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【スズキ】アルトワークス【HA36S】★109

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2020/05/07(木) 04:32:32.32ID:y2Ugw6AW
>>157
何でココにいるんだ？
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2020/05/07(木) 05:09:56.52ID:/pY+0fnY
>>158
購入を検討したし少し未練があるからだよ
今乗ってる車は維持費が高いし
それにしてもワークスって100キロから上は1.3リッタークラスより遅いかもな
スポーツモデルじゃないコンパクトカーより遅い
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2020/05/07(木) 05:12:19.24ID:Ha9Y2cD+
別の車に乗り換えて
そのクルマの運転が物凄く楽しいなら
別の車などと言わず車名で語ってる
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2020/05/07(木) 05:22:36.22ID:vdyrQlEH
>>158
これまで他の軽やミニバンばかりだった私は、ワークスで満足です。
ECU交換済でノーマルを味わう間もなく、上りの坂道以外パワー持て余し気味です。
サーキット行くわけでもないし、ノーマルでも十分だったかなと思います。
ECUの寿命よりは、車検対応の社外マフラーが、次の車検に通るかです。
ちなみに迷った末に何の車を買われたのですか？
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2020/05/07(木) 06:11:21.79ID:y2Ugw6AW
>>160
だよなｗ妄想カーライフにしか見えない
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2020/05/07(木) 07:58:34.18ID:1u1i++2z
100キロ以上なんて高速しか使わないしな　　ワークスは通勤快速仕様
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2020/05/07(木) 08:18:50.35ID:Q9HNLKSb
まあETC書き換えれば高速でも問題ないけどな
音はうるせえけど
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2020/05/07(木) 09:01:21.99ID:IzA3RIC9
通勤メインの軽なんだし100までギュンと加速してくれりゃ充分
そもそも日本の道路で100以上加速せにゃならんとこなんてほとんどないだろ？
高速使って遠乗りするときはもう1台のステップでセンシング使って安楽運転ですわ
0168阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 09:21:02.88ID:2vFk8qhC
高速で追い越し車線独占ならわかるけど
法定速度内で走る分には問題ない。
一昔前の1600車と張り合った時代の軽自動車を求めてるんだろうな。
最初のワークスでさえ85馬力で出そうとして役人にダメ出しされてデチューンしてるから
0170阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 10:11:48.52ID:y2Ugw6AW
馬力規制で抑え込んでるんだから、上が伸びないなんて当たり前の話だろ

それでもワークスは軽いからノーマルでもそこそこ楽しめるんじゃねーか
0172阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 11:36:24.97ID:1u1i++2z
久留米のETCはどうなん？
0173阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 12:01:04.30ID:b2YwKFYg
海外より各メーカー公式0-100km/h加速
ヴィッツ1.0　15.3秒
ノート1.2　13.7秒
ミラージュ1.2　13.5秒
スバルXV1.6　13.9秒
スイフト1.2　11.9秒
Jazz（フィット）1.3　12.0秒
雑誌driver実測0-100km/h加速
フィット4 1.3　13.95秒
デミオ1.3　13.92秒
旧スイフト1.2　13.96秒
アクア　12.70秒
アルトワークス　11.29秒

十分すぎるでしょ
0177阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 15:24:38.10ID:PJAYaXRQ
僕のは維持費のやっすい軽自動車だけどコンパクトカーなんかよりも速いんだからね！！！

↑必死かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0178阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 15:40:07.48ID:To67QES+
自分が欲しいと思ったクルマが
他のクルマより0→100km/hで2秒遅いとか
車内のスペースが2割狭いとか
燃費がリッター2kmくらい悪いとか
そんなことで欲しくなくなったりしない
0182阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 16:59:53.33ID:b2YwKFYg
フィットもヴィッツもRS、HVの公表してないしe-powerも公表してない
ご自慢のコンパクトカーががアルトより遅くて悔しいのはわかったから、RSグレードの公式タイム探してきてよ
0184阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 18:33:04.02ID:NSlsfBXF
100万回言われてるけど別にこの車速さを堪能する車じゃないからな
0190阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 20:22:28.70ID:BrguLTEB
公道走るのには120km/hくらい出れば充分
普通の人はサーキット行くこと皆無なのな
峠や高速でも150km/h巡行なんてほぼないよ
走る殆どが100km/hまでだからそこでの楽しさが大事なんだよ
0197阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 22:32:47.18ID:/pY+0fnY
ワークスはいい車だとは思うが楽しめる範囲が狭いんだよな
80キロまでとか言ってるけど、その範囲で楽しむとかレベルが低すぎる
例えば100キロでリミッター作動したらつまらんだろ？みんなそれ以上の速さを求めてるわけで
ワークスは余裕がないんだよね
そういや今日はシルバーのワークス見たがなかなか格好はいいな
0200阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 23:01:07.04ID:qiA7s6IS
フツーのクルマだし、みんからずっと放置してたけど、ワークス買ったから8年ぶりにログインして愛車紹介UPしたら一瞬で過去最高のイイネ付いた。やっぱり皆さんこーゆークルマが好きなんだね。
0201阻止押さえられちゃいました
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2020/05/07(木) 23:01:40.18ID:jbnTSsyK
100キロ以上に重きを置くのにワークス買うなんてやつはただのバカ
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2020/05/07(木) 23:49:00.14ID:/UKJPN5L
>>202
残念ながら来ません
来週頭にデーラーから連絡が来ます
0205阻止押さえられちゃいました
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2020/05/08(金) 01:01:37.91ID:uL3GUcfN
>>173
ワークスより遅い車ばかり持ち出してきてなんなの？

今月号のドライバーより　0－100キロ加速
ノートEパワー　　　　　9.64秒
ヤリスハイブリッド　　　10.03秒
ヤリス1.5CVT　　　　　10.37秒
フィットハイブリッド　　10.21秒

アルトワークスなんてまったく相手にならない
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2020/05/08(金) 02:30:15.16ID:lXztn7Va
アールズのETCに書き換え考え中　　10万出たら書き換えよう
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2020/05/08(金) 06:00:51.20ID:uL3GUcfN
カーグラフィック0－100加速　1500㏄

ノート15S　　　10.7秒
カローラ15G　　11.0秒
初代フィット1.5S　　10.5秒
初代ヴィッツRS1.5　8.5秒

1500㏄が相手だとECU書き換え程度じゃもう無理
タービンまでやらないと
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2020/05/08(金) 06:11:29.58ID:KFC6qbau
ハイブリッドとかEV車出してる奴意味わからん。
動力にモーター使ってる車は0発進速いんだから当たり前だろ。
システムトルク倍以上だろ
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2020/05/08(金) 06:12:34.76ID:X1IMY0BM
>>197
私の愛車はコンパクトカー！

自慢話を聞いてくれる友人もいないのでココに来ていますｗ
0213阻止押さえられちゃいました
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2020/05/08(金) 06:23:35.40ID:P888Fmos
>>212
そもそも180km/hどこで出したのかという事よね
こういう所で下手に具体的な数字出さない方が良いという事までは
頭が回らないと見える
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2020/05/08(金) 06:34:36.33ID:lQ9iAwTi
ここまで比較対象に軽が出てこないってのが
0215阻止押さえられちゃいました
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2020/05/08(金) 07:10:22.68ID:HgLBO8pU
この車はあくまでセカンドカーで通勤快速車だから良いと思う。
コンパクトカーでも良かったんだけど、維持費の関係で軽自動車しか買ってはいけないと、嫁にクギ刺されてささやかな反抗が、この車だった。
今では、満足してるし後悔は全くない。
0216阻止押さえられちゃいました
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2020/05/08(金) 08:15:32.32ID:RgdEXbY0
アルト昭和チックなデザインでいいじゃん。
あとスピードね。
数値より、小型ゆえのスピード体感なんだよ。
昔ビートだったか、レーサーが試乗してスピード感覚が凄いとか語ってた。
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2020/05/08(金) 08:21:12.15ID:lXztn7Va
ダイハツもミラターボ復活させたらいいのに、今回のミラはデザインいいし他車種のターボをそのまま移植してデカール付けて足回りをカヤバのローファー入れる程度のローコストでいいと思うんよね。

ターボRS位の値段設定で出せば箱型軽スポーツが再燃するのに
0219阻止押さえられちゃいました
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2020/05/08(金) 08:50:17.41ID:5AJ1oee3
ttp://www.provile.co.jp/index.php?QBlog-20190314-1
ttp://www.provile.co.jp/index.php?QBlog-20200330-1&mode=category&catname=%E3%83%88%E3%82%B3%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%90%EF%BC%B2
トコット・アバＲ、まだ開発中かね？
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2020/05/08(金) 09:58:10.89ID:QQ0UmpaC
筑波2000
ノート15S　1分19秒89
フィットe:HEV　1分20秒615
ノートe-POWER　1分21秒985
直線的以外が遅すぎる
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2020/05/08(金) 10:20:05.93ID:6+0zB/Sc
車両価格も維持費も安い軽なのに比較対象がコンパクトカーかつその上位モデルとか
やっぱワークスって凄いね
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2020/05/08(金) 17:41:44.71ID:YMgwK4zw
自虐とか言い訳とか抜きに、この安っぽさがワークスの良さではないか？
実用一辺倒のベーシックな軽がメーカーチューンで走りのモデルになっているというキャラクターがこいつの魅力の一つだと思ってるよ
0226阻止押さえられちゃいました
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2020/05/08(金) 18:20:15.23ID:lXztn7Va
昔Z32と14シルビア乗ってたけど、2ドアと2シーターでは利便性が全然違う。

シルビアは後席あるから緊急時に人も乗せれるし荷物も載せれるし不自由は少ないけど、Z32は二人しか乗れないし荷物もちょっとしか置けないし出先で停めて少し仮眠取りたい時でもシート少ししか角度付かないから寝れないしマジでストレス溜まる。
0228阻止押さえられちゃいました
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2020/05/08(金) 20:12:00.35ID:uL3GUcfN
>>221
ま～たワークスより遅い車ばかり並べて満足してるw
コンパクトのスポーツ系並べろよ
ほぼすべての車はワークスより全然速いぞw
たしかワークスって筑波1分18秒台だっけ？
おっそw

ちなみにそのタイムは筑波2000じゃなく筑波サーキットな
筑波2000は筑波のショートコースでんがな
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2020/05/08(金) 22:16:32.98ID:QQ0UmpaC
>>228
自分でワークスより加速が速い車で出したのに、サーキットタイムで負けたらより遅い車って
お前の出した他の車タイム出してないのは他は走ってないからだからな
0242目玉焼きは白身抜きで
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2020/05/08(金) 23:32:49.94ID:CeHVQRNC
いろは坂でインベタの更にインをやったら着地のショックでタイヤとリヤサスがもげました
ショックです
保健は適用されますか？
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2020/05/08(金) 23:37:03.76ID:LLHLIFL5
サーキットはC
circuit
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2020/05/08(金) 23:43:52.42ID:ssXZxfV1
サスペンションだけにショックってかw
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2020/05/09(土) 03:27:39.12ID:KwYiW5BE
車高調ミリ単位で変えながらテスト走行するもしっくりこない、特にリアが。
アライメントとキャンバーいじってドツボにハマる。
箱根旧道のセットアップが決まらない。
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2020/05/09(土) 16:00:28.25ID:y1Aseodw
アルトワークスのほうが全然いいぞ
イタ車は雰囲気はいいんだけどクセが凄い
ディーラーに内容証明が山ほど届くんだって
0256阻止押さえられちゃいました
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2020/05/09(土) 17:36:16.16ID:/wCwRk0Q
そして松田の軽は鈴木製
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