【HONDA】ホンダ N-BOX vol.152
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>>582
自分のライフスタイルで2.0が必要か？
オレは不要だと思った
将来的には知らん >>568ならドンキだって、自分が良いと思えばそれでいいんじゃない？ そういえば、イカ釣り漁船のオプションて昔あったな。車の下が青く光るやつ >>582
2.0今ないでしょ？一昨日納車されたがetcだけ１ヶ月後取り付けに変更された ETC2.0をオプションで付けようとしたら、営業に止められて、1.0の方を付けたな 2.0は今品薄で他で買っても割と高いので純正付けた
納期は未定と言われたけれど１ヶ月点検の時にたまたま取付完了できた 新セキュリティに対応してたら1.0でも支障はないかな。
補助金キャンペーンの時に別車にナビ連動タイプ付けたけど、
2.0のメリットは
1.高速で各種情報を音声で聞ける
2.一部ICで途中退出＆再入場可（道の駅等への立寄り可）
3.ETC2.0割引（現状、都市圏一部のみ？）
かな。俺はNBOXでは滅多に高速乗らないし、2万以上払ってまで
2.0付けるメリットないから、1.0がセットアップ込みで1万そこそ
こで買えるまで待つことにした。 >>591
俺は現在後期型納車待ちだけど、KENWOODのETC2.0にしました。仰るとおり2〜3千円位しか変わらなかった(⌒-⌒; )ナビがKENWOODなのでしましたが。
因みに納期は未定と言われてます。。 もう一度質問します
＞路外逸脱抑制機能のスイッチ切っても路駐してる車避けようと車線替えると作動するんだけど
＞完全に動作させないようにするのはどうすればいいの？
＞とっさの時はウインカーなんか出せないときあるから、警告音はともかくアクセルが利かなると後続車に追突させそうで怖いんだけど 俺はナビ連動etc.ナビに料金出るし、後から料金見られるけど、見たことねー ミラー型ドライブレコーダーって付けない方がいいのかな？オートバックスでドリームメーカー製を見たんだけどサンバイザーに干渉するかな >>598
横が長いとバイザーと干渉するけど
予めバイザーを奥にセットすれば使うのに問題はない
あとはカメラの位置次第だけど
フロントガラス上部にあるセンサーが画角に入り込むので邪魔になる ミラー型ドラレコは画角足らんくていざって時にどこかの方向（基本的には上側）が見切れてて欲しい情報（信号）が記録できてない事があるって聞いた事は有る そりゃ搭載してるレンズ次第でそうなるって話で、ミラー型か否かは関係無いよ おすすめってありますか？分離型がいいのでPORMIDOの998も検討してますがディーラーは中華は駄目だと言ってました >>596
こんなアスペスレで聞いても無駄だからD行った方がいいよ
そもそも平日の昼間に2chに張り付いてるような無能が答えれるわけない やっべぇ、あと10日で車検切れてまう！
早太郎に持っていかなきゃ！ うちは去年の3月から基本在宅勤務
今はそういう人も多いんじゃない？
ていうか出勤しててもスマホでちょっと2chくらい出来るでしょw 2017年型に比べてホンダセンシングは良くなったの？ >>602
12インチはサンバイザー干渉する
少なくとも左右どちらかはサンバイザーを動かしづらくなる
10インチの分離型だと、NEOTOKYOくらいか >>607
土曜日納車予定だけど雨みたい。まぁ雨男で大概のイベントごと雨だったからああまた雨ねてとこ。 雨降るとバックカメラに水滴付いて見えないのね。知らんかったわ そのためにエアーで水を飛ばすオプションがあるよね
デラにえらく勧められたをけど断ったわ。軽なんて直視で十分だしね >>612
カーメイトのリアカメラ水滴防止剤とかどうなん？ >>613
買ったディーラーでは取付工賃がかなり高くなるので逆にやめた方がいいと言われた
