【SUZUKI】アルトバン Part25
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カボチャの馬車に入れ込んでいるという時点で
おかしなモノだと思われることを耐えないとアカン その前に婆さんはともかく、主婦はMTなど乗らんけどな
虎海苔な旦那のヤンキーママならともかく アルト新型はウソネタだったか。代わりにというかハスラー新型の発表があった
今年残りわずか、無事故で終えられそうだ、来年もできれば無事故で終えたい >>787
免許のないガキがアルトバンスレを覗くとは大したガキだ 年収15万円で、アルトバン買うかヤリスのMT買うか迷っています。
安全地帯を考えるとヤリス の方がいいし、通勤で使うので維持費考えるとアルトバンがいいような気がします。
新車で買って10年10万キロは乗る予定でいます。休日は1日500kmとかのロングドライブに出かけます。 一ヶ月に12,000円しか給料くれない会社には
通勤しないのが最適解 >>790
夕刊の新聞配達かな
どっちにしろありえんわ 月収15万円の間違いです。
WEB見積もりしたら、ヤリス一台の値段で、アルトバン2台買えるみたいです。 乗り潰すならアルトでいいだろうけど任意保険も考えないとな
商用の方が高いこともあるから長い目で見たら
装備考えてもF買った方がいいかも 要問い合わせ 正月初売りで新古車のFを買うのが良いのでは?
自動2輪より維持費は安いし乗用なら条件付きで保険に入ればある程度抑えられる。
数ヶ月落ちの新古車なら10年10万キロで1回車検が控えられるから。
10年の必要な費用計算してから買うがよろしい。 ドア剥がしたんだが、シール剥がし吹きかけても、粘着がなかなか取れなくて、やっぱ夏じゃなきゃ無理かな
任意保険会社にhttps://i.imgur.com/6XRjJpn.jpg プラスチックにでも使えるパーツクリーナーを
たっぷりと吹きかけてヘラで地道に擦るしかない
カーオーディオの取付けやってるショップでも
ブチルを簡単に剥がせる裏技なんて持ってなくて
時間掛けてやってると思う どこ住まいか分からないけど、チャレンジャーだな
寒さで硬くなった内張りは割れやすい 初代アルト発売の昭和54年の大卒初任給が約11万の時代に価格が47万
現在の初任給の21万でアルトバンが74万
今の価格を昔に当てはめたら当時39万で買えたことになるし、逆に現在なら90万もしたのか。
パワステ、エアコン、AMFMラジオ標準装備でこの価格は驚異的だな。 価格設定を安めにしたのに
残念ながら全く売れなかったから
現行アルトのデザインやコンセプトは
一般大衆には理解出来なかったことが判明した
よって次のモデルは主婦に媚びたような
カボチャの馬車みたいなデザインに戻します みんなありがとう、灯油あるからドライヤー加熱も含め地道にて除去するわ
ドア中内張り、スピーカーの錆もシャーシクリア吹いた
徹底的に、冷気や熱気が入らないようにしたい ‪1日、東京板橋区のショッピングセンターにある立体駐車場で、車が3階から、壁を壊して外に転落し、乗っていた男女2人が病院に… https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200102/k10012233781000.html‬ 履きたいホイールのサイズが15インチ 6J +35
これを見ると6J +40で3mmくらいハミ出るらしい
https://i.imgur.com/VtT2xeQ.jpg
ってことは
下みたいなオーバーフェンダー付けて
トレッドを10mm広げたら+35でもギリギリ収まる?
https://i.imgur.com/9YCQzNv.jpg 15のVOLKレーシングTE37、純鉄13とどのくらい軽さ違う?
軽くしてもエンジンが廻らないからなあ >>805
アルトバンに早くてスピード系を求めるなら最初からローン組んで
ワークス行ったほうがいいよ。金と手間が余計にかかり、
それでも到達出来ない領域に気づき、途中手放して結局ワークスに
行く事となる。
アルトバン信者ならやっぱノーマルホイールタイヤがベストだ。
失礼だが、アルトバンを買って原型を崩し改造するほどに
金が無いガキに見られるんだ!
