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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.160

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2020/01/10(金) 09:51:15.47ID:ixMWBt7O
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りへの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応なさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

装備差早わかり表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf
主要装備表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
主要諸元表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf
環境仕様書
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf
アクセサリーカタログ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/pdf/nbox_accessories_catalog_1910.pdf

新・安全性能総合評価ファイブスター獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219
予防安全性能評価ASV++獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html

前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.159
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1574444867/
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2020/02/02(日) 17:19:32.65ID:jPK7SVWv
>>436
ホントNボックスって人気なんだな
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2020/02/02(日) 17:32:30.47ID:mV0O1TBj
旧型8年落ちで30万なら
現行5年落ちで50万は行くかな?(ノーマルGL)
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2020/02/02(日) 17:39:34.75ID:t1wKCi3i
真逆な感想。
マイチェンでは無理とか10万上がるとかNAは駄目とか言ってるのが変って思った。
正解は半年後?
0443阻止押さえられちゃいました
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2020/02/02(日) 17:51:03.78ID:LErvUmet
>>438
FFで6万5千キロでした
フロントに5センチ大の穴、シートや内装は黒ずんでいて
リアゲートはポールに当てて交換済み&マフラー歪みありと
ひどい有様でした
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2020/02/02(日) 17:58:14.59ID:LErvUmet
ディーラー曰く、内装の汚れとフロントの穴が無ければまだ上積みできたらしい
旧型のFFのGだとスタビライザーもパワースライドドアも付いてないので
下取りは全く期待していなかったw
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2020/02/02(日) 18:31:38.00ID:lzklpiu5
ムーブカスタム乗ってたけど全損で大破で保険が90万降りたんだが
旧型しか買えないけどN-BOXカスタムのターボ買おうか
N-WGNの旧型カスタムターボ買うか迷ってるんだけど
どっちがいい? ってかN-BOXの旧型ってそんなに悪いん?
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2020/02/02(日) 19:16:41.11ID:/NmuU4k5
どっちでもいいなら、お安いN-WGNでよくね?
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2020/02/02(日) 20:38:37.39ID:AvVXzeKa
これからMCで買いたいなって思って
今乗ってる5年たったN-WGNのノーマルを下取り査定してもらったら
50万くらいありましたJH2ってやつです
走行距離42000くらいです。

早くMC情報がほしい…
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2020/02/02(日) 21:35:05.93ID:yhVf86X5
じゃあいったい何のマイナーチェンジをするんだろ?

