【HONDA】ホンダ N-BOX vol.151
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
軽なんて買うわけないじゃんww
って言ってる奴が軽スレに居るわけないじゃんwwwwwwwww >>810
こいつキチガイだわ。カーグラTV見返したけど全然お前が言ってることなんか番組中に言ってないし。
ただ他人をバカにしたいだけなんだな。 >>861
土曜日なのに一人でここに居る時点で俺らとなんら代わりないんやでwww >>841-842
さすがCVT
15年くらい前のワゴンRリミテッドNAATだと4500前後だったな ガーグラおれも見たけどギアについて「明らかにこれはN-BOX系を意識して追いつけ追い越せの勢いで短期間にまとめたと思います。
それにては調律（チューニングの事）できてますよ。」って言ってるがな。 カーグラの話の続き。田辺さんと松任谷さんがなんで驚くかっていうと、過去にスペーシアは乗っているから乗り味は知っている。
で、ギアに乗って驚いたと。とてもシナヤカな足だと。で、まとめでN-BOXを意識して短期間で調律（チューニング）してきたんだねって言ってる。
凄い単純な話してるけど、これ理解できない人いるんだ？ マジレスすると、ホンダユーザーってホンダが一番って思っているけど単に他の車知らないだけだよ >>870
マジレスするとそんな事思ってるのはお前だけだよ。 足回り一般的な評価
N-BOX しなやか、柔らかい
スペーシアカスタム 硬い
スペーシアギア しなやか ← チューニングが違うってこと ギアは完璧スレチだ
スレタイ100回読めノータリン 普通に考えてホンダしか乗ったことがないと思う方が頭がおかしいってことに気がつかないキチ外ｗ スレチスレチって怒ってるけどいっつも荒らされてるやんか スレチスレチと言い続けてる奴自体がN-BOXの話題せずにスレチしねスレチしねと書き込んでるからな。大矛盾ｗ 足回りについては柔らかいとされることが多いようね
それでいてとても踏ん張りが効く
そんなところがしなやかさという表現に繋がるのかしら
側面衝突の動画からもその足腰の強さが観てとれるわね
いっぽうが横転してしまうところを弾みもせずに収まっているわ
https://www.youtube.com/watch?v=9EyPn0rm0kg
こちらはnbox新旧での比較
旧型の弾み方のほうが大きいわね
https://www.youtube.com/watch?v=aJQJuu9oj88 しなやかな足にするために１３インチは廃止してショックアブソーバーを太くて容量のあるものを採用したって話。 カーグラまだ見れてない。。
どんな内容だったか教えて。。。 >>867
だからスペーシアとスペーシアギアとカスタムは全部同じサスペンションでセッティングも同じだって。
だから松任谷さん達が今回ギアに乗って以前にはカスタム乗ってるのに驚いたようにギアは予想外に良いとか言ってるんだって言ってるわけ。
だからギアは完全に別物の車だと思って評価してるんじゃないのかと >>885
うぜーな。どっかよそでやれよお前。
で、お前は乗り比べてみたんか？ギアはしなやかだってインプレッションば多い。
スペーシアは硬いってインプレッションが多い。 最低地上高（路面とボディの最も低い部分との間隔）は150mmと等しく、スズキによると、14インチのタイヤサイズ、サスペンションのセッティングなども既存のスペーシアを踏襲したという。
ただし既存のスペーシアでターボエンジンを搭載するのは、カスタムXSターボのみで、タイヤは15インチ（165／55R15）を履く。そうなると14インチタイヤとターボの組み合わせは、
スペーシア ギア ハイブリッドXZターボのみになる。既存のスペーシアとは、足まわりのセッティングとタイヤサイズの組み合わせが異なる。
「足まわりのセッティングとタイヤサイズの組み合わせが異なる。」
以上 結論出たから異論反論はスペーシアスレ行ってやってや〜。 お前ら死ねって言葉を軽々しく使うんじゃねーよ 人それぞれ誰かが誰かを大切に思ってくれてる人がいるんだよ その人達の気持ち考えろよ 考えられねーやつはほんと死ね 岡田克也の誕生日なのに軽自動車
軽自動車でイオン(笑) 島津ゆたかの誕生日なのに軽自動車
軽自動車でホテル(笑) 水谷豊の誕生日なのに軽自動車
軽自動車が相棒(笑) N-BOXでジェームスへ行って景品のトートバッグを貰ってくる！ 妻一人子供一人の３人家族です。今オデッセイに乗っていて、車には大満足していますが、妻が大きすぎて運転できないので、コンパクトカーか軽自動車に乗り換えを考えています。
そこで軽自動車では、N-BOX、新型デイズ、
コンパクトカーではノート、フィット
あたりで考えています。
フィットは、この前試乗しました。加速はいいですが、低速時の加速が不自然でハンドルも軽くおもちゃみたいでした。
次はデイズ、ノート、N-BOXの順番で試乗予定です。試乗するN-BOXのおすすめグレードや装備があるものを教えてください。 N-BOXの個人的オススメコスパで、GLターボ
予算が許すなら、そりゃカスタボ一択だけどねｗ >>905
オデッセイハイブリッドから乗り換えなら止めた方が良いと思います
何年式のオデッセイからですか？ ランクルからの乗り替えだけど
脇と脚元が狭い以外は気にならないよｗ N-BOXは車内は広く感じるし >>905
ネタじゃないならやめとけ
エルグランドと併用してるけど基本的にN-BOXで全てまかなえる
ただ家族がいて長距離移動する時はさすがに容量不足
セカンドカーなら大満足だろう >>905
一応ノートに1票
無難だけどいいクルマだよ スライドドア不要なら
ノートeパワーがいいと思うけど 通勤ならNBOXでもいいけど
家族で出かけるときに軽自動車は恥ずかしくて無理 >>905
オデッセイと比べりゃどれも物凄く落ちる、嫁用に安いの１台追加だろ >>906
ならカスタムターボ試乗すればいいんでしょうか？ >>908
ランクルからの乗り換えの人がそういってるのは、心強いです！ >>909
プリウスやアクアは見切り悪いので、妻が運転するのには、向かないかなと いろいろ試乗する前に、まずは家族にとって本当に必要な大きさを決めるべきでは。
大きさを決めてから車種選別。 >>910
タントってたしかピーラレスか何かになってる車ですよね？剛性に不安がありそうなので、パスする予定です。
デイズは評判良さげなので気になってます！ >>923
安全も考慮するなら貧乏じゃないなら軽はやめた方が良いよ
ヒンジドアのオデッセイ乗りならまぁ仕方ないけど ダブルウィッシュボーンのオデッセイから激狭トレッド車軸式に乗りかえたら落差あるよね >>905
試乗するならばカスタムターボ一択。
普通車から軽だったら最低でもターボ有りじゃないとね。
で、ここで聞いてもキチ外j常駐ポンコツ乗りニートがIDコロコロ変えて書き続けるスレだからここの意見は意味ないよ。
ミンカ試乗して自分で感じるのが一番。 セカンドカーならいい車、ファーストカーに軽自動車は(笑) >>911
長距離結構移動します！片道600kmくらいなら、普通に車で年何回か旅行行ってました！
長距離だとエルグランドと比べてやはり疲れやすかったりしますか？シートとか突き上げは、短距離だとわかりにくので、感想知りたいです 新型タント見てきたけど内装が安っぽいな
近くで見ると細部の素材がチープなのが丸見え
ワイパーも目立たないから妥協したのかもしれないけどエアロワイパーじゃないしね
N-BOXのほうが質感高い 後席に座っててスライドドア開けしめすると、全ドアロック解除になる
後席から、また全ドアロックするなんて手が届かなくて無理だ
＞＜ >>929
エンジンの性能や車内の豪華さ長距離運転の快適さを重視するならデイズ一択かな
ただ高いけど 三菱にEk（デイズの兄弟）乗りに行ってきたけど足硬いし室内は別段広いわけでもない、豪華でもない。
N-BOXカスタムの方が走りも内装も断然質感高いよ。
何であんなに段差で突き上げくるような足にしたんだろうね。Eｋ＆デイズ。
N-BOXの方がしなやかでどっしりしていて断然いいけどな。 >>912
>>913
ノートe-powerお二人とも進められるんですね！スライドドア必要ないなら、N-BOXを総合力で上回るってことでしょうか？
運転性能ノート＞N-BOX
運転しやすさN-BOX＞ノート
先進装備N-BOX＞ノート
子供の乗り降りしやすさN-BOX＞ノート
室内の広さノート＞N-BOX
維持費N-BOX＞ノート
限界人数ノート＞N-BOX
こんな感じですかね？
>>915
フリードとステップワゴンはなんか見た目があまりすきじゃないので、除外しました！
それならシエンタの方が好きです！妻的にも なんか車選びの基準がさっぱり分からん。
何がしたいんだか。
そんな車を比べても仕方ないだろ。 >>930
まあ内装は貧乏だったけどフルフラットに
なるのが良かった
車中泊に関してと最新プラットホームの
乗り心地、軽初の技術としてはタントが上だと思った >>917
うちのオデッセイは一つ前のヒンジドアのオデッセイの4WDなので、今の現行と比べるとかなり落ちる感じになるんですかね？
一つ前のオデッセイと比べるとN-BOXはどんなかんじでしょうか？教えてください
運転性能
運転しやすさ
先進装備
子供の乗り降りしやすさ
室内の広さ
維持費 >>925
今のオデッセイは凄くカーブなどのロールなどでとても感動して購入しました！
N-BOXは全長が短いので、その分ロールとかのデメリットなどはあまり関係ないかな？横風は気をつければいいかな？っと思っていましたが、違うのでしょうか？ ５ｃｈで相談する時点で脳みそが薄いのだが、質問内容がアホすぎて笑える。
ベクトルが違い過ぎるものを比べてどうですかってアホなん？釣りなん？ オデッセイの開発者が泣いてるよ。
N-BOXの開発者が唖然としてるよ。 >>940
まずは家族にとって本当に必要な大きさを決めるべきでは。
独身ではないんだから。 >>940
純粋に疑問なんだが、オデッセイからなんで軽自動車それもスライドドアのNBOXとか考えているの？
ヒンジドアの軽自動車ならデイズeKでいいし、コンパクトならフィットかノートでいいし、わざわざココで書き込みするって荒らしというように思われても仕方ないんじゃ？ >>948
GJ 兄さん！ 新しいドラレコセットに買い替えたいなあ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
