【スズキ】アルトターボRS Part115
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ふぐすまのN-WGN乗りは出禁
897 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/25(水) 16:37:56.06 ID:BJwWXZwI
>>893
意味がわからない。先ずはスレタイ読めるようになってから出直して下さい
これ以上続くようなら規制版に報告し対応を求めます レンタカーであるとこ知らない？
ググっても分からないんだ。
ノーマルアルトはあるんだけどね…
最近だとワークスも試乗車ないし、
高い中古車買うのも今更なんだかね
！ N-WGNに関する話題はスレチです
スレチの荒らしに餌を与えない事です >>996
しっかりギア比があるからなんちゃってでもなんでもないんだよね
CVTはパワーバンドを有効的に使えるから加速は有利なんだよ
でも減速がダメ
ブレーキだけでは減速足りないのに早い段階でホイールロックしてABS作動してしまうんだ
シフトダウンをしてあげるとエンジンブレーキもかかって効率よく停止できる
マニュアルごっこではなく本物のセミオートマニュアルだから勘違いしないでねね >>1
アルトターボR乙！
>>5
前スレのラストまたまたきれいに終わってワロタ！
もはや職人芸ですな～ >>7
CVTの場合アクセルベタ踏のほうが加速は有利なんですわ
加速しながら時には回転数落とすを制御をして一番美味しいところを使うんですわ >>11
マニュアルモードは加速でも不利
それもわからんやつは消えろや >>13
マニュアルモードでないと減速は不利
その話を理解しないなら消えろや >>14
減速はブレーキでスパッと決めろ
下手くそは知らん！ N-WGNエンジンブレーキって弱いよね？
上の動画の投稿者はエンジンブレーキで
タックインしようとしたけどガードレールにドン！
無いよりマシかｗ N-WGNはドラムだからスポーツ走行のブレーキもダメなんだっけ >>15
その人、エンブレの強さとか把握せずにガードレールに激突したアホですよ？ｗ >>15
フットブレーキだけでなくエンジンブレーキも使ってスパッと決めるんだよ
特に路面抵抗の低い砂利や雪なんかはこうしないと止まらないのだが？ >>17
それはアルトも同じですよ
でもエンジン等のチューニングに余裕があります >>17
ターボRSやワークスも同じくドラムブレーキだよね >>18
知ってるよ、タックインのリンク貼ったの私だもんw >>19
君はタックインの練習でもしてなさい(笑) と、自分にブーメランｗ
そうだね下手くそだねｗｗｗ >>21
アルトターボRSはモンスターやSUZUKIスポーツからスポーツ走行用のリアシュー発売されてるからその辺は対策できる ま、エンブレだけでタックインなんてちゃんちゃらおかしくて嗤ってしまうね
ようやく過去の自分に下手くそと言えただけマシかな？
ま、もうN-WGNの話題は良いだろう
特別何も得られなかったしね 昨日から見てるけど
こぶしくんは相変わらずだね(笑) スポーツ用のブレーキシューはどのメーカーからも出てるしね ニートの君に買う余裕は無いし
サーキットも行けない貧乏人には無意味だよ >>29
全く変化しない点が本人の限界を醸し出してたなｗ
もう消えていいぞ
荒らし認定されたアホンダラ フットブレーキがロックしてABS作動するまで踏み抜いてるのに、それにエンジンブレーキをプラスしたら制動力が強まるってどういう事？
タイヤと地面との摩擦以外にエンジンブレーキは神の見えざる力でも働いてるでも言うのか？
ロック直前のコントロールが容易になるって話？ だからさ～N-WGNて軽ワゴンでしょ？
名前にも書いてんじゃん。
ニューネクストニッポンノリモノ軽ワゴンはワゴンスレに行ってくれやぃ！ 無いようなエンブレでブレーキパッドを節約する為です
金が無いニートのショボい理由なのです あ！そうだった
車板でCVTでヒール&トゥ！とか喚いてたなｗ
その為にエンブレ使うんじゃ無かったか？ｗｗｗ >>34
軽自動車協会では軽ミニバン
ホンダでは軽ハイトワゴン
合っていますね
https://i.imgur.com/YblaD5D.jpg 私が25年近く前にAE101乗ってたときもコーナー進入時にブレーキでスパッと減速してたよ
横GセンサーつきスポーツABSだったからかなり奥までブレーキを残せたのがすごいと思った
こぶしくんはストレートでフルブレーキを何度もやってまずブレーキの基礎から覚えたほうが良さそうだね >>33
あー
エンジンブレーキ使うとロックするまでさらに猶予ができるんだよ
FFは説明できないけどけどFRや4WDだと後輪にエンジンブレーキが掛かるわけで
ブレーキ踏み抜きでは後ろが制動力立ち上がる前に前だけロックしちゃって後ろのブレーキを使い切らないから
結果として制動力が短くなる
>>34
名前だけで判断してはいけないのが車
特にJHなんてどこにワゴンの要素があるのか不明な車だしな >>39
君のCVT、ロックするほどエンブレかからないでしょ(笑) まぁつまりはフットブレーキのコントロール性向上のためでもあるんだよね 公道なので禁止されていますとか
制限速度内勝負なのにミニバン相手に尻尾を巻いて逃げたりとか
そんなビビリのヘタレがフルブレーキなんて不安で発狂するねｗ JHは100キロからフルブレーキすると40.3mという国産スポーツカー顔負けの距離で止まる
これをエコタイヤで こなすから驚きよ JHって呼び方、通ぶってて気持ち悪いな
てかこの人なんかパドルシフトなんて使って無いわ
https://youtu.be/JL9COWLLxQg >>43
数字なんてどうでも良いんだよ
問題はフルブレーキ時の挙動を勉強することだから
そういう練習してないでしょ？ >>45
途中送信しちゃった
数字ばっかりブヒブヒするアホンダラだしね 自分の車がどう動くか
そういうことを意識して運転の練習すれば装備が貧弱でなにもついてない車だってすごく楽しい
若いんだからこんなところで騒いでないでそういうことに真剣にやれば良いのに スポーツカー顔負けｗ
こんな恥ずかしい事を良くまぁ吐けるな
ミニバンに負ける雑魚が1発か2発かのブレーキでしたり顔とか
実に車音痴じゃないかね？ >>49
10発か11発くらいかけるともっと短くなるかな
ブレーキは適温で効かせるとより止まれるから やってる事や言ってる事が頓珍漢過ぎてもうねｗ
1つの事項で全てを語った気になるアホンダラ
気持ち悪い略称使ってる間があったらサーキットに行って洗礼を受けてこい >>49
F1に負ける雑魚P1GTRってか
マクラーレンにコロサレルゾ >>51
お前のしょぼい速度域ではありません
馬鹿は黙れば？ お前の自己満足は必要ない
マクラーレンと軽ミニバンを比較するな車音痴 >>55
軽ミニバンは存在しない
いい加減にしたらどうだ？ >>56
フルブレーキを10発やるのに適温とか馬鹿もほどほどにな
ミニバンに負ける自己満足サーキット仕様ｗ 練習する為のサーキットも行けない貧乏人
日常速度域のブレーキ10回で適温！！！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>44
サーキット向けの硬い脚でようやくドノーマルのアルトと並ぶ程度なんだ
アルトの力削がれてる感が凄い ミニバンよりも遅いN-WGN
(1) 筑波2000ノーマルカーのタイム
N-WGN(2WD)
1分23秒310
ステップワゴンスパーダ
1分21秒678
(2) パワーウェイトレシオ
N-WGN(2WD) ※実際は60馬力
840kg ÷ 80馬力(自称) = 10.500
840kg ÷ 60馬力 = 14.000
N-WGN(4WD) ※実際は60馬力
920kg ÷ 80馬力(自称) = 11.500
920kg ÷ 60馬力 = 15.333
ステップワゴンスパーダ
1710kg ÷ 150馬力 = 11.400 と、マクラーレンと軽ミニバンを比較する
セナより上手いと豪語するニートｗｗｗ
53 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/26(木) 11:57:48.93 ID:iztXY+xz
>>49
F1に負ける雑魚P1GTRってか
マクラーレンにコロサレルゾ >>65
お前なんでまた来てるの？スレ民から忠告受け、テンプレにも書き込まれてるっしょ ハイグリップ履かせてサーキット向けの脚なのにアルトにようやく追いつく程度の軽ミニバン
ショートサーキットでもミラにボロ負け
金が無いからまともに練習もせずに数字だけブヒブヒ >>69
それが通用すると思うほどお前の頭は底無しか？
どうしてもやりたきゃ別スレたてろよ
本当にアク禁されるぞ バーカｗ何が別人だ
667 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/25(水) 12:20:22.19 ID:JdxHospe
>>664
だからそれはマクラーレンのP1GTRよりF1の方が速いと言ってるようなもの
そんな自己満聞きとうない
53 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/26(木) 11:57:48.93 ID:iztXY+xz
>>49
F1に負ける雑魚P1GTRってか
マクラーレンにコロサレルゾ >>39
あの…ロック直前のコントロールが容易になる程度で話を止めときゃ良かったのに…
ABS付き始めの頃の平成一桁じゃあるまいし、今時の車は基本的に前後独立制御だよ
左右だって独立してる
ABSのキックバックにビビって踏み抜けてないだけだと思うよ
タイヤ外してセンサーの数を数えてご覧 >>69
お前ってやっぱり馬鹿なんだなｗ
恥ずかしいよね？そんな頭で >>69
軽ワゴンさん、CVTはプーリーって2つのベルトがズレて変速する無段変速機なんだよ。
セミオートマって言うけどどこにセミの要素があるのかな？
試しにお互いREGNO履いてどっちが速いか競争してみようか？ ID:iztXY+xzって発言内容も馬鹿だし人に迷惑掛けても平気なんだろうね
テンプレに「明らかにスレチな話題」をするなと暗黙に書かれてるのに
「個人」の事だと思い込む訳でしょ？
だから別人なんていう頓珍漢な返しが出てくる
凄いキチガイだよコイツは 知ってるかい？半チョンって叱られたり指摘されたりすると
人格の否定と思い込んで火病するんだって
この豚って車板の頃からずっとそうなんだよ
遺伝子に染み付いてるレベル N-WGNって一輪車なんだｗ
78 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/26(木) 12:29:54.67 ID:iztXY+xz
>>75
なら話は速いな
一輪でもロックすると？ >>78
一輪ロックしても4チャンネル制御の場合は他に影響ありません
路面状況にもよるけどほかのタイヤにはロックまでの猶予があるので安心して踏み抜いてくらさい
※エンブレの有無で猶予は変わりません
制動力が短くなるとか珍妙な単語を操る辺り、君には造語症の疑いがある >>79
>>1はGL4の排他的馴れ合いに該当するからね >>82
>造語症
当たりです
車板でも酷い造語連発してましたからｗ >>83
排他的馴れ合い？
スレチな話題をする馬鹿相手に排他？
頭がチョンかな？ >>82
経験上一輪でもロックすると4輪とも制御されるんですけどね >>85
そうそう
特定人物だけ出禁とかそういうの全部排他的馴れ合い 凄いなぁ
スレチな話題で荒らしといて排他的馴れ合いだってさ
こりゃ酷い思考回路してんね
明確にコイツがキチガイってハッキリした瞬間 >>87
じゃあ別人って何？
それと延々とスレチな話題をする奴は排他されるんだよ？
それって規制される覚悟なんだよね？ >>89
別人だよ？でもそれで排他的馴れ合いしていい理由にはならないよね？
スレチな話題ならお前もこっちも全滅するけどその覚悟あるんだよね？ >>90
じゃあコレは何？
667 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/25(水) 12:20:22.19 ID:JdxHospe
>>664
だからそれはマクラーレンのP1GTRよりF1の方が速いと言ってるようなもの
そんな自己満聞きとうない
53 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/26(木) 11:57:48.93 ID:iztXY+xz
>>49
F1に負ける雑魚P1GTRってか
マクラーレンにコロサレルゾ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「排他的」も加えようかな？ 別人の癖に延々と同じ主張繰り返してるよね？
しかも内容もスレチ
それに安価付けてる奴もスレチ？
お前ってやっぱり馬鹿だと思うわ >>93
それだけじゃなく他のもそうだけど何で昨日と全く同じ主張なのかな？
完全におかしいよね？ >>94
どこの主張が同じ？
寝言は寝て言おうな？排他的馴れ合い しっかしとんでもねぇ奴に住み着かれたモンだな
そこらのおばちゃんより車知らねぇんじゃねぇのか
自身が知ってると思い込んでるあたりうんとタチが悪いけど >>96
じゃあコレは何？
お前の発言だよね？
他人の頭が覗けるの？
959 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/26(木) 00:06:51.22 ID:iztXY+xz
>>950
そのまんま
1000kgあたりのバネレートよ
バネレートの意味わかってる？ >>96
これじゃちとアルト板の住民可哀想過ぎるからお前荒らし報告してくるわ 何もかも全部同じじゃないか
まぁipで規制掛かるしidコロコロしても無駄だけどね
883 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/25(水) 16:29:43.74 ID:JdxHospe
ワゴン車ではない ハッチバックだ どこまでも迷惑を掛け続けるふぐすまの放射脳デブｗｗ
奴に感染したスレは今までの荒らしが霞んで見えるレベルの惨状へｗｗｗ >>36
CVTでヒール&トゥ？？？？？？？
やば過ぎ キチガイN-WGN乗りやっと消えたか？
もはや完全に荒らしと確定したから以前のように対応されると思うなよ >>110
CVTに任せた方が速いのに、何でパドルで介入してんだろ 規制議論板でも暴れた軽自動車君こと斎㌧こぶし
暴れすぎて浪人を消された過去がある
■注意事項
・質問や議論の邪魔になるような投稿を繰り返すことは控えてください。
・“他カテゴリで済む過度な雑談”等は禁止 適切な場所に移動をお願いします。
・アニメの話は禁止
・アニオタ君、軽自動車君は出禁 ターボRS販売終了してたのか…どうりで義母が買う時にカタログに無かったわけだ。
素のアルトにターボモデルを用意しても良かった様な… > 数字ばっかりブヒブヒす
ええ表現
数値を把握できず、今日も狂とてひねもすブヒブヒす ㌧「ママ！今日もね！朴ね！みんなと沢山お話してるんだよ!!ﾌﾞﾋ」 レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「ブヒブヒ」も加えようかな？ レンタカーであるとこ知らない？
ググっても分からないんだ。
ノーマルアルトはあるんだけどね…
最近だとワークスも試乗車ないし、
高い中古車買うのも今更なんだかね
！ ほんとね、精神障害者は縁石にホイール当ててひん曲げたり、
ガードレールに突っ込んだりしても反省できないんだもんなぁ 確かにスレで叩かれすぎて2スレも使ってスレチする豚なら馬鹿と言えるね >>136
踏み込まれて近所から白い目で見られて決断した家族はお前を更正施設と言う名の隔離へ送るだろう >>138
ニート君が道路を不法占拠して車を置いたりしてるから、そりゃ近所から白い目で見られてるだろうな 精神障害者保養施設？
確かに豚君は精神障害者3級ですね？ 親は統合失調症を疑って子豚を精神科医に診てもらったけど、診断結果はパラノイアでしたと 今日、南会津方面に遊びに行ったんだけど
帰りに会津ナンバーのグラサン掛けたババァのミライースに
車間2メートル以内まで詰められてセンターラインオーバーする様な走りで煽られました
キチガイに関わりたくないので安全な場所で路肩に寄せて先に行かせたんだけど
その先で走っている車にも煽り運転していて、何故その様な運転をするのか理解に苦しみました
これだけニュース等で煽り運転問題視されているのに
平気で煽り運転してくる会津地方に住んでいる奴等ってキチガイが多いんかな？ おや？軽ワゴンさんはもういらっしゃらないのかな？
ぜひN-WGNにREGNOを履かせて走るとどーなるか聞きたかったのに。 >>144
進路ブロックして煽り返してやれば良かったのに 豚ちゃんはサーキットも行ったんだろ？
ココでグダグダ因縁付けてないでサーキットでアルトターボRSと勝負してくりゃ良いだろうが。 レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「豚ちゃん」も加えようかな？ 先に行かせた後で、信号機赤で停まっている間に後ろからバッチリナンバーメモしといたんだけど
これ、煽り運転登録サイト？にでも登録しておいた方がいいかな？
後々面倒に巻き込まれるのも嫌だしなー
匿名で登録とか出来るのかな？ ニュースでやってる煽り運転は、煽りじゃなくて進路妨害な件 こんな貧弱なチビカーで煽っても視界にも入らんよなw
俺のvipミニバンの視界に入りたかったらアルベルクラスは必要な センターライン越えるのは煽ってるんじゃなくて、追い越し掛ける前に対向車が来てるかどうか見てるんじゃねーの
車間2mってのも、直線で詰められてるなら煽られてるんだろうけど、カーブなら車間が詰まってしまうのはよくあること 前スレでフレバV701が欠品で10月になりそうと書いたが
増税前に間に合って出来たてホヤホヤのを今日入れたぞｗ
明日は休みなんで100ｋｍほどタイヤのならししてくる。 いやいや、追い越し禁止区間ですから
それとも追い越し禁止区間でも平気で追い越し掛ける様なキチガイばっかりなんでしょうかね会津民は？ 南会津の田舎道のセンターラインなんた破線ばっかりだろぉ >>7
普通のCVTはシフトダウンなんてできないんですが、どこがセミAT？ 同郷で会津民擁護するかのようなレスしている奴は豚なんじゃね？ｗ 煽りミライースのババアは、実は豚の親戚だったりしてなｗ >>155
こんなところでグダグダ文句言ってないでたかがBBAぐらい一喝できなかったのかこのヘタレ？ なんだこいつ、突然コピペを止めやがった
どうせならもっと奇麗な声で泣き喚けよ > このヘタレ？
疑問符の付け方がおかしいよな
やっぱり糞蓋ケツオナ怒変態豚野郎だったわｗ 拳君お気に入り(近所)の氷玉峠の現実
https://youtu.be/MrVgSZJYpz4
https://youtu.be/mLUyKiEpGu4
あのー、GWの4月30日の日中に行って時速40で走ればどんな車にも追い付くって、それ大内宿観光に行く車で渋滞してるだけだろw
http://hissi.org/read.php/car/20170430/NzdOa0I2YnUw.html
855 拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr) sage 2017/04/30(日) 10:15:56.56 ID:77NkB6bu0
あの峠も40km/hオールで走ってりゃどんなに速い車にもカーブが遅いなら追いつくわ
883 拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr) [sage] :2017/04/30(日) 10:50:23.81 ID:77NkB6bu0
直線も40km/h
ただしヘアピンも40km/h(ここでタイヤ鳴くことあり)
977 拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr) sage 2017/04/30(日) 12:15:32.21 ID:77NkB6bu0
近くにほとんど急なカーブのみの道があって
底はお前らの妄想が効かなくなる現実があるんだよ。
114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-PXQB) sage 2017/04/30(日) 13:05:05.17 ID:DyzgDakNd
どこの峠が書けよw
118 拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr) sage 2017/04/30(日) 13:11:20.95 ID:77NkB6bu0
>>114
氷玉峠だが？
時空の路ヒルクライムの舞台 レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「拳」も加えようかな？ ケンちゃんは、氷玉峠ブヒブヒーとか鳴いてたわりに、冬期は通行止めだなんてデタラメなことも言ってたな(笑)
冬の大内宿って雪まつりもあるし人気観光地なのに、近所に住んでるのに知らないってどうなんだよw レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「氷玉峠」も加えようかな？ 80分で氷玉峠往復して帰って来れる場所に住んでますとアピールするケンちゃん
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage]：2017/04/30(日) 10:53:00.89 ID:77NkB6bu0
ちょっと「場所移動」するから書き込み止まるぞ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage]：2017/04/30(日) 12:11:30.47 ID:77NkB6bu0
くっそ圏外だった
ヒルクライムレースの舞台だけあってローディーいっぱい居たな。 >>172
養護学級の子には「ちゃん」「君」を付けるのがマナーですよ ならばヨシ
単にチャン付けして甘やかす薄らバカも居たなｗ まあでも察っし方にセンスがないな
もっとこう明鏡止水が焼きにテク教職な心の気分で察すべき どっくんを知らないのはいんぐりモグリのニワカセンサーがビンビンﾌﾞｩ～んして俺の腹がよじれちゃうからやめろ殺すぞ インドのスズキがアルトの後継車を新発売するみたいだが、ついでに国内アルトもフルモデルチェンジするのかな
中途半端なライトSUVっぽい意匠のデザインだから、アレを踏襲して来たら国内ワークスもモデル消滅っぽい流れになるが。。。 氷玉峠(大内宿こぶしライン)を走っていたら、GPSがまともに補足できなくなる魔境に辿り着いてしまったんだ
https://youtu.be/MrVgSZJYpz4 ※誤変換に相応しい謎の御言葉は、大いなるゲートの意思である。
まじM$だいじょぶかこれ 軽量シャーシを生かしてむしろラリーでずっこけて欲しい
スズキはそっち方面で錆び寂しいよわっちい漢字を払拭すべし 正直S拳ラインとかコブシストリートってネーミングセンスはにやりとさせらたは(´・ω・`) お小遣いは200万円までってのを頑なにまもってこそ庶民の為の修ちゃんなのではにぃのではなかろうか？
まったくなローラにはがっかり(´・ω・`)だわな >>185
見た目で油断させるガイコツ感を感じてこそ敵がビビるのだ
中身がスッキリしてればそれでよい 荒らしてる自覚があるらしい
たちが悪いな……
324 名無しの報告 sage 2019/09/27(金) 10:05:51.75 ID:j4KAN4H70
全然関係ないな、雑談荒らしなんてそこら中にいるし
このスレは雑談スレだから荒らしにはならないだけ 乗り心地いいのはジレーラより断然ミシュランのエコタイヤだぜ >>191
へ～そーなんだ。
SUVにはミシュランのLatitude履かせてたよ。
純正はデューラーで今はアレンザ履いてる。 サイトウとやらを一度でも関わった書き込みしてるのはヤバいのによく平気だな 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-yR4p [126.35.147.245])[] 投稿日：2019/09/27(金) 15:58:48.13 ID:gVC0yCnWp [1/2]
何があろうと絶対に指示器をあげることの出来ない女
出勤、帰宅時に何度か目にしたが一度たりとも指示器をあげるのを見たことがない
尚、自分の前の車が指示器をあげなかった際にはクラクション、煽りでブチギレ
生息地 鈴鹿
鈴鹿583
せ ・910
ホンダ nワゴン 黒
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-yR4p [126.35.147.245])[] 投稿日：2019/09/27(金) 16:15:25.38 ID:gVC0yCnWp [2/2]
スレチでした
すいません >>154
100ｋｍほど走って一皮剥けたところで
一回全開フル加速かましたけど
ホイルスピンしなかった。
最高速アタックは今回しなかったが
やっぱ新品フレバは良いなｗ >>198
そんなことより、お前のチンポの皮は剥けたのかい？ 意味がないと思い込んでるのはブタと同類
殺処分すべき対象 >>200
大昔に剥けきってますがなにか？
と言ってもネットでは証明しようが無いから
一緒にスパでもいくか？ 追 記
>お前のチンポの皮は剥けたのかい？
こんなこと書き込む奴って100％自身のチンポに
コンプレックスを持ってる奴で
他人のチンポが気になってしょうがないんだよなｗ 図星だからって、そこまで自己紹介
する～？
くさそうｗ 浄化槽の蓋が二枚、トイレへは露出配管
これは臭いますな
http://imgur.com/tjKczaw.jpg 水族館にはエイの排泄器官を見に
動物園には交尾を見に
風呂屋には、幼女のアレを見に
行くのが趣味だったっけ？ 銭湯で幼女の声が聞こえて、目を凝らしたけど、ド近眼だから眼鏡無しでは全然見えなかったと悔しがってた レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「蓋」も加えようかな？ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「豚野郎」も加えようかな？ 子豚は親から５ちゃんねるで暴れるのをやめるよう注意されていて、
親に見つからないようにNワゴンと関係ないスレでNワゴンの話をしているんだが、
馬鹿だからここで暴れてるのも親にバレてしまったのかもね >>222
迷惑ばかりのかまってちゃんは痛い目みろよ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「エコタイヤ」も加えようかな？ 馬鹿豚はナンカンすら買えない貧乏ニートだからな
レグノが欲しくて堪らないのだろう 道志峠の女の子結局見つからなかったんだな
やはりロリコン豚の仕業だな
勝負に誘って来た相手に罪を擦り付けようって魂胆か
やはりこんな害獣は殺処分すべき 静かになったところで純粋タイヤ050にディーラー以外で履いた人のお話を待ってます
よろしく！ もうこのスレ終わってんだろ？
気狂いのキチレスで蹂躙され荒廃させられたんだよ。
もはやこれまでハイ解散！ いや。そのキチガイとやらは排除して痛い目にあわす
特に引きこもりだったらキビシイ生活の変化に地獄を見る >>232
そうそうタイヤはアドレナリンで良くないか 確かにキチガイ軽ミニバン乗りの責任なのは間違いないな >>236
いや。お前が張本人だ
その舐めた態度はIPと共に記録されてる N-WGNに軽ミニバンとか言った自演認定の責任だな
RE050は軽く乗った程度だからわからないな >>237
その通りです
もう時間の問題なのに相変わらずふざけたアホばかりですわ >>237
またおまえか
みんな迷惑だから消えてくれ >>241
今のタイヤがアドレナリンで純正の方がショルダーしっかりしてた気がして戻したい
でもディーラーだと高過ぎで悩み中 他人設定崩壊した馬鹿ニートまだいるのか
そろそろ死ねよ 運転手にやさしいクルマがホンダから発売される。
7月18日、ホンダは軽ミニバン「Nシリーズ」の一角を担う新型「N-WGN」を8月9日に発売すると発表した。
ハンドルの位置調整機能や安全運転支援技術「Honda SENSING」の標準装備など、既存の軽ミニバンにとどまらない運転手想いの装備が特徴だ。
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20190719/521910.html ミニバンに敗北する雑魚車とスレを荒らすスレチのデブがする話題は禁止です >>1が読めない他人設定崩壊キチガイニートの無知アピールは要らんな
知らないなら黙っとけナンカンすら買い換えられない税金貪り家畜 ぬぁーにがドラムブレーキは部品が多いから高コストだｗ
ブレーキングもまともに出来ねぇド下手くそが知ったかしてんじゃねーぞ
キチガイ
http://imgur.com/MC98JDo.jpg 豚君はみんカラ更新しないのかな？
完全に証拠で周りを固められてるから他人装いしようにも下手に動けないのかな？ 確かに軽ミニバン乗りが来てから荒れるね
ワゴンRもどきはスレチなのに 軽自動車協会では軽ミニバン
ホンダでは軽ハイトワゴン
合っていますね
https://i.imgur.com/YblaD5D.jpg >>254
みんカラ更新しなよ
悔しくてネタも思いつかない？ >>256
悪いのは自演認定だからね
よくみててね >>257
名前からしてN-WGNだからな。
なんちゃってワゴンか？ 自演を指摘されると都合が悪いのか顔真っ赤になるスレチの荒らしが言うと違うなぁ >>261
スレチのワゴンRもどき乗り的には納得いかないようだね
そんな自己満足に過ぎない個人の感想文とか騙るスレではないのにね 自演認定されると都合が悪い馬鹿豚の戯言がコチラｗ
90 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/26(木) 12:41:07.82 ID:iztXY+xz
>>89
別人だよ？でもそれで排他的馴れ合いしていい理由にはならないよね？
スレチな話題ならお前もこっちも全滅するけどその覚悟あるんだよね？ >>264
カーショップフクシマでは仕事ができずに首になりましたね？
木伏さんに顔真っ赤にして噛み付いたんでしょ？ ところで規制議論に泣きついて突っぱねられてどんな気持ち？
多少の雑談は許容されるわけよ
逆に自治厨が荒らしになることもあるほどだからほどほどに 突っぱねられた理由が違うだろ
お前の自己満足ポエムを許容された訳じゃない
やっぱり都合良く考える馬鹿は困るね >>267
へぇ100レスもスレチに費やした馬鹿が言うと滑稽だねぇ
都合良く他人の台詞を解釈しない方がいいよ この文章をアルトスレでも適用されると勘違いするのか
やっぱり真の馬鹿には荒らしてる自覚が無いんだろうね
389 名無しの報告 sage 2019/09/28(土) 13:38:23.50 ID:GwYjFjOT0
>>323>>324
スレチは削除対象ではあるけど、この板で扱う荒らしではない
この板で扱う荒らしというのは、スクリプト爆撃orそれに準ずるもの
つまり、コピペ、マルチポスト、埋立、保守、乱立のことで、
これらは >>339 の言うように、「意思のない投稿」
会話が成立してるような「意思のある投稿」は、この板では荒らしとして扱わない ほどほどにが分からずに延々と似非知識とスレチを披露した軽ミニバン乗りが何か言ってる キチガイ軽ミニバン乗りの曲解自己満足ポエムは要らないよ 個人的にはホット蓋
アルト乗りからすれば一人で勝手にどうぞ
こんな所で親に買ってもらったミシュランに不満ブータレながら
レグノ欲しい欲しいしても無駄なのに まーた荒れてる
このホンダワゴンR乗りガチでスレに要らんわ
散々喚いておいて他人だ！とか性格や態度が最悪 >>264
おやおや？命名したホンダさんはド素人ってことですか？ 個人的にコイツが現れてアルトワークススレが荒らされなくて良かったと思うよ
俺は参考程度にココ覗いてるだけだしね 僕の中ではホットハッチぃぃ！
ホンダは素人
朴珍はセナより上手い
自己満足サーキット仕様！
で？ 個人の命名とかどうでも良いな
僕のマシンは本当はウルトラハッチGTなんだ！とか言われても
あーそうだね、はいはいとなるだけ バレバレなのに他人のフリしたアホが言うなよ
もうお前はスレからすれば不要物 そのウルトラハッチGTがアルトスレで何の用だか？
リアル勝負する訳でもなくタイムも負け
ブンブンうるさい蝿と変わらんよ？ >>279
親が付けた名前に従うの？
あんなだらしないデブなのに拳ってw ん？ホットハッチに向かって軽ミニバンとか言ったろ
言ってないとは言わせんぞ >>278
その車のコンセプトからメーカーが名付けたんでしょう？
ニューネクストニッポンノリモノの1BOX→N-BOX
ニューネクストニッポンノリモノのNコロ→N-ONE
ニューネクストニッポンノリモノのワゴン→N-WGN
軽ワゴンさんがホットハッチと思うのは自由だけど、
それを回りに強要するのは如何なものかと？ >>288
言ってませんね
軽ミニバンに対して軽ミニバンと言っただけです >>279
じゃおまえの車名前は今日からデブワゴンな！ 蝿が何かブンブン言ってるな
バレバレの言い訳は必要ないぞ？
ところで規制議論スレは申請する場所では無い訳だが
当然正しい場所で申請すれば形式上は問題無いって知ってるか？
いい加減にした方がいいよ？ なにもかもすべて悪いのは
自業自得で姑息な（目先の）自演をしちゃったり
ホラを吹いたり
関係ない人にまで食って掛かってみたり、
自分のキチガイ介錯が理解されないからって難癖付けたり
なんかめんどくせえなこいつｗ >>288
はいはい
個人の命名はどーでも良いですから
蝿は去ろうね、ブンブン 狂の㌧トンチキ
ID:U1Q8k3h5
ID:/+GU8i31
相変わらず、分かりやすいなあ >>289
同じこと
そうやってWGNって名前だからワゴンだろとか軽ミニバンをいちユーザーに押し付けてる自覚はある？ >>297
うるさい！
おまえの車は今日からデフワゴンだ！ アルトスレにブンブン粘着するから
蝿ワゴンにしてやるよｗ >>297
じゃあ君のホットハッチ(笑)と俺のミニバンと制限速度内で勝負してよ
車重差が出ないように道志峠山梨側から相模原方面な >>297
はぁ？じゃーなんでN-WGNって名前付けたのか知ってんの？
そこまで好きなら雑誌のN-WGNのすべても持ってんでしょ？
ウチ日産党だから知らないんだわ。
そもそもアルトスレでN-WGNはホットハッチとか言われてもはぁ？なんですわ。 それ以前に気に入らないのは
N-WGNと同じハッチバックであるアルトまでミニバン扱いすることだ
アルトとN-WGNは一心同体で同じハッチバック
>>303 まーた始まったよｗ
ミニバンに敗北する蝿ワゴンとかどうでも良いなｗｗｗ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「ハッチ」も加えようかな？ 狂の㌧トンチキ
ID:U1Q8k3h5
ID:0l8sbD9l
>>296
あれあれ？なんかコピペ間違えたぽい？
すますま アルトはハッチバックですよ？
軽ミニバンと一緒にしないでください >>304
そんなに腹が立ってるならアルトはハッチバックで良いよ
ってかアルトはハッチバックだろ？
これで問題なしだな >>304
ホンダのNワゴン
スズキのワゴナールだろ アルトよりもワゴンRだろ、一心同体とかｗ
何もかも狂った価値観の馬鹿が他人に押し付けまくってますよ～ >>304
よし、じゃあ条件を公平に同じREGNO履いて白黒つけましょうや？
どこが良いですか？試しにジムカーナでも走ってみます？ >>304
お前の価値観押し付けないで貰えますか～
他人は駄目で自分は良いんですか～？ｗ
297 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/29(日) 19:00:25.17 ID:U1Q8k3h5
>>289
同じこと
そうやってWGNって名前だからワゴンだろとか軽ミニバンをいちユーザーに押し付けてる自覚はある？ >>314
そんなことしたら歴然とした差が開いてしまいますよ！
このワゴンRもどき乗りは負けるのが怖くて逃げてるのがミエミエですがねｗ 無職はレグノを指喰わてバックレるから前提条件から除外してやらないとだめじゃね ほら自覚なし
>>314
決闘は法律で禁止されてます 決闘ｗｗｗｗｗｗ
人同士でも無いのに決闘ｗ
このズレ方が実に豚だよなぁ >>319
キミの名前の由来って、北斗神拳のあれ？ >>319
お前もなｗ
ヘタレの馬鹿は用無しですよ？ 人に押し付けるなとか言って一言目に軽ミニばんだとか押し付けるような発言してるやつがなんか言ってる 決闘
「当事者間の合意により相互に身体又は生命を害すべき暴行をもって争闘する行為」
ジムカーナは生命を害すべき暴行なんですか？ｗｗｗ >>323
お前がな
無知で曲解だらけのヘタレは用無し
過去にしたハッキング連呼みたいに決闘連呼してんじゃねーよ、バーカ http://imgur.com/GCgkTIa.jpg
渋滞してる道で前の車に追い付いてブヒブヒw
まさに豚
http://hissi.org/read.php/car/20170430/NzdOa0I2YnUw.html
855 拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr) sage 2017/04/30(日) 10:15:56.56 ID:77NkB6bu0
あの峠も40km/hオールで走ってりゃどんなに速い車にもカーブが遅いなら追いつくわ
883 拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr) [sage] :2017/04/30(日) 10:50:23.81 ID:77NkB6bu0
直線も40km/h
ただしヘアピンも40km/h(ここでタイヤ鳴くことあり)
977 拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr) sage 2017/04/30(日) 12:15:32.21 ID:77NkB6bu0
近くにほとんど急なカーブのみの道があって
底はお前らの妄想が効かなくなる現実があるんだよ。
114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-PXQB) sage 2017/04/30(日) 13:05:05.17 ID:DyzgDakNd
どこの峠が書けよw
118 拳＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr) sage 2017/04/30(日) 13:11:20.95 ID:77NkB6bu0
>>114
氷玉峠だが？
時空の路ヒルクライムの舞台
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage]：2017/04/30(日) 12:11:30.47 ID:77NkB6bu0
くっそ圏外だった
ヒルクライムレースの舞台だけあってローディーいっぱい居たな。 >>324
そうだよ
トンチキの拳は、常日頃あまりの運痴とセンスの無さで
生命を害すべき覚悟をもって無免許運転しているのであった！ 軽ミニぱんだ
とかかわいいこと言い出してもお前の罪は消えぬ
余計むかつくわｵｲｺﾗﾌﾞﾀﾔﾛｳ >>329
ワロタｗｗｗｗ
まぁ軽ミニバンじゃ転がって生命に危険が及ぶわなｗ 渋滞の中、本人は助手席や後部シートや荷室で
ヒルクライムしてるつもりだ！
ったり、（スタンプ）ラリーごっこしてるつもりだ！
ったり、イニD妄想ごっこしてるつもりだ！
ったり、してるのです
脳足りんのﾀﾘﾗﾘﾗ~ﾝなのですよ？ まぁこれでアルトと一心同体()なホット蓋の癖に
低速域のジムカーナで生命に危険が及ぶ駄目車と自身でアピールしたって事だな
言い逃れ不可能だねぇ？
まとめスレに残しておいてやるかｗ コブシの拳
You are shock！ 俺のクルマ遅すぎる～♪
You are shock！ 俺の名前ダサすぎる～♪ 悪い事自演で隠しても無駄だよ
邪魔する奴はケツオナ指で～
ダウンさ～ 厚い㌧トロ腐りでつないでも今は※無駄無駄ﾑﾀﾞだあよ
邪魔するハンドルは指先一つで（俺が）ダウンさああああ！！！
※割と早めに さて、馬鹿なホンダワゴンR乗りは逃げたか
決闘と言わざるを得ない程にジムカーナが危険なのかｗｗｗ
これでアルトと何とかワゴンが一心同体とか笑わせんな >>339
ジムカーナは決闘ｗ
恥ずかしいね？25にもなってさ と、つばめ返し()()するビビリのヘタレ
一心同体ではなく不和不調の間違いとみとめたか？ supermusukaとkibayashiとまったり少将と拳は一心同体 アルトと軽ミニバンは不和不調です
本人がジムカーナを決闘呼ばわりした事からも事実でしょう
それほどまでに軽ミニバンでジムカーナは危険な競技なのです ケン・ブタック氏のガードレールを利用して曲がるテクニックに期待してます 言葉の意味すら知らないで使ってるとか
ホントこんなのに粘着されたスレが哀れだなぁ
ダサ過ぎてこのアホの言う事が全部虚無にしか見えないねぇ この山へ行くのが遠出だからな＾＾；
https://i.imgur.com/Oh5YO19.jpg
これのどこが20㌔あるわけ？ 人生最大の勇気を振り絞って参加したジムカーナにて
「ガードレールが……無い！」
と、挙動不審になるこぶし
横転アルトを笑えない程にズッコケてN-WGNを廃車にし
配偶者(保護者)のママに免許を返納させられ無事脂肪ｗｗｗ カーショップフクシマに就職決まってから自己都合退職するまでが
こぶしの人生の峠だったね こぶしはココでブヒブヒしてないでリンクサーキットで勝負したらどうなの？ さて、軽ミニバン乗りはアルトに尻尾を巻いて逃げた訳だから
もう騙る資格なんてないな
ポエムは禁止されているぞ？身の程知らずのニートが ここまでのまとめ
ミニバンに負けミラにも負けアルトにも負けたN-WGNとその自称乗り手
気分だけはホットハッチ！サーキット仕様！ジムカーナは決闘！野蛮！！！
と、法律用語の誤用で恥と車の限界を晒し遁走
そして悔し紛れのオウム返しで何とか自尊心を保つ そしてほとぼりが冷めたら同じ事をスレにボットンするまでがワンセットｗ まとめスレに記録完了
ジムカーナは決闘(笑)
N-WGNの限界の低さを宣伝してくれてありがとさん
これで勘違いしたアホが買わなくて済むよ
無いとは思うけどね レンタカーであるとこ知らない？
ググっても分からないんだ。
ノーマルアルトはあるんだけどね…
最近だとワークスも試乗車ないし、
高い中古車買うのも今更なんだかね
！ 福島の美里町の集落に行けば同等の車があるそうですよ >>319
じゃあリンクサーキットでタイム競ったら？ なんだなんだ？ひとっ風呂浴びてたら盛り上がってんの？
北斗の拳ネタは草々の草w
今ごろ拳を上げて昇天してんのかな？
前回の100キチレスはレインボーですわ！ と、100レスキチガイが軽ミニバンでブヒブヒしています 軽のミニバン乗りのチキンぶりには呆れたね
こんな雑魚相手にならんな
しっし 知っての通りだがN-WGNが低性能な事が決闘扱いしないとバレちゃうからね
仕方ないね また存在しない軽ミニバン言ってる
そんな車音痴はこのスレに入らないよ
しっし ま、足踏みパーキング車でジムカーナなんて端から無理だろうね ホットハッチのN-WGNが低性能なんてでっち上げしなければならないほど追い詰められてるのな アルトに勝てない軽ミニバンと下手くそチキンとか相手にならないな
アホンダラの車選び音痴とかこのスレに不要
しっし 決闘ｗ
ジムカーナが決闘になる程に低性能で危険な事を宣伝したんでしょ？
それで良いじゃないか
軽ミニバンらしくて 違法に決闘を申し付け、事実無根の低性能発言、存在しない軽ミニバン発言および認定
これが自演認定荒らしの特徴
しっし >>387
じゃリンクサーキットでタイム競ったら？ まぁお前が車選びからして音痴なのは明白だしな
さぞや実際の腕も低いのだろう
アルトどころかミニバンにもビビって逃げる低性能軽ミニバン
これで結論は出ている >>387
決闘
「当事者間の合意により相互に身体又は生命を害すべき暴行をもって争闘する行為」
ジムカーナは生命を害すべき暴行ですかね？ｗ
そんなに横転が怖いか？軽ミニバン乗りｗ >>387
制限速度内なら全く問題なかろう
それともクルマの性能が低いから逃げてるのか？ 唐突に逃げたと言われてもねｗ
低性能な車は用無しｗ
しっし 途中で書き込んじゃったよ
『代車はN-WGNです』と言われる度にガッカリ感が半端ない ま、どうせNGしてるんだろうが
低性能に変わりなし
逃げるというのはそういう事だ N-WGNはリアサスのストローク不足で無駄に跳ねるし全くスポーツ走行には向きません 中身のない「荒らし」煽りか？
低性能な軽のミニバンじゃジムカーナは決闘なんだろうね >>398
型落ちN-WGNはN-BOXが出た途端に用無し車種だったもんな 低性能な軽のミニバンだから逃げたんだよね？
ビビリのヘタレは用無し
しっし アルトのリアサスなんて十数センチの全長なのによく嘘が言えるなぁ荒らし 型落ち低性能ワゴンRもどきが横転したらママに家を追い出されて死活問題になる
だから決闘なんだよ
こぶしの哀れな現実を分かってやれよ
決闘
「当事者間の合意により相互に身体又は生命を害すべき暴行をもって争闘する行為」 と、アルトから逃げた型落ち軽のゴミニバン乗りが必死に喚いていますｗ >>408
実用域でどれくらいストロークするかが重要
N-WGNは峠に持ち出すとピョンピョン跳ねるから無理です！ おいおい、数値だけブヒブヒの哀れな貧乏ニートの必死さを汲んでやろうぜ？
結果は全て敗北なんだしさぁ 実際ピョンピョン跳ねたのはこのショートコースね
ターボでもパワー無いしほんと無理ですわ
https://i.imgur.com/Of6T5vV.jpg まぁた必死なワゴン車乗りが暴れてんな
無様に逃げた奴に発言する資格はねえぞ まさか、入札が無い価格をN-WGNのほうが高いとか言うんじゃ無かろうな？ >>411
そのストロークは取り付けの長さで決まるわけですよ
N-WGNのものは全長が長いのでストロークはあるわけですよ
ものすごく硬いわけで
跳ねるほど路面追従性が高いわけです
住人も言ってましたね？
>>413
知らないけどパワーがないのはおかしいな
使いこなせてないんじゃないの？
これよらら激しい道でスポーツ系サスペンションのような挙動を示したので >>418
跳ねるサスは追従してなくて危険なんですわ
ホントになにも分かってないな >>416
ホットハッチのN-WGNのリアばねの方が長いという事実 跳ねるほど追従ｗ
ボコボコの公道で追従とかマジで馬鹿なんだろうな これってアルトワークスのショック、サスのほうが良いもの着けてるって言いたいのか？ >>419
無理に追従しようとするから跳ねるんですわ
だから高追従の足はぴょこぴょこ跳ねる挙動を示すんですわ
乗り心地に響く
あえて追従落とすために非常に重いホイールと合わせて乗り心地に振ってる >>425
良い足は限界挙動ギリギリまでタイヤをキチンと設置させる方向なのさ
試乗レベルでピョンピョン跳ねるとか論外なの分かる？ この馬鹿ってサスペンションの役割理解してないでしょ
ぴょこぴょこ跳ねるというのは路面に合ってないからだろうが
いつから峠がサーキットになったんだ？ 硬い脚はサーキット向けとか言っときながら
ボコボコの公道では追従()してると感じた()とか
アホンダラは用無しなんだって そりゃ『ワゴン』だからな
>あえて追従落とすために非常に重いホイールと合わせて乗り心地に振ってる バネが長いとストロークするのは常識
それも知らないのか？ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
430 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/29(日) 22:23:31.65 ID:U1Q8k3h5
バネが長いとストロークするのは常識
それも知らないのか？ HONDAが重いホイールで乗りに振ってるホットハッチとは？ >>426
わからない
跳ねるのは路面追従が高い証拠だ
それが論外ならレーシングカーはどうなる
>>427
ブーメラン
バネが長いとストロークするのがわからないなんて力学やり直せ
>>428
そんな車音痴の感想はいらないわけよ
>>429
それはセダンだからな
トランクもあるぞ？ >>434
セダンなのかホットハッチなのかハッキリしろ >>431
お前ほんと馬鹿だな
短いバネはストロークする限界が低いのは目に見えてわかる
だからばね定数高めにしてかなり跳ねるタイプになってるのがわからないのか
ターボRSどころかHA36のリアの車高調の欠点だぞ バネの自由長さでストロークを語らない馬鹿がいるとはな >>436
ハッチバックはセダンって言ってたやつがいてだな バネがビヨンビヨン動けばストロークが有るってことですかね？ 飛んだ車音痴が喚いてるよ
ばねの長さでストロークは決まるもんだ
文句あるか？ならやってみろ
Nのものはものすごく硬いだけでストロークはするぞ？ アルファードイジイジしてたけど奴は根本の考え方から可笑しいわwww >>442
教える能がないだけだろ
無能
>>443
詳しくは知らないがファストバックセダンとか言ってたやつがいた
ばねの長さでストロークが決まるんだよバーカw おまえが普段峠で乗ってるときにピョンピョン跳ねながら走ってるのか？ ここで馬鹿に教えると次回さも知ってるかのようにブヒブヒするので注意な >>446
おまえの車のリアウインドウって寝てたっけ？ >>447
レースカーの挙動がそうであるように跳ねるけど？ と、まぁこのレベルなのでそもそもアルトと闘うのは端から無理でしたとｗ >>449
仮に一巻きの短いばねがあったらどのくらいストロークできるよ？考えてごらん？ >>452
そうなんだ
ってことはかなり高い速度域だよね？ >>454
ばーーーーーーーか
教えてクレクレには乗らないぞｗ >>450
90度以上はなんでも寝てる
>>451
必死だねブーメラン >>456
能がないから答えられないのね
簡単なことなのに 自由長でストロークが決定する
スロットルを抜くと吸気並のバカ発言頂きました 自由長さでストロークは決まらないという基地外発言頂きましたー >>461
ほら、一巻きのばねがどれだけストロークするか考えてごらん？
簡単なことだぞ？ と、小学生並の知能で教えたつもりになってるアホンダラｗｗｗ イタチごっこだっけ？
お前の馬鹿さに付き合う義理も無いからなぁ
自由長でストロークが決定
嗤えるｗｗｗ 知らないのに無能が出しゃばってる
ラリーカーのストラットの長さみたことないのかなぁ >>454
純正バネだったらジャッキアップするとバネが遊ぶ(笑)
> 仮に一巻きの短いばねがあったらどのくらいストロークできるよ？考えてごらん？ おい、バカデブ
お前のアホさに付き合わされる住民の身にもなれよｗ にしても脚が柔らかいから跳ねるだのまぁ糞みたいな感覚しとるわｗ
相当な車音痴 自分の無能さを棚に上げて知ったか発言して
暴言で押し切ろうったってそうは問屋がなんとやら この馬鹿って5年以上何してたんだ？
カーショップフクシマで何を学んだの？ｗ >>478
おまえが書くとホントにブヒブヒ言ってるように見えるから止めれ(笑)
> 知らないと決めつけてブヒブヒ お前がアホンダラなだけ
知識も技術も無いとはこの事かな >>481
事実を指摘してやったらこのザマよ
アルト系の車高調ってこの長さだから認めたくないのかね？
https://i.imgur.com/1T7peY8.jpg >>483
お前がそう決めつけてるだけのアホンダラ >>486
硬さ
硬くないとすぐ縮み切っちゃうからね あまりに短いものでこの類の車高調つけてるアルトを上げると
バネほとんど動かないよ？ ストローク量ってショックの話じゃないの？
てか元からバネなんて変え放題でしょ 豚の言う通りならカヤバのローファースポーツなんて必要ないな いいや、商品出す
ブリッツのZZ-R、HA36S用の
https://i.imgur.com/cRkFK3t.jpg
この短さで2.5キロとのことだ
ストロークにショックは多少は関係するが 多少じゃねぇだろ(笑)
> ストロークにショックは多少は関係するが これってわざとだろ？
それともホントに分かってないのか
>主に関係するのはばねの長さですからね 逆に聞くけど
ローダウンスプリングが短いのはなぜですか？
車高調弄るとき何してますか？ 俺たちはおまえのママではない！
自分で調べろ豚野郎！ 車高調どころかダウンサスにも縁がないおまえに言われても笑うしかない(笑) 吊るしで何やら勝手に妄想する分には勝手だえど
ここってアルトスレなんだけどなｗ
あっちでやれよ >>500
https://www.diylabo.jp/basic/basic-27-1.html
もし違うというならネットで調べた事実は真実とは限らないと学習してください
そこで何をしてるかも注目ですね >>501
じゃあ聞くがダウンサスはスプリングの長さが純正と基本的に同じですが車高はかなり落ちます
ストローク量は同じですか？ 参照先のストローク計測がショックの方になってるのに気が付かないのか？ボケ >>510
はっきり答えて
ダウンサスは基本的にもとより短くなるものだが？ >>511
ストロークは短くなるで
ファイルアンサー？ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「車高調」も加えようかな？ >>512
ばねが短くなるからだろ？
だからストロークも短くなる
ものによっては部分が密になっててそこで落としてるのもあるようだが基本的に等ピッチの巻バネだぞ？ >>514
はい間違えです
ダウンサスのバネは短く無いので落ちた分だけ縮み方向のストロークは狭くなりますがその分だけ伸び方向のストロークが長くなります
その程度の知識で偉そうなこと言うなよ
もう二度と来るな！ バネを変えたら変わるってそれ割と当たり前じゃないの？
ショックのストロークが本題なのでは？ >>515
いいえあってます
このようにダウンサスは純正より短いので
https://i.imgur.com/ZyijiHd.jpg
その分ストロークが短くなります。 >>516
やつはバカだからそこを理解してないんだよ ああ、なるほど
ショックとバネの組み合わせとか考えないでテキトーこいてるのか
そりゃアルトの限界が低いとか思うんだろうね >>517
それ組付けて車体に付けない状態でも短いの？ ちなみに今回出した画像のものは巻き数が詰まってる部分がありますがそこが柔らかいため車高が落ちるわけです。 さっき車高調がどうとか言ってたが全長式車高調とか見たことないのかな？ >>523
ほら、巻きの間隔が密になってる部分あるでしょ？
それは疎になってる部分より柔らかいんだよ
>>524
ホモはせっかち
取り付けた状態では変わらないよ
圧縮する量は違うけどね >>525
バネを縮めたり伸ばしたりで調整するのしか見たことないんだわ >>526
