【スズキ】アルトターボRS Part116
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また懲りずに泣きついてるね
571 名無しの報告 sage 2019/10/04(金) 07:44:27.74 ID:qRr6Q4U10
もはや表現の自由の侵害
IDコロコロのこらこら懸案
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1570096113/ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「ミニバン」も加えようかな？ >>97
https://i.imgur.com/PgXa6VL.jpg
齋藤拳「はじめまして！」
齋藤拳「はじめまして～
妹に勝手に殺されるところでした（汗」
齋藤拳「さっそく質問です！名前はなんというのでしょうか？」
齋藤拳「ええ～と～
「ルナ」って言います。
月を意味するらしいです。狂ってないよ！」
こんな子供部屋でん一人コツコツ書いてたのかよ
悲しすぎて泣いてしまいそうだ 青い♂の子ｗｗｗｗｗｗ
やはりホモ野郎だったかデブはｗｗ
https://imgur.com/Q3WEkBG.jpg 姑息
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1567954327/
583 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/10/04(金) 11:32:50.78 ID:/Rlr6k/H0 [1/2]
>>580
調べてみたらPixivの作品無断転載してるんですよね
そして誹謗中傷
立派な表現の自由の侵害ですよ
587 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2019/10/04(金) 11:41:43.58 ID:/Rlr6k/H0 [2/2]
>>586
建前はいいとして立派な表現の自由の侵害ですね
それでGL3か4の排他的馴れ合いしてるのですから
まぁ実名晒してる部分は許しませんけど
そのうちあぼーんになりますよ ガラスと鉄の比重すら理解できない
> p.s.私は理系の人間です。 実名ｗ
やはり馬鹿丸出し
587 名無しの報告 sage 2019/10/04(金) 11:41:43.58 ID:/Rlr6k/H0
>>586
建前はいいとして立派な表現の自由の侵害ですね
それでGL3か4の排他的馴れ合いしてるのですから
まぁ実名晒してる部分は許しませんけど
そのうちあぼーんになりますよ キチガイ軽ミニバン乗りは斎藤だった！なんてことだ！！！！！ > 調べに対し、「スキンシップだった」などと容疑を一部否認している。
> 一方で、「自分はロリコンだ」とも話しているという。 バカニートは多方に喧嘩を売り過ぎてるのでまず過去の償いをしましょう
信用度ゼロ ま、格上に喧嘩を売るなら軽ミニバンN-WGNを諦めてまともに金を稼ぐ事だな
それが過去の自分への戒めだよ 軽ワゴンさんはどうしたら白黒付けられるんですかねぇ？
条件を同じにREGNO履いてどーですか軽ワゴンさん？
ジムカーナが嫌なら軽ワゴンさんの都合に合わせますよ！
どこにしますか？ もはや斎藤と自白したのだからナンバー割れは関係ないだろう
まぁ尻尾を巻いて逃げた事実だけが残ったな
これで白黒つけるまでもなく軽ミニバンN-WGNは低性能である事も分かった え？何言ってんですか？N-WGNはお買い物に使うにはスーパー便利な車ですよ？
なんなら、お買い物積載能力で勝負しますか？ 窃盗の自白
560 阻止押さえられちゃいました sage 2015/09/14(月) 17:07:33.43 ID:xkwsJxXI
ちょっと生協の買い物カゴがあったからあれがどのくらい入るかやってみたよ。
カスタムターボ4WD車で、あのカゴを荷室に最大3つ積める。（ラゲッジに縦に2個、アンダーボックスに1個）
ただしリアシートは一番前でリアシートのリクライニングも窮屈なレベルになる。そうしないとカゴが変形する。
カゴ3つ(カゴが重ねられなくなる量を買うとして)持って4人で買い物行く時は後ろの人辛いよ。
2人なら問題なくカゴ3つ分の買い物できるね。
アンダーボックスにカゴを入れるにリアのボードを一度全て外さなければいけないけどね。
アンダーボックスから天井まで使うような背の高い荷物というものに遭遇したことがないからその辺は良くわからない。
N-WGNはそんな感じ 普通にカゴ1つ分の量とと2Lペットボトルの箱くらいの買い物であれば
それなりに積める感じかな。
標準であるリアシートのスライドでフレキシブルに対応できるから、カゴ1つならラゲッジに固定できる。
荷物の積み込み、積み下ろしのしやすさはは他のクルマとあまり変わらないかな。  アルト如きがセンタータンクレイアウトのクラストップの
積載性に勝てる訳ないじゃないですか！
それに決闘()()は法律で禁止されていますよ >>242
これは高性能ですね
これにエコタイヤと税負担を親にさせればコスパ最強
負けた～～～ 過去にしれっと自白してんだなｗ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1491543810/
692 ケツオナデブ (ﾜｯﾁｮｲ db0f-8Vmj)[sage] 投稿日：2017/04/10(月) 16:30:10.92 ID:eosg333I0
静音計画は立派なエアロパーツだからなぁ
86でも効くぞ？
いくらアナニーしてもイかない鈍感にはわからんだろうけど なーにが剛性アップじゃｗｗｗｗ
https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1492309310/
26 斎藤こぶし (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-V7Gz)：2017/04/16(日) 15:47:30.11 ID:o1qZ5Iwi0
>>21
たとえば
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2650
は開口部を張り詰めることでボディ剛性が上がります。
N-WGNでは2セットで開口部5面分貼れます。インナーパーツなので溶接の必要もありませんｗｗｗ
51 斎藤こぶし (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-V7Gz)：2017/04/16(日) 20:52:59.52 ID:SGU+7+K60
剛性が上がることを嘘にしたいっていうなら無駄だぞ？
ドアを張り詰めるということはドアスタビライザーと同じ効果を発揮するということだけど
57 斎藤こぶし (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-V7Gz)：2017/04/16(日) 21:24:10.63 ID:SGU+7+K60
4連投必死ｗｗｗ
証拠なら俺が施したN-WGNがあるな。
前輪ジャッキアップで後輪浮くくらい剛性は上がったなw >>247
惨事のおやつ吹いたじゃないか？どうしてくれる？ >>250
あ、なんかこちらこそすみませんでした
大惨事でした 結局過去の言動を晒されると黙るんだよな
だったら最初から黙っとけばいいだけのこと
つまり軽ミニバンはホットハッチではない >>247
気持ち悪いなこのキチガイ軽ミニバン乗り RSに無関係な話ばかりだ
それもこれもレグノ狂が悪い
ヤツが逝かないと平和は来ない >>254
ヒョウンカ気取りのなんちゃってセンセイのご冗談を真に受けるとかバカじゃなかろか >>255
人のせいにしてお前のクソレスも荒らしてんだろが！ レグーノと自 演と齊 藤とN-WGNをＮＧワード登録したらあーらすっきりｗ
次は「ケツオナニー」も加えようかな？ だったらワークスのMT車乗れよｗｗｗｗｗｗｗｗ
supermusukaさん2013/11/3018:16:45
走り方としてはこのような感じです。
おふぅ投票になってしまっていて追記できんかったので。
【車種：ダイハツMAX RSリミテッド 4WD】
年式はたぶん2001
シフトレバー配置
、、、P
、
、R
、、N
、、D、 M4
、３
２
M:上でシフトアップ
先に言います。「Dには入れません」。
P→R→N→D→M のとき（逆も真）に一瞬はいるだけです。
自分の走り方を説明すると、
・シフトは走行中Mに入れっぱなし
・Dにはほとんど戻さない 前に誰もいない状態で走ってる時くらい
というか普通Dには入れない。D左の3,2には入れるときはネタレベル
というのもキックダウン不要なので 段差で4→3とか勘弁
・Nは走行中に入れるとデメリットばかりなので走行中には入れない。
・状況によってシフトアップ 大体トルクの太い3000rpm-4000rpmあたり
ー大体1→2は4000rpmあたり 水温計がC付近の時は少し早くシフトアップ。
混んでる時とかはすぐ2に入れるけど
ー2→3は3000rpm-4000rpm 状況により変わる。
ーゆっくり走る必要がある道だとさっさと
4（30km/h以上必要）に入れて回転数を抑える。
ー追い越しで再加速する際、速度によって4→3に、3→2に入れる。
ー山や陸橋の下り坂だと基本シフトダウン。
ー減速するときはほぼ必ずシフトダウン。
あなたの言うような「坂道だからDからMにしてシフトダウン」「普通に走るからD」ではなく
「常にMで自分の判断でシフトチェンジ」という感じです。
クルマが手に入って、Dで走行なんて数週ほどしかしてないレベルです。
燃費も常識覆して0.2km/l差ですがM操作の方が良かったです。同条件で自己測定ですが
ざっとこんな感じです。これを踏まえたうえで自分は異端でしょうか？ 実はぶっ壊～してたｗｗｗ
ダイハツのMAXという軽自動車は今ではレアなクルマですか?
supermusukaさん
2012/4/1621:50:44
ダイハツのMAXという軽自動車は今ではレアなクルマですか?
一応MAXのサイバー4WD最上位グレードに乗っているのですが、
自分の住んでいる地区では全く見かけないので
補足ちなみに、こちらの地区では大学の駐車場でようやく1台が見つかる程度です。
かつRSグレードは自分以外全く見かけないです。
532 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/08/10(月) 18:01:59.49 ID:GI52SO80 [1/3]
RSだけどATが壊れたっぽい。
エンジンかけてシフトをDやRに入れると物凄いショックが起きる。
走りだしても今度はシフトが2速か3速に固定された感じで、シフトチェンジされて
無いっぽい。
すぐディーラーに持ってったけど、「この型はATが機械的に制御されてるからメカ
ニカルトラブルしか有り得ない。修理するならミッション載せ替えるしか無い」って
言われた。
なんか説明が納得行かないんだけど他に考えられる原因って無いかな？
533 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/08/10(月) 18:51:13.98 ID:GI52SO80 [2/3]
追記。
今見なおしたけど、イグニッションをオンにするとシフトインジケータのDが点滅してる。
シフトレバーをどう動かしても、パネル内のギアが何速かを表す数字は表示されてない。
534 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/08/10(月) 19:02:46.15 ID:Mi5ZgTkZ [1/2]
考えられるのはATコンピュータだろうけど…
寺ならダイアグ見たんだろ？
535 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/08/10(月) 19:33:06.17 ID:GI52SO80 [3/3]
>>534
見てない。
口頭でショックとシフトチェンジしない事を伝えたら、動かして確認しようともしなかった。
で、オイルの汚れが詰まった可能性がとか機械的に制御されてるから見る所が無いとか
言って譲らなかった。 >>260
普段から高圧的な態度で寺に嫌われてたんだろうなw まあ会話にすら成らないというか聞き取れないからな
齊㌧こぶしの地獄の声を聞け！
「50㌔ｳ゛ｱｲｱ」
「ﾌｧﾀﾃｼﾞｬﾏﾜﾝﾅｲ」
https://youtu.be/NSiBssqxmJ4
※動画は有志が補完してうｐ >>254
フロントヘビーで重心が前に寄ってるから、前側のジャッキアップポイントあたりで天秤が釣り合うってだけの話だな 会津大学じゃなくて隣の福島県立会津養護学校卒てのはバレてるんだけどな 初年度登録が平成25年（2013年）と前車の壊れた時期(2015年）を見ると、どう見ても中古車なんだよな 空気デブだから重量の概念に弱く
身長160センチ未満で体重80キロオーバーにもかかわらず、スタイルがいいと豪語してたな ◇今までのあらすじ◇
「ママ、車欲しいデリカ！デリカ！」
◆↓↓↓↓◆
「はい中古のMAXよ」 ※ATなのにシフトガチャガチャしてSモード（）でミッションぶっ壊してSレンジでしか走れなくなる（詳細は過去スレ参照）
◆↓↓↓↓◆
「ママ車壊れた、新しいの買って！親だろ？」
◆↓↓↓↓◆
「はいはい、ホンダに行きましょうね」
798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/03(水) 14:02:42.65 ID:g1C9A3xt0
12日にその軽のＣＶＴ車が納車されるんだけど、
アクセル抜けば前の4ATの4速以上に減速したし、ギアは自分で落す物だし、
ブレーキは普通に効く 過剰ではないけどな。
Ｎ－ＷＧＮカスタムのターボだお ←ｗ
◆↓↓↓↓◆
「俺はプロ」 ※新古車（実質1000キロオーバーの中古車）のN-WGN155万円（見栄張って158万）を手に入れる
847 ：845：2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな？
923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 20:43:35.69 ID:YQonl6+J
俺のN-WGN、
試乗車だった走行1000キロのカスタムターボ15インチ、ディスプレイオーディオに電話接続で総158万って
◆↓↓↓↓◆
「ブヒー！新車買ったお←ｗ」 ※クロスハンドル（）でパドルシフトが出来ず不満を述べる
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 21:08:29.63 ID:NWXWIRI/
パドルシフト、ハンドル固定だから交差点で曲がりながらシフトアップなかなか難しいな。
◆↓↓↓↓◆
※コーナー入る前の減速をせず縁石乗り上げ→ホイール破損してからのビビリ運転、低速ギアで常にエンジンを”唸らせる”
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/02/02(木) 12:07:24.84 ID:zGdQk56o [9/27]
>>632
ＣＶＴ車ってかＡＴ車でも、手動でシフトダウンすると変速ショックが来る。
そのショックを抑えるため
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/02/02(木) 12:38:12.87 ID:zGdQk56o [14/27]
>>660
あれ？ヒールトゥって減速時の急減速を抑えるための技じゃないんですかね ハンドリングの基本を教えると…
逆張り根性がむくむくとして「投げハンドルの使い手」を提唱し始める 説明書も読めない馬鹿を晒した事に焦り
せっかくのエアロパーツ(菱餅)を毟り取る斎藤こぶし
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/03/03(日) 16:37:25.92 ID:OSE4Rqif
思うんだが、菱餅の向き間違えてないか？ｗ
https://i.imgur.com/DKxRRo0.jpg
813 斎藤こぶし sage 2019/03/04(月) 11:36:16.12 ID:3LlAYfyV
そもそもそんなマヨ装備してませんから
https://i.imgur.com/q0igvUi.jpg >>274
どっちもウェルシア会津美里町店で撮影してるのが笑える
さすがお買い物カー 足が長い（自称180センチオーバー）と豪語するコブシ君
http://imgur.com/Pz0BXAh.jpg うちのクーペやセダンはこんな真横にドアが開かない
さすが4人乗りのお買い物カーはよく考えられてるな >>267
タックインするにはもってこいな比率www
アルファードはバランス良い
https://i.imgur.com/ODB23e7.jpg >>281
少し強めにブレーキと同時くらいにステアリング操作すれば行けそうなのにね。 >>282
なんちゃってパドルシフトだけで減速したって言ってたよねw コーナー手前での減速やコーナリング中の舐めるようなブレーキングをできない上に
ミニ四駆理論で公道を無免許走行しちゃうぐらいだから
眠たくなるような速度でコーナーに入っても
そりゃ無理な話ってもんだ 高速道路初めてデビューしたあとのブヒッピングぶりを覚えているだろうか？
やつは、80キロで走ってるトラックも指さしてキチガイミサイルと指摘したんだぞ？ 追い込まれた豚野郎に良く見られる特徴 (https://i.imgur.com/AuU7JIB.jpg)
１．都合の良い言い訳を並べまくる
２．納得されないと見るや正当化を強く主張する
３．主張が理解されないとわかると逆切れする
４．逆切れで打開できないとわかると記憶の改竄を実行する
５．改竄した記憶を元に１へ戻る
６．改竄した記憶でも１～３を辿った場合は記憶を完全に消去
７．記憶を消去しているためどんな攻撃（口撃）されても自分が正しいと確信
８．当然他人には理解されないから最後は「誰も自分のことを理解してくれないこいつら荒らし！」と延々と喚き散らｋｓ
９．もはやなんの手立ても無くなると、ぶっ壊れたレコードの振りをし始める
10．藁をもすがる思いで管理者や警察に縋るも「お前が消えろ」と宣告を受ける ←またここ >>283
ズルズルCVTでシフトダウンとかね…テクニックが無さすぎるしパドルに頼りすぎ… >>288
タックインするならブレーキドン！と踏んで荷重移動しないと無理なのに、彼は分かってないんだよねぇ 軽ワゴン見ると汚いな色んな意味で。
あんなの見ると洗車したくなるわ…
明日はRSにコーティングまでしてあげよう。 アクセル抜くとパーキングブレーキがかかると言い張ってたぞ？ｗ なんかすると強烈な自慰がかかるとも言ってたな(；´Д｀) お前らもウダウダ同じこと何回も言ってるだけのクズだろ
住所も分かってるなら行ってこい
何で無関係のここに寄生してんだ？ハエの幼虫？ >>289
ビビりなんだろうねwコツさえ掴めば弱から強までコントロール出来るのに。
LSD入りハイエースでも出来そうな感じはするけど…ドリフトになりそうで怖い… >>295
偉そうなこと言ってるけどどうせ口だけか
まるで斎藤だなおい？
とりあえず、さぁ行ってきてくれ >>296
余りに行き過ぎてお父さんですか？疑惑もあったなｗ 何を言っても勝手に個人情報晒すし
何もしなくても決闘申し込まれてるし
何を言っても軽ミニバン連呼はやめないし
どうしろと >>301
お父さん疑惑の頃はまだ一度も訪問してなかった気がする >>302
どっかへ行け
他所で好きなだけやれ
もしくはその斎藤とやらをぶちのめして来い >>304
そのうち消えるから見ててごらん
>>306
そのうち消えるから見ててごらん 間違いを繰り返す愚かなデブ者は無限ループのまま間を取れぬ間抜け 現行犯の言い訳
そこにものがあるから盗んだ
置いてある方が悪いと言ってるのと同じ だいたいこれを言って独り芝居するのはコブシ君
> 住所も分かってるなら行ってこい 間抜けな豚ならお漏らしするかなーと期待して、
整備記録をアップするよう煽ったら見事にお漏らし写真をアップしてきたときは笑ったわ 親の車の大事なエアロ（）パーツ（ライジングフィン）を盗んだ奴は誰だ？
> 813 斎藤こぶし sage 2019/03/04(月) 11:36:16.12 ID:3LlAYfyV
> そもそもそんなマヨ装備してませんから
>
> https://i.imgur.com/q0igvUi.jpg 盗んだカゴはちゃんと返してきたのか？（返しても窃盗罪は適用）
> 560 阻止押さえられちゃいました sage 2015/09/14(月) 17:07:33.43 ID:xkwsJxXI
> ちょっと生協の買い物カゴがあったからあれがどのくらい入るかやってみたよ。
> カスタムターボ4WD車で、あのカゴを荷室に最大3つ積める。（ラゲッジに縦に2個、アンダーボックスに1個）
> ただしリアシートは一番前でリアシートのリクライニングも窮屈なレベルになる。そうしないとカゴが変形する。
> カゴ3つ(カゴが重ねられなくなる量を買うとして)持って4人で買い物行く時は後ろの人辛いよ。
> 2人なら問題なくカゴ3つ分の買い物できるね。
> アンダーボックスにカゴを入れるにリアのボードを一度全て外さなければいけないけどね。
> アンダーボックスから天井まで使うような背の高い荷物というものに遭遇したことがないからその辺は良くわからない。
>
> N-WGNはそんな感じ 普通にカゴ1つ分の量とと2Lペットボトルの箱くらいの買い物であれば
> それなりに積める感じかな。
> 標準であるリアシートのスライドでフレキシブルに対応できるから、カゴ1つならラゲッジに固定できる。
> 荷物の積み込み、積み下ろしのしやすさはは他のクルマとあまり変わらないかな。  ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
