>>548
ターボなら13Bだね
NAならバイク世界GP結果からすると2スト有利かね
ロータリーは鉄おにぎりが重く
頂点アペックシールやサイドには沢山のシールがあり摺動抵抗が大きい
構造的に燃焼室形状が悪い
冷却損失
長いコンロッドがないからトルクが薄く回転で馬力を出すロータリー

SJ30はせっかくの2ストだけどとにかく小排気量過ぎる
音は最高だけど
2スト＋回転数高めでの走行で排ガスの有害物質も最高になっちゃう
実走計測したらSJ30の1台で最低でもハイブリッド車350台分くらいの一部有害物質を出している