何で詰まって縮みにくい所が柔らかいの？ >>526
じゃあジャッキアップしたときの長さは変わらないね
ストローク量一緒やんwww >>529
もちろんばねの長さが違うからジャッキアップした時のタイヤの高さは変わるね >>532
ばねが伸びるんだよ
ダウンサスでは一部硬くなってるからその分伸びにくくなってあげたときにタイヤの位置が変わる ダウンサスは硬いんだよ
部分的とかでなくバネレート自体が純正より高い
だから縮みにくく伸びにくい >>534
それだと伸びきったときバネが遊ばない？
意味わかってる？ バネは純正より伸びないけどショックのストロークは変わらないんだよ
分かってる？ まずショックがストロークするの意味があやふやなんだが ダウンサスは組付け時の長さは純正と変わらず(もちろんジャッキアップ時も変わらず)
ストロークは当然変わりません！ 経験上変わってたからなぁ
受け入れろってのも無茶かな ケツオナデブ「ストロークはあるわけですよ。ものすごく硬いわけで」 76レスも発狂し続けた車音痴のアホｗ
444 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/29(日) 22:29:18.58 ID:U1Q8k3h5
飛んだ車音痴が喚いてるよ
ばねの長さでストロークは決まるもんだ
文句あるか？ならやってみろ
Nのものはものすごく硬いだけでストロークはするぞ？ >>526のホモはせっかちって気持ち悪いな
流石はケツオナ趣味のデブだわ よくまぁこんなくっせぇガイジ相手できるな
凄ぇよお前ら 鉄よりガラスが重いと言い張るキチガイだからね
物理は理解不能が前提だよｗ 車音痴の軽ミニバン乗りが必死に泣き喚きましたが何か得られましたか？
何も得られませんでしたね？
それは奴のオナニーだから くっせぇなホント臭ぇわコイツ
不愉快極まりないなこの糞ガキ
ぶち殺してぇ
471 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/29(日) 22:43:11.48 ID:U1Q8k3h5
はうらりーさすぺんしょんわーく
https://www.dirtfish.com/blog/dirtfish-tech-how-rally-suspension-works/
ラリー用バネはこんなにながーい 何で殴って欲しいか希望を言えや
角材かバットか拳か選択しろやブチ殺すぞ ショックのストロークの意味があやふやってお前すげえな
そんなやつがバネの自由長でストローク云々抜かしてんのか
ジャッキアップした事すらねえんじゃねえか
バネの自由長分だけ脚が伸びるとでも思ってんのか あーあ、遂に怒らせちゃった
知らないよ？斎藤こぶし君？ｗ
斎藤こぶしの住所が乗ったログがコチラ
http://〇〇/test/read.cgi/car/1525772615/84
〇〇→ nozomi.2ch.□□
□□→ sc >>471
そこ、さらっと読んできたが豚が言ってることは何も触れてない
ラリー用サスの特徴はこうだよとザックリ書かれてるだけｗ
In comparison to a normal vehicle, rally car suspensions have:
?Inverted monotube shocks
?Shocks that are over triple the diameter
?Different valving to handle high and low-speed impacts
?Mounting tabs that are twice as thick
?Shocks with adjustable compression, spring rates, and height of suspension available
ちなみに乙ワゴンでは怒・デオン方式なので
そのサイトにあるこの手のダンパーとバネが同軸にあるわけでもないｗ
http://livedoor.blogimg.jp/yanma4092/imgs/9/1/91431f83.jpghttps://www.dirtfish.com/wp-content/uploads/Suspension-4-1.jpg こんなアホが必死にアルトを貶してたんだねぇ
めっちゃレベル低くてある意味安心だよ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「ストローク」も加えようかな？ 常にホラを吹いて突っ込みされて気持ちよくなって自らバラしただけの豚バラ肉 なんか別のとこに誤爆ったかがまいいか
バカなのに横柄な態度で結果的に釣り師状態になるのがいつものパターン
395 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/09/28(土) 15:04:00.73 ID:QlNTWXVM0 [1/11]
なんか規制されてたんだがプロバイダのせいかね
400 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/09/28(土) 15:23:36.60 ID:QlNTWXVM0 [5/11]
>>397
他に知りたい情報あるかね？
これからJANE以外の専用ブラウザ試そうかと思ってるが
404 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/09/28(土) 15:51:30.08 ID:QlNTWXVM0 [8/11]
とりあえずもっと知りたい情報あったら教えてな
原因ももし分かったら教えて欲しい今日までならこのスレ見てるから404 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/09/28(土) 15:51:30.08 ID:QlNTWXVM0 [8/11]
とりあえずもっと知りたい情報あったら教えてな
原因ももし分かったら教えて欲しい今日までならこのスレ見てるから404 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/09/28(土) 15:51:30.08 ID:QlNTWXVM0 [8/11]
とりあえずもっと知りたい情報あったら教えてな
原因ももし分かったら教えて欲しい今日までならこのスレ見てるから404 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/09/28(土) 15:51:30.08 ID:QlNTWXVM0 [8/11]
とりあえずもっと知りたい情報あったら教えてな
原因ももし分かったら教えて欲しい今日までならこのスレ見てるから404 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/09/28(土) 15:51:30.08 ID:QlNTWXVM0 [8/11]
とりあえずもっと知りたい情報あったら教えてな
原因ももし分かったら教えて欲しい今日までならこのスレ見てるから404 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/09/28(土) 15:51:30.08 ID:QlNTWXVM0 [8/11]
とりあえずもっと知りたい情報あったら教えてな
原因ももし分かったら教えて欲しい今日までならこのスレ見てるから 本人は歪んでないと思ってるので、他人が歪みまくってると思ってる
真正ガイジとはそういうモノ >>563
かなり昔から周りに喧嘩をふっかけてアップした写真からバレた。 >>278
それを言う口で性能やメカニズムに関してメーカーを都合のいいように盲信してんだろ。
ダブスタもいいとこ。
>>272
>>288
N-WGNは軽セダンじゃねえから。
N-WGNをどうしてもハッチバックと言いたいなら全高1300mmにしてからどうぞと。
>>304
ここのスレ民はアルトを軽ハッチバック（＝軽セダン）だと見做してるだろ。
フロンテ時代も含めるけど、1962年に登場してからずっと人が乗ること以外考えられてねえよ。 キチガイ低性能軽ミニバン乗りは本人も低能そのものだったな 軽ミニバンの低性能さのみならず
頭のバカさも晒した馬鹿が何か言ってるな ところで上の方でキチガイニートの自宅に凸されそうだけど何か対策打たないの？ 他人の押しつけは駄目
自分の押しつけは正しい
そんなアホンダラが馬鹿を晒して必死だな 低性能な軽ミニバンで粋がるも
知識も腕も度胸もないニートという現実
そろそろ認めなきゃね 昨日知ったかして延々とドヤ顔で間違えた車音痴キター N-WGNは軽のミニバンだね
斎㌧は拳のゴミニバンだね >>580
笑笑
540 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/29(日) 23:55:54.94 ID:U1Q8k3h5
まずショックがストロークするの意味があやふやなんだが ネット探してもショックがストロークする資料があるね？ 整備工場で働いてた(過去形)現行の走り屋なのに今さら図で理解する(笑) ググれって言った奴は罪深いね
間違った知識植え付けさせたんだから >>584
昨日散々駄々をこねて認めなかった奴が
何をどのように理解したんだ？ 無知の雑魚がショックはストロークする！（ﾌﾞﾋｨ
どうだ参ったカー
やはりこの豚教えて貰った事をさも知ってるかのように振舞うので糞 >>588
ダンパーには単筒式と多筒式があって
その中のオイルがストロークするのを見てだ
そういやダンパーのオイル漏れとかもあったなとか、結局経験なんだね
ググったって正解には近づかない
だから素直に教えてあげないとな 間抜けの豚は図を見て理解したつもりになってるだけなんだよねぇ
バネの自由長でストロークが決定()
ダウンサスは必ず純正より短い()
こんな馬鹿でもホット蓋とのたまう事は出来ると言う事
ホント中身がなくて滑稽ですな 純正より長いダウンサスでマウントとるようなゲスは読んでないよ ほらね、知らない癖に尊大不遜な態度で打った叩かれて遁走し
起きてみたらケロッと忘れてこの糞ガキ糞ジジイ丸出しのデブよ
ほんとめんどくせぇゴミだわな ほらね？全力で激突してやってんのに逃げたとか言ってんだよ？ ダウンサスは必ず純正より短いと散々ブヒブヒしたのに？ｗ
何もわかって無い証拠
馬鹿の豚はもう一回整備工場に行って学び直せ
ただし仕事の邪魔はしない事だぞ豚 お前はガードレールに激突するド下手くそだろうがカス！
挙げ句にゴミ知識とゴミ車の3点セット
アルトスレに全く必要のないゴミだ
うるさい蝿は100年ロムってな >>591
それは経験とは言わない
自分のクルマでは何一つ経験せずにおぼろげに覚えてるってだけだろ HA36のダウンサスや車高調のリアばねどんだけ短いか見てきて見な？ 豚の言う経験ってのは基本乗っただけ(所有ｗ)だからな
職場仲間のエボに乗っただけでヒョウンカ気取りのボケジジイ並の糞ガキ >>600
ダウンサスは純正ショックに組付けたときから短いの？ 純正から車高調に話が変わってるけど大丈夫か？この車音痴 >>605
そんなこと言った覚えはないが？
ダウンサスは組めつけても純正とは長さ変わらんよ
ばねの一部が柔らかくなっててそれで落ちる >>607
ストローク量は変わらないんだが
まだ理解できてない？
514 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/29(日) 23:28:59.34 ID:U1Q8k3h5
>>512
ばねが短くなるからだろ？
だからストロークも短くなる
ものによっては部分が密になっててそこで落としてるのもあるようだが基本的に等ピッチの巻バネだぞ？ 元から不利()なのにわざわざ性能落すと思う程度には無知なんだろうな
600 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/30(月) 08:56:34.08 ID:4ki3aDlp
HA36のダウンサスや車高調のリアばねどんだけ短いか見てきて見な？ 絶対的なストローク量は物理的な自由長で決まるけど
一定の長さ分ストロークするのに必要な力はまた違うって話だよね単純に
ところで10万キロ走破してそろそろショックが抜けてきたように感じられてきたんだか
四駆用のKYBローファープラスつけてる人居るか？
SWKの四駆用ダウンサス(ショックは前期純正)から変えることになるんだかどんな感じなのか知りたい 豚が組み替えたサスはミニ四駆の話だろ？ｗ
それが経験て何を寝ぼけてんだよ まぁ多元的に見れない馬鹿ですからね
バネレートがー自由長がー
いつもこれｗ このワゴン乗りって車禄に弄った事なさそう
金のない貧乏人が何アルトスレで頓珍漢な事を垂れ流してんのかサッパリ >>601
例の事故動画見てどう思う？
君が乗ってる同じN-WGNの4WDなんだけど >>591
事故を起こしたN-WGN乗りは個人情報を自ら漏らしてましたよ？ まぁ所詮は軽のミニバンですな
こんな車音痴がブヒブヒする程度には性能あるんだろうね(笑) >>617
いや、僕から見たらカタログとウソ記事とメーカーに対するイメージだけで
N-WGNを見てるから性能もクソもない。 まぁそもそもコイツがミニバンもどき選んだ理由は単にMAXが壊れて
仕方なく中古でママに選ばされたからだろう 現行の走り屋(笑)とか言いながら一度もそういうクルマを所有してない
って家族揃ってどれだけミニバンが好きなんだよwww >>584
そういえば、齋籐くんって、空気抵抗は速度の３乗に比例するとか言い出して、
「これがソースだ！」と貼ったサイトには、普通に速度の２乗に比例すると書かれてるなんて間抜けなこともあったなw 1NZと1ZZの区別が出来ない低知能だからな
>NとZ右に回せば同じじゃないか？何が間違ってる？
ホント糞ジジイな糞ガキだわな レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「ストローク」も加えようかな？ バネの自由長が伸びたらストロークが伸びるとか頓珍漢な事言ってるけど、フルタップ車高調でプリロード0前提の話か何かなの？ >>625
この豚に教えると次からねぇねぇこんなの知ってるか？知らないだろ？と
ドヤ顔して延々とウンチ喰う垂れ流してくるぞ あのー、昨日のREGNO履いてジムカーナでもと言った者ですが。
決闘とかそんな物騒なことするワケないじゃないですか～
ヤダな～軽ワゴンさんったら。
場所はどこが良いですか？って聞いたら、
→決闘は違法です。
それならどこだったらREGNO履いて白黒付けられるんですか？ 決闘罪とは
この法律内で使われている「決闘」について明治40年（れ）第916号、明治40年10月14日大審院第二刑事部宣告では「当事者ノ人員如何ヲ問ハス兇器ノ対等ナルト否トヲ論セス合意ニ因リ身体生命ヲ傷害スヘキ暴行ヲ以テ相闘フ行為」（原文は旧字体）と定義付けしている。
また、昭和24年（れ）第1511号、昭和26年3月16日最高裁判所第二小法廷判決は「当事者間の合意により相互に身体又は生命を害すべき暴行をもつて争闘する行為を汎称するのであつて必ずしも殺人の意思をもつて争闘することを要するものではない。」としている。
タイヤで殴り合うのかよ >>646
ほら、豚ちゃんはドが付く下手くそだから事故死しちゃうビビりだからさ。 エニョワゴンは低性能だからね
ジムカーナなんて怖くて怖くて小便ちびるでょ
実際、車壊してママに勘当されたら死活問題だしな >>646
タイヤで殴りあうならスクーター用タイヤを両手に持った方が強そうだwww ミシュランのマスコットみたいに全身にタイヤを装備すれば最強…！ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「豚」も加えようかな？ 斎藤豚はスレを荒らす原因だからね
居なくなれば当然今までくらいには戻る >>659
話には聞いてたけど、マジで逝ってる奴だったなぁ。頭のロジックがまともじゃない。あそこまでとは。 所詮は軽のミニバン
アルトには及ばず本人はド低能のニート >>660
このスレも試練を受けたのだ
次はワークススレだろう 別人設定で乗り切ろうとしたけど主張も文体も思考も全く同じでアホ丸出し でもレグノ案外良いタイヤだよな
アドレナリンよりグリップ良いらしいじゃない >>665
そーなのよ、良い感じなのよ。
でもそんなこと言ったら谷底へダイブとか言われるんだぜ？ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「ミニバン」も加えようかな？ >>668
そんな柔いタイヤは間違いなく谷底行きだ タイヤのコーナリングを決めるのはサイドの踏ん張りだ
ミシュランも最初柔らかくだんだん硬い踏ん張りになる
その辺がクソタイヤたるレグノとは違うんだよ >>671
おい、お前言いやがったな。
レグノは間違いなく谷底行きって言ったな？ サイドの事じゃなくて
グリップの話をしているんだよなぁ カッチリしたハンドリングがお望みならサイド硬い方が良いけどね
てか谷底ダイブって何しにいくの？ｗ ケンダカイザーは限界近づくとぐにょって感じになるから一気に滑らず良い感じだった。 >>676
レグノを履いた事を反省しに谷底へ行くのだろうな
まともならRSに履かないのは事実 レグノ履くヤツと道志キャンプ場で子供1人行かせたヤツは同じ部類だな
ｱﾄｱﾄ反省しても無駄なのにな バカは事故ってからでないとことの深刻さがわからない >>679
だから～何を履こうがお前には関係ないだろ？
だいたいコーナリングで破綻するように走らないんだわ。
お前スピード何キロ出してんだ？ ※一般公道を制限速度、法定速度でコーナーを走る際はLTタイヤで問題ありません。 そもそも、履いてるタイヤ如何で谷底にダイブする様な危険な運転する事自体が危険思想 制限速度内バトルなのに谷底に落ちるような低性能軽ミニバンなら知ってる ブレーキングが下手くそでガードレールにドンドンッ！てぶつかった運転手も知ってるぞ >>687
ぜひREGNO履いて軽ワゴンさんとジムカーナでも走ってみたかったわ～ グリップはあんまり関係ないな
いっときイーグルよく履いてたが
ショルダーとウォールがしっかりしてるからだ
レグノは結局あの狂人しか履いてないのがクソタイヤの証明
いやもちろんアホが好きなの履いて事故るなり
家族が犠牲になるのは勝手にどうぞ！ 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/10/01(火) 17:50:50.10 ID:Pri7QKPL
以前路上で故障車の人に聞かれてわからなかったんですが
動いてたボロい軽が途中で動かなくなったとの事です
原因はなんだと思われますか？
ガソリンは足りてるのとヘッドライトやハザードは付きます
いろんな原因あると思いますがわかるだけ教えて下さい あれ？RSてAT限定向けでMT車無かったっけ？
AT車でなんちゃってレーシー気分するには最適なのかい？ >>691
お前が無視されてるだけって気がつかないんだw >>693
どうだろ…実物は弟が見てきたからちょっとわからない。 と、去年までポテンザポテンザ言っていた豚が申しておりますwww
大した腕が無いのにグリップwww 制限速度、法定速度でグリップを感じるコーナーって何処なんですかね？ レグノガイジに嘘つきは㌧珍感のはじまりの霊のあれを張ったら
速攻削除されんだよな
つまりそういうことｗ ぶっちゃけ、キチガイがハゲカッパだろうがウスラハゲだろうがトンチキだろうがレグノガイジだろうが
どうでもいいんだよ
キチガイはどれでもキチガイで良い
構わずぶっ叩けｗ 構わずぶっ叩くにしても、いちいちアンカ付けて構うのは同類荒らしと見做されるから気を付けれ
何度目だよ
くそだるｗ こいつぶっ叩かれてまたケツが
> めっちゃ気持ちいいわ～ >>717
エコタイヤにグリップ負けてるアドレナリンて事？ ドライグリップはレグノが上で異論ないようだw
ウェットグリップは同点のようだ つかグリップが良くて静粛性が高いて最高のタイヤかもな >>720
だから何処にドライグリップが書いてあるの？ >>724
グリップじゃなくて性能て書いてあると言いたいの？
あごめん間違えたわ訂正する
アドレナリンよりドライ性能はレグノが上で異論ある？ >>725
ん？だから何処にグリップ性能が書いてあるの？ 見待ちがえたごめんな謝罪する。
で？て言うwww
ドライ性能はレグノが上で異論ある？ 何処がドライ性能、グリップ性能が上って書いてあるの？ ん？何処に上か書いてあるからレグノが上だって書いてるんだろ？ めっちゃ面倒い
ttps://i.imgur.com/FdtkvM2.jpg >>735
了解。こりゃ言い張っても良いと思う。街乗りレベルじゃ。 サーキットでのデータがあればなぁ
ドライ性能が上だからなw良いタイム出るんじゃね？ ま、いずれにせよソース持ってきな
話はそれからだサーセンwww レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「ブリヂストン」も加えようかな？ キチガイ後出し無能極まるケツオナデブ（無職）
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/04/28(金) 16:48:45.25 ID:EA60eT/l0
http://i.imgur.com/DAwWwwu.jpg
文句あるか？
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/04/28(金) 16:50:10.94 ID:EA60eT/l0
44分か
時間かかりすぎたな
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/04/28(金) 16:55:28.42 ID:EA60eT/l0
>>115
はぁ？ふざけんなよ
フロー出せって言って碌な仕様書も渡さず
組み込み組み換えのフローとだけ言って
やらせておいてやり直し？認めるわけにはいかないね。
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/04/28(金) 16:56:53.94 ID:EA60eT/l0
>>118
やらせておいてそれはないよなぁ
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/04/28(金) 16:57:16.86 ID:EA60eT/l0
>>119
書いたじゃねーか
まだ悪態つくのか？
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/04/28(金) 16:58:44.66 ID:EA60eT/l0
ことばでも通じないから絵で描いてんのに
其れですら通じないとかやばいだろ 433 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2019/10/01(火) 05:49:45.93 ID:SF/SCZrr [1/7]
カスタムって色々付いてたった16万高ってお買い得だよね
豪華内装、革巻きハンドル、遮音ボンネット、シャークアンテナ、15アルミ、巨大リアウィング、リアタワーバー
ノーマルにする奴の気が知れないｗ
444 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2019/10/01(火) 08:00:43.12 ID:SF/SCZrr [2/7]
点検パックは完全にお布施ｗ
5年はメンテフリーでいけるしな
そりゃオイル交換とかタイヤ交換とか消耗パーツはあるけどなｗ
449 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2019/10/01(火) 08:51:39.36 ID:SF/SCZrr [3/7]
あーあとカスタムはLEDライトも付くね
ノーマルはHIDなのかね
HIDはぶっちゃけ良いと思うわ
459 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2019/10/01(火) 14:03:27.89 ID:SF/SCZrr [4/7]
手汗は軍手とか革製の手袋すれば付かないぞ
ワークマンに行けば色んなのあるよ
462 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2019/10/01(火) 18:22:07.90 ID:SF/SCZrr [5/7]
ほえ～カスタボ以外の革巻きとかあったんだ純正オプションで
俺はカスタボ買ったから何も手加えないけどね
めんどくせーよ、あとから色々付け足すのは。金もかかるしな
466 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2019/10/01(火) 18:35:56.36 ID:SF/SCZrr [6/7]
48000円？？たけーな
だからいったろ、最初っからカスにしとけばたった16万でフル装備、これめっちゃ破格だと思う
ノーマル買った奴絶対あとで後悔するパターンｗ
遮音ボンネットなんか後から無理やでｗ
475 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2019/10/01(火) 20:07:06.49 ID:SF/SCZrr [7/7]
いくら純正だろうが革巻きは十分ステータスだろ
フェラーリとかレクサス買ったわけじゃない
軽のロールスロイスを買っただけなんだから、少し割引は必要ｗ >>735
めっちゃ面倒いって前に貼ってあった画像じゃん？
前も見たことあると思ったらコピペだろう？ >>736
それをこの車に履かせるなだの腐ってるとか言われたからな。
交換した馴染みのショップまでまともじゃない発言までされたんだわ。
DQN走り屋はやはり煽りパンチDQNや煽りエアガンDQNと同類なんだよ。 コンフォートタイヤ一つで谷底だの履くやつはキチガイだの言ってる奴も大概っつーか相当キチガイだけど、カタログの画像一つを根拠にアドレナリンよりグリップ性能が上と言うのも流石に乱暴な話だろ >>747
グリップが良いから良いタイヤでは無い
誰もレースで使わない
誰もRSには履かせない
バカと自演以外
なぜ履かせないのか常識人物ならわかる そんなタイヤを
「レグノ履けばいいんやで」
とごり押ししたからヤツは嫌われてる
ちなみにその前はダホだの下品な物言いで嫌われてた
それとハゲカミングアウトしたのに
「IDかぶりだ」
と否定
誰もIDかぶりとは思って無いがw >>750
皆が皆レース走ると思ってんのか？
お前の価値観を押し付けんな！
豚みたいだぞ？ >>753 こいつがその自演ばかりでレグノ最高とかで荒らしているハゲですかｗ
見苦しい書き込みはヤメて消えろや！！ オレが言いたいのは
>誰もRSには履かせない
>バカと自演以外
>履かせないのか常識人ならわかる
ダホだので荒らしクソタイヤで荒らし
豚連呼で荒らすクソ野郎め >>754
おいおい、自演呼ばわりしたヤツが自演してんだろ？
574 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/17(火) 13:47:25.85 ID:NbqnaIq/
>>573
ID:5B9SCdD2
ID:maMxm4Zw
ID:/HV5Huoi
ID:zIU5v14A
ID:Py9QcB3T
ID:3C0f8p1r
ID:xZ7EJukq
ID:SZfED9UA
ID:cVhZg/DY
ID:pmOxJ1lX
↑
コレが昨日レスで自演連呼したIDなんだが。
コレ全部お前なのか？あ？
それがホントなら自演してんのはお前だろうが！
561 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/17(火) 12:38:22.65 ID:21nows8K
>>560
はい私です
昨日自演だと言ってたのは私一人です
申し訳ない
すみません
ごめんなさい
( ﾉ;_ _)ﾉ
このとうりです(あたまスリスリ)
謝りを認めて謝罪します
だから約束守って消えて下さい
レグノ～さま～ >>758
そ～だなぁ、お前が消えたら消えてやるわ。 レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「お前」も加えようかな？ これでレグノ狂が消えないなら確かに最低だな
クソタイヤもRSに履くもんじゃ無いのは明確だし レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「消えろ」も加えようかな？ >>764
なんで、RSにクソタイヤ履くのは明確じゃないの？ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「クソタイヤ」も加えようかな？ 軽ミニバンにレグノは最適なので、RSには合いません レグーと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「軽ミニバン」も加えようかな？ >>778
おまえしつこい！
682 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/01(火) 15:13:45.44 ID:FijR9Uww
>>681
ホントそれな
12 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/26(木) 11:18:29.50 ID:SQMr/O2e
え？エンジンブレーキ掛けてタックインとか言ってた馬鹿が居たの忘れたの？
全然ブレーキ掛かってないよね？ｗ
事故動画
https://www.veoh.com/watch/v141921472YrW2ztac
https://www.dailymotion.com/video/x7cfiud
補足動画
https://youtu.be/5rV3rFXqUw0
事故の張本人のブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2923985/profile/ おやおや、また車音痴の豚が現れたぞ
低性能軽ミニバンと判明してどんな気持ちだ？ N-WGNはアルトどころかミニバンにも負ける軽ミニバン
それを人に押し付ける馬鹿デブは出禁である ん？間違ったなｗｗ
N-WGNはアルトどころかミニバンにも負ける軽ミニバン
それをホット蓋なんだ認めろ！と人に押し付ける馬鹿デブは出禁である キチガイ軽ミニバン乗りまだ居たんだな
自分の常識だけでモノを語らない方がいいよ
まるでフクシマの家畜のようだからさ ポテンザどころかナンカンすら買えないニート豚がレグノを語るのか？
ちゃんちゃらおかしいねぇ >>776
ブリヂストンの推奨タイヤなのになんで合わないの？ ワークスが出るのを待てず或いは、ワークスがあるにも関わらず
RSを選んでしまった中途半端感を演出するには軽向けのレグノは丁度いいかもしれない
が、タイヤの製品内容をみるとこれではない
分かりやすく言うとRSにレグノを指定買いするのは車音痴以前の頭が悪いことをアッピールしてると同じと云える
ブリヂストンに限れば、金があればポテンザ、無ければエコピアこそが最適
https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-leggera/
やたら雨の日のグリップだけに拘ってるあたりもレグノは間違い
https://tire.bridgestone.co.jp/ecopia/nh100_c/index.html 軽向けのレグノは、軽ミニバン向けに最適化されてるので
車重の軽いアルトにはわざわざ履くタイヤではないのが分かる >>786
ポテンザて何よアドレナリンの事言ってんのかな？
だと仮定して言うが。
＞分かりやすく言うとRSにレグノを指定買いするのは車音痴以前の頭が悪いことをアッピールしてると同じと云える
これは君個人の持論だからね。やり直し、
ソースつけないと。
＞ブリヂストンに限れば、金があればポテンザ、無ければエコピアこそが最適
タイヤの値段はレグノが高いよ。やり直し。
https://i.imgur.com/LU9msem.jpg
https://i.imgur.com/pTPvH78.jpg 性能的に金があればレグノ、無ければ（）か
ttps://i.imgur.com/FdtkvM2.jpg >>786
いやいや、予約してRS買ったんだが。
しかもWORKS出たら買い換えるつもりで試乗したら足が硬すぎてやめたんだわ。
RSのしなやかなセッティングにコンフォートエコタイヤREGNO履いて何が悪いんだ？ >>790
約束も守れないんですか？
759 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/02(水) 12:30:01.36 ID:IamloTxF
>>758
そ～だなぁ、お前が消えたら消えてやるわ。 >>790
恥を忍んで履くのはともかく
RSのスレッドで良いタイヤと宣伝するのは池沼の荒らし >>791-793
残念だったな、もう来ないとは言っていない。
>>795
はい？履いて何が悪いのかと言ったが
俺がいつ良いタイヤだと言ったんだ？ >>796
じゃあ物理的に消えたの？
ってかみっともないから消えちゃえよクズ(笑) >>796
コイツほんとクズだな。レグノなんてクソタイヤありがたがってる時点でクソだ >>796
レグノ履けばいいんやで
レグノ最高
…とかキチガイ発言繰り返しといてオマエには良心とか誠実とか無いのか >>797
その日はそれ以降レスしてないぜ？
>>798
高いだけのクソタイヤと言ってるが
どこかのグリップだけの消しゴムタイヤより耐摩耗性もあるから費用対効果は良いだろ？
>>799
お前のキチガイ発言は許されるのか？ >>800
ボコボコに叩かれてんのにまだ意味不明を言うかw
発狂しとる！レグノ履くと発狂するんだ！
もしくは発狂してるからレグノ最高と言うのか！？ 少なくとも今日は誰も「自演」など言って無い
唐突に自演認定？あたまおかしいの？
だったらレグノ狂の自演だな
また自演の否定しても誰も信じない レグノタイヤをこっそり履くならまだしもRSでレグノ推しとか有りえないだろｗ
>>800 が皆の言う 豚 とかのかまってちゃんか？
もしくは朝鮮人 目先の値段しか見てないから車音痴と言われるわけ
> ID:kwLYPtXi
> ID:RPSEqkxS
本質を理解せず、上辺だけで物事を判断してるアホンダラだから
キチガイケツオナでぶと言われる所以
な？斎藤 冒頭から無知を晒して狂ってる
> ポテンザて何よアドレナリンの事言ってんのかな？
> だと仮定して言うが。 レグノ狂って言うことメチャクチャでおかしいと思ってたが引きこもりのかまってちゃんだったのかよw
クソ野郎が！ ソースもなにも
ブリヂストンが公開してる製品内容と適用目的、趣旨を理解できないのは致命傷
脳の欠陥と言わざるを得ない 軽自動車向けの製品ページしか見てないから
ブリヂストンのラインナップの意味合いすら理解できずに
ぼくのかんがえたさいつよのたいやなどと
わけのわからないことを他人にうざいほど推す
軽ミニバンもどきをホット蓋と喚き散らかす蓋野郎ってことだ >>805
推しも何もお前らがあり得ないとか言うからだろが？
俺はREGNO履いて何が悪いと言ってるだけだ。
人の車のタイヤを好き勝手言いやがって何様だよ？
マフラー換えようが車高調入れようが個人の自由だ。
お前らに指図される筋合いはないっつってんだよ！ >>813
お前はRSも持ってないし、レグノも履いてないじゃん？ 今日の齋藤
> ID:kwLYPtXi
> ID:RPSEqkxS
> ID:AXR7reGJ 良いじゃないか
軽向けで最上級のタイヤとして納得してるんだろ？ｗ
軽ミニバンをホット蓋と一人で納得して満足するのと同じ 確かに>>813を見てたら可哀想になってきた
バカが口から泡出しながら一生懸命なのは引くわ >>813
言い返せないと支離滅裂を泣きながらわめくビョーキだな 特にオーダーを入れずに、
ロードツアラー的な車をメンテで任すとポテンザを履いて帰ってくる
重量級な車にはエコピア（）かレグノ
商用車的なセダンやライトバン（ステーションワゴン）にはレグノ
経験上の現実 つまりサイトウはRSを商用車、或いはライトバン（）に従ってるアホンダラということが良く分かる > ブリヂストンの推奨タイヤなのになんで合わないの？
教えて貰ったら、感謝の意を伝えろや。
> いやいや、予約してRS買ったんだが。
証明されないことには信じがたい。 >>821
付き合いのあるデラは薦めて来なかった
履いたことある？ タイヤキチガイは履いたことないタイヤでさえも上辺だけで推してくるから（レポートを欲し過ぎ）
自分でやれ！と常々思う
消耗品だから色々試してみろ >>813
車高調どころかダウンサスも入れれない
レグノと言いながら社外アルミも買えない
まぁ頑張れよ(笑) >>824
会社のステップワゴンはプレイズだ
乗り心地良いと言うやつもいるが頼んないな >>804
言ってなくてもやってることが自演認定なんだよ >>827
ホンダラはバカだらけだからそれでいいんじゃね
興味ない 何言ってんだこいつ＾＾；
> 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/10/03(木) 10:28:45.62 ID:yKE4D4pZ [1/2]
> だからと言って紳士的に振舞うアオラーがいただろうか、いや、無い
>
> すべからく獣の如く、エゴ丸出しで煽り狂うキチガイしかいなかった
>
> 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/10/03(木) 11:17:31.86 ID:yKE4D4pZ [2/2]
> >>574
> ごめん、スカラベくだったね レグーと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「軽ミニバン」も加えようかな？ レグノは誰も味方がいないって事は間違いないようだなｗ 寺「情弱おっさんには、レグノ履かせとけば文句ないだろ」 ディーラーがレグノを履かせるなんてことはしないだろｗ >>835
おい！大切な話し合いなのに下らないことで荒らすな！
それともレグノが自演で揉み消そうとしてるのかw おいおい、どこにRSにREGNO履かせるなと言うソースがあるんだ？
もちろんメーカーにも問い合わせてから言ってんだよなぁ？ >>837
タイヤ交換をどうしょうかと考えたことが一度でもあればRSには履かせない
そんなの当たり前だろ
もう消えろ！ >>837
オマエ以外のここの全員がレグノなんかクソタイヤと認識しているのに何回も何回もしつこくヤツだ
もともとオマエはRSを買うべきじゃないんだ
オマエが来ると全員が嫌な顔してる >>837
おまえはマジどうしようもないクズだな
おまえみたいなクズがRSに乗っていないことを願ってる レグノは執着が強すぎで人と話が出来ない
豚と似てる？同一人物？w >>839
そんなの当たり前？
お前の当たり前とか知るかボケ！
>>840
誰だよREGNOネタで煽ったヤツは？
お前らがあり得ない発言するからだろ。
>>841
残念ながら地元で第一号車なんだよザマァwww 「レグノを履けば良いんやで」
「レグノ最高」
「走り屋は死ね」
とか先に言いだしたことは事実
お前が最初にやったのをみんな知っている
そして約束も守らない
家族にも嫌われているだろうなｗ
（もし居るとしたらだが） もっと悪質な縦読みで真面目な回答者を騙すのもお前はやったな >>843
コイツ斎藤だろ？こんなバカで嫌われ者が2人もいるわけない？w レグーーノは販売促進の為、ワゴンRに履かせたのを距離60キロ走った事がある。
乗り心地はボヨンボヨン、静寂性も所詮軽自動車だから優れてるとは感じなかった。
わたしはDUNLOP Z3を履いてます。
タイヤ銘柄は自由に選べばいいと思うが、静かにしてろー >地元で第一号車なんだよザマァ
不具合が何も対処されてないのを買ったと自慢してるぞｗ
こいつはRS乗りで一番の負け組だと自分で言ってるよｗ
タイヤといい最前期といい何で恥ずかしいのを言えるんだｗ >>844
走り屋（笑）は性能を追求するとかイミフ言ってたからなぁ。
その前に散々REGNOはﾀﾋねだの腐ってる言いまくったよなぁ。
絶対に許さないからな。 >>840
レグノ自体は糞タイヤじゃないぞ
RSにレグノを指定するキチガイがセンスないなって話だぞｗ >>846
ホラッチョン斎藤で間違いない
仮に違ってもキチガイっぷりと鈍くさいカッペぶりは同類
ひと言で言えば臭いｗ ほんとそれな
軽自動車はロードノイズ以前に踏み込むとギャーギャー煩いエンジンを黙らせるかパワーをどうにかすべき
それなのにロードノイズがどうたらとか完全に軽乗りを馬鹿にしてるレグノであった
まずは静音計画とか情弱向けじゃない制振、共振アイテムでどうにかしてからじゃねえのか？
手っ取り早いとこからちょろっと妄想し出してブヒブヒ喚くなよ豚野郎 制振、共振アイテムってなんだよ
制振、防音アイテムだわなｗ
てかそもそもそんなことを意識しなくちゃならないなら、もっといい車を手に入れろ
まず働けばか 謝るとか謝らないとかどうでも良くね？
ここで謝ってもらえたら一体何だって言うんだ
しかも謝らない事は間違いないんだからそれ以上食い下がるのはただの荒らし行為
更に言うとタイヤなんて何履いても良いよ
レグノでもナンカンでも好きなの履いたら良い
自分で良いと思って履くなら他人に何を言われようと胸を張れ
そして一々叩いて無駄にスレを伸ばす奴らもちょっと落ち着け
何だかんだ言ったって所詮はカタログ値64馬力の軽自動車
パワーウェイトレシオで言ったらアクアと同じ位
この程度の車なんだからコンフォートタイヤ履いたって変な話じゃない >>856
お前はよく分盲とか空気読めないとかマヌケって言われるだろ？
今問題になってるのはキチガイに対してどう対応するかだ
素人なら百万年ROMッてロかデモでもなあとかしとけや >>857
このどっちもクソな空気を読む必要なんかあるかっつーの
キチガイかどうかで言うなら皆キチガイだ
そもそも文盲なんて不用意に他人に投げかける低俗な人間とは会話した覚えが無いわ
それに、何が素人だよ
逆にこの会話に参加してんのは何の玄人だよ気持ちわりいな
ちょっと気持ち悪すぎ この程度で気持ち悪いならもうさっさとケツをまくって逃げろや豚野郎かよ > パワーウェイトレシオで言ったらアクアと同じ位
そうだったっけ？ 良いぞスネーク！
キチガイとキチガイのぶつかり合いや～ アクア 8kg/ps
車両重量：「S」、「G」：1080kg
最高出力：54kW（74ps）/4800rpm + モーター最高出力：45kW（61ps）
アルトターボＲＳ 10.5kg/ps
車両重量 670kg
最高出力 64ps(47kW)/6000rpm
またスペックを理解できないホラッチョン
> 何だかんだ言ったって所詮はカタログ値64馬力の軽自動車
> パワーウェイトレシオで言ったらアクアと同じ位 そうだよな
速い速い言う割に遅くて笑っちゃったからな
軽乗りって基本、車音痴だよね 馬力は関係ない（理解不能）！！！
トルクがすべてだ！ブヒィ！！！
煩かったよなミニ四駆豚野郎は >>861
とりあえずお前は土下座と3回廻ってブゥブヒヒ！な 今日の車音痴な人
> ID:kwLYPtXi
> ID:RPSEqkxS
> ID:AXR7reGJ
> ID:P+16+Xev >>860
アクアが約10.8kg/ps、アルトターボRSが10.3kg/psだよ >>862
それ、モーターとエンジン出力単純に足し算してね？
システム最高出力は100馬力になってるよ 軽のミニバンキチが居なくなったら割とよく見かける感じのレスバになっとるな
やはり奴は折り紙付きの荒らしだな ここの荒らし数字には弱いからね仕方ないね
>>874
しつこいな
軽ミニバンはこの世に存在しない 齋藤が強烈だったせいで疑心暗鬼になりすぎなんだよ
レスバの相手をお互いが齋藤認定して罵り合う事態になってんじゃん IDコロコロして齋㌧がしれっと紛れてるw
876 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/03(木) 17:23:29.12 ID:S9RzCNhV
ここの荒らし数字には弱いからね仕方ないね
>>874
しつこいな
軽ミニバンはこの世に存在しない > 謝るとか謝らないとかどうでも良くね？
> ここで謝ってもらえたら一体何だって言うんだ
豚野郎にしか見えない 誰も軽をミニバンのように扱ってないんだから軽のミニバンとか罵るのはやめろ >>881
謝れ謝れって食い下がってるレグノ推しの彼、謝って貰ったとしてそれが何なんだろうって不思議に思わね？
俺は不思議に思ったけど
ずっと前のスレでも何か必死に頑張ってたから何だか知らねえけどじゃぁ俺が代わりに謝るって言って謝ったけどスルーされたわ PWRが同等だったら出力特性で加速のみならアクアがRSと同等とは言えないな
よって ID:P+16+Xev はやはりアホ 荒らし連中は上に立ちたいだけだからね
謝罪なんてどっかからコピペして張り付ければいい
それで満足するみたいだしな 荒らし行為してる奴が謝れば済むという方向性に持ってきたいのは分かったが
既にそれじゃ時すでにお寿司食べよう まあケツ論から言うと、ぶっ叩かれてカマって貰ってケツオナが捗ってるだけなんだよな
だから誰も彼もが怒り狂ってしまうってことだ
だって気持ち悪いし もはや常識レベルでこの頓珍漢な豚を懲らしめる方法はない
だって軽ミニバン乗りですらないのだからｗ（車すら持ってないチャリカス未満の無職） どっかから「ご」「め」「ん」
の3文字拾って書き込めば謝ったように錯覚させることはできるね
もちろんそのあと「んだてめー」ってなるのは明白だけどね >>887
加速まで同等だなんて言った覚えは無いけどね
タイヤ一つで谷底がどうとか激しく罵る程の車でもないよって話がしたいだけ
謝れ謝れと壊れたテープレコーダーみたいに繰り返すキチガイも大概だけど、タイヤの性能如何で事故るような危険運転してる奴がまるでアルトターボRS乗りのスタンダードみたいな言い草もアブねぇやつだなと思うんだよね、俺は >>893
N-WGN？
もちろん軽ミニバンに決まってんじゃんw >>894
自慢の軽ミニバンN-WGNがガードレールのお陰で谷底に落ちなかったんだっけ？ タントも同じ長さだが
軽規格ギリギリで作ってるんだから情報投影面積は同じだバーカ(笑) >>899
アルトターボに乗ってなくてこのスレに粘着してるあなたが荒らしです(笑) パワーウェイトレシオって加速性能の話じゃなかったのかｗ
どういうことだよｗ >>894
なんだこいつ？VIP板はここじゃ無いよw N-WGNって日本のワゴン！！気取りなだけでしょ？
どうみても使い勝手は軽ミニバンもどきじゃね？ >>901
アルトと同じハッチバックをミニバンとか抜かす方があらしです 軽自動車でまともなハッチバックスタイルって無理よな >>907
おまえの軽ミニバンって峠でピョンピョン跳ねるんだっけ？ レグーと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「ミニバン」も加えようかな？ >>907
おまえの車のミニバンに負けるじゃんwww
>ミニバンとか抜かす方があらしです >>897
何で俺が齋藤認定されてんだよ
いくら何でも適当すぎんだろ
>>898
誰かも書いてたけど、長さは規格がある以上殆ど皆同じだろ
長さじゃなくて背の高さの話をしてんだよ
ツインくらいだろ極端に短いのは
>>905
VIPじゃないと罵りあわなきゃダメなの？
ごめんちょっと意味がわからない >>912
背の高さできるのなんてあり得ないんだよね
アルトとJHなんてほとんど同じ高さだし >>912
つまりお前はケツオナでぶと同類と見做されてたのだ
でもシステム出力を知ってたのには驚いたがそれ以外がアホ >>913
そういえばお前はダウンサスの話から逃げたけどどうした？
バカには理解できなかったか(笑) 軽ハッチバックをミニバンとか言ってる荒らしが書き込んでるけど無視の方向で >>908
背の高さは兎も角、どのメーカーもこぞって室内の広さを争ってるから難しいんじゃない？
まともなってのをどこに置くかによるけど、三代目フロンテとか お前が心の目で見なければいいだけのこと
お前を相手してるのは暇つぶしかからかってるだけ
それを勘違いしてブヒブヒするからクソヤロウ扱いされるわけｗ
> 荒らしが書き込んでるけど無視の方向で >>917
NAでオープンカーのビートにすら負けちゃったんだっけ？
お買い物カーだから目指す方向が違うよな(笑) >>915
馬鹿だのアホだのまぁ威勢のいい事だけど、根拠に欠けるね
見返せば解るとかそういう煽り以外で、何処がどうだと具体的な指摘をして貰えるとありがたい アホにいちいち教えてもどうせすぐ忘れるからな
知ったか相手はするだけ無駄と言える >>913
17cmの差をほぼ同じと言っちゃうのはやっぱおかしいよあんた 全高
アルトターボRS 1255
N-WGNカスタム4WD(笑) 1675 >>927
たった13センチ、車内高さ9センチの誤差でそこまで騒ぐのもおかしいよ >>930
なぜ室内高？
ごまかすために必死すぎるぞ(笑) ｗ
876 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/03(木) 17:23:29.12 ID:S9RzCNhV
ここの荒らし数字には弱いからね仕方ないね
>>874
しつこいな
軽ミニバンはこの世に存在しない >>934
下手糞はどうでもいい所でハンドリングにミスるから仕方ない
俺はGTR乗りだ！とかほざいてたから横転してたｗ >>930
なるほど
キミが身長160cmを180cmだと言うのも納得 齋㌧『1、2、3、4、5、6、7、8、いっぱい！』 出鱈目な事ばかり言ってれば相手してもらえて
それで味をしめ、ケツオナが捗ってんだろうな
気持ち悪いね >>930
アルトターボRSが1500mm、N-WGNカスタムが二駆だと1655mm、4駆だと1675mm、13センチではないね
まぁそれはそれとして、13センチをたったのって言うのはおかしいし、そもそも競合車種としてN-ONEというセダンタイプが有って尚且つトールワゴンとしてアナウンスされてるのを個人の感覚で違うと言い張るその思考がおかしい
せめてN-ONE乗ってから来てくださいね
逆にさ、君が言う全高13センチの差で、室内高が9センチしかって言うけど、4センチは無駄に重心を上げるデッドスペースだって解釈で良いのかい？ ケツオナが何をいっても気持ちいい～ブヒィ！！！
にしか聞こえない 豚は過去に自演用の浪人をバンされてたからなぁ
自演常習犯なのは間違いない >>947
あれ1545じゃなかったっけ？
それはいいとして、
トールワゴンとアナウンスされてようが
その実態がホットハッチ気質なのはJH12の特徴だから
集団気質でトールワゴンだと言い張るのもおかしい
思想の押し付けってもの
ルーフの重量よりフロアの方が遥かに思いから重心は対して上がらないよ このウンコ野郎の数値はほんと何もかも出鱈目すぎるな
> あれ1545じゃなかったっけ？ >>951
ママのN-WGNは1675mmだろwww
アルトターボRSと絶対的な高さが違いすぎる >>951
トールワゴンではなくて軽ミニバンですよ(笑) >>926
N-WGN『ピョンピョン！ピョビョピョン』
齋㌧『めっちゃホット蓋！』 自演みするとしどろもどろになってリカバーするも
突っ込みが酷すぎて自演してる場合じゃなくなるのもいつもの通り まがれない車がホットハッチ？タックインも出来ないドライバーもセットでゴミだろwww 心の中でレグノ～～助けてくれ！！！とか言っても
お前自身だから無理だろ >>951
押し付けも何も、公式のアナウンスは押し付けではなくて基準でしょ
それこそ個人的にそうは思わないと感じたと勝手に線引きして喚くのこそが思想の押し付け
13センチ、実際には17センチだけど、13センチも高さが上がったらこんなに違うんだよ
https://i.imgur.com/awgNuXB.jpg
君にはこれがノーマルのエブリィとほとんど同じに見えるって訳だ
そうならもう仕方ないね >>960
流石にね、君みたいな人は他に居ない
他人だと言い張るにはちょっと無理があると思うよ >>962
ちょいｱｹﾞ程度なら許容範囲で済むけど
そこまで上げるのはふらつきが抑えられなくていつか転がりそうだよな
ちょっと通りますよ的に車高を車内から弄れる機能の方がベンリィ どう思う？ｗ
> そして一々叩いて無駄にスレを伸ばす奴らもちょっと落ち着け
口の中に斎藤の汚いパンツをぶち込みたくなるよな？ 使うユーザー側がどうつかうかで基準を決めるものだと思うんだよね
今それを勝手にミニバンとかトールワゴンとか線引きして嘆いてるのが自演荒らし
そっちアルトターボRSをどう使うか書いてたじゃん
13センチって不思議なもので並ぶと対して変わらないんだよね お前は極度の近眼だから段ボールでそれっぽくしてもN-WGNって思いそうだwww それをチラウラで独りでオナニーしてればいいのに
ケツオナでぶは、いちいち認められようとするから気持ち悪い
わいせつ物陳列罪に等しい罪
あと強要罪
障害者手当的なのを不正受給罪 ほら
キチガイデブが喚き散ら化すと無関係の人まで大迷惑だ
>>970乙 それをチラウラで一人オナニーしてればいいのにノコノコと公共の場に出てきて
N-WGNは軽ミニバンなんだぁーとか言われたらオーナーぶちギレるのは当たり前ですよ >>972
次スレのテンプレに書いたがおまえは出入り禁止！ えっ？乙ワゴンはスーパーお買い物カーの軽ミニバンもどきでしょ？
ミニバンと名乗るにはおこがましいよな 頭に血がのぼって意味不明なことを書いてるぞ
2 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/03(木) 18:51:44.41 ID:S9RzCNhV
出禁？守れるもんなら守ってみな >>974
これなんておもいっきりミニバンて言ってるのにきづいてないんだろうね >>976
バカチョン豚は彼我の概念に貧しいから… 日本人もどきと書かれても”もどき”が理解できないから… 堂々とした荒らし宣言！
2 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/03(木) 18:51:44.41 ID:S9RzCNhV
出禁？守れるもんなら守ってみな 軽ミニバン乗りのキチニート
13cmの差を誤差ｗｗｗ
流石は車音痴 >>967
自分が決めた価値観で基準を決めるのは大いに結構だが、それがメーカーのアナウンス否定する根拠にはなり得ない
カラスが白いと自分勝手に思うのは自由だが、それを根拠に一般的なカラスは黒いという事実を否定する根拠とはならない
個人の感覚が基準として認められるなら、俺にとってN-WGNは屋根の着いたラジオフライヤーの一種だ、そもそも車ですらない
この評価も認められるわけだよね？ スレ終盤になると埋めたがるのもケツオナでぶのいつものこと 唐突にビュンビュンするのがケツオナのささやかな抵抗 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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