【どこでも】 JB23ジムニーpart135【走るよ】
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どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo >>607
何も反論できなくて車持ってない設定にして自分を慰め始めてて草w
乗ってますよ~
って言うと、写メアップしろとか言うんだろなぁw
事実を指摘されて半泣きになるなよ。
不具合乗りさん。
悔しかったら、このスレに不具合の話題が無くなってからグチャグチャ言えや。
なんなら23乗り同士で不具合を書かないでおこう〜って一致団結でもしてみたら?w >>592
どこか違う時間軸からいらした人なんだろうね いまどきは小学生の方がよっぽどネット社会のモラル持ってると思うよ >>612
23のアホは小学生の池沼ばりの荒らししてるだろw
コピペ改変して貼りまくって垢バンwwwww
ざまぁwwwww >>618
趣味なら妥協するなよw
こんなダサくて所有欲満たされないjb23というゴミをいじって乗る趣味なのか?w
sj買ってツーストを極めるとか
ja11の幌や板バネを愛するみたいなのを趣味と言うだろ
普通車買えない言い訳を趣味だからで逃げるなよ嘘つき
まじホラばっかりこく汚い老害だなお前www
jb23が趣味wwww
だっさ 軽さと小回りの走破力
部品が安価で豊富
見た目もいい
条件満たしたのが23だけ
きみもいつか車買えるといいね 実際、ジムニー買えるなら普通車位買えるのが現実だけどな >>620
見た目がいいwwwwwwwwwwwwww
jb23のすか?wwwwwwwwwwwwww
やべぇ腹よじれるwwwwwwwwwwww
クソダサjb23の見た目がいいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww もう飽きたから巣に帰るわw
jb23の見た目がいいをいただけたので余は満足じゃwwwwwwwwwww >>596
出るって自分で言っちゃった😁
軽微で済む?
11の場合は、原因解って言ってるよね?
又、知ったかぶりか? >>626
JB23がかっこいいと思ってる人が好きな車ランキング
1位 ワゴンR(昔の
2位 ライフ(昔の
3位 JB23(できれば一型
他のジムニー乗りがかっこいいと思ってるランキング
1位 Gクラス(買えない
2位 JLラングラー(様子見
3位 JA11(クール 画像貼るのは構わないけど
基調外くんのエサになる事受け合いだよなぁ 11はリフトするの面倒だよ?リーフに噛ますシャックル、指定部品じゃ無いからね(=構造証明書必須)
あと、リーフ故に(脚の自由度がコイル以下)ステアリングシミーが出にくいのは確かです。出る時は出るけどね
23以前のコイルジムニーにシミー報告が少ないのは、単純に個体数が少ないだけ ポンコツというかja11は乗り心地ゴミ過ぎて無理
あと角ばってて空気抵抗悪すぎて無理
23みたいな流線形じょないと所有欲が満たされない
丸目もクソダサい
総評 JA11乗るやつはしねばいいのに >>596
原因と対策を、可能性が多い方から順によろしゅう >>640
効率を考えりゃリフレクターは丸くなるわな
かどアレは異形2灯で、11の丸目とは別物 めちゃカッコイイはずの11
何故かノーマル車両が希少な件 >>642
しかも、残ってる個体はみなボロボロ。特にフレームとか下廻り 11はボロくてもザ・クロカンって感じのボディだから様になる
30年前の車なのにこれだけ球数が残ってるのは、丈夫なエンジンとシンプルな構造のおかげだろう
ここまで30年前の車が現存してる車はないよね
売れるからレストアしてリセールに出されるから球数が減らないのは人気車種ならではの動きだね
それに比べて不人気の古い12/22/23は、どんどんスクラップになっていってる
そして高年式の23が中古市場に溢れかえっているw
どれだけ人気ないの?
23乗りってジムニー界では嘘つきの巣窟と言われてるけど
数字は嘘をつかないんだよ カーセンサーの相場情報だと、9月にいきなり十万円ほど価格上昇してるね。弾も減ってきてるし。 (jb23の在庫メモ)
08月 2171台
09月 2355台
10月 2526台
(ja11の在庫)
08月 812台
09月 726台
10月 555台 >>645
データ分析もできない低能か?
64のボッタクリ価格で相場が上がってるように見えてるだけ
ちゃんとフィルタリングして年式ごとにデータ出してこい
11が恐ろしいほど高騰しているとだけ教えておこうw
業オクの相場の推移見たらこのスレの奴ら発狂するだろうなwww
11→大歓喜
12/22→ニンマリ
23→ガーン
64→震えが止まらない
となるはずww いやむしろ有り難いんだが…
ハードに使うからドナー車が手頃な値段で手に入らないと困るんだわ 11が高騰して誰が喜ぶんだ?
買う奴は喜べないし、売る時は二束三文
個人売買なら相場関係無いだろ >>648
ハードに使ってる車体見せて(嘘だろうけど そこに食いつくんだな。ハードだろうとソフトだろうとドナーが安いに越したことはないだろうに アンチフィルタがかなり上手く機能してて
大体あぼーんになってるんだけど
反応する人のフィルタリングが
難しい 必死にポンコツのjB23乗りが反論してくるのが笑えるな
JB23に命かけてます!宣言して恥ずかしいって気づいてないのが滑稽であるw
お前ら
おとなしく乗ったほうがいいぞw
各所で監視の目が動いているからなw
下の奴らはキチガイなので怪しいと思ったら通報しましょう!
