【MH21S・22S】ワゴンR・AZワゴン21【MJ21S・22S】
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Part6よりマツダAZワゴン・カスタムスタイル(MJ21S・22S)を統合しました。
Part9よりワゴンRスティングレイ(MH21S・22S)を統合しました。
ワゴンR・スティングレイオーナーの方もAZワゴン・カスタムスタイルオーナーの方も
仲良く情報交換して下さい。
モンスタースポーツワゴンR 車体番号・車両情報
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/wagonr/bodyinfo/index.html
Goonet MH21S・22S ワゴンR・スティングレイカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/#200309
Goonet MJ1S・22S AZワゴン、カスタムスタイルカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AZWAGON/#200310
前スレ
【MH21S・22S】ワゴンR・AZワゴン20【MJ21S・22S】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1562633531/ 外見はMC21Sが完全形だと思う
さすがに足回りや内装は古くて今更乗れないけどね >>488
いやMC22Sだろう。同じ形でもMC21Sは古臭く見える。 MCは未だにゴロゴロ走ってるよな
初代も稀にだが見かける事もある
3代目4代目は石投げたら当たるぐらいの
レベルで見かけるw
俺はやっぱりMCよりはMH系推しだな
5代目はテールの形が好きだ >>485
古くさ過ぎる2代目までと、4代目以降は今風過ぎる
3代目MHはその狭間にあって
綺麗を維持して乗るのは、かなりいけてる mcの常に3気筒だよなあと実感させつづけるバラバラ音がおもしろかった。
どうやって消したんだろ 年間売上台数でプリウスに勝ったのって、MH21S ワゴンRとE12 ノートとJF1 N-BOXだけだから、この3台+プリウスはこの先10年は町中の風景に居続けると思う 片側三車線の道の交差点の先頭で停止すると、
左と右と後も3代目だったりする事があるね MH21前期は、RRも含めて凄く安っぽく見える。
MH21前期ならMC22後期の方が良いな。 夏に向けて冷房の試運転をしたんですが、
マグネットクラッチ?クラッチ?っていうんですかね?
ベルトの左側にある三角形のパーツなんですが
冷房強風の状態で
12秒三角形のパーツが回転
その後、6秒間停止→12秒回転…の繰り返しなんですが
これって正常なんでしょうか?
MH21S H18年式です 正常じゃない、
エアコンON、温度最低、風量最大、内気循環で、
ラジエーターのファンは回っているか、
エアコンONの時にエンジンルームのエアコン配管の太い方(低圧側)が冷たくなっているか、
を確認してみて リザーブタンクがすぐ空っぽになるんだけど何が原因?
足しても足しても減ってくる
水漏れの後は地面にはないのだが。 続きだけどリザーブタンクずっと空っぽだったの気づかずにいたっぽい
なんか影響ありますか? >>498
外気が低い冬場ならそんなもんだが今は冬場じゃないしガスも少ないんだろう
あと冬でも月に一回はコンプレッサー回し
オイル循環させた方がいい 俺はエアコン春夏秋冬 常にフルオートしてるから問題ないな >>501
走行後にボンネット開けてアツアツのエンジン周辺クンクンして甘い臭いがしないかい?
俺のはポンプ付近から甘〜い香りがプンプンしてたぜ
因みにMH21ウォーターポンプ交換作業指数はNAが2.9時間、ターボが4.7時間×8000円が工賃+ポンプ代とLLC代
ウォーターラインが錆びてないならワコーズRSL漏れ止めで十分だろ >>498
エバポに付いてる温度センサーが4℃前後でマグネットクラッチオンオフ制御しているから今時の気温だとそんなもんだよ
気になるのならデラか電装屋でチェックして貰うと良いよ
>>501
外部に漏れが無いのなら内部で消費しているかラジエターキャップの不良が考えられる
リザーブが空でもラジエター内がLLCで満たされていれば問題ありません
ラジエターキャップ交換してみて変化ないようであれば要修理 走行距離少ないMH21Sなんてもう存在しないだろうよ かえって加速重かったり調子悪いやろ
距離出ても定期的にフルード交換されてて足周り動いてる方が調子いいに決まってる。 前期はグリルがダサいので後期グリル入れ替えだけでだいぶ印象変わる
バンパー関係は後期リミテッドより前期のほうがすっきりしててよい >>518
中古で買った時からそうなってた
FX-Sリミだけど、リヤバンパー?エアロ?スッキリしてていいね 前期は、とにかく見た目も内装もダメだろ
。
特に内装なんか軽トラレベルだぞ。
前期のドアパネルとか見ると悲しくなるわ。 前期は内装は確かにひどい
俺は後期FXに前期リミの前後スポイラーとサイドステップつけて.下回りは前期仕様でおまけにリアウイングレスとスティングレーホイールでなんとも言えない仕様になったw やっぱメッキとか使ってごちゃついてるほうがいいんだねw否定はしとらんよわしw RRやスティングレーの内装見るにつけ
これらは高級車に思えてしまう僕 CTからMH21初期に乗り換えたからスゴイ豪華感あった。 >>526
CTからなら分からないでも無いが、MC22SからMH21S前期だと軽トラ感が半端ない。
後期は気にならないのに前期は、どうしてこうなった? 前期ばっかり馬鹿にするなよな
内装はあれだが外観はグリルとテール後期に替えればよい
後期リミは見た目はいいがまとまり過ぎてこじんまり感があって車体を小さく見せるんだよな ジムニーSJ30前期からMH21S前期に
乗り換えの俺
高級車としか思えないぜ >>531
メーターからドアパネルまでかなり違う。
MH21Sの初期モデルなんてRRでもドアパネルがオールプラスチック。
当時、RRの試乗車を代車で貸してもらってたんだけど近所の主婦が、一番安いグレード?って言われて言い返せなかった思い出w ロッドアンテナからショートアンテナにしようと思うのですが
純正のものは洗車の時は折りたためるのですか?もしくは取り外しできる?
社外品でもおすすめがあったらお願いします ロッドアンテナから交換定番アンテナMCワゴンR純正オプションアンテナ
https://i.imgur.com/D7EGKn3.jpg ガソリン安くなってるからハイオク入れてるけどすこぶる調子いい
たまのノッキング音が消えた >>534
折り畳みは出来ないよ
取り外しは出来る
私は日産の部品を付けて角度が変えられるようにしている 中古で買った時からアンテナロッドが完全に畳めない、違うアンテナロッドが使われてるのかな? アンテナかえると感度良くなりますか?
AMだけ聞きます レスありがとうございます
MC用流用は気づきませんでした。
他社製品でも物理的につけば何とかなるのかな?
ナビのVICSのためにいちいちアンテナを出すのが面倒なのです >>539
変形しているから畳めないんだろ 新品と交換だなw
>>540
まずはアンテナ線きちんと接続されているか確認
>>541
見栄え等気にしないのなら他社品使っても良いけどw
簡単だから大体はMC系のを流用しているな(ちょっと高価だけど) MCのアンテナ流用すると電源引っ張ってこないとダメだったような MCアンテナはブースターが付いてるから電源が必要、ナビ付けてるならアンテナ電源が付いてる。
MCアンテナのケーブルは長いからナビの裏側まで届く。 そのMC用のに付け替えてるけど、AMはよく聴こえるようになったよ ワイパー上げた状態で動かしてもガガガガッって引っかかるのはワイパーモーターだよな?
初めは洗車機使ってるから、ワックスがついてビビりがあると思ってたが、ワイパーのスピードも気持ち遅い気がする。 >>548
いや、ワイパー持ち上げた状態て動かしてもガガガッてなるのよ リアワイパーなんていらないだろう?
ガラコ塗れば。 車検の見積もり行ってきた
7.5万円コースだったorz
2007年のAZワゴン NA 5MT
・ドライブシャフトシール交換(ミッションオイル漏れ)
・左右タイロッドエンドブーツ交換
・左右ロアアームブーツ交換
・PCVバルブ周り交換
更にプラグ・エアエレメント・ブレーキパッドも交換しようか迷う
そしたら10万かな 自分でやれば200ポンドの節約になります
これは自宅でも簡単に出来るのでオススメです 言葉足らずだったが、フロントワイパーなんだ
純正新品2万もするし、中古も信用ならんから社外新品(6000円)にした
時間出来たら交換してみるわ H19年式で16万キロ走っているのが6月に車検を迎える。オイル上がり、ドラシャとリアハブベアリングが半死。いくら位かかるかなぁ? >>559
ドラシャは工賃6000〜8000円+部品代
(純正・社外)新品、リビルドで部品代はピンキリ。最安は社外新品片側1万。リアのベアリングは片側コミコミ5000円前後。 はいFFです、見積もってもらって15万を越えるようなら乗り換えも考えようと思います 左リアドア1枚だけ塗装がツヤ無くなったものを、(塗装)ガンでシンナー吹いて
ツヤ戻すことできる? 社会底辺ワゴンR乗りのDQNは、
シンナーなんて身近にあったらダメ、肺に入れまくるから。 艶出すのはクリアーです!
最近無知がワゴンRを買ったようだな! >>567
そういうのはスリーエムハード1Lを使ってひたすら研磨や
ドア1枚程度なら手磨きでなんとかなる 塗装でムラになったとき、溶剤を薄く吹くとムラが治る(リターダー)ので思いついたんだが
塗面のツヤなくなったのと塗装のムラとは、全然違いましたね
シンナーは仕事上かなり吸ってしまっているかもw シンナー吸ってるペンキ屋や防水屋はコロナに感染しにくいらしいから良いね
>>573 >>566
給付金出るんだからそれで車検取ればいいやん! ドア1枚なら解体屋に行ってその場でポン付けしたほうが安いし早い すまん、ちょっとお尋ねしたいmh21s初心者なんだが、ヘッドライトのロービームがいやに上向きで明らかに対向運転手の顔面照らしてしまってるんだが
これは光軸が悪い?バルブが悪い?それとも仕様?
納車時に指摘したら「こんなもんですよ」と言われたからその場はこんなもんか、と思って帰ったけど本当にこんなもんか?
ハイビームにすると一応上向いてガッツリ顔面直撃ぐらいになる。 >>583
買ったばかり(3ヶ月以内)ならクレーム効くでしょ
買った所に持って行ってもう一度ヘッドライト光軸調整して貰いなよ
それでもきちんと対応して貰えないのならあきらめるか
他の整備工場行って光軸調整して貰えば良いだけの事! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています