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【HONDA】アクティトラック【軽トラ】11台目

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2019/08/30(金) 20:34:42.87ID:yUzBVB3r
>>200
どうしてですか？
ただの電磁バルブですよ
別に浸け置きするわけでは無いので先端にシュッと吹いたらすぐカーボン取れますけどね
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2019/08/30(金) 20:44:11.45ID:aZophwqu
クルマでパーツクリーナー如きが浸食する部品なんてあるのか
酷くヤレた塗装くらいしか思いつかんな
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2019/08/30(金) 21:47:31.52ID:s8hBC6jR
荷台あおりのロックにあるプラスチック部品が無くなるとガタガタ煩いね
でもそれがついてれば普通にアクティより静か
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2019/08/30(金) 23:38:18.14ID:yUzBVB3r
>>209
うちのアクティトラックだって17万キロですけどねｗ
まあバッチリ整備してるので新車並に乗り心地いいですけど
0212阻止押さえられちゃいました
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2019/08/31(土) 01:40:18.70ID:6bMzZXFG
>>201
スズキのリコール関係で忌避する傾向
自分はウエスに付けて拭き取って
ぶっかけてエアーで念入りに飛ばしちゃってるけどね
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2019/08/31(土) 20:12:19.20ID:YiJuWwPA
ウチの18万キロHA4さん、回転数があがると車内がゴォーっ！！ってメチャクチャうるさいのだが(´･ω･`)
ペラペラ軽トラはこんなもの(´･ω･`)？
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2019/08/31(土) 20:31:55.54ID:OXFvjUud
>>214
ウチの17万キロHA6さんは高速90km/h巡航でも平和そのもの静かですけどね
ボディ剛性もそこら辺の軽よりはありますよ、ラダーフレームばりの2本のぶっといメンバーが効いてますね

この世代が走行性能は一番いいですね
５０：５０のロングWベースMR最高です

タイヤはアルミWに145/80R13履いてるので乗り心地もかなりいいですよ
0217阻止押さえられちゃいました
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2019/08/31(土) 22:14:33.85ID:OXFvjUud
>>216
アルミなんてサイズが合えばなんでもいいと思いますよ
タイヤはヨコハマ ECOS ES31 145/80R13 4本で12,000円送料込
いいですねこのサイズは格安でｗ
0219阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 00:31:05.09ID:8fYnKUHW
>>215
ありがとう(´･ω･`)
リアのハブベアリングかなあ(´･ω･`)
ラジオも大音量にしないと聞こえないですw
0222阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 08:33:01.96ID:QxK4JkFd
HA4乗ってるけどいうギシギシと軋み音とハンドルをフルに切ったときのデフの音？以外は静かなもんだよ
エンジンが遠いところにあるせいか停車してアイドリングしてるとエンジン音が静かすぎて動いてるのか不安になる
0223阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 15:47:32.51ID:K5KCCz5y
>>221
176cmで普段は欧州セダン乗ってますけど特に狭くは感じないですね

そりゃ新型のフルキャブの方が広いですけど、それよりLWベースのセミキャブの走行性能が段違いにいいので不満は無いです
ホイールベースを520mmも短縮ですからね、もう別物ですよ
あと地味に良いのが助手席を畳めるので一人なら結構な荷物が積めます

