【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part150
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>>420
えっ、2000rpmまでがもっさりなの？
じゃあ、普段乗りで使うこと無いじゃん >>401
EU圏内の規則でワイパーとウインカーレバーはハンドルの位置にかかわらず
左ウインカー右ワイパーにしなければならないから。
>>422
>>333 >>425
お前が鈍感なだけ
昔より差は狭まったけど ターボ論争のおかげで最近ステの顔面揶揄の話題出なくて嬉しい >>424
ほへー知らんかった
たまに左ウインカーの車に乗ると交差点のたびに戸惑うので、ハンドルはできるだけ左手片手9時の位置を心掛けるようにしてる
右ハンドル左ウインカーのMTだとちょっと忙しそうだが、それには乗ったことないからわからん
ワゴンRの左ハンドル見てみたいなあ
ものすごい違和感がありそう >>405
貧乏ターボは見るに堪えない持論ばかりだから
別板に放り込んだ方が良いな >>423
NA乗り側から攻撃することはないのにな。(寂しいというのは言っていたが)
反撃が怖いなら挑発煽りをやめたら良いのにな >>424
ウィンカーとワイパースイッチ位置はIOS規格で決まってる、というだけで必ずそうしなきゃいけないわけじゃないんじゃないかな？
現に日本ではJIS規格でウィンカースイッチは右、ワイパースイッチは左って決まってるけど輸入車は逆のまま売ってるよね >>427
100円寿司が美味しいとは言ったけど
職人が握る寿司が不味いとか言ったことは無いぞ >>405
だから何故軽自動車しか持ってないと思うんだろう…
>>420
ボケたジジイかよw
昔より差が狭まったとか誤魔化してるけど乗った事ないのがバレバレw MT5を通勤で、燃費意識しまくって往復40キロ運転しました。かなりの田舎道で信号機もほとんどないです。
結果はメーター表示上で平均燃費30.8でした。
アクセルワークが上手くなるのと、後続車が煽ってこなかったらベストは33は行けそう。
これからも記録を目指していきます。 うれしい
去年まで大ウソつきって反発を食らいまくってたけど
これでリッター32ラクに出ることを信じてもらえると思う >>434
だから、金持ちなら全部普通車で良いだろう >>434
お前がだろ
ハンドリングが電動化して路面状況も分かり辛くなったけど
それさえも分からなそうだなｗ >>439
ブーメラン乙
誰がハンドリングの話なんてしてるんだよw
お爺ちゃんお薬忘れてるよwww ID:7DR8+yAI
NA乗りは良く色々言い訳考えるよなぁw
今時のターボに気になるターボラグなんて無いわ。 ID:K0G+VyBt
ID:XeT9OiWa
自演バレバレだぞ
どんだけバカなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ターボもデメリットは初速のとろさ以外にもあるぞ
オイル入れ替え頻繁にやらなくてはならなくなり気を使う
NAは殆ど気にしなくていい >>446
ﾊﾞｰｰｰｰｶｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そういやポルシェもダウンサイジングターボで劣化したよなあｗｗ ステアリングオーディオのボタン割り当て変えられないのかな？
inffoのところを停止再生にしたいわ無理だね ターボを貧乏って言うターボ買えないNA乗りってやっぱり貧乏だから妬ましいんだろうか バカしか言えない恥ずかしい位頭の悪いNA乗りもいるからな。
心も生活も貧乏なんだよ。 実際新しいエンジンとCVTの組み合わせで試乗してみないとなんともいえない
トルクが小さいといってもスロットルとCVTの制御次第で
ギア比とエンジン回転が最適なら加速や上り坂で十分な馬力が得られるわけだから
高速道路でも上り坂でもせいぜい4000回転しか回さないわけで
残り2000回転以上余裕があるのに必要ない燃料炊いてまでターボ要らないんじゃないかな
まあいずれにしても試乗してみないとわからん 結局ターボ買ってから文句言え
ターボ乗っても不満は一切無いから
NA乗ったら不満だらけだもんｗ 燃費ガー
オイル交換ガー
値段ガー
って不満が始まっちゃう
結局3つとも金だよねwww >>454
普通車買えない貧乏人が何か言ってますwww バカなのは軽ターボ海苔だろ。
脳加給し過ぎて壊れとるだろ ターボ買わないのは自由だけど、見てるとNA派の言い訳が酷すぎて草。 >>461
いい訳ってw
NAで十分だと思われているからターボモデルは売れなくなってきてるんじゃないの？
ターボモデルが売れないのはメーカー も言っている事だよ >>453
高速域ではエンジンがレブリミットまで回らない。回ったらリミッターが無いとしたら200km/h
になるギアリング。
MTなら引っ張れるがそれでも五速では無理。 >>461
自由ならターボを買わない理由を聞かなくてもイイだろ？
聞くから、ターボの批判をさせていただくことになるんですが 燃費計では23.5キロだが、満タン法では22.6キロなので
約1キロサバ読んでいることになる。もちろん人によって異なるみたい。 貧乏ターボ ジャージのズボンの膝に穴が開いてる層
貧困NA くつ下の指に穴が開いてる層
どっちも底辺な >>456
なんで軽と普通車比べるカス
排気量も税金も全然違うだろゴミ >>462
ターボ乗ってもいない奴等が一生懸命言い訳してるとしか、第三者には見えないわ。
売り上げの話になったらスペーシアより売れてないワゴンRなんていらないんじゃね？w
>>464
俺は、理由なんて聞いてないけど第三者から見るとNA乗りの主張が、苦し過ぎて笑えるw
ターボ乗りは、NA乗りを貧乏人と言い、NA乗りは、それに対して必死に言い訳してるだけに見える。あっ！批判かwww
ちなみに俺は、MH21のNAからターボに乗り換えた事のある変人ですw >>470
街乗り程度ならNAで十分とは車評論家が言っている事なんだけどな
YouTubeとか雑誌とかで だからNAで十分って言って止めとけばいいんだよ。
それを燃費がーとかオイル交換がーとか貧乏臭い話をするからターボ乗りにバカにされるんだよ。
実際、MH34辺りから街乗りならNAで十分だと思うよ。
高速とか山道は乗りたく無いけど。 >>472
俺は街乗り程度ならNAで十分としか言ってないし >>473
後ターボは売れない
これメーカーと人が言っていたからね >>474
その情報必要か？
それがターボ乗りを煽ってるって気が付かない？ 心に余裕があるからNAに乗る
バカが背伸びしてデメリットも分からない奴がターボに乗る >>476
今の軽自動車の傾向じゃんワゴンRに限らず
今はこういう傾向ですよと言うのはおかしい事か？ またバカが出たよw
正直、ターボ乗りは、NA乗りより高いお金払ってるんだからNA乗りを貧乏と言う権利はあると思うよ。
逆にNA乗りは、ターボ乗りを貧乏とは言えないから何故普通車乗らないの？とか言って逃げるしかない。
NAにはターボに比べてパワー無いと言う最大のデメリットあるじゃん。 >>478
お前は、しつこいw
売り上げの事考えたらスペーシアがあれば、ワゴンRなんてもう要らないんじゃないの？ってなるでしょ？
必要と思う人がいるから存在してるんだろ？ >>479
>>474
その情報必要か？
それがターボ乗りを煽ってるって気が付かない？
煽っているのは君じゃんw >>481
お前に真面目にレスした俺がバカだったわ。
もう少しマトモな奴だと思ったが、お前とは会話出来ないわ。
どうせ逃げたとか言われるんだろうから逃げさせてもらうわw 一台で近所の買い物から高速を使った長距離運転などを賄おうとするならばターボを
選んだほうが幸せになれる。
登録車も所有しているなら軽は近所回り用途にするのでNAで充分と言う考え方は当然。
これで終了じゃん？ >>483
それは構わないけど
自分が煽っていて今の軽自動車の傾向を言っただけでNA乗りは煽っているというのはw NAだターボだでマウントの取り合いしてむなしくないのか >>455
そんなカス銭を気にするターボ乗りはいない
だからNA買うやつ貧乏って言われるのよ。 何十回も同じ話をしていて、もう知的障害レベル
マジで出ていってくれないか お前が金を払ったのはディラー
ディラーに対しては言えるかもしれないが、あかの他人に対して物を言う権利はない >>486
リアルでは誰にも相手にされないけど、ここならみんな構ってくれるじゃん？ ターボ買っても目の前走ってる車がNAの軽なら意味無いと思うけど >>466
目盛りが半分で280キロ走行
メーターの平均燃費は21.5くらいかな
全部減るまで答えが出ない
焦ったい ターボ買っても他の軽の9割がNAだから前塞がれたら何買っても同じだよね
こんな簡単なこともわからんのかいな ワゴンRなんか乗ってる時点で貧乏だろ、自分でいってて虚しくならんのかねター坊 >>475
満タン法は１回だけなら確かに誤差はあるが、
何回、何十回と通算していけば正確な数字になるはず。
渋滞は無いけど信号は多い環境で22-23kmなので
田舎や信号少ない環境なら25km以上は出るだろうね。 >>470
ターボを買わない理由を聞いていると書いたのは誤りだったので訂正
欲しいのに金がないから買えない＝ターボを買わない理由は金がない以外にないとターボ乗りが主張するから
本体価格以外のターボを買わない理由の御説明(＝ターボ批判)をさせていただくことになったんですが
>>472
最初はNAで十分で終わらせていたはずですが
ターボに乗ったことがなければ十分と言うことはできないと主張するから
NAで十分以外のターボを買わない理由＝ターボ批判を書くことになったんですが 無意味な論争やめろって言われてるの分からない？
バカなの？ そんな事言ったってリアルじゃ誰も相手にしてくれないんだもん。 >>504
はっきりしていることはターボ乗りが貧乏と煽らなければ
僻みや妬みは発生しなかったんですからね。 >>454
どうなんだろうな
NA乗りに八つ当たりしている辺り、ターボに浪費したことに不満だらだらに見える >>506
>>507
妬むな僻むな、ターボ様に平伏せろゴミｗ まあ本当にターボ乗ってるなら
他の車に前塞がれたら何乗っても同じなの知ってるだろうし
それが理解できないということはターボどころか
自動車運転したこと無いんだと思うけど >>508
やはり、この八つ当たり様は、ターボ購入が浪費だったと後悔しているのだろうな 高速道路や山道を長距離走りでもしないとすぐに飽きるしな
街中で性能を引き出す場面なんか無いに等しいし マジでいい加減にしてくれねーかな
煽ってるほうもそれに反応してるほうも等しくバカだって自覚して 他スレより
ターボ軽自動車乗った田舎者だろ
軽ターボとか、オイル交換ばっかで面倒臭すぎる
少数派のターボが否定されるのは当たり前 他の話題にすれば良い
黙ってるから面白がって良いようにやってるだけだ >>509
フェラーリとかに乗ってる人にそれ言ったと考えてみて
それを言った自分がどれだけ悲しい生き物かわかるんじゃない？ >>516
フェラーリはボディもシートも違うからな
ここで議論になっているのは、同じワゴンRでターボが必須かだから 普通車買えないで片付けようとしてるけどさ
スイフトよりステTの方が高いよね？
なんで誰も触れないん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
