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【スズキ】アルトワークス【HA36S】★101
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2019/10/26(土) 09:10:30.43ID:Ph8g+da3
引っ越しして通勤路が一時停止から直でバイパス(80キロ以上の流れ)に合流になる
パワーアップしといてよかった
0108阻止押さえられちゃいました
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2019/10/26(土) 12:29:05.02ID:8vrNgMg3
新型よりも現行を2年くらい継続して運転姿勢の改善とかして欲しいね
部品の交換だけで済むなら俺らも幸せじゃん
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2019/10/26(土) 15:06:58.93ID:qV+fYemZ
>>108
今の型継続するなら今の乗り続けるだけだな
ローポジ入れて姿勢はよくしたし
0112阻止押さえられちゃいました
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2019/10/26(土) 15:08:35.94ID:zIQy9MAh
ヘッドライトにヒビ入ったわ　

隣の車線のトラックがタイヤで何かを跳ね上げてぶつけてきやがった　クソが
0118阻止押さえられちゃいました
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2019/10/26(土) 21:22:48.06ID:wzVssP9X
今日、高速300キロ一般道100キロ走ってきたけど道中も疲れない燃費も良くて文句なし。
仕事で使ってるからもう少しで4万キロいくし現行ワークスの次に乗りたい車も特にないんだよね。
0121阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 06:12:53.60ID:kenlatCs
大丈夫だ。あと三年は出るなよとおまじないをかけておいた。
0122阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 07:05:03.14ID:BBoxVEal
スイスポが出た今となっては存在意義が薄くなったな
4WDのがまだアイデンティティー残ってるか
0124阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 11:05:08.35ID:9bu5LvFn
軽なんだからスイスポとは土俵が違う
0125阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 11:13:38.69ID:MzoeFti+
細かいところでいうとリアシートをあと３０〜５０ｍｍ前にするか、天井が下がり始めるポイントをもっと後ろにしてほしかったわ。
見かけの足元は広いけど、リアシートの背もたれがあの位置だからちょうど天井が下がってくるところに
頭が来る。
結局頭を逃がすために浅く腰掛ける羽目になって足元は狭くなるし、だらしない座り方になるから腰にも悪い。


普段運転する側だから気にしたことなかったけど、ちょっとしたところであれだけの室内高があるのに活かせてないのがもったいない。
後部座席にあんな窮屈さを強いるならあんな室内高いらねーよ。
0126阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 11:30:11.01ID:9bu5LvFn
>>125
よくわからんが高身長は軽乗っちゃ駄目だと思う
俺はチビだからちょうどいいけどそれでも運転席はローポジにしたからな
0129阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 13:04:49.70ID:MzoeFti+
>>126
俺も別に身長が高いわけじゃない。170cmもないし。
運転席はフルバケ組んでるから、運転してて気にしたことはないのよ。

ピラーバーのスクエアタイプを買ったものの、座ってみたらこのざまなんで即日撤去した。
荷室を犠牲にしてまで後部座席を後ろに下げた結果、
天井の下がるポイントに頭が配置されるという手落ち感に足元ばっかり気にして頭のポジションに気づかなかったのかよ
なんとも詰めが甘いなぁ・・・と思った次第。
0130阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 13:15:25.37ID:FfwFfTDK
荷物置き場としては優秀なんだけどな
これがすっぽり入るから工具出す時に降ろさなくてもそのまま使えて便利
https://i.imgur.com/N1DHKH9.jpg
0133阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 14:09:29.70ID:MzoeFti+
実車なしカタログで買ってんのにどうやって気づくんだよエスパーかよ。
まぁ、通勤用の足車だからそんなに後ろに人を乗せる機会はないけどな。
たかがアルトと言われりゃその通りだわ。
0135阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 14:42:46.17ID:MzoeFti+
>>134
そりゃ今買ってそれを言ってるんなら情弱だろうな。
ネットみりゃいくらでも出てくる情報だし。
人のことは言えないが君もなかなか想像力足りてないね。
0136阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 14:59:29.34ID:9bu5LvFn
試乗くらいはしたほうがいいぞ
後部座席の足元が広くなっててトランクルームがその分狭くなってたのはちょっと笑ったわ
質量保存の法則ってこういうことなんだなって
軽規格そろそろ見直してくれんかな
税金上げたわけだし
0137阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 15:03:43.38ID:LiVLcOoo
>>136
だったらコンパクトカー買う
0138阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 15:05:46.50ID:FfwFfTDK
自動車税枠では無い660〜999までの規格があるともっと良い気がする
今までの軽が小型軽自動車で新しいのが軽自動車みたいな
自動車税の収入で揉めるだろうから無さそうだけど
0140阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 15:26:34.70ID:v3Rm6foa
たかが軽たかがアルトはわかるが
シートベルトのアジャスターくらいはつけてもいいと思う。
0141阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 15:32:00.23ID:9bu5LvFn
>>140
徹底的にコストカットしてるのがアルトだからな
これぐらいはって言い出すときりがない
0142阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 15:33:48.38ID:ojEfdDAi
試乗も現車確認もせずに買って文句たれるとかｗ
カタログに載ってる車体寸法図見ただけでも
ある程度分かりそうなもんでもあるが
0144阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 16:49:02.22ID:hemX2fy1
縁石見えずに巻き込みつつ
タイヤとバンパーヒット
タイロッドも曲げちまった
いくらくらいかかるかな
車両保険使うのが吉？
0145阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 16:54:44.73ID:9bu5LvFn
>>144
見積もり貰って高けりゃ保険使えばいい
足まわり逝ってなきゃそんなかからんと思うが
0153阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 18:09:34.09ID:s3+J0Vm/
トランクルームが狭いのはつらいよな
一斗缶立てて置くのすら気を遣う
せめて分割シートなら…重くなっちゃうけど…
0155阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 20:52:05.72ID:GWxZM4Mq
ロードノイズはタイヤのせいとしても、風切り音はどうにかならなかったのかな
安い軽でもここまでひどくない気がする
0158阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 23:25:13.67ID:revnCTZQ
新型アルトが10月に出るとかいう話がかなったっけー？
ガセなの？
0161阻止押さえられちゃいました
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2019/10/28(月) 04:46:07.24ID:yyk7GJSg
36アルトは内装は悪いけど外装はいいと思うけどなぁ
0162阻止押さえられちゃいました
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2019/10/28(月) 04:59:46.39ID:xbWcT8Ut
美人は三日で飽きるがブスは三日で慣れるって言うだろ。そう言うことだ。
0163阻止押さえられちゃいました
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2019/10/28(月) 10:07:17.26ID:J2B+MPBb
詳しい人に聞きたいんだけど、
車検対応のローポジ付けてても検査所によっては
落ちちゃうことあるの？
0167阻止押さえられちゃいました
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2019/10/28(月) 11:26:53.03ID:J2B+MPBb
>>165-166
えー？マジっすか？
人によって基準がかわるとは…。
強度証明書があってもダメな時はダメなんだろうね。
0168阻止押さえられちゃいました
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2019/10/28(月) 11:55:48.42ID:/MSKJGQX
うん、そういうグレーなパーツは検査官次第
機嫌そこねたら問答無用でＮＧにされる、強度申請とか無視される
だからノーマルに戻して完全に白にしといたほうがいい
0170阻止押さえられちゃいました
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2019/10/28(月) 14:14:18.86ID:FpKSbfLF
>>162
誰が言い出したんだろ…。
飽きると慣れるを並列にするって。
対義語でも反対語でもないし。
バカが言い出したんだろうな。
0176阻止押さえられちゃいました
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2019/10/29(火) 14:55:57.56ID:XiWt/fe5
リアウイング欲しいがいろいろあって迷うな。モンスター、乱人、kcテクニカらへんが気になる。
0177阻止押さえられちゃいました
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2019/10/29(火) 16:48:06.44ID:+O7mx11W
春先にうっかり四駆買っちゃって段差超えぐらいしかメリット感じなかったけど
この時期の暖房の立ち上がりには感動してる
シートヒーターは今まで２台ほど乗ったけど好きじゃなかったし
こんなもんヒーターコアだけなんだろうから全車標準か
まあ少しでも見た目安くと思うんなら２万３万のオプションにすればいいのになあ
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2019/10/29(火) 17:01:08.80ID:mVqinBuC
メリットは人それぞれだからなぁ
数多の要望に応えるなら値段バカ上がりのフルオーダーシステムしかない
0179阻止押さえられちゃいました
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2019/10/29(火) 17:50:38.85ID:0wNYKVnG
>>177
PTCヒーターとドアミラーヒーターは四駆だけの装備なんだぜ
だから二駆に比べると温風出るのが早いしドアミラーが曇ったり凍ったりしても対処できるという
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2019/10/29(火) 19:37:53.20ID:KqJj0PMg
4WDのメリットとして横風に強い 直進する力が4輪にかかるから安定する
アルトの車高だとそんなに横風受けないかもだけど
軽バンで切り替えると違いがはっきりわかる
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2019/10/29(火) 20:42:03.14ID:qYVGjGZs
フロントウィンドウのヒーターをオンにすると勝手にACオンになるんですけど設定変えられないですか？
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2019/10/29(火) 21:01:14.68ID:5yT8hx6X
>>187
デフォッガーボタンのことかな？
あれ曇り取りが目的だからエアコン作動と最大風力も決め打ちにしてるのは仕方ないのよ
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2019/10/29(火) 21:53:21.10ID:qYVGjGZs
そうですかー
エアコンじゃなくてもよくねって思ってました
ありがとうございます
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2019/10/29(火) 22:25:50.46ID:LNWPDTWG
エンジンだけ止めてカーステレオだけつけっぱてやはり無理ですよね？

エンジンオフ⇒またカーステレオだけつける
これに疲れるのですが
0195阻止押さえられちゃいました
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2019/10/29(火) 23:58:00.91ID:LTc0R5FA
ビスカスカップリングはただの流体継ぎ手だからな
前後輪で回転差発生しないと後輪に駆動力伝わらない

スバルや三菱のビスカス差動制限付きセンターデフと勘違いしてるんやろな
0196阻止押さえられちゃいました
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2019/10/30(水) 06:59:02.54ID:yHVYHzVu
メーカー自身がフルタイム4WDって言ってるくらいだから仕方ない
常に4WDだと思ってて実は1度も4WDを使った事が無いジムニー乗りに比べたら可愛いもんだ
0197阻止押さえられちゃいました
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2019/10/30(水) 08:54:58.28ID:k7gMY3uo
＞通常は前輪よりに駆動を配分して走行しながら、路面状況に応じて前後輪に最適な駆動を自動配分します。

良くも悪くもメーカーがこう言っちゃってるからなぁ
4WDモデルで通常走行時の後輪への動力配分って、実際に何%くらいなんだろうね
0198阻止押さえられちゃいました
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2019/10/30(水) 09:09:54.49ID:FqsaB9s+
モンスターのフットレストを着けている人で、ボディーの穴空け箇所が錆びてきた人っていますか？
0200阻止押さえられちゃいました
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2019/10/30(水) 09:17:53.80ID:ig5ZLBql
ボタンを2回押せば良いのでは
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2019/10/30(水) 09:18:29.35ID:/wUXU3Nq
>>197
普段は極々僅かに後輪にも駆動力が伝わってるがほぼ無いに等しいな
高速だと雨天なんかで前輪が滑った時だけシームレスに駆動力が後輪に伝わる
試乗FFで購入四駆な俺も広告の安定性は四駆が上に感じたが
路面状況が悪くないときのはたぶん後輪付近が重いからなんだろうと思う
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