フルキャブの良いのは小回りが効くので、農道ではとても便利だと思いますよ、農家の要望でしょうね
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2019/09/02(月) 16:27:14.00ID:bc1hFLXe
農民だけど別にセミキャブで小回りきかなくて困ったことなんて無いし
フルキャブはぶつかったら棺桶だからなぁ
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2019/09/02(月) 17:27:24.39ID:cTl94zmY
農民の俺はセミキャブだとやっぱり小回り利かなくて不便なのと、足元が狭くなるのが嫌
でも助手席を上げたときコンテナ入れられる位広いのは羨ま
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2019/09/02(月) 17:48:11.96ID:jf5zO53W
助手席を上げたときの広さは現行＞先代ですか。
タイヤハウスの位置が違うのでどっちかなぁと。
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2019/09/02(月) 19:17:26.76ID:6tZ6WbrB
だれか、HA3/HA4乗りの人で、間欠ワイパーキット付けてる人いる？
取り付けれるキット今でも売ってるのかな？
0232阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 19:23:50.80ID:7tlp2B79
最近はそういうキット見ないよ
というか現役時でも見なかったから手動でしてた
タイマー回路組めば行けそうだけどそんな知識も技術もないからあきらめた
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2019/09/02(月) 20:18:50.33ID:qZo9X+yY
ミツバサンコーワのワイパーコントロールシステム IS-0403
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2019/09/03(火) 10:55:41.83ID:QeHmbq+Q
ホンダさんプライドを捨ててスズキさんorダイハツさんからOEMでもええんやで？
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2019/09/03(火) 17:55:56.70ID:GM9LEif6
新しく大型の管理機買ったんで安定性考えてHA7探そうと思ってるんだが、
荷台はHA8/9よりもせまいんだっけ？
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2019/09/05(木) 09:21:27.19ID:aV7/xtKM
188cmのHA9乗りだけど広くていいよ
普段は欧州Dセグ乗りだけど足怪我した時はずっとアクティで通勤してた
ちなみにHA4からの乗り換えだったがHA7はスキップしてた
長距離＆高速使わないから恩恵が薄いのと狭いあぜ道の直角カーブが何カ所かあるため
そんな所を走る予定が無いならHA7の方がいいかもね
0254阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 00:20:43.93ID:hDrokD+t
>>231
最近まで乗ってたタウンは間欠付きでしたので流用できるかも(´･ω･`)？

HA4 SDXのメーターがグワングワンとブレまくりんぐ(´･ω･`)
タウンのタコ付きメーターのが良かったなぁ
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2019/09/11(水) 06:42:56.12ID:Bkmh0+8p
俺は常時３ヶ月毎で交換してるわ。（大体1200ｋｍくらいかな）
通勤でぶん回して乗ってるし、オイルはコメリで4L１０００円くらいの10W-30買って自分でやる。
アクティはリフトアップ一切なしでオイル交換できるから良いわ。
0261阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 12:06:40.57ID:WmBbiaTo
>>259
神経質にやるなら
最初の100kmは2000回転縛り
200kmで3000回転と馴らして
500kmで交換するのが自分で
エンジン組む人は多い気がします
今は精度あがって新車でオイルなんか
3000とか5000kmまで交換しなくても
まぁ問題ないですけどね
(目に見える鉄粉なんか出ない)
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2019/09/14(土) 02:49:37.90ID:2Lt374ow
>>255
HA3・4のワイヤーケーブルとコネクタ、外すのも付けるのも難しすぎました(´･ω･`；)知る
0263阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 02:50:36.10ID:2Lt374ow
(´･ω･`；)汁・・・
0264阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 20:51:11.05ID:mbmCkP0K
ＨＡ６。久しぶりに乗ろうと見たら燃料キャップの鍵を刺す黒い丸い部分がそっくりない！
給油口にはまるスクリューの白い部分だけ残っている。
スタンドで分離したか、いたずらされたか…
普段は親が乗っているので詳しくはわからない。
鍵って何でも回るんだっけ？オクで買おうかなと、
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2019/09/21(土) 09:43:02.46ID:x4pqsr2t
シートはサンバーのほうがいいもんなぁ、アクティのは薄くて硬いから１時間超えてくると辛くなる
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2019/09/21(土) 10:27:31.65ID:Mgli8U0u
HA9乗りで車内の広さは文句無いのだけどシートに関しては閉口してしまう
尻の部分だけでも交換出来るような物があればいいのだけどね
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2019/09/23(月) 18:20:55.21ID:PMMl8yfI
自社開発で残ってる軽バンのミニキャブミーブの内装もエブリイOEMのミニキャブバンに比べるとニ世代くらい古臭い。
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2019/09/24(火) 16:00:57.41ID:FKS92Fyo
>>293
古い新しいがわからんってどんなセンスしてるんだよw
軽トラとレクサスのスイッチのクオリティの差もわからないんだろうな
0298阻止押さえられちゃいました
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2019/09/24(火) 16:06:38.95ID:k3y2K18X
アクティのエアコンのダイヤルや荷台ランプ等のスイッチの感触はキャリイやハイゼットより高級感があるね
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2019/09/24(火) 17:17:30.56ID:D6ltUzSl
現行アクティで近代化されたのがスピードメーター自発光、燃料計デジタル液晶、水温計廃止でインジケーターに変更、オーディオスペース最上段になったくらいか
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