【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part150
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ドノーマルで乗ってたとしてもNAには一生越えられない壁に嫉妬www
句点のやたら多い醜い文章書くキミ自演しててもすぐバレんで NAくん
NAで十分
なんで普通車買わないの？
オプション付けないの？
オプション全部乗せで買う
燃費ガー
オイル交換ガー
車体価格ガー
維持費ガー
平地ならー
スティングレーの顔ガー
改造・軽量化 ←NEW
ターボくん
NA=買えない貧乏人
ターボ乗った事無いのに十分とか言うな
さてキチガイはどっちでしょう
ここまで金にシビアなんだし多分車検証の所有者の欄は「使用者に同じ」って書いてないよねw 自分と生活水準が同じ人が自分よりちょっといいモノ持ってると悔しくて悔しくて仕方ないタイプ ターボ乗りではないが
貧乏ターボＭａｎより生活水準は上だと思うけど
車買う時はいつもニコニコ現金一括払いなんで >>665
エンジンを弄るくらいならそれより遥かに安価に済むTを選ぶのでは？ >>670
ターボ乗りは金持ちらしいから2台ともターボじゃないの？ FXはとにかく割り込まれる、譲ってくれない。
平和顔で遅く見えるからなのだろう。もう慣れたけど。 FZにつけられるフットレストかフットレストバー知りませんか
左足の位置を右足に合わせたい >>674
ほとんどの奴が自分は安全運転してるとかマナーがいいとか自画自賛してるけど、どんだけ世間には悪い奴が多いかわかるやろw 通勤買い物でfaかアルトミラ、ドライブにロードスターかジムニーがいいな。 >>674
９割近くの女性ドライバーは頑なに譲らないよなｗ ターボはいいよ
総額140万くらいだっけ？
金がないからFAの中古にするけど、
ターボの方がいいに決まってる >>680
えっ？、140万円で買えるの？
本体だけで税込165万円で、値引きが25万円もないだろうし
ナビなどのオプションや税金などの諸経費も必要なのに >>682
かえるプランだろ
5年で乗り換えなら残額40万円は払わなくて済むし車検費用全部込み
手数料含めたら30万引き >>683
そうか、買えるプランの5年払いの元本が140万円なのか
やっぱり、ターボ乗りはお金持ちなんだな
我々は、FZをニコニコ現金一括払いしても、9年くらいは乗るだろうからな ターボ君はまだお仕事から帰ってこないのかな。休日出勤の上に残業なんてなんてお金持ちなんでしょうか ターボ君とか言ってるNA乗りウザイ！
ターボ乗りと一緒に別スレ作って移動してくれ！ 最近若い女性が運転しているのを良く
見かけるようになったな.... >>685
コロナ流行期に自粛せずに働くなんて狂ってるけどな 気が付いたらうちの34が7年経ってた
時が経つのは早いね NAはどうして自分が貧乏なだけで他人に喧嘩を売るのか？
車でも負けてるのに喧嘩でも負け勝負を挑むの？やっぱキチガイなの？ ターボ乗りはどうして自分のローンが残ってるだけで他人に喧嘩を売るのか？
欲しい車は人それぞれなのに車が勝っているだの喧嘩がどうだの勝負を挑むの？やっぱキチガイなの？ お前ら自分の書いた文章読み返して見ろ。
恥ずかしくないのか？ 嫌がらせが目的だよ
ストレス解消してるんだろ
こういう事してるとろくな事ないよ NAもターボもわざとやってるなら救いようがないし、純粋にそう思って書き込んでるならそれはそれで手遅れだな >>699
ターボ君の煽りに乗っているだけだが
何か間違ったことを書いていたかな？ もうウンザリ
ターボとNAはここでずっと論争してればいいんじゃね？
普通にワゴンᎡの話出来る人達のスレ作ってほしい >>701
仮に正しいことなら、どのスレッドに何を書き込んでもいいのか？
小学生かよ・・・ 荒らしに反応するやつも荒らしと同類
レス内容が間違ってるかどうかなんて関係無いわ なんかターボ君論争に他のステT海苔も参戦してきてるようだが
ターボ君とは特定のヤシだけなんで誤解のないように・・ >>702
ターボ君が煽ってきたら相手をするし
普通にワゴンRの話が出たらワゴンRの話も出来るよ
>>703,705
699の後半がレス内容が間違っていると読めたので確認したまで 元々はターボ君の煽りから始まった論争なのに、正義ぶってるヤツは笑える >>708
NA乗りの食わず嫌いから始まってどうせ買えない貧乏人なんだろって流れになったんだろwww
NA乗りは全部自分の都合のいいように変換するフィルターを通してるのかな？
雑魚過ぎだろwww >>709
食わず嫌いというのは、ターボ君の論理だろ
別にターボの加速が遅いとか、NAと差がないとか言ってないのに
ターボに乗ったことがないのにNAの走りに満足したらいけないとかで
職人が握る寿司を食べたことがないのに100円寿司を美味しいと感じたらいけないとかで
ターボ君は、本格食材を使ってプロが料理人したものしか美味しいと感じられなくて
いつも不味いと感じながら食事をしているらしい >>708
幼稚園レベルの論争は他でやってくれない？ 先入観まったく無しでターボの代車乗ったら、全然分からなくて
交差点で結構踏み込んだら、あれ？加速良いかなと分かるくらいの差
これが現実 >>709
貧乏なターボ君ウザイからさっさと移住してね
何回言ったら分かるんだ 貧乏であるが故にターボを買って少しでもマウント取りたいんじゃね？
金持ちはNAであろうとターボであろうと好きなもん買うのにｗｗｗ スイフト買えなくて軽ターボで我慢してるターボ君登場、夜勤に控えて少しは休んで下さいね、
NAからのやさしさです みんなの為に大きいタービンを何機も回して電気を発電してます
シフト的に夜勤は必須なのですよ >>712
お前みたいに嘘言う奴がいるから荒れるんだろ。
MH21のMターボなら分かるが、R06のターボなら踏み込んだ瞬間分かる。
もういい加減他でやってくれ。 >>721
MH21辺りのターボは、アイドリング時から騒がしくなかったか？
R06はNAでも低速トルクがあるので、
踏み込んでも回転数が上がらない(エンジンが唸らない)とか
更に踏み込んでも加速が延びるとか、その程度の違いじゃない？ >>724
R06AのNAで、低中速域に不満がないのは、ターボに乗らなくても言える話なので
て言うか、まだ最初の車検も受けてないのに、ターボを試乗したいと言い辛いんですが… >>725
不満が無いのとパワーが同じなのは違う。
乗り比べてないなら意見を言う資格は無い。 >>726
それはターボ乗りの論理
乗り比べてないのにパワーが同じとか言ったりしない
でも不満がないのはターボに乗らなくても言えるので、そう言っている ターボ乗りは直ぐにマウントを取りたがるからスレが荒れる、これを理解できないのが通称ターボ君。でも普通車には噛みつけない もう次からスティングレーだけ別スレ立ててやれよ
ずっと同じ話題でうんざりするわ
一々相手する奴もスルースキルなさ過ぎ >>727
お前の言う事は、いつも屁理屈だな。
寿しがどうとか意味の無い事を繰り返し言ってるだけで見苦しいわ。
俺も消えるから、お前もとっとと消えろ。 ターボが自演で荒らしているのか、na１名が釣られているのかしらんが何時まで続けんの？ >>730
そりゃ、お前が何度も同じ理屈を唱えるから、同じ事を返しているだけだよ
お前が現れなくなれば俺が釣られることもないから、とっとと消えろ ターボを乗った上で初めて自分の乗り方ではNAで十分って言えば誰も噛み付かないんだよなぁ
知らないモノの比較を出来るわけがないじゃないか
だから食わず嫌いとか値段がちょい高いから買えない貧乏人って言われるんだよ
試乗でもレンタルでもしてみりゃいいだけの話し >>734
別にNAで不満がないと言っただけでターボと比較してはないんだけどな
NAで不満がないから買わないだけでお金はあると何度も言っているのだが
最初の車検もまだなのに試乗しにくいしNAはあるのにレンタカーを借りる理由もないし どんぐりの背比べ
ベンツとかレクサスのオーナーさんがこのスレ見たら鼻で笑うな いやいや軽スレの中でもトップクラスの低レベルスレだから、他軽海苔かて笑うだろ（失笑） >>737
ベンツ乗りは意外と
ランクの一番低いAクラスに乗ってる人を見下してるよ >>735
金があるならレンタカーでも借りて試乗してくればいいのにそれもしなくて金があるなんて誰が信用するんだよw
しかも上から目線www
>>739
あまりw だから自分はターボも乗ってNAでも十分と言ってる
キチガイはターボが良い
ターボでも遅いから普通車に乗る人も沢山いる
人それぞれ終わりだろ
なんで何十回も同じ話するんだ >>741
金はあるけど用もないことに使いたくない
むしろ持っているから現実的なことを書くんだよ
上から目線に見えるのはただの僻みだろ 軽ターボで遅いから普通車にする人なんてあまりいないと思うぞ。
軽ターボより遅いコンパクトカーなんて沢山あるし。 >>743
君って一日中このスレに張り付いてるんだねw金があるから？www なんだ比べて言っても意味ねーんじゃん660のNAがこんなに走るってカンドーしたくらいなんだが >>745
完全週休二日制で昼休みもあるからね
コロナで仕事や買い物以外で外出することも少ないし >>744
走り出しは軽い軽ターボでも良いけど、追い越しとか高速はエンジンの馬力が効いてくる
所詮64馬力では余裕がない。100馬力以上は無いと >>740
フルローン84回払いとかのベンツ乗りさんに上から見られてもね〜 ターボ乗りは1500cc(相当)
NA乗りは660cc
箱は同じで早いでしょw >>749
1400コンパクトカーに乗ってるけど高速は快適ではないな。これに替えてから追い越し
車線にはあまり出ないようになった。
一応最高速はメーカー発表値には達するけど追い越し加速が悪いのがキツい。 >>751
どう考えても660ターボ＝1000ｃｃ相当なんだが
マジで頭大丈夫か >>754
馬力は1000ccよりやや上でトルクは1200cc並。 >>756
何と比べてるのか・・
R06A 64PS 10.0kg
1000ｃｃ 1KR 69馬力
1200ｃｃ K12C 12.0kg 馬力やトルクは1000cc並みだけどターボ君は税金対策で軽ターボを選んでる、それが真のお金持ち >>758
軽は三気筒なので四気筒のK12Cと比べるのは如何なものか？
>>761
130km/hで速度リミッタが作動するのが悲しい >>762
気筒数が増えたほうがむしろトルクでは不利
そもそも1200ｃｃの3気筒なんて無いだろ
なんか君は基本的な知識が不足してるな と思ったらHR12DEか なかなかの低性能だなｗ
79PS・10.8kg >>763
つEF12、HR12DE、3A92
パワーアップには多気筒化が前提。
ピークパワーの話をしてるのに過渡特性を持ちだされても困惑する。
知識云々を人に言う前に自らを省みては如何？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