・関東近郊wの銀色の中期ポンコツJB23のり(親は白い糞臭いセダンw)
・札幌近郊のポンコツ違法改造JB23乗り
まだまだあったなww >>644
様になってないw
ポンコツ貧乏人の車って見られてるぞw
乗ってる人もポンコツw
異論は認めないよ 11、15年位乗ったけど、シフトのストロークが長いんだよな。
23はストロークが短くなった分、シフトチェンジの時短が可能。
まあ、見た目は人の好みがあるかもしれんが、改良されてるのは間違いない。 11が頑丈って説には懐疑的だわ
似たようなもんだよ
ただ外装がボロボロになる分11の方がどちらかというとみすぼらしく見える >>655
別に命かけるような車じゃないだろ
単に買い替え時期じゃないから乗ってるだけ
乗ってる以上、最低限大切にはするけど
時期が来れば買い替えるだろうな
新型出たからって勢いだけで飛びつくとかアホだろ 基調外くんにとってはJB23ってガイコツグリルなんだろうな
9・10型なんて知らないんだろ >>659
と、極上幌11が買えずに指を咥えて
激安64が中古で出回るのを待ってる貧民が申しておりますw
jb23は口だけ達者だがすぐ内心が透けて見えるんだよなぁ
jb23にしがみつくアホだわやっぱwww 売れるから出品が増える
売れないから出品が減る
中古車はそんなもの >>661
俺、11cの受注生産5型新車で乗ってだけどもう要らんよ。 >>665
マジ?ja11c新車とか超古参ジムニストじゃん
いまjb23だけか? >>667
お前みたいなセンスのない新参には聞いてないからw
ベストカーに騙されて初ジムニーかjb23の間抜け野郎がwww >>658
メーカー防錆は23のが上等だからね。しかも、後期になるにつれて手間掛けてる。
とはいえ、やはり不備は多いので追加施工は必要だけど(新型も同じ) >>668
でセンスのあるお前は11?
そんなセンスなら無い方がマシだわ 23の前期はデザイン云々以前に色々と酷かった
末期モデルとは同じボディが乗ってるだけで別の車に近いよw >>670
もち11 5型
つか12以降はジムニーのエンブレムをつけたワゴンR
>>671
23はどれもゴミ
どんなにテコ入れしてもどれもかっこ悪すぎる
かっこいい23あるなら画像貼ってくれよ
ひろいもんで良いからよ >>665
おい、いつもの荒らしてるコピペ改変のキチガイ
はよ返事すれよw
お前計算してら最低でも43歳のジジーやん
その年で毎日5ch荒らしとかゴミ人間だなお前www
しかも40こして型落ち不人気クソダサの軽自動車にしごみつくど底辺のカス人間かよw >>673
あれ?
オレ、コピペ一回も使ってないぞ? >>673
君、この世に居る価値無いよ(*´▽`*) >>673
自分の書き込みが、正しく書けてるか確認な( ´艸`) >>661
ポンコツが極上とかやっぱ頭も極上のポンコツだったんだなw >>673
此処に書き込んで、自我を保とうとするのよしな。 43歳以上確定の老害がジムニー各スレを荒らしまくってるのがバレて必死にもみ消そうとしてるwww
まーじーくそな!
親の白いダサセダンとスクラップ寸前の銀のJB23だけが拠り所のゴミ人間がよーw 自分の妄想に取り憑かれてしまった人
多分京アニのような事件を起こす >>681
周りに迷惑かける前に、三途の川さっさと渡りなよ。
君の人生、自業自得だぞ。 >>681
自己紹介乙
23に取り憑いて荒らす無職病人くん この23アンチの基地外は日本語おかしいし何に癇癪起こしてるのかわかりにくいけど
あちこちのジムニースレ荒らして
各スレの住人にフルボッコで馬鹿にされて
その相手全員同一人物だと思ってる糖質らしい モンスポの20oアップ買ったんだけどラテラルも社外の調整式入れた方がいいよね? >>688
23はいじるとちんちくりんになるからやめとけとだけ >>688
20mm程度ならそのままでもおkって人もいるし
私だったらお金に余裕があるなら交換した方が 間違いではないと思う >>693
いや、そんな事は判ってるだろ
だからラテラルの心配してるんだし >>688
気になるなら入れたほうが心配も解消出来るしラテラルも交換しとけ >>688
社外品って色違いが多くて、目立つのちょっと抵抗あったので
タニグチの黒いラテラルロッドを使おうと思ったら
20mmアップだと調整範囲の問題でタニグチ製は合わないかもしれない言われて
結局同じモンスポの白いラテラルロッドで前後とも入れ替えたよ >>696
まぁ基本はあくまでも基本
省略出来るモノは省略したいって話でしょ
左側だけスペーサー入れてごまかしてる車も有るしな >>698
こいつラテラルロッドいれてないだろw
リフトアップしてスピード出すとジャダー出るかは亀運転する迷惑な野郎だろ?
jb23まじ公道の害虫だよなw
11はそもそも発生しにくい構造
22はたま数少ない
23は程度の悪い中古が大量に出回ってて貧乏人が貧民カスタムするから亀走りするアホが多い
マジでゴキブリ野郎だなw
jb23ブリ >>699
お前、ラテラルロッド自体を知らないだろ?
3リンクリジッドの一翼を担う重要部品だぞ?そもそもノーマルでも必要なもの。 ラテラルが何かも知らずにドヤってるのか。
もっと泳がせとけば色々凄いこと語ってくれそうだな。 >>699
発生しにくい構造w
それどんな構造?w
環境に悪いポンコツ11はもう捨てとけよw JB23の7〜10型に乗ってる人教えてください
最高速のリミッター何キロで効きます?
3型だと136だったんだけど後期でも同じ? >>703
136出せる直線があって羨ましい
どこの道路ですか? >>703
ノーマル10型、GPS測定で138まで確認
同じGPS測定で64は140まで確認した >>703 おまえと
>>706 おまえ
通報しておくわw
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