【スズキ】アルトターボRS Part119
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>>842
お〜さすがですね!
おたくは10万円寄付でもするのかな?
ウチは車検代や税金諸々払って終わりですわ。 アブク銭ってとこがバカだと罵ってるんだろ?バカなの >>854
は?10万どーすんのかって言ってんだけどバカなの? この知能指数の低さは
レ
グ
ノ
バ
カ
だな死ね! もちろん>>857の話だよ
腐敗臭するからすぐわかるんですね 粘着即レスとかキモすぎだろ!
どんだけヒマなんだよ? オメーも即レスだけどなw
またしても1人でみんなからいじめられる1日の始まり始まり〜
バカはどうしょうもないな レ グ ノ 履く のは ともかく 最高とか 生ゴミの汁 クラス 10万km突破したけどAGS故障しなすぎ
シフトミスとかもっと起きると思ってたのに、1回発進の時にNから1速に入らずエラー出たしかない。 >>894
まだ言ってんのかお前?
プロバイダー責任制限法が改正されんだぜ。
今までクソレスしまくった誹謗中傷名誉毀損は全部記録取ってるからな。
お前らが特定されても絶対に許さない! 自分のしたこと忘れてるカス
クソレグノこそ訴えられて身バレ拡散で
この世の地獄になるのが相応
ここにはもう来るな 中古で買おうとおもってるけど↓の2つで悩んでる
総額82万円 4万km
総額65万円 8万km
どっちが良いものか ある程度の距離乗ってみないと分からないからな
自分を信じて判断しよう!としか おやおや
私としたことが素アルトのスレと勘違いした様ですね 見た目では難しい。走り込むとへたってないわけないし 修復歴が有ることを隠して
高値で売ってる可能性は拭えない
だから修復歴が有ることを正直に提示して
割安な価格にしてる車両の方がお買い得 そんな簡単なことでは無い
正直なところ知り合いがRSの中古買うなら反対する RS乗ると山道を飛ばしてしまうよな
猫に小判のク ソ レ グーノ以外なら走る >>903の安さには惹かれる
でもフレームが逝くような事故を起こしてるとかちょっとなあ… >>906
割安でも事故車なんかいらんわ。
そこまでケチるつもりもないし。 >>912
車体カラーが赤以外でオイル交換をマニュアルの指定通りでやってるなら割と本気で検討する >>910
ワークスは割高でシート使いつらい。RSが高性能で安く買えたのは過去で中古で買うのは賭け。見る目あるなら止めない
他の新車にするべきだ (一応)4人乗りで燃費良くて維持費安くて弄れてそこそこ速いっていう条件で探してるからか他のが見つからん
かといって見る目といっても油脂類の管理状態とか下回りのサビ具合見るくらいしかできない
どうしようもねえ… 素のアルトだとMTかAGSにしてスロコンつけりゃ良いよ >>925
あの車体地味にルーフエンドスポイラー追加してるんだよなFかVPのはずだから
とりあえずワークスからの外装NA化した車体じゃない様子
まあどっちにしてもターボRS乗りには無縁な話じゃんね 1つ聞き忘れてた
この車に積まれてるR06AターボとAGSの耐久性ってどんなもん?
もし仮に「10万kmどころか20万kmも余裕だぜ!!」ってくらいタフなら8万km走行の中古買うんだけど ROM替えてハイオク仕様にしてブローして高回転だと振動と言うか異音出るけどROM戻して売ったらどうなる
試乗だとそんな回転まで引っ張っらないよな クソレグノもハズレの前期をアピールしてるw
なんでも税金数千円安いから勝ち組なんだとよ
くそ安い勝ち組だなw >>925
作者様に、目の前で絵入りサイン描いてもらって、握手してもらいました。 >>941
良いなあ〜!!あれ読んでNAでMTもありかと思ったよ >>942
作者さん、もの凄くかわいい人でしたよ。はい。 >>943
良いなあ〜!!関西でも握手会して欲しい ヤバいな!バイクのサスの時だが10万越え請求だった
車高調だと交換か RSが廃盤になったのもレグ ノバ カのせいだ
ヤツら一家が成仏したら次期アルトでの復活あるだろーな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。