【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★6台目
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>>254
いや、オイらが可愛いからだよw
多分嫉妬だと。
車を買うまではチヤホヤしやがって、売ってしまえばそれまで >>266
これまで8台買っているからか、うちのディーラーは試乗させてくれるけどね。
もちろん、ユーチューブによく出てくるコジキのように買いもしない車は乗らないが。
先行予約した客は、自分を含めて上客だと思うけどね。ターボ予約したがNA試乗して他人にはNAのいい所を勧めるなど、いいインフルエンサーになることを考えれば、損にはならないかと。 契約後に試乗しても契約前に試乗して買ってくれたのと変わらないのにな
むしろそんな熱心な客なら今後色々売り込みようがある 先行予約したら試乗させないなんて店あるの?詐欺以外で
それこそ客と対等じゃなく上から目線だ >>268
こういう勘違いが一番めんどい
そういわれる理由ですらわからないし理解できない >>268
ターボ予約した人間がなんでNA試乗する必要があるの?
遊園地じゃないんだから
試乗は暇つぶしの為の試乗は他の客にとっても迷惑 HONDAのお店行ったらあまりの混雑ぶりで帰ってきたわ
新型N-WGNの試乗は数日埋まってるってさ ID:JvBtDBWT
ID:OOSNF+Bk
この人ら鬱陶しいわー >>195
私はかわいい顔が目立つ方が良かったから白にしたけど、シンプルだし次点は黒かな
どうしても変えたいなら値段上がる方向だし、お店に電話してなんとかならんかねー >>273
NAとターボ両方乗り比べする人は少数だからここやSNS等でちょっとしたレヴュー書いてくれたら結構参考になるけど 再読み込みしてなくて古い書込みにレスしてしまったすまそ >>279
やっぱり思い直してブサカワ黒を可愛がるわ >>239
工工エエエエエエェェェェェェ(゚Д゚)ェェェェェェエエエエエエ工工 >>220
これかっこええと思ったがプラス20万くらいする >>285
こんな板に張り付いている時点で上客ではない >>289
貧乏さん、あなたのように軽自動車がバリバリのメイン車を選ぶのとは違うんですよ。ディーラーも、相手を値踏みしてる。ちなみに、営業マンがディスってるが、損して得とる視点がないのは、売れてない3流営業。 >>270
先行予約どころか
今月頭に納車されたばっかなのに
新車でそこら中試乗しまくってるぞ
こういう客でも拒否はしないね
というか営業マンの対応の良し悪しがよくわかっていいよ >>273
試乗なんて参考程度
買う目的じゃなくてもいいんだよ >>294
ホンダカード持ってる?
持ってれば上限までカードで払って翌月一括払いにすれば
ポイントがたんまり入るぞ
購入時はすぐにポイントをEDYか現金化できる >>291
最近の軽は意志を持ってるってこと
NWGNがSTPWGN運転する時代も近いのかも >>296
できない。
点検を受けた後、ディーラーで手続きしてやっとポイントが活用できる。
還元率も以前の3%相当から、2%相当に改悪されている。
それでも、現金払いより利用限度額の40万円をガード決済すれば8000円のEDY等にできる。 今はディーラー側が客を選ぶ時代
軽自動車はなおさら
利益の少ない軽自動車をうるさい客に売るなんてメリットがない
相手にしてくれる弱小ディーラーにでも行けばいい 軽を車検に出してるくせに代車は普通車がいいって厚かましいのもいる >>297
回答ありがとうございます。
ところで…
>>298
軽自動車がメイン車を選ぶってどういう意味? >>303
むしろ普通車の方が代車多いんじゃねえの?
車検の時、軽でよかったのにFitだったよ そろそろ営業再開で契約報告増えてるかと思ったら
個人的にNBOXと比べたら、ノーマルのが売れると思うんだけど
NBOXカスタムのように魅力を感じないNWGN ディーラーいったらみんなN-WGN見に来てるんだな
わらわら人がいた 本日N-WGNカスタム、N-BOXカスタム試乗乗り比べさせてもらいました。
N-WGNの運転し易さが気に入りました。頭が大きいN-WGNのコーナリングが厳しいのはしょうがないところ。かなりの差を感じました。 >>312
いい色おめ!10月だと増税分は負担になるんかね
カスタムも四角いデザインに似合ってるよね >>320
わかるけどわかりにくいしわざわざ言うほどではない。 >>313
グレーはいい色。
>>321
キリのいい数字を増税分を見込んだ価格でやってくれたよ。
9月で納車なら、少し安くなる感じ。でも厳しそうな雰囲気ではあった 普通に考えて今のホンダのラインナップでnbox以外買うのはおかしいって >>327
試乗したら言われてるほど良くなかったんだよな
あの値段なら他に選択肢いくらでもあるし >>327
スライドドアだからボディ剛性低い、また車高があるので、コーナーリングでぐらっとくるし。
もちろん、他社より優秀だが、1人か2人しか乗らないのに、なんでデメリットの多いスライドドア車を選択しなきゃいけないんだ? >>331
あそれで衝突安全性★4なんだな
Nワゴン★5だもんな >>331
確かに乗ってビックリした
これで満足している人がほんとに多いの?
クルマ音痴にもほどがある 値引き5万もいかなかった
多分粘っても5万ぐらいだと思う 値引きするくらいなら廃車手数料負けてもらった方が良くない? >>335
確かにそう思いました。巾狭いし細いタイヤなのに高重心。ベビーカー乗せる世代には便利でしょうけど高速道路は恐そう。 >>336
N-BOXの方に座った時に視界を確保したくなって座面高く調整しました。椅子と調整範囲は同じ位でもフロント、サイドと高めで低く感じるのかもしれませんね。 NBOXも来月、センシングやテレスコ、電動PKGがNWGN並みになるみたいだな >>335
普通はセカンドカーなんで
カミさんが、子供やチャリ乗せるにちょうどいい。
コーナーや峠道でどうかなんて関係ないよ >>343
今日聞いたらmc11月っていってたけど、そういうのは来年の夏だよね NWGNで勝ち組とか言っちゃう?せめてレクサスクラスで言えよw 軽自動車板にわざわざ来て煽る奴って覚せい剤でもやってんの? >>350
レクサス買える経済力がある人はそうすればいいけど、400万とかの車買うよりはこの車買う人の方が賢いしある意味勝ち組と思うけどな
CX5海苔の意見ですが >>352
デジカメ板でも似たような奴いる>>350みたいな >>337
値引きって車体本体値引きなのか?
オプション含めた総額なのか? >>355
車体5万
オプションは10万いかないくらい 割引こんなすごいの?
NBOX並に割引されてるやん
新発売なのに しょっちゅう値引きのこと言ってるな
値引きなんて気にしないで買えよ 現物見てきた。
先行公開の写真等では外観は標準車の方が良いと思ったが、
現物見たら、タイヤは情けないほど小さく見えるし、
色合いがホワイトだったこともあってか、
標準車は「4ナンバー貨物車」そのものでした。
デイズの後部座席の出来の悪さに目を瞑れれば、デイズの圧勝です。 >>357
ありえんわ
値引き約15万とか普通車かよ >>360
外観上での貨物車との乖離
これを求める人にはまったく向かないと言ってもいいのでしょうね
いっぽうで質実と捉える向きにとってはむしろ好材料
嗜好の違いがはっきりとすれば良くも悪くもデイズと迷うこともないでしょうね ぶっちゃけN-BOXやN-WGN買う人はデザイン性なんて求めてない
無いよりは有った方がマシ程度の認識だろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています