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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#40
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2019/06/25(火) 00:18:08.10ID:WMuOR1xI
マイナーチェンジっても形は変わるようなことはない。
変わるのは自動ブレーキが進化するくらいの小改良でしょ。
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2019/06/26(水) 12:29:57.37ID:P71F3GKZ
>>12
2030年には絶対消滅でしょうね。
2030年新燃費基準は軽自動車はリッター27キロらしいから、ダイハツがハイゼットカーゴとアトレーの燃費リッター17キロをカバーするだけの台数(つまり同数)の軽自動車がリッター37キロなら売り続けられるが、、、

軽自動車でリッター37キロなんて無理でしょ。

だから全車リッター27キロの車するしなくなる。つまりハイゼットカーゴとアトレーはこのままでは消滅する。

スズキのエブリィも消滅。
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2019/06/26(水) 14:43:09.38ID:qrUWrEyZ
>>13
車体軽くして今の技術なら余裕なんだろうけれどねぇ
安全装備捨てる訳には行かないからどーしても重くなる…
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2019/06/28(金) 09:24:26.11ID:1/ICL96W
キャブオーバーが生産中止になる前におまえのチンポが使いもんにならなくなるから余計な心配はいらん
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2019/06/28(金) 12:03:37.20ID:n1qV2As9
アトレーは月に4-500台しか売れてないからな。
マイナーチェンジでカーゴを5ナンバーにしただけの車になってしまった。
十ン年先にフルモデルチェンジするだろうけどそのときには燃費基準が達成できないからアトレーは終了だろう。
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2019/06/28(金) 16:23:33.19ID:1/ICL96W
アトレーMC後のエクステリアはカーゴと見分けがつかないけど
内装や装備や快適性はハイゼットはもちろん、MC前のアトレーと比べてもかなり進歩しているぞ
他が値上がりして価格的にも飛び抜けて高いってこともないし
古さは隠せないが良い車だと思うけどな
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2019/06/28(金) 20:03:45.15ID:iXsw7SBm
昔みたいに4ナンバーのアトレーになるな。アトレーワゴンが出る前のやつ。
手っ取り早く、クルーズをアトレーって言うだけかもしれん。つまり手抜きよ。
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2019/06/28(金) 20:53:08.54ID:sjVHfI6U
>>23
ほんとそう。ダイハツが月500台程しか売れないアトレーに、
よくこれだけ手を入れてくれたなって思う。

確かにエブリイと比べると装備見劣りするし、サイドブレーキがハンドになったり
ハイゼットとの共通化も増えてるけどダイハツらしい真面目さはあると思うわ。
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2019/06/29(土) 11:18:32.56ID:ZZX5P9kZ
今週のアトレー通勤燃費は暑かったので+1伸びて18km/L台になった (550/30)
13年目だけどまだまだ好調
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2019/06/29(土) 20:39:20.55ID:PcXRX4DX
今日、新しいマスクの白いハイゼットカーゴを見た。ありふれたエブリィより良いと思った。あのマスクに慣れてきたかな。
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2019/06/29(土) 22:17:00.29ID:CoBJT7tI
>>36
そう言うことか。よく分かったな。
ところでうちの321V（2WDのNAの5MT）は夏になったら燃費が悪くなった。
エアコンの影響は大きいな。
1月に買って大体9～13だったのが今は7～11。7はひどいなあ。うちにある
ハイオク車よりも燃費が悪いとは。
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2019/06/30(日) 06:47:22.25ID:uu1duClC
>>32
＞ご近所チョイ乗り用
はエンジンバッテリー等が劣化する
長距離トラックで安全運転するのが長持ちして燃費もいいのは軽自動車バイクでも同じ
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2019/07/01(月) 14:01:24.85ID:DpvUsCON
>>40
軽さは正義なので良くなるよ
乗車定員変更しないと違法改造で
捕まるし保険もおりないので
やるならちゃんとしてくれな
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2019/07/02(火) 08:58:30.30ID:3aZ9WYQ5
荷物載せるからと一時的に外すのは問題ないよ。
アルファードで荷物積むのに2列目と3列目外した状態だったんだが
ディーラーから車検早めに入れて欲しいというのでシート外してるから今は無理だと言ったら、
シート積んでおいてもらったら車検通せますと言われたよ。
ただ2列目まで外してるとは思わなかったらしい。初めて見たと言われた。
今はちゃんと7人乗りに戻してる。
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2019/07/02(火) 15:46:10.01ID:UNRNJzq1
>>46
車検は検査する瞬間。の状態だから
まぁ付いてるように見えればOK
逆にいま厳しくて持ち込みだと荷物大量に載ってたりすると
全部おろしてライン通すように言われるよ
乗車定員の問題なのか積載による光軸のズレの問題かは聞いてないが
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2019/07/02(火) 17:45:08.57ID:7n2wrbHe
>>40
＞アトレーの運転席以外
たまにチャリ二台乗せるため運転席後ろ片側だけ外すけど、チャリ乗せると差チャラで、無いと0.1km/L位違うくらいなので、体重の上下動と一緒で誤差のうちかも
ただ市街地の発進時には明らかに差が分かるからやっぱり軽いのは正義
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2019/07/04(木) 13:22:18.92ID:0vwK2Ho0
>>49
固さによる
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2019/07/04(木) 20:52:56.30ID:aQ61tEQd
ハイゼットカーゴのマスクに最近慣れて来た。エブリィのマスクより良く見える。ただバンパー付近はまだ慣れないというか、普通のバンパーにしたら？
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2019/07/05(金) 19:17:02.38ID:ht6KAeQi
カーゴもアトレーもバンパーは共通になっちゃったからな。
社外バンパーもケバケバしいやつしかないし。
もう少しあっさりした社外バンパーがほしいわw
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2019/07/10(水) 15:51:31.10ID:zYp9Vmy0
雨の日フォグランプつけてるとメーターの灯りがついたり消えたりしてフォグランプのスイッチ切ってもフォグランプつきっぱなしなんだけど漏電でもしてるのかな？
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2019/07/11(木) 09:38:38.25ID:xeNzngaG
>>58
スイッチの接点不良かも？
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2019/07/11(木) 11:33:25.70ID:3oMsZhi5
あとエンジン掛ける時も一瞬フォグが点灯したり(夜だとわかる)
もちろんエンジン掛ける時だからライトのスイッチ関係はオフのままなんだけど･･･
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2019/07/11(木) 12:58:42.27ID:3oMsZhi5
>>65
なんか勘違いさせちゃったかな？
雨天関係無く夜と言うかフォグのスイッチは入れっぱなしでしたよ
雨の日だと現象が出るので
日本語は難しいですね･･･すいません
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2019/07/11(木) 13:00:54.48ID:8R4fSLCt
エブリイとかwwwww
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2019/07/11(木) 13:19:21.82ID:WSyv7xHZ
>>69
こいつは知識もないのに
こういう内容のない煽りだけ書き込むのが趣味の知恵遅れだよ
>>70とかどこに書き込んでるかわからなくなっちゃったんだろうなｗ

昼間に強い雨とか被視認性が必要な時ならフォグつけるのはありです
必要のない時もフォグランプを点けっぱなしはあまりいいことではないです
車種によってはハイビーム並みに鬱陶しいです
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2019/07/11(木) 20:22:13.41ID:K++yHRNI
フォグはどっちかっていうと、ヘッドライとの左が切れて、バイク化した時に、威力を一番発揮すると思います。バイクだと思って歩行者が余裕かましてたら轢かれたらシャレになりません。
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2019/07/11(木) 20:28:43.08ID:K++yHRNI
純正ハロゲンフォグで、眩しくもない飾りみたいなフォグですが、どっちかっていうと、夕方、ヘッドライとはちょっと早いけど、スモールだけでは、いまいち存在が相手に伝わらない夕方にも使用します。
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2019/07/12(金) 02:11:52.49ID:5OImHxgw
>>75
純正ハロゲンフォグで眩しくもない飾りみたいなフォグですがどっちかっていうと夕方ヘッドライとはちょっと早いけどスモールだけではいまいち存在が相手に伝わらない夕方にも使用します
純正ハロゲンフォグで眩しくもない飾りみたいなフォグですがどっちかっていうと夕方ヘッドライとはちょっと早いけどスモールだけではいまいち存在が相手に伝わらない夕方にも使用します
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2019/07/12(金) 04:33:07.63ID:dfaoki7I
>>72

> フォグに安物中華LEDとかバカだろ。
> やめてくれない？大迷惑。
> >>64

国産高級LEDも作ってるのは大半中華だぞ？
パッケージデザイン等が違うだけだ
お前みたいなマヌケが多いから企業は儲かって儲かって堪らんわなwww
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2019/07/12(金) 06:04:41.52ID:a/EonD6v
安物中華は発光点が純正とズレてるから、光軸がデタラメなのがアカン
素子は同じ中華でも発光点だけはちゃんとしたの買わな
H4安物中華付けたら青看板まで照らしてゴミクソだったわい
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2019/07/12(金) 14:22:17.88ID:CUhgZZtZ
北米向けの関税を嫌って支那をみんな逃げだしてるから
支那人必死だな
支那製買うくらいだったらバングラディシュやバーマのほうがいいわ
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2019/07/13(土) 09:00:37.11ID:yxkauWBB
ルーフキャリアが欲しいよ
どれにするか悩む
載せるのはカヌーだけど汎用性高いの欲しい
何かオススメある？
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2019/07/13(土) 16:17:11.86ID:KXQXXoo2
>>92
スターターがきゅるキュるで回り出すのが三回四回になり、フラッシャー点滅するとライトが同期して暗くなる、燃費も違う
まず 電圧を測ろうよ
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2019/07/14(日) 03:11:17.61ID:CVsrQF7c
>>89
普通にカーゴの仕事用ルーフキャリアでいいじゃん。
あれの2m仕様のやつ。
長い脚立載せてるの見るじゃん。
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2019/07/14(日) 03:23:15.63ID:CVsrQF7c
>>92
シガーライター接続のでいいから電圧計つけた方が良いよ。
エンジンかける前で12.7ぐらいでエンジン始動したら14.5ぐらいかどうか。
走行距離にもよるけど既に距離走ってるならオルタネーター疑った方が良い場合もあるし。
あと付けるとわかるが１週間ぶりぐらいにエンジンかけると最初の2分ぐらいはエンジンに負荷をかけないためか(暖機のためか)オルタネーター発電されてない。2分ぐらいすると発電開始してる。
何も知らずにこの2分にいろんな電装品使うのは怖いよねって電圧計つけてわかった。
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