【HONDA】ホンダ N-BOX vol.154
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何故ホンダなのにHじゃなくNなのかな
Hシリーズで良かったのに Nだと日産を連想するね >>281
NAだが、燃費計と満タン法の差はほとんどない N(360)を90度回転させてホンダZ
それを再び90度回転させて戻っちゃったのが今のNね
つまり今のNはN360当時とは180度違う
そんなメッセージも込められてのこと
そんなことはね〜な(NENA)と思われるかもしれないけれど
そのNENAにもNはたくさん
99(Ninety-Nine)個の風船で有名なドイツ美女ね >>289
NAエンジンってホンダってイメージだからそれからのNなのかな
適当言ってｽﾏｿ >>289
N360からの流れなんだからそうなるでしょ 郊外の空いた国道道を往復で１００ｋｍ走って
２７．９Ｋｍ／Ｌって時があった。
（エアコンは使わない季節、ＮＡエンジン） うちの近所にエンブレムとロゴ外した白ナンNボのDQNが居るんだけどさぁ、この盆休みにご自慢の白ナンNボを丁寧に洗車してやがんのw
知らないフリして
「それ何ていう車種ですか？」
「えーっ！？軽(ここ強調)なんですか！？」
「白ナンバーなのに軽(ここ強調)？！えー？！」
なんて言ってたら、だんだん不機嫌そうになってワロタ >>301
軽、目の敵にしすぎだろ。なにがお前をそこまで突き動かすんだ なんでN-BOXが反日なの？
ホンダが半島製サスを使ってるのは知ってるけど、他にもあるの？
だいたい、創業者は半島国は酷いと嫌っていたはず >>283
原ニでそれは悪すぎる。古い2stか何か？
最近のは40〜50くらい行くけどな。 指摘する部分無さすぎて反日持ち出してきたか？スゲーなアンチw 燃費計を騙せないのは下手な証
上手いとどんどん差がつく 俗に言うアクセルの「スイッチ操作」なんてしてると
実燃費と燃費計の数値は一致する どこのメーカーでも韓国から部品調達してきたのは明白なのになぜかホンダだけを
反日だという馬鹿がいるねｗ
何でも反日って言っておけばなんか上から言ってる気になるんじゃない？ >>301
どうせ作り話だろうが、そんな事でも普通に刺されるようなご時世だし程々にな 現地で盛んらしい不買運動
ホンダだけがその対象から外れているわけもなく
れっきとした日の丸企業として認識されているはずね
まぁ今年度第二四半期での現地実績が公となればぐうの音もでなくなるのでしょうね
https://autoprove.net/honda/n-box/51347/
ことnboxについてはこういうところが地道に評価され続けての独り勝ち
乗ればわかるというところがなによりも最大の強みね >>317
「※マイナーチェンジは来年の夏だったようです。誤った情報すみませんでした??
予想情報として、お楽しみ下さい」
と書いてあるぞｗ >>321
韓国での日本製品不買運動と実はホンダが親韓企業で在日だらけなのはたいして関係ないだろう
コリア製でコリアンが売ってる韓国ユニクロも不買の槍玉にされるくらいのバカ騒ぎだからな ホンダを親韓企業？あるいは在日だらけ？として遠ざける
仮に日本の消費者がそういう方向に向くとすれば韓国の馬鹿さ加減を倣うようなものね
そういう向きこそ根っこのところで今の韓国と通じる部分を感じるわね 【本田宗一郎氏「韓国人とは関わるな」発言はデマですよ】
さて、ホンダについてネットで調べてみると、以下のような文章がコピペで出回ってます。
「かつて、本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、台湾と韓国へ技術支援に行きました。
暫くして、台湾から、「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」と連絡が入りました。
そして暫くして韓国からも連絡が。「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。
本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです ”韓国とは絶対に関わるな”」
（略）
では、本田宗一郎氏ですが、「韓国と関わるな」と言ったのでしょうか？
そのような記録は全く残っていませんし、むしろ、新たな提携先のデリムとは、非常に良好な関係を築いていたようです。
https://stat.ameba.jp/user_images/20100110/23/nidanosuke/30/00/j/t02200223_0565057310371598630.jpg
…上記の日経産業新聞の記事でもわかるように、むしろ、ホンダは他の日本の自動車メーカーよりも率先して、韓国と関わろうとしていました。
この当時は、まだ本田宗一郎氏もご存命の頃です。
起亜と合弁を解消した後も技術提携はそのまま続け、また、デーリムとも新たに技術提携に乗り出していたわけで、「関わるな！」と言っていたとは、到底思えません。
もし、関わるな、と言っていたとすれば、起亜とは合弁解消と同時に、技術提携も解消するでしょうし、デーリムと新たに技術提携契約を結んだりするわけがないから、です。
その後、ホンダが韓国に進出し、ホンダコリアを設立した時、わざわざデリムから社長（鄭祐泳氏）を招聘した位、ホンダとデリムの関係は良好だったわけです。
在韓日本企業で、韓国人が社長ってかなり珍しいですよ。
ホンダ側がよほど信頼してるんでしょうね。
本当のことなら兎も角、ありもしないデマを流して、まるで本田宗一郎氏が人種差別的な発言をしたかと勘違いされるようなコピペを流布させるのは、本田宗一郎氏の顔に泥を塗るようなもんですよ。
そういう売国行為は即刻止めて頂きたいもんです。
ついでに・・・
「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください」
と台湾メーカーがいった（らしい）ですが、ホンダと提携していたある台湾メーカーは、今、ヒュンダイの自動車を台湾で生産してます・・・参考までに。
ttps://gamp.ameblo.jp/nidanosuke/entry-10429952763.html 停車時を基準に調整すると、走行時には向かい風で噴射液が屋根に向かうことになるよ 窓が立ってるから当たり前、しかも軽自動車のウォッシャーだからモーターも非力だとか 燃料タンク削って
車重が軽くなりました！
燃費が良くなりました！
本末転倒だな さすが在日御用達
調べればすぐにわかるのに必死で擁護w ネトウヨこじらせると馬鹿になるから気をつけろよ〜。
あ、馬鹿がネトウヨになるのか。
反論は決まってパヨクがぁーって言うというパターン。 >>337
いくら今NO JAPANだからって、そんなに攻撃しなくてもいいじゃん >>336
他スレでもお見かけしました。お疲れ様です。 >>338
生まれながらに日本人を敵と教育されているからしょうがないんじゃない？許してあげて ライバルより販売台数落ちてりゃあわてて全車速搭載するんだろうけどな
黙ってても売れてるからまあいいやって感じだろうな 年次でもマイチェンでもいいから
全容が早く知りたいな >>336
これちょっと古い軽箱じゃないか？
最新のとは雲泥の差だろう >>329
走りながらウォッシャーを使うなんて非常識 一生懸命手洗い洗車したばかりで汚されたと供述しており
被害者のアホが走行中に煙幕ウォッシャーしたのがアオリの原因だと見て調べています >>353
走りながらの方がワイパーで拭いた後の乾きも一瞬だし余分な液も飛んでってくれていいよ >>359
まさにそれ
ウォッシャー液なんか乾いたら跡残るしね
しばらく放置すると取れなくなるし 安全装備が最新型になるまでは、ウインドウォッシャーくらいしか話がない >>342
新WGNと同じのが秋に付く
セールスが言ってたのだから本当だろう 昔のサーキットバトルDVDでは極悪レーサー清水和夫の必殺技がウォッシャー攻撃だった。
後ろの車の視界を悪化させるために前に出てウォッシャーを出し続ける攻撃。
実際、高速で浴びるとベタッと張り付いて最悪なんだよね。 昔のサーキットバトルDVDでは極悪レーサー清水和夫の必殺技がウォッシャー攻撃だった。
後ろの車の視界を悪化させるために前に出てウォッシャーを出し続ける攻撃。
実際、高速で浴びるとベタッと張り付いて最悪なんだよね。 エアコンのフィルターってどのくらいで変えたらいいの？
いくらくらいかな >>368
しょっちゅう取出して掃除機で掃除してるわ 水洗いする事もある >>368
普通は1年毎チェックで清掃or交換だけど粉塵が多い地域だと3ヶ月毎にチェックした方が良い
詰まるとエアコン風量が減るのと匂いも出てくる
自然が多い地域だと虫が詰まって腐り悪臭してくる可能性も
簡単にアクセス出来るから自分で出来るならやった方がいい >>370
>>371
ディーラーに他の件で出したときにフィルターの交換て言われてなんとなく高い気がしたから躊躇してたんだけど自分で掃除出来るのか
聞いてよかったわ
お二方ありがとう！ わさびでエールってやつをつけてくれたのだけれど
やっぱりほったらかしはダメね
ほどなくわさビーフの香りになっちゃったの
走ったのはおもに山の地方
山の芳しい香りとコラボしちゃったのね 熱帯夜で暑いから蚊取り器付けて窓開けてると、デカい蜘蛛が室内に入ってて絶句だ
ヽ(；；)ノ 本日納車。
CustomのNAだけど高速でも全く問題なかった。
ルームミラーをワイドミラーにしたいけど、前に使ってたのが合わず。
N-BOXに合うのある？ >>369
交通刑務所コース、センシングとはいったい下さい 雑誌で普通車並みだの持ち上げてるが
実際乗るとガツンとくる突き上げ感と安っぽいエンジン音で軽は所詮軽だった
自動車評論家なんて有象無象ばかりだな >>376
カーメイト M36って型番のやつにした >>381
誰でも乗ればわかるから売れてるんだろうね 俺はNBOXには乗らないようにしてる
何故ならNBOXに乗ると他の軽自動車は乗れなくなると思うから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
