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【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★6台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2019/08/12(月) 11:34:17.26ID:Hn7nfg1D
早くね？
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2019/08/14(水) 10:04:44.64ID:RgZW1rPt
先代N-WGNの鈍重なんちゃって四駆を軽いだの速いだの抜かす
馬鹿ニートサイトウこそホンダアンチ
しかも下手くそで車音痴の税金貪り家畜
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2019/08/15(木) 19:33:48.79ID:m5kFXbiv
前スレ996のかた
正しい情報それも画像付きでどうもありがとう
あの空気を取り込むダクト
ターボエンジンの代名詞的存在だったわね
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2019/08/15(木) 19:44:49.67ID:Y2mFMYNn
次期スレに公式ファクトのリンク貼ってくれ。
カタログに載っていない、カスタムだけに吸音材が使われている等の情報あり。
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2019/08/15(木) 19:48:38.56ID:LT71d8wP
スレ立て乙

前スレでN-ONEと迷ってると書き込みした者です
妹も納得してくれて結局N-WGN買うことになりそう！市内のディーラーで一軒だけ明日からやってるとこ見つけたから試乗できたらいいなー
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2019/08/15(木) 19:49:56.25ID:LT71d8wP
あ、肝心のお礼を書き忘れた_(:3 」∠)_
アドバイスやご意見くださった皆様ありがとう
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2019/08/15(木) 20:00:46.40ID:pHgDnClI
>>1
スーパー乙です


>>9
確かにテンプレの類はもっと充実させたほうがいいな
このスレの立て方では新型N-WGNの魅力やグレードの違いは全くわからない
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2019/08/15(木) 20:12:56.24ID:FoAJ8zlU
>>13
加齢臭粘着キテイガイが毎回毎回、スレメチャクチャにするんで、みんないなくなって、ＮBOXスレとかへ避難してるんだよ。今は書きこみ多いんで、かろうじて成立してるけど
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2019/08/15(木) 20:14:17.23ID:k84TzeIa
ターボ購入予定なのですが
パドルシフトは取り外せますか？
分かるたいますか？
ちなみにヴォクシーは隙間から端子が見えるのでマイナスドライバーでゴニョゴニョして取り外せています。
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2019/08/15(木) 20:15:49.31ID:XbD3Yyp4
旧N-BOX＋乗りだけど乗り心地固いわ。新しいN-WGNは乗り心地いいんだろうか？
新N-BOXは乗り心地いいらしいけど
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2019/08/15(木) 20:43:36.61ID:aSVBPC/E
>>16
新N-BOX（カスタムでない）とN-WGNカスタムを同日に試乗したけど、どちらも同じくらいによかったよ
座り心地はどちらも変わらない気がした
カーブの踏ん張りはN-WGNの方が上に感じた

しかしCMはシンプルだなぁ…ああいうの好き
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2019/08/15(木) 20:47:58.90ID://xDejci
>>18
何でホンダしか選択肢ないの？
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2019/08/15(木) 20:59:46.29ID:XbD3Yyp4
>>17
ありがとう。乗り心地いいなら次はこれにするかな
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2019/08/15(木) 21:00:17.86ID:EdBd9Oir
>>15
外す意味わからん
別に邪魔になるわけでもないのに
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2019/08/15(木) 21:02:19.63ID:EdBd9Oir
>>5
日本語勉強しろ
それとも情緒不安定か
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2019/08/15(木) 21:02:51.86ID:Y2mFMYNn
>>12
n-wgnにピュアサウンドなんか設定ないだろ。
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2019/08/15(木) 21:06:29.58ID:ja4gA3n0
>>10
n-oneと新型n-wgnは比べるまでも無い
n-wgnの圧勝
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2019/08/15(木) 21:06:31.04ID:FlJdcCEF
>>23
それ、オネエ口調の自演だから
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2019/08/15(木) 21:07:49.42ID:aSVBPC/E
>>20
試乗をおすすめ。どちらもいい車だよ。
自分が求めてるものが何かを考えて決めた方が。

ちなみに家族はどちらも試乗してN-BOXになった
メーターの見やすさと、室内の高さで…反応がN-BOXのほうが上だった
自分はN-WGN購入予定
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2019/08/15(木) 21:10:10.20ID:SHgDzZxb
>>26
ステマはいらん
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2019/08/15(木) 21:11:18.08ID:ucjWJPCB
>>26
ホンダの営業は暇人なのか？
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2019/08/15(木) 21:15:11.86ID:EdBd9Oir
>>8
どういたしまして、
熱膨張した空気を過給しても効率悪いからね、
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2019/08/15(木) 21:15:51.85ID:m5kFXbiv
nboxとnwgn
車高の数字だけを見るとそれほどに変わらないのだけれど
フットレストの角度それだけで乗せ方の違いを感じるわね
ステアリングの上半分からメータを覗かせる
電車のような速度計はいったん棚上げとしてそういう仕様も納得のうちね
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2019/08/15(木) 23:41:44.20ID:H2hYiCty
動画で見たんだけど給油口のフタが外からも押して開けられる仕様って普通なの？
イタズラされそうで怖いんだけドアロックされてると開かないとかなのかな
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2019/08/15(木) 23:54:38.36ID:jKtO1bnB
ドアロック連動みたいですよ。
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2019/08/16(金) 01:06:48.46ID:cCCp6/oF
純正ナビはどれがオススメなんだ？
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2019/08/16(金) 01:10:32.62ID:dqjtXkX7
ナビ調べてたらストラーダでいいじゃんってなってきたわ
9万で9インチでナビ更新3年ありかよこれ
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2019/08/16(金) 04:46:31.78ID:smKlqKtf
最近のあおり運転ニュース見てドラレコ前後つけといて良かったと思ったけど、あれ車内に向けたカメラも設置してたんだ
流石にそこまでできないけど、まあ備えとおくとするわ
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2019/08/16(金) 06:22:49.10ID:RJXVGEap
納車までわくわくすぎて、ルームランプとナンバー灯のLEDポチってしまった
ついでにドラレコ録画中のマグネットステッカーも買っといたけど、煽るやつは関係なくやってきそうだな
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2019/08/16(金) 07:28:32.53ID:R7RUgm/S
>>42
あれ、どういうドラレコ？
前方&車内、一体型なんてのがあるの？
なんの目的？
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2019/08/16(金) 08:00:19.53ID:1LAiYRAd
とにかくBMWとか怖そうな車には近づかない
のが一番。
あれ煽られたのヴェゼルツーリングらしいね。
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2019/08/16(金) 08:20:30.90ID:RJXVGEap
ネットでもなかなか納車報告ないな
発売直後にお盆休み入ったから土日にでてくるかな
黒ノーマルか白カスタムみたいんだけど、なんで展示はどこも全部同じ色なんだろ
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2019/08/16(金) 08:50:16.12ID:oNHWtWQM
>>44
３６０度ってあるよ
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2019/08/16(金) 09:16:51.74ID:R7RUgm/S
>>49
なるほどー。殴られ対策でカメラつけなきゃいけない時代か。
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2019/08/16(金) 09:31:56.60ID:+sz4+F3S
殴られた方も追い越し車線ずっと走ってたんだからそいつも悪い
後から追越したがってる奴が来たらすぐ行かせてやれば何の問題も起きないんだよ
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2019/08/16(金) 09:44:39.35ID:R7RUgm/S
>>51
なんでそんなこと知ってるの？
殴った人？
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2019/08/16(金) 10:08:56.77ID:R7RUgm/S
>>54
シャブ抜きの間、逃げてるのかも
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2019/08/16(金) 11:37:57.16ID:RZOyE6QX
>>44
画角の感じからだと前後じゃないかな？
本体にレンズが２つ付いてたり、カメラが２つ付けられるタイプもある。
タクシーのドラレコなんか前と車内でが多いんでない？
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2019/08/16(金) 12:23:55.88ID:d/05IiXt
ノーマルブルーに試乗してきたよ！
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2019/08/16(金) 13:23:35.21ID:QpDCGZHW
身元なんて警察はとっくに把握しているだろう
今は上級国民かどうかの確認中ってところかな
身内に自民党関係者はいるか官僚関係者はいるかとか
それによって扱いは決まる
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2019/08/16(金) 13:37:34.90ID:2T6HfyOZ
ヘッドライトをOFFにしてても自動でAUTOに戻されるんだっけ
走ってる時にOFFにしても、戻されるとか。
試乗したけど確認しなかったなぁ
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2019/08/16(金) 14:00:27.01ID:/z3JdX2B
>>64
ディーラーの人が説明のときオフにひねったけどカチカチッて言って勝手にAUTOに戻った
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2019/08/16(金) 14:47:22.30ID:QpDCGZHW
まーた軽自動車で死亡事故か
軽っていうだけで命の重さが軽くなるな
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2019/08/16(金) 15:01:55.07ID:8yA1z6O6
>>66
おかしな奴が後ろから来たら　すぐに右によって先に行かせば
トラブルに巻き込まれなくて済んだって話だ　擁護とは無関係
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2019/08/16(金) 15:07:43.44ID:QpDCGZHW
>>68
左によってだろ
ほんとホンダにくる奴らはどうしようもない奴ばっかり
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2019/08/16(金) 15:26:53.66ID:QpDCGZHW
>>70
なんでわざわざこういう記事が書かれるのかとか
なんで軽自動車は64psで自主規制しているのかとか
納得できるまで考えたことある？笑
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2019/08/16(金) 15:27:49.69ID:+WY8vKUf
後続車にドラレコ完備を知らせている
そんなことがドライバの気持ちを大きくしているとしたら本末転倒ね
あたまに血がのぼってしまった相手にはもはやドラレコもなんら効果なし
痛手を負ったその事後の検証に役立つだけで未然防止には程遠そうね
他車から邪魔と感じられていないか
ずばりこれが本質なのでしょうね
なんだ？こいつ！
どなたかが言うようにそう思われにくい運転がいちばんね
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2019/08/16(金) 15:43:14.27ID:cgRkUM6X
ステッカー700円で多少は効果あるからええやん
赤ちゃんが乗ってますステッカーで、ハゲ散らかしたおっさんしかいないのは笑ったが
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2019/08/16(金) 16:28:28.45ID:OHgLlKD2
>>68
そんな事ねえよ、今回の場合
愛知だか静岡で“後ろの方で煽りまくってる車が居るなぁ、俺んとこにも来るんじゃねえかなぁ・・・”
て思ってたら、本当に煽られちゃった奴が居るじゃん

世の中には今回みたいにとんでもねえ基地害が居るんだよ
煽れそうなやつ片っ端から煽ってたんだから
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2019/08/16(金) 18:03:08.14ID:wEpUuwwn
ミニパトの後ろついていったらいつもは50kmのところが40kmで走ってるから
うしろに20台くらいの列が出来てしまった　警察はどう思っているかな
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2019/08/16(金) 18:37:53.53ID:TQtxl8Cl
近所の試乗車検索したら、ノーマルLのNAが多く、わずかにノーマルLターボがあった。
カスタムターボ4WDが2週間後には納車されとはいえ、試乗車でいいから早く乗りたい。
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2019/08/16(金) 19:06:56.22ID:k3XiOxxC
>>65,>>74
ありがとう、やっぱりoffは維持できないのね。
そういう時代になったってことかなぁ
付け忘れがなくなるから、いいんだけど
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2019/08/16(金) 19:08:50.67ID:I+ZlZXpG
スズキって空調にエコクールって技術を搭載して、
アイドリングストップ中も割と涼しいよ。ってアピールしてるんですけど
ホンダ車はそういう工夫アピらないだけでやってるんですかね？
この時期は結構重要かな～って思うんですけど、ご存じの方いたらお願いします。
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2019/08/16(金) 19:24:01.01ID:pjPa3wc/
>>81
そもそもアイドルストップはメーカのカタログ値が良くなる以外、ユーザーにメリットなんて無いよ
雀の涙のガソリン代は、高額専用バッテリーで吹き飛ぶし、オルタネーターやスターターの消耗も激しくなり交換費用で全然ペイできない
HV以外意味無い装置だよ
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2019/08/16(金) 19:25:17.71ID:TQtxl8Cl
>>82
ノーマルならブラックかな。
カラーに割増料金払うなら、ターボ、カスタムを検討する。
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2019/08/16(金) 19:41:00.21ID:C1UhxFmV
>>83
あれって排ガス抑制が主目的じゃねーの？
その分バッテリー等の廃棄が増えるとかは知らんぞ
あくまでCo2の削減が狙いなんだろうから
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2019/08/16(金) 19:43:51.71ID:pjPa3wc/
>>86
メーカーはカーボンオフセットでCO2排出権を買ってるんですよ
例えばオールEVメーカーのテスラ等からね
その為にカタログ値を上げる必要があるのです
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2019/08/16(金) 20:41:32.55ID:I+ZlZXpG
>>83
結局エコクールはスズキだけで基本はアイドリングストップしない方がいいって事？
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2019/08/16(金) 20:44:26.64ID:+WY8vKUf
ノーマルの屋根はあんこゼロ
すなわち断熱ゼロと捉えて良さそうね
そこに白色だけを配してくる
とても理にかなっているとも言えそうね
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2019/08/16(金) 20:49:50.66ID:I+ZlZXpG
>>95
なるほど。でもこの時期は全然アイドリングストップ切りますからねｗ
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2019/08/16(金) 21:36:50.90ID:/z3JdX2B
N豆腐ついに契約してきました！！
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2019/08/16(金) 21:40:19.48ID:4GRWyvGK
>>101
軽四はアイストまで止まるんか？
FITはアクセル開度いじられて加速が悪くなるくらい
結局踏んでしまう人はそんなに良くならないからオフでいい
自分でアクセルワークで燃費稼げる人も不要

俺はオンオフでほとんど変わらないし
不快な加速するから切ってる
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2019/08/16(金) 21:53:56.08ID:G5vutR6k
>>93
N-BOXもアイドルストップ中のエアコンの効きをよくする為に
蓄冷エバポレーターての搭載してますよ。無い時より1.4倍位
持つとか。(ケーヒンのだと）
0107阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 22:05:17.10ID:4GRWyvGK
>>106
すげえFIT3には積んでないんだが
ハイブリは電動エアコンなので問題ないが
ガソリン仕様は数秒で温くなりエンジン再始動される
夏はアイスト切ったほうがええな
0108阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 22:11:57.50ID:S7qbfBxN
試乗してきた。よかった！欲しい❗
でも、フロントシートはデイズの方が良かったような...後席は荷物置きなのであまりどうでもいい
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2019/08/16(金) 22:22:46.00ID:g6MmbH+l
>>105
ノーマルのLにしました
屋根に乗せるネギのオブジェでもつくろうかしら

アイストの件、試乗のとき「アイドリングストップって切れますか？」って聞いたら「ECONボタン押したら切れます」って言われたからそういうことだと思いますよ
エンジン切るたびにまたONにされるから毎回切らなきゃいけないらしい…昔の車に乗ってた身からするとむちゃくそめんどいぞ
0112阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 22:40:38.53ID:smKlqKtf
>>109
ノーマルか！同士よ(^o^)丿
色は何にした？白青以外は実際に見れないから難しいよね
アイドリングストップはどこかに別のスイッチあってそれ切れば毎回じゃなくていいような気が
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2019/08/16(金) 22:48:38.17ID:Sk6IRPt5
>>115
正直ECONオフにするときいつも「誰がそんなに燃費気にしてるんだろう？」
って思ってしまう。
Nシリーズ新車でいく層が多少の燃費差きにするかねぇ？
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2019/08/16(金) 22:50:51.17ID:Sk6IRPt5
いや、燃費気にしてもいいんだけど、
せめてデフォルトでオフ　押してON　にしてほしいな俺は。
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2019/08/16(金) 22:51:59.92ID:OFdGgwNu
キャンセラーあるのな
しょうもない出費になるが即付けるか

せめて設定を覚えておいて欲しいわな
わざとやってるんだろうけど
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2019/08/16(金) 22:58:39.99ID:I+ZlZXpG
ホンダは今ユーザーが気にしてる部分をちゃんと把握してるよね。
だからすげー売れてる。
ダイハツもトヨタ系になってその辺わかってる感あるけどスズキは惜しい
デザインは最近個性的になって良くなってるけど中身が燃費いいよしかなくて
安全装置すら一番レトロ…
0121阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 23:02:18.84ID:I+ZlZXpG
N-WGNで装備モリモリにしてきたからN-BOXも増税後にマイチェンあるかな？
いつ変えるか悩むわ。微妙な時期。
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2019/08/16(金) 23:13:29.60ID:/z3JdX2B
>>112
白です！ブルーは試乗車で見たけど昔のFITで見たような色でしたね
個人的にはもう少しレトロな色のバリエーションがあったらよかった

>>113
会社の車のekもおんなじ仕様なんです
クーラーきかんなと思ったらOFFにするの忘れててチッてなります
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2019/08/16(金) 23:41:23.85ID:CZPhQtbx
>>120
ダイハツは新型タントでようやく安全装置に自信をつけた感じでしょ
後付けの安全装置とかも出してるけどあれは正直儲からないだろう
スズキはハスラーで逆転狙ってくるだろう
0126阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 23:49:28.63ID:4GRWyvGK
気をつけろよ
何色かソリッドカラー混じってるぞ
今どきソリッドとか商業車かよ…
ミラノレッドまじで廃止してほしいわ
特に今の水性カラーは良くないイメージ
飛び石とかの傷が目立つ
0127阻止押さえられちゃいました
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2019/08/16(金) 23:49:29.78ID:8jUSR6qf
>>120
すげー売れてるのはNBOXだけだよね
登録車と軽合わせた販売総数でみると「ホンダ車はたいして売れてない」と言ったほうが正確

君の言うように本当に消費者のニーズがわかっているのならNBOXだけしか売れない現状は極めて謎だね
0130阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 00:16:48.26ID:evg+n9Qi
>>107
元エアコン関係の開発経験者だけどこの蓄冷エバポレータはすごいよ
単純だけどこれがアイドルストップの問題解消に大きく貢献してる、さすがに電動コンプには勝ちようないけど昔のただ風力下げるだけのとは段違い
構造も単純だけど風力の抵抗とか考慮すると簡単ではなかったんだろうな
0132阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 00:36:03.53ID:CDa0EKAa
嫁が1つ前のスペーシア（S-enecharge）に乗ってるんだが街乗りで春秋22km/L 夏は最近の猛暑で18km/L 冬は寒いとS-eneもアイストも機能するまで
時間がかかるため19～20km/L　郊外に足を伸ばすと25～28km/L走る
俺の新型N箱どんなに頑張っても無理だったｗ　燃費気にするならプチとはいえハイブリットにはかなわない
0135阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 01:11:47.84ID:bDg1FXeb
ホンダの高コスト体質は四輪作ってからあまり変わらなくてアメリカホンダが出来てからかなり利益出るようになった
国内利益は初代CR-Vの頃がピークだったかな
0138阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 01:45:50.17ID:9TYzmovb
>>129
他社の軽ユーザーも結構NBOXに流れてるよ
0139阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 02:00:30.54ID:9TYzmovb
>>82
どっちもあり得ない
白黒灰はせっかくのデザインが台無し
0140阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 02:05:42.69ID:9TYzmovb
>>96
カスタムもインシュレーターがあるだけ
断念効果はあまり期待できない
断熱なら内張の貢献度のほうが高い
0141阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 02:06:19.39ID:9TYzmovb
>>96
カスタムもインシュレーターがあるだけ
断念効果はあまり期待できない
断熱なら内張の貢献度のほうが高い
0142阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/17(土) 02:49:08.75ID:NWjmOyI4
アイストキャンセラー新型用発売されたら付けるがよろし。
現行用はアマゾンで３千円くらい。取り付け工賃はデラーで５千円くらい。
自分でつけるのはかなり大変だった。

デフォルトがオフ。押すとアイストONになるよ。
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2019/08/17(土) 05:08:52.93ID:iI/Te5pY
>>138
127万円で全部入りのNWGNに勝てる車なんてそうそう無いですね
しかも乗り心地もシートもいいとなると

ガソリン車で残るのは軽だけ、後はEVだらけになる世の中は近いですね
0144阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 07:33:15.88ID:+0ktHzQk
スズキは実燃費からかけ離れてる旧規格のJC08燃費しか出してないから実際どうなのか分からん

デイズはハイブリッドだけど何も付いてないNワゴンに燃費トルク出力で負けてるし
複雑な機構やリチウムイオンバッテリーはJC08で良い燃費を出すための物としか思えないんだよな
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2019/08/17(土) 08:46:00.43ID:Cvku2ZWu
他車批判ばかりだなここ
日本バッシングしてるどこかの国のようだ
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2019/08/17(土) 08:56:55.18ID:9TYzmovb
>>145
軽全体の販売台数は？
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2019/08/17(土) 09:13:33.74ID:dxfNhgaw
>>151
軽全体が伸びてるのなら日産とホンダが普通車ユーザーを軽自動車に買い替えさせたってことなんじゃない
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2019/08/17(土) 10:05:58.35ID:isahGWEn
自分もダイハツの車乗りだったかN-BOXにした
シート倒せて真っ平らで寝れるのと、自転車積みやすい車内の高さは良い。
だけどダイハツの車種と違うからなのか、やたらと運転シートが低いと感じる
クッション置かないと運転視界がちょっと悪いかなぁって思える
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2019/08/17(土) 10:22:00.34ID:MXTtENAg
N-WGNで気になるのは
エアコンの効きや
静粛性の部分かな
安全装備面は本当にいいと思う
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2019/08/17(土) 10:53:44.65ID:NWjmOyI4
ラパンとかホンダのＥＶみたいなのはシンプルという評価でいいと思うけど、Ｎワゴン新型は若干 激ブス
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2019/08/17(土) 10:58:11.61ID:pGsLQwl9
俺は7/17に契約して9月末
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2019/08/17(土) 11:48:33.88ID:WTbIkl0X
情弱たちが多い中、カスタムターボ4WDが9月頭に納車される俺は、勝ち組？
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2019/08/17(土) 12:03:45.19ID:isahGWEn
2ヶ月後か。でもそんなに売れるとは思えんけどなぁ。
増税前の書き込み需要も視野に入れてるんかいな
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2019/08/17(土) 12:37:15.45ID:1VzFzIbE
>>168
エアコンかなり効くんだ！
気温最低温度にしたら耐えられないくらい冷える？

仔犬いるから同乗できるか心配なんだよなぁ
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2019/08/17(土) 12:58:42.79ID:WTbIkl0X
>>155
軽自動車に静粛性ってww
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2019/08/17(土) 12:59:09.70ID:y2f8JtuU
アイドリングストップは違和感
ないですか？
アイドリングストップキャンセラー付けようと思ってます。
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2019/08/17(土) 14:01:13.20ID:2sqEbIJn
>>147
契約済んで納車待ちでなんで試乗しに行くんだよ
ディーラーからすれば迷惑な客
車使われ時間使われ無駄な経費でしかない
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2019/08/17(土) 14:36:02.98ID:WTbIkl0X
>>173
営業さん、まだ休みなの？
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2019/08/17(土) 16:01:42.44ID:nVjLfzUm
今日まで盆休み 明日は決めてやる
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2019/08/17(土) 16:31:43.16ID:2sqEbIJn
>>178
値引きでも文句言うなら買うなよ
誰も買ってくれなんてお願いしてねえぞ
黙って他メーカーへ行け
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2019/08/17(土) 16:35:39.12ID:HH41ZoNr
>>173
すまんな
俺も9月上旬納車予定だけど見に行ったわ
むしろ見に行ってくださいと言わんばかりだった
実車見てオプション装備確定させたところ
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2019/08/17(土) 16:41:23.52ID:6EaFYJ3C
６/８にカスタムLターボ契約して２８日にディーラー着予定だって言われた。
納車は９月入ってからだから契約から３ヶ月待ち
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2019/08/17(土) 17:06:15.37ID:GClW0JBt
>>177
無理
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2019/08/17(土) 17:36:06.93ID:T9uj5o0K
値引き期待ならモデル末期の不人気車狙え
ホンダならN-ONEかスラッシュ
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2019/08/17(土) 18:47:50.78ID:z6iUQ9Wn
>>189
どちらも、安全装備が著しく劣る。いまさら、選択する車じゃない。
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2019/08/17(土) 19:47:46.00ID:tMLV305p
ジャンルをリードしてきたタントが全面改良して登場

　スーパーハイト系というジャンルを開拓し、3世代にわたり牽引してきたタントは、まさに軽自動車のど真ん中をゆくモデル。
新型はダイハツの最新プラットフォームであるDNGAの頭出しでもあり、寄せられる注目と期待は大きい。

　市場が拡大する一方で、スーパーハイトを必要とするユーザーも変化。
初代が登場した2003年では子育て層が半分以上を占め、残りを若年層とシニア層が分けていたが、3代目の2013年には子育て層とシニア層がほぼ並ぶ状況となった。

　そこで、改めてタントを必要としているユーザーの声を集めることから新型の開発を開始。
若年層の求める「デザイン」と「先進装備」、子育て層の求める「使いやすさ」と「運転のしやすさ」、そしてシニア層が求める「乗り降りのしやすさ」、「安心と安全」というユーザーの声すべてを盛り込むことにしたという。

　それを実現させる鍵となったのがDNGA。
基本性能を大幅に高め、なおかつ従来から温めていたアイデアも盛り込んだ。
一方でダイハツが旨とする「良品廉価」も忘れない。開発各部門を予算制とすることで、価格の据え置きも実現させている。

　まさにダイハツのすべてが詰まった新型タント。
進化の裏には徹底した「ユーザー目線」があった。

https://news.mynavi.jp/article/20190814-877329/
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2019/08/17(土) 19:54:50.61ID:Qyy4RODa
受注客をわざわざ呼ぶような暇な営業なんていねえよw
一人注文もらったらその次、またその次って見込客をフォローするのが連日続くんだから
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2019/08/17(土) 20:08:53.17ID:Zms+hJFf
>>158
こんな地味なフェイスでもやっぱりホンダですから金エンブを付ける輩は多いんでしょうなあ
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2019/08/17(土) 20:13:36.76ID:KOoEcAe5
最近は金エンブレム見ないな
土地柄的なもんもあるんだろうけどさ
ホンダ車に限らず金は無いわ
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2019/08/17(土) 20:16:57.76ID:2cvPqJ/a
黒で契約したけど白にすればよかったかなあ
車初めてでカラーについて詳しくなかったけど、黒系は汚れやすい、手入れ大変なんだね…
それなら3万払って白にすればよかった
黒も人気で白よりちょっと少ないくらいって聞いたからつい
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2019/08/17(土) 20:20:52.50ID:KOoEcAe5
黒は面倒だな
夏は暑いし

磨き傷が目立つから洗車機入れたくなくなるし
まあコーティングすればそこそこ防げるかもな

ただディーラーのやつじゃなく専門店にしてもらうのが正解
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2019/08/17(土) 20:27:06.45ID:Sq1oqHzI
>>192
お前が知らないだけだろｗ

今日カスタボに試乗してきた
基本的にはN箱と変わらん
ターボのガラガラ音はやはりある、室内空間がN箱より狭い分エアコンの効きは良い
メーターの視認性は以外と良かった
ブレーキホールドが使い勝手良いな、電子パーキングも問題なし
後部座席リクライニングあるから座り心地は良い（嫁談）

全体的には纏まって良いね、外観も実物は写真より良い

悪い点は無かったが感想、納車が待ち遠しい
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2019/08/17(土) 20:27:45.98ID:KOoEcAe5
>>197
今の車はシルバー
汚れが目立たないから最強

その前はパール白
その前は黒
更にその前は黒の前は白ソリッド

白から黒への乗り換えがパターンだった
黒で後悔して白買うけど
ホンダ車は黒が似合うからつい次は黒買っちゃう
0200阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:32:41.30ID:9TYzmovb
白黒
葬式だね
それと灰
火葬後
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2019/08/17(土) 20:34:51.68ID:2cvPqJ/a
>>199
たしかに黒はかっこいいよね、高級車のイメージがあるし
今回は黒が初めてだからその大変さを経験と思って受け入れるわ
車好きだしこれから色々乗るつもりだからよしとする！
黒白両方知ってても選んじゃうんだね黒は
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2019/08/17(土) 20:38:12.39ID:RlaenZLk
現有車の車検近く、カスタムターボにするつもり。汚れ目立ちにくいシルバーだな。
0205阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:40:31.61ID:9TYzmovb
>>198
一応は釣り上げた魚だからね
後、車検とか買い替えとか如何に料理するか、
その辺の空気読めない人間て居るよね
0206阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:41:38.93ID:KOoEcAe5
白黒はマイナス査定にならないし
むしろプラスになりやすいのもある
迷ったら売るときのことも考えたほうがいい
黒は無料色だし

ただ今の傾向があの屋根塗り分けツートンなのが気になる
いうて値段高杉
0207阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:47:22.81ID:9TYzmovb
>>195
知らないの？
白が一番大変
水垢シミ目立つし、取ろうとしてワックス掛けてると反射光で目が痛くなる
0208阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:52:30.23ID:KOoEcAe5
ワックスじゃなくバリアスコートだけで維持したけど
パールホワイトはあまり気にならなかった
洗車機通して
拭き上げにバイアスコートスプレーして拭くだけ
0209阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 20:53:47.45ID:o0r1c8L4
金色エンブレムはね
白色との相性はとてもいいのよ
とくにノーマル
エンブレムから銀色を除ければ後ろ姿に銀色部分はまったくなし
金色は黄色いナンバーと同系色というのも軽にしかできないワザね
いっぽうで黒や濃色との相性は今や久しい感じね
それは金黒絢爛な宮型霊柩車が廃れていくタイミングと同期していたようにも感じるわね
昨今の霊柩車は黒に差し色としての銀
そんなイメージね
0211阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 21:03:14.43ID:o0r1c8L4
ハガネタイプのポケモンを連想しそうな感じね
銀色を多用するカスタムでこそ引き立つ色合いね
0213阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 21:06:28.75ID:s6Gk61kh
>>209
マイルドヤンというか韓なんだな
0215阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 21:12:30.90ID:9TYzmovb
>>214
グレーっていうよりガンメタに近い
だからソリッド感のあるカスタムのデザインが映える
普通の灰色だったら全然ダメ
0216阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 21:17:53.57ID:9TYzmovb
>>209
金色エンブレムはまともな人間じゃないって背中に書いてるようなもの
88の希望ナンバーとセットで朝鮮人御用達
トヨタのミニバンとセダン、ホンダの軽に多い
0217阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 21:18:24.90ID:8lZnOhoM
実物見ると、グレーがカッコいいんだよね。
今の車もアズールグレーだけど、それに似たものを感じるガンメタ色。
0219阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 21:56:47.59ID:F1jnbDy7
金エン狩りに逢えばいいんじゃね？w
0221阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 23:16:12.93ID:MXTtENAg
>>171
軽だからこそ工夫しててくれないとうるさいんよ・・・
0222阻止押さえられちゃいました
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2019/08/17(土) 23:22:04.81ID:2sqEbIJn
軽自動車は貧乏人しか買わないよねって言ってた
俺が言ったんじゃないけどw
0225阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 00:11:49.27ID:rTrNoYou
>>223
たしかに。ノーマルとカスタムなら明らかにカスタムの顔がいいので乗りたいですわ
ノーマルもかわいいんですけどちょっと薄味ですよね。
0226阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 00:16:10.67ID:rtKFxYMf
>>225
買っちゃえ在日
0228阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 00:41:54.32ID:0K3W/e3P
ノーマルには設定が有るのにさぁ
N-WGNのカスタムにはN-BOXと同色のシルバー設定が無いんだよねえ
明るめのルナシルバー設定なし
類似で有るのはガンメタ色のみ　つらたん残念タン