全然ビッグマイナーチェンジじゃないよね。。
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2020/02/02(日) 22:32:43.64ID:kLFrUqtR
自社の車を売るために機能向上を見送る馬鹿な戦略を取るんだ。
しかも主力商品のN-BOXを我慢させて元々先代から売れてないN-WGNのために。
自爆覚悟?
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2020/02/02(日) 22:37:25.55ID:mV0O1TBj
>>443
それでも良い値段付けて貰えるんですね!
自分の頑張れば60万とか行くかなぁ!?
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2020/02/03(月) 09:12:01.88ID:07dPNNiX
MCで電P化、FMCでタントと同じくセンターピラー無くす。
これで決まり
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2020/02/03(月) 11:24:29.54ID:PVSco3hk
>>456
衝突実験結果みたら?
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2020/02/03(月) 12:32:08.14ID:P70i6HsN
ホンダとしては、N-BOX一強をどうにかしたい訳で。フルモデルチェンジした
N-WGNとフィットが売れてくれないと困る。
フリードのMCで期待していたハイブリッドのモーターはシングルのまま。フィットのハイブリッドは2モーター。センシングの性能もフィットと同等でないから、N-BOXのMCでN-WGNと同等のセンシングになる可能性は低い。
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2020/02/03(月) 13:36:46.40ID:u9b4hU8y
>>460
フリードはハードが古いから出来ないんです。
N-WGNとN-BOXはハード共通。
電子Pを追加すれば出来る話ですよ。
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2020/02/03(月) 15:31:11.61ID:cgNn2CRh
何だよナビやめてディスプレイオーディオにしたんだがCarPlay対応じゃないのかよ
今時そんなのあるの?
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2020/02/03(月) 16:01:02.81ID:IUaKwBpF
>>465
オーディオではなくディスプレイオーディオな。
これから先はそっちの方が増えると思う。スマホ連携でデータ通信させて。
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2020/02/03(月) 16:17:31.99ID:pgfhg95X
>>466
俺もスマホ派だったけど、インターナビの優秀さで純正ナビ2台目だ
ただ俺は純正を安く仕入れて自分で取付てディーラーでインターナビ登録するDIY派だが
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2020/02/03(月) 16:33:05.46ID:IUaKwBpF
>>467
スマホではなくオーディオ内にスマホのアプリを表示させてやるのがディスプレイをオーディオ醍醐味。
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2020/02/03(月) 17:56:04.46ID:x28FOXTS
トヨタみたいな感じのディスプレイオーディオ、ホンダにも出てるの?
というかトヨタみたいに標準装備になるの?
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2020/02/03(月) 19:31:14.76ID:LKl/eNiu
>>462
現状でも売れているN-BOXに売れていないN-WGNと同等の装備にしたら、ますますN-WGNが売れなくなる。また、フィットからN-BOXに流れたユーザーもいる。
フルモデルチェンジしたクルマを売るためには、売れているN-BOXよりも新しさをアピールするための装備が必要。
ハード的に付けれる、付けれないの次元ではないんだよ。
今後N-BOXが売れなくなるようならば、テコ入れで電Pを付けるだろうけれどね。
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2020/02/03(月) 19:40:57.07ID:7cQ9uY1t
>>471
何で自社内のキャパでシェア争いしてんの?
他社からシェアを奪うんでしょ?
頭悪いなw
ルークスや EK スペースにシェアを奪われないように同等の装備を更新するのは普通でしょう?
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2020/02/03(月) 19:46:03.82ID:c8JABSLK
うれなくなって対策するのは愚の骨頂。
あらかじめ対策しておくのが普通。
うれなくなって行っても間に合うわけがない。
開発期間とか考えてる?
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2020/02/03(月) 19:47:32.51ID:xQqCulH8
新型タント、新型日産三菱の何とかシリーズに売り上げで負けてないんだから
全車速追従はまず付かない
サイドエアバッグが全車標準になるのがいいとこじゃね
そして前後のデザインを少し変える
それでも売り上げで他社に負けない
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2020/02/03(月) 19:53:57.74ID:nnzuEDk1
売れなくなったらつけますって売れなくならない様に対策しないと駄目じゃん。
売れなくなった後で巻き返すのってどんだけ大変か分かってないんだなぁ。
0480阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 19:59:40.13ID:x8eeDHDn
俺その人ではないけど横から失礼。
流用できることと即販売できることの違いもわからないの?
すげー馬鹿じゃんw
中国かどっかの車なの?着きました検証せずにそのまま出しますみたいな?
