★ ダイハツ LA400K コペン ★ 80
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>>174
んじゃ、コペンにSUZUKIとかGTRとかフェラーリのエムブレム貼るわ リアのダイハツエンブレムをコペンエンブレムに変えるくらいはいいよな・・・?
樹脂ボディってシールはがし液とかまずそうだけどみんなスクレーパーかなんかで頑張って取るのかな? >>181
ドライヤーであっためてテグスでとるといいよ 逆にフロントをDマークにしてるローブの写真をネットで見たけど
シャープな印象で意外に格好よかった 黒のセロだけど今日一年点検で始めに洗車しないでください言ったのに洗車機に入れてて泣いた
傷だらけコースだわ
点検で毎回洗車しなくていいですよ言ってたのに 買って気付いたけどドアミラーの自動格納が無いことに衝撃を受けた
みんな手動で畳んでるの?
腐っても200万する車なんだからドアミラーの自動格納機能くらい欲しかったな 軽自動車の横幅じゃあミラーを畳むまざるを得ない機会自体そんなにないからな
買って半年経つけど畳んだの2.3度しか記憶にない いやドアミラーって広げとくと人間がぶつかって破損するからさぁ >>186
それこないだカキコしたら
「事前に調べとけ!」って言われた。
普通にあると思うよな。
あと給油口の位置が低くくて給油するとき、腰痛い。 オープンの機構で結構金かかってるからね、仕方ないね >>190
装備されてないって一昔の車だと思い込みがあったからビビったわ
だだっ広い駐車場でも畳むだろ普通
畳まない人は傷つけられても平気なんだろうか なんかここ最近変な荒らしが居ついたよな
どうでもいいことにやたら噛み付つくとか上のクソ改行とか
なんなん? >>185
今時洗車機で分かるようなキズなんて入らんて。
入っても簡易コーティングで見えなくなるレベルだよ。 自分が畳みたいだけだから世間とかどうでもいいよ
何で馬鹿とか煽られないといけないんだろ コペンに限らず今までミラー畳んだ事なんか1回も無いわ >>199
煽られたくねーなら5chに書き込みなんざ金輪際しねー事だな ドアミラーとか畳んだこと1回もないんだけど
そもそも駐車ごとに畳むような設計されてないからなアレ
バーカ 逆にミラーには犠牲なってもらってボディを少しでも守ってもらう考えだから
ミラー畳まないな、部品も安いしな >>186
ものを知らんようだから教えてやるが、
コペンより高いロードスターですら手動折り畳みだからな ロードスターはサイズは良いんだけど、コペンより使い勝手悪くてなぁ そういえば自分の駐車場の隣のボクスター、いつもミラー開いてるわ すげえどうでもいい
ミラーごときでいい大人が…
バーカとか書き込んでるときの手前のツラ鏡で見てみな こういう車は遊び車だから機能性や便利さなど期待して乗る車じゃないし
ユーザーも殆どの奴がそういうの求めて買ってないしな 畳む機能は当然あった方が良いし、ないと>>189で不安
まあ、畳むよりカメラとモニタで後方監視してミラー全廃の方がスマートで好ましいからそっちに進化して欲しいが
ついでにハンドルも計器見るのに邪魔だからなくしてサイドスティック辺りを付けて欲しいね 畳みたいのは理解できるし今の車だと付いてるのが普通だけど、コペンユーザーに関してはいらないってのが多数派だから2代目でも付けなかったんでしょ
煽るつもりはないが割り切るのも大事だと思う 趣味の車だし装備とか全部チェックして納得して買うんじゃないの?
試乗した時にチェックするしカタログも隅々まで読んだけどな
車好きならロドスタでも手動折り畳みなのは知ってる情報だよね 洗車機通すときは流石に畳むけど確かに面倒くさいって気持ちはあるよ 今200万の軽なんて普通の車でしょ
貧乏な人にとっては200万の軽はハイエンドなのかもしれないけど
たかだか200万で全部望むようなもんじゃないでしょ >>215
ミラーに当たるような奴はミラーでて無いとボディに当たるよ 下のは論外として上のもみんカラでも見たけどあまり魅力的には思えなかったな
まあドレスアップなんて主観第一だから本人が気に入ってればいいんだけどな セロのグリーンって、初代に比べて明るくなったと聞いたんだけど、実物を見た人、持ってる人、どんな印象だった? 新車で600万以上するエリーゼもドアミラーは手動だし。ボクスターとケイマンも確かオプションだった気がする。 現行NSXも手動だったような
そう考えると手動こそ普通のように思える いろんな機能がつけば価格はどんどん上がるわけだが、ここにいる連中は高い高いと喚くんだろうな >>236
それな
どういう設計しとるんだと言いたくなる F1もGTカーも電動じゃないし、電動のほうがカッコイイじゃん
電動だと中にモーター入れなきゃならないからもっさいデザインになるし 手動なのは重くなるとか大きくなるのが嫌だからって聞いた記憶がある >>236
自分のはズレないなあ
割と丁寧に畳むようにしているからか、製造時期で違うのか分からないが >>171
捕手用はバンパー以外は無塗装
着せ替えは塗装済み >>240
走っててズレないのだから、それ以上に衝撃与えてる雑な扱いって事だよ 消費税が地味に効いてる
車体価格200万だとすると10%足して実質220万からのスタートだぜ
まあ欲しいから買ったけども 消費税は10%というキリのいい数字なのがダメだったと思う
9とか11とかすぐに計算できないようにして、内税にしておけば
意識せずに誤魔化せた 洗車機や駐車場でミラー畳むときあるよね
戻すとき店員さんにチョイ上 いや チョイ下 もうちょい下
左右も同様要介助車みたいw
でも俺GR年明け1月注文するよ
他のモデル含めて試乗したことないけど
GRのソフトな足腰に惚れた さすがに調整も手動ってのは、今は無いんじゃない?
ミライースですら電動だよ >>244
自動車取得税2%廃止と1年間は環境性能割1%が付くよ、見積もり作成時に説明されなかったの?
>>247-248
ハイゼットについてるような無段階式のドアミラーしか知らないんだろ・・・ GR注文したっていう奴が揃いも揃って税制を知らず
ドアミラー知識すら無ければツッコミたくなる罠 流石にドアミラーの角度調整まで手動と思ってるヤツはいないだろ・・・いないよな? >>234
裏を返せば、そういう付加価値が必要ない車ということだな。 電動になると5万ほど価格上がるけど君らは文句ないの? 言うてミラー畳むことなんて洗車機に通す時くらいだぞ まだ昼間は屋根開けてると直射日光が暑い。
九州のど田舎だから、日が暮れると虫がわさわさ入るし。
来月あたりからかな、昼間のオープンは。 >>258
こちら新潟はこれからどんどん天気悪くなるから羨ましいわ
もう一月もすれば雪も舞う >>248
ミライースってあの、激安貧乏軽自動車の事?
それが電動…? 確かに彩度が上がったような感じがするよ
個人的には先代より現行の緑のほうが好き 春は花粉飛んでるから無理
梅雨は無理
夏は日差しが強すぎて無理
秋最高
冬は雪が降るから無理 @九州編
春は黄砂飛んでるから無理
梅雨は無理
夏は日差しが強烈&台風で無理
初秋はまだ日差しが強くて無理
晩秋から冬が最高 そんな事言ってコペンGRのなんとかダンパーとかバルブキャップセットとか買っちゃうんだろぉ? 春、花粉症だが気持ちいいからオープン
夏、日差しが強すぎるが気持ちいいからオープン
秋、秋の花粉症だが気持ちいいからオープン
冬、寒いが清々しいからオープン
降ってない時はいつでもオープン >>261
>>266
なるほど。ありがとう。参考になったよ。 代車で乗ったがドアミラーは手動だったような?
グレードによるのか?まさかな >>266
きったねえ工場だな
よくこんなとこに出すな >>272
知らなかったんだが、安いモデルに電動格納オプションでつけてもカバーは黒になるんだそうな
そして一番安いモデルに黒は用意されてない、ドアミラーが黒でボディが別色だと一目で安いグレードと分かるようになってた >>249 いや中古で買ったから知らんよ
総額いくらで決め打ち商談だから >>275
GRが黒だからオプションなのかな
いくらぐらいかかる? >>278
軽量だから実際に走りでもコペン以上だしな コペン以上ってことはないよ
ミライースも4年間所有していたけど、エンジンは燃費に全振りした感じで
コペンの加速に合わせるなら結構踏まないといけないぐらい
ただし、低燃費はすごかった
田舎道を遠乗りすればホントに燃費30↑でる
同じ道をコペンで試したけど、23ぐらいだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています