★ ダイハツ LA400K コペン ★ 80
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>>481
あの飛行機のピトー管みたいなのなんとかならなかったのかよ >>482
最初はカメラがドアハンドルかと思ったわ ボタン式じゃないサイドブレーキが
手回しくるくる窓みたいな扱いになるかも コペン中古車価格なんで下がり始めたの？
やっぱり経年のガタつき、ビル足のオイル漏れで賞味期限3-5年がバレたから？ >>486
ビル脚のオイル漏れって結構な頻度で起きてるの？
32スイスポでは、純正脚にダウンバネ入れた奴らがオイル漏れたって騒いでたけど >>486
個人売買で儲けようとする素人が多数参入して来たから >>486
オフシーズンになればオープンカーは安くなるよ
今から買うのがお得 >>490
オープンカーのシーズン真っ只中って冬じゃないのか？ 昨日モーターショー行ってきた
コペンGR見てきたけど、乾燥教えてやろうか？ >>488
家の4年過ぎた所だけど、１本オイル漏れしてるわ。
乗った感じはまだ大丈夫だから良いけど、そのうち交換考えないとなぁ。
1本だけでも5万超えるから、次は車高長かな。 >>493
近所のダイハツに置いてあったぞ
まあ家の地域の本店だからだろうけどな >>493
試乗した感想は聞きたい
見ただけの感想なら散々出てるからいらん >>492
あなたの考えてるシーズンの方が実使用者の考えで、
これからシーズンオフという、中古車相場に反映してる方はただのイメージ
>>491
>>494
ありがとう。５年保たないのはきついね
純正ビルでも修理とか仕様変更とかできるんだろうか？ >>492
それはオープンカーに乗ったことがある人が思うことであって、
市場ではオフシーズン そうだよな〜。乗ったことがない人は「真夏にオープンカッコイイ！」と思ってるし。
逆に冬にオープンにしてると「寒いのにアホじゃね？」って感じで見られる。 じゃ、教えてやろうかな
コペンGRはローブに似ていて実に格好良かった
そして他の展示車差し置いて、人が群がって活気があったのはこの一台のみで、次から次へと運転席に乗りたがる人の順番が出来ていた
まるでストリップショーの脇でやっているマッサージサービスの様な様相を呈していたよ 他のっていうのは、外国車含めて全ての展示車だよ
その中で一際光っていたのがコペンだった
トヨタブースではなくダイハツブースに置かれていたけど、すごい人気だったね >>502
格好良かったとか幼稚園児じゃねーんだからよ
もっと頭使えや、ｻﾞｺが >>496
493ではないが、点検に行ったら試乗車が置いてあったから乗ってみた感想。
駐車場出口の段差から、サスのしなやかさを実感。屋根がガタピシ言うこともなかったし、Sグレード乗りからすると、最初からこれに乗りたかったと思う乗り心地の良さだね。別物。 GRのMT試乗
当方所有のノーマルセロと比べ、サスは噂通りやわらかく、道路の凹凸もいつもよりキツくない
ちょっと荒めにカーブを曲がってみるとボディの補強もしっかり感じられ、限界の高さが垣間見えた
(ディーラーの方が隣に乗らなかったので多少強引に試せた)
やはり車として一段上という印象
本気で買い替えを検討した上での試乗であったが追い金150万円と、自分の使い方でそこまで限界を上げる必要もないと結論を出して見送った ノーマルよりも柔らかいのは意外だな、どうやら俺の好みではなさそうだな >>514
同意。まぁ、硬いのがいいってのも古臭い言われるけどね。(；´∀｀) 私は硬いのが好きです
特に先が盛り上がって大きいと興奮します
GRの事もっと教えて下さいね♪ 給油口が開かなくなってびびった
これ調べたら良くある症状で、ディーラーでパーツ交換してもらえるってあったけど
ほんとに交換してもらえるの？ >>515
最近はやわらかくして足を動かすというのがトレンドみたいだね
このまえ知り合いが遊び車として買った現行スイスポを500キロほど運転させてもらったけど、
ロール量の大きさやロール速度の速さに、まったくコーナーを攻める気にならなかった
足回りはモンロー製みたいだからそれなりにこだわっているんだろうけど、柔らかすぎる
粘るし、限界も高いんだけど、地面に貼りつくような感じが皆無で全然楽しくない
そのぶん乗り心地はいいし、軽くてトルクが分厚いから加速はかなりのもんだったけど
>>517
交換してもらえるみたいよ、いまのは改良されてるけど初期型はそうなるらしい 街乗りに硬い足は必要ない
かといってサーキットでみんな遊ぶかと言われるとそうでもない
そうなるとGRはそこそこの足で良いという事になる 矛盾ですよ。柔らくて乗り心地が良くコーナリング性能が高いは
私は固くてロールせず踏ん張る足回りがスポーツ車、固い方が好き オーナーに年寄りが多いのは仕方ないけどさ、せめて髪の毛くらいは染めようぜ
コペンに白髪は似合わないわ >>523
コペン買う金も染める毛も無いんだよ、察してやれ バネ硬くしすぎると
公道の速度じゃ荷重移動しにくくなって面白くなくなっちゃう
タイヤに頼ってエイヤッてステアする感じのコーナリングになる
雨の日唐突にズルッと滑って怖くなる
コーナーで内輪が浮いてトラクションが掛からなくなる
ハイグリップタイヤが欲しくなる
機械式LSDが欲しくなる
バネレートは程々にしとこう 頭はかぶって無いですー息子はかぶってるけど（´；ω；｀） >>524
ゴミみたいな書き込みしかしてないな
お前の不満をコペンにぶつけんなよ >>522
半年後にお前がハゲる呪いかけといたわ
もうハゲてたらゴメンな >>516
いいよ
モーターショーのコペンGRの事教えてあげるよ
全体的にローブに似ていて超格好良かった
ホワイトだった
シートに乗ったらバケットでマニュアル使用だった
サスが硬いかどうかは分からないが前から見た印象はこんもりしていてエロい感じ
軽には全然見えないね
近くにあった外車のオープンより格好良かったよ セロ版GRは出ないのかね？GR共通ダクト形状のあのバンパーは似合わないか・・・ >>532
GRの事教えてあげるよが
ＧＲの事故に見えた モーターショーのGRはなかなか格好良くて
人が群がっていたよ
他の車は全然なのに
屋根開けたり閉めたりしていた やっぱりオープンというのが目を引くんだね
それにデザインの良さ
近くに外車の小型オープンもあって、ぱっと見流線型で凄く格好良いんだけど、コペンの方が格好良く見えたんだわ いやはや本当に白髪の年寄りとハゲばかりなんだなココ
爆釣じゃんw 25歳の俺はこのスレでは一番の若輩者だろうなぁ
すれ違うコペン乗りはおっちゃんしかおらん >>539
よかったな
爆釣でお前のクソみたいな人生が救われるんだろう？
早くコペン買えるようになるといいな 私34歳丸の内OLだけど、駐車場でコペン止まって降りて来た人が白髪かハゲだったらほんとガッカリするんだよね
同じオーナーとして、出来るだけコペンのイメージを良くして欲しいな
せめて白髪は毛染めハゲはキャップをお願いしまつ >>541
俺も25だ
今月の中旬〜下旬にはGR納車予定 コペンごときでマウント取ろうとする年寄りってどんだけ頑張ってコペン買ったんだよw
小遣い程度で買えるだろ普通 値段より色をどうするかが今のムーブメント
フロント、ドア、リア、天井を全部別の色にすることも出来るんだよな… >>546
読解力…
その小遣い銭がなくて煽りに来てる馬鹿に向けて言ってんじゃねーの？ さあて今日はGRコペンを見学して
老眼鏡を買い替えに行くわ
帰宅後は通販で買った尿取りパッドの受け取りだ >>548
例えばどのレスよ？
俺が見る限り買えない奴煽ってるレスなんて見当たらないんだが？ >>549
はい、おじぃちゃ〜ん
コペンはシートが低くて立ち上がれないから帰りましょうねぇ >>549
モーターショーにコペンあるから見てこい
ローブに似ていて格好良いよ
ぱっと見良くわからないけど、よく見ると前と後ろが違う
少し古臭いデザインになった様な印象もあるけど、良いことには間違いない
周りに小型の外車のオープンあったけど、コペンの方が格好良かったよ
超オススメ
これからトヨタの武器になるな、この車は ヒートシーターはじめてだけどぬくぬくしてめっちゃ気持ちいいのな
こたつ入ってるみたい ヒィィィィィィトッ！！
シィィィィタァァァァァァァァァッ！！ ヒート
シーターｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どっちでもいいがね、どうせここにいる殆どが英語話せないんだし >>557
過ちを気に病むことはない
ただ素直に認め、それを次の糧とすればいい
それが大人の特権だ >>558
歳取ると頑固になって人の言う事をなかなか素直に受け取れない
それが年寄りの特徴だ 会社が油漏れとかやたらうるせぇからBMWなんて買えねぇ >>561
モーターショーにコペンGR展示してあるぞ
凄い人だかりで乗るのに苦労したよ
みんな乗ってから屋根開けたり閉めたりして遊んでいるから
でも格好良いのにはびっくりしたよ
近くに展示してある小型のオープンより全然格好良かった コペンの説明書にはシートヒーターって書いてあるけどな GRは本当に美しい
実際に見るとあまりの上質さに値段の桁一個間違えてるのかと思うほど
これこそが真のコペンって感じ ずっと長い間、コペンの足回りは硬すぎる、Sなんてあり得ないと
訴え続けていたわけだが、ＧＲコペンが俺の正しさを証明したわけだ
みんなは、もう我慢して固いのはスポーティだ、なんて
やせ我慢しなくていいんだぜ なんちゃってスポーツのGR sportの足が柔らかいことが「柔らかい足はなんちゃってスポーツに使う」ってことを証明してるのでは？ コペンもS660もなんちゃってスポーツカーってよく言われるけど、じゃあ真のスポーツカーって何よ？そもそもスポーツカーの明確な定義も無いのにさ。 GR別スレ建ててやってくんない？
メーカー違うんだから >>559
お前いい加減ウザい
スレ汚すのやめなよ 板にﾜｯﾁｮｲを導入するのに必要な手続きは何だっけ なんかGR出てから変なのが一気に湧いたな
マジで別スレ行ってくんねえかな >>575
よかったな
爆釣でお前のクソみたいな人生が救われるんだろう？
お前の発言も暴言だしお前もどっか行けよ。暴言吐くようじゃ同じ穴の貉だぞ？ ナビの枠が太いの気になるからストラーダF1X10B買おうかな
これなら大画面で隠れそう 独身の頃は好きなクルマに乗ってて、色々イジれたけど
結婚して子どもができると、まず最初にそういう所が仕分けされるのよ
お父さんの通勤クルマは安い軽で我慢してひたすら家族を養う
子どもたちが独立したら、そろそろ好きなクルマを買おうかな
でもまだ住宅ローンもあるから、維持費が安い軽で
そういう過程でセロに乗ってる爺です
チャイルドシートが付けられないから孫は乗せられない GRとかアホくさって思ってたけど実際に見たら考え変わるね
ようやく長年追い求めたものに出会えたよ >>577
セロじゃないと付かないよ
旧型使ってるけど俺も新型に変えたい、ベゼル細くなって最高
発売後の値下がり待つと良い、旧型は一気に13万まで落ちた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