>>615
これ良さげですねポチっときます >>613
あらま、そんなオプションあるのね。
>>615
お、それ買います！ありがとう。
ガラコなら沢山持ってると思ったら全く反対のことするのね それと、納車30分でやらかした
リアガーニッシュに穴開けて
ナビのリアカメラ横に付けようとしたんだけど
無理矢理こじったらボルトステーが折れた
もう1つ写真は無いけど運転席右足のとこにあるカバー外したら
こっちも爪が折れた
https://i.imgur.com/vixWrnO.jpg ノーマルLブラックパール黄色ナンバーまではわかった フロントカメラがミラー本体に付いてるタイプ？
フロントリア別体タイプにすれば良いじゃん。
てか、機種選定時にみんカラとかJF3・ドラレコとかで検索しろよ。 >>603
SNSが多様化してるから質問やまともに話たい人はこんなとこ来ないわな
今時2chに張り付いてるのは、ここにしか居場所がないアラフィフ以上のおっさんだけ 近くのホンダパーツか最寄りのディーラーで
純正部品はネジ１本から売ってるよ
車検証持って聞きに行ってみれ >>628
ガーニッシュ本体のとこが割れてるから多分丸ごと交換だ
まだディーラー行ってないけど1万程度だと思う
>>630
無理矢理やるとアカンなw
ボルトあるなんて思ってなかったから
ガッツリやっちまった
天井に配線通した時にも無理矢理やったら皺が入っちまったし
車速感応ドアロックも標準で付いてて
アマで買った奴がゴミになったし
バイザー無しで頼んだのに間違えて付けられてて、サービスで貰ったのはいいが
アマで買ったバイザーがゴミになった 希望ナンバーにしたら7ナンバーだった。軽の7ナンバー見かけたことなかったからビビったわ。
アルファベットより7が先なのか？ >>632
軽自動車の希望ナンバーはこの順番。軽のアルファベットは三重と姫路が確認されてるぐらいでまだ少数
583→599→780→799→59A >>626
こんなとこ張り付いてるってどうせ独身なんだろ？
50過ぎて結婚できず車は軽って悲しい人生だな 結婚のメリットないもん
お互い40代 子供はもう無理だし
俺はいまの彼女の事が大好きだし
今後も一緒に住みたいと思ってる
両親には子供は諦めてくれと言ってる >>545
中古の前式カスタボだが、純正の赤い縁のフロアマットにピッタリの赤い縁のハンドルカバーをネットで見つけたので同じことしてる。
どんな前オーナーの手垢付いてるか分からんからというのもある。 >>631
ディーラー行ってドラレコ付けるから該当部分のサービスマニュアルこぴってって言えばくれるだろｊｋ JF1から乗り換えたが、エンジンスタートボタンなんで右になったんだ？
エンジンスタート→レバードライブへ
レバーパーキング→エンジンオフ
って感じで左手でスムーズに操作したほうが合理的じゃん 車に乗り込まずにエンジンスタートしやすいって利点はある >>641
我が子「ねぇパパ〜このボタンなにぃ？ポチ・・・」
ぱぱ「あぁぁぁ、答える前に押さないでえええ！」
うちJF1とJF3があってどっちも頻繁に乗るから、
毎回あっあっ・・・て左右迷う つまり、助手席に乗っている子供が勝手にポチしないようにだろう >>639
んなこたぁ分かってるよ
今日は水曜日でディーラー休みだろ >>635
おいおい
関係ない俺の悪口はやめてくれよ >>643
急いでいる時にしばしばスライドドアのスイッチを押してしまう
急いでエンジンを切ろうとしている時の方が多いかな
何で、こんな位置にスタートボタンを配したのか理解に苦しむね
運転姿勢ではボタンも半分しか見えない 普通あり得ないよね >>634
仰るとおり。因みに俺は59Fと初めてアルファベットになった(笑) 狙って数字を決めたんだけど(笑) >>647
自分の利用シーンに合っていない車を買ったお前が悪い >>648
このあたりのナンバーかな？
三重59F 8008
姫路59F ･･･5 >>647
エンジンかけたと同時に動かすのはどうかと思う
急いでいても手を変えるぐらいの時間的余裕はあったほうがいい
今の車は暖機運転をする必要はないというがそれでも少しは時間をおかないとエンジンを痛めるぞ >>645
だろ、って言われても、ディーラーによって定休日違うよね
正規ディーラーでも、元がprimo,clio,vernoかで火、水、木と違ったり >>653
おまえ嫌な奴やな。そんなことは誰でもしってる。基本が水曜日定休日なんだよ。火水、水木の組み合わせを変えて連休にするパターンがほとんど。揚げ足取りは嫌われてるぞ。 犬が車酔いしてゲロ吐いたw
シートは、防水のエプロンみたいなの付けててセーフだったけど
マットは営業に言われるまま何も考えずに絨毯みたいの付けたから
洗ってもほんのりゲロ臭いのが取れない
ゴムのやつにしとくべきだったわ >>641
HONDAも当初、左側にあるのが合理的だと豪語してたよね。
子供が押すというのは確かにあるけど、
運転中に押されても別にどうということはないので、
どちらかといえば同調圧力に負けたのだと思う。
一般的な車のカギと同様に右側位置にあったほうが迷わないから良いという声は少なからずあったので。 >>655
今からでも遅くないオールシーズンマットを買おう
シート別だから要注意 >>656
左スタートはハザード押すつもりで間違えて押して事故る例が他のメーカーの車種含めて少なからず報告されてたからじゃね
エンジン始動と停止の時しか触らんボタンが触り易いトコに在るのは冷静に考えりゃ合理的ではない配置
>>658
イッヌからしたら常時爆音鳴りっぱなしで、よく分からん不規則な振動と慣性が働くから酔わん方がおかしい JF2の程度が良い中古買ったけど、昨日気付いた疑問聞いていい？
停車エンジンオフ時、ナビのトコの赤い点滅は知ってけど、昨日夜、メーターのトコも赤い点滅があるの初めて気付いた。
あれセキュリテイロックのやつですか？
初心者免許取り立てで、取り急ぎ中古で運転デビューです
慣れたらホンダの次のNBOXの新車に乗りたい それは「セキュリティアラームシステム作動表示灯」
説明書の6ページ、85-86ページに書いてあるよ >>654
自分の地域にはホンダカーズが2系列展開されていて、それぞれ火曜と木曜なので、
基本水曜日というのが本当ならすまなかった もはやスレ違いで申し訳ないけど、調べてみたら、2日休みのところが多いみたいですね
こっちのように週1休みのところの方が少ないみたい
水曜を入れた週2が当たり前なら怒るのも無理はないですね あの赤い点滅って、バッテリーへの影響は微々たるものと信じていいんだよな。
結構な明るさと思うけど… Honda自動車保険安心プランに入りたいんだけど
入ってる人いる？
料金教えて欲しいです
今、ディーラーに聞いたら扱ってないって言われたんだけど
直営店しか扱ってないのかな？ >>666
15秒後には点灯間隔が長くなって省エネになってるから大丈夫でしょ >>671
エリート搭載は+375万だそうです
Nboxの車両価格より高いんですが このまま首位で売れ続けると、次回のFMCでも電動パーキング付かないかもなw >>673
お得意様ならマイナー前と同じくらいはやらせて頂きます カスタボの黒にブラックエンブレム付けたけど街でパールホワイト見る度にカッコいいと見惚れてしまう
多分パールホワイト買ってたら黒を見てそう思ってたんだろうと慰めてる
ない物ねだりだね ノーマル好きで買ったけど、カスタム見ると羨ましくなる。
逆だったら、やっぱ丸目BOX欲しかったなぁ、、となるんだろうか？ カスタムの内装は羨ましいけど外観はノーマルがいいや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
