【ダイハツ】キャストPart26【CAST】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>877
防眩ミラーだから、レバーで切り替えられるけど。 >>872 >>874
ロッキーはベタ踏みフル加速で不満が出るとは思えないけどね。
試乗動画は何を見ても加速すっげえって印象しかない。
https://youtu.be/Sv_GJWKMNVM ようつべでロッキーのCMよく流れるが最小回転半径5mってすごいと言ってたがクロスビーとか難なく5m切ってるのだがwなんかレベル低い自画自賛CMだなーと。 12月8日で販売終了。3月からスタイルのみ再開されるそうだよ この人はつい最近アクティバを注文して、納期が1月中旬以降だってさ。
https://youtu.be/EB5ex5avB94 変わり者が好きな車という個性があったのに無くなるのは残念 スタイルはオシャレだよね!
白か茶色がいいよね!
白がいちばんいいかな?
かわいい女の子が降りてきそうだよね!
実際見るのはババアばっかりだけどね! だから、現実に生産ラインが動いている話が動画で上がっているのに
出所不明の話を信じる理由が無い。 キャストスタイルのスタッドレス交換にハブリング付けたいのですが、67/54か73/54どちらを
選べばいいですか? ネット記事にムーヴのモデルチェンジは来年8月と予想されていた。
ムーヴはキャストのベースだから、その生産が続いているうちは
打ち切られることは無いと予想。 キャストはグレード・オプション・ボディカラーなど仕様によってはお客様のご希望に沿えない場合がございます。詳しくは販売会社におたずねください。
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/index.htm >>898
ダイハツは軽専業からの脱却でイメージアップを図るべく、当面ロッキーとトールの増産が命題
3種合わせても無印ムーヴより販売台数の少ないキャストは、ムーヴモデルチェンジ後は生産効率の足枷になると判断された
コペンは軽イメージリーダーとしてトヨタの名を借りて残すようだね 軽専業からの脱却してもイメージアップには繋がりそうにない ロッキーは悪くないけど、細かいとこケチり過ぎ
あの質感と流れる風ウインカーじゃあねぇ
ダイハツは軽だと質感良いと思うけど、そのまま普通車に持ってったら安っぽいでしょ 流れる()はもう陳腐化してるから逆に恥ずかしい
CX-30みたいな余韻あるやつがこれからは流行る 再度販売時にムーヴスタイルに変更して数合わせたい。 再度販売時にムーヴスタイルに変更して数合わせたい。 キャストがなくなるならロッキー買うわー・・・ってことにはならねーよ!ハスラー買うわ 新型ハスラーいいよね!
改良型デュアルカメラサポートブレーキで圧倒的な差をつけられた。
外見は旧型のほうがよさそうだなぁ 新型ハスラーいいよね!
改良型デュアルカメラサポートブレーキで圧倒的な差をつけられた。
外見は旧型のほうがよさそうだなぁ キャストがないならピクシスジョイを買えばいいじゃない あと半年もしたら新型ムーヴが出るから、そこで判断した方が良さげ 本当にスタイル以外は終了なんだな
テリオスキッドの新型が出る?らしい 【背水の陣!? ダイハツがジムニー対抗車!!】
軽SUVテリオスキッドが2020年5月に復活!!!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/111761
キャストは、スタイルだけを残し、アクティバとスポーツが今年いっぱいで生産中止するとメーカーからの報告を受けています。 >>917
その時点ではディーラーで聞いたとかした奴以外は裏取れてないからな
後出しジャンケンご苦労さんという他ない 最近新古車も目立つし、こういう経緯で製造中止になると、下取価格の下落が心配になってくる
ソニカ以来の値落ち率にならなければ良いが アクティバたぁ坊民だけど、テリオスキッド良かったら乗り換えるわ。
テリオスキッドが新型ハスラー以下だったら、ハスラーにする・・・。 新型テリオスキッドはハスラーでなくジムニー対抗車種
ハスラー対抗はまた別に出る デビューしたときダメかもと思ったが...
ラテやコンテなんかは好きな人にはイイんだけどね
新型ハスラー対抗はムーヴ派生ってことにしたらいい
売れなきゃひっそり廃止ですむ スポーツのアイドリングストップはコントロールしやすくていいね。前期のスタイルとアクティバは微速時に困ったけど。
後期のスタイルリミテッドに乗ったら、スポーツに近いセッティングに変わってた。 グレード統一のついでにタント同様の先進機能付けてくんねーかな
そしたら緑のターボ買うからさ。 >>928
スポーツは停止後ストップで前期の他のは停止前からストップだったからな
ほんと余計なもんつけんなって思うわ ロッキーとかで使うためのラインが落ち着いたら
マイナーチェンジ込みでまた新キャスト出すんやない?
