NWGNはLKASが65キロ以上じゃないと有効にならんのとバック側の自動ブレーキ制御がないのがなあ。

渋滞追従での低速時はLKAS効かないし、
高齢者のバックでの踏み間違い時に自動ブレーキはかからない。

DAYZ比で若干安いといっても、搭載されてる機能自体がショボいんで余り手放し褒められるもんでもないかと。

ただDAYZの方も後部座席に問題があったりで、この2台のどっちにするかはホント迷うわ。