なんかほんと働いてない人なんじゃ?
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2020/02/03(月) 20:01:21.17ID:AQZ3TYL1
>>479
フルモデルチェンジに何年かけてるとか知ってる?
なんか本当に社会経験がないんだなぁ。
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2020/02/03(月) 20:04:11.92ID:KCspvYSW
昨年10月の一部改良でも「全車速ACC+電動パーキングつきます!」とか飛ばし予想記事出てたくらいだからな
次のMCで付かないワケがない
0484阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 20:09:00.45ID:IUaKwBpF
年次改良ではやらないが、ビッグマイナーではやるでしょ?
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2020/02/03(月) 20:13:28.45ID:mjaRz33L
付く付かないなんてエヌボックスに興味ある人しか関係ないしどーでもいいじゃん?
もしかして最近買った人が発狂してるの?
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2020/02/03(月) 20:14:32.46ID:LKl/eNiu
ホンダが裏でなにもやっていないとでも思っているの?
常に開発や試作はしているんだよ。売り上げが落ちて来てからあわてて作る訳ではない。あとは開発状況とタイミングなんだよ。売れなくなって来たからもうそろそろ、まだ売れているから引き伸ばそうとか。だから売り上げが落ちて来てからでも十分対応出来る。
売れているのに無理に変える必要ないでしょ?
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2020/02/03(月) 20:16:23.71ID:yi8fgo17
アスペルガー?
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2020/02/03(月) 20:17:20.64ID:LjSdchGX
そもそもACCなんて、売り上げを左右するような
機能ではない。N-WGNや他車がつけたから…
と焦って搭載するようなものではない
0491阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 20:21:24.63ID:s3rpjxUT
一般的に製品開発って企画、設計、開発、評価、販売(大まかすぎるけど)というのを計画、スケジューリングして予算とってやりますよね。
常に試作してるようなことは無いかと。
しかも、様々な商品があってN-BOXに掛かりきりではなく、それぞれプロジェクトが立ち上がって一連の流れがありますよね。
例えば、今、発売される車は1年前、2年前に計画したものがスケジュールに則って販売されるのでは?
プロジェクトとはそういうものではないかな。
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2020/02/03(月) 20:22:06.91ID:LjSdchGX
現行ノーマルNA乗っているが、
不満に思っている事がほとんどないので
マイチェンで何変える!?
と考えてもイメージできないのが本音。
しいてあげるなら、ノーマルのフォグの
位置とデザインを変えて欲しい。もちろん
現行にも対応していてくれるとありがたい。
0493阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 20:26:15.37ID:SCzE36Fe
車って大体5年から6年のサイクルでモデルチェンジします。
その真ん中あたりの2年から3年ぐらいで大規模なマイナーチェンジを行います。
それ以外の小規模な改良は一部改良と言います。
ちょうどこの秋ぐらいに3年目を迎えるので大きな内容の変更があるかと思います。
その大きな目玉が全車速対応ではないかと言われているのではないでしょうか。実際ディーラーの営業マンとかに聞いても着くと思いますといってます。
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2020/02/03(月) 20:34:34.45ID:LjSdchGX
>>493
本当にディーラーが言っていたの?
まあ、そんなの誰でも言えるから、
適当に話を合わせたのかもしれないが、
販売台数に影響を与えるようなMC情報を
ペラペラ話す営業マンがいるなら
サッサとクビにした方がいいね
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2020/02/03(月) 20:35:54.30ID:rYnkMUyl
記憶が定かではないかどっかで聞いたんだけど、元々は n-box のマイナーチェンジを向けに電子パーキング全車速対応を準備していたらしい。
それを N ワゴンに前倒しで入れたから開発期間が短くなってレイの出荷停止騒ぎになったとか。
どっかで読んだのか営業さんに聞いたのかは忘れたけどだから n-box に着くのは元々の計画通りなんじゃないかな?
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2020/02/03(月) 20:41:23.65ID:KOpfdVmn
電子テンガ全射精対応を準備していた独身カスタボジジイってwwww
0499阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 20:42:46.67ID:KCspvYSW
そりゃあこのひと月くらいでN-BOX買った勢には面白くないハナシだろうなあ
でも全車速ACC+電動P付くのは確定だから
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2020/02/03(月) 20:55:32.18ID:sNGuAQz1
最初の頃買った人たちがちょうど車検を迎えるから全車速対応で買い替えを狙ってんじゃないの。
他社がどうとか N ワゴンがどうとかじゃなくて買い替えてもらうための材料にはなるな。
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2020/02/03(月) 20:56:19.00ID:LjSdchGX
>>499
>でも全車速ACC+電動P付くのは確定だから

確定という割には、裏付けが雑誌記事???

>>482
>昨年10月の一部改良でも「全車速ACC+電動パーキングつきます!」とか飛ばし予想記事出てたくらいだからな
>次のMCで付かないワケがない
0505阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 21:07:18.11ID:sLwyEOrB
今の ACC めっちゃ不便。

ほんまストレスが溜まる。

さっさと全車速対応、停止保持実装してほしい。
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2020/02/03(月) 21:17:28.00ID:xQqCulH8
>>493
たかが営業マンがそんな事今分かると思うのか?
現場でライン作業してる人も分からないし、知ってても一部のエンジニアだけだろ
0508阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 21:48:29.10ID:xQqCulH8
>>507
営業マンがエンジニアと知り合いでリークならありえるが
リークしたエンジニアはばれたら左遷だろうからそんな事しない
0511阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 22:08:54.29ID:cgNn2CRh
カスタムGLにしたんだがなんか微妙かな?
リセール期待出来ない感じ?
0512阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 22:13:22.99ID:IGDnvKm1
別にエンジニアでなくても企画営業も知ってるしテストしてればテストドライバーも知ってるし、部品調達してれば調達部も知ってるし、予算組んでたら予算計画見てるやつも知ってるし、知ってるやつはなんぼでもいるだろう。

底辺のライン工が知ってるわけじゃないけど。
0514阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 22:54:07.42ID:qpKcCvG6
何かの動画でカスタムGLのノンターボがリセールバリュー良いとか言ってたような気がする。
0515阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 22:58:35.39ID:cgNn2CRh
>>513
最上級グレードの方がリセールいいのかと思ってるからさ
まあリセール前提でクルマ選ぶのはナンセンスだとは自分でも思ってる
0517阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 23:21:45.39ID:cRr9zWP8
>>494
別だけど半年前に買ったときに
来夏くらいにマイチェンくると思いますよ〜顔も多少変わると思います売れてる顔だから大きくは変えられないだろうけどって言ってたよ
それぐらいのことはどのディーラーでも言うよ、カー雑誌とかが情報つかんでるくらいなんだから当たり前じゃん
重要機密でも何でもない
0521阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 23:37:09.30ID:x28FOXTS
>>518
たしかに当たる…
紙パックも置ける!とか言ってんのになんだよ!って感じ
それとハンドルの右側奥にある小物入れ?ももう少し大きくしてくれたら紙パックジュース入るのに!と思いながら使ってる
0523阻止押さえられちゃいました
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2020/02/04(火) 01:45:07.22ID:rX52nHZp
その180の人は短足なんやなw
0524阻止押さえられちゃいました
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2020/02/04(火) 01:47:05.29ID:rX52nHZp
ロングスライドはドアの形状も違うからドアには中段の微妙なやつしかドリンクホルダーないで
0526阻止押さえられちゃいました
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2020/02/04(火) 09:51:44.59ID:fWA/AHC5
マイナーチェンジで外装変わったらそれをパーツだけ買って今乗ってるのに取り付けとか出来るのかな?
ノーマル乗りなんだけど、グリルやバンパーが新しくなるのとリアコンビネーションランプの内部のグラフィックが変わるみたい!
0527阻止押さえられちゃいました
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2020/02/04(火) 10:55:33.08ID:yzjiNzCB
マイナーだろうが大改変だろうが
ほやほやはそのメーカー
でも買わない
半年以上待つのが鉄則
0533阻止押さえられちゃいました
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2020/02/04(火) 12:34:55.69ID:fOtWB4IR
MCで全車速ACCと電動Pは心配しなくても付くよ。
なかったら何のためのMCかおかしい
0537阻止押さえられちゃいました
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2020/02/04(火) 12:57:17.78ID:jpY2iFBk
>>534
3年後だか4年後だかのフルモデルチェンジの目玉が全車速対応だったらホンダは終わってるよ。
その頃には他社は条件付き手放し運転可能なものなどを導入してくるよ。
0538阻止押さえられちゃいました
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2020/02/04(火) 12:58:02.37ID:sxl0EoHv
相対的に商品力が落ちたりした場合にMC/FMCするのであって、3年たったからと言うのも変な話
しかもマイナーでリスクが計れない機能を積極的に
入れるのは経営的観点から言うと違和感があるだろうね。

俺が責任者だったら、こうだな
フロント/リア顔/内装 微変更(コストダウン)
センシング機能追加
ノーマル内装色:黒追加
新色追加
ノーマルフォグ意匠変更(俺の強い希望w)
0539阻止押さえられちゃいました
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2020/02/04(火) 13:02:43.75ID:jpY2iFBk
日本の車のモデルチェンジのサイクルを知らないおバカな発言にワロタw
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