ここ数年のうちにキャスタ買えて良かったわ >>926
12月に出るような書き込み前にあったけど >>926
さすがにFRシャーシでテリオスキッド新型は無理じゃね
ジムニーは海外にシエラ輸出で台数確保できたから新型出せた
キャストアクティバが年内生産終了でその後釜のFFベースの新型だろうね そもそもラダーフレームじゃない時点で土俵が違うわな テリオスキッドが気に入っていて15年、20万キロくらい乗ってたが、
あちこちにガタが来て修理代がかさむようになって泣く泣く手放して
最近アクティバに乗り換えた俺涙目。
まあ、十分に満足はしているから、乗り換えようとまでは思わないけど。 >>935
涙目になる事なんてないですよ。
とても良いクルマだと思います。 前期の一番安いグレード乗ってるけどこれでもスマートキーとオートライト、オートエアコン付いてるから装備的には悪くないよね うん、手頃感は大事
何より安っぽさがなくシートがそこそこ良い たしかに。
ディーラーさんで内装見せていただきましたが、
質の高さは軽自動車のレベルを超えていると思いました。
ドアの開け閉めした時の感触もとても良いです。 ディーラー行って見てみたがロッキーすげえかっこかわいいな
ええやん 窪田正孝がCMやってるけど彼はプライベートでNDロードスター乗ってることで有名だし絶対ロッキーなんか乗らないだろw
そういう意味じゃCMキャラクターにももクロを起用した鈴木はよく分かってるわ
ももクロがハスラー乗ってるのはイメージしやすいしな はっきり言ってライズのフロントマスクはカッコ悪い。デザインはロッキーの圧勝。 エアコンのFURONTOボタンの点灯を消すのって面倒だねこれ
赤信号で停車して暇なときとか、フロントウインドウ曇ってないのにFURONTOボタンが点灯してるから消しとくかなぁって操作すると
エアコンが作動して折角アイドリングストップしてたのにアイドリング開始しちゃったりでもうね 日本語でOKって言おうと思ったがそれは英語で頼むわ 自分でも自分が何を言ってるのか分からん
正直すまんかった キャスト ロッキー でググったら映画ロッキーの出演キャストばっか出てきたぜ・・・ >>944
スズキのCMは呪いが掛かってるせいか芸能人使わなくなったな キャストって除湿能力低い?
寒くなってくるこの時期ってエアコン暖房してると内側が曇ってくるんだよね
外気導入するともちろん曇りは消えるんだけどね >>955
複数で乗っているか、あなた自身が湿度出し過ぎなのか・・・ キャストの良さは、自動車としての本当の基本がちゃんとしているところだと思う。
昼夜切り替えミラーがついている軽は本当に少ない。
あれ、どうしてなんだろう?
某ディーラーで「なぜ付かないんですか?」と尋ねたら、「リアにもプライバシーガラスがあるから大丈夫です」と返され、唖然とした。
それなら普通車(登録車)でも不要って理屈になるよね。
誰か、軽のクルマに昼夜切り替えミラーが殆ど付かない理由をご存知の方、ご教示を。 ルームミラーで防眩できてもサイドミラーで眩しいがな。
細かいことに執着するなら最初から装備に満足できるものを買え。 自動防眩ミラーの付いた普通車を買えない宗教かなにかの方ですか? 昼夜切り替えって防眩の事だったのかよ。
言い方の方が違和感だわ。 キャストも含めて今まで切り替えたこと一度もないんだが そんな機能初めて知った
どうするの?どういう機能なの? >>955
新潟のクソ寒い所に住んでるけど、曇止めスプレーは常に常備してる >>963
普通車だって全部が自動防眩ではないでしょ。
軽といえど自動ブレーキを始めとする安全装備が不可欠で、それが価格を高めている。なのに最もベーシックな安全装備の、コストにしたって僅かなものでしかない防眩ミラーが省かれるのは解せない。
必要性に気づいてない人が多いのか。
キャストはそれだけでも貴重な軽だと思う。 ロッキーを更に小さく軽サイズにして売ってくれよダイハツさん 防眩ミラーが何でそんな重要なんだ?
極端な話 このミラー付いてなくても車検通るだろ 防眩ミラーは自動どころか手動切替式すら社外カー用品に無いんだよなぁ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。