どノーマルで乗ってるほど、周りの人は「ああ、セカンドカーなんだな」、
「ああ、大人なんだな」、「シンプルな美を感じてるんだな」、
「設計者の心が読めるんだな」、「無駄な事をしないインテリなんだな」
って思うんだよ。
個人の自由であなたの自由の権利を侵したくないけど、
俺が老婆心でおしえてあげました。 アルトワークス買うなら旧規格のがええわ、最近のは車幅が広い そんなのは経済的余裕の無い人の妄想
或いは単なる言い訳
ノーマル車高純正ホイールで乗ってたら
この人はなぜ商用車なんかに乗ってんだろとか
もしかして会社のクルマを私物化してる?
疑われてる可能性さえある
ノーマルだと特にカッコよくないクルマを
https://i.imgur.com/oDLzlkh.jpg
ホイール変えて車高落とすだけで俄然カッコよくなる
そのギャップこそがアルトバン の醍醐味
https://i.imgur.com/Q46oqMq.jpg
https://i.imgur.com/h5yw5Lg.jpg 正月休みに内張外してドアスピーカー着けようかと思ってるが
寒いので日光に当ててからやれば割れにくいと思うんだけど
なかなか寒い中、動き出せない。1DINオーディオはスペーシアから取り外し品USB付きget >>811
だけ???
前後バンパー色塗ってますが何か? >>813
下のトルク落ちるから、上で元気が出たように錯覚する。
吸気温度も上がって点火時期遅くなってパワーダウン。
やるなら外気導入や遮熱考えないと。
ノーマルがコストと効率のバランス良くできてるから。 ワークス乗ってる男って
だいたいオタクで禿多いよな
アルトバンノーマルは貧乏男多い 一番お洒落なのは
安いアルミと安いラジアルタイヤだけつけて 洗車しないアルトバン乗ってる奴が粋だよな 前科者多いけどな どノーマルで乗ってるほど、周りの人は
「ああ、セカンドカーなんだな」
「ああ、大人なんだな」
「シンプルな美を感じてるんだな」
「設計者の心が読めるんだな」
「無駄な事をしないインテリなんだな」
って思うんだよ。
個人の自由であなたの自由の権利を侵したくないけど、
俺が老婆心でおしえてあげました。 違うよ。
このクルマ乗ってる人ジジババなんだな
見栄老人は、枯葉ステも貼らないんだな 23の3ATなのに結構なペースで走っているがリッター17キロ以上をコンスタントに記録してる
壊れているのだろうか?e燃費よりいいって有り得ないな >>811
一番クールな乗り方だな
ノーマルは確かに貧乏くさい
ま、完全ノーマルを使い倒してるのも一周回ってイケてるが >>826
それはワークス乗りより遥かに燃費良いぞ ワークスだけは乗りたくねえ
どや顔の禿男ばかりだもんなあ 運転は荒いしな
みんな笑ってるのにな 老老介護で使ってます。デイサービス通所中に親が脱腸で急変し引きとりと救急受診
にも活用。ありがたいことだ。その後3泊の手術を受け治癒、見舞・送迎にも活用 >>829
どの辺走っててそう思ったんですか(・・? >>826
どんな道路環境かしらねえけど
23のATでリッター17キロなら
捨てて36中古買った方がいい
おれの36Fなんて真冬28.6km/L
それ以外29.6km/L
家と職場には登り坂有、通勤往復20km
空気圧29.0kg
マジで本当の話 >>833
信号ない下道じゃないとそこまで出ないよ、あとオイルは0w-20 >>833
通勤往復の距離長すぎ
そりゃあ 燃費よくなるよ
都内で通勤往復10kもないから
17だよ
田舎はいいなあ
でも疲れね? 都内の通勤、都内以上に近郊都市のが混むけどな、田舎は片道50kmだって余裕 バンは荷台優先で後部座席は木製ベンチ並み、倒して平にして使うのが前提
軽自動車税が標準で年5000円、乗用は10800円。消費税10%で上がらないのか
今検索していて感じた アルトFには手動ウィンドウのオプション設定ないでしょ クルクル窓や後部座席は自分にとっては欠点だわ
税金が半分は長く乗ると差が出るね
鋼板が厚めであるとかネジが太くなっているとかサスペンション強化されているとかないの? >>844
Fで正解
安いからという理由だけで
安易にアルトバンを選んでしまい
ふとカーオーディオを付けようとしたら
スピーカーさえ付いてないことに気付いて
慌てる人が沢山居る >>847
スピーカーとデッキなんて合わせて1万もかかんないだろ、どうせアマゾンあたりで新品買うんだし、取り替える知能なければ話は別だが カーステと言えば、最近はカセットデッキ無いのな。
中古探してMP3対応カセットデッキ見付けたけどUSBやブルーツースは無かった。
微妙に時代がズレてんのかな。 アマでMAXWIN カセット
で検索してみ
アルトバンユーザーに最適な物が有るから Amazonの評価も、まともな日本語のひとなら参考になることもある
(どうみても壊れるかという)メガネケースがすぐ壊れたとか徹底的に批判のコメントもあるが >>811
バンパー黒く塗るだけで随分イメージ変わるね
油性マジックで塗ってみようかな? >>839
パワーウインドウ、ドアスピーカー、デッキ、リアシートいらんからバンにした
自分で取付たのは、Bluetoothのスピーカー、フットレスト、リアスモークフィルム、バックモニタ、USBとAC電源、タコメーター、キーレスアンサーバック
他にルームミラーの脚を短く加工 バンAGSが最高だよ
営業車と間違えられるけど
お洒落だとナオン達には言われるよ
チビ禿男がワークス乗ってるのと お洒落なイケメンがバンAGS乗ってるの どっちのがナオンにうけると思う? >>858
彡 ⌒ ミ
( `・ω・)
おいワークス乗りをあまり馬鹿にするなよ?
こっちは一分一毛を真剣に争ってんだ
お前のアルトバンもいずれは
HA36GE仕様になっていく
それを忘れるな 凄すぎ、まるでGr.Aの筑波GTRとバトルしてるクラス3の無限シビックより速い
https://youtu.be/EDFHzknub_A >>856
マスキングしてスプレーの方が綺麗に出来るし楽だろ ギヤの入り悪いからミッションオイル交換したらめっちゃ調子よくなった。
安いし、もっと早くやるべきだった。 >>863
ワークス民にはGL4勧めておいたが、バン民にはあえてカインズ1980農耕機で >>863
デーラーでやって4000円くらいでした 純正なのかな?
よくわかんないけど、ギヤオイル75wシンセティック
2640円プラス工賃1500円でした >>859
ワークス乗りはアルトが好きで買った奴は3割以下
いわばメーカーも拘らない他所者の新規 展示会で何やら
スズキの軽バン「エブリイ(DA17V)」に、現行ジムニーの顔を移植したジムリイが
出たらしい。アルトに移植したらジムルトになるかも アルトバン5MT と
アルトF5MTは
将来的に超プレミアがつく。
ジムニーよりもアルト5MT人気に火がつき
修ちゃんサドンデス エンジンかけた時のメーターの指針のスイープ大好きだよ >>871
ワークス新車の納車待ちだが、ワークスに決める前は色々中古を探した
燃費の良いプリウス中古とか探してたんだけど、俺環境ワークスでもリッター23〜24km叩き出すから
運転して楽しいワークスにしたわ。出戻り組だけどね、売らなきゃ良かったと後悔してるわ 36V5MT納車した。
ギアがパシュンパシュン入って超気持ちいい^^
ほんとに5MT買ってよかった。慣らし中だけど燃費28kmをマーク ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています