【スズキ】JB64ジムニー☆95【新型】
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>>890
ランベン乗りの俺最強
64買ったら最軽量アルミに換装予定
>>891
23以下のカス装備とか買うやつアホやろw > ガソリンエンジンはこれで終わりで次はEVに変わるでしょ
> 2030年には化石燃料車が禁止になるのが世界の流れ
これは支那発祥でバカなEUが載せられた笑い話。
一時的な疫病、コロナの様なもの。
マジ
パヨクのステマを真に受けるなよｗ
しかしこんなスレ迄グレタ支那デマゴキが蔓延するとはｗｗｗ 3速に入れる時、ギア鳴りする。なんか引っかかる感触あるし･･･ ニュービージムニーユーザーへのチュートリアル需要はある。
ジムニーはメキシコだ。タフな男になれ。 >>898
窓閉めててもそこそこ音わかるんですよね
あまり気にすることもないのかもだけど自分だけだったらちょっと気持ち悪いなあと思って 大メーカーでも音のクレームは人それぞれですからと言われる >>904
わいのも3速入れる時に妙に引っ掛かる感じあったが社外オイルに変えたら治まった
2千キロ程での交換だったが鉄粉ビッシリだったな。 弟の知り合いはハンドル切ると音がするって
見てもらったらオイル入ってなかったって言ってた そろそろオフ会してもいい頃じゃない？
琵琶湖のキャンプ場なんかでどう？ お前らギア鳴りって、一回ニュートラで一呼吸置いてんだろうな？
ドラッグ繋ぎしてるとシンクロ逝くぞ >>915
そんな事気にして乗ってんの？
シンクロ逝ったことないし逝ったら直せば良いじゃん 本当に、バカばっかり。
ニートラルで一回クラッチを繋がないから、そういう事になるんだよ。 今どき車でも、ダブルクラッチって必要なの?
教習所では習わなかったけど。 逆走してる本人が周りの車全部が逆走してると思いこむアレかな？ クラッチストッパー作ってはみたがセンサー調整が結構手間だね
手がやっと届くくらいの所だよ ダブルクラッチはやらないよりやったほうがいいし
シフトはひと呼吸おいてからシフトしたほうがいいし
回転、振動する機械に音が発生するのは当たり前だと言う前提で使用すべきだし
つまりもっと学べ、経験しろってことだ
何でもかんでも欠陥か？おまえの頭ん中を疑いたいわ >>896
変速ショックといえば俗にATのクラッチ滑りと言われるやつかな
AT交換だな ネットやるおじさんってなんであんなに攻撃的なのかな
不思議だよね あまりにも頭の悪い書き込みばっかり続けば噛みつきたくもなるんじゃないのかねぇ。 ダブルクラッチ知らないんだけどギア下げるときにクラッチ踏んでアクセル吹かして回転合わせて繋ぐのとなにか違うの？手間が増えるだけでやってること同じに思えるんだけど。見当違いなこと言ってる？ >>932
シフトアップはNで一回クラッチ繋げる2回踏み
シフトダウンはNでクラッチ繋げた状態で >>934
ごめん…俺の言い方だとそうなるよね。そういう意味の「知らない」じゃなくて、ダブルクラッチの時代を知らないんだ。だからやり方は分かるんだけどやる意味がわからないってことです。クラッチ切ってブリッピングからギア入れるじゃだめなの？ >>936
それでいいんだよ
ダブルクラッチシフトダウンの省略系だから
ダブルクラッチはあくまでもスムーズな減速とギアの労り
クラッチ切ってブリッピングはギアの労り件瞬時に加速出来るスポーツ走行向き エンジン クラッチ カウンターシャフト アウトプットシャフト 駆動軸
ダブルクラッチはカウンターシャフトとアウトプットシャフトの速度を合わせる事
イメージ出来た？ イマドキは本当にMT乗った事ないやつ沢山いるんだな
ここに来ると良くわかる そりゃ限定免許出来てから30年以上経っていて、その子供の世代が車に乗る時代だもの。 40年前の旧車乗りだけど今のMT車もそんな面倒な事しないといけないの？
にわかの知識だったりしない？ 覚えたての言葉を使いたいだけなんだよ。
コドモにありがち。 物の原理とか理解しないで文句ばかりわめく人最近多いねー道具の使いこなしっていう言葉知ってる？お猿さんたち。 >>941
今のクルマはめっちゃ工作の精度良いし
苦もなくシフトチェンジ出来るよ >>946
車に詳しいわけじゃないけどこれだよね
必要だと思う人はやればいいけど別にやる必要は無いと思う
今の車は全て方向指示器が付いてるけど
どうしても拘りがあるのであれば手信号使ったっていいんだし
人に迷惑かけたり法律に反したりしてないなら好きにすればいいんじゃないかな 京商、1/18スケールのR/C「ミニッツ4×4 レディセット スズキ ジムニーシエラ」
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1242465.html 林道走る程度ならATでも十分。MTはクロカン遊びや単にシフト操作がしたければいいと思う。
俺は林道入るのとソロキャンプ用にATにした。
自分の感覚ではMTは全く面倒では無いけれど楽しくも無い。回転数合わせるのは平地ならメーターを見ずに足の感覚で出来る。
ただ、今乗ってるMTの車はシートベルトが付いて無いのでジムニーに乗るときに忘れがちになるけど警告灯が付いてて今の車は至れり尽せりですね。 まあ昔は爺さん婆さんだって当たり前にMT乗りこなしてたんだし大層なことではないよね 仕事でMT乗るから軽の新型ジムニーはATにしたよ
砂地走るんで4L結構な頻度で使うけどATで困ること無いから安心しなさい そして初ATに乗った俺はクラッチと間違えて思いっきりブレーキを踏んだ
助手席の友達がダッシュボードに激突しそうになってたなw ギヤよりもクラッチ周りが心配
最近のロットは改善されてるけど MTを面倒臭く解説してるやつは、仁Dと湾岸ミッドナイトの知識だけの中学生だろw
FDからJC MTに変えたけど64のMTは、誰でも乗りこなせる温さだわ
シフトは入りやすいし低速寄りにトルク発生するから飛ばしても問題なく繋がるし23や11みたいなフニャチンシフトじゃないし
クラッチも軽いし坂道発進もアクセル踏むだけ
人に優しすぎ
燃費もいいしMT未経験者ほど乗ってほしいわ
この先もう出ないから記念にね >>927
やる必要なしwやりたい奴はやればいいw
やった方がいい理由はシンクロがーw
必要あるなら取説に書いてあるw
老害は早く逝けw 普通に運転するのにダブルクラッチは全然必要ないよ
ただ回転数の離れたギアに落とす時にタイヤロックを防いだり駆動系に負担をかけないというテクニックだから
MTに乗って興味を持てば色んなテクニック知りたくなったり加速、減速、常に回転を合わせて走ることが楽しいと思える人もいるってことだよ AT出だしのころって
やけにブレーキペダル大きかったからw 色が決められない…
イエローブラックのボンネット2トーンもいいんだけど流石に浮きすぎちゃう色なのかな
あとやっぱりイエローって虫寄るの？ だからMTの魅力は操作じゃなくパワー伝達のダイレクト感だと何度言ったら… >>963
去年の燃料ホースじゃなく？
>>964
ダイレクト感味わいたいからスロコンは必須やなー 面白かったからコピペ
234阻止押さえられちゃいました2020/03/25(水) 02:03:18.08ID:1RFI+eQu
冗談だと思って調べたらガチだった！
例の店スネークしてきたぞｗｗ
https://imgur.com/a/B6b7jdo
２４８とか横の白もヤバイ値段だな
看板堂々とあげてポッタ値段とかキツイ店だな googleのキャッシュ
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:dlKd2Srs6KcJ:https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/suzuki/jimny/9775653113UV/+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&lr=lang_ja
XGで、車両208万 オプション無し
スズキアリーナ但馬
https://www.suzuki.co.jp/dealer/W0032716.suzuki-nakahyogo/
マジでスズキのHPに載ってる！
酷いなぁ・・・・・・絶句！
235阻止押さえられちゃいました2020/03/25(水) 06:36:37.44ID:eQSU9aia
>>234
販売元が価格吊り上げて悪徳商法とは
スズキ本体は黙認してるのか?? そして30年ぶりにMTに試乗したわけですが、そりゃもうダイレクト感満載
同乗者の頭がガックガクと揃って揺れるのが可笑しくて可笑しくて、、、
そんな私なのでAT予約に微塵の後悔もありませんw >>967
乗りこなそうって気概はないのかね
ATで買ってもジムニーの癖に慣れなくてすぐ売りそう(笑) >>970
MTは若い頃乗りまくったから問題ないのですが家族全員運転しますし何より私も面倒
ジムニー は手放しませんよ、家族のペットのような存在なので、なによりあの車高や走破生がないと厳しい林道も行きますので >>971
スズキにも国交省にも出てなかったけど
ベルトか…ウチのはこれでシール3枚目だな 質問です
スペアタイヤをホイールそのままでトランパスMT(195R16)に変えたら、そのままでは後ろに取付不可？ >>971
どこか書いてあるとこある？
見つけられん >>955
わかった、免許取って以来MT乗ってないけど買ってくる >>962
色なんて塗ればいいんだから直感的に決めちゃえよ 何にしたって違うのが欲しくなる
全部買えたって体は一つ >>962
漢は黙って黄色一択だろ。 確かに虫は寄ってくるけど >>983
チームメンバーにはスーパーセブン乗りいるけど違うよ
バレるから言わないけど国産じゃないです イエローツートンブラックルーフに
黒のルーフキャリアやフォグライトとか付けてた64とすれ違ったけどあれはかっこよかった
黄色と黒は合うよ
黄色単体は微妙 黄色だけは生理的に絶対無理！
そもそも黄色ってウンコ色ｗ
マジで「baby sit yellow」てのも有るんだぜ、これがジムニーの黄色。
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&;q=baby+sit+yellow
（baby sit yellowとは赤子の糞色）
黄色と黒の組み合わせも工事現場やスズメバチのイメージで良くない。 >>994
50歳超えてこんなコメントしてる自分どう思う？ >>994
（ウンコ色）wが面白いと思ってるんだもんな。 >>991
今まで見た中で最高に汚く最低の煽り方やなw
どーせお前は買ったときからたいしょくしてる安っぽい緑なんやろ？w レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
