【SUZUKI】アルトバン Part25
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
アルトがモデルチェンジしても
アルトバンはそのままHA36Vが販売されてほしい
HA36Vという車を忘れないでほしい このスレッドは過去ログです。
プレミアム会員に登録すると続きを読めます。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
───────────────────
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 前スレ987へ
「リア全開、フロントドア全開」と書いたもんだが、リアってのはリアゲートのことな。
走行中はもちろん無理なので駐車場限定の話になるけど、窓じゃなくて「ドア」を開くんだよ
アルトみたいな形の車は特にリアゲートを全開にすると風がよく入って温度が下がりやすい なんでMTはパワーウインドウじゃないの?
嫌がらせ以外に理由ある? AGSだけオプションでパワーウインドウにできるんだよ。
絶対MTもやろうとおもえば出来るだろ。 キムさんは「えせアルトバン海苔」だから知らないんだよw ハンドパワーウィンドウじゃろうに
助手席側も手が届くしな
どうしても欲しいなら
社外の後付けキットでも良い アルトバンが最強過ぎてミニカバンもプレオバンもミラバンも消えてしまった
アルトバン無双も孤高過ぎて辛いもんだな >>6
むしろマンパワーウインドウのほうが便利だろ
いちいちエンジンかけなくてもいいし、3mmだけ開けておくなんてこともたやすいし >>6
みんなシンプル、軽量、安価を求めてアルトバンを選択してんだよ。
MTで装備求めるならLとかワークスを買えばいいだろw
最下層、低グレード、廉価版、激安アルトバンにPウインドがほしいとか、
ダダこねるのは、吉野家の牛丼をあの値段でステーキにしてくれって
言ってるようなもんだぞw 例えば川に落ちた時
パワーウインドウは作動しない可能性がある
手動なら水没するまでの40
秒間に楽々窓から脱出できる 可能性ならアンダーパスのところだろ
行けると思って突っ込んじゃうパターン Fも後席がハンドパワーウインドウだから、40秒あれば脱出できるだろう、多分
つーか、ハンドパワーウインドウの最大の利点は、故障の可能性が低いことだと思う
手動ミラーにも同じ事がいえる。電動だと部品代が高い。ウインカー内臓だとウンザリ 来年スズキ100周年記念に
アルトバンターボくるよ ターボなんかいらんからパート式4WDと5MTでいいよ
バンなんだし 共通部品の多いアルトラパンで儲けてもらって、アルトバンを次のモデルでも
続けてほしい、割安というか利益は微々たるものだろうけど ラパン、あの可愛さはキライじゃ無いけど、世間的には完全に女子向けって認知されてるでしょ
つまりマーケットが小さい
加えてラパンはCVTだけなので、安さ最重視のバンには不向き・・・・・・
というわけで、ラパンがバンに及ぼす影響は多分、ほとんどというかゼロに近いのでは、と くるくるの方が便利じゃない?
エンジンかかってなくても開閉出来るし 猿人かけなくてもメインスイッチオンすれば、パワーウインドは動くだろ
メインスイッチオンすらしたくないケチんぼのキムさんならくるくる回しとけw 俺のVP ha24vが11万キロ超えて後輪周りがサビで穴開きそう。でもエアコンガスを自分で年1補充するくらいで他は壊れない。
エキパイの運転席下のとこ破れ目でいい音すんぞ! 排気ガスのパイプは以前は===で水が太鼓に入ってサビまくりだった
HA25は ̄|のように下向きになってるからサビにくいとおもう おい!燃費がリッター20しかいかないぞ!
36バンMTなんだけど、通勤で峠を3つ越えなきゃならんのが効いてるな HA25のCMに出ていた滝川クリステルが小泉新次郎と結婚発表 >>29
↑
嘘つけwwwww
自演すんな本物キムさんことウンコマンwwwww キムさん 新しい仕事慣れたか?
年下の上司に怒られてるんだってなw まあせいぜいがんばれww >>33
↑
本物キムさんことウンコマンよ、自己紹介乙wwwww 自分が乗っている旧旧旧型なら
助手席とバックドアにも鍵穴がある。 36バンなんだけど、リアシートを5ナンバーアルトのモノに交換できないかな?
もしポン付けできるんなら、ヤフオクで安く売ってるし欲しいな
人は乗せる事ないと思ってたけど、子供が出来てしまったんでリアシートをなんとかしたい
他車種に乗り換える金なんてないし 前の座席なら実際にヤフオクで購入したことがある
プラスチックの4隅のカバー外してネジ外すだけ
うしろ座席はよく観察したことがないが、ねじ穴はバン・乗用共通かもしれない
バンは2席分が一体なので観察がむずかしいかも HA25Vを今見た限り、荷台まで一体なのでおおがかり、プロに聞くしかない >>39
↑
本物キムさんことウンコマンwwwwww
だれかれかまわずキムさん認定wwwwww
本物キムさんことウンコマン、羹に懲りて膾を吹くwwwwww まさかキムさんが自分の36バンを売っちゃったのか。
右後ろドアの窓が開閉すればキムさん号で間違い無しなんだ。 >>42
↑
本物キムさんことウンコマンwwwwww
だれかれかまわずキムさん認定wwwwww
1人で訳の分からない事を言ってますwwwwwww http://creative311.com/?p=59117&amp=1
次期軽自動車「アルト」と思われる開発車両
10月より9代目としてフルモデルチェンジを果たす予定
「イグニス」風のクロスオーバーチックなスタイルになると予想。 >>44
かっちょ悪スギwwww
だれも買わんだろwwwww 23の次に考えてたけど、こんな新型なら24の5速買った方が楽しめるな >>46
24はターボないからしんどい
今の愛車なんだが >>47
バンにターボ設定なんて未だかつてないわ! 24は、プラグ交換してオイル0w20入れただけで、別物のようにキレッキレのエンジンになるのが魅力
もう、k6みたいな高回転型エンジンは時代遅れだから、二度とお目にかかれないんだろうな >釣り目のハウジング
また釣り目か、><んな形かな >>48
↑
本物キムさんことウンコマンwwwwww
のお前がなwwwww
ウンコマンよ、その調子でお盆も1人でガンバレwwww キムさん見てるかな
こーゆーカッコゆい写真載せちゃうと、キムさんがひがんじゃうんだよw 実際に、この角度で車を見ることって整備士でも無い限り、ほっとんど無いけどな
でも格好いい写真だ リフトアップな人はいないよね
アホっぽくて良いと思うんだが(褒め言葉 >>54
↑
本物キムさんことウンコマンwwwwww
おいウンコマンよ、お前まだ36買えないだろwwwwww
ウンコマンよ、ミイラ化した親の年金で36買うんだろ?
