【スズキ】アルトターボRS Part117
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しかしニートのサンドラが峠の神ならほぼ毎日ワインディング農道を荷崩れさせず走ってるハイエイサーな俺は髪を超えたハゲなのか? レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをNGワード登録したらあーらすっきりw
次は「 ID:BVe6Qt7B」も加えようかな? >>267
たしかに毎日峠を走ってる豚がダウンサスの講釈たれてアブソーバーの事知らなかったとか無いよな?
ご自慢のハッチバック開けて何で下がらないのか説明できるのか?
※ヒント(ーパンダ) >>263
暗証番号も『6315』だったりして(笑) >>270
ちょwww俺の最強パーフェクトセキュリティ暗証番号ガー!? >>269
スタビの役割も知らないからマジで知らないのかも… 12時57分のカキコでひとまず終了か?
午後の業務のフリをしてギャフンと言わせてやる作戦ギャフンゲフンゲフン! 令和になったのでお昼休みのスマホタイムが1時間増えましたブヒっ wwwwwwwwww
361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 16:30:40.98 ID:f2M4+xDF
331 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/10/07(月) 23:55:03.33 ID:YLAf4dIT
俺はCVTのホットハッチが好きで乗ってるけどMTなんて家の車がMTだったから仕方なく自分の車買うまで乗ってたくらい好かん
この時代に有段変速とかバカかよって思ってる
362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2019/10/08(火) 16:41:58.11 ID:jYA7XlVy
ポケットマネーでLC500hポチろうと思ってるけど、段中毒のためにわざわざ制御してる位だからな お?なんだなんだ?お前もREGNO履いていっちょやってみっか? 花が似合う人には似合う。
俺がポピーなんか物色してたらおまわりさん来るわwww >>149
アルトのスレに来てNワゴンの話をしてるキチガイはお前 レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをNGワード登録したらあーらすっきりw
次は「 ハスラー」も加えようかな? 川原町甲1923-5ってGoogleマップだと出てこないぞ もうサイトーがおしまい
思うにお前がゴミみたいな人生を歩んでるのは能力が足りなかったからじゃない
「変われなかった」からだ
自然界でも人の社会でも生き延びるのはチカラがつよいやつでもアタマがいいやつでもない
環境の変化に柔軟に対応できるやつだ
お前が楽しいからって思い込みのホットハッチなんかにしがみついてる時点でグズなのを自覚しろ
「そんなの勝手だろ!」と言い張るのも最初だけなら正しい
だからこそお前は正しいまま「詰んでる」んだ
逆上なんてしなくてもいい
やろうとしなくていい
だが出来ない事を出来るようにする事が人生なんだ
変化を選択しろ
思い込みホットハッチを捨てろ
そうしなければお前の人生は選択肢を失うどころか先細りのタイトロープになっていくぞ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをNGワード登録したらあーらすっきりw
次は「 ホットハッチ」も加えようかな? ただただ叩かれるだけの人生か?
俺は他人様に迷惑かけないか心配だよ。
頼むからガソリン丸焼きとかしないでくれよな。 >>292
なんだ、住所氏名電話番号が公開されてるじゃん HONDAもN-WGNも可哀想だな。
ゲーセンのイニDで峠の神様気分なんじゃね?
シビックやインテグラのtype-RにS2000とか乗ったことないんだろな。
VTECのあのカムが切り替わった感覚は今でも忘れられないわ。 >>297
豚はカムに乗るとか言ってもイメージが出来ないんだろうと思われ >>298
うーむ…N-WGNをホットハッチと言ってるが、
そもそも何故にN-WGNを買ったのか?
156万?(本人談158万)なら軽じゃなくてもそれなりの中古スポーツでも買えるだろうに。
先代のスイスポとか楽しいけどなぁ…
なんでN-WGNにしたのか1621年に高速って言ったのか理解不能ですわ。 相手されてないけど議論したつもりに成れば、ママに
「今日ね、朴ね、お友達と会話したよブヒィ(歓喜」 なんだもうオモチャがぶっ壊れて逃げ出したか
相変わらずのd走だけは早いw ウチのRSは2WDだから相手してもらえないのかな?
誰か勇者な4WDノリの人、N-WGNと白黒付けてみませんか? >>293
N-WGNはホットハッチだ
それは思い込みでもなくまぎれもない事実
このポエムが現実逃避そのもの >>310
おや、斎藤さんかな?
教えてほしいんですけど、バックドア開けたら下がらないのって何でですか? >>310
ホットハッチなのに送迎バスより性能が悪いのは何のギャグなんですか? レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをNGワード登録したらあーらすっきりw
次は「 ホットハッチ」も加えようかな? >>313
サーキット専用車両なのに出るレースのないゾンダRやマクラーレンP1GTR論理はナンセンス >>315
バックドア開けたら下がらないのって何でですか? なんだ警察にすらもう掲示板は止めときなさいと言われたサイトーが性懲りもなくまた現れたか
ぶっ壊〜ス >>317
落ちないよ。あなたには聞いてないよね?
斎藤さん教えてくださいよ〜 >>320
ゴメン、斎藤が質問に質問返したのと勘違いした >>318
主語がない???
斎藤さん教えてくださいお願いします。
バックドア開けたらそのまま止まるじゃないですか?
なんでドアが下がらないんですか?
大卒の斎藤さん、高専卒に教えてくださいよ〜 >>322
え、そーなんですか?
すみません知らなかったもので…皆さん言いまくってるから。
ならなんとお呼びすればよろしいですか? >>324
その呼び方をやめるまで、こちらが気をよくするような言い方をするまで答えません >>328
おまえ自分で斎藤は固定ハンドルだって言ってるじゃん
本名じゃないなら問題なかろう(笑) >>334
それよりブータくんはリセッシュで臭いを消してもらいたい >>328
それ以前にアルト住民の気分が悪いんですが…あなた何しにここに来てるの? >>328
超カッコいいホットハッチN-WGNカスタムターボのサーキット仕様に乗ってらっしゃる天下の峠の神様!
お願いします、バックドア開けるとなぜ落ちてこないのか教えていただけますか?
どうかお願いします峠の神様〜 >>337
住人が喧嘩売ってるからですがね
>>338
リアゲートダンパーっていう、場所によって呼び名は違うけどバックドアを支えるダンパーがあってそれのおかげで落ちてこないし、開いた時ゆっくり開いてくるようになってる >>340
ダンパーがへたってなければ落ちてこない >>339
構ってくれるから嬉しくて来てるだけだよね
何故N-WGNスレに行かないのか理由はなんですかね >>343
軽ミニバンなんて言って堪忍袋の尾を引きちぎったのはここの住人 >>339
へ〜そ〜なんですか!
さすが天下の峠の神様ですわ!
ならなんでダウンサスの件はご存知なかったんですか?
540 阻止押さえられちゃいました sage 2019/09/29(日) 23:55:54.94 ID:U1Q8k3h5
まずショックがストロークするの意味があやふやなんだが >>315
ん?誰もレースカーの話はしてないですよ。 『堪忍袋の尾』だってwww
ホントに大学出てるの? >>345
だからN-WGNスレでやればいいでしょ?あなたがそっちに行けば皆そちらに移動しますよ >>347
ホットハッチなのにミニバンより遅いなんて思想がまんまこれ
どんなホットハッチでもミニバン(エスパスF1)には負けるだろうがね >>345
違いますね。あなたが来なければアルトのスレでNワゴンの話をする人なんていませんよ >>351
現実遅いでしょ純粋なミニバンのステップワゴンより >>352
違いますね
N-WGNを悪く言ってる限りは消えるつもりはありませんし >>351
んじゃ勝負して決めます?
決闘とか言い出して逃げたらこっちの勝ちにしますけどw >>353
だから?どんなホットハッチでもエスパスF1には敵いませんね >>354
N-WGNはよい車ですよ
でもあなたが言うようなスーバーマシン(笑)ではありませんからね >>355
それじゃこちらの勝ちですね
決闘は犯罪です 子豚「こっちは近所に軽じゃないとすれ違い困難か道があるんだ」
http://imgur.com/Ye0xlJZ.jpg >>356
そんな非現実な話ではなく
結果として出てる
N-WGNとステップワゴンスパーダをプロが走らせた筑波タイムの話ですよ >>354
あなたがいるからそうなるんだよね
素直に言ったら?単に話し相手が欲しいだけの構ってちゃんですと
正直アルト住民からしたらワゴン車の話はスレチだし全く興味ないからじゃれ合ってる仲間と出て行ってくれるかな レースは決闘www
皆さん、送迎バスの勝ちで良いですね? >>364
その結果N-WGNはステップワゴンより遅かった
これが現実です >>361
あなた方からすればミニバンでしょうが
ダブスタですか?
フルバケットシートが4脚載ってるみたいですね あれれ〜?子豚理論だとこれはミニバンじゃないはずなんだけどぉ?
Nワゴンは3列シートミニバンより遅いけどなw
エスパス F1
1995年にルノーとマトラの提携10周年を記念して、この2代目のイメージを元にした「エスパス F1」(Espace F1 )が製作され、各地のモーターショーなどに出品された。
ノーマルとの共通部分は骨格のみで、アルミやカーボンなどを使ったボディに変更され、エンジンはウィリアムズ・ルノーF1のV型10気筒RS4ユニットをミッドにマウントし、室内には4座のフルバケットシートが装備されていた。
もちろんのことながら市販はされていない。現在はマトラ自動車博物館に保存展示されている[2]。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています