MTの人、シフトチェンジってどうしてる?
1→2は発進直後に上げるからいいとして、2→3で変速ショックが出やすいから自分は半クラ気味に少し馴染ませてから繋ぐんだけど、
スパッと繋ぐ方が機械への不可が少ないなどと聞くので皆どうしてるかなと。