シルバーは一番無難で汚れも目立たないし熱くもなりにくい色なんだからさ
カステムでもちゃんと標準設定しといてよ！
0230阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 01:01:56.90ID:ExO8HRgd
20万くらいだな
電動スライドドアが一番コストかかってるとおもう
安いグレードだと片側だけ電動とかケチるし
0231阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 01:13:46.84ID:rtSBu2Ex
電動スライドドアって使いやすいのかな？
どうも開くのが遅くてイライラしちゃう。
0232阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 01:13:49.79ID:VKFuW+s9
スライドドアは販売価格に高く反映される上、修理費も洒落にならない
年寄りが手動でスライドドア引くのも難儀だとよく聞くね
0233阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 01:21:40.83ID:ExO8HRgd
挟まれ事故防止には仕方ない
年寄りや子供でも乗り降りしやすさを求めればスライドドアが最良の選択とも思う
ただ自分だけが乗るのであればN-WGNでもいいと思うし
家族とか同乗者で車種決めればいいだけ
リセールもN-BOXはいいと思うし20万の差は縮まると思う
0237阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 05:17:23.81ID:OOSNF+Bk
>>231
はっきり言って不便
0238阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 05:22:51.60ID:OOSNF+Bk
>>228
だから灰色は商用車
無難とか汚れ目立たないとか、
はっきり言って情け無い基準
0239阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 05:24:04.63ID:OOSNF+Bk
>>227
する
0241阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 07:21:22.40ID:MwFHvGJd
新型に乗って幸せをつかみたい
0242阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 07:33:29.77ID:Q/fYjeGC
>>212
純正Fグリル、モデューロFグリルともカッコ悪いので、無限に期待していたがデザイン・価格ともダメだった。
0243阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 07:56:33.74ID:Y7ZHWJeT
早めに注文して、予約金入れて、納期延期になってそれでもキャンセルせずに待って、やっと試乗車来て行ったら
売れたから乗らないで欲しいのが本心って…そんなディーラーいるの？

ナビやパーツの塩梅見るために試乗して決めたいのにどんだけ殿様なんだよと。
0245阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 08:38:10.70ID:OOSNF+Bk
買ってやった感丸出し
イヤだね～
0248阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 08:52:17.58ID:tIw0x9d8
>>243
ホンダ寺は頭おかしいの多いからな
売ってやってる、ぐらいの勘違いバカ営業がいてしょっちゅう客とトラブル起こしてる
0251阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 09:24:53.38ID:YMBb1YEh
>>248
あなたの文章を読むと、おかしいのは営業の人じゃないと思いますよ。
0253阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 10:29:28.15ID:JvBtDBWT
店と客は対等だからね
やたら値引きにこだわる
契約したのに試乗しようとする
店にとって害でしかないなら客と思わない方が良い
まあ、程度が落ちてこんなのばかりだから売る方も大変だと思う
0254阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 10:35:46.31ID:4JPlAbi/
>>249
君が股間ばかり見てるからだろ
0257阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 10:40:17.09ID:OOSNF+Bk
>>253
客っていう以前に人間として疑問
キャンセルしなかったのは自分の勝手
キャンセルしてダメデイズでも買えばいいのにね、
0258阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 10:40:26.02ID:JvBtDBWT
もう予約して試乗に関係なく買うんだったら納車まで大人しく待って居ろって話
一番うざい客
0259阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 10:41:49.09ID:OOSNF+Bk
>>256
バカはお前
0261阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 10:53:32.35ID:KdF7cwB/
>>256
俺もこういう人苦手だわ
予約で買ったっていうならもう邪魔しに行かなくていいじゃん
みみっちい
0265阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 11:08:57.15ID:JvBtDBWT
>>263
お客様だと思っているの？
そんな風におもっている相手なんて客だなんて思わないよ
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2019/08/18(日) 11:33:27.95ID:BQQBQSMo
先行予約した人が望むなら試乗くらいいいでしょ
店にとっては対応時間やガソリン代が損だろうけど購入してくれるんだからサービスの範囲かと
あと客と店はどんな業種であっても対等だよ
望むサービスの対価を支払う
望まないなら買わなければ良いだけ
0267阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 12:11:12.53ID:K/fbAIUy
>>254
いや、オイらが可愛いからだよw
多分嫉妬だと。

車を買うまではチヤホヤしやがって、売ってしまえばそれまで
0268阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 12:44:29.67ID:Q/fYjeGC
>>266
これまで8台買っているからか、うちのディーラーは試乗させてくれるけどね。
もちろん、ユーチューブによく出てくるコジキのように買いもしない車は乗らないが。
先行予約した客は、自分を含めて上客だと思うけどね。ターボ予約したがNA試乗して他人にはNAのいい所を勧めるなど、いいインフルエンサーになることを考えれば、損にはならないかと。
0269阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 12:49:25.40ID:Ebh9YFcm
契約後に試乗しても契約前に試乗して買ってくれたのと変わらないのにな
むしろそんな熱心な客なら今後色々売り込みようがある
0270阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 12:49:48.77ID:7iedkWEA
先行予約したら試乗させないなんて店あるの？詐欺以外で
それこそ客と対等じゃなく上から目線だ
0271阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 12:50:35.84ID:JvBtDBWT
>>268
こういう勘違いが一番めんどい
そういわれる理由ですらわからないし理解できない
0272阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 12:58:31.30ID:OOSNF+Bk
>>270
あるわけないだろ
論点ずれてる
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2019/08/18(日) 13:02:05.86ID:OOSNF+Bk
>>268
ターボ予約した人間がなんでＮＡ試乗する必要があるの？
遊園地じゃないんだから
試乗は暇つぶしの為の試乗は他の客にとっても迷惑
0279阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 14:10:58.20ID:3o5hHrPf
>>195
私はかわいい顔が目立つ方が良かったから白にしたけど、シンプルだし次点は黒かな
どうしても変えたいなら値段上がる方向だし、お店に電話してなんとかならんかねー
0280阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 14:13:29.30ID:Ebh9YFcm
>>273
NAとターボ両方乗り比べする人は少数だからここやSNS等でちょっとしたレヴュー書いてくれたら結構参考になるけど
0281阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 14:19:56.17ID:Q/fYjeGC
>>273
貧乏乙
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2019/08/18(日) 14:20:51.95ID:3o5hHrPf
再読み込みしてなくて古い書込みにレスしてしまったすまそ
0283阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 14:21:32.62ID:Q/fYjeGC
>>273
馬鹿くん、よく読め。
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2019/08/18(日) 14:22:08.25ID:Q/fYjeGC
>>280
その通り。
馬鹿にはわからない。
0285阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 14:23:01.57ID:Q/fYjeGC
>>274
上客は、予約なんて不要。
0289阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 15:35:19.36ID:bnpscSZq
>>285
こんな板に張り付いている時点で上客ではない
0290阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 16:16:27.06ID:Q/fYjeGC
>>289
貧乏さん、あなたのように軽自動車がバリバリのメイン車を選ぶのとは違うんですよ。ディーラーも、相手を値踏みしてる。ちなみに、営業マンがディスってるが、損して得とる視点がないのは、売れてない3流営業。
0292阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 16:29:23.30ID:XQ18osgd
>>270
先行予約どころか
今月頭に納車されたばっかなのに
新車でそこら中試乗しまくってるぞ
こういう客でも拒否はしないね
というか営業マンの対応の良し悪しがよくわかっていいよ
0296阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 16:41:26.09ID:ExO8HRgd
>>294
ホンダカード持ってる？
持ってれば上限までカードで払って翌月一括払いにすれば
ポイントがたんまり入るぞ
購入時はすぐにポイントをEDYか現金化できる
0297阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 16:51:05.00ID:OOSNF+Bk
>>291
最近の軽は意志を持ってるってこと
NWGNがSTPWGN運転する時代も近いのかも
0298阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 16:55:46.77ID:Q/fYjeGC
>>296
できない。
点検を受けた後、ディーラーで手続きしてやっとポイントが活用できる。
還元率も以前の3%相当から、2%相当に改悪されている。
それでも、現金払いより利用限度額の40万円をガード決済すれば8000円のEDY等にできる。
0300阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 17:09:02.62ID:VIlJ3nyU
>>299
ダメ
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2019/08/18(日) 17:10:28.66ID:VIlJ3nyU
>>292
こういうのは、論外
0302阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 17:20:39.35ID:JvBtDBWT
今はディーラー側が客を選ぶ時代
軽自動車はなおさら
利益の少ない軽自動車をうるさい客に売るなんてメリットがない
相手にしてくれる弱小ディーラーにでも行けばいい
0305阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 17:29:56.77ID:JvBtDBWT
軽が売れているから客を選べるようになったってこと
0306阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 17:44:43.43ID:cLtMwhY3
>>297
なんでそんなに荒んでるの？
0311阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 18:07:05.98ID:3EZ7/XvD
そろそろ営業再開で契約報告増えてるかと思ったら
個人的にNBOXと比べたら、ノーマルのが売れると思うんだけど
NBOXカスタムのように魅力を感じないNWGN
0313阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 18:19:52.97ID:VIlJ3nyU
>>312
嫁車じゃなかったら、同じ色選んでた。
0315阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 19:01:31.30ID:OEYQ2f4p
本日N-WGNカスタム、N-BOXカスタム試乗乗り比べさせてもらいました。
N-WGNの運転し易さが気に入りました。頭が大きいN-WGNのコーナリングが厳しいのはしょうがないところ。かなりの差を感じました。
0317阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 19:20:46.33ID:IaJVRZiF
>>316
？・・・何が笑える？
0318阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 19:25:38.98ID:OOSNF+Bk
>>317
頭オカシイのかもね
0319阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 19:30:43.70ID:OOSNF+Bk
>>301
そうそう
空気読めない典型
0322阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 20:30:52.71ID:bnpscSZq
カスタムに明るいシルバーが欲しかった
0323阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 20:31:49.34ID:cLtMwhY3
>>320
わかるけどわかりにくいしわざわざ言うほどではない。
0324阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 20:42:35.51ID:Q/fYjeGC
>>314
今からじゃ、タイプによっては11月
0325阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 20:43:25.22ID:Q/fYjeGC
>>311
客層が違う
0326阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 20:51:30.12ID:tKSKZ4Cx
>>313
グレーはいい色。

>>321
キリのいい数字を増税分を見込んだ価格でやってくれたよ。
9月で納車なら、少し安くなる感じ。でも厳しそうな雰囲気ではあった
0327阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 20:53:19.88ID:zWGqDeJ/
普通に考えて今のホンダのラインナップでnbox以外買うのはおかしいって
0330阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 21:06:38.71ID:3o5hHrPf
ずいぶん視野の狭い「普通」だな
0331阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 21:11:17.95ID:Q/fYjeGC
>>327
スライドドアだからボディ剛性低い、また車高があるので、コーナーリングでぐらっとくるし。
もちろん、他社より優秀だが、１人か2人しか乗らないのに、なんでデメリットの多いスライドドア車を選択しなきゃいけないんだ？
0332阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 21:18:14.45ID:VmlVZONy
明日こそガンメタ色で決めてやる
0335阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 21:56:49.27ID:IiVEYxDZ
>>331
確かに乗ってビックリした
これで満足している人がほんとに多いの？
クルマ音痴にもほどがある
0340阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 22:27:55.61ID:OEYQ2f4p
>>335
確かにそう思いました。巾狭いし細いタイヤなのに高重心。ベビーカー乗せる世代には便利でしょうけど高速道路は恐そう。
0341阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/18(日) 22:33:35.75ID:i5ZfbKs2
>>337
値引き5万だったよ
0342阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 22:42:57.16ID:OEYQ2f4p
>>336
N-BOXの方に座った時に視界を確保したくなって座面高く調整しました。椅子と調整範囲は同じ位でもフロント、サイドと高めで低く感じるのかもしれませんね。
0345阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 23:14:49.14ID:rtSBu2Ex
>>343
来年の夏だね。
0346阻止押さえられちゃいました
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2019/08/18(日) 23:32:33.11ID:51EMfMa+
>>335
普通はセカンドカーなんで
カミさんが、子供やチャリ乗せるにちょうどいい。
コーナーや峠道でどうかなんて関係ないよ
0348阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/18(日) 23:53:50.52ID:Au4S0Xew
この車買ってやっと勝ち組の仲間入りができます
0351阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 01:51:13.17ID:oveQzGSs
カスタムターボはデイライトついてない？
0353阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 03:29:40.47ID:pEmHo/CP
>>350
レクサス買える経済力がある人はそうすればいいけど、400万とかの車買うよりはこの車買う人の方が賢いしある意味勝ち組と思うけどな

CX5海苔の意見ですが
0357阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 08:56:23.50ID:rA7NculH
>>355
車体5万
オプションは10万いかないくらい
0359阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 09:21:49.70ID:A8oC+FF9
しょっちゅう値引きのこと言ってるな
値引きなんて気にしないで買えよ
0360阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 09:57:39.73ID:1LRRFcc+
現物見てきた。
先行公開の写真等では外観は標準車の方が良いと思ったが、
現物見たら、タイヤは情けないほど小さく見えるし、
色合いがホワイトだったこともあってか、
標準車は「4ナンバー貨物車」そのものでした。

デイズの後部座席の出来の悪さに目を瞑れれば、デイズの圧勝です。
0363阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 10:18:09.99ID:dlwh9waJ
>>360
外観上での貨物車との乖離
これを求める人にはまったく向かないと言ってもいいのでしょうね
いっぽうで質実と捉える向きにとってはむしろ好材料
嗜好の違いがはっきりとすれば良くも悪くもデイズと迷うこともないでしょうね
0365阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 10:56:48.10ID:IpLNgTxw
ぶっちゃけN-BOXやN-WGN買う人はデザイン性なんて求めてない
無いよりは有った方がマシ程度の認識だろう
0368阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 11:37:13.29ID:A8oC+FF9
>>367
文句があるならよそ行けよ

さようなら
0374阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 12:42:55.42ID:dlwh9waJ
>>367
>ホイールベースも短く感じる
いろいろな感じ方があるものね
日産もホンダに準じて今回のデイズではその数値を伸ばしてきたわ
ピストンストロークと併せる形でね
それでもNシリーズのホイールベースには今のところ及ばないのよね
及ぶ必要もない
そんな見方ももちろんできるのでしょうけれど
ホイールベースを伸ばすこととトレードオフな関係
そういうところをつぶし切れずにいると観るのが自然かしら
0375阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 12:45:19.41ID:NLLm4//1
>>365
まあN-WGNをデザインで買う奴なんかほとんどいないと思うがそれにしてもパクリしかない恥ずかしい車だよな
先代ワゴンRのボディにこれまた現行ワゴンRの顔を丸目もどきにしてくっつけて一丁上がりだからw
0376阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 12:48:09.01ID:abzIVP/H
タイヤを小さく見せてる要員としてリアフェンダーからピラーに向けての処理が良くないかもね
経験則がないと言うか
0377阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 12:52:08.97ID:abzIVP/H
個人的にはカスタムの顔が良くないと思う
基本的な狙いはわかるし悪くないが正面からの平面のみで捉えてるから
立体にすると破綻して潰れて見える
0379阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 12:57:46.74ID:abzIVP/H
あと、ステップバンをモチーフにしてるがそれはＷＧＮの立ち位置と合ってない
Ｎ360の系譜にステップバンの顔を付けても意味がない
やるなら実直に高さ広さを求める商用車、ＮＶＡＮにすべき
もしくはＮＢＯＸ
0381阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 13:04:09.64ID:IpLNgTxw
タイヤのデザインはともかくとして、冬場の道路で10cm以上のワダチが出来た時、
どういう挙動取るか心配ではある。重心も上の方にある車種だしね
0382阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 13:05:09.54ID:dlwh9waJ
前照灯は前照灯らしく思い切りよく最前面に配置
これはこれで潔いと同時に他社にはない選択肢が加わったものとむしろ歓迎したいところね
ちょっと角度を変えてみたり真横からだと違和感を感じやすいとしてもそれは時の流れが解決してくれそうね
初代シーマ
前照灯の配置についてはそれと似た手法なのよ
0383阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 13:08:33.67ID:abzIVP/H
過去の名車をモチーフにするのはいいと思うがそれには歴史の系譜、継承が大事
Ｎ３６０をモチーフにしたＮＯＮＥはプレミアムハイトワゴン、eはプレミアムEV
むしろ低価格なエントリーモデルにこそ採用すべき
系譜を重んじてないので家系図がメチャクチャになってる
0384阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 13:13:53.25ID:abzIVP/H
シーマは車を３ナンバーとなってスペースを贅沢に使えたからこそ実現できたデザイン
ふくよかなフェンダーを前端まで活かしきった末にスパッと断ち切った顔がある
似て非なるもの
0385阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 13:18:56.43ID:abzIVP/H
シャトル、ステップワゴンのスパーダなどでも感じたが
一部デザイナーに経験則からなる処理能力が欠けているように思う
平面で各パーツを見れば悪くないし狙いはわかる
だが一台の車として立体的に捉えると破綻して不恰好に見えてしまう
0387阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 13:50:51.13ID:uy/oc7zp
>>385
スパッとしきれていないところ
そこのところを惜しく感じる向きも居るのでしょうね
たとえば真横からのアングルで前照灯ユニットをまったく見せない
もしそうであったならばまた異なった見解となりそうね
正面切妻式
ホイールベースの長さを活かせて見せるには悪くはないアプローチ
その思い切りと相まって個人的には良い方向に捉えたいところ
0390阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 14:28:18.33ID:H+KIJYbE
車検って初回はディーラーに出さないと何かと不都合ある？
0391阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 14:35:34.36ID:A8oC+FF9
初回どころか一回もディーラーにもっていかずユーザー車検
無料の1000キロ点検だけもっていった
0392阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 14:47:43.38ID:D2fcyyaM
>>390
ほんとはあってはいけないかもしれないが、保証対応の差がある。まぁ、自分の所で買ってる顧客も、そうでない顧客も差をつけないディーラーがあるかもしれないが。
0393阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 15:30:19.31ID:1LRRFcc+
新型N-WGNを見て、現行N-ONEのデザインの良さをあらためて感じた。

N-ONEは消滅するらしいとの噂も聞くが、
新型N-WGNがあんなデザインで登場した事から、
N-ONEはスポーテイーな路線で新型が登場する事は間違いない、と願いたい。
0395阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 15:36:21.67ID:ZUyQkdC0
>>394
それに近いものを追々期待していいのでしょうね
nboxでいう銅ブラウンのように
0396阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 15:48:11.10ID:D2fcyyaM
>>394
自分も希望するが、それじゃ売れないんだよね。
選択タイプを増やすと、コスト高になるし。
0398阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 16:50:53.14ID:ivrgf5s4
>>397
そうね
ガソリン車としての比較でも排気量と燃費の関係はまったく線形にはならないものね
たとえば重さ2トン近く排気量5リットル燃費2km/lのクルマがあるとするでしょ？
ガソリンをばら撒きながら走っている
なにかとそんな形容をされがちね
それを踏まえてたとえば50ccの原付
排気量は1/100さらに重さはそれ以上の差でありながら燃費はというと数十キロ/l
200km/lは走ってくれないと割に合わない感じもしてくるでしょ？
不思議なものね
0401阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 17:48:04.08ID:7k3OzmJK
ワゴンRやアルトやラパンは何も考えなくても20km/L以上走るよ
ハスラーやスペーシアも20km/L前後

省燃費はスズキの独壇場といった様相だよ
0404阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 18:27:10.43ID:IpLNgTxw
新型N-WGNの電子制御パーキングとACC嫌なら、従来の足踏み式のパーキングブレーキのモデルもあるんだな
カタログ上はどのタイプ限定になるのかと、アイドリングストップどうなるんだって疑問が残る
0405阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 18:31:34.61ID:i0O7UH+F
>>385
わけのわからんことを
デザインは理屈じゃないんだよ
好みの問題
0408阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 18:50:48.30ID:uhZ583wi
スズキは詐称だろ？
0409阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 19:11:09.72ID:SYiOJb7M
いやスズキは燃費良いよペラペラだし
0412阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 19:46:17.30ID:8iS8Q2Ni
試乗車でノーマルのNAに乗ってきたんですが、よく走りますね
街乗りなら充分です
0413阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 21:32:50.21ID:mG+EbEY+
>>412
NA軽がスーパーやモールの駐車場の急坂でビィーンと回転上げて登る様子を想像しただけで、ターボの一択
0415阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 21:52:22.77ID:is4YLFTn
軽自動車でターボだNAだって、レベルが低い争いすんなよ
どんだけ軽自動車しか知らねえんだよ
普通車レベルで言えば数馬力なんて大差ないんだから、どっちでも自分の利用状況で決めればいい
0416阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 22:06:47.08ID:vAhA9swP
NAかターボかは自分で決めればいいけど性能は雲泥の差があるのも事実
税金考えると軽ターボは反則技
0417阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/19(月) 22:10:28.36ID:is4YLFTn
>>416
雲泥ってw
ほんとにそう思うのか？
登録車乗ったらビックリして失神するんじゃね？
0421阻止押さえられちゃいました
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2019/08/19(月) 22:30:25.36ID:Pc1bbeZO
来年になったらn-boxがマイナーチェンジが出るのか
0425阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 00:04:35.02ID:dcgqK0t1
>>415
どんだけ車のこと知らねえんだよ
馬力じゃなくて、トルクの差が決定的に違うんだよ。最大トルク発生回転数までみれば走りの違いは、乗るまでもなく一目瞭然。
0426阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/20(火) 00:07:43.42ID:dcgqK0t1
>>417
お前、軽自動車のNAとターボ乗り比べたことないだろ。知識がなくターボ車を比較対象にすらできない貧乏は黙ってろ。
0427阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/20(火) 00:48:11.04ID:sZhXk3Vo
最大トルク1.6倍
さらにはそのエンジン回転数の違い
同じ車体同じ排気量で比べての話ですものね
雲泥の差という表現はむしろしっくりとくるイメージね
どなたかが言うようにそれでいて税制面での優遇具合はほぼ同じ
不要と断じることのできる限定用途あるいは生理的に合わない
そういうケースならいざしらず
やみくもに軽でのターボを毛嫌いする理由は見当たらないわね
0428阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/20(火) 01:01:43.71ID:9iDMf9Ig
リッター20走らそうと思えば幾らでもできるけど、日常の使用では先ずムリ。俺のカスタボ4w、今100キロ走ってメーターのave12だよ
0429阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 03:57:33.22ID:6XO0y2CM
>>427
ここの人はやたらターボ勧めますけど、全車速ACC付きでスライドドアの重さもないNWGNは、NAがオススメの車でずね
オイル交換頻度も高くなり燃費も落ちるターボはセカンドカー用途には向いてないと思います

あと、20万キロ前後乗る予定の人もターボは避けた方が良いかと、何らかのトラブルが出る可能性が高くなります

この車ほどNAで十分と言う言葉が合っている車も無いかと
0430阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/20(火) 04:44:01.23ID:hR5lKJfy
気に入った車買えばそれでよし
0431阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 05:28:05.17ID:3xoQJ7H+
>>429
そうやって自分を慰めてNAを買えばそれでよし
0432阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 05:39:16.23ID:Ga35m5ol
>>429
理論が破綻してるな
セカンドカーで走行距離が少ないと燃費の影響が減りオイル交換の頻度も少ないのでターボのデメリットが減る

長距離走る人はオイル交換の頻度と燃費の影響が増えるけどその分長時間ターボの性能向上の恩恵を受けられる
まあ数年で20万km乗るならハイブリッド車買った方がいいと思うけど
0433阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 05:58:11.77ID:x+7Yu79U
>>429
20万キロ前後乗る予定の人？
常用回転数の高いＮＡの方がリスク大きんだけどな
それにＶＴＥＣだよ
0434阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:00:04.32ID:x+7Yu79U
>>428
旧型のＳ０７Ａだろ？
うるさいし燃費悪いしトルク細い
0435阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:21:09.29ID:6XO0y2CM
>>433
安心してください、ホンダのNAは丈夫ですよ
ターボの方が早く逝かれるでしょう
まあターボ交換すれば復活はするでしょうがね
0436阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:24:02.07ID:aRT6SijC
>>434そうだよ、リッター20走るなんてどんだけ田舎なんだよ。そこまでして燃費良くしたいか？今の時期車内冷えるまでエアコンで冷えるまで乗り込まないし、出先でエンジン切って車にいたら死ぬぜ！たかが30リットル4000円位なもんだろ
0437阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:32:23.31ID:XcV2V4fF
軽一台しかない人ほどターボ
0438阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/20(火) 06:37:04.74ID:TZOi3fZm
>>437
軽一台しかないのにNA
0439阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 06:41:17.49ID:pbY7syvJ
実燃費気にするなら冬に出る新型フィットのHVにしろ
確実に実燃費リッター30は超えてくる
ガソリンタンクも大きいから1回の給油で1200kmは走るだろうし
N-WGNで実燃費求めてはいけない
0440阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 07:11:12.44ID:dcgqK0t1
>>429
世の中には、セカンドカーでも高々10万位の差ならターボを選ぶ人はいるんだよ。燃費なんて微々たる差だし。せいぜい4～5年で乗り換えるので、購入時の差も査定額の差である程度カバーされる。

もちろん、円単位のローコストを追求するため、NAを選択するのも否定しないよ。ギリギリの生活で初期投資ができない人もいるだろうし。

ちなみに、私はノーマルより吸音材等が多く使用され、装備充実したカスタム、そしてターボ、さらに関東圏に住んでいるが快適性を重視し助手席シートヒーターがついた４ＷＤにしたけどね。
ちなみに、現n-wgnも同じくカスタムターボ４ＷＤだが、特に４ＷＤの希少性でFF、NA車と比べても買取はかなり高かった。
まあ、今回のn-wgnはノーマルならローコスト重視でNA、ターボならカスタムだと思う。
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2019/08/20(火) 07:27:00.29ID:9qozBN05
軽ターボって一番貧乏くさいよな。普通に登録車買えばいいのに。税金をケチろうとする気が丸見え（笑）
田舎の嫁や爺さんの足に軽を買うのは合理的な手段だが、そんなのにはターボはいらんよな。
0442阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 07:31:10.16ID:tU0an1dJ
>>425
日常で重要なのはトルクだよな
これが分かる人はターボを選ぶね
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2019/08/20(火) 08:14:25.85ID:vKaYGqUk
>>442
それがわからない441のような人いるからな。
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2019/08/20(火) 08:19:26.27ID:vKaYGqUk
>>441
フィットなんかより、よほど高いんだけどね。値段知ってる?
あなたは、余裕がなくターボを目の敵にしているのはわかったから、ノーマルgでもかえば。
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2019/08/20(火) 09:52:34.00ID:yoSTcPsi
見栄っ張りはベンツかBMWに乗っていればいいと思う。
例のあおり運転犯も最初は無理して１０年落ちのBMW買ったんだっけ？
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 10:03:20.76ID:eVXKmmK0
燃費(ガソリン代)についてとことん気になる人
ここでは意外にも多いのね
そこを最優先させてのノンターボ選択なのかしら
そういう方はガソリン価格の変動そのものに手当てしておくことをお奨めしたいわ
原油価格はすべて米ドル建て
すなわち米ドルを少し持っておくことね
円安局面でのガソリン価格高騰
これを適度にヘッジできるようにね
0450阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 10:11:46.32ID:k9Zevo1T
NAがアクセルを踏んだ量に対して素直に加速していくのに比べ、ターボは急なトルクの盛り上がりを起こし不快さをもたらす。
なにより、常用回転域で気持ちの悪い振動を起こすホンダのターボ車には、私は絶対に乗りたくないのである。
0453阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:19:27.21ID:D4y7ts12
お客さま感謝デー！
0455阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:26:47.96ID:bvCc7N9i
首都圏の大渋滞するようなところとか、坂道発進する事が多いとか
そういう特別な条件が無い限りNAで良いでしょ
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2019/08/20(火) 11:28:52.08ID:eVXKmmK0
>>452
すでに選び終わった人
そして十分に満足している人そういう気になっている人
理由はどうあれそういう方々にアカンとはとてもではないけれど言えないわね
いっぽうで試乗を終え購入に際しどちらにするか迷っている方々に対しては
価格面だけでターボをオミットすることもないと言いたいわね
0457阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:32:44.07ID:+ORxYwVK
ここは、やたらターボ進めるけど試乗してノーマルで十分だと分かった。
今までのノーマルと格が違うし。
もっとパワーが必要な人はターボ買えばよし。
0458阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:35:57.40ID:eNeVNTma
事業で使う
ターボにした
購入した金額の半分が税金安くなるわけだし、そう思うと安い
0460阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:43:57.64ID:puK6h1y6
ターボのデメリットとしては電動WESTゲートがやかましい
N-BOXオーナーはオイル変えたり思考錯誤している。
やや燃費が悪くなる。一般道路状況で流す人気おちょっと燃費がいいのが良くなる
シビアコンディションになるのでマメなオイル交換が必要
車体価格が高くなる
タイヤ、ブレードパッドの減りが早くなる
ターボで部品数ご多いということは何年と乗ると不具合がでかねない
それなりに速く動力性能はあるがプリ𦥑などトロいのとかいるとイライラする
0462阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 11:59:39.15ID:vzBurded
や、10万キロ超えの使い倒しだと、まあ大体ターボ周りが
一番最初に逝かれるのは事実かと。それを超えるメリットが大きいけどな。
0463阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 12:07:01.93ID:ZxPBIWmF
>>457
そんな違うの？
0465阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 12:18:33.79ID:eVXKmmK0
ターボ設定はカスタムのみ
ワゴンRやスペーシアではそんなラインナップとなっているわ
そんなことからターボには消極的と思われがちなスズキだけれど
ことエブリイでは一転してターボ仕様のみ
エブリイを求める人に対してはその使われ方に依らずターボのみを提案ということね
おひとりさまの車中泊目当てであろうが荷物満載での東奔西走であろうが
メーカとして自然吸気に出番なしと踏んでいるかのようね
0466阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 12:27:34.73ID:/JWfL48p
燃料タンク27Lて安心して走れる航続距離はどれくらい？
長距離旅行に良く行くんで気になる
へんぴ所だとスタンド無いし
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2019/08/20(火) 12:42:31.72ID:KiQjZe+x
>>466
フィットHV買えやそういう心配するなら
渡航距離1000km超えるし
車体価格も維持費もそんな変わらん
むしろガソリン代バッテリー交換代相当浮く
来年から税金も4500円だか安くなる
この新型N-WGNは街乗り用メインとして見据えるべき
0470阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 12:44:27.10ID:vKaYGqUk
>>447
あんたは、その恥ずかしい車のスレで何ほざいてるんだww
自分は、軽自動車だからと馬鹿にするあんたみたいな人間性疑う奴からどう思われようと全く気にしない。
この車は、普通車、軽自動車というカテゴリーは意味ないと感じるほどいい車だと思ってる。
もちろんNA購入を否定していない。
NAとターボで迷うなら、ターボオススメというだけだが。
自分が貧乏と言われ
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2019/08/20(火) 12:46:50.55ID:vKaYGqUk
>>470
途中で投稿してしまったw

自分が貧乏と言われたから、頭きたようだが、人の文章よく読んでくれ。
とにかく、軽自動車を馬鹿にしているあんたは、このスレにはお呼びじゃない。
0474阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 13:25:24.55ID:eNeVNTma
ターボかどうかはホイルキャップでわかる
ノーマルの場合な
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2019/08/20(火) 13:35:28.46ID:Rv5ednYO
>>441
登録車並かそれ以上よく走って税金が節約できるなら良いじゃない。どうせ消費税が上がるのは文句言うくせに、くだらん自論展開は鏡の前でやれ。
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2019/08/20(火) 14:27:16.24ID:eNeVNTma
>>477
Ｌターボは2トーンのキャップ
G・Lは単色
カタログの２５ページに書いてあるよ
0482阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 14:29:55.08ID:eNeVNTma
>>479
2トーンカラー専用って書いてあるね
ボディが2トーンでないと単色ってことかな
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2019/08/20(火) 15:01:17.88ID:FlFBojAl
ターボ壊れやすいとか嘘を書く馬鹿が多いな。
日本でターボ付き市販車がでてから40年くらい経っていて、世界中に売っている。もしターボが壊れやすい装置なら、諸外国で訴訟起こされまくりだろ。ターボは発売から長年経って完成された装置。高くて買えない自分を見つめ直せよ。買えない物をディスるな。
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2019/08/20(火) 15:09:06.86ID:ZebnwZY7
特に標準者がタイヤが小さくチープに見えるのは、ホーイルの一部黒いカラーリングに原因有るんじゃないかい？
0486阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 15:22:57.51ID:TSZFnWLp
購入検討中でカスタムLノーマル試乗してきたけど、ステアリングが軽すぎるのが気になったなぁ…。
ターボだと若干重くなるのかな。
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2019/08/20(火) 15:25:16.43ID:eNeVNTma
俺貧乏人だけどノーマルターボにしたよ

WRXSTI
スイフトスポーツ
ライフ

ライフを新NWGNに替える
とりあえず所有者が全てターボになったｗ
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2019/08/20(火) 15:36:10.65ID:Rv5ednYO
>>486
ターボのアシスト量が同じでもタイヤのサイズで多少重さは変わる 知らんけど
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2019/08/20(火) 16:15:04.43ID:JfSqdSy1
>>460　思考錯誤

自己分析できてるね！
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2019/08/20(火) 16:47:56.33ID:eNeVNTma
>>493
買うつもりで乗っているのか
暇で冷やかしにいってるのか
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2019/08/20(火) 17:21:34.26ID:eNeVNTma
7月の初めに契約したんだけど納車はいつだろう
そろそろディーラーに聞いてみるかな
最初はお盆明けって言ってた
その時にターボの方が納期は早いって言ってたしそろそろかも
0498阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 18:40:22.72ID:AN8J2tNm
>>497
早くて9月上旬
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2019/08/20(火) 18:53:16.29ID:PNNrPaZc
忙しくてまだ寺で外観見ただけ
ノーマル見て不恰好すぎて目が点になったw
えらい変わったなあ。慣れるもんかな？
カスタムはそんなにオラオラじゃない感じで良さげ
早く試乗したいわ
現行N箱乗った限りでは今回のホンダに限ってはNAで充分。
あのターボ無いとどうにもならんかった糞エンジンS-07Aとは大違い
NAはもの凄い進化してる
N-WGNでギア比変わってたらわからんけど
これから買う奴は俺も含めてワゴンRとの比較になるが
ワゴンRのハンドリングと安定性には少し驚いた
同等のハンドリングや安定性ならN-WGN選ぶけど
0504阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 19:07:09.25ID:PNNrPaZc
>>503
いや、NAのS-07Bがあまりに爽快なエンジンだったから
不恰好対決でもホンダ選ぶ
ただしハンドリングが同等ならね
本当はワゴンRはシャレで試乗したんだが本当に
良くなっててビックリ。コンパクトカー真っ青の安定性。
昔のは酷かったかなおさら。
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2019/08/20(火) 19:14:25.92ID:a4qiR9gO
ワゴンRはベストカーでデミオより旋回、ブレーキ性能良かった記事があったな
カーテンエアバッグが一部グレードにしか付けられない人命軽視はいただけないが
0506阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 19:39:27.80ID:RWk7rOGw
>>505
デミオより？
そりゃすごい。つーか今はマツダ2とかスイフトって言ったら安いけど世界水準の脚だからな
N-WGNにも期待
0508阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 20:03:07.25ID:dcgqK0t1
>>502
悲しいかな、差があるよね。
でも、こうした差が気にならないならNAも賢い選択。
でも、わたしは高々10万位ならターボを選ぶけどね。そして静粛性も考えてカスタム。
0509阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 20:04:30.45ID:x+7Yu79U
>>507
販売店のサイトに試乗できる車載ってるよ
メーカーのサイトから試乗車検索もできる
0510阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/20(火) 20:09:03.00ID:x+7Yu79U
>>497
参考までに
受付開始後すぐに契約して９月頭
0511阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 20:13:22.18ID:yeB+HWqH
>>509
うん、できる。
試乗ついでに聞いても教えてくれるって話。
ただ、お盆休みは教えてくれない（やってたりやってなかったりだった）
0513阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/20(火) 20:19:40.24ID:x+7Yu79U
>>460
無知にも程がある
特にタイヤ？ブレーキパッド？耐久性？
馬鹿か？
0514阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 20:37:18.84ID:dcgqK0t1
>>510
参考までに。6月24日にカスタムターボ４ＷＤを先行予約して8月末
0515阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 20:39:39.84ID:dcgqK0t1
>>512
違うよ。単なる遮音性の違いだけじゃないよ。そう思い込むのは勝手だが。
0517阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/20(火) 21:04:21.82ID:LBv4kafg
個人個人好きなもん買やいいのにうるせーなー
みんなー！ターボ厨がターボ買ってくれるんだって（はぁと


ああー早く来ないかな来ないかな
お盆明けに契約して、納期は未定と言われたよ…
0518阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 21:30:50.76ID:V8kbzPyd
ネットじゃターボ一択な論調なのに実際には 売れてるのは7割がNA(箱)
つまりはNAでなんの問題もないしその程度の差しか無いってこと
ターボなんてアクセルワークが不自然になるだけだからやめとけ
0519阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 21:30:55.40ID:Y7ul4Ur+
トルクがあるほうが乗りやすさや振粛性の点でメリットがあるのはその通りだけど、ならなんで普通車乗らないの？
軽自動車の何倍ものトルクがあるけど
0520阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 21:39:08.59ID:yeB+HWqH
日曜日にカスタム契約したけど、納期は10月上旬
ノーマルの方が売れてると聞いたからノーマルは延びるね
0522阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 21:51:02.37ID:p64pI5KT
>>521
軽で15年は偉い。まだ部品あるかな？スレ違いだけどがんばれ
0524阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 21:57:48.18ID:jNJgiuT6
?ノーマルLにLEDライトつけると?ノーマルLターボと価格的に大して変わらん気がする
安く済ませたい人というか売れ筋はハロゲンランプのままのノーマルLになるのだろうか
0526阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:04:23.78ID:kXYsqekF
そうｗ　あれ？このオプション付けるなら最初から上級グレードの方が良くない？ｗ
と言う、絶妙な価格設定してくるからｗ

素直に、最上級カスタムターボを買うか
まんま、ノーマルNAを素のままで乗るか？　二択ｗ
0527阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:05:00.09ID:9HAD/4sC
今日触ってきたけど
扉とか思いの外しっかりしてんのな
もっとペラペラ感あると思ってたのに
ちゃんとバフッて感じで閉まりやがった
家のwishやマーチより上な感じがした
0529阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:09:13.54ID:dcgqK0t1
>>518
いいじゃん。自分でそう思えるんだから。幸せだよ。
0530阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:11:06.03ID:dcgqK0t1
>>524
だから、ノーマルなら素のＬがいいね。
カスタムなら、ターボ
0532阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:19:01.75ID:p64pI5KT
>>518
そうそう。そう思っていれば幸せだよ。
0533阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:20:55.89ID:228TyTxt
>>531
はあ？ドアが厚いって？w
今までどんな車乗ったことがあるの？
0534阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:28:40.19ID:e8oaS9dh
>>526
ターボは必要なかったけど、装備の差でカスタムターボにした。
0535阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:37:31.68ID:p64pI5KT
>>533
10年前のスバル2.5NA乗りで、カスタムNA見てきたけど、ドアの閉まり方は重厚とはいかないけど、貧弱とかは思わなかったよ。いい感じだった。ダッシュボードまわりのハードプラスチックは、触るとちょっと安っぽい感じだけど、見た目はうまく処理してあると思った。
0536阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:40:39.81ID:dcgqK0t1
>>519
人が何乗ろうが関係ないだろ。
しかし、意味ない絡みばかりしてるが、馬鹿にしている軽自動車すら買えないので嫉妬しているのか?ww
0537阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:44:00.01ID:dfLlp0KM
>>536
トルクがあるほうがいいって言うからそれなら普通車のほうがいいのでは？と言っただけじゃないかな？
べつに軽自動車に嫉妬しないよ
0538阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:52:57.39ID:gVuufhAz
【マジキチ】HONDA社員寮の秩序がエベンキ族レベル

①部屋の窓から小便事件
http://imgur.com/yEma7Qs.png

②洗濯物強盗事件
http://imgur.com/wwNIrvJ.png

③便器以外に用を足す事件
http://imgur.com/jRsBnrM.png

④食堂のパン窃盗事件
http://imgur.com/wYR018f.png

⑤まさかのウンコ落し物事件
http://imgur.com/1ovkbrV.png

⑥冷蔵庫窃盗事件
http://imgur.com/XvcLj4e.png
0539阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 22:53:17.38ID:AextAiuo
>>466
タンク容量27Lだと、東京からだと西は八日市、北は北上市 位だろう
京都や盛岡迄は無給油だと30Lは欲しいけど、このクラスはムーヴ以外は皆27L
0540阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 23:01:23.74ID:aItWUl73
>>537
ここで話題となっているのは自然吸気とターボでのトルクの差
同じ車体同じ排気量での比較というのが話の流れなの
その最大値をみるとターボは自然吸気の1.6倍
この差(違い)についてそれぞれでの取り捨て見解なのよ
0542阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 23:09:14.87ID:09mvEF49
>>519
個人的には同価格帯の登録車で魅力的な車は皆無だと思う。
0544阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 23:14:36.97ID:dcgqK0t1
>>537
軽自動車は買うとき高くても、税金は安いし手放すときには、フィットなんかと比べて買取価格はいいし。
1台だけなら、フィットクラスも選択肢になるが自分のようにLサイズミニバンを持っていて、そのサブ車が必要なものにはコストと性能のバランスがいいのが魅力。
もちろん、メインカーで購入するとしても、特にn-wgnは安全装備は最新のものが付いているので、積極的に選びたくなるのでは？
0545阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 23:15:44.68ID:dcgqK0t1
>>542
同感
0547阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 23:17:08.42ID:dcgqK0t1
>>537
ちなみに、どんな魅力的な普通車があるのかね。
0548阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 23:37:24.60ID:C3od9vKt
>>502
カスタムって、こんなに違うんだ……。
ノーマルは「ブルン」って聞こえるけど、カスタムはそこまでじゃないですね。。。
本当に見たら、カスタム欲しくなっちゃった。ｗ
0549阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 23:50:39.10ID:RkuX4UKj
>>544
ID付きで写真あげて
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2019/08/20(火) 23:56:54.38ID:sxofbJEg
価格が重なる登録車だと、マツタ2、スイフト、フィットだな。あとはソリオ、タンク、ルーミーくらい
パッソ、ブーンはなぜか派生車種のタンク、ルーミーより劣る。
共通のお古プラットフォームをダイハツが磨き上げたんだろうな。
マツダ2やスイフトは狭苦しいけど、4ドアのクーペ的なクルマと思えばよし。脚もバツグン
フィットは前2車に比べたら中は広いんだがね
ノート、マーチw、アクア、はいくらなんでも古すぎで明らかに最新鋭の軽より安定性もハンドリングも乗り心地も下。買う意味がわからん
0551阻止押さえられちゃいました
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2019/08/20(火) 23:57:31.86ID:lqP/fKAW
>>540
戻って上から見てきたけど、同じ車体同じ排気量の比較なんてひとことも言ってないけど？
後付けはおかしいだろ？w
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2019/08/21(水) 00:01:37.91ID:b7DAuYs2
>>550
ID変えて必死のようだけど自慢のLクラスミニバンの写真は？
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2019/08/21(水) 00:15:55.61ID:b7DAuYs2
>>553
都合が悪くなるとそれかよw
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2019/08/21(水) 00:27:48.51ID:nPUoWtgy
ほんと反日バッシングしてるどっかの国のスレのようだ
0557阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 00:56:40.45ID:dqCAldnS
何の都合が悪くなったのかわからないけど、ターボにも試乗したいな。
0558阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 01:41:22.41ID:6QEN1JpS
過剰な装備を標準装備で価格が跳ね上がって

評論家たちは誉めちぎってるが
お客様に選択肢を与えない、
一括生産コスト削減で工場の都合を客に押し付けてるだけだよな
0559阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 01:56:38.57ID:A0aXNGhV
少々値段が上がろうとも
そうかなるほどだから高いのかと納得出来るものであれば買うよ
もう今の時代安全装備は必須だしね
0560阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 02:28:05.75ID:/cMw4yl7
先進装備要らないならステップバンの中古探せば？
センシングどころかパワステもABSもエアバッグも押し付けられないまさに>>558の理想だろ
0561阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 02:35:15.68ID:XMtFUoGJ
足踏み式のパーキングにもできるみたいだけど、料金とかどうなるんだろう
電子制御パーキングより安くなるどころか、高くなりそうな気がしてきた
0562阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 03:13:57.84ID:Ekv8ws4S
>>558
シートベルトやエアバッグが普及し始めた頃にも、きっと同じ事を言ってた奴がいるはず。
0563阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 05:45:12.44ID:o8uzNaPy
センシングレスでフットパーキング
7万安くなるが
この充実した内容のセンシング捨てるとか正気か？
としか思えない
いやまじで他の車でいいだろ
0564阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 07:32:02.16ID:2DlcFyxJ
展示・試乗車検索したが、カスタムの場合パールホワイトがないね。
グレー、ダークブルー、ブラックしか見当たらない。
一方、ノーマルはパールホワイト、ブルーが多かった。
どの地域でも、似たような傾向だったのでメーカーの指示でもあったのかな。

カスタムのホワイトパール希望だが、まさか実車みれないとは。
0565阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 07:47:48.22ID:/gwi3eHj
自分の近くのとこ、試乗車ノーマルだったのに、当日いったらカスタムに乗せてくれたな
試乗車と展示車って区別ないんだろうか？
0566阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 07:48:18.76ID:oiOK0prG
>>564
隣県まで走ってでも見てきて！
・・北海道、沖縄住みだと難しいか。
0567阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 08:10:37.58ID:DCNS6pHo
>>566
全国の主要都道府県を検索したがダメ。
0569阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 08:34:05.20ID:moOlq2W5
>>564
俺もカスタムのホワイト目当てなんだが実車みたいよな
メーカーの指示だと思うけど、どこも同じで全く参考にならなくてアホすぎる
>>568
動画頼む～
0570阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 08:36:43.83ID:moOlq2W5
カスタムのフロントグリルのボツボツがださくね？
何か無駄に凝ってるけどもっとシンプルなのが良かった
0571阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 08:39:53.40ID:9Q+IiMc4
>>521
>>523
距離はどの位乗ってるんですか？
ターボだと15万キロ前後で寿命になる固体もちらほら出て来るかと思いますが

ターボにも色々あって、
オイルスリーブベアリングのターボは抵抗が若干の夫きいのとオイル管理が悪いと焼き付きの原因になります
ボールベアリングターボはオイルの抵抗が少ないので、レスポンスが良く焼き付きにも多少強い傾向ですね

NWGNのターボは上記どちらか知りませんが、どなたかご存知ですか？
0572阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 08:55:03.48ID:rPfvip9O
>>571
新型のターボの推奨オイル、０Ｗ２０だね
これから推測するにセラミックベアリング？
0573阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 10:07:25.16ID:PuC0IDmM
カスタムは実際見てすごくかっこよかったケド
ノーマルの微妙なダサさやっばいね
写真の方がアイコン的でかわいい
装備はかなり良いのにデザインが悪くしてそう
0575阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 10:41:05.25ID:1B5W+WQL
個性がないありふれた箱デザインだからか無理やりステップバンを引っ張り出してきたが全く似てないね
0576阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 10:55:59.34ID:uWJtL1hN
最近のアイスト対応のターボは水冷が多かった気がする
超高温にならないから昔の常識のターボは壊れやすいは
気にしなくてもよくなってるはず
0577阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 11:31:13.87ID:Mgj+FhCJ
ダイハツ　e
0578阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 11:36:38.05ID:dKISPw4R
スマソ
ダイハツKMターボの初期は良い評判を聞かなかったが、それも10年前の話
今は各社ターボの耐久性の問題は聞かれない
0579阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 13:05:26.47ID:PuC0IDmM
同価格で他社の車と比較しても燃費性能も含めてN-WGN負けてないから
ノーマルのデザインは本当にうーんｗ微妙ｗかわいいとは思うからカラーリングだろうけど
自分が見たのは白だけど本当にうーんｗって思った。

自分はセンシングにACCついてたり、テレスコとか電子制御系が充実してたりと
他社の車とは比較にならない装備が最低グレードの価格から入ってるのが凄いと思ったわ。
N-BOXは他社より高いから機能多い車だったけどN-WGNは圧倒的にいい。６月に別契約しちゃったけど
すでに乗ってみたいものね。辛み
0580阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 13:13:33.46ID:dqCAldnS
ノーマルのデザインね。。
N-BOXやN-VANと同様にもう少しフロントの立体感あるかと思ったんだけど、、なんか、のっぺりした印象なんだよね。
0585阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 14:39:48.59ID:5kCf9Eyx
スペース効率を最大限に突き詰めた作りが命題だから、軽のデザインなんて各社とも差なんてほとんど無いだろう
せいぜいライトの形や配置の違いくらいで興味薄い人には区別付かないわ
0587阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 14:52:46.76ID:XMtFUoGJ
>>563
停車する度にシフトNのしてフットパーキング踏む癖が付いてるんで
電子制御のあれはなんか違和感があってなぁ
0592阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 15:14:09.92ID:XtdY9Sia
なんでオートマなんて乗ってるの?
0594阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 15:37:07.28ID:w/jkmP5X
>>587
気持ちはよくわかるような気がするわ
永らくMTに親しんだ人やAT黎明期でのシフト操作にはよく観られたわね
駆動側と従動側とでの物理的な完全遮断
ニュートラルには特別な安心感があるのよね
駐車時でさえニュートラルのままだったりね
発進直前にDレンジに入れるたび車体が沈み込むかのようなAT車の挙動
後続からはATの証とされていたものね
でもね
今はやたらとニュートラルに入れることは慎むべき
そんなことも言われているようね
0595阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 17:08:21.42ID:rPfvip9O
>>589
しない
車傷めるから
0596阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 17:25:08.07ID:XtdY9Sia
どうせ車検ごとに車は入れ替えするから細かいことは気にしない
ちょっとくらい傷がついても査定はさほど変わらないし、エンジンオイルも忘れたころに交換でOK
3年くらいじゃ壊れないし次に乗る人が頑張って気をつかってくれって感じ
0602阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 18:19:58.74ID:XMtFUoGJ
>>594-595
今はそんな感じなのか。10年ぶりの買い替えだとやっぱり色々変わるんやね
今の免許教習だとすれ違う時以外はハイビームにしとけって習うらしくて、それにも違和感あったなぁ
0605阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 18:54:57.15ID:OLTdVnQV
人生最後の車は軽自動車と決めてたけど、いま乗ってる小型車のローンがなかなか残高が減らんわ
ローンとともにあの世行きだなこりゃ、ホンダさん０％金利にしてくれ～
0607阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 19:47:25.22ID:GWezOZr+
人生最後の車は小型車ぐらい乗りたいｗ
教習所の車以来になるけど
0608阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 19:54:52.17ID:lEYDmvbu
エアコン操作盤の下にあるUSBって２つなの？
試乗車のは3口あった。
増設できるのかな？
0609阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 19:58:21.01ID:rPfvip9O
>>608
充電専用２つとデータ兼用１つ計3つ
0610阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 20:00:18.94ID:lEYDmvbu
>>609
あ、なるほど！
純正ナビだと再生できるんだったね、ありがとう！
0612阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 20:19:00.16ID:Llr0xII4
並んだLEDライトって前方の状況を判断して点灯する部位が変わるん？
それともただのハイロー切り替え？
0613阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 20:19:52.24ID:rPfvip9O
>>607
中古買えば？
ＢＭＷも軽の新車より安い
0615阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 20:57:37.87ID:lkRFKdxR
バトルシフトは標準装備ですか？
0616阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 21:06:19.64ID:8/rSqvfK
CVTにパドルシフトなんて要らねーだろw
0619阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/21(水) 21:22:48.18ID:2DlcFyxJ
>>618
宮崎さん、もう釈放ですかww
0620阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 21:22:59.92ID:SUrunaVC
>>571
521です
ターボの仕組みは詳しくないけど
1万1千キロでとにかくターボだから目詰まり怖いのでオイル交換はきっちりやる。エンジン負荷時の時はアイドリングはする。

嫁の車だからそんなに無理な運転もしない。
プラグやイグニッションコイル
エンジンスターター
ショックアブソーバー
エンジンミッションマウント
各ブッシュ
経年劣化で交換はしたけど調子はいいよ
後5年は乗ろうと思う

最後にスレ違いスマソ…
0623阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 21:35:22.79ID:2DlcFyxJ
>>621
見れない
0624阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 21:38:15.91ID:8/rSqvfK
>>618
DCTの間違いですよね？
0625阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 22:06:21.18ID:QPLz1+Iw
>>621
ホワイトカスタム契約したけど、写真すらないからなぁ
0626阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/21(水) 22:08:30.61ID:QPLz1+Iw
車体カラーの所に小さく載ってるの忘れてた
0629阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 22:34:14.95ID:rPfvip9O
>>615
ターボ車のみの装備
0630阻止押さえられちゃいました
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2019/08/21(水) 22:35:45.80ID:rPfvip9O
>>616
何故決めつける？
0631阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 00:17:09.38ID:Uyr6SrGM
パドルシフトなんて不要
そう断じる人もあればあったで楽しみながらにきっと使いこなしてしまうのでしょうね
どなたかが言うようにcvtだからこそ欲しい
個人的にはそう思うわ
エンジンブレーキを好みに応じてスパスパと決めることもさることながら
たとえばacc設定90km/h巡航時
右パドルをひとつパチンとするじゃない？
それで回転数が下がればさらなるオーバードライブ側があったことが確認できたり
そこでアクセル開度を保てれば(より大きく開かずに済めば)
より望ましい巡航となったりね
変速器ユニットというブラックボックスを所有者として少しでも手のうちに入れるあるいはクセのようなものを掴む
そういう手助けにはとても有用だと思うわね
0633阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 00:49:02.90ID:Uyr6SrGM
まぁ>>615さんのセンスある質問内容に対してはまったくの頓珍漢なのでしょうね
敢えてバトルシフトとの問いかけにうまい返しが思い浮かばなかったのよ
ごめんなさいね
0635阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 01:33:55.78ID:hqbt6D/4
でもきめ細かなエンブレができる利点には同意だわ
n-van乗ってるがオーバードライブすら無くLに落とすとアホみたいに効きすぎるってのはなんとかして欲しい
0637阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 01:48:01.44ID:ZqYIP5SE
>>634
これがホントのカマフラージュ・・・。
なんちゃって
0638阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 01:51:04.13ID:8+wbsBdf
次期フィットといいNWGNといい
今後は地味路線でデザイン統一していくのか

ステップワゴンのデザイン失敗から何も学んでないな
0642阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 04:51:42.93ID:oAjisOox
>>641
日産は開発費がなくて、新型出せないだろ
0644阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 08:46:01.95ID:AV++CFA+
>>620
3年ごとに乗り換えすると細かいこと気にする必要ない
メンテナンスなんてしなくても査定に影響ないしなおさら
0646阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 09:28:08.08ID:AV++CFA+
セカンドでなんでもいいから足代わりの車として付き合いがてらホンダの軽を使ってあげてる
0647阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 09:39:35.73ID:+bJu+x5c
まぁ3年で乗り換える人の方が圧倒的に少ないと思うからそんなドヤ顔されてもって思う人はいると思うw
0648阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 10:34:04.35ID:Yo3j58zr
カスタム系にはリヤスポ付けなきゃならん決まりでもあるの？
あれかっこ悪いし掃除の時に邪魔だからいらないんだけど
0649阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 11:45:02.49ID:E3Fp0h6n
>>648
エアロ込みの値段なんだから納車のときにとっちまえばいいんじゃね？もしくはリヤスポだけ装着しない状態で納車できないか相談してみるとか
なんぼでもやりようあるだろ
0653阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 12:26:49.52ID:eT7hXNzt
>>637
私は好きだよ
0654阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 12:45:26.39ID:wFLxA537
>>648
今回は、軽自動車初？の本格的な風洞実験をしたくらいだから、ありがたがらないとw
0655阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 13:05:03.15ID:cpPJrHwd
外観でリアスポが一番残念だわ
風洞実験とか人に説明したら笑われそう
大げさすぎてカッコ悪い
0656阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 14:03:06.29ID:yBzF/khi
>>655
無限のやつと比べてあげれば少し心穏やかになれると思うわよ
うだつを上げちゃったやつね
スポイラはね
後席を深くリクライニングさせた際のちょっとした庇としては有用なのよ
あれを外したところでのっぺらぼう(ハイマウントが無い)だったりしても困るでしょ？
0657阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 14:39:43.15ID:AV++CFA+
7月5日ノーマルターボ契約
車体生産が9月2週目に決まったと連絡
納車は翌週だそうだ
0662阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 18:25:06.84ID:20D6C0py
カスタムターボ試乗してきた
アクセルが軽く感じたからか運転しやすく感じたな
ブレーキホールドとアイストは反応がよかった
燃費は試乗だけでは評価できないしハイブリッドの恩恵がないから厳しいかも
一応、燃費計リセットして高架橋２往復ぐらいして15分程乗って20だった……
0663阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 18:48:28.06ID:wywGDMEN
>>656
リアスポイラーは後部にまとわりつく空気をはがすのに有効
燃費向上アイテム
0664阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 19:18:42.42ID:wFLxA537
今乗ってるカスタム４ＷＤターボで14km/l。
タンク容量も少なくなったようなので、15～16はいってほしい。
0666阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/22(木) 19:21:13.20ID:wFLxA537
書き込んで思ったが、型落ち車なんだなw
0668阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 20:19:49.79ID:wywGDMEN
>>658
意味不明
0669阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 20:22:36.72ID:wywGDMEN
>>652
受付開始とほぼ同時に契約
で９月の頭
後10日
0671阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 21:12:38.27ID:334ylFz0
旧型のN-WGNはバックモニターがものすごく見にくくて使えないと現役ユーザーから聞いた
使わないけど不安
0672阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 21:16:01.04ID:OGR3DNGg
そういうのは試乗車に乗って自分で経験しないとわからないから
休日に見に行け

最近は試乗もせずに買い換えるやついるのか？
0675阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 23:24:32.08ID:UnG2gUjZ
お知らせの封筒送ってきた寺に仕事帰り寄ってみた
素もカスタムもあったんで座ってきた
時間なかったんで試乗は次回。
フロントウインドウちっちゃ。ハスラー並み。
内装は素の方が好み。ライフJB7みたいなトリム。カスタムは
少し子供っぽいが、これは好みの問題
実用車として使うから外観はどっちでもいい
N箱との同社対決か、ワゴンRやek やその日産版との比較だな
会社で乗ってるガタイばっかでかいセダンの狭っ苦しさは
なんなんだと思うわw
0676阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 23:34:41.79ID:oAjisOox
>>672
私がそうです。一番高い奴にしました。
0678阻止押さえられちゃいました
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2019/08/22(木) 23:59:20.65ID:OGR3DNGg
EKクロスオンライン見積もりしてみたら
本体価格安いなぁと思いつつ入力していったら
プロパイロットがOPなんだな
結局ナビと先端技術のパッケージのターボで230万超えたわ
0680阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 02:49:59.09ID:cNwlYcKj
>>676
俺も
NBOX試乗すれば想像つく
0681阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 02:51:48.98ID:cNwlYcKj
>>674
当初の予定は７月末だったから
0682阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 04:28:39.66ID:K2tbMPQ1
>>671旧ユーザーだが、バックモニター見にくいなんて１回も思ったことないぞ。そもそもアシスト的な役割をしてればいいんでないかい？4K,8K位映らないとバックできないんか？
0685阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 08:29:14.08ID:pIBOqmcD
買ってみて嫌なら乗り換えればいいんだから気軽に買え
0688阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 09:42:05.60ID:D2shTeB+
>>682
>>686
バックカメラって言った方がいいと思いますよ
だってフロントカメラ付けてもモニターは同じものでしょ？

テスラなんか6方向カメラで見てるけどモニターは1つだけだし
0689阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 09:46:36.07ID:pIBOqmcD
>>688
そんなのどうでもいいわ
0691阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 11:19:20.09ID:Ci0lFV5i
>>679
旧旧型クラウン
0694阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 11:54:49.53ID:pIBOqmcD
納車きまった
0696阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 11:58:40.44ID:pIBOqmcD
来月の連休明け
ターボ
ディーラーが進めるマッドガード、バイザー、点検パック、ナビ他全部お断りした
オプションはマットのみ
ナビ無だと穴開いたまま配線むき出しでくるって言ってた
0698阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 13:07:11.32ID:gVOmMYMy
この車期間工が作ってるらしい
0699阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 13:59:49.32ID:WqWCZuDr
純正ナビ触ったけどしょぼすぎて笑った
これなら社外品付けたくなるのわかるけど、純正のメリットって何？
ステアリングスイッチ使えなくなるとかないよね
0701阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 14:14:37.10ID:EuNgDCad
インターナビのインターという部分が抜けてしまうと
マルチインフォメーションが寂しくなりそうよね
0703阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 14:44:23.52ID:NjyRirwA
>>699
電話のリダイアルが使えない！
0704阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 14:59:49.27ID:i+u3wbiH
>>699
リアカメラdeあんしんプラス2に対応してるかしてないかの差が一番大きそう
でも本当にそれだけ
高い、高すぎる
0705阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 15:14:11.99ID:nEXRlg9n
>>663
んなこたあない
あんなのカッコだけだよw
日本の制限速度上限の120キロくらいで効果なんか無い。むしろリアガラスが汚れやすいかもねw
そもそも、軽箱のロングルーフは理論的に空力には有利な面もある。昔、欧州でグループAが人気あった時、無敵の空飛ぶレンガボルボは、空力からステーションワゴンが理論的に有利だと見てマシンをセダンベースからワゴンに変えた時があったくらい。
0706阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 15:32:20.75ID:WqWCZuDr
>>700
純正のが性能よくて安くてわろた
>>703
そんなのいらんｗ
>>704
そのオプションありません！

純正のクソ高いの買うよりその差額分を社外品でインチアップさせたほうが満足するね
社外品つける場合ってディーラーであらかじめ買っといて付けてもらえるの？
0708阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 16:01:04.88ID:LlgVZsxh
>>671だが
まず試乗はした
バックモニターをそもそも使ったことがないのでいいか悪いかわからない

その人は家族の所有してるトヨタ車でいいなと思ってN-WGN買ったときつけたら、遠近感とかが全くつかめなくて結局使ってないと言っていた
頼りにするつもりもないが、全く使えないのならナビつけんでよかったなと思っただけ
0710阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 16:26:00.35ID:pIBOqmcD
マッドガードの必要性について語ってください
0711阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 16:29:18.45ID:pGDonn9O
乗ってみると明らかに違うよね、NWGNとNBOX
ターボは顕著でNWGNは下の速度20kmくらいからモリモリターボが効いて走りに余裕があるしターボ音も聞こえない程防音も優れてる
迷ってる人は一度乗ってみる事をオススメするよ
本当に良い出来の車だ
0712阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 16:53:37.96ID:pIBOqmcD
>>711
カスタム？
ノーマル納車待ちだからノーマルも同じだといいな
0713阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 17:20:26.37ID:XFNosI+k
ノーマルのNAは明らかにカスタムのほうが静かでした。
0714阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 17:23:07.72ID:6doaUa9s
カスタムの方が静かだってみんな言うね
ただし値段の差ほどの価値があるかどうかは疑問だが
0715阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 17:25:20.12ID:RIIpN4kG
>>708
バック前に確認をするためのもので、遠近感を掴むためのものではないと思うんだよね。
そもそも単眼カメラに遠近感を求めるのが酷。
0716阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 17:30:35.29ID:6doaUa9s
N-BOXの後部カメラだと後方、後方広角、真上からの後方の3視点を選べるけど
広角は使い勝手が悪いので実質2つになる

長く車乗ってる人だと、後退しすぎ防止のために真上からのカメラ視点しか使わないんじゃないかな
駐車スペースに合せる分には目視の方が安心だろうし
0717阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 17:31:51.35ID:xdrSMZmq
>>705
何の根拠もない駄文、おつかれ様です。
0718阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 17:37:31.50ID:xdrSMZmq
>>714
カスタムの価格の高さは、静かだけじゃないからね。
0719阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 17:52:50.92ID:LlgVZsxh
>>716
そうそう
もともとバックしすぎてぶつからないかなってのが確認できればいいだけなんですが
でもそもそもそんななら別にいらんよなっていう
0721阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 18:24:03.17ID:cNwlYcKj
>>717
車所有したことないんだから許してあげて
何も知らないんだから
0722阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 18:26:56.31ID:MgqyOR1W
ノーマルターボにはボンネットインシュレーター貼られてなかったから
カスタムのみじゃね？
ノーマルターボは割高だからカスタムターボオヌヌメ
0723阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 18:39:09.15ID:xdrSMZmq
>>722
そうだね。ターボならカスタムにした方がいい
0724阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 18:42:25.07ID:D2shTeB+
>>708
その方は、カメラ画像だけでバックしようとしてたんでしょうね
それ、使い方間違ってますよ
バックは基本サイドミラーで枠確認して、カメラで確認するのは最後の最後、何処まで下がるかを見るだけです
これが確認出来るだけでカメラの価値があります、無いと困りますからね
0725阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 18:59:14.10ID:xdrSMZmq
>>722
カスタムは、ルーフとサイドに吸音材使ってる。カタログには、記載ないが詳細は、公式ファクトを参照。
0728阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 20:26:08.51ID:Yn81teTS
N-WGN納車まだなんやね
0729阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 20:31:06.11ID:ExBNNAp+
ボンネットインシュレーターと止めるプラ買ってノーマルに貼っ付けるといいんじゃない？
おいくらで買えるんだろうか？
0731阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 20:42:18.32ID:iLQ2ssgE
ターボ良いって聞くから乗ってみたけど、不自然な加速であんまよくなかったわ
これからレスポンス悪いけど自然なNAのが好き
てことでカスタムNA買います
0736阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 21:09:28.37ID:7WpUoQ0g
>>731
所詮軽自動車
0738阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 21:21:11.81ID:mS+OFTQ7
>>710
マッドガードの必要性。
ノーマル素のままだとちょっぴり味気無さを感じる貴方にオススメ。
マッドガード（別名　プチエアロ）を付ける事でN-WGNが若々しいスタイリングに早がわり。
0742阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 21:32:10.24ID:dJQ4cw5s
軽に用もない人たちが、なぜ
しょせん軽、とかいってこの板に張り付いてるのか？まさか軽すら買えないひがみではないと思うが。
0743阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 21:35:08.98ID:0N+lyW61
齋藤拳のせいだな
0744阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 21:37:29.19ID:MgqyOR1W
NAでも困ることは無いがプラス7万でターボ選ぶと本革ステアリング、リアスタビライザーが付いてくるんだもん、パドルシフトと15インチホイールは別に無くても構わんが
0745阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 21:38:12.76ID:QfjV+gnr
>>733
その通り。ただ、NAもいいね。
0746阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 21:43:35.59ID:QfjV+gnr
>>740
BSMもどきの機能があるの？
0747阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 22:38:01.30ID:ZbOelzEC
明日こそ即決決断する
ガンメタカスタムターボ
0748阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 22:46:36.17ID:kBoLw/MK
>>742
なんで必ず軽自動車買えない奴って決めつけられるのかよくわからないが、セカンドサードカーで買うこともあるだろw
0749阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 22:50:42.40ID:kBoLw/MK
軽自動車は軽自動車以外の何者でもない
他の普通車乗っていればNAでもターボでも似たようなものってわかるけどね
普通車ならマフラー変えただけでそんな微々たる馬力やトルクなんてすぐ変わる
0750阻止押さえられちゃいました
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2019/08/23(金) 23:23:15.10ID:dJQ4cw5s
>>747
同じだ。がんばれ。オレは車検の都合で少し先だが
0751阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 00:02:21.73ID:1H+hVkT9
>>748
理由のない嫌がらせなら単なるサイコパス。
そんなことはないだろうと理由を考えてくれているんだよ。
0752阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 00:33:42.96ID:3FNfSzUN
カスタムLターボHS
シャイニンググレーメタリック
これ一択 土日で決めたい
0756阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 00:42:04.45ID:ljZQIIxh
>>749
素人乙
0761阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 01:58:29.15ID:lrn7sJeP
>>756
加えて無知
0762阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 02:02:17.10ID:lrn7sJeP
>>752
HSってなんだ、デイズか？
0764阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 02:14:00.32ID:0ffr5sFw
>>755
衝突試験の結果は、試験車の質量が同程度の場合に限り比較が可能
相手側の★が少なくても重量のある普通車とぶつかったらよりダメージを受けるのは軽側なのは明白
0766阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 04:56:41.71ID:+T/zfS/Z
>>764


Ｎワゴンの、衝突安全性は、具体的に、★いくつですか？
0767阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 06:01:09.95ID:lrn7sJeP
>>757
明らかに乗っていない
今の軽で不自然な加速するのはデイズのみ
レスポンスがいいのはＮＡの方
0769阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 07:42:21.82ID:Lds1IE6K
>>767
貧乏、NA擁護、乙。
車は前に進んでなんぼ。
0770阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 08:08:49.05ID:CIcV+Hex
>>769
貧乏ってw
軽乗ってる奴が何言ってんのw
0771阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 08:16:37.72ID:TB0fft85
図柄ナンバーって軽ならラグビーとオリンピックのみ？
0772阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 08:27:31.34ID:Zc6OTODN
ターボはパワーが有り過ぎてねｗ
信号右折待ちから→表示に変わった時、
ガツンと踏み込むと、一瞬だけ間があった後、車体がダイブするからねｗ
結構怖いよ～

ターボは据え切り発進時に踏み込み禁止ｗ
0773阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 08:38:56.85ID:OLbAeHjh
>>768
あのスルスルと自然に加速してくのをレスポンス悪いって言ってるの？
急にグンっと加速するターボより遥かに滑らかだと思うんだけど
0774阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 09:34:06.70ID:9ede/EIW
>>771
ご当地ナンバーもありますよー
寄付金入れると若干デザインも変わりますね！
0775阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 09:52:46.40ID:FWpbHC6n
>>738
見た目だけのためならいらない
0776阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 10:07:35.19ID:dJ5tfthV
>>760
カタログくらい見たら
0777阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 10:32:41.39ID:YjjOxYkW
軽自動車の白ナンバーは中止した方が良い。
事故や違反車両の特定に色の違いが役立っていたのに。
0781阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 10:56:37.64ID:QWDEsYCd
>>772
ハンドルを一杯切っている場面でガツンと踏み込む？
右折をスムーズに早く終わらせたい気持ちはわかるとしてもやっていることは逆効果ね
ホンダの場合ターボと自然吸気とで差動ユニットでの減速比をそれぞれに設定しているわ
ハンドルを切りながらの加速には手厚く配慮されているように捉えることができそうね
左右のタイヤで進ませる距離が異なるのですもの
動力に優るターボにおいて減速比を高めていることは行き過ぎを緩める方向で有効そうでしょ？
特にトレッドの狭さがネックとなる軽規格ではあなたの言うダイブよろしく挙動は大きいはずね
他社(新しいデイズや新しいタント)の諸元表を観るとそこら辺の気遣いはまったく無しね
0787阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:13:09.30ID:ljZQIIxh
>>778
一番損な費用対効果がないグレード。
乙
0788阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:15:35.04ID:ljZQIIxh
>>767
なんじゃ、レスポンスってwww
レスポンス良くタコメータ動いても、肝心の車が動かないwww
0789阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:21:00.25ID:ljZQIIxh
軽自動車乗り貧乏なのは確かだが、ノーマルNA1台買うのがやっとという人もいれば、サブ車（嫁車）で下駄代わりに買おうとしている層では、結構違いがあると思うが。
ちなみに俺は、後者で何の迷いもなくカスタムターボ４ＷＤを先行予約したんだが。
0790阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:22:57.81ID:Ndt+gbjx
ノーマルL 納車されました。
ちょっとしか走ってないけど先代より静かで良い感じ！
0791阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:25:19.56ID:wRNAuI2f
軽四登録未使用車とかに並ぶ最低グレードの安全装備レスのやつだと69万とかであるからな
最上級グレードで本体価格が180万とかになった今では軽四イコール貧乏ではなくなった

まぁ中流階級を経団連や政府が根絶やしして上級階級に富を集めた結果がこれだよ
墓場まで銭持っていかれないのに
0792阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:28:34.46ID:fpRfQaX9
2年分の貯蓄でようやく車買う俺としてはNA Lで十分だわ
カスタム買う層はあれか？親に買ってもらうのかいな
0793阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:36:49.88ID:znf8H2WA
>>792
バブル時代は就職祝いに２ドアクーペ買ってもらうのが普通だったな
0796阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:39:57.89ID:Zc6OTODN
２年で自由に使えるお金２００万を溜めるのは
そう簡単なことじゃないだろうｗ？
俺は、全部で年３００万貯めるのが精一杯だわ
だから、カスタボが身分相応
0797阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:42:02.89ID:x0wCTTto
>>786
だったら運転ドヘタ
0798阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 12:56:42.44ID:ljZQIIxh
>>794
そういうのが、一番貧乏くさいな
0801阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 13:21:29.28ID:qZMtMByc
>>790
おめでとん
ヽ(*＾ω＾*)ﾉ
0802阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 13:21:54.22ID:qZMtMByc
>>790
おめでとん
ヽ(*＾ω＾*)ﾉ
0804阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 14:54:38.54ID:9qGMuaS7
カスタボ4w何だかんだで250万位。丁度5年乗って5年で500万貯まったから、売っぱらってラブ4でも買うかな
0805阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 15:06:58.72ID:N2KHYk7e
ここで聞いてもしょうもないのは承知の上で。

今日NAのL(オプションはマットとメンテパックのみ)で見積りとったら、下取り10万上乗せ(30万が40万)+3万引きで114万てどんなもんすかね？

下らない質問すみません
0806阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 15:41:16.47ID:9qGMuaS7
何の車か知らないけど下取り安く出して、いかにも｢値引きしてます｣風に言ってるんじゃない？一括払い査定に出せばその値段、もしくはそれ以上の金額になる可能性大です
0807阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 15:41:33.26ID:en8Aegpk
下取りが他店価格ならええけど
向こうの言い値ではなんとも

しかしNAのLでオプほぼ無しで3万引きならそれだけでもうOKやろ
利益が小さいから引き様が無い
0809阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 16:03:11.45ID:hNtFa+6o
カロの8インチナビ付けたいと思ってるんだけど、N-BOX用の取付けキットN-WGNにも使えるかわかる人いませんかー？
0810阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 16:21:49.26ID:N2KHYk7e
ありがとうございます。下取り7年落ちのN-ONEのNA五万キロでキズちょいちょいありなので、大した価値もないかと
0812阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 16:54:48.08ID:gs7kglak
親韓のメーカーよりいいんじゃね？
0814阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 17:09:29.47ID:1H+hVkT9
>>810
いいんじゃない？
店舗によってはもう数万円いけるかもだけど、ディーラーとの付き合いを考えれば落とし所だと思うよ。
0815阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 17:14:04.82ID:bBaNgdvZ
>>803
ルークスがダメなだけではないかな…
NAだとゴミレベルで走らないってよく見るし、ターボで他社のNAレベルなんじゃ…
0816阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 17:16:16.94ID:rSVL4FE+
>>800,801

ありがとう！

街中を少し走っただけなんで まだ全然分かってないけど走り出しはスッーと動く感じで凄くスムーズです。ロードノイズもアイストの再起動音も先代に比べると かなり静かですわ。オートブレーキホールドは楽ちんとありきたりな感想しか言えませんが 凄く満足度は高いです。
0817阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 17:26:24.04ID:rPcIXQhE
バイクに入れると湿式多板クラッチが滑ってしまうくらいの潤滑性能のオイルを新車時から添加してやると
幸せになれる
0819阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 17:46:56.29ID:IZVjCGro
ブラウンのカスターボ納車待ち
楽しみで眠れないのが悩みなこの頃…
人類が今買える最高の車ですからなあ、N-WGNは
0821阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 18:08:57.60ID:dJ5tfthV
>>820
大過言
0824阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 18:35:40.37ID:IZVjCGro
>>820
ふむ
N-WGNカスタムターボは、試乗してみたところ、確かにスポーティな走りに満足
まあ、N-BOXよりは
0826阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 18:54:28.56ID:dJ5tfthV
>>824
なんだ、偉そうだな
0827阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 19:19:38.54ID:9qGMuaS7
>>810
7年落ち5万キロで10万は安すぎ、一括査定なら最低40にはなるよ。俺もディーラー下取り5万って言われて一括査定したら26万になったもんな
0829阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 19:38:57.19ID:rom6CYj6
カスタムターボ買っちまった(✽ ﾟдﾟ ✽)
なんで軽に210万も払わなきゃならないの…ｗ
0830阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 19:39:12.02ID:IZVjCGro
下取り査定もあるかも知れんが
ディーラーの話では、今回N-WGNの車輌値引きMAXは8万円固定なので
他との競争で勝つため、下取り上乗せ頑張らせていただきます！
だったなぁ…いや、ディーラーさんに感謝感謝
0831阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 19:41:04.91ID:IZVjCGro
>>829
同志よ～😀
すべて済んだことだ、後は楽しもうじゃないか
0834阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 19:48:41.04ID:RkrqY+Im
>>829
最新安全デバイス満載だからしかたない。
事故だけ気をつけて楽しんで
0836阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 19:49:44.54ID:v2botcqs
>>785
新型はターボとNAにのったことあるよ
NAはターボよりアクセルの踏み込み量が多すぎるのが駄目
そうしないと進まない
0838阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/24(土) 19:52:07.00ID:IZVjCGro
ちなオプションからは10万円引いてもらい
最後の一押しで黒木目インパネ一組をサービスしてもらった
今後のお付き合いもあることなので、これでハンコ押しましたなあ
0839阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 19:54:37.74ID:IZVjCGro
>>834
同意
軽自動車で最高に安全な車種ですからな
お金じゃないよ、この安心感は
0840阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/24(土) 20:06:01.69ID:zTqYPtuQ
悩ましいなぁ
n-wgnかn-boxのどっちを買うか？
更にグレードをどうするのか？
0841阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/24(土) 20:07:30.08ID:dJ5tfthV
>>838
下取りで調整してもらって、見た目の値引きが大きくて良かったねw
0843阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/08/24(土) 20:20:57.12ID:zTqYPtuQ
>>842
今日乗り比べてそう感じた
でもn-boxの広さは捨てがたいなぁ
0844阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 20:21:10.48ID:IZVjCGro
>>841
いやまったくもってその通り
FMCしたばっかとは言え、カスターボとは言え、またオプションほぼ全部載せとは言え
軽に200はちょっと…は人情
ディーラーさんは、よくわかってくださいましたなぁ
0845阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 20:25:22.41ID:IZVjCGro
>>843
わたしも最後までN-BOXとで悩みましたよ
結果的にN-WGNに決めたのは、渋滞追随ACCなどの安全性能です
来年辺りN-BOXが追いついた頃に、また乗換え検討でもいいことだしね
0846阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 20:28:35.16ID:zZ/a8IvO
ただ広大な空間が広がってるだけで無駄に広いだけだろう
それで重心は高いし重たいんだからN-WGNがベスト
0847阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 20:31:28.33ID:IZVjCGro
もし、この10月のMCで、電動パーキングとブレーキホールドを付けてきたなら…N-WGNではなくN-BOXにしてただろうなぁ
まったくHONDAも無駄な金を使わせてくれる
0849阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 20:40:05.65ID:wRNAuI2f
全車速追従やる場合は電気式のパーキングが必要になるから
センシングの機能向上が売りのマイナーならついてくるかもな
0852阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 20:53:22.46ID:IZVjCGro
先週の時点で、N-BOXならふたつの選択肢があった
ディーラーさんが抱えるオーダー分の現行型か
10月以降のMC後かを好きに選べた
値引きを含む価格に差があり
いずれにしても、N-WGNを超えるものではないけどね
0853阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 20:54:41.18ID:ljZQIIxh
>>851
スライドドアは、剛性足りない
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2019/08/24(土) 20:57:57.95ID:RkrqY+Im
>>851
頭上に広いだけで、同じ。
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2019/08/24(土) 21:08:48.08ID:IZVjCGro
>>848
なんと痛ましい…

しかしなるほど
これがN-BOXではなく、N-WGNだったらこの事故、防げてたかもね～
0856阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 21:10:53.17ID:QJTSklCQ
カスタムL NA納車～
全てが軽くなった感じ(ステアもペダルも)
遮音性も皆の言う通り向上。

デザインは旧型の方が断然良いよな。
下取りに出した旧型と並べてみると、デザインに斜めの線が全然ないのがはっきり分かるw
0857阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 21:13:54.80ID:IZVjCGro
>>856
おめでとう٩(^‿^)۶
もう納車とは羨ましい限りです
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2019/08/24(土) 21:18:06.55ID:ljZQIIxh
>>848
高齢者の自転車乗りは、宮崎文夫ばりの蛇行、飛び出し運転だからな。
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2019/08/24(土) 21:21:24.86ID:xUrRb24j
>>860
酷い言い草
おまえ日本人か？
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2019/08/24(土) 21:22:31.95ID:ljZQIIxh
>>862
やったじゃん。すぐ年落ちの納車ラッキーだね、
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2019/08/24(土) 21:23:45.25ID:ljZQIIxh
>>864
あなたと同じです、
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2019/08/24(土) 21:27:16.59ID:xUrRb24j
>>866
句読点も使えない？
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2019/08/24(土) 21:35:02.11ID:IZVjCGro
出合頭だと、カメラの視界内に入るのが直前だろうしね
制動が少しでも早くかかれば、死亡事故にはならずに済みそうではある

https://youtu.be/xFMuNV10H_s
0869阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 21:38:47.31ID:RkrqY+Im
>>862
マジすか。
1月車検だからまだ余裕と思ってたオレ
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2019/08/24(土) 21:44:10.15ID:zZ/a8IvO
>>856
メーターも安っぽいしデザインならデイズの方が良いんだけどな
ただあちらは後席に問題あるから
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2019/08/24(土) 21:54:21.51ID:RkrqY+Im
カスタムのメーターもそうだけど助手席前の化粧パネルも安っぽく残念。でもカスタムターボ買う
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2019/08/24(土) 22:01:42.38ID:ljZQIIxh
>>867
あなたと同じです！
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2019/08/24(土) 22:02:34.99ID:IZVjCGro
デイズの内装は確かによかった
ただし、あれはあくまでもオプション付けたらの話
そうでなければなんちゃってステッチw
N-WGNカスタムはオプション付けなくてもあの質感
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2019/08/24(土) 22:03:01.50ID:sbG3Pz/V
なんでカスタムとノーマルで遮音材に差をつけるのかわからん。
せめて、オプションでもいいからノーマルにも用意してくれよ。
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2019/08/24(土) 22:06:02.04ID:IZVjCGro
>>873
ただね～ ここが人類の限界なの
これ以上安全な車がない以上、ある意味N-WGN以外の車は今買っちゃダメなくらい
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2019/08/24(土) 22:07:01.00ID:Capt2WRh
>>877
今日乗り比べしたけど
さほど変わらんぞ
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2019/08/24(土) 22:08:03.81ID:IZVjCGro
>>877
①素直にカスタムを買う
②ノーマル・カスタムと2台買う
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2019/08/24(土) 22:09:53.19ID:IZVjCGro
この動画を参考に、カスタムで決めましたよ

https://youtu.be/8Wvv-NVAFu4
0882阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 22:51:54.23ID:lBXmWyAb
軽自動車のトップグレードが総てコミコミで200万円は′00年ぐらいから余り変わらないと思うんだけど？むしろ安全装備品分安い
あと、ホンダの軽値引きが本体8万円が限度も変わってないな

ダイハツ開発者が調べて言うにはホンダはコストをかけ過ぎらしいし
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2019/08/24(土) 22:57:41.36ID:5hOwBRF4
この車以外に乗るもんっていったらアルトがFMCしてくれたら…とかやってると車検すぎちゃうからこれになった
アルトターボRSが新車であるウチに買いたかった
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2019/08/24(土) 23:16:29.59ID:ljZQIIxh
>>882
それの何が悪いんだ？
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2019/08/24(土) 23:18:55.45ID:s33OSOal
>>886
汁でも出てるん？
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2019/08/24(土) 23:21:23.80ID:IZVjCGro
>>886
目立つでしょうなあ
カスタムの黒ならシミもごまかせそうだぁw
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2019/08/24(土) 23:29:38.19ID:ljZQIIxh
>>886
仕方がない。貧乏仕様だから
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2019/08/25(日) 00:10:23.77ID:WUiy+R3g
>>886
それがなぁー
n-boxみたいなシートにしてくれればよかったのに
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2019/08/25(日) 01:07:12.42ID:L3Gc1Zx1
>>886
もう少し暗めのグレーでもよかったと思う…
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2019/08/25(日) 01:25:02.73ID:TFROp4Za
>>886
＞アイボリーをベースにブルーやイエローでアクセントをつけ、
＞ちょっとした汚れもカモフラージュし目立ちにくくします。

公式サイトにこう書いてあるで
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2019/08/25(日) 05:36:39.17ID:SmyudB3o
まあ、ノーマルシートのタオルのような手触りも好き
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2019/08/25(日) 07:25:35.83ID:l9q25uR8
>>899
え？ホンダってそっち側だったの？
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2019/08/25(日) 09:02:15.01ID:SIiXT0BS
>>907
ほんと？もし嘘だったら大変なことになるけど
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2019/08/25(日) 09:35:40.38ID:jS4brFRg
さすがに40%って断言はマズイと思うけど
0911阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 09:44:07.31ID:pRbcLTdd
割合は知らんけど比率が多いのは確か
他も似たようなもの、日本車は国産パーツメーカー多いけどコストで使えるものは使う
トヨタ2AZ-FEみたいなのは例外、やり過ぎ
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2019/08/25(日) 11:32:28.69ID:vitgO025
確かに
最高のグレードにオプション全部盛りでも
走る下取りさえあれば値引きと合わせて実質200万しないからね
お買得なのは疑い無い
0914阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 11:34:27.84ID:L3Gc1Zx1
スレ終わるの早いねぇ
0915阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 11:43:02.83ID:c2qUmzsI
本当にお得なのは一番安いグレードにオプションは何もつかない。必要なのはジェームズで揃える。

ホンダの良いとこは最低GRADEでも一連の先進設備が付くところでダイハツや三菱日産連合が逆立ちしても真似出来ないところ

カスタムやらオプションやらいらいろやっちゃうと得ではない気が
0916阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 11:44:41.96ID:vitgO025
プレミアムアガットブラウン・パールを選択
やはりカスタムにはこの色こそ至高だね
https://i.imgur.com/ei1dEb8.jpg
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2019/08/25(日) 11:48:18.83ID:vitgO025
>>915
そうは言うが
高額オプションの純正ナビなんかは、ホンダで揃えるしかないものなあ
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2019/08/25(日) 12:08:57.02ID:vitgO025
>>918
試乗に行くといい
実車見たら不思議とコレはアリに見えるから
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2019/08/25(日) 12:13:12.88ID:gPqjSafz
沖縄県で渋滞追従全車速ACCって必要でしょうか？
0921阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 12:19:22.61ID:vitgO025
たとえ高速に乗らなくても
運転をACCに任せるだけで、燃費は1割改善するらしい
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2019/08/25(日) 12:19:32.62ID:NV2RSrU/
>>916
この色もいわば有機的なイメージ
市街地でこそ映える感じがするわね
草木に囲まれる環境ではその背景に在る土色として同化してしまいそうね
0927阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 13:00:07.72ID:vitgO025
>>922
最高にハイテクノロジーなN-WGNに
ブラウンというシックな色を奢らせるところに大人の悦びがありますなあ
0928阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 13:01:54.07ID:PoKRmZlI
カマ口調どっか行けや
必死にIDコロコロしてあちこち荒らしてんじゃねえ
0929阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 13:02:12.60ID:ZHZhOkbJ
他のメーカーは色種類割と多いのに最近のホンダは絞りまくりだな
ツートーンとか手間かかるのが流行りなのもあるが
屋根塗るなら外注に出せばいいのに

N-ONEのとき工場で目張りしてガンで塗ってる写真がカタログに乗ってたな
キャンパスみたいな複雑な塗り分けでもないのに手作業かよと思った
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2019/08/25(日) 13:10:18.18ID:NV2RSrU/
>>927
そうね
銅に近いきらびやかで明るいブラウンというところは出色ね
nboxにある濃厚なブラウンについては早くも見限ったのかもしれないわね
あれはあれでたとえばお召列車を彷彿とさせる気品漂う色のつもりだったのでしょうね
スカイラインでも途中から前面に押し出された色ね
0931阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 13:11:37.13ID:QQioqUmA
ホンダ、中メーカみたいなとこは、小回りが大事だからな
一々設備に金掛けるより、人手でなんとかしちゃった方が展開も早いしｗ
0932阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 13:23:33.34ID:vitgO025
>>930
もしN-BOXカスタムの購入なら、わたしはブロンズを選択しておりましたよ
フロントグリルをクローム変えて、エンブレムをブラックにしてね
軽自動車ながらも上質な落ち着きある佇まいの車になるでしょうからなあ
0940阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 14:14:03.95ID:1WeqbUW+
Lターボ、パドルシフト要らないからハンドル本革にしてボディ単色でもホイールキャップを2トーンのやつ選べるようにしてほしい。
0941阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 14:22:54.04ID:SmyudB3o
>>934
あんしんdeプラス2を付けなければ、折角の最高水準の安全機能が損なわれることになります
それではN-WGNを選択する意味も半減ですからなあ
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2019/08/25(日) 14:23:53.25ID:SmyudB3o
>>940
本革ハンドルならオプションで選択可能ですな
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2019/08/25(日) 14:24:19.83ID:eU2DNd3h
>>921
よくACCにすると燃費向上するというね
使ってみたくて楽しみにしている
ただ、DAYSはそういう話あまり聞かないね
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2019/08/25(日) 14:36:00.04ID:45IIZWZn
>>771
パラリンピック
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2019/08/25(日) 14:51:56.80ID:RPiZ/wXO
>>941
あんしんプラス2は機能考えると工賃込みで4万は安いよな
純正ナビ取り付けるなら考えるべきオプション機能
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2019/08/25(日) 15:07:13.69ID:SmyudB3o
>>948
わたしは3年の残クレで購入しました
今から3年前を振り返ると、今のような高度な安全機能が、よもや軽自動車に装備されるなんて予想の範疇外でした
今から3年後、果たして今のN-WGNの機能で充分と思えるか未知数だからです
塗装もまあ、3年くらいは問題ないだろうなので、あまり悩む問題でもありません
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2019/08/25(日) 15:33:34.42ID:9Ayrosys
>>935
FFなのにMRワゴンか…
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2019/08/25(日) 15:34:46.52ID:Crjjo+kU
>>942
あんなDQNの手作りハンドルカバーは嫌や。
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2019/08/25(日) 15:41:04.84ID:SmyudB3o
うん、カバーでいいなら安いし工賃も心配ないね
ヨカッタYOKATTA
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2019/08/25(日) 15:49:10.89ID:SmyudB3o
>>955
まあ、わかる
なので素直にカスタムターボにしましたとも
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2019/08/25(日) 15:51:38.76ID:9pooRsHI
>>947
スペルも知らんのか さすがだな
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2019/08/25(日) 15:53:14.42ID:4LexPQUL
俺もハンドルカバーはゴメンだわ
DQN丸出し
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2019/08/25(日) 15:56:32.05ID:XnYEYJ+B
あんしんプラス2っているかな？
カスタムならリアカメラついてるし、ピーピー煩そうなんで保留にした。

代わりにエンジンスターターにしようかしら
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2019/08/25(日) 16:02:28.79ID:SmyudB3o
>>960
もちろんオプションなんだし、つけるつけないは自由
わたしはエンジンスターターもどっちもつけましたなあ
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2019/08/25(日) 16:12:38.27ID:We41zsGK
スポーツステアリングだなやっぱ
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2019/08/25(日) 16:51:02.87ID:SmyudB3o
カスタムターボ高速での試乗最新版
「サウンドチューニングされてる」
「ノーマルとは価格差以上の楽しい走り」

https://youtu.be/-klWOWj4Zr0
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2019/08/25(日) 17:21:40.48ID:sahwSE9d
カロの8インチナビ付けたいと思ってるんだけど、N-BOX用の取付けキットN-WGNにも使えるかわかる人いませんかー？
0967阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 17:24:16.96ID:LoyP2x1t
オープション付けると結局200万超えちまうが、まぁ仕方ないと割り切るしかないなぁ
本当に安く済まそうと思うのならスズキ行くしかない
0968阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 17:48:46.74ID:C72Cu4kF
よく考えたら10万ドルや20万ドルクラスの高額車にもついてるかどうかと言う最新システムが
10分の1くらいの価格の軽に標準装備なんだからね
日本の軽は良い意味で狂ってる
0969阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:01:33.54ID:SmyudB3o
>>968
ハイブリット黎明期もまさにそんな感じでした
皆この価値にまだ気づいていないだけなのかも知れませんなあ
0970阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:14:14.84ID:CTpAhCu2
フロアマットってプレミアムのがいいん？
ナチュラルに店員入れられてたけど、スタンダードでよくね？
0971阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:15:44.54ID:jW96DPQg
>>970
社外一択
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2019/08/25(日) 18:16:18.78ID:CTpAhCu2
>>966
社外品の8インチナビ俺もつけたいけどどこで付けてくれるの？（泣）
ドラレコも連動のやつと一緒にディーラーで頼んで納車時につけてほしいんだが
0975阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:18:32.43ID:CTpAhCu2
>>967
余裕で210万位いって笑っちまう
カスタムターボだけど、マット、バイザー、ナビ、ドラレコの最低限だけでこれとか普通車買うか迷うよね
0978阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:24:04.12ID:SmyudB3o
ディーラーにもよるとしか言えませんが
N-WGN本体以外からも、あの手この手で値引いてくれるので
福祉車両仕様とか、余程のことがなければ最終的に200を越えることはありませんよ
0979阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:24:05.37ID:B/Hhb6gx
>>970
毛足の高さと密度
この点で個人的なお奨めは圧倒的にプレミアム
よくあるデザインタイプはプレミアムの質感にデザイン料を上乗せしている感じね
0981阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:33:17.61ID:SmyudB3o
>>980
①購入を前提に商談
②欲しいグレードを選択
③可能な限りオプションを選択
④値引き交渉
⑤契約直前に最終調整
⑥契約後、不要なオプションを解除

この手順で行ってください
ひとりでも多くN-WGN乗りが増えることを願っておりますぞ
0982阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:34:42.74ID:XnYEYJ+B
今回のセンシングは、今度のスカイラインのプロパイロット2.0と同等？
0983阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:36:27.68ID:LoyP2x1t
生産追いついてなくて有れば売れる状態だから値引きが難しいだろうさ
増税前の駆け込み需要真っ只中だが、すでに増税後の金額で代金算出されるっぽいけどね
0986阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:49:10.06ID:SmyudB3o
>>983
それがですなあ
増税前の駆け込み、無かったんですよね、まったく
取得税が無くなることで、ほぼチャラなのでw
0988阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 18:59:25.23ID:xsQN6CI8
マジレスすると軽は増税後チャラにはならないけどね ちゃんと調べたらわかるけど
その他諸費用など課税分もあるから最終的に高くなる
0989阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 19:03:12.46ID:SmyudB3o
>>988
確かに、それは間違いではない
わたしも計算したら2万程度の増額となってしまって…まあ、誤差みたいな金額なだけで
駆け込むような差額ではないってだけですなあ、他の皆さまも
0990阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 19:07:13.79ID:LoyP2x1t
増税後の計算だと取得税分の約3万は免除されるけど、オープション含めて
その他全部に3%程度上乗せされてるからだいぶ高く感じると思うよ
0994阻止押さえられちゃいました
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2019/08/25(日) 19:28:50.80ID:SmyudB3o
うん、カスタムターボ
ブルーもいい色だね

https://youtu.be/4_e9aTcw3qI
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