【スバル】 R1 part34 【てんとう虫】
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
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【スバル】R1 part33 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550568843/ 今思うと親が車降りた時に等級引き継げばよかった
22等級はデカイ
自分は事故ったことはないけど新規で入ってまだ18等級までしか育ってない 22等級?
へーいいね何処そこ。
うち20で頭打ち。
まぁ対車+限定Aだから三千円ぐらいだけどね。 保険会社じゃなくて共済だと+2等級あるんだよ
割引率は20等級と変わらないけど、等級ダウンする事故とか起こした時に2等級分余裕がある 40うん年生きてきて1度も床下浸水すらない地域だったのよ。ハザードマップも同様。
鬼怒川豪雨の時も被害のなかった地域で油断してた。
気づいた時には玄関前まで水が来て、ものの数十分で水嵩が一気に増すのよ。
車両保険は指摘の通り古い車だからね。
廃車の水平対向の2台と合わせてとにかく悔しい。 エアーマットを下に入れとけば浮いたのかな?
破れるか
何にしても自然災害とか起きちゃったもんはしょうがないから笑えばいいと思うよw >>372
R1のご冥福をお祈りする
地形的にうちの辺りは水が来ないはずだったけど、普段川底が見えるぐらい水深の
浅い石神井川ですら氾濫の恐れありってことで避難勧告が出たのは驚いたわ
R1用に借りてる駐車場は高台の上にあるので毎日登るのが大変だけど、そこまでは
どうやっても水が行かないから安心はできた 石神井川って小金井公園の辺りが源流だっけ
あんなとこから始まって氾濫するなんて予想できんな
下流の方に結構行かないといつも空で水なんか流れてない 19号の後はなんか塩っぽかったから1年ぶりにシャンプー洗車したら驚くほど輝きが戻ったんで
窓の鱗もコンパウンドで磨いたら視界もすごく良くなった
ガソリン代がないから動かせないけどw 激安で小さくて燃費良くてワゴンRみたいな形じゃない中古車を探したらこれかR2くらいしかなかったです。 通勤用に中古の軽、予算100万、でも可能な限り同じ車種と並んだりすれ違ったりしない珍車・・・
という選び方をして3年落ちのRを買って早10年。次の候補が無くて困ってる(´・ω・`) あ、10年前の話ですね失礼しました。
しかし10年前は100万近くしたんですね。
今や7万〜20万円て感じですが。 カワサキがまさかの4気筒250ccを発表したのでまた貯金がなくなることが確定した… 250のマルチって遅くて音だけうるさいイメージなんですが
売れるんだろか… メインターゲットは東南アジアの富裕層だと思うよ
ただ2気筒で80万のCBR250RRが何ヶ月待ちってくらい売れたからわからん
ショーモデルの時点でレブが17000回転とか楽しそうではある
R1のホイールもほしいし塗装のハゲ直したいしかねがねぇw https://www.as-web.jp/bike/534582?all
KAWASAKIが250CC4気筒エンジンのバイク出したぞ!!
単気筒 爆(笑)でCBR名乗ってるホンダ終わったな(笑) 免許更新に行く10キロでR2を2台とステラ1台見た
まだまだ現役だな兄弟たち カワサキのバイクはやめた方が無難
ホンダヤマハとは訳が違う
ほとんど外車並にボロい
スバルの車も大概だけど、別格にダメ 国産でだめとかないよ好みで買えばいい、言っても今のミドルクラスはホンダもヤマハも実質国産じゃないが
スーチャー付きのZ H2がなんかすごく安そうな予感
まだスーチャー付のは詰めが甘いから待ちだと思うけど
それにしてもへんてこな車乗ってるだけあってバイク乗りも多いのか >>410
これのピストンやらなんやら流用して660ccで
水平対向10気筒とか作らないかな ボディ側面のモールがクリアハゲてみすぼらしい…
外して塗ろうかな
これ無理矢理ひっぺがして外すのかな? アスファルトの駐車場で風通しも悪くないけど流石に11年経つと錆びてくるな ルーフのクリア塗装がハゲてきてマダラになってるわ。
幸い車高がそれなりに高いから見えにくいんだけど、なんとかしたいな。
やるならもう全塗装だよな。 スバルは昔は軽も手を抜かなかったけど、最後の方は軽だからと手抜きしてる部分が散見される うちのはルーフはまだ大丈夫だけどダクトとドアモールがハゲハゲw
ボンネットは飛び石多いし、オールペンすることがあったらら穴無しボンネット仕入れて付けてもらおうかな うちの17年式Rはリヤゲートのルーフ後端寄りのエッジ部とドアモール、泥よけのエッジ部のハゲが進行してるわ。
ちなみにドアモールは交換ケチッてメッキ調のラッピングでリニューアルしたよ。 >>427
メッキ調ラッピング興味あります
新品モールも4000円くらいで買えるらしいですが、メッキ調ラッピングならもっと安く済みそうで >>428
自分はAmazonでたしか1m×1mのを送料込み2k程で入手したよ。
窓のスモークの要領でそれなりに貼れるけどドアノブ部が面倒ではあるね〜 モールは外して貼りましたか?
自分は外さずに貼りたいのでドアノブはスルーしようかと…
ドアノブ部分は材質が違うからか綺麗だし…
変かな? >>430
外さなくても出来ない事はないけどどうせなら外してやった方が綺麗に出来ると思うよ。
これからの時期寒いしなにより貼り込む時にドライヤー使った方がよく伸びて曲面にフィットするし。
あとうちのもトアノブは綺麗だったけどモールと同一線上にあるのだから同色にした方が良いかと。 外す時に曲げてしまいそうで…そう簡単には折れ曲がらないのかな? >>432
自分がやった時は夏場で樹脂も柔らかかったろうし隙間にスクレッパーとか内装剥がしを入れてゆっくりやれば大丈夫かと。
あとその際にはボディ側には柔らかな布をあてがうかテープで貼って保護した方がいいですね。 R1乗りでカワサキのバイク乗ってるヤツは川崎重工のステッカー貼ってそう ヤマハはあるわな。
カワサキ乗ってる奴はKERKERだろ(笑) この車乗ってるバイク乗りは多いから馬鹿にしても浮くだけだぞ
おれ?バイクなんて乗ってないw 原付小僧やってた世代にドンピシャだなこの車w
都内だともうほとんど原付走ってるの見なくなったな
俺のスズキZZもしばらく乗ってないや 今軽自動車の中古を選ぶとして
背が高すぎず燃費が悪すぎず古すぎず台数多すぎずで
さらに個性的で値段が爆安のって探すとR2かR1になる 部品取りに一台買っとけよw
10年後に今みたいにオクで潤沢に部品はでないからな 強制4stになって極端に遅いのと、二段階右折になってから全く売れなくなった。
うちの近所二段階あるから原付は嫌だね。
右に曲がれねーとか使い物にならない。
ここ隠れ鈴菌の溜まり場だな。 原チャならセピア乗ってたよ
憶えてる人いるか分からんけどw
今はR1末期S R1を3台とか持ってる人もいたなぁ
ヤフオクで5万円くらいで買えるから置く場所さえいくらでもあれば気持ちも分かる まぁ所さんも持ってたぐらなんだからいいじゃん。
やっぱり俺も含めてここの連中は鈴菌に汚染されてるな。
刀400も乗ってたぜ。
キリンは泣かない。
R1も泣かない。 (…グラディウス持ってるとか言えない雰囲気だな)
バイクねぇ〜昔は乗ってたもんよ 渋滞するとこだと二段階右折出来るのはメリットなんだぜ
しかしなんでR1は小回り効かないんだ三菱アイもRRの癖に切れ角ないしiQはFFなのに以上に小回り出来る謎 >>454
急ハンドルでスピンしにくい様にしてあるとか?
知らんけど R1Rですがエンブレ時に結構不快な振動が発生します
エンジンマウントかCVTかドライブシャフトか、それとも元々こんなもんなのか… >>456
前期でトラブル定番の排気まわりの遮熱板からの音じゃね? >>452
(…昔、東京タワーに乗っていたなんて…) >>457
エキマニステー折れっていうやつでしょうか?
リフトアップしないと分からないのかな ステー割れだとビリビリガラガラ言うよ
体に感じる振動はほとんどなくてうるさい感じ
車上げなくてもノーマル車高なら潜ってステー撤去すればいい
今回のとは違うような気がするけど ガラガラはいわないです
マッサージ器やバイブレーター的な痺れる振動です
とにかく不快でハンドル持つ手が痺れる >>456
RでエンブレってDからLに入れるって事だよね?
その際の振動は多分標準装備のヤツだよ。 >>463
うちのRはLに入れてもそんな音出ないですけど いや普通にDでアクセル戻してエンブレ効いてる時にブルブル振動します
あとPやNの時もかなり振動 マウントのヘタレかもしれないしエンジンの調子が悪いのかもしれない
正常なら痺れるような振動はないよ いまプレミアムブラックリミテッドの走行距離270kmのやつ売られてるよw 最終型なら9年前のクルマやろ?
値段が新車並みやんけw 家として使ってたから毎日10時間アイドリングしてたとか?w Rの新車同然なんていまさらいらんわ
中古の安いので十分 ボディの塗装の状態がよさそうなのは羨ましい
天井のクリアがかなり痛んできたのを補修するか迷い中 R1にお金かけてプロに全塗装依頼するのはもったいない
自分で塗ろう 色替えしたくてラバー塗料でのラッピングやってるコーティング屋に聞いてみたら、「費用は全塗装と同じくらいかるし、剥がせるといっても剥がすのかなり大変だから、覚悟がある人以外あまりオススメしない」って言ってたなぁ あれはドアハンドルとかモールとかの入りくんだところは簡単には剥がれない しかしスバルのケーヨンてなんであんなに塗装弱いんだろうな
昔乗ってたレックスコンビの朱色なんて天井とボンネットほぼ白色になったわ 赤はどのメーカーも弱いだろホンダはもちろんスズキもピンクになる コペンとかは塗装に普通車並みの手間かけてるから色が褪せないみたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています