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【ダイハツ】新型タントpart12
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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2020/05/02(土) 23:11:45.62ID:hxTDfYnf
嫁がタントxターボ乗ってる。
パワーウィンドウが毎回少し少し下がってるような感じ
閉じた状態でアップにすると少し動く。
Nボの時はこんな事無かった。
逆にNボは後席のウィンドウがパッキンに貼り付いて動かなくなる。
定期的にパッキンに556塗ってた
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2020/05/03(日) 06:55:12.75ID:vFsQJA/h
今の車なんて静かな方だね。
大昔うちにあった2サイクルの軽はポロポロ・・・大きな音してたけど、可愛い音してた。
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2020/05/03(日) 12:43:01.22ID:UhoZRuaQ
>>853
頭悪
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2020/05/03(日) 17:37:07.42ID:85MGJzgF
ほしい
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2020/05/03(日) 19:28:05.16ID:yasmkpX8
煩いって言ってんのはNAかな？
RS静かだぞ
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2020/05/03(日) 22:15:23.02ID:LTUgmhCa
>>857
人それぞれだよ。
静かな車に乗ってる人からしたらアイドリングからずっとうるさい
うるさい車に乗ってる人からしたら静かな車。
車検証に3250回転時の音圧記載してないの？
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2020/05/03(日) 23:10:49.43ID:jFI3nAZc
しかしタントは吸音材少しぶち込んでやるだけで、静かになるのにダイハツは何でやらないかなｗ
手を抜くからｎに勝てないんだよ
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2020/05/03(日) 23:51:30.54ID:yasmkpX8
俺も思うなぁ
なんでそんなにムキになってんのか分からんｗ
俺も昔ベンツアウディ乗ってたけど飽きたから小さいの乗ってるだけだし
何乗ろうが勝手だろ〜人それぞれよ？
アパート住まいで10年ローンでBM乗ってるアホも居るしなぁ
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2020/05/04(月) 00:04:41.82ID:C2sVPnrd
なんでRSだけ別格と思うかな
0-100はXターボに負けるわ静粛性も
特筆するべき装備もなく
メッキと外装とアダブティブライトしか優位性ないからといって
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2020/05/04(月) 00:08:53.35ID:jtb/pYvX
R9にダイハツ高性能車の定番、4気筒ターボ載せときゃまだ優位性あったのに
なんで廃止したんだか
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2020/05/04(月) 10:31:59.24ID:LSOe0KmR
４気筒はおろかNAもデメリット
RSはメリットの塊だで
４人乗ってもエアコン掛けてもスーイスイ
RSはパワーモリモリマンコちゃん！
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2020/05/04(月) 18:26:41.02ID:PcwOEKm5
ダイハツはグレードを絞る事によってコストカットを図っているようだから
全てターボにしたら良いんだよ。
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2020/05/04(月) 20:05:55.75ID:jtb/pYvX
RSがなんにも魅力的なとこないからの静粛性と性能で四気筒ターボはいい戦略だが
コストがかかりすぎ
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2020/05/04(月) 22:08:24.73ID:jtb/pYvX
>>869
悪くないと思う。構造上、静粛性の酷さやスムーズさのかけらもない回転の上がりが遅い
今度のエンジンもターボの加速感で相殺出来るから。
最下グレード以下の全てをターボ化して単価さげれば試乗の段階でエヌボ出し抜ける
実際エヌボもNA買って失敗したの意見多いし
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2020/05/05(火) 01:19:22.52ID:QO3VEE6B
RSパンダだが、またつまんない話してるな・・
ガソリンめっちゃ安いんだからドライブしてこい
でも自宅の駐車場から出たらダメだぞ
宣言発令中だからな
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2020/05/06(水) 07:21:42.40ID:W4qBWEO1
俺んとこは最安110円だな
100円切ってるとこもありそうだけど
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2020/05/06(水) 10:23:35.64ID:2UJWSI+V
5/4北部99円だったよ
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2020/05/06(水) 21:04:48.05ID:9a5FlFjp
もうネタもなくなってきたな
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2020/05/07(木) 08:55:40.31ID:Vt2akBrC
アイスト中から発進しようとブレーキ解除した時グイっと出だしがきつい気がするが
あれもうちょっとマイルドにならんのかね
その辺がさすが軽というか安っぽさを感じる罠
DCVTの副作用ならしょうがないとは思うが
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2020/05/07(木) 10:32:56.89ID:ZyM6ga2J
試乗しただけだからそこまで確かめなかったorzｺﾞﾒｿ
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2020/05/07(木) 18:58:44.57ID:luKCJH66
>>885
アイスト切ればいいよ、利点ないし
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2020/05/07(木) 19:37:16.34ID:IHg4jZ9P
利点ないの？
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2020/05/07(木) 22:15:34.21ID:ZmFsPQPc
>>891
アイスト、オンオフ両方試してる人の意見からはリッター1キロぐらいの差だと聞くね
自分はそのぐらいならアイストオフを選ぶけどそこはまぁ人それぞれ
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2020/05/08(金) 04:02:49.47ID:uDXbvHfs
フォグランプはあっていいんじゃないかね、ちなみにRSパンダだが
無くても明るいけどあると超超超明るい
納車したての頃、フォグランプオン、オートライトオンで走ってたら
信号待ちの時前の車の奴が降りてきて眩しい！って怒鳴られた事あったわ
色んな車乗ってきて前の車の奴に切れられたのは初めての車
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2020/05/08(金) 10:25:45.23ID:cbvEYAdg
>>895
確かにあってない
家は付けなかった
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2020/05/08(金) 19:25:30.74ID:BXXdF7qR
整形外科帰りに、ブルーのカスタムＸと遭遇。

アルミが純正のままだったから、識別出来た。
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2020/05/09(土) 12:12:13.91ID:Us9pKdCz
白色が人気なのかな？
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2020/05/09(土) 12:39:18.42ID:ebi4/8Zk
白車体×オリパラロゴのみナンバー
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2020/05/09(土) 13:17:53.29ID:Q9iDoTtV
スイフト乗りで、次はタントカスタムと思って見てたけど、
RSで180万超え…　自動車税安くなっても、5年で考えるとスイフトより高いな
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2020/05/09(土) 13:45:13.61ID:inhyz2fR
>>903
RSそれなり今風の装備付けると乗り出し270万の値引き25万位になるぞ。
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2020/05/09(土) 14:03:37.17ID:z2shmP6J
ちょっとしたリッターカーより高いよ。
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2020/05/09(土) 16:17:36.22ID:ZJOtPf3X
>>905
高いのは良いんだよ。その分性能が良くなっていればね。

ただ、タントは電子ブレーキはないわ、エンジン音は煩いわで、ちょっと残念仕様なんだよね。
リッターカーと比べても勝ってるってレベルにしないといけないよ。
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2020/05/09(土) 18:54:57.50ID:inhyz2fR
タントはぶっちぎりで黄色が不人気らしく
https://kuru-ma.com/tanto_color2/
早く追加色出して黄色無くしてくれと思う黄色乗りだわ
ロッキーやトールと同じで良いのにタントは
色で損してるよね、コンセプトデザインは明るい色
前提だったのに明るい色でまともなのが（彩度、明度、色相）がピンクのみ
メッキ無しカスタムに黒二色設定とか
狂気の沙汰と言われてるし
早く追加色出そう
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2020/05/09(土) 23:01:45.43ID:inhyz2fR
>>910
謝れと言われても売り上げと下取りの悲惨さは昔からの黄色の宿命だし。
たから早く売れる色出てランボルギーニカラーの黄色が廃止になれと
まあ、ワシも黄色乗りだし。
コンセプトカラーの黄緑メタ欲しかったな、上行くで市販してるし
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2020/05/10(日) 06:43:57.24ID:ztmIeP1z
黄色のRS見た事あるが悪くないよ
あと黒もたまーに見るけどいいね〜
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2020/05/10(日) 13:34:10.13ID:kcMsHkmJ
黄色もマスタードイエローならいいんだけどピスタチオみたいな中途半端な黄色で見栄えがしない
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2020/05/10(日) 19:53:10.07ID:GTfLwulu
ピーナッツ
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2020/05/10(日) 19:53:34.80ID:GTfLwulu
カシュナッツ
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2020/05/11(月) 09:36:29.20ID:9JRxVHJc
体にいいのはアーモンドな
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2020/05/11(月) 12:22:46.09ID:9JRxVHJc
しかし冷房効くね〜RS
こんな暑いのに風量２で効いちゃうのはやばい
IR、UVカットガラスも効いてんだろうけど〜
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2020/05/12(火) 05:09:04.00ID:cjHMfLdr
今までRSだけエアコン効かなかったの？
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2020/05/12(火) 10:54:48.78ID:a9QzeE0V
電動パーキングブレーキ欲しいよ。
持ってるもう一台の方は付いてるから、ついついパーキングブレーキ掛かったまま走り出してしまう巣し
駐車するとき忘れてしまう。
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2020/05/12(火) 16:55:22.51ID:kVBW/gXi
ルークスで快適求めるならハイウェイスターしかないから、
まず軽自動車であること忘れる値段だろ。
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2020/05/12(火) 21:02:52.00ID:Z20F2+mE
RSパンダだが冷房効かしても燃費いいなこれ
渋滞そこそこある道で19km
ただし条件がある、
急加速はしない優しい乗り方2500以上回さない
気を使わないで普通に3500回して走ってても16km程度に収まるのも凄いが
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2020/05/13(水) 06:15:28.76ID:KMl54XAX
ホント、この板新しい書き込み無いねえ
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2020/05/13(水) 13:48:35.80ID:D+s+jfwb
ネタが無いなら。RS乗りです。
ロッキーと同じd-CVTは本当にCVTらしからぬ良いレスポンスですね。！

パワーモードはよりレスポンスアップするから、ビュン！と加速する。

スーパーハイトワゴンの中では、
Nやスペーシアより気持ち良い、ドッカンターボ気味の加速は楽しい。

それで室内も広くて視界もバスの前方席のようで、DNGA相互力で、意外と横風にも山道にも強い。
ADHBも暗い山道、住宅街で助かってます。
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2020/05/13(水) 13:53:02.15ID:D+s+jfwb
ところでd-CVTのスプリットモードとは
速度でスプリットモードに入るのでしょうか？
エンジン回転数で入るのでしょうか❓
良くわかりません。

ただ踏み込んだ時はオートマチックのキックダウンのように感じ、ラバーバンドフィールは殆ど感じないのも不思議な感覚。
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2020/05/13(水) 21:47:41.31ID:9iH+7h7z
寺に聞け
アホなのかな？
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2020/05/13(水) 23:45:28.21ID:ZDMil3H/
かまってちゃんやろ
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2020/05/14(木) 05:13:39.54ID:toC3SpOO
>>842

馬鹿か。
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2020/05/14(木) 05:24:48.81ID:toC3SpOO
>>809

フジトモ、お願いだから
綺麗な靴を履いてくれ

汚れて黄ばんだコンバースなんか
履くなよ。新車が台無し。
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2020/05/14(木) 13:31:17.03ID:42ZQ6VQE
１年でまだPart12てのも恥ずかしいしあっち乗っ取るか
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2020/05/15(金) 00:11:18.87ID:oKKn1Rdd
ホント、書き込み無いねえ
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2020/05/15(金) 20:54:17.75ID:oKKn1Rdd
どっちの板も過疎ってるなあ
じいばあとママしか乗らんクルマやし、弄るとこも裏技もないしな
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