【ダイハツ】 ムーヴ Part110 【MOVE】
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>>132
それは初期じゃないから
しねよw
ちなみに、600にもついてない
確か、オプションでメーターフードの上にレブインジケータみたいなタイプであった希ガス。
>>49
1975年なんて昭和50年じゃねぇか
触媒もいらない時代に残量警告灯なんかが義務な訳ねぇだろwwwwww 最初中古で買った'80年式パルサーも、燃料残量警告灯なんて無かった
リコールが煩くなったのは 三菱トラックのハブ脱落の由縁の複数死亡事故以降で、それまでは厳密に処罰されなかったかもしれん >>134
登録車でもそうなのか。
珍しく今回はキンタマが正論ってこと? 俺に負けた気持ちってどんな気持ち?
55 陰嚢 sage 2019/08/13(火) 12:47:41.13 ID:ZfokSn1i
>>49
150初期にはついてないが、どう説明するんだ?
49 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/12(月) 17:07:23.43 ID:mKnukvsk
>>43
75年2月の保安基準改定により燃料残量警告灯が義務付けられました。
警告灯の点灯基準は50km以上は走行可能な燃料が残った状態となっているので
当然のこと。
50 陰嚢 sage 2019/08/12(月) 18:04:58.29 ID:LJ0rj7iA
>>49
バカな軽自動車乗りwwwwww
53 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/13(火) 00:31:56.04 ID:UCnT+8w2
>>50
天然のあんたには負けるってw
54 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/13(火) 06:46:38.29 ID:+0Gxg0nY
>>50
俺も初めて負けたわw >>140
このマヌケなレスについてどう思う?
132 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/21(水) 08:54:10.51 ID:0Lnj363x
>>126
普通についてるんだが ムーヴはCMを打たなくても現在もコンスタントに4000台/月を販売しているし、なんと言っても今のダイハツはタントがN-BOXからの首位奪還が最大課題
モデルチェンジは1年先だろね >>143
LA150S/160Sのマイナーの前に、イースのフルモデルがあったから。
イースのモデルチェンジの後に、ムーヴと勝手に予想しています。
やはり、1年後かな? はよ出てこいや
49 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/12(月) 17:07:23.43 ID:mKnukvsk
>>43
75年2月の保安基準改定により燃料残量警告灯が義務付けられました。
警告灯の点灯基準は50km以上は走行可能な燃料が残った状態となっているので
当然のこと。
125 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/20(火) 22:38:09.33 ID:0NYys3Oz
だからあ高速道路でガス欠すると取り締まりの対象となるので燃料残量警告灯が装備
が義務付けとなった。
SAの間隔が約50kmなので警告灯が点いた時点で50km以上は走れるようになっ
てるの! >>145
知らんがな、ネットで必死になるな。
お前は女子高生かw >>142
2020/01あたりの冬なのか2020/11あたりの冬なのかで1年違うけど
今冬って噂もあったし雰囲気的に2020/01あたりかな
レスありがとー 俺に負けた気持ちってどんな気持ち?
55 陰嚢 sage 2019/08/13(火) 12:47:41.13 ID:ZfokSn1i
>>49
150初期にはついてないが、どう説明するんだ?
49 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/12(月) 17:07:23.43 ID:mKnukvsk
>>43
75年2月の保安基準改定により燃料残量警告灯が義務付けられました。
警告灯の点灯基準は50km以上は走行可能な燃料が残った状態となっているので
当然のこと。
50 陰嚢 sage 2019/08/12(月) 18:04:58.29 ID:LJ0rj7iA
>>49
バカな軽自動車乗りwwwwww
53 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/13(火) 00:31:56.04 ID:UCnT+8w2
>>50
天然のあんたには負けるってw
54 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/13(火) 06:46:38.29 ID:+0Gxg0nY
>>50
俺も初めて負けたわw >>150
今年の冬=今年始まる冬
来年の冬=来年始まる冬 じゃないの? でも、なんで>>125はついてないなことについて説明しないの? いつまでも統合失調症同士のクドい話題が続く、陰湿なスレだね 義務だというのにつけずに販売したというのが事実なら看過できないだろ 燃料警告灯の話うざいからよそでやってくれない?
別についていようがいまいがどうでもエエわ >>163
関係あるだろ。
法律違反かも知れないのだから。 >>162
自分で保安基準と法令見りゃ早いだろ
スレ違いいい加減うざい
陸運局にでも電話掛けて聞けや!! >>166=>>167
なんでデマ流した奴に対しては何も言わないのだろうかw >>168
なんでだろ〜なんでだろ〜♫ 俺に負けた気持ちってどんな気持ち?
55 陰嚢 sage 2019/08/13(火) 12:47:41.13 ID:ZfokSn1i
>>49
150初期にはついてないが、どう説明するんだ?
49 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/12(月) 17:07:23.43 ID:mKnukvsk
>>43
75年2月の保安基準改定により燃料残量警告灯が義務付けられました。
警告灯の点灯基準は50km以上は走行可能な燃料が残った状態となっているので
当然のこと。
50 陰嚢 sage 2019/08/12(月) 18:04:58.29 ID:LJ0rj7iA
>>49
バカな軽自動車乗りwwwwww
53 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/13(火) 00:31:56.04 ID:UCnT+8w2
>>50
天然のあんたには負けるってw
54 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/13(火) 06:46:38.29 ID:+0Gxg0nY
>>50
俺も初めて負けたわw
125 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/20(火) 22:38:09.33 ID:0NYys3Oz
だからあ高速道路でガス欠すると取り締まりの対象となるので燃料残量警告灯が装備
が義務付けとなった。
SAの間隔が約50kmなので警告灯が点いた時点で50km以上は走れるようになっ
てるの! そもそも保安基準に不適合な車に型式認定なんか下りるわけないのになに寝言言ってるんだこの馬鹿は?
型式認定試験では全警告灯(オプション装備分も含む)が正しく点灯するよう装備されてるか調べられるぞ。 >>174
両方。
不毛な争いはやめてくれ。見苦しいから。 >>178
ムーヴが保安基準不適合かも知れないので不毛ではないと思うが。 Nワゴンのせいで次期モデルの値段上がりそうだなぁ
しかし早く出て欲しい、来年冬だと6年以上だっけ
流石に長過ぎでしょう >>176
新しいネタを思いつかない若年性アルツハイマーのキンタマと戦っている >>188
マジレスしていい?w
車ならなんでもいいわ。的なお年寄りに、無印ムーヴは売れてるらしい。
ソースは、いつも行くガソリンスタンドのおっちゃん。
だから、全国的には知らん。 >>183
Xターボを買っておけ
新車で140万円でターボ車なんて、二度と買えないよ >>189
そういう層は、ワゴンRに行く。
ソースは、キャンバスを除いた販売台数。 1つ前の型乗ってるんですがそろそろタイヤ変えたいと思ってます
ルマン5狙いなんですが走行音下がるのはっきりわかりますかね?
エコピアよりは良いタイヤだと思うんですがよくわからなくて 現在ムーヴに新型タント用のサブウーファ付けられそうか、わかるかたいませんか? >>193
トコットを見に行って、隣にあったムーヴを買った'友人なら知っている ムーヴは比較的試乗車(代車使用)が多い
・トコットは後席が貧相でロールが大
・キャンバスはNAだと重く走りが悪い
と乗り比べて買う人も居る
価格が近いトコットの需要を食っている様だが、他社に流れない防波堤の役目はしており、宣伝を流さなくても毎月4000台は販売している
次期で大幅値上したら微妙だろうね そこそこは売れるはず。
他車のデザインは個性的になった。
ガンダム調や妙なかわいらしさ不要。主にお買い物用途で目立つ必要無し。軽としては値頃。
という需要はあるから。 LA100Sをフロント両輪あげるジャッキポイントはどこですか
前から覗き込んだらすく見える穴があるとこですかね
パッと見てここですっていうわかりやすいところがないのですが
https://i.imgur.com/TgPNkeM.jpg 知らんうちにN-WGNが迷走してトコットカスタムって感じになってる
時代が悪いんや 俺に負けた気持ちってどんな気持ち?
55 陰嚢 sage 2019/08/13(火) 12:47:41.13
>>49
150初期にはついてないが、どう説明するんだ?
49 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/12(月) 17:07:23.43 ID:mKnukvsk
>>43
75年2月の保安基準改定により燃料残量警告灯が義務付けられました。
警告灯の点灯基準は50km以上は走行可能な燃料が残った状態となっているので
当然のこと。
50 陰嚢 sage 2019/08/12(月) 18:04:58.29 ID:LJ0rj7iA
>>49
バカな軽自動車乗りwwwwww
53 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/13(火) 00:31:56.04 ID:UCnT+8w2
>>50
天然のあんたには負けるってw
54 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/13(火) 06:46:38.29 ID:+0Gxg0nY
>>50
俺も初めて負けたわw
125 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/20(火) 22:38:09.33 ID:0NYys3Oz
だからあ高速道路でガス欠すると取り締まりの対象となるので燃料残量警告灯が装備
が義務付けとなった。
SAの間隔が約50kmなので警告灯が点いた時点で50km以上は走れるようになっ
てるの! >>200
俺も最初悩んだがもっと後ろのとこが良い >>194
音の静かさ
エコピア<エナセーブ <ルマン<レグノ って感じ
全て後期ムーヴで聴き比べたけど、個人の感想なので・・・
軽自動車のタイヤ というスレがあるので、そちらで聞いてみたらどうでしょう?
こちらのスレよりは、詳しい人が多いと思います。 >>193
販売台数って、登録車のやつでしょ?
どこまで信用できるんですかねぇ?
うちの地域は、新型ワゴンRが無印ムーヴと良い勝負です。 俺に負けた気持ちってどんな気持ち?
55 陰嚢 sage 2019/08/13(火) 12:47:41.13
>>49
150初期にはついてないが、どう説明するんだ?
49 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/12(月) 17:07:23.43 ID:mKnukvsk
>>43
75年2月の保安基準改定により燃料残量警告灯が義務付けられました。
警告灯の点灯基準は50km以上は走行可能な燃料が残った状態となっているので
当然のこと。
125 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/20(火) 22:38:09.33 ID:0NYys3Oz
だからあ高速道路でガス欠すると取り締まりの対象となるので燃料残量警告灯が装備
が義務付けとなった。
SAの間隔が約50kmなので警告灯が点いた時点で50km以上は走れるようになっ
てるの! >>205
お前こそ読んでないんだろ 書いてないから 俺に負けた気持ちってどんな気持ち?
55 陰嚢 sage 2019/08/13(火) 12:47:41.13
>>49
150初期にはついてないが、どう説明するんだ?
49 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/12(月) 17:07:23.43 ID:mKnukvsk
>>43
75年2月の保安基準改定により燃料残量警告灯が義務付けられました。
警告灯の点灯基準は50km以上は走行可能な燃料が残った状態となっているので
当然のこと。
125 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/20(火) 22:38:09.33 ID:0NYys3Oz
だからあ高速道路でガス欠すると取り締まりの対象となるので燃料残量警告灯が装備
が義務付けとなった。
SAの間隔が約50kmなので警告灯が点いた時点で50km以上は走れるようになっ
てるの! >>209
こんな時はのページに書いてあるんだけど
208ページ >>207
ムーヴは、キャンバスも含まれてるから実際は、ワゴンRの方が売れてるだろうな。 >>209
とりあえずお前が全く説明書を読まないってことだけはよくわかったわ 俺に負けた気持ちってどんな気持ち?
55 陰嚢 sage 2019/08/13(火) 12:47:41.13
>>49
150初期にはついてないが、どう説明するんだ?
49 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/12(月) 17:07:23.43 ID:mKnukvsk
>>43
75年2月の保安基準改定により燃料残量警告灯が義務付けられました。
警告灯の点灯基準は50km以上は走行可能な燃料が残った状態となっているので
当然のこと。
125 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/20(火) 22:38:09.33 ID:0NYys3Oz
だからあ高速道路でガス欠すると取り締まりの対象となるので燃料残量警告灯が装備
が義務付けとなった。
SAの間隔が約50kmなので警告灯が点いた時点で50km以上は走れるようになっ
てるの! >>214
いやー便利だな 適当なこと言ってれば代わりに調べてくれるんだもんな >>216
お前、周りの人間から嫌われてるのも知らないんだな
ニコニコして対応してるけど裏で悪口言われ放題だぞ >>217
周りに人なんていないから大丈夫 そんな段階はとうにに過ぎた >>218
燃料残量警告灯ネタが貼られると、いつも連投して隠そうとするよね。 スマアシTとUはあくまでも簡易緊急ブレーキ、国交省AEBSにも未認定
誤発進抑制装置があれば年寄りには無いよりあった方がいい、というだけの存在
今DAIHATSUは、タントの販売台数がN-BOXを上回る様になることが最重要課題
ムーヴを新型にして販売が分散化させることはない、もう1年少々待て タントじゃN-BOXに勝てない気がする。
N-BOXは、ホンダの本気を感じるわ。自社の普通車食っちゃうからアレだけどw >トヨタ・スズキが資本提携、5%出資へ…国内3陣営に再編
こりゃダイハツ・スズキの実質車種整理や生産設備統廃合あるかも。 俺に負けた気持ちってどんな気持ち?
55 陰嚢 sage 2019/08/13(火) 12:47:41.13
>>49
150初期にはついてないが、どう説明するんだ?
49 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/12(月) 17:07:23.43 ID:mKnukvsk
>>43
75年2月の保安基準改定により燃料残量警告灯が義務付けられました。
警告灯の点灯基準は50km以上は走行可能な燃料が残った状態となっているので
当然のこと。
125 阻止押さえられちゃいました sage 2019/08/20(火) 22:38:09.33 ID:0NYys3Oz
だからあ高速道路でガス欠すると取り締まりの対象となるので燃料残量警告灯が装備
が義務付けとなった。
SAの間隔が約50kmなので警告灯が点いた時点で50km以上は走れるようになっ
てるの! N-BOXってそんないいの?
デザインはしょぼいように見えるんだけど・・・
ムーヴやタントよりいいところを詳しく聞きたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています