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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#40
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2020/05/16(土) 20:37:50.76ID:XfxRJ7zj
https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m26218874203_1.jpg?1586864819
アームレスト付けたくて汎用品のポン置タイプのを使ってるんだけど、
シートベルトの動きでズリ下がって落ちるんだよね。
内装のカーペットも一緒に下がってくるしで困ってる。
ステー等使ってビス（ボルト）止めした方がいいのかな？
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2020/06/06(土) 11:30:46.24ID:tSSQVPUU
アトレーワゴン用でフロント、ノーマル形状強化ダンパーはないのかな？
車高は少ししか落としたくなく、伸び側を強化したいのだけども、
すでにスプリングは変えてありますが。
KYBSRスペシャルくらいのでもいいので。
ダイハツ他社流用できないですかね。
0689阻止押さえられちゃいました
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2020/06/07(日) 18:32:09.47ID:AnICQHPj
SRなんか入れたらカチカチになっちまうぞw
0690阻止押さえられちゃいました
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2020/06/09(火) 09:37:27.48ID:ggCivnb+
ちなみに自分はEk9でジムカーナしてますので、カチカチでいいのです、ともかくコーナーでテールスライドしながら走るトいう使い方です。
今攻めるとうねってる峠せめると、フェンダーにタイヤが干渉するし。
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2020/06/09(火) 17:33:44.31ID:z6GxNjYb
>>690
Moveのは合わない？
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2020/06/10(水) 23:23:50.61ID:dTOtN33A
以前ドリフトイベントでハイゼットにオーリンズ入れてる個体見たことあるが、かなりいじってあったのでそのまま付くのがあるのかは知らん
ウノパーウノで相談すれば特注で作れるのでは？
0702阻止押さえられちゃいました
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2020/06/21(日) 10:06:12.83ID:5kYzxOAY
>>699
基地外が他のスレとかの文化をここで言ってるだけなのでスルーでいい
いい色買ったなとかそういうの
完全にアスペでネトウヨなんだよな
0704阻止押さえられちゃいました
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2020/07/21(火) 21:11:23.04ID:R34fuVWq
地元地区で中古探してたら2017年式 距離6千キロの新古車が出てきてびびってる。RSリミテッド
これは買いですか？
0711阻止押さえられちゃいました
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2020/07/24(金) 08:29:36.09ID:lsZyvLCH
前に試乗したときタイヤハウスのせいか足元がめっちゃ窮屈に感じました
当方身長176cmですが、実際乗り始めれば慣れますか？
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2020/07/24(金) 12:12:31.29ID:oWTHu4z3
>>711
軽の中でも、軽バンの足回りは特に狭いよ。運転に支障はないと思うけど、馴れるしかないです。普通車のミニバンと比較しちゃダメです。
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2020/07/25(土) 02:48:37.86ID:8nIAKEuB
>>711
俺も同じぐらいの身長だから大丈夫だよ
0715阻止押さえられちゃいました
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2020/07/27(月) 18:39:12.35ID:BB9kgBZP
足元窮屈って言ってもトラックと違って前後方向のスペースはあるから
そんな窮屈な感じはしないよ。
トラックと同等の荷室長さを使いたいって言うとシートを前の方にするから
狭くなるけど。
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2020/08/02(日) 22:08:00.28ID:lK4w1fTP
車検付きで15万、無しなら10万ってとこじゃないか？
0722阻止押さえられちゃいました
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2020/08/03(月) 09:04:41.31ID:VKU2cHvy
使われ方次第かも
うちのアトレーも14年目にはいったEF-S320Gで21万kmだけど、中長距離がメインだったからエンジンはまだまだ好調
燃費も少し落ちたけどまだ16～17km走る
運転時以外はガレージにいれてたから外目はかなり綺麗
ただ買い替え時のディーラー下取りは1万円だって
0724阻止押さえられちゃいました
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2020/08/03(月) 22:22:49.06ID:TumWl2pt
>>722
違うぞ
価値は>>721がいうように1万だ
それを売る時は車屋の利益が乗せられて10万って事

1万の価値の車に30万かけてとりあえずは数年乗れるかもしれないが
再び手放そうと思えば1万にしかならんという事
2年乗って39万の損失って事だな

軽箱買うなら新車買って値段のつくうちに売るか乗りつぶせ
中古車は損だ

ただし15年落ち、10万キロのを下取り価格プラスアルファの3万くらいで個人売買できりゃ買いだろうけどな
0725阻止押さえられちゃいました
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2020/08/03(月) 23:26:40.06ID:yrfpG7a3
>>724
でも1万円の車を300万円でレストアしたら300万円の価値にはなるぞ。
なんせついてる部品はみんな新品になるんだから。
実際ににそういうの売ってるしな。

でも軽自動車は新車価格に対して修理が割高になりそうだからメリットはあまりないな。
俺は普通車でそういう事してるけど。
0726阻止押さえられちゃいました
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2020/08/04(火) 02:55:13.44ID:beMO/TRw
>>716
内外装問題無く、機関良好で、修理歴もない前提で
そのくらいだと経年劣化でブーツやベルト類が交換しなくちゃならない時期だから、他の消耗部品すべて交換済という状況で乗り出し40万なりありかも
交換されてなかったら、今は正常でも、>>719が言われる通り、すぐに修理代がかかるから、消耗品の交換がどうなってるか確認すべき
乗り方によってはブレーキ関係も交換時期の場合もある
最低限整備履歴は見ないとダメだね
0728阻止押さえられちゃいました
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2020/08/04(火) 12:58:25.89ID:IF3tNUFm
新車でクルーズ欲しいけどライトがLEDなのが納得出来ない
変なメッキ入ってるしさ
0729阻止押さえられちゃいました
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2020/08/05(水) 17:10:26.54ID:vZLvpwhc
今時LEDじゃない車を探す方が難しいだろう
時代について来れない奴は中古車でも買ってなさい
0731阻止押さえられちゃいました
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2020/08/05(水) 19:45:25.77ID:qfypP0Hz
LEDはキセノン以上に明るいのかな？
バッテリーは60に変えてあるから消費電力とかは抜きにして
0732阻止押さえられちゃいました
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2020/08/05(水) 19:54:20.74ID:qoIdZiR1
>>729
その通り！いいこと言うね。
だから俺は中古のカーゴを買った。電スロ嫌いだから。
新車に近いやつを探すのに苦労したよ。MT自体少ないから1年かかった。

軽トラも電スロが嫌いだから中古で探したんだが、こっちはMTの方が多いから
秒で出てきた。キャリイだけどな。距離数少なくて荷台も艶々。
0733阻止押さえられちゃいました
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2020/08/05(水) 20:52:08.23ID:aSa4I17v
中古で新車同然の軽トラって農家のおじいちゃんとかが納車された直後に歳でとかなんやかやで軽トラに凄いみれんを残s
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2020/08/05(水) 22:20:48.83ID:qoIdZiR1
>>733
5年落ちで2万キロだったから、それは無いと思う。
当時電スロじゃないやつは最終型でも5年落ちだったんでさすがに
新車同然は無かったな。
逆に5年たってるのに1万キロ以下とかだと、乗らなさ過ぎてヤバいし。
かえって壊れやすい。
0735阻止押さえられちゃいました
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2020/08/06(木) 17:08:48.98ID:FT+FqUCT
アトレーの屋根ってみんなおんなじ所
塗装が剥げてるよね
運転席上らへんの中央斜めのとこ
リコールにしろよ
0736阻止押さえられちゃいました
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2020/08/06(木) 17:49:13.92ID:IcVkFf4k
そう？
ホワイト以外はメタリックだからクリアが塗ってあるよね。
クリアが塗ってあっても全く洗車もコーティングもしなけりゃそのうち剥げるけど。
でもそんな数年じゃ剥げないな。
S200Vのカーゴなら天井全面錆びてるのを見かける。
0737阻止押さえられちゃいました
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2020/08/10(月) 01:24:49.02ID:x4yFmIS4
今年の12月フルモデルチェンジだけど、デッキバンもそうなのかな？
最近新車買ったからデッキバン だけはやめてほしい。
0740阻止押さえられちゃいました
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2020/08/11(火) 16:21:52.43ID:DzejDjDK
スッキリしたようで、実は線が五月蠅くなったMCだけど、直してみた！採点ヨロ！
https://imgur.com/a/ypHPguM
ポイント
－グリル√とヘッドライト√とAピラー√のラインが3つ重なるように修正。
－ヘッドライト上のボンネット側に反射板追加。
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2020/08/11(火) 20:03:45.83ID:DzejDjDK
>>741
バンパーの厚みを増やして、前面衝突時の安心感を優先させてみたんだ...
ここまでやってしまったからには、エアインテークを先代コペン風にしてみたょｗ
ttps://imgur.com/a/xHQl0mE
0744阻止押さえられちゃいました
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2020/08/14(金) 11:50:42.76ID:wz4Z5ppM
>>742
7月もエブリイより売れてる
カーゴの台数が半減してエブリイが倍以上の台数が続くようになったらモデルチェンジを考えるんじゃないw
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2020/08/14(金) 12:35:21.88ID:9lHna3My
いいですね、この顔ならベーダー顔の拒否反応が出ないわ
どうせならタイヤ一回り大きくして少し背高のSUV風にしませんか
0747阻止押さえられちゃいました
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2020/08/17(月) 20:04:50.31ID:hCRgnCtw
そもそもフロント・リアとサイドのデザインがちぐはぐなんだよな。
MCで変えた部分だけ最近のダイハツのデザインみたいにエッジがきいてるというか
昔のポリゴン風なのに、サイドは以前のままの丸いデザインだから合わん。
MCでも外板パネル全部変えればよかったのに。

昔のタウンエースだってMCで外板パネル変わったし。
というか車内も全部変わってFMCにしか見えなかったけどな。
0749阻止押さえられちゃいました
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2020/08/17(月) 22:52:46.42ID:hCRgnCtw
>>748
それは分からないけど、2代目だよ。
マイナーチェンジでフロントとリアが変わってこれでも結構変わった印象があるけど、
その次のマイナーチェンジでは外観全部と内装も全部変わった。

普通に見たら全く別の車だし。このマイナーチェンジでタウンエースと
ライトエースがフェイス違いの兄弟車になったんだな。

アトレー/ハイゼットカーゴも全部変えればいいのに。
それかもっと全体のデザインに合うように丸みを帯びた感じにするか。
でもそれだと最近のダイハツのデザインには合わないのかもしれないけど。
とにかくフロントとリアだけシャープで変だわ。
0751阻止押さえられちゃいました
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2020/08/18(火) 14:38:21.44ID:LFSQBzqF
>>747
タウンエースがビッグマイナーチェンジできたのは景気が良かったから
グレードも何十種類もあったくらいの時代

商用車にデザインなんかたいして影響はない
ダイナルートバンを見てみればいい
荷室部分は31年前に発売された100系ハイエースのままだ

カーゴ・アトレーも顔だけマイナーチェンジして荷室部分は20年先でも同じかもしれない
0752阻止押さえられちゃいました
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2020/08/18(火) 20:27:58.96ID:GxM55Of3
>>751
モデルチェンジしないのはむしろ歓迎なんだけど、なんでフロントとリアだけ
変えた？って事なんだよ。
どうせ変えるのならサイドと整合性のとれるデザインにしろよって思って。

ルートバンの荷室は100系ハイエースでいいのかもね。ドアのプレスラインが繋がってるし。
200系にしたらプレスラインがずれるしな。
と言っても無理やりニコイチ状態で、プレスライン以前の問題だな。

長く乗りたいからモデルチェンジしないでくれ。パーツがいつまでも出るのはありがたい。
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2020/08/20(木) 12:47:07.40ID:yutREa7L
>>746
リアコンビランプもローレルC130風に改造！
https://imgur.com/a/X7Hm4ai
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2020/08/20(木) 18:43:01.84ID:pf3yS+bW
>>749
先代キャリイのDA62からDA64も
キャビンの外観から内装まで総取っ替えでも
メーカー発表はマイナーチェンジだった
0756阻止押さえられちゃいました
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2020/08/20(木) 22:31:03.69ID:BuTeu/mV
S220Gのエバポレータ掃除しました
手先の不器用な俺でも思ってたよりも楽にできた。ただ水ぶっかけただけだが心なしか風量あがって匂いとホコリっぽさはほぼなくなった。
0757阻止押さえられちゃいました
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2020/08/20(木) 23:52:07.88ID:9rB1SHnt
>>751
ダイナルートバン、乗り心地極悪だぞ。
トラックのフレームの上にハイエースのモノコックでガチガチなボディに加えて
小径ダブルタイヤでさらにサスストロークがほとんどない。ちょっとした段差でタイヤが空転する。
さらにアクセルが柔らかくて段差で跳ねるとアクセル踏む力が増すことも。
2t積んでなんとかまともな乗り味になる。
腰痛育成マシーンだよあれは。2度と乗りたくない。
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2020/08/21(金) 16:32:46.68ID:JvOP/IsK
今年来年のMCでアトレーワゴンとエブリイワゴン、どっちが先にAAC搭載する？
それとも軽ワゴンは2021年規制で消滅？
0760阻止押さえられちゃいました
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2020/08/22(土) 20:12:15.92ID:vLNBnECx
AAC？
オートエアコンディショナーはついているぞ
0761阻止押さえられちゃいました
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2020/08/22(土) 20:44:34.03ID:5JKEMV3B
最近、ハンチングっていうの？
クラッチ踏んでシフトダウンして停止すると回転数が
3000位まで上がるんだけど
n
0762阻止押さえられちゃいました
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2020/08/22(土) 20:51:07.79ID:5JKEMV3B
途中で送信してまった‥
Nかクラッチ踏んでアクセル吹かせば1100位までは下がる状態で、
下がったりアイドリングがギクシャクしたりはしない。

TA220GのMTなんだけど、こんな症状無かった方いますか？
フロアマットを疑ったんだけど、
アクセルに引っ掛かってたわけじゃ無かったみたいで‥
0765阻止押さえられちゃいました
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2020/08/26(水) 10:40:40.81ID:H1ma35G4
TA220Gっていつ頃の型なの？メカスロか電スロかでも大きく違うと思うけど
古い車ならホースの破れだろうねー（ど素人目線）
0766762
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2020/08/27(木) 08:52:35.79ID:/oMU6JDl
TA-S230Gだったわ。（EF-DET）2003年製。
ちょっと見てみたんだけど
やっぱりスロットル付近、ISCV?にオイルにじみあったわ。
スロットルボディ自体は思ったほど汚れてない。
ボディ奥側もちょっと見たけど、ベトついてる程でもない感じ
エアクリも交換して1年半ぐらいだけど割とキレイだった。

エンジンコンディショナーやRECSとかで改善出来ないかな?
0767阻止押さえられちゃいました
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2020/08/27(木) 13:10:49.86ID:c/9FMOgH
ISCVやスロットルのカーボン汚れやヘッドカバーにある穴の詰まりの可能性が高いね。
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2020/08/28(金) 06:51:35.41ID:EH2B1XlA
現行アトレーなんて全く見ないなwww
デッキバンのが見る確率高いわ笑
0769阻止押さえられちゃいました
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2020/08/28(金) 11:06:05.12ID:R76l8EFm
>>767

例のヘッドカバーにあるブローバイ絞り穴だけど
やっぱ詰まってた。ネットにやたら上がってる事例通りだった。
とりあえず縫い針セット買って挿してみると、
0.6のでｽﾎﾟｯと貫通した。でも速攻でまた詰まると思う。
霧吹きの穴並の細さだわ‥
0770阻止押さえられちゃいました
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2020/08/28(金) 16:57:53.23ID:7lpzBbKO
>>769
そんなのどこにあるの？
画像プリーズ
もしくは詳しく載ってるところあったら教えてくらさい
0772阻止押さえられちゃいました
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2020/08/28(金) 20:02:12.80ID:Ki/Q1pQX
ヘッドカバーの交換してないの？
S200Vはヘッドカバーのパッキンを交換するのにヘッドカバーごとだよ。
0773阻止押さえられちゃいました
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2020/08/29(土) 01:35:48.36ID:RgaIT8Ka
>>769
assyごと交換って出来んことはないだろうが
安くはないだろうな‥

ググるとEF用のヘッドカバーパッキン単体でよく売ってるよね。
プラグホール部分のシールなんかもカバーに無理やり打ち込みして入れたり、例のブローバイ穴拡張した人も居たりで‥
0774阻止押さえられちゃいました
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2020/08/29(土) 01:40:28.14ID:RgaIT8Ka
ごめんまた間違えた。>>772
とりあえず導通とオイル漏れの様子見つつ
車検まで粘ります‥
0775阻止押さえられちゃいました
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2020/08/29(土) 10:09:42.66ID:1Z6h8Hwd
ブローバイの穴ってメクラのキャップしてある所かな？
0776阻止押さえられちゃいました
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2020/08/29(土) 19:57:29.92ID:3ru1tTqQ
>>773
プラグホールパッキンの方だよ。
社外品は知らないが、純正では交換出来ない事になってる。
ヘッドカバーごとじゃないと。
0781阻止押さえられちゃいました
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2020/09/14(月) 21:00:25.29ID:ra71eiQP
>>780

普通の軽トラというか軽バンの音かな
座席下（蓋）にエーモンのボンネット裏に貼るシートを使ってるんだけど結構効果があると思う
高速に入るとロードノイズと風切り音がすごい。

シートからの熱は座席下にシート貼ったりクッションで対策できるけど
それ以上に夏場の直射日光がきつい。（エアコン使用前提）Pナビだとしょっちゅう脱落する
0785阻止押さえられちゃいました
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2020/09/17(木) 06:29:37.96ID:rol22eJp
■韓国人による卑劣な性犯罪

◆李東逸 →韓国人 檀国大学の教授。芝居観覧のために来日、劇場で日本人女優を強姦。
◆金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配されて日本に逃亡。大阪で100人以上の主婦を強姦。
◆金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。６人の女児を殺害。
◆李昇一 →韓国人 東京 テレビ番組「ガキの使い」関係者を名乗り少女140人をレイプ。
◆沈週一 →韓国人 鳥取 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入して９人を強姦。
◆張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校４年の女児に声をかけてレイプ。
◆宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅して手足を縛り下着姿で目隠しの上、主婦19人を強姦。
◆崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳の少女２人を車の中で強姦。
◆金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者（朝鮮籍）あり。
◆鄭明析 →韓国人 カルト教団「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦。
◆千大福 →在日韓国人 岐阜市で19歳の女性に対し、暴力団の組長を装って脅迫。自宅に連れ込んで強姦。
◆金保 →在日韓国人 通名は永田保。「聖神中央教会」代表。12歳少女に暴行容疑で逮捕。被害者総数は30人。
◆金平和 →在日韓国人 女性をバッグに押し込み拉致、自宅に監禁して暴行。他にも強盗強姦など21件。
◆李正遠 →韓国人 浜松市の連続女性暴行魔。15歳～33歳の女性８人を暴行。窃盗も。懲役18年の実刑判決。
◆文相勲 →韓国人 愛媛の独立リーグ所属の野球選手。女性宅に忍び込み強姦、球団を解雇されて起訴される。
◆朴慶培 →在日韓国人 通名は新井浩文。派遣型エステ店の女性を乱暴した罪に問われ、懲役５年の実刑判決。
0794阻止押さえられちゃいました
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2020/10/04(日) 12:51:57.87ID:G1KWH9Cd
釣り車&通勤車を探してる貧乏人です。
軽ワンボックス探してて、バモス、ディアスは古過ぎて除外、エブリイ高過ぎ、やっぱアトレーしかないですか！？
0800阻止押さえられちゃいました
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2020/10/29(木) 21:54:09.20ID:kX49qog9
古いけど、今月頭にS220カスタムターボ サンルーフ エアロダウンビレット仕様を買いました(´･ω･`)∩
赤なので珍しいです。
高速の坂道ではキックダウン必要なくらい加速が悪いですが、ターボ不調かな(´･ω･`)？
0801阻止押さえられちゃいました
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2020/10/31(土) 10:27:50.37ID:e7ksvRzT
ゴミ
0803800
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2020/11/01(日) 05:30:18.88ID:AR1craZq
>>802
サンルーフ動作問題無しです(´･ω･`)∩
もう1台白のサンルーフもあるのですが、そちらは壊れて動きません。
直して車検入れるつもりが、、来年12月まで車検ある赤アトレーをジモテーにて、コミ12万円で見つけました。
0806阻止押さえられちゃいました
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2020/11/03(火) 17:42:57.11ID:Icwr8N+9
中古でアトレーワゴン欲しいなぁ　四駆ターボで内装がベージュのモデルカッコいいっすね！同時期のエブリイワゴンと悩む悩む
0807阻止押さえられちゃいました
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2020/11/03(火) 20:19:01.94ID:tO8oQfjz
アトレーはスタンバイ四駆
ハイゼットカーゴはパートタイム四駆
0809阻止押さえられちゃいました
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2020/11/04(水) 09:56:52.76ID:Sx57MxRR
クルーズはカーゴだろうが
アホか
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2020/11/05(木) 01:29:17.89ID:ilTHU8AK
えっ！？走破性はフルタイム4WDじゃないのん？
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2020/11/05(木) 07:13:48.97ID:FvPmBXX/
アトレーは普段は二輪駆動ですよ。
リアがトラクションかからないと自動でフロントが駆動する
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2020/11/05(木) 07:15:32.60ID:FvPmBXX/
生活四駆です
0818阻止押さえられちゃいました
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2020/11/06(金) 21:53:07.12ID:AEaQ+6nb
>>814
それは現行の話ですか？
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2020/11/07(土) 07:56:46.67ID:qyk8HuAV
かなり前から生活四駆だよ。カタログにはフルタイム四駆とかかいてあるけどね。

スバルの常時四駆とは違うよ
0821阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 08:08:17.56ID:qyk8HuAV
実際にはカップリングは高粘度のオイルで満たされた湿式クラッチなので完全に切れることはなく、従駆動輪にも常にある程度のトルクが掛かっている
0822阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 08:11:07.29ID:NVOEFdNV
生活四駆でなけりゃ曲がらない燃費悪い壊れたってクレーム続出するわな
電気スイッチ四駆もあんまり好かんな、舗装に出た時に引っ掛かったままフロント駆動が切れてない時がある
やっぱ手動トランスファの4H,4Lがいい
0823阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 08:22:18.29ID:+4CUI4eJ
スタンバイ式4WDは、悪路で滑って後輪が駆動するまでにはっきりとラグがあり、コーナーなどでフロントが滑ったあげくリアに駆動力が加わり車体の大きな動揺、スピンに陥ることもしばしばあった。
悪路走破性において実際にメリットがない場面も多く「無い方がマシ」「なんちゃって4WD」などとと揶揄されることも多い。
0824阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 10:59:00.55ID:9bikfL1t
調べたら回転差感応式って書いてあるから
単純なビスカスカップリングじゃないかな
所謂オンディマンド型と言われる物より原始的なので
雪道なんかだと入れっぱなしで走れる分頼りになる

泥濘地とかだとパートタイム四駆が強いけど
小さなスキー場に至るような登りながら大舵角で発進みたいな状況だと
バートタイムは回転差で滑り出す困った状況になる
そうい時はビスカスカップリングのフルタイムが楽

自分の使い方だと前述の様な状況がままあるので
アトレーにマニュアルが有ったらフルタイムのアトレー買ったな
0825阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 12:10:28.46ID:z8YuNS3v
ハイゼットのクルースターボの4WDってアトレーと同じじゃないの？5MTあるけど
燃費が2WD/4WDで同じ
0827阻止押さえられちゃいました
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2020/11/07(土) 17:23:13.08ID:D6x6DsQV
クルーズターボ買ったけどマジで乗っててつまらないのなんの。平成5年式くらいのアトレーとかハイゼットのNAと大差ない
0833阻止押さえられちゃいました
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2020/11/08(日) 12:59:40.46ID:oIGAwg3E
営業ナンバーやん
運送業の廃止届をするのに千葉運輸支局まで行かないと黄色ナンバーにできんよ、たぶん
0836阻止押さえられちゃいました
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2020/11/12(木) 20:02:28.62ID:kK4OsJcG
>>834
同じだってw

クルーズターボとアトレーじゃ法的な積載量があるかないか
後席畳んだら同じ
0838阻止押さえられちゃいました
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2020/11/12(木) 21:24:07.74ID:bSTMFG6s
アトレーATターボ乗用
ハイゼットカーゴATorMT、NAorターボ、ビジネスパック選択可、商用
あとなんだっけ
0839阻止押さえられちゃいました
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2020/11/27(金) 20:05:04.95ID:XNNTO/Gm
すごく小さいんだけど
速度に比例してコトコトって高い音と振動がし出しました
最初はタイヤかと思ったんだけど履き変えても音は出てたので
どこが原因と思います
ドライブシャフトの異音とか事例ありますか？
0841阻止押さえられちゃいました
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2020/11/29(日) 10:06:07.66ID:J0TfsC8e
車種はS220Gだったかなー
２駆で15年落ち、10万キロ超えてます
訳あって、あと一年持ちこたえて欲しいです
0849阻止押さえられちゃいました
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2020/12/01(火) 17:50:17.03ID:Z9PuoxMg
韓国冷麺はパチモン
北チョンのが本場
なんでもパクる南チョン
0850阻止押さえられちゃいました
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2020/12/02(水) 21:00:18.90ID:BJzZGmRe
>>842
別にお前に診断頼んでるわけじゃないのよ
アトレーでこういう事例があれば対応変わるから素人が聞いてるわけじゃん
なにお前は凄く小さい異音で修理出すお方？
0851阻止押さえられちゃいました
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2020/12/02(水) 21:18:30.25ID:PvAsGSJm
ジャッキアップか馬のせてタイヤを個別に回して音確認しては？
15年だとベアリングかもしれない
0853阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 04:35:36.62ID:RlhWUGo2
>>724
私のS220Gは整備に金をかけすぎた。
もうすぐ10万キロだけど、イグニッションコイル、プラグ、オルタネーター、スターター、タイミングベルト、ウォーターポンプ、オイルシール、ベルト類を交換したので、あと10万キロは走らないと元がとれない。
乗り潰せばよかったけど、買ってから1万キロ程でオルタネーターが壊れたのを機に、勿体ないから直しちゃった。
0854阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 04:43:13.84ID:RlhWUGo2
>>841
S220GのATは燃費が悪すぎるのが問題。
10万キロ程度で手放すのが正解なのだろうな。
私はお金かけて整備してしまったので乗り潰すしかないけど。
15年落ちということは末期のモデルなので、今まで不具合はあまりなかったのではないでしょうか。
0855阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 07:00:45.45ID:BuQigIE2
イグニッションコイル、ウォーターポンプは10万いくくらいで壊れて交換しましたね
ベルト類とプラグも交換済み、ブレーキ周りがさび付いて修理したり
ヘッドライトのカプラーがショートして溶損したりと割と金食い虫なアトレーですね
燃費は怖すぎて計算しないようにしてます
0856阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 09:39:55.94ID:v8p0DxBh
乗り方じゃないかなぁ
うちの2006年 S320gも来年15年になり今22万km
ファンベルト、タイミングベルト、イグニッションコイル、ウォーターポンプ、ターボはまだ未交換
ブレーキパッドも前5年前に交換、後ろも昨年交換の一回のみでまだまだ余裕
燃費も当初18～20km走ってて、14インチタイヤ交換後は15～16、寒くなって14km台も出てきてだんだんカタログ燃費並になってきた
買い換えるため予算200万積んでるけど、今のアトレー気に入らないとこ多いので、もう少し頑張るか悩み中
0857阻止押さえられちゃいました
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2020/12/07(月) 13:06:06.14ID:RlhWUGo2
>>855
私のS220G(2WD)の整備はイグニッションコイルとプラグは予防措置として中古購入当初8万5千キロ位で交換しました。
ちょっと早かったかと思いましたが、プラグ交換の際に思い切って交換して良かったです。
ブレーキパッド、ブレーキディスクも購入当初、ブレーキをかけると微弱な振動があったので、購入店と掛け合い、工賃無料で交換したのを思い出しました。
タイミングベルト、ウォーターポンプ等は9万5千キロでオルタネーターが逝った時に合わせて交換しました。
下回りは特に錆びついてはいなかったのですが、車検の際にコーティングしています。
やりすぎの観がありますが、10万キロ整備としてやるべきことはやったつもりです。
燃費は荷物満載、エアコンつけて街乗り1リッターあたり8キロ位です。
0862阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 06:43:44.14ID:fvCtu6sW
人気も糞も一般人が購入する目的が少なくないか
工事・配送関係の仕事ではよく目にする車種かと
0863阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 07:44:59.75ID:gMfKhbui
>>861
人気ないねぇ。4人乗れて荷物もたっぷり積めてコンパクトで
取り回しも良くて最高な車だと思うんだけど。
0864阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 08:23:51.37ID:ZKXZdamI
人気ないから受注生産状態だね
新車注文したけど納車二ヶ月半待ち
0867阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 12:50:54.23ID:ZKXZdamI
>>865
売れてる車種は見込み生産だよ
で見込み外れて長期在庫になるとディーラーに大幅値引きで売らせてる
0868阻止押さえられちゃいました
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2020/12/14(月) 21:31:59.73ID:lrMgkBox
バンだとハイゼットがアトレーと同じようなエクステリアでかっこいいが
ワゴンはバンと同じ外装ってのがマイナス要因な上、装備はエブリィワゴンの圧勝だから
0870阻止押さえられちゃいました
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2020/12/24(木) 01:08:23.63ID:W+TLjCNU
アトレースローパーとハイゼットスローパーの違いって？
車いすに乗ったまま乗車できるんですよね。
貨物扱いか人扱いってこと？
0871阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 01:01:11.13ID:dMKfsjtl
ハイゼットのはデラックスにクルーズの成形天井と荷室のトリムを取り付けたみたい。
だからパワーウィンドウはフロントだけでスライドドアは鉄板むき出しで窓は手動。

その分アトレーよりも安いんだろう。
0872阻止押さえられちゃいました
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2020/12/29(火) 16:17:35.82ID:/cHbzsJQ
s230g乗りだけど、最近ハンチングが酷くて
スロットルボデイ取り外し清掃したけど
特に汚れが酷かったicsvのOリングがガバガバになってて、
しかも汎用品じゃなくて難儀したわ。
調べるとs20っていう規格なんでポチってみたけど
0873阻止押さえられちゃいました
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2021/01/06(水) 13:03:15.26ID:pfEl9OtM
アトレー7が欲しいです
0876阻止押さえられちゃいました
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2021/01/28(木) 19:53:56.60ID:hoVy7HpK
ダイハツ、「ハイゼット」「アトレーワゴン」など計62万4105台をリコール 一時的に急減速するおそれ


　ダイハツ工業は1月28日、電気装置（自動変機［AT］制御コンピュータ）に不具合があるとして「ハイゼット トラック」「ハイゼット」「ハイゼット デッキバン」「アトレー ワゴン」、スバル「サンバー トラック」「サンバー」「サンバー オープンデッキ」「ディアス」、トヨタ自動車「ピクシス トラック」「ピクシス バン」の10車種、計62万4105台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の製作期間は2014年8月3日～2020年11月6日。

　リコール内容は、動力伝達装置においてバルブボデーが異常摩耗し油圧漏れが発生するものがある。また、油圧漏れが発生した際に、AT制御コンピュータのプログラムが不適切なため、故障検知を正しく行なわないものがある。そのため、油圧漏れを正しく検出できず、そのままの状態で使用を続けると油圧漏れが大きくなり、最悪の場合、意図せぬクラッチが係合し、一時的に急減速するおそれがあるというもの。

　改善措置としては、バルブボデーの異常摩耗の検証に時間を要するため、全車両、AT制御コンピュータのプログラムを対策プログラムに書き換えるとともに、油圧漏れを点検し、油圧漏れが確認できた場合にはバルブボデーを新品と交換する。なお、バルブボデーの異常摩耗について原因が特定でき次第、必要に応じて措置を講じるとしている。

　不具合の発見は市場からの情報によるもので、不具合件数は35件、事故は物損1件が発生している。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1303107.html　
0877阻止押さえられちゃいました
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2021/01/30(土) 10:00:08.40ID:WvSNqVjz
電気装置（自動変機［AT］制御コンピュータ）の動力伝達装置のバルブボデー？
いまいち分からんけどトルコンのことかなー
ダイハツもアイシンAW製？対象期間がカオスすぎて草
0883阻止押さえられちゃいました
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2021/02/04(木) 16:48:51.62ID:UAzY6faW
>>882
3500回転90kmまではターボ音聞こえないから割と静かで燃費もそれほど悪くならないよ
80kmで巡行すれば燃費18～20行く
ただ車体が歪むとうるさい音が聞こえ出すけど
0886阻止押さえられちゃいました
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2021/02/04(木) 17:47:49.57ID:UAzY6faW
>>884
＞NA
はハイゼットになるけど、同じ速度でもローギアードだから1000回転以上高くなるし、内装の防音も落ちるからうるさいよ
どうしても1boxじゃなきゃダメじゃなければNboxが静かで燃費も高速25～27行き、街中でも15～18行く
0887阻止押さえられちゃいました
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2021/02/04(木) 18:56:07.03ID:SAphdkFd
>>886
Nboxは候補に入れてたんですが、市場価格が高い事とFFだったため
温暖な地域なので居住空間を少し削ってでもFRにして素直なハンドリングフィールを再体験したくなったんです（街乗りじゃ恩恵少ないでしょうが）
しかしその燃費を聞かされると気持ちが揺らぎます
取り敢えずハイゼットは今回はナシかなというのは判りましたm(_ _)m
0888阻止押さえられちゃいました
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2021/02/05(金) 18:43:20.19ID:aAykPwOy
>>887
静かに乗りたいならターボが良くないか？
回転数が低いのが決め手になる
燃費まで気にするならMTなんだけどね
燃費の順は
ターボMT＞NAMT＞NAAT＞ターボAT
ハイゼットのターボMTは200kg積みってこともあってカタログ燃費は有利だから一概に言えないという人もいるけど、積載重量に差のないエブリイの燃費もこの順だから概ね実状に合ってると思うよ
ターボMTで燃費が悪いっていう人はたいてい乗り方の問題だからおとなしく乗れる人なら最も燃費が良いはず
0889阻止押さえられちゃいました
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2021/02/06(土) 22:21:33.36ID:sK3if37D
>>888
ターボMTは5速ギア比の関係で高速で4ATより同じ速度でも回転数が高くなる
田舎道走るならMTだけど、高速道路で流れに乗った走りをするなら4ATの方が燃費はいい
0891阻止押さえられちゃいました
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2021/02/10(水) 11:34:27.77ID:uVTOBc7j
クルーズターボやアトレー以上にロングに振れるデフが有れば教えて欲しいものだ
0897阻止押さえられちゃいました
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2021/02/11(木) 19:14:43.54ID:64rniR0w
>>894
アトレーとハイゼットカーゴ の諸元表くらい見ようや
0898阻止押さえられちゃいました
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2021/02/13(土) 19:34:15.36ID:GwHQyGCf
efアトレーだけど、
よくあるヘッドカバーガスケットのオイル漏れではなく
インマニ接続部分からオイル漏れしてるんだがこんな症状ある？
0900阻止押さえられちゃいました
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2021/02/16(火) 15:22:38.47ID:/qH6A37P
アトレー、大晦日の夜に中央分離帯に右前タイヤ引っ掛けて横転した
横転する直前にカクンと軽いショックがあって右に曲がっていき、たまたま途切れていた分離帯の高さ20cmブロックで左に横転
スピードは50kmでも1boxは簡単にひっくり返るのね
直前にディラーでオイル漏れとATF漏れがでていると言われたけど、年があけたら新車発注するからとそのままにしたのが悪かったか
しかしレッカーで運ばれて行った置き場みたら大量のATFが流出していた
ATFは少し前に交換していたから綺麗
右タイヤだけ乗り上げたから真ん中は当たってないはずたが、1月にすぐ近くで同じようにATF漏れで中央分離帯にぶつかったリコール症状と同じやつなのかな？
知らずに廃車してしまったわ
0901阻止押さえられちゃいました
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2021/02/16(火) 17:07:36.60ID:LQ/sNQBb
20キロくらいで左の縁石踏んでコケた軽箱見たことあるわ
ほんと何気なく横転するのなw
あの程度なら3～4人くらいで起こしたらそのまま走れそう
0902阻止押さえられちゃいました
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2021/02/16(火) 18:06:50.72ID:Ld4bE9sG
新車半年でmtを後悔して売却しました。
いい車でした！ただ、mtは1ミリアクセル踏んでも、グオンとうなります。ATだとマシだったのかな
0906阻止押さえられちゃいました
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2021/02/17(水) 20:55:04.40ID:Kvr+tETv
うんうん、それで2速発進してたんですが、やはりMTがダメでした。とはほ　あと、自動窓とかか良かったのでGグレードを買ったので、ボンネットのキラキラが馴染めませんでした。

フォグはとったんですけどね。

遊び車はずっとMTだったんですけど（前はホンダS660）、軽バン系のMTはどうしてもダメでした。
当方は大阪市内なので、止まらずゆっくり走る所が少なかったのも原因かもです。

郊外だと良かったかもです。

で、メインの車も同時に売って、ホンダのアコードハイブリッド買いました。

セカンドカー（遊び用）はいま検討中です。

できれば軽がいいのですが、いまのとこらハイブリッドデッキバンより良い車が思いつきません。
0907阻止押さえられちゃいました
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2021/02/18(木) 00:05:41.02ID:GBn1b6jg
ハイゼットのMTのダメなところは3速と4速が離れてるところだよ。
あとバンはトラックよりも重いんだから、その分ローギアードにしてくれないと
2速発進がやりにくい。
かといって1速は低すぎるんだよね。
0908阻止押さえられちゃいました
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2021/02/18(木) 00:32:59.70ID:6L4jEFFD
>>906
NA、ターボ、どっちだったの？

> 郊外だと良かったかもです。
郊外にはMTは良いですね
MTターボに乗ってるけど、1速もよく使います
基本的に>>905の通りなんですけど、標準より大径の155/80R13にしてるのもあって回転数を抑えて走れてます
NAだとうるさいのかもしれません
うちでNAは軽トラだけなんですけど、慣れないうちはローギアードすぎて使いにくいところはあったけどRRのサンバーなんでうるさいことは無かったです

もしかしてデッキバンだったんですかね
増車するならデッキバンも候補なんですけど、NAだと厳しそうに思いますね
ハイゼットハイブリッドはすぐに無くなったくらいだからハイブリッドデッキバンは企画されないでしょうね
0911阻止押さえられちゃいました
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2021/03/15(月) 22:20:55.70ID:VDF+Zy+U
荷室の奥行長がアトレーワゴンの方がエブリイワゴンより10cm位短い
ようですが、何が違って10cm違うのですかね
0912阻止押さえられちゃいました
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2021/03/20(土) 20:21:17.70ID:OD1TJMbA
アクセル強く踏んだ時だけキュルキュルと小さく異音がするんだけど
ベルトがヘタってるのかなー
0913阻止押さえられちゃいました
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2021/03/20(土) 21:22:55.54ID:5nx0/mDe
おそらくフロントが少し薄い、リアが立ってる、前席のスライド量がアトレーより長い、前席椅子が立ってるあたりで荷室が広いのでしょう
アトレーからエブリWへの乗り換え(納車)は一週間後になりました
0915阻止押さえられちゃいました
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2021/03/23(火) 09:37:19.71ID:YwiwGSwC
898だけど、ようやくインマニガスケット交換したわ‥
シフトパネル外したりで予想以上に苦戦。
取り寄せたガスケットがまさかの紙ガスでこんなもんで
漏れが止まるのかと半信半疑だったが、
200キロ経過で漏れなし。しばらくは大丈夫かな？
0916阻止押さえられちゃいました
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2021/03/25(木) 08:06:39.62ID:Vzijk/LZ
現行アトレーワゴンも、上手く書けないけどパワステの戻りダメですかね？
ハイゼットの軽トラックを乗ってますが、どうしてもあれに慣れません
0917阻止押さえられちゃいました
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2021/03/25(木) 12:00:04.63ID:aHiEhW20
>>916
戻りがどうも違和感あるね。スローなステアリングに加え、電動パワステのせいだと思う。
中期の油圧パワステの時はここまで違和感なかった。
0919阻止押さえられちゃいました
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2021/03/31(水) 13:59:17.31ID:0xYoBgBH
みなさんアトレーワゴンを買う時、エブリイワゴンと比べましたか
比べた人は、なぜこっちにしようと?
0920阻止押さえられちゃいました
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2021/03/31(水) 15:25:36.18ID:HwKbVAtc
>>919
新車購入なので比べたよ。今のも前のアトレーワゴンもトヨタで購入。
今回、事故代替なのでセールスマンとの保険の絡みと
他の車もそのセールスマンに世話になっているからってのが一番大きいかな。

正直、アトレーワゴンはスマートキーはないし片側電動ドアとかスペックでは劣るのは事実。
スズキのペナペナ感がどうも嫌ってのもあるし、エブリイ（バン）は乗ったことあるけど
前席にある中途半端な段差のステップが嫌だったから。
0921阻止押さえられちゃいました
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2021/04/03(土) 10:44:19.30ID:fffSlny6
質問です。
s321gでシリンダーベッドから
オイルもれがあり、しゅうりに
18万、エンジン新品で40万見積りでした
5万いかで修理したいんですが
なんとかなりません？
13万キロです
0922阻止押さえられちゃいました
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2021/04/03(土) 11:46:23.93ID:0XlJ8nCU
>>921
とりあえずワコーズの添加剤EPSエンジンパワーシールド2000円台をいれると漏れ止まりますよ
ただ1月にリコールになったATオイル漏れは致命傷になるので早めに交換を
0925阻止押さえられちゃいました
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2021/04/09(金) 19:05:56.74ID:1RUA3k4F
ヘッドカバーのパッキン換えるのに何で18万円もかかるんだ？
そもそもあんなのは故障のうちに入らないけどな。10万キロごとに
交換する消耗品だ。
0926阻止押さえられちゃいました
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2021/04/10(土) 06:58:46.15ID:L6Y+qI4T
ヘッドカバーからとは書いてないし値段から言って割れてるんじゃないの？
溶接修理の相場は知らんけど
0927阻止押さえられちゃいました
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2021/04/13(火) 18:32:21.09ID:1XTjrxFf
>>921
331Gだけどこの間車検ついでにヘッドのオイル漏れ直して貰ったけど部品代(パッキン)プラス工賃1万ぐらいだったけど･･･
0928阻止押さえられちゃいました
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2021/04/13(火) 18:36:56.48ID:1XTjrxFf
ちなみにダイハツで見積もり出した時は
ヘッドのパッキン交換
パワステポンプ交換
ATFパッキン交換で
総額8万の見積もり貰ったけど車検屋でヘッドのパッキンだけ変えて今の所車庫にオイル漏れのポタポタあとは無し
0929阻止押さえられちゃいました
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2021/04/13(火) 21:29:16.04ID:79Ys3//8
エンジンのどこが割れるんだよ…。
ヘッドカバー自体を交換したってそんな高額にはならない。
0931阻止押さえられちゃいました
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2021/04/14(水) 23:02:26.12ID:HwbN+1fY
シリンダーヘッドが割れるw
ヘッドカバーのパッキンからの漏れだろ
0933阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 04:38:49.37ID:fZpepPXT
>>931
921の修理屋がパッキン漏れでエンジン交換薦めたと思ってるの？
クラックの可能性のが高いと読み解くけど

まぁお前は診断無視して普通こうだからとか決めつけて
パッキン交換して再発ムキィーってクレーム入れる口だろ
0934阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 05:19:19.95ID:Dz54aqlP
パッキンが劣化で悪くなるのはわかるけど何で鉄と鉄を同じ面で蓋しようとするんだろね。アトレ－だけに限った話じゃないけど鍋と蓋みたいに上側を小さくしてれば漏れのリスク減らせるし漏れ確認もしやすそうなのに。
0936阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2021/04/15(木) 07:19:55.12ID:fZpepPXT
自称修理屋さんに釣られたけどパッキン漏れって言葉も違和感
ガスケットとパッキンの違いも知らないんだろうな
0937阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 10:34:26.97ID:Gl4AnZaG
ディーラーとバックスで修理工賃含めて10万近い金額提示されたけど自分で部品発注してしまえば３万以内で済んだ時の達成感は心地良かった。普段どんなけボラレてたんだよとも思った。時間、工具買い出し、ネットや動画で知識入れる手間はかかったけど金額だけ見れば７万近い差は埋められるんだなと。
0938阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 10:37:56.45ID:Gl4AnZaG
>>934です
ガスケットもあんなものでオイル漏れ防ぐなんて無理だよね。本当に思うけどなんで鍋と蓋みたいな構造かつ分厚いシリコンで塞ぐ設計になってないんだろね。振動もあるし高温にもなるのわかるだろうに。
0940阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 11:55:47.33ID:vg0F4mEq
>>921
で、その後どーなったのよ？
0941阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 13:18:46.19ID:J2Be/SfW
>>937
その時間があれば倍の14万稼げるから、よくやるなぁとしか思えない
たとえ出来たとしても経済回す意味でも外注するわ
0942阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 14:04:16.58ID:/uoL+I2N
>>941
そうですか倍の14万稼げたら確かに修理に出しますね、自分は貧乏だから時間余ってた時にやりました。お金も余裕ないです(>_<)
0943阻止押さえられちゃいました
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2021/04/15(木) 14:08:36.78ID:/uoL+I2N
>>921
あなたの言う故障箇所だけならそれは高過ぎると思うよ。もしかしてバックスかな？あそこも店によって見積り差がかなりあるから違う店でも見てもらったほうがいい。ディーラー行ったら確実な値段出るからまずはディーラーで。
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2021/04/15(木) 16:21:23.99ID:jeJcQkfr
>>945
本当かと思ったよ(>_<)
仕方無しにやったしやる時は地獄でしたけどね。終わった結果が直って動いてくれて良かったけど壊れたままなら仕事できなかったし。てか普段どんなけボラレてたんだと、自分とバックスには腹がたちましたよ。
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2021/04/15(木) 18:39:13.12ID:HbMnqd46
>>933
ビスケットで出来たエンジンですか？
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2021/04/15(木) 22:09:44.22ID:jeJcQkfr
同じアトレ－乗り同士仲良くしようよ。アトレ－乗りに悪いやつはいないし下手くそな運転手見たことないわ
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2021/04/16(金) 06:30:08.46ID:kozQB76S
オートバックスだろうがどこでも整備士たち雇ってるから人件費と技術料貰わないと給料払えないからね。
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2021/04/16(金) 17:28:49.74ID:JcCx66Th
>>921はGSで見てもらったんじゃないの？
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2021/04/24(土) 10:17:52.07ID:kvpASCVc
アトレーの存在すら知らなかったが、
カーゴの内外装上質版と思えばいいのか?
走りは変わらんよな?
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2021/04/26(月) 08:50:56.08ID:21eWD08V
エブリィワゴンとアトレーワゴンを試乗した

内装の質感、走りともにアトレーのが断然良かった
契約してきます
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2021/04/26(月) 08:53:02.76ID:21eWD08V
唯一気になるのは、リアハッチドアパネルにワゴンとして、少し味付けが欲しいなぁ てくらい
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2021/04/26(月) 08:58:51.51ID:21eWD08V
何故、これだけ販売台数に差が出来てしまったのか気になる
両方乗ってる方いらしたら感想聞かせてください
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2021/04/27(火) 22:55:47.92ID:GPpeHK2E
>>968
ハイゼットカーゴ。
MTのギア比が変で乗りにくいけど。

エブリイは運転しやすいがエンジンとMTが弱い。うちのもMTがいかれて
載せかえしたし。
助手席雨漏りと言う構造上の欠陥もあるな。
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2021/04/28(水) 13:43:46.18ID:JQpvFRQA
>>971
ありがとうございます
やっぱ燃費はよくはないんだね、ターボついてるのも原因だろうけど加速は気に行ってるしこのままでいこう。
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2021/04/28(水) 19:17:24.79ID:9Kzj27oK
うっそ、うちのリアスプリング底付き状態まで常時積載して街乗りオンリーでも決まって10前後だけどな。MTの4WDだけど。
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2021/04/28(水) 19:40:50.07ID:z9mUUqoX
うちのアトレーターボMT4駆は16万km近くだから、のんびり乗るときにしか使わない
16～17km/Lくらい走るよ
キャブ車のNAサンバートラックは空荷で乗っても15km/Lくらい
>>973
何時ごろのハイゼット？
ATなのかな、MTだと長時間アイドリングとかで消費しなけりゃ、そこまで燃費は悪化しないと思う
まあ、1速2速のべた踏みなら悪化するかもしれないけど、うるさすぎて使えない
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2021/05/10(月) 20:57:03.33ID:NP9jKaKW
>>979
ターボは10万kmで交換を勧められたけど、高速80～90kmの通勤で3000～3500RPMで巡行してればターボ音なくてトルク太いから燃費20～17km/L行くのにね
23万kmのってターボもウオーターポンプもタイミングベルトも一度も交換しなかった
EFは回すと面白いドッカンターボ系だから回したんだろうな
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2021/05/10(月) 22:43:42.41ID:RGvzsEGs
なるほどね、個人の扱い方の問題か・・・
オイル管理とかズサンだったかも知れませんね。

アトレーとかエブリイの機関系がぶっ壊れたなんて話は
余り聞かなかったから、正直驚いた。
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2021/05/11(火) 06:10:55.28ID:zPt7rEfp
タービンなんか車種問わず壊れるよ
1万キロ以上オイル交換してないとかオイル何それってユーザー
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2021/05/11(火) 19:38:08.38ID:AO6gz7os
（他車種）軽バンのターボ車だけど、今年で16年目・・・元気よく走っとります( ・`ω・´)ｷﾘｯ
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2021/05/11(火) 21:34:57.53ID:6upezt6d
>>986
うちのアトレーターボは27年目だよ
まだ、走行距離は16万キロだからエンジンは調子良く燃費も良いよ

>>985
車検毎にしか交換しないこともあった
警告灯が点いてて、ドレン開けてもオイルが出ないこともあったよ
継ぎ足しで乗ってたこともある
今は1年毎に交換くらい
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