おいウンコマンよ、ここで能書たれたかったら
先に36買えよなwwww 84歳運転のアルトバンHA25Vだよ、棒が降りてたのに踏み間違いってATなのかな
>17日正午すぎ、千葉市緑区の踏切で「列車と車の事故が起きた」と目撃者から
110番通報がありました キムさんみたいにただ同然で買った36事故車にこれまた36事故車から外したリヤドア付けたり
する人は絶対いないと思う バックドアなんて外してよくね?
雨の日はブルーシートでも張ればいい。 アルトMTでゆるい坂の駐車場に止めたらNにしていてサイドブレーキも引かなかった
から平面まで1mバックして止まった、怖かった。ATみたいにPにしないとキーが
抜けない機構が欲しい。少なくともNでは抜けないように MTで車を止めたら
ギアを入れておいて
エンジンを停止するのが常識だろ >>60
↑
本物キムさんことウンコマンwwwwww
毎日1人妄想に生きるウンコマンwwwww >>62
AT でも100%じゃないからな。
サイドブレーキ掛ける習慣付けとかないと、いつか大事故おこすよ。
AT 、MT 問わずにサイド掛けない知的障害者は車運転しちゃダメだよ。 水勾配程度でも動くけどなぁ
サイド必須なもんで、普通にNで駐車 「駐車時はサードブレーキではなくて、エンジンブレーキを使うんだしょ」って
キム爺さんが言ってたづらよ >>70
↑
本物キムさんことウンコマンwwwwww
毎日1人妄想に生きるウンコマンwwwww だからキムさんにMT車の操作方法を聞いてもダメなんだって
キムさんはもともと運転下手くそなんだからさw >>73
↑
本物キムさんことウンコマンwwwwww
毎日1人妄想に生きるウンコマンwwwww >>66
ギア入れてってエンジンかかってたらクラッチ踏んでなきゃならんやろ。
エンジン切ってから入れろや。バカか? それね、MTの唯一の弱点かも。Pに入れないとキーが抜けないのはATの長所 微妙な坂道でニュートラルのままサイドブレーキを引かずに車を離れた・・・
キムさんが右のリヤドアをぶつけたのもそれが原因なんだw >>75
>>62に対するレスなのだが
キーを抜くのだからエンジンは停止してるだろ >>77
↑
本物キムさんことウンコマンwwwwww
毎日1人妄想に生きるウンコマンwwwww >>78
MTで車を止めたら
ギアを入れておいて
エンジンを停止するのが常識だろ
ってあるだろ。ギア入れる→エンジン切る
ってことはクラッチ切ってローに入れて一気にクラッチつないでエンストさせるか、ローに入れてクラッチ踏んだままエンジン切るかだろ。
どっちにしても馬鹿なことしてる。 キム爺さんは若い頃にギヤ入れたままエンジン点火して自宅に突っ込んだ 23のドライブシャフトブーツが切れてたんだけどさ
千葉埼玉東京エリアで安く交換してくれる場所ない? わかった!、坂になった所になるべく駐車しない。止めるなら水平面 タイヤ外すとか、自転車じゃあるまいし、んな面倒なことやってられっかよ
坂に対して垂直に(つまり道路に対して横向きに)停めろ。それで解決だ キムさんは坂道ではガードレールに車体側面を接触させて停めてる
ハンドルを少し切ってるから確実に固定されるそうだ トヨタ自動車とスズキが資本提携へ
自動運転技術の開発で関係強化
www3.nhk.or.jp/news/html/20190828/k10012053141000.html
トヨタ自動車とスズキは関係を一段と強化するため、互いに株式を持ち合う資本提携に踏み切ることが明らかになりました。
ねらいは次世代の自動車づくりで重要な鍵を握る自動運転技術の開発を協力して加速させるためと見られます。
関係者によりますと、トヨタ自動車とスズキは、資本提携に踏み切ることを28日、それぞれ開いた取締役会で決議しました。
具体的にはトヨタはスズキの株式の5%程度を960億円で取得する一方、スズキも480億円を投じてトヨタの株式を取得します。
トヨタとスズキは、おととし2月に業務提携を結び、トヨタのハイブリッド車の技術をスズキに提供することや、スズキの主力市場であるインドで、互いに強みを持つ車を供給し合うことを決めるなど、協力関係を拡大してきました。 >>87
↑
本物キムさんことウンコマンwwwwww
毎日1人妄想に生きるウンコマンwwwww キムさんに質問
中野の警察病院を抜け出して結局捕まったキムさんとはどーゆーご関係? 電動格納だけでいいです
ジムニーの最安グレードにもいえる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています