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【SUZUKI】アルトバン Part25
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2019/07/27(土) 09:43:17.59ID:6t3O/UY5
●荒らしはスルー、NGワードの設定の推奨します。

●スズキ・アルトバン 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/

●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf

●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

前スレ
【SUZUKI】アルトバン Part24
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1553183922/l50
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2019/11/03(日) 01:06:39.52ID:2snYt45v
俺の24オートマでも田舎の道を1時間に30〜40キロ走るペースで走れば楽勝で20超える
オーバートップあればもっと行くと思うわ
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2019/11/03(日) 16:39:32.69ID:zMUyJWtM
H4ライト交換してみた、うっかり交換前の正面を見てなかったが切り欠きが5時
というか左に少し傾いて取り付けられてる?が正常なのかな
すごい明るい3350K
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2019/11/05(火) 12:21:24.14ID:b6KMDd20
てかさあ 冬は燃費どのくらい伸びる? 
あと平均燃費をリセットする時っていつ?おまえら
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2019/11/05(火) 15:44:14.82ID:mP4BujDp
オレが統計を取ってるけど一番燃費が良いのは5月6月7月9月10月、特に毎年その中でも6月が、その年の最高燃費を出す

この3年変わらない
0492阻止押さえられちゃいました
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2019/11/05(火) 18:16:35.76ID:ainjFRXi
36のMTで今までの平均燃費エアコンかけて28.6km/Lだったが、先週出張で往復1000km
高速を巡航速度平均120km/h、最高速140km/hで爆走しまくった
結果28.6km/L→27.3km/Lにまで1日で落ちた

また長い時間かけてエアコン不使用で29.6km/Lまで伸ばすべし
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2019/11/05(火) 22:21:23.00ID:JsWD8dus
>>492
俺も能登から福岡まで約1000km全高したが
明確な数値は忘れたけど100km/hで3000rpmくらいだったかなMTで
120km/hだと3500rpmを越え燃料がどんどん減っていく
だけど100kmhだとなかなか距離が稼げんのよねー
0495阻止押さえられちゃいました
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2019/11/06(水) 00:06:03.41ID:H7jADPv1
エアコン無しで燃費アップしても、ジュースごくごくだと、却ってお金が掛かるんだから、無理はほどほどにね(笑)
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2019/11/06(水) 14:57:42.51ID:CunIWyzw
本当に140出てるって感じるのは24だけ
36は回せば回すほど回ってるだけのエンジン
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2019/11/06(水) 17:51:05.80ID:9pKYPsWs
>>496
ベタ踏みは最悪!
ベタ踏みは最悪!
ベタ踏みは最悪!

早めにリミッターが聞いて大きく速度が落ちる
試してみやがれ
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2019/11/06(水) 22:57:12.16ID:qubkv0kE
そうそう、5速では加速しない
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2019/11/07(木) 09:27:57.93ID:K+6aOAxy
誰か>>415について詳しく教えてくれ
準備するものはDA17エブリイの助手席だけでいいんだよな?
んで必要に応じてステーで対応するってことだよな?
シートレールはアルトバン据え置きで大丈夫だよな?
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2019/11/07(木) 15:12:02.05ID:chl98Nb4
>>504
高速道路でもそんなことしちゃダメだお
サーキット行くんなら固いオイル入れたほうがいいよボケ
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2019/11/07(木) 17:15:12.56ID:K+6aOAxy
>>506
36アルトバンにインプで使ってた10w50入れたけど、めっちゃ調子良いぜボケ!
始動がかなりツラそうだけどな
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2019/11/07(木) 22:53:16.54ID:2nu11k7V
ヘッドライトのローがこうなってるのを初めて知った\_ \_対向車側が低い
ネットでカットライン?なにそれと思ってたらカットオフラインを略してた
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2019/11/07(木) 22:57:16.34ID:V49l0NL0
みんな凄いなあ 平均燃費良すぎだよ 
36バンのAGSの人に聞きたい? 平均燃費どうですか?
なんで俺だけ17とかなんだよ
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2019/11/08(金) 02:34:45.24ID:Y9nzXQHK
>>511
17は良くないな
俺は峠を3つぐらい越えて通勤片道35キロだけど、平均21.7だ
しかも結構飛ばしてる
ちなみに36MT
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2019/11/08(金) 03:04:09.33ID:xHoJ+c33
23の3速オートで家から定峰峠登って帰って往復130キロだけど
夜だったから結構なペースだったがリッター18くらいだったよ
まあ、もっとも、20が上限で、それ以上は23を超えたことないけどさw
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2019/11/09(土) 15:38:46.82ID:41SjbHb/
信号のない自動車専用道路を多く走った週は19.8まで伸びた
Yahooトピックスに載ってたが、ハロゲンランプは約3年(1000時間程度)が耐用年数
らしい。前オーナーが夜間走行が多かった中古は暗かったと納得
0519阻止押さえられちゃいました
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2019/11/11(月) 21:59:06.12ID:iWw1l5AL
k6アルトでエンジンがかからないんだけど
どんな原因がある?
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2019/11/12(火) 01:23:45.01ID:7xgNvGru
エンジンヒューズって切れてもセル回るの?
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2019/11/12(火) 04:59:03.92ID:cFBIYrjj
バッテリーは生きてる
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2019/11/12(火) 13:13:08.15ID:mc+L/aEx
寒くなってきたからバッテリーかな?

さすがにバッテリーなら分かるだろうから、カム角センサーが怪しいかも。

VVT が逝ってるなら7~8万掛かるから買い替えた方が(笑)
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2019/11/12(火) 16:26:48.76ID:l8ncd15R
バッテリー交換したら直りました
しかし、昨日もバッテリーは大丈夫だったと思う・・・・・・
冬のゴールドスタートに問題があるのだろうか・・・・・
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2019/11/12(火) 17:27:48.85ID:eC/VoWpU
灯油ポリタンクを3〜4本安定して積みたいんだけど、安定した置き方ある?

2列目シートを立ててその後ろに縦向きで3本置いたけど速攻で走ったら倒れてしまった
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2019/11/12(火) 18:19:29.43ID:FJOV0UtI
アルトバン新古車って見当たりませんね……
廃盤になった三菱 ミニカバンは頻繁に新古車出ていたのに
MT39.8万円 AT49.8万円とか下手なバイク、ビクスク買うより安かった
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2019/11/13(水) 16:38:22.42ID:KLrr2ZZ1
夏以来空気圧見てなくて今朝冷えている状態で計ったら2.0しかなかった
HA25Vアルトバン145/80R13のドア内面に空気圧2.4と貼ってあるのを今知った
デジタル式空気注入機のあるガソリンスタンドで2.45入れたが、もっと入れなければ
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2019/11/13(水) 18:37:20.39ID:sc8w5sf7
オートウェイのアジアンタイヤ最強
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2019/11/13(水) 20:12:53.37ID:OLRdX0ai
24アルトの12インチは3キロ入れてる
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2019/11/14(木) 22:39:59.84ID:CPkl50SK
気温でかなり空気圧は変動するよね・・・

今時のエコタイヤだとタイヤが縒れて初期応答が鈍いから
気低圧は2.4だけど2.6入れてる
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2019/11/14(木) 22:41:04.29ID:CPkl50SK
気温でかなり空気圧は変動するよね・・・

今時のエコタイヤだとタイヤが縒れて初期応答が鈍いから
空気圧は2.4だけど2.6入れてる

高過ぎるとバウンドするしこの辺が妥当かと
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2019/11/14(木) 22:43:48.79ID:CPkl50SK
P.S.
空荷の1〜2人乗りの状態な
荷物を最大積載量付近まで積んだり4人乗る頻度が多いのなら
リアだけ2.8位まで上げても良いかも
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2019/11/16(土) 02:13:04.46ID:905sc1uf
>>567
5.0ではなく0.5じゃね?w
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2019/11/16(土) 02:38:02.57ID:YEUZ1b1a
135/80r12は路面温度に敏感で空気圧変化がハンパないぞ
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2019/11/16(土) 08:29:32.18ID:6EUxAPXd
もっと大きなサイズでも
走行前の冷えた状態で2.5、走行直後の温まった状態で3.0は当たり前。
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2019/11/16(土) 09:03:29.09ID:6O5pT+FM
タイヤ圧は朝一の走る前、冷えた時の数値だと思ってるが合ってるだろか
ガソリンスタンドまで走ると若干高くなるから1割多めにする、とネットに書いてる人もいる
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2019/11/16(土) 13:18:49.09ID:D13HrM8y
俺みたいにアイドリングストップバッテリーを付けてる奴はいるのかな?
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2019/11/17(日) 10:20:17.61ID:lFcfTTb7
>>573
ホームセンターの激安バッテリーが使えるのがメリットなのに、わざわざぼったくりバッテリー付ける馬鹿はいないよね。
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2019/11/17(日) 14:39:43.01ID:NcOEWv/k
ホームセンターの激安バッテリーが使えるのは24まで
25以降は充電制御バッテリー以上にしないとダメ
充電制御に対応してない安いバッテリーは充電繰り返されて簡単に劣化する
むしろ上位互換のアイドリングストップバッテリーは正解
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2019/11/17(日) 18:21:12.92ID:CzexZY7/
参考になったにポチッ。自転車の発電式ライトが常時タイヤに当たってたら
こぐのに重くて大変と同様。車の発電機は満充電になったらニュートラルにでもなるんかな
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2019/11/17(日) 19:25:54.01ID:NcOEWv/k
前に23と24が両方あって、100キロも重い24の方が距離も走ってるのに明らかに元気で
ディーラーでエンジン点検してもらったけど異常なし
それで、整備が言うには23は常時オルタ回りっぱなしで24とはエンジン制御が違うって言われた
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2019/11/18(月) 18:25:10.50ID:Anxje3n7
>>575
嘘コクくんじゃねーどコラw
わし、36にホムセンの\2480の
BT使ってる。
純正は買ってすぐに別に車に移し、
もう5年目の2回目の車検を昨年
受けたが、まったく問題無し。
シガーライターの穴で電圧表示させてるが、
未だ13.8Vをキープ
0582阻止押さえられちゃいました
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2019/11/18(月) 21:19:21.79ID:EQov/HUO
俺は激安バッテリー交換して半年後にディーラーで、バッテリー弱ってますよ、交換したほうがいい、って言われたけどな
単純に当たり引いただけじゃね?
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2019/11/18(月) 23:30:05.84ID:9Tvy6GL8
>>580
こいつワロタw
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2019/11/19(火) 17:42:47.99ID:Nff1LALH
セルが快調に回れば交換の必要なしよ。

まあ、半年ごとに2万円のバッテリーを交換しても個人の自由だけどな(笑)
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2019/11/19(火) 22:31:24.56ID:i86Fity+
常時アイストOFFで夜しか乗らない(ライト点灯だから充電制御がOFF)なら最低ランクのバッテリーでも問題はない
逆に言うと(略
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