【どこでも】 JB23ジムニーpart137【走るよ】
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どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo >>685
ディーラーにぶん投げってディーラーでメンテしてるって言ってるんだろ?
メンテしてんじゃねぇかよ。
メンテが大事と言ってるんだよ。ディーラーだろうが自分だろうがそんな話ではないんですよ、わかる?
メンテすることが大事だよという話な。わかった? 3年毎の新車買い替えも整備ディーラーぶん投げももちろん自由さ
ただ、それで終了の話だから、そこから先の話に関しては首突っ込まないで欲しい、「自分はその前に立ち去った」だけの話で終わるから >>690
お前のすぐカッとなる朝鮮の血がからが入ったチョン公にメンテが出来るのか?
中古パーツ買って取り替えて終わりだろ?w
汚え汚れたお古の集合体見せてみろよw >>692
関係ない話まで持ち出してどうした?メンテが大事ということはわかりましたか?まぁどっちでもいいけどな >>689
いやまぁそれなりには居るだろうけど・・・
緊急時に対応出来る人が傍受してるかなぁ
ナンたらカードにしか興味無い老害は何の役にも立たないよ >>697
非常通信とは電波法で認められている行為だ。メインチャンネルで受信した人が警察や救急に通報するなんて過去にも珍しくない。 >>697
むしろ愛好家ほど非常通信に対応できるはず…(そもそもアマチュア無線はルールとマナーが厳密で端からは良くわからんってのもあるけどな、免許制だし
アマチュア無線団体と行政が協定結んでる例は全国各地にそこそこあったはず、定年後の趣味人の社会貢献ってやつだろ >>697
良くわかりもしないことに首突っ込んでもしょーもないだろ。もうお仕舞いにしろ >>700
無線板に行ってみろ
ロクな奴居ないからw >>698
>>699
そりゃ昭和の頃の話だろ
今は老害とトラック運転手しか居ないよ >>701
そりゃ5chのなかだからな、俺やお前みたいのがうじゃうじゃいるからなw
>>702
てことは、お前は老害かトラック運転手ってことなのか、なるほど まあ5ch基準で全ユーザーを語るのは…ね
5chにどっぷりの人は5chユーザーを各業界の基準にしちゃうのかもしれないけど、おいらそこまで視野狭くできないや >>703
って事は、アマチュア無線やってるのか? 無線までいかなくてもトランシーバーは有るとすごい便利だと思います グレタちゃん曰く、エコな手旗信号で充分かと思います! >>705
そう、>>702がね。今の状況を知ってるんだからやってるんでしょ >>708
トラック運転手ですらアマチュア無線止めとるわ
完全にオワコン 中古車見に行ったら、足回り錆び止めみたいな黒い塗装されてたんだけどジムニーじゃ普通なの?
足回り錆びるなんて雪国か海岸走らせないと錆びないよね? シャーシブラックだったら早い話が黒い塗装
ノックスドール等の防錆剤とは別物だよ
わざわざノックスドール塗って販売するとは思えんが >>711
どっちかって言うと
>>683に言ってるのもやるべきでは? >>715
トラック運転手もやってないという発言は、老害とトラック運転手しかいないわといってる奴に言ってやったほうがいいだろ?
>>638は無線をただ始めたと言ってるだけ、トラック運転手の有無には関係がないのはあきらかだな
ついでに言ったら>>702と>>709はお前だろ、言ってることが矛盾してることに対する嫌みだから気にすんなよw >>716
どーでもイイわ
これからやろうかってヤツに、無意味だって事を伝える事が重要だろ >>717
そういうの何て言うか知ってるか?余計なお世話って言うんだよ 登山関係はそこそこ最低限のユーザー数維持してるんじゃねぇの?携帯通話圏の外になることもあって、熟練者で持っているひとがいるとかなんとか
携帯で通用しない領域に行くなら、あとはアマチュア無線の類いしか頼れるものがないだけの話だよ、特に必死に否定する話でもない 3年で買い替えてるって3年bィきに車種変えbトるの?
bカゃあ3年後にはこのスレにいないんだよねw アマチュア無線のが携帯3キャリアより危機管理上は上だよ >>721
ポケベル>ピッチ>am>>ガラケー>スカイプ>三キャリア>mvmoでライン(今)
s13(お下がり)>fc3s>fd3s>ja12>ja11>jb23>jb74(一年待ってるけど連絡なし)
fdと11が楽しかった 74納車されたけど今まではいれた山道でフェンダーをするからフェンダーレスにしようかと思う
つーか、フェンダーの両面テープを剥がしたが鉄板の土台があってどうしようか悩み中
小型クロカンが必要で乗ってた23乗りと更に小さい22以前の人は注意ね >>724
フェンダー外したらハミタイにならんの? 74乗りの人が
ワザワザそんな特殊な状況の解説に
このスレに来ると思うのかね ジムニーて何キロくらい走れる?
20万キロの車買っても大丈夫かな?
先輩方様、ご教授おねしゃす! >>727
距離もだけど年式も重要
例えば極端な話2年/20万きろならほぼ大丈夫だろうけど
40年/20万きろだと色々やばい そこらの軽よりは頑丈に作られてるけど錆には勝てないからね >>729
JB23スレで40年前の車出されても…
察しってくれよw
JB23後期が欲しいんだw 極端な話と前もって断った話に
40年前だからとかそこに突っ込まれてもw
相変わらずはっきりしないやつだな
だから年式はどうなんだよ?1型の後期か?
10型か?10型ならほぼ大丈夫だろう
一応下からも細かく見ておけよ
4型で50万kmオーバーでもシミー以外ノントラブルで走ってる車知ってるから20万km程度は大丈夫やろ
色々心配なら諦めて新型買えよ 予算がわからんが、初期費用ケチって劣化した個体掴むと結局金かかることになるよ >>734
>>735
5型以降が欲しい、予算的には40〜50万
くらい!
でもなんでジムニーってこんな高いの??
新型が出回れば23はもっと安くなるよね? >>736
ジムニーはリセールバリューの高いクルマ。
経年車でも買い取りが高いってことは、中古の売値も高いってこと。
ご予算が120万以上だったら、みんな新車を勧めるんだけど。 >>736
新型が出回ってもそうそう安くはならんよ、新型64の中古が溢れて安くなれば、23もそれに押し出されて安くなるとは思われる
64がプレミア価格付けてるうちは23も絶対値下がりしない
数年後にまたおいで >>727
F型は40万位いける 要タイベル交換
K型は11万位で歪んで腰下空ける人多い
R型は25万位でスラメタが脱落することがある
とショップの人たちがいつも言ってるけどそこまで乗らんから知らん >>727
まずはこれ見るべし
https://youtu.be/Eq6HH6o248g
自分は知識なくたまたま当たりを引いたから良かったけど、最低限下回りのサビ具合は確認必須だよ 見た目が気に入って予算130万ぐらいで中古の購入を考えています
2012年式
走行距離3.1万km
103.7万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2870225173/index.html?TRCD=200002
2015年式
走行距離9.0万km
108.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2877222944/index.html?TRCD=200002
たとえばこれですが
街乗り用で年間3〜4000kmぐらいしか乗らないならどっちがいいでしょうか?
現車は見に行けないので選ぶ際の注意とかアドバイスもらえると助かります
>>740の動画はこれから見ます >>741
下廻りの錆びとメンテナンスノート、エンジン廻りの油滲みの有無 >>741
どっちもシエラで球数が少なすぎて高いだで価値はないねぇ
2012年式 10年落ち近い中古車に100万出すのは頭悪い
9万キロ 寿命が近い10万キロ目前のポンコツに100万出すのは頭悪い
あと20万出して新古車に近いjb23にすれば? 皆さんレスありがとうございます
>744の書き込みで少し考えてしまいました
ただ予算150万で買える2018年式JB23ジムニーは少ないしなによりシエラと比べるとカッコ悪くて…
一から検討し直します シエラってガイコツフェイスに後期内装なんだね、なんかボッテリして興味なかった 相場感覚を養うために1ヶ月くらいは動向をチェックする方がいいぞ
目ぼしいものをポンポンお気に入りに入れて、どのくらいの価格だと即売なのか見ておけばだいたい見えてくる "前オーナーさんわかります♪"とか・・・だいじょーぶか?この店。 >>741
43ならまだありだな
23と違って安っぽさがない >>748
素性がしっかりしてますよと言いたいんだろうが、ちょっと引くはな カーセンサーで「この中古車はカーセンサーでの掲載が終了しています」ってのは売れたっとこと?
それとも決まった掲載期間があってそれが終わったってこと? 普通は売れたって事
偶に店の何らかの都合で売れる状況じゃない場合もある
去年の台風災害とかで店自他が営業できないけど
タマは在庫してたなんてのもあった 売れなくても何日間とか掲載期間があるのかと思ってた
なんか気になってブックマークしとくととたんに消えるの多いんだもの
今時あんなぽこぽこ売れるもんかな?
確認できないけどもう何年も掲載される物件とかもあるっとことか カーセンサーはわからんが、通勤途中にある中古屋に23がたまに並ぶけどだいたいすぐ売れていってるね 自分が23探してた時は、ネットに載ってても問い合わせたら売れましたってパターンが何度かあった
条件いいものは数日〜数週間で売れていくし、変に高いものは数ヶ月経っても消えてないな 言えることは23買うやつは頭弱い
欠陥持ちの過去の軽自動車に金出すならja11の幌一択
板バネに幌なんて今買えないからよーとこの先何年でもこだわりを持った現役選手でいられる
23?お役御免だろ
完全上位互換の74が出ちまったんだからw
タービンキットも各社から出るしなw >>757
ちょっと何言ってるのか解らない
型落ちの中古車買う奴なんていくらでも居るだろ
欠陥?
23に欠陥らしい欠陥なんて有ったか? >>758
型落ちを買う意味がない
30→2ストが好き
11→板バネや幌やデザインが好き
22→見た目が好き
23→ださい、シミージャダーの持病持ち
23以外は意味がある
俺の11なんて150万はかけてるね 23スレの奴って本当にバカばかりなのかねw
これだけスルーしとけよ言われても必ず相手にするって
バカにされても仕方ないよマジでw >>759
「ださい」とかお前の主観なんて知らんわw
シミージャダーだって、解決してないからステダン着けて誤魔化してんじゃん
そもそもジムニー全型で出るのに23の欠陥とか言い掛かりだろ
まぁ拘りが有ってクラッシックカー買うのは結構だけど
4〜5年落ちの中古車買おうってのは珍しくもない事だし
そのくらいの23はゴロゴロ有るだろ >>760
23乗ってるやつがココにいるわけないじゃないか
皆あきれて去った後だよ、だからID:0hcgWNnzみたいなのがあえて食いついて皆で人生の時間潰ししてる >>761
お前760にバカ呼ばわりされてるぞ
たしかに馬鹿丸出しだなw
ジムニー全型に出てるって思いたいんだろうけど23みたいにまともに走れないほどハンドルがブレブレになるのは23だけ
他はちょい遊ぶくらいだろ
一緒にすんなよばーか
23を買う意味がないって言ってるのも理解できてないようだしなw
ゴミやぞ?23は
ダサすぎるだろ? 最後にひとつマジレス置き土産しとく
>>763
お前の生きざまがダサすぎるかな 11や71どころか、ランクルやサファリでもステアリングシミーは発生してたんだけどな >>763
お前こそ23だけ顕著に現れると思いたいんだろw
そりゃタマ数多いんだから報告例も多いの当然だろ
算数からやり直してこいよwww
23買う意味?
普通に4〜5年落ちの中古軽自動車だよ
普通に需要有るけど?
確かに相場高いから、中古として意味が無いってんなら解るわ ところで
シミーだジャダーだと騒いでるけど
どのくらいの確率で発症してるの?
少なくとも俺の周りで発症したヤツは居ないんだけど
何台に一台の割合で発症してるの? 新型が対向車でくるとドキドキする。すれ違う瞬間がドキドキMAX。新型のドライバーとは絶対に目が合わないように前方を直視し続ける。これからは新型が増えくだろうからマジ心臓に悪い。 >>767
軽自動車に中古w
くっさ
しかもどんな選択肢したら23にたどり着くのよw
バカ丸出しっすね
これからワクワクとかタフトとか快適オフローダーがたくさん出るのにアホだろお前
23とかゴミカスだぞ わかった?ゴミ人間がw >>771
お前タフトのスレに書けよ
こっち来んな アラサーのオバサンですがジムニー買いました!
約一年待ちましたヨw
タイヤが収まってる中を覗くと白っぽい黄色ですが塗り忘れでしょうか?
下から覗くとメカニック部分?は黒でした!
オプションはマットと雨よけとナビとetcとスピーカーとシールです
ヨロシクね >>772
なぁ?ゴミみたいな車に乗る気分ってどお?w
ゴミ人間の俺にはお似合いと自分に言い聞かせて乗るのか?ゴミ人間がw
鍵刺さないとお前の車エンジンかからんのだろ?
普通の人が見たらそれ故障してるのと変わらんからw w w w 俺は中古の23探してるけど趣味の釣り用の足で買う目的!
64だのしらんが新車で250万の軽なんて買ってられっかw
250万出して軽買うなら600万出してレクサス買うわwww >>777
釣り用とか関係なく軽自動車を中古でしか買えないお前はヤバイやつって近所住民に思われてるよ
お古ばっかり買ってる乞食サンよー
キモいぞお前w 面白いまとめ見つけたから貼っておくわ
23の不満点まとめ 統合版
・トランスファーがボタン式
・エンジンが低耐久
・見た目のデザインが最悪
・11に走破性で負ける
・新型に並ばれると負けた気分になる
・いじってもかっこ悪い
・内装がイケてない
・シミー、ジャダー
・買取が下がってきた
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽ
・ヘッドライトがヘンテコ
・荷室に段差をついてて積みにくい
・乗り手が乞食まがいの老害ばかり
・型落ちで20年前に設計されたポンコツ
・売られまくりで中古市場ダブつき
・リフトアップするとシミージャダー地獄 ノーマルだとクソダサ
・細いタイヤしかはけないから違法改造バーフェンが多くてアホ丸出し
・軽自動車劣等感から白ナンバーに変える率高い
・大昔のワゴンRに似ててクソダサ
・内装が昭和で汚らしい
・リアシートが狭すぎる 23はちび短足専用車
・月700台しか売れなかった不人気車
・今どき自動ブレーキもついてない
・フルフラットにならないから荷物も積みにくい
・貧乏人御用達の車なのに燃費クソ悪い
・k型エンジンの耐久性がゴミカス
・すぐ錆びるボディ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・jb23に乗ってるやつはチョンか池沼 多くの板で「箇条書きは池沼」は定説なのに何やってんの、違う方法使えよ >>780
コピペ元に言えよ無能
つーか
こったらコピペに効いちゃってるってことは図星なんか?
この内容全部図星なんか?ウケルww
メシウマw >>781
コピペしかできないwww自分で考える知能がないwww 23乗りって低能しかいないのな
他のスレに比べて数段煽り耐性低い >>768
少なくとも普通にディーラー入庫しできるような車なら
そうそう起こるもんでもない、って行きつけの店が >>768
9万キロ以上の過走行車と
7型より前の対策前の車両は程度の差はあれ出てるだろ
俺のときは補強しても治らずブッシュ類交換しても治らずタイヤ変えて治ったw
そのタイヤを11につけても何も起こらずと謎現象 JB23 10型 ランベン 未だに人気ありますね!(笑) >>786
客観的に見れるようにならないといつまでたっても負け組やぞ
h19の23のランベンの新古140万
h19の64の新古220万
同じ年で80万も差がついてしまっている
前の年とかに23買ったやつアホすぎって話
数年待てばプレ値てドヤレル軽自動車買えたのにな
このスレにいるやつら負け組ってことねw >>785
何かと条件つけて誤魔化してんじゃねーよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています