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1002コメント292KB
【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★1台目
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2019/06/07(金) 16:28:00.76ID:NWDNov7c
もうずっと前からあると思ってたけどまだ2代目なんだな
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2019/06/07(金) 17:58:02.68ID:oWqynLTg
これNVANの光るメーターそのまんまかな?
だとしたら嬉しい、あの黒い文字盤に白く光る針とメモリってめちゃくちゃ視認性よかったよ
それと少し高級感もw

顔もステップバンのオマージュだね、愛嬌はあるんだが、旧の普通のセダン顔?って感じからは
変わりすぎ、コミカルになりすぎでちょっと認めたくない気もする

デイズやスープラも出たし、タントも出るし年末にはFITも出るし、急にFMC増えたな
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2019/06/07(金) 18:33:03.67ID:3iHrhePy
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2019/06/07(金) 19:24:30.36ID:NYB2XtM9
>>1
おつ!

ノーマル顔のターボ版はあるのか?
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2019/06/07(金) 19:47:09.08ID:9VgjzYiJ
メーターの作りがNVANに似てるな
個人的には安っぽくてあまり好きじゃない
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2019/06/07(金) 19:56:59.40ID:Oth5UYks
標準仕様がステップバンっぽい
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2019/06/07(金) 20:09:07.33ID:H9BDdzOX
>>23
この画像、昼間日経電子版に掲載されてたんだけど今見たら差し替えられてるんだよね。
マスコミ向けに先に内覧会した時の画像を、日経側が間違えて出しちゃったんじゃないのかと思ってる。

場所は新商品発表会とかによく使われる日の出のTABLOIDかと。
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2019/06/07(金) 20:56:41.52ID:cXgYZDrN
俺もカスタムLだなぁ
エンジンってVTEC?
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2019/06/07(金) 21:21:11.79ID:G4XfhX9x
カスタム、色も相まってか80〜90年代のおっさんセダンのようにも見える?いや嫌いじゃないけど
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2019/06/07(金) 21:41:58.72ID:Va83EC2T
外装は旧型のほうがいいだろ
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2019/06/07(金) 23:05:21.53ID:iji86Xqj
旧型と違って軽ミニバンって感じではなくなったな
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2019/06/07(金) 23:24:47.47ID:W7PrtCPM
NWGNはNBOXよりは安いんですよね?15万ぐらい?
あんな高い屋根はいらんけど、HSは欲しいからNBOXより安してほしい
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2019/06/07(金) 23:40:35.07ID:cXgYZDrN
>>51
もう少しサイドまで出てるのかと思ったらこんな感じ!?って印象…
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2019/06/07(金) 23:49:09.16ID:SnPzU3qq
>>44
>Gの127万でもセンシング付くのか
>安いな
ヤバくね? 全車速追従クルコンが「 最 低 グ レ ー ド にも 標 準 」とか
たった10年前、そんなシステムが付いてるクルマなんてベンツかレクサスくらいしか無かった
ACCすら無いのに300万前後する普通車がまだまだ沢山売られてるのに
ほんとうに価格破壊だ
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2019/06/07(金) 23:59:48.24ID:jNh/eFpU
センシングは韓国製センサーやら中韓部品だらけだから安い
性能も微妙っちゃ微妙
あからさまにヨイショするような物じゃ無いんだが
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2019/06/08(土) 00:12:53.78ID:40pY/hlE
Gのセンシング無しだけインフォメーションモニター付かないんだな。
低グレード含めて全車オートエアコンなんだね。
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2019/06/08(土) 01:29:13.17ID:ob/qZN0i
安全装備とコストパフォーマンス的にとりあえず悪くは無さそうな車ではあるな
ノーマル顔とりあえずデザインで見送ったワゴンRよりはそこそこ受け入れることはできそうで気持ちが傾きつつある
つかワゴンRこそあんな冒険デザインせずにこんな感じにしたらもうちょっと売れたんじゃね?って思ってみたり
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2019/06/08(土) 01:29:34.17ID:T1vXM5bI
カスタムLだなぁ
助手席シートヒーターはオプション無理かなぁ
ターボは要らないのよね
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2019/06/08(土) 01:47:31.07ID:fqr+liQb
ノーマル顔のヘッドライト上のウインカー、ドアミラーには付いてないから
対向車で上り坂気味だと、夜間ウインカーが見えないだよなぁ。
無理やり右折してきたボクシーにぶつかりそうになったことがある。
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2019/06/08(土) 01:53:51.17ID:fqr+liQb
エンジンのスタート/ストップボタン、あんなに右下につけたの
かがんで操作しろでしょうか?
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2019/06/08(土) 04:15:04.56ID:7PhTavmT
直接ライバルの新型ムーブが12月発売だろ、CVTやシャーシ含めてムーブの方が優位かもしれんね
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2019/06/08(土) 04:34:55.25ID:loCC+y+l
ダイハツはACC上位モデルしか積まないからねえケチくさい
ホンダはそういった差別ないからいいよね
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2019/06/08(土) 07:09:42.97ID:ejS+khn9
n-box と新型タントと新型n-wgnの安全機能に付いて比較表が欲しい
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2019/06/08(土) 07:47:36.82ID:nLzAH3TR
購入時期が微妙なんで
一応ムーヴ待ちだけど間に合わないかも知れないから
これも候補には入れる
それまでにハスラーも来るだろうから結構悩みそうだな
0081阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 09:39:35.49ID:bwrTd315
Nカスのスライドドア無バージョン
で作れんかったんか
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2019/06/08(土) 10:07:11.61ID:kcK9ZDeV
他の角度もレトロ感があれば嬉しいが
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2019/06/08(土) 10:24:34.29ID:qVMadkfY
>>55
今どき国内メーカーの電子部品だけでシステム成り立つわけないだろうが
てかもう、電子立国なんて遠い過去の話だし、和製半導体・電子部品なんて世界シェアの中でも味噌っかすだぞ
0091阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 10:52:05.70ID:1zwHTSYc
今年で今乗ってるフィットのローン終わるから今すぐ買うわけではないけど、2年後に買うにはいい車かも

軽に乗るならターボは欠かせないな
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2019/06/08(土) 10:54:34.54ID:/eGmSgr3
>>90
オプションてディーラーオプションかな。LのメーカーオプションはLEDヘッドライトしかないから、てんこ盛りって感じじゃない
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2019/06/08(土) 11:31:29.09ID:tt/16oDn
現行モデルは余計な線が多かったから新型みたいな塊感を強調したのは悪くないと思う
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2019/06/08(土) 11:45:29.63ID:ElSIj/MU
バックドアはハイエースでバン
メーター周りはN-VANでバン
フロントはコストダウン丸出しのステップバンでバン
これ本当は貨物車なのでは
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2019/06/08(土) 14:44:00.72ID:bxCl9OtY
カスタムだけど現行の方がまだデザイン的にいいんじゃないか?
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2019/06/08(土) 14:56:58.14ID:/qqHPZAi
>>96
HONDAローン、全国一律で銀行ローン並みなのがいいな。
消費税増税に間に合うならいまから予約だけど
増税後約4マンくらいアップ?試乗して現物見てアップ分値引させる手も
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2019/06/08(土) 14:58:29.46ID:SRxn6Alm
>>108
現行の方が数倍カッコいいよ、けど売れなかったから消滅なのだろう
新カスタムこそ旧ノーマルの後継
新ノーマルはN-ONEの後継
それぞれ他社の売れ筋パクってコンセプトブレたとところに
コストダウンで輪を掛けておかしくなった感じ
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2019/06/08(土) 15:26:59.91ID:29yd7L2l
ホンダってNAでも結構走るよね
Nスラッシュ運転させてもらったけど軽やかすぎて本当にNAかよと思った
ターボはオイル交換面倒だし買うならNAで良いかな
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2019/06/08(土) 15:45:26.94ID:l2TU+ga3
>>109
Nシリーズは頭ごなしにターボと決めずにNAも一応試乗して欲しい
ターボの方がパワフルなのは当然だけどNAが他社の1割増しのパワー出てるから軽の最大メリットである維持費を燃費とオイル両面で下げれるし、色々試乗して他社NAとターボの中間にホンダNAがあるイメージだった。
ターボならスズキもダイハツも日産も同じようなパワー出てるしね。
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2019/06/08(土) 16:27:35.84ID:rPsth4xe
>>117
ワゴンRはともかく新型デイズは「ちょっと古いの軽自動車のトレンド」だから
N-WGNの落ち着いた新しい外装が受け入れられるか興味深いね
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2019/06/08(土) 16:31:37.22ID:kr+0ZKt5
ホンダセンシング無しでも十分すぎる装備だな
パドルシフトは要らんような気がする
http://creative311.com/?p=65341
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2019/06/08(土) 17:05:49.91ID:yCsGavPG
>>120
始動時にセルを回さないからすごくスムーズだったよ、ちなみに代車でワゴナールを3日間借りた時の印象です。
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2019/06/08(土) 17:18:41.49ID:/qqHPZAi
結局車中泊用途はどうなん?
リフレッシュモードは確定として全面フラットにできるかどうか?

ライバル中この用途に関してはワゴンRを超えられていないからね
センシングナシだったらワゴンRがいい
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2019/06/08(土) 17:21:34.70ID:t/MaGlvh
>>124
俺もそれ気になってる。nboxはフラットにならない、nvanはサイドエアバッグ無いから見送ってる。nwgnはちょっと期待だけど、まあ厳しいだろうな。
0126阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 17:23:44.90ID:ZUWJ8WYp
買うつもりはないけど乗ってみたいな
見た目除いて装備と価格は文句無し
これで車本体もそれなりのレベル維持できてたらまじで凄い
ますます軽自動車化が進むな
0127阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 17:29:18.71ID:fSJEXRpi
ブレーキのオートホールドって危なくないか?
Pに入ってると勘違いするボケ老人とかいないのだろうか?
0128阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 18:24:16.15ID:kSaPbsPs
N-WGNの事調べてるせいで追跡広告にN-WGNばかり出てくる。
ああ、そうだよ!俺が欲しかったのは
このカッコ良くてブリティッシュグリーンのN-WGNだったんだよぅ…

まあとりあえず明日新型の商談する事になったが
0131阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 19:07:45.12ID:/qqHPZAi
まあ、買うならノーマルだけど色迷う
黄色期待してたのにないし…
ホライゾンブルーの単色が無難かなー
0132阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 19:21:11.00ID:4876Oa9v
今日カスタムのターボ契約してきた

車体の値引きは5万でした!
0133阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 19:31:52.48ID:tt/16oDn
こんだけの内容でもNボより売れない日本市場ってなあ
0136阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 19:52:08.75ID:uIoInIh1
テレスコとリフターが全部に標準ってのも凄いな、軽でこれが標準なのは珍しい

>>115
あれはいいね、クリープはモーターで動けるし、再始動はセル使わないから静かだし、モーター補助も入るし
プチHVって価値あるよな
0137阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 19:57:06.90ID:uIoInIh1
まあ15年前のスズキの軽 4ATに乗ってる俺が言うのもなんだが
平地でなら何にも困らない、高速でも大人3人のって100キロまでなら平気

ここには実際に軽に乗ってる人はいないのかな?軽を過小評価しすぎ
軽のターボなんて速過ぎて逆に扱い難いわ


>>124
それについてはスズキ最強だよ、だから俺もスズキから離れられないw
ただホンダのトランクの低さは圧倒的だから荷物だけならホンダかな
0138阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 20:06:34.58ID:LsBkZ7T3
毎年この時期に自動車税の明細来るたびにうんざりする

今年も自動車税あるせいでやりくりきついし次買うならこういう軽だな
0140阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 20:13:45.53ID:8pgNPqNS
>>121
ふだん現行Nボ乗ってるけど台車で借りた現行ワゴンRはアイスト復帰遅くて違和感あったぞ
ワゴンRも決して悪いとは思わないけど走りもモッサリだし色々な所でマイナスポイントが目についた
ただHUDのワクワク感だけはパないw
0142阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 20:19:19.63ID:UyLO3UPO
>>140
スティングレーターボならモッサリ感ゼロ
あれは良くできた車よ
ライバル車の中で比べて間違いなく一番の走りっぷり
0143阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 20:25:02.06ID:MepvPQvR
サイド、カーテンエアバッグも標準装備なんだな
これトヨタが標準化する言って価格跳ね上がるから標準装備してないやつだよな
0145阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 20:41:15.91ID:tt/16oDn
>>135
Nボだと指名買いでオプションマシマシ250万でも売れるのに
フィットで250万だと高いと言われるしw
0146阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 20:46:54.38ID:29yd7L2l
>>143
トコットとデイズ/ekも標準装備になったんだよね
ありがたいので波及してほしいわ
特にスズキは最上級グレードにしか装備してないから
0147阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 20:55:51.92ID:EAi0RFNR
インパネ廻り、N-VANみたい
コストダウンが目的?
幾らなんでも酷すぎない?
0152阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 21:31:15.74ID:ewdZbQS4
ディーラーで見積もりしてもらったが
6/10までは値引き額は出せないとのことだった

ボデイ横からの画像を見せてもらったが
キャラクターラインがなくてシンプルそのもので好印象

フィットやn-box のキャラクターラインは
恥ずかしい
0154阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 21:37:38.66ID:W10Sizcu
>>149
余計なもんついてなくてシンプルなわりに使い勝手は確保されてるしいいと思う
少なくとも新型タントよりはいい
0155阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 21:42:54.10ID:mqJ7VcVv
フィットのキャラクターラインはたしかに恥ずかしい
0156阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 21:48:37.92ID:l8yg5BLz
ホンダ車全般キャラクターラインが不気味ってのは確かにある
今回はライン無しで無気味さの演出に成功した例なのか?
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2019/06/08(土) 21:52:03.71ID:0OJA4kXJ
>>144
俺も気になる。
現行N-BOXに合わせて20リットル台にされていないだろうか…と。

殊にファーストカーとして使う場合、初代N-WGNの30リットルでも不満だった。
できれば初代N-BOX/N-ONEの35リットルを死守して欲しかった。

確かに、室内やラゲッジを広くしようとすれば、その分燃料タンクのスペースが犠牲になるのは
仕方ないのかもしれないが、それよりも一番の戦犯はJC08モードの測定方法だろうね。
燃料満タン状態での車両重量で測定機の負荷区分が決まるので、カタログ燃費を良くしようと思えば、
燃料があまり入らないようにするのが一番手っ取り早い。

車体の構造や部品を見直して10kg軽量化するのは大変なことだが、燃料タンク容量を10リットル縮小すれば、
燃料満タン状態における車重を簡単に約10kg軽量化できる。

もちろん、そうすると当然、航続距離が短くなり給油頻度が増えるので、ユーザーは不便を強いられる。

せっかく年々エンジンの性能が向上して燃費が良くなっているのに、その分タンク容量が減らされて
航続距離の伸びが相殺され、いたちごっこになっている現状が実にもどかしい。
0159阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 22:01:01.07ID:tt/16oDn
>>157
このアングルだとN-ONEのようなシルエットも取り込んでるように見える
0162阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 22:13:57.75ID:So14SPxB
>>161
3万円値引きしてもらえたのか・・良かった・・のか?
N-ONEの初期型買った時の値引きが2万円だったなぁ
0164阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 22:17:59.69ID:TtdPNfza
特別、燃費がいいわけでもなく
価格がリーズナブルというわけでもない…
センシング、オートブレーキホールド、テレスコのために買い換える感じか
0167阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 22:47:48.93ID:vONu18ca
元々N-ONEが欲しかったからノーマルがそれっぽくて好きだな

税金が普通車より安いのはやっぱり魅力だよなぁ
0168阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 22:49:59.62ID:Bv5Y1Q8m
573 :阻止押さえられちゃいました
2019/06/08(土) 22:31:15.44 ID:r8Q/x6Oc

これの出来も微妙っぽいけど、もうすぐ中国企業に買収されるホンダの車を買うのはさすがに抵抗があるんだよな


まじか
0169阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 22:51:43.13ID:ewdZbQS4
>>167
俺もノーマルの方が好きだ

ファニーというか、可愛いというか
0171阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 23:13:32.25ID:MepvPQvR
>>164
価格はリーズナブルだと思うわ
ノーマル仕様は特に
こんだけ機能上がってて
材料原価跳ね上がってる中
10万程度の値上げで抑えたの凄いわ
0175阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 23:28:16.59ID:GTg3Kxpr
>>158
一票
0179阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 23:51:17.49ID:lJ7snrjS
>>176
カタログはあてにならんからね
現行の実燃費が17km/lくらいで特に改善する要素もないから2代目も同じ程度だろう
0185阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 01:06:46.78ID:XvaTFq5j
まあそれも方法の一つだろう
去年までの似たり寄ったりばっかだったのに比べれば
各メーカー色が出て来て良いと思う
5年後ぐらいにはまた皆同じ方向向いてそうだが
0187阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 06:56:52.64ID:qdUcMnB4
>>179
N箱と同じエンジン搭載なんじゃなかった?
それだと車重が100kg軽くなってるし、車高も低いからもっと伸びる気がする

N箱より安全装備充実して燃費上なら文句ないけどな
0189阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 08:46:09.16ID:IDZksDXo
エントリーでもテレスコピック、オートブレーキング、センシングで本物志向のオッサンにもデザインのカワイさで女の子にも売れそうだ
予想ではノーマルのLが売れ筋になるだろうな
0196阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 10:07:28.64ID:NoNbDaYm
リアのデザインちゃんと見てみたい。
0201阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 11:55:59.36ID:kqZsKJQU
消費税上げるなら同時にクルマ関係の減税も来るから今買っても大した違いは無いと思う
今年から来年は軽・コンパクトクラスのFMCが多いから、残念デザインのNWGNに固執しなくていいだろう
0208阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 14:13:39.99ID:39TrmKDk
これから5~6年このデザインが続くとなると
N-WGNヲタにはハード目の罰ゲームやな
N-WGN一筋でこれまで生きてきたのに
辛いよ
浮気したくないよ
でもあの見た目じゃ抱けないよ
0209阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/09(日) 14:27:55.24ID:aieOHwQZ
新デザイン悪くはなかったぞ。
決して良くもないが。N-WGNでなくなった感は強い
それよりも色の選択肢がなぁ…
0210阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/09(日) 14:28:24.32ID:qOxo+uBL
ブスは飽きないって言うじゃないか
0211阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 14:36:27.32ID:7/dw1UY1
   || //
   | /
   | /\ \

    W G N

韓国特製鋼鈑に包まれた
キムチ心溢れる軽自動車
コリアン鮮シングも搭載
0217阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 15:32:53.83ID:uTnvbiRG
前モデルからの正統アップグレードを期待してたのでこのFMCはかなりがっかり。

まあデザインも今どきとしてはあり得ないくらい酷いと思うけど
売りのホンダセンシングも未だに日産、ダイハツにすら遅れをとってるのがなあ。

踏み間違い防止のブレーキ制御は、今一番きちんと実装しとかなきゃ駄目なとこなのに
未だホンダだけ「後退時の踏み間違いに対する自動ブレーキ制御」に対応してないんだよなあ。
(※ホンダセンシングでは後退時はエンジンパワーの抑制だけでブレーキはかけてくれない)

N-BOXのFMCの時はまだ他社の軽も実装できてなかったから仕方ないところもあったけど
他社が軒並み対応してきてる今回のタイミングで、まだこの程度の機能が実現できないとか
流石に技術力低すぎだろ。
0218阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 15:36:43.00ID:PNAzoVcv
かっこ悪いよな新型
cube「みたい
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2019/06/09(日) 15:41:34.38ID:QAksZTMl
>>205
それがティザー広告なんだが
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2019/06/09(日) 15:58:12.72ID:Hb3SRlCd
何気に現行のカスタムのヤン顔好きだったんだけどなぁ
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2019/06/09(日) 16:03:45.98ID:oIYEazkO
他社工作員湧いてきたな
デラで全ての内容観て納得のFMCだった
感想として日産ディズとルークの関係に近い

カスタムL契約したけど後悔はない
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2019/06/09(日) 16:07:28.80ID:mcePW5Nd
>>213
ディーラーのiPadで見たけど27リットルだった
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2019/06/09(日) 16:11:35.35ID:2VQy9E0k
新N-WGNのデザインは好きだ

逆にN-BOX はヤンキー臭くて嫌い
フィットは中途半端でジジ臭い
0228阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 16:24:43.03ID:fOU7lWJy
マジですかバックに緊急ブレーキ無いって Nボックスにも無かったのか知らんかったわ
0229阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 16:35:03.10ID:39TrmKDk
いやいやヤン顔が嫌ならノーマル乗ればええやん
カスタムはヤン顔が好きやから多少高くてもカスタムに乗る
カスタムの位置づけが分からない
マイルドヤンキーみたいな感じなのか?

現状はデリカミニみたいなイーケークロスしかないのが辛い
ムーヴとかワゴンアールとか中身がもう古臭いし
現行N-WGNに内装チェンジと機能追加レベルのモデルチェンジでよかったのに
0230阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 16:53:01.40ID:emIpm3n2
後退時の自動ブレーキが無いのは結構見落としがちだよね。
当然付いてると思ってるから、エンジン抑制の説明に勘違いしてることが多い。
0234阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 17:35:23.74ID:fOU7lWJy
悔しいけどお年寄りにはスマ足3の方が良いって事かなあ
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2019/06/09(日) 18:04:03.56ID:fOU7lWJy
>>236
ホンダセンシングもダメで
スマ足3もダメなのかあ
ちなみにあなたのオススメは?
0246阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 21:34:16.80ID:tkrMFXTf
>>244
1日に東京⇄大阪をやるような仕事ならともかく燃費がいい昨今なら
そんなにでかいタンクはいらないと思う
0249阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 22:00:38.29ID:fOU7lWJy
>>247
いやいやセンシングはバック時の踏み間違いの緊急ブレーキが無いんだよコンビニ突っ込むやつね。
スマ足は50キロで緊急ブレーキ効かないし夜間も無効らしいよ。
あなたのオススメは?軽でね
0250阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 22:09:20.06ID:10W/NdjX
ホンダのノーマルエンジンは軽でも性能が良いとのことだか、
高速でもターボ無しでそこそこ走るのか?
0251阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 22:11:41.90ID:mcePW5Nd
>>245
何キロかは忘れたけど、現行と同じだった気がする
ディーラーで見せてもらって軽量化されたんじゃないのかよって思った
0252阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 22:30:50.82ID:qdUcMnB4
N箱NAでも高速走行に不満ないよ
燃費も高速だと20km/L超えるからN箱より軽いWGNは更に燃費良くなるはず
0253阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 22:34:09.85ID:HwSx25UV
>>250
少なくとも現行でもクルコン使用してメーター読み100キロで流すのはNAだが問題ない
N-WGNは空気抵抗値が異様に低いからだと思う
0257阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 22:40:36.11ID:C+Sj44/f
今日ディーラーで販売マニュアルをうっかり見てしまった
なかなかコストかかってる
箱と同等
0258阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 23:58:49.78ID:9ZzPw4wA
>>248
大阪〜東京だと500km超えだから
燃費20km/Lくらい出さんと無理。
素直に静岡辺りで給油しないと危なっかしい。
0260阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 00:21:16.90ID:Sju2LA+h
お年寄り(母ちゃん)にオススメ出来る車種って何だろな
0261阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 00:24:00.10ID:Sju2LA+h
>>259
100万以下で買える現行ミライースにはあったよ
0263阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 00:41:03.74ID:xOimnTyx
昔:燃費は悪かったがタンクがデカかった

今:燃費は良くなったがタンクを小さくし過ぎ

結局、給油頻度は変わらず・・・納得できない

給油というのは受動的に仕方なく行うものだから、低頻度であるに越したことはない
0264阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 00:51:32.78ID:kmbBg7j+
>>249
てことは高齢者に向いてるのは
ホンダよりニッサンのシステムってことかな
所謂ここ最近連日報道されるような事態を防ぐのは
0267阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 01:16:58.15ID:PP7Xkqn1
>>263
そこ引っかかるならマジでフィットにしろって
HVなら1回の給油で1000km超えて走れるからさ
軽に求めるには限界ある
0269阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 01:43:24.00ID:JmNOjolc
>>259
日産 新型DAYZ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/dayz/performance_safety/nim.html
■踏み間違い衝突防止アシスト
低速衝突軽減ブレーキ機能(前進時/後退時)

ダイハツ 新型タント
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1188609.html
■さらなる進化を遂げたスマートアシスト
エンジン出力の抑制だけでなく危険を検知するとブレーキ制御も行なう「ブレーキ制御付誤発進抑制(前方・後方)」

トヨタ
https://toyota.jp/alphard/safety/ics/
■インテリジェントクリアランスソナー
前後進行方向にある壁などの障害物を検知している場合、発進時にエンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑制し、
さらに距離が縮まると自動(被害軽減)ブレーキが作動します。

ホンダ 新型N-WGN
https://www.honda.co.jp/hondasensing/feature/r-fssf/
■後方誤発進抑制機能
ドライバーがアクセルペダルを踏み込んだ場合の、急な発進を抑制します。
0272阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 07:15:04.46ID:2odRZwBc
新型のスタイリングは必ず賛否両論でるけど、圧倒的に否だな
0273阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 07:21:05.40ID:8yYevIFc
>>260
ミラトコットのスレ行ったら
「乗っとんのジジババばっかりやんけwww」みたいに書かれてる
メーカーの意図した所とは別に
お年寄りにはちょうどいいのかも知れない
0278阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/10(月) 12:54:45.78ID:NE7jGkez
タントと迷ってたけど電子パーキングやオートブレーキホールドがあるのは大きいと思う
運転が楽になるんだろうなー
0284阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 14:54:46.59ID:2odRZwBc
予約てどうゆう状態なの?
値引きとかの本契約は後日?
0287阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 16:21:31.27ID:C7cWR/4k
スーパースライドはなさそうだね。
N-WGNはスライドドアじゃなさそうなので、あっても役に立つのか分からないけど。
0291阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 16:42:58.37ID:G5KsvjB6
>>290
オプションにすることによって安くなってるなら良いんだけど、大した変わらないなら面倒くさいから標準にしてほしいなぁ
タントってNBOXより安いの?
0292阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 17:11:49.65ID:6u1g316K
カーナビはスマホで十分なので
社外品のディスプレイオーディオを付ける予定なんだが
ディーラーでつけてもらうと
いくらくらいかかるのかな
0293阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 17:29:13.79ID:x40RPgVh
そんなもん自分が行く店で聞かなきゃ分かんねーだろ。サービスでやってくれる所もあれば取り付けの基本料金でする所もあるし、ディーラーによって金額なんてまちまちなんだから
0294阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 17:30:21.39ID:Tkdc6gye
>>292
まともに工賃取られたら、値引きを含めたディーラーオプションの
安めのナビ入れたほうが安い可能性もあるかもね。
うまく交渉すれば安くやってくれると思うけど。
0295阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 17:34:20.30ID:6u1g316K
CarPlay 対応にしたいので
そうなるとオプション品だと
最上位の8インチナビと
その一つ下しかないのが残念
0297阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 18:17:05.55ID:mEP96fvp
なぜムーヴじゃなくてタントを引き愛に出してる人がいるんだ?
0298阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 18:28:40.07ID:Sju2LA+h
新型タント出るからかな
0303阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 19:00:32.47ID:TohMbAqG
新型N-WGNカスタムのデザイン最悪だな
現行の方がはるかにマシ
こんなのに200万以上出すやつの気が知れない
0304阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/10(月) 19:20:50.49ID:V3uVNV55
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0306阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 20:14:45.30ID:1y91QI+3
WGNはあまり売る気がないのかもね。
なんだかONEと統合しちゃった感もあるし。
BOXが大好評だからできればそっち買って欲しいのかも。
0308阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/10(月) 20:21:52.66ID:PP7Xkqn1
ボディカラーは同意ですわ
カスタムのボディカラーはほんと糞

赤系は何故かミラノレッドだし
フィットで大人気のルージュアメジストこないし
ブラウンとミッドナイトブルーって不人気カラー2トップだろ
0310阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/10(月) 20:24:19.22ID:E0DPKwL1
>>301
実車見ないで本契約て凄いな
0312阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 20:28:00.11ID:Fr5I0B65
ルージュアメジストメタリックはN-BOXかN-WGNに採用されたら確実に人気カラーだろうね
追加費用もかからないし
ああいった濃いマゼンタは必要
0313阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 20:33:34.21ID:1lQW884L
>>310
まあ信者の踏み絵みたいなもんだろ
普通は危なっかしくて現物確かめないで予約なんかできんよね
特にホンダの場合は
0314阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 21:04:27.89ID:rm3iRVT8
>>312
センスないね
0317阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 21:36:24.88ID:W9cqEtAU
>>316
個人的な感想だけど外観もおしゃれとまではいかないし
装備や安全性も他社より優れているようにはみえないから
他社の軽自動車を押しのけるほどの魅力があるとは思えないんよ
ちなみに現行カスタム乗りです
0318阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 21:37:05.02ID:OcDAAPRA
契約された方はオプションはどうしたのですか?
オプションカタログはディーラーにあるんですか?
0319阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 21:47:58.66ID:SI1b2Exj
3万払っただけで細かいことは後
0321阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 21:52:23.28ID:DR7ztYRl
>>309
ジャンルが違いすぎてなんかしっくりこないわ
0322阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 21:55:54.82ID:G4ghy9qG
   || //
   | /
   | /\ \

    W G N

韓国特製鋼鈑に包まれた
キムチ心溢れる軽自動車
コリアン鮮シングも搭載
0324阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 22:20:47.22ID:GJUKB+0L
>>315
ミライースから乗り換え検討してる
意外と新東名の120もこなせよかったのだが、ターボまではいらんがNA最強のVTEC炎神、センシング、テレコミライースより広さが魅力的

他社NAからノーマルLあたり乗り換えるパターン多そう
0325阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/10(月) 22:36:05.40ID:DR7ztYRl
>>324
炎神戦隊かな
0326阻止押さえられちゃいました
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2019/06/10(月) 22:45:25.57ID:Hi+zsHB9
>>318
今のところカタログはセールスさんのiPadの中にしかない。
オプションについては旧車に付けてたのを思い浮かべながら相談・交渉。
0329阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/10(月) 22:57:38.24ID:wvsOpTd5
>>321
値段が接近してるんだよな
ACC付けなければタントターボ156万、安いのは130万でLED付いてる
NWGNはターボ150万、LED付けると140万
0334阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/11(火) 00:09:30.37ID:wkMuQIcu
>>321
どこが?ちょっと屋根高くてスライドってとこぐらいしかかわらんぞ

そもそも新技術の話してんのに、ジャンル関係あるか?

あんたが古いムーヴと比較しろってほうが理解できんわ
そんな古い車と新型を比較してなんの意味があるの?
0339阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 05:11:21.12ID:X5tWc8LO
新型カスタムがシャークフィンアンテナになったせいだと思うが、
ノーマルのアンテナ位置も中央に変わってるんだよね
これってテールゲートスポイラーをつけたら、外しずらいだろうね
0340阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 06:52:16.36ID:aPnrp3u9
>>96
これ見て思ったんだが
ナビ175,932円もするのかよ
高すぎる
車外品のナビのほうがずっとずっと安いな
車外品のナビにするって人いる?
0341阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 07:58:43.05ID:srYFYLkN
>>340
純正ナビにする予定
ホンダのインターナビ入ってるんで、正確な到着時間や渋滞情報が得られるなら助かる。
さらに通信費込みと考えれば高くはないかなと。
0350阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 09:47:24.01ID:1WFRoHgS
>>337
性格的に新しいものを人より早くってのが好きな層もいるしな
新型を早々に買う人って新しい物好きだろうし。
0351阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 10:06:58.49ID:uidf6XmZ
単純に車検が8月だから先行じゃないと間に合わない
0356阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 12:18:32.61ID:87Nvt+eT
新型n-wgn を買う気でいたのだが
自宅の機械式駐車場に入らないので断念
0358阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 13:04:20.93ID:JU3ks3Bu
>>352
後部フルフラットにして、フロントをフルリクライニングしたときのイメージが知りたいね
助手席がスーパースライドに対応してたら、助手席側はフルフラットになりそう
0360阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 13:25:48.11ID:L3CRoTbB
>>340
ポータブル式のゴリラで十分
0363阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 15:36:15.92ID:cdoOzm1l
新しい写真まだ〜
0365阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 16:03:24.10ID:nygQ+BVp
>>333
何じゃこれ?
マークからトヨタって分かるけどフェンダーミラー?タクシー?センチュリー?スライドドア?新型タント?
0369阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/11(火) 16:57:05.59ID:8hYX31jK
オートブレーキホールド機能って
停車中にブレーキペダルから足を離しても停車状態を保ちアクセルを踏むと解除ってなってるけど
これってブレーキから足を離してクリープは使えないって事?
0371阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/11(火) 17:25:31.07ID:UP8cTpgV
>>362
うちの駐車場は1550mm だが
n-wgn は少なくとも1650mm はある
0374阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 19:07:43.67ID:RHxkO7fO
>>371
今あるホンダの軽だとどれもアウトなんじゃ
0375阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 19:12:41.42ID:scEjr5LJ
ナビはいらないがバックカメラは欲しい。
でもアルパインのディスプレイオーディオ無くなってるんだがどうすりゃいいんだ?
0377阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 19:15:18.08ID:RIH1fnRK
>>373
先代みたくだったら出来る可能性高いね
しかも後ろは完全フルフラットなのでフロントに座布団かますだけで先代よりか
快適な車中泊ライフできそうだ
0380阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 19:45:12.58ID:gojT6sFb
純正の静音オプション
0383阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 20:30:11.07ID:HFHnen2+
ナビとドラレコはマジで車外品のほうが安くて高性能だったりするよな
車と連動してないってだけ
0385阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 20:38:11.13ID:L3CRoTbB
社外ナビのゴリラに導かれた道でガードレールに衝突したんだが?
0387阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 20:39:52.27ID:87Nvt+eT
先行予約で値引きは1万円台
7/18 以降だと値引きはさらに厳しくなるそうだ
0392阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 21:22:47.91ID:uidf6XmZ
本体値引き無しだけど、下取りかなり値段つけてくれたよ
ネットに上げる奴増えたから書類上警戒してるんだよ
0393阻止押さえられちゃいました
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2019/06/11(火) 21:23:47.60ID:87Nvt+eT
>>389
居住生活は落ちるがコンパクトカーにする
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2019/06/11(火) 22:00:37.36ID:L3CRoTbB
妥協しなかったら軽ワゴン車は選ばない
0401阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 01:02:45.45ID:Z6NObyKl
>>387
んなわけ有るかよw
基本的に発売日過ぎれば更に値下がりするわ!
発売日以降は値下げ1万未満とか言ってる営業は詐欺師
0404阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 01:15:33.89ID:xC3n6XBL
>>401
発売日からしばらくは殆ど割引しないということだろ
そうしないと一度も試乗しないで本契約してくれた人に
メリットないし
0406阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 02:59:29.68ID:uzEjodDV
情報が出てようが出てまいが欲しい人にはかんけーねえだろ
早く予約したほうが納車も早いんだし
買わねーやつは言い訳しかしない
そもそも今時買ってから「しまったー」って後悔するほどの車なんて発売されるかよ
0407阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 06:14:50.05ID:fid0JJgm
デイズ、N-WGNの一騎打ちかと思ってたけど年末にムーブがFMCでその次はハスラーがFMC
コンパクトカーのヤリスとフィットも年末FMCで何買ったらいいか分からん
0410阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 09:08:43.23ID:kWM6sCu6
微妙に左確認するときに助手席のヘッドレスとが邪魔だ…

仕入車っていわゆる店舗在庫?
未使用車とか未登録車とか
やっぱ決算落ち着いたこの時期に大放出なるんだなあ
0411阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/12(水) 09:16:12.95ID:ACEFkIV/
こういう系統の車に乗り慣れてると展示車のフィットとかに乗るとやっぱ狭い
高さ160センチは欲しい
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垢版 |
2019/06/12(水) 10:16:51.11ID:tHD6bBhi
>>406確かにそれは言えるな、俺は初代N-WGNカスタムに一目ぼれして、試乗もせず見に行ってその日に契約した口だからな。買って後悔したことはない
0414阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 11:06:20.65ID:6jgCnpeG
デザインが致命的に酷いな
あと、コスパ良かったのが売りだったのに価格跳ね上がってしまって、これ売れないと思うわ
0415阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 11:15:00.70ID:xawQ0BmC
デザインかわいくてええやん
フロントオラつかせる最近の流れそろそろしんどい
一億総マイルドヤンキーじゃないんだから
0417阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 11:24:11.28ID:lTl9VzIT
自分と意見違ったら精神科行けってひでえな
カスタムが大人しすぎるのはわかるけど
マイルドヤンキーの為のカスタムなんだからもう少し弄っても良かった気はするが
0422阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 12:12:52.28ID:t1QJnX1m
デザインはn-wgn より好きだ

n-wgn はノーマルにしてもカスタムにしても
ヤンキー臭が漂う
0423阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 12:13:25.71ID:t1QJnX1m
訂正
n-box より好き
n-nox はヤンキー臭がする
0424阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 12:18:18.82ID:n7pZD8Hv
顧客(俺)が本当に欲しかった物:
・最新自動運転装備(この願いだけ叶った)
・ブリティッシュグリーン
・先代のマイヤンデザイン継続
0425阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 12:45:26.80ID:L8GwxduQ
軽のデザインなんてサイズの制約が強くてどれも大した違いは無いだろ、元々デザイン優先で選ぶ車種じゃないしさ
0426阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 12:50:01.89ID:t1QJnX1m
ヤンキーデザインが好みならn-box
そうでないなら n-wgn
0427阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 12:52:32.87ID:t1QJnX1m
>>425
軽でも居住性を犠牲にすれば
デザインの選択肢もあるよ

ミラココアとかムーヴキャンバスとか
0429阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 15:07:56.63ID:t1QJnX1m
系の中ではハスラーのデザインも好きだな
やはり居住性は劣るが
0432阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 17:48:42.64ID:UXMdtigj
カスタムの方
リンカーンのMKXでこんな顔あったよな
0434阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 18:58:16.85ID:0NZs2DQc
アウトドア好きならスペーシアギアがいいだろうな
居住性はバッチリだしあの遊び心あるラギッドデザインはハマる人には相当たまらない逸品だわ
0436阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 19:17:45.23ID:NY7aajP0
>>434
あの車に乗った奴はずっとずっと遊び心あるwwwってからかわれるので買いません

見かけだけのなんちゃってRV
0437阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 19:23:37.83ID:8nFEEVOY
>>434
ここはアホンダが贈るステマスレなので発言には気をつけるように
さっそくゴミ工作員の逆鱗に触れてしまったではないかw
0439阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 20:36:10.86ID:xC3n6XBL
ここにもヤンキーがひとり
0441阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 22:19:50.36ID:KKkmFdZi
ホンダユーザーって頭沸いているのか?
クルマ好きならメーカー問わず良いものは認めて悪いものは改善を促すことが今後の車作りに活かせるって思わないのか?
0443阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 22:33:53.12ID:fHKbnLPa
Nワゴンはスーパーで卵パック買って割らずに持って帰ることも出来ないからなぁ
0444阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 23:35:14.15ID:qlM9E2yl
>>407
年末か正月にはDAYSルークスも出る
来年中にはNBのMCもある
フィットはHVがI-MMDになるからこれも気になるなあ

でもヴィッツやフィットは今なら値引きも期待できるし
出来はいいし、今でも十分買いかと

シャトルも後ろめっちゃ広い希少なステーションワゴンで
車中泊余裕で、内装の質感とかめちゃくちゃ良いぜ
シャトルの良さを知らない人多すぎ
それで180万〜買える
0445阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 23:39:40.36ID:qlM9E2yl
>>412
現実に比べてみ
たった5cmでも大違いだよ

それは横幅も言える、FITに座ると軽よりも横にひろーーーって感じるよ
普通車買う意味はやっぱりある
あと安定感がダンチ、NB乗った後にFIT乗ると「これドイツ車?」ってぐらい安定しててびびるw
0448阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 23:49:09.33ID:qlM9E2yl
まあ今売れる軽はスーパーハイトに決まってる、じゃあスーパーハイトのNBは正攻法で作って
サブ的にしか売れないハイト系のNWは、ちょっと変り種を作って違う客層狙っていこうとするのは当然かも
DAYSだってたぶんDAYSルークスが出るの待ってる人が結構多いと思うぜ

でも変り種は本来NOの仕事かも、NO廃止かな?
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 23:51:48.09ID:qlM9E2yl
>>446
両方ホンダなのに販売員扱い?
どうでもいいけどお前頭悪いよなあ、包丁もって暴れるなよ?ひきこもり楽しい?病院いけば?檻のついてる病院wwww

>>447
野ざらし在庫がホンダだけだとでも思ってるの?アホだね
お前は半額でも買えないだろ、無職ニートなんだからwwwwwwwww
苦しい嘘はいいんだよ馬鹿ちゃんwwwwwwwww
0452阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 00:05:10.19ID:y0yyk3o9
日産は西川が大嫌いだから見たくもない
0455阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 00:52:34.71ID:87Ptxhsk
リアのデザインが全然出ないね。
カスタムどんな感じか知りたいのに。
0456阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 01:13:13.05ID:ea4N2zou
詳細も出さずステマ煽って先行予約取り付けようとしてるのかね
なかなかに香ばしい商法ですな
0457阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 01:25:53.62ID:y0yyk3o9
>>453
ゴーンが好きなのではない
ゴーンは経営者失格だが
西川はそれ以上の罪人
0460阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 08:45:48.41ID:PYV3uzB8
なんでサイドとリアのデザイン出し渋ってるんだろ
こんなんじゃ予約出来なくない?
間違って公開された画像がなかったらサイドすらわからなかったわけで。

ツートンの塗り分け方もよく分からないのに予約できる人すごいと思う。
0463阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 10:07:52.75ID:hJMmA1dX
サイド・カーテンエアバッグ標準装備もめちゃくちゃ嬉しい
死亡事故の多い軽にこの装備が付く意味合いは大きいよ
0464阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 11:04:43.66ID:y0yyk3o9
>>460
ディーラーに誘導してんだろ
0468阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 16:48:35.53ID:8hNCIRHC
N-BOXカスタムターボのホイールと一緒ってww
0470阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 17:37:20.14ID:SOUc3c7X
テレスコいいね。現行の軽自動車でついてるの無いよね。
これを機に他メーカーでも採用してくれると良いんだがどうだろうか。
0471阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 17:41:34.11ID:XoUuwQYT
テレスコなんてなくても最初から3センチステアリングを手前に設定してれば良いだけなんだけどね
前の車はステアリング遠いと思うことがなかった
0472阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 17:45:07.36ID:y0yyk3o9
ステアリングの遠近は座席の前後で
調整すればよい
0473阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 17:54:12.67ID:A2Kid5Qy
666 阻止押さえられちゃいました
2019/06/13(木) 13:00:23.07 ID:+63CWbFJ

いやメーカーがACCは高速で使えと言ってるんだが
一般道には推奨しません、誤った使い方は事故や死亡の原因になりますって公言してるぞ?
責任とりませんよってw
0475阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 18:15:32.89ID:iV7oNId+
>>459
カスタムのターボFFで約2,150,000円
メーカーオプションは色だけ、
欲しいものはほとんど標準装備だから
あとはディーラーオプションで8インチナビとOPアンテナ、それとフロアマットくらい
納車は7月中とのこと
0479阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 18:33:00.32ID:63sYGNs1
Nシリーズは貧乏人お断りスタンスで成功したわけだからね
貧乏人にはちゃんとスズキ、ダイハツという受け皿があるし
0481阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/13(木) 18:43:23.17ID:j9wmHHB4
今は金が無いから軽というよりNBOX系に乗りたいから買うという人も多いと思う 使い勝手は超良いからね
0482阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 18:47:57.19ID:iV7oNId+
>>476
Fitのどこがいい?
登録車はデカすぎて好きなライン取りができない
0483阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 18:48:24.33ID:3MKqtCUd
普通車を越えたとかなんとか誇大宣伝してたら普通車の維持費払いたくないホンダ新貧民が次々に乗り換えちゃったという
0484阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 18:57:42.52ID:ys11FsYp
>>480
営業のあんちゃんがN-BOXしか売れないってボヤいてたなw
また、軽自動車買う客はランニングコストにこだわる人多くて、点検とか車検を他所で受けるから儲からんとも
0485阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/13(木) 19:06:23.93ID:76J4ueAo
>>484
点検、車検もやってもらえないと、値引きして売っても、回収できないし
ホンダの車の利益率が低いみたいだから、軽だけ沢山売れても儲けに
繋がらないのね
0488阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/13(木) 19:16:24.59ID:i0DR5sko
N-BOXが無かったらもっと業績酷かったと思うぞ
普通車も売れない軽も売れないで
0489阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/13(木) 19:55:16.35ID:Jiic7xUe
>>482
すまんな
N-WGNもフィットも大好きだ
両者ともコスパ最強だと思う
フィットはコンパクトカーであの広さは驚異的
0490阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/13(木) 20:00:31.32ID:v7bCcgMf
見積もり取ったらスリーラスター施工するのが当然のように言われたんだけどホンマかいな?
いつからそうなったんだ?
0494阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 20:34:27.37ID:O2uAm1d0
>>490
ボディ塗装も安いから当然のようにコーティング計上するだろ?
今や何でも客に押っつけるボッタ寺

こりゃ本当に赤字なんだなと実感するわ
0495阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/13(木) 20:36:10.49ID:zW2tQKVM
>>484
他所で受けるって何処で?
ディーラー以外にあんの?

整備工場って意外とないよ、それに一般人お断りみないな雰囲気のとこばかりだし、
そういうとこに頼んでディーラーより高くなる事だってあるんじゃね?
変に悩むよりも買った店にもっていくのが一番楽だと思うが
0497阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/13(木) 20:48:29.48ID:ys11FsYp
> 他所で受けるって何処で?
> ディーラー以外にあんの?

今でもこんなこと言ってるのいるんだw
こんな情弱相手はディーラーにとっては美味しいわな
0499阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/13(木) 21:25:23.36ID:CgUxiGV9
>>492
ゴーンの違法行為と呼ばれているものを
社長として黙認、ないしは決裁したのが西川

日産ルノーの経営統合にゴーンが舵を切った
途端、国に泣きついてゴーンを検察に売った

本来、西川もゴーンと同罪なのに
国に泣きついて自分は起訴されないよう画策
0502阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 23:17:42.87ID:y0yyk3o9
レトロなデザインでいいな
下手にカッコつけず、ユーティリティに徹した
感じがよい

商業車のような潔さがある
0503阻止押さえられちゃいました
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2019/06/13(木) 23:18:09.47ID:KlMpLebA
カスタムのリアのデザインはよ…
0504阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 00:32:39.09ID:re+4NDxE
>>495
コバックとかオートバックスとか、ガソスタでもどこでもやるでしょ車検、大喜びで
どこの異世界から来たんだ?
0506阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 01:17:33.65ID:OjSPfEo7
>>499
そんな事言い出したら西川だけじゃなくて重役幹部全員がそうだろが、西川一人が悪いのかよ

そもそもゴーンに逆らえるのか?逆らった途端クビになるんだろうが
だいたい西川は最近社長になっただろ、20年もゴーン王国だった日産で西川に何ができるんだ?

お前今の中国や北朝鮮みたいな独裁国のボスに、「あんた間違ってます」なんて言えるか?
言ったら死ぬぞ殺されるぞ
0508阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 01:30:05.94ID:OjSPfEo7
>>499
だいたい裏でコソコソなんてどんな会社でも社長あたりはやってるだろ、そんなもん社会に出た大人なら誰でもしってるわ
お前無職か?ヒキニートか?世の中は漫画みたいに正義にあふれてるとか思っちゃってる脳みそお花畑か?

>>504
だいたい車買ったら家電みたにはいかんやろ
なんか変な音がするんだけどとか、ちょっと調子変なんだけど診て、とか色々あるやろ
車買った全員がてめーみたいに車オタクじゃねえぞ
タイヤに空気が入ってることすらしらねーお馬鹿も車買いにくるんだぞ
軽自動車には軽油だと思ってる馬鹿も買うんだぞ
そういう現実しれや
0509阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 03:47:46.48ID:aCH1t+Jq
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0511阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 06:28:43.75ID:zNPEgpmC
>>463
嘘だろって調べたらマジだったw
日本はなんで遅れてるんだろうね
全車標準装備にした方がいい

装備すごいね
これで自動パーキングついたら高級車の中古より遥かにいい
0512阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 06:45:10.12ID:3ApuLdqD
うちの親とかもそうだけどは、点検とか修理、車検は、とにかくディーラーしか無いと思ってるからなw
ディーラー至上主義でこち固まってる

車検見積もりでディーラー16万円の請求だったのを、他の整備工場で半額の8万円で通したんだけど
全然問題なくて、仕上がりにも満足
それ以来、ディーラーとか言わなくなったわ
前から散々とディーラーの整備は過剰修理点検でボッてるからって忠告はしてたんだけどね
0513阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 07:03:05.08ID:+2sz2dOw
>>511
サイドカーテンエアバッグあんまり話題になってないけど
この価格帯の車でこれ標準装備ってかなり凄い事
他車だとオプションで10万くらいする装備
0514阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 07:15:32.35ID:cM/QARTC
まあ軽自動車はどっちにしても横方向に余裕が無いから。付いてないよりマシ程度に思っておけばいいと思うよ。
0515阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 07:18:24.39ID:oo2wtmEp
>>505
あんなものはやろうと思えばいつでも出来る
ホンダがやらないのは燃費と引き換えに自然なアクセルレスポンスを損なうから
スズキのはデイズのより多少マシだが、モーターを併設する以上必ず応答に遅れが出る
エンジンとモーターの回転がズレないように同期させる必要があるからな
0516阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 07:31:48.76ID:/kdqjXk/
>>513
ポールテストの義務化に伴う対応だから、昨年くらいからの新型車は基本的に付いてるよ。

ジムニーとかDAYZも全車標準。
0517阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 08:03:18.40ID:Y5P/FG0A
>>506
社長が最終決裁者だから仕方ない
0518阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 08:24:00.44ID:6+151tf7
>>517
だからって社長1人が悪者ってのもおかしいだろ、幹部や重役は何の為にそこにいるんだ?
何の為に平社員の10倍100倍の給料もらってるんだ?
ただの無能な社員の見本か

会社の不正を正すってのは社長1人の仕事なのか?
都合が悪いと社長1人に責任おっかぶせて自分は知らんフリか?

まあゴーン王国に逆らえないってのは分かるよ、中国や北朝鮮と変わらん、ゴーン独裁だし
だからって西川だけがおかしいって理屈おかしいだろ

それに実際に売ってる商品にはなんも罪もないよ
開発者は頑張ったと思う、最低グレードでもサイド&カーテンとか標準だし
プチHVもやってるし、プロパイもあるし
0520阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 08:41:40.15ID:vEOuOa2G
>>513
側面衝突基準に対応しなきゃいけなくなったから、最近出た新型軽自動車は各社全てサイドカーテンエアバッグ標準装備になってるよ。
0521阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 08:58:33.43ID:QNN3WxQm
>>512
情弱はお前やろ
ディーラー車検も自分で項目選べば格安車検と金額殆ど変わらん
若干高いのは事実だけど、その後のフォローや後々の事考えたらディーラー安定やと思うぞ
格安車検はぶっちゃけ自分で基本整備できる人じゃないとあかんと思うわ
あんな格安車検に頼んで代行費用取られる位なら、自分でユーザー車検通す方がマシ
つか、格安車検はそのレベルでの整備しかせんぞ
0522阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 09:00:18.39ID:yu8Umf+i
>>495
一般人お断りだと勝手に思ってるだけでは?入りづらいなあとか
個人の整備会社しかみてない?
カーコンビニクラブとかオートバックスとか
ガソスタで整備持ってるところ
小さなカーショップでもできる所もある、板金屋でも結構やってるところはある。
むしろディーラーでやってない人の方が多くないか?
0523阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 09:04:06.47ID:yu8Umf+i
>>508
別に車に詳しくなくても近くのお店とかググって行くだろ?
オイル交換ついでに車検誘われたりとかガソリン入れたときに誘われたりとか
故障でたまたま空きのあったところで頼んだとか
広告やCM見たり、知り合いから聞いたり…
自分も車音痴だけど前の車はディーラー以外でやってたこともあるよ
車オタク…って…
ちなみにこの板も自分は本来無縁で春にNW買ってよくわからないから来はじめただけ
0525阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 10:09:52.75ID:vSX2b7Ql
カスタムの横と後ろのデザインが気になる
シルバーメッキが苦手なのでドアハンドルやナンバー上の部分もボディ同色だと良いな
0526阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 10:38:55.53ID:yu8Umf+i
>>521
それをわかってて選ぶなら別にいいと思うが、整備工場少ないだの、お断りムードとかは馬鹿だろう

うちの親70近いけどディーラーで項目別に精査してやはり価格落としてるよ
自分も前かなり長く乗ったから今回も長く乗るためディーラー車検にする予定だけど
前行ってた町の整備も、項目三つに分けてくれて
車検最低限通す、車のためやったほうがいい、やらなくても問題はないかど、でどこまでやるかを選べて
立ち会いでの事前点検と見積り説明の上で車検やってくれてた
全てが粗悪なわけではないよ
0528阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 12:30:21.35ID:NIM1odbe
>>518
決算書の中に中身をすべての役員が目を通すわけもなく

その意味では財務担当役員と社長は明らかに共犯

いずれにしても西川が最終決裁者
0530阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 15:36:50.38ID:4fYBj56f
新型N-WGNの価格設定はかなり高額ですね。

新型N-WGNカスタムターボ2WD→166万円に対し、
日産デイズハイウエイスターターボ2WD→157万円。

装備に大きな違い有るのかな?
0531阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 15:51:38.08ID:NIM1odbe
>>530
安全装備の有無
0532阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 15:56:32.84ID:9mUZajA5
他社からすればむしろ不当廉売って言われてもおかしくないだろ
最低グレードでも、半自動運転アシストが標準装備とか、個人的には普通車を差し置いてちょっと大盤振る舞い感あるけど
0536阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 17:30:41.57ID:Q6GXoVZ8
ホンダの純利益がミジンコほどなのも納得
儲からないだろう
新しい安全基準や安全対策義務化に向けたものなんだろうが
ここまでやるのは好感持つわ
0537阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 17:35:47.04ID:nzCGajm9
うちのボケ老人に買ってあげる予定。
90歳まで運転するって言って言うこと聞かない。
言うこと聞かないボケ老人が事故して死者が出ても家族を批判しないで欲しい。
威張ったり、怒鳴ったり
コントロール不可だよ
0539阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 17:56:41.53ID:SlaFjYgZ
ご近所の90近い人も運転続けてるわ…
事故ったのに代車で平然と走ってる(リアのワイパーを動かしながら…)
なるべく安全性の高い車に乗ってほしい。
軽ではデイズかNWGNの二択?
0540阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 17:58:48.86ID:tMIwnrwP
中身同じだけどekワゴンクロスも追加で
0541阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/14(金) 18:13:29.76ID:KxjYyFAb
>>530
あとハンドルテレスコの有無
0542阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 18:25:09.01ID:kPayDT+G
>>533
旧型とほぼ変わらず
だけど逆に好感持てた
プラットフォーム刷新で80kgほど軽量化できたはずだけど
その分乗味向上に使ったのかと、
デイズみたいにエンジン重いのと意味が違うと思う
0543阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 18:31:13.07ID:KrNaPtI/
もっと箱型で完全な丸目にすれば、売れるのに。
ジムニーみたいに。
なんか夢のない中途半端なデザインやな。
0544阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 18:37:49.65ID:kPayDT+G
>>530
NWGNはほぼ全部込みの価格
ETCとか追加スピーカーとかUSBポートとか、
メーカーオプションで選べるのは色だけ
デイズはオプションだらけ
あれもこれもって付けるとNBOX超え
0546阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 18:53:10.34ID:kPayDT+G
>>545
ボアピッチがBセグのエンジンと同じ
熱こもり大丈夫?
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2019/06/14(金) 19:35:53.49ID:+T+hqPpQ
>>515
いやレスポンスがダルくなるのは殆どがCVTの制御のせいだけど。
急発進するとCVTが滑って傷んだり、燃費が悪くなるからECMが必要以上にスロットルを開かないように調整してるんだよ。
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2019/06/14(金) 20:35:21.98ID:2m+dilgF
>>444
シャトル隠れた名車やで。荷室はもちろんのこと
座席もフィットより少し広くて少し豪華だよね〜で200くらいで買えると。
北海道行ったときレンタカー借りた感想
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2019/06/14(金) 21:30:38.79ID:Tfm5Y/KK
>>530
N-WGN GLとデイズハイウェイスタープロパイロットエディションが装備も近いし比較しやすいんじゃない?
ホンダは基本全部載せで高く見えるけど、装備まで揃えていくと他社より安くなるという不思議。
装備揃えてまで比較する人はそうそういないだろうし、安く見えるようにしてオプションで付加価値つけてボッタ方が良いとしか見えない。トヨタ日産あたり
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2019/06/14(金) 22:04:01.34ID:FUMfdsXX
ノーマルはグレードによって、選べないカラーはあるんですか?
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2019/06/14(金) 22:35:35.93ID:QkiODjrW
まあ、ノーマルのL、ハロゲンにして浮いた金をナビ費用にまわす。
カラーはもちろん無償カラーで。
シートヒーターついてるしetcついてるし
バックカメラついてるし
一番お買得コースじゃね?
0560阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 22:53:47.34ID:G5kiajZw
タブレット見てきたけど、カスタムのグリルはオプションの方がいい気がする
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2019/06/14(金) 23:00:34.50ID:XlOn0jUc
>>560
画像見たいなぁ
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2019/06/14(金) 23:22:51.38ID:onSqESbm
>>561
さすがに写真は撮れんかった
エヌボのオプションのグリルの、エンブレムのところにもう一本メッキって感じ
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2019/06/14(金) 23:42:15.94ID:OrTdrvEE
>>530
それならハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション
165万と比較しろよ、装備で考えるとこっちのが近い
それでも装備はNWのほうが良いが
DAYSはプチHV
0564阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 23:43:06.21ID:NUvUdweN
>>539
自動ブレーキ等の安全装備はDAYSもすごいけど車体その物の衝突安全の☆5ってN-WGNと新型N-BOXだけじゃなかったっけ?
0565阻止押さえられちゃいました
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2019/06/14(金) 23:51:00.33ID:OrTdrvEE
最高グレードだと他とあんま差ないけど、下のグレードだとほんまお買い得
こんだけ付いてんのにこの値段?って驚ける
ただドアミラーのオート格納は欲しかった


>>545
贅肉付けたまま売るかよ
なんでそんな無駄なコストかけなあかんねん
参考にしたからってそのまんまとか思うなアホ
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2019/06/15(土) 00:17:01.97ID:imeHWWBM
>>565
オートリトラミラーは5000円ぐらいで自分で付ければ完璧だわ
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2019/06/15(土) 02:00:09.72ID:fqlKUwMF
なんか本当に貧乏ぽい人ばっかだね
N-WGNは現行も新型も本当にいい車だと思うし、実際欲しいんだけど、
貧乏人だと思われるのが嫌で、なかなか踏み切れないんだよね
ホンダさん、思い切って300万以上するようなNシリーズの車だしてくれませんかね
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2019/06/15(土) 02:47:27.32ID:GYURDSrK
2台くらい持って使い分ければいいじゃない、1台ですべて済まそうという貧乏人なら見栄を張るのは止めたほうがいい
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2019/06/15(土) 06:12:12.15ID:RRjOjhkL
軽の新車より型落ちの高級車乗ってるほうが余程貧乏人に思えるけどな
見栄張りたいなら常に新型の高級車
それぐらいしかない
0574阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 07:24:03.48ID:T6Qxnn4K
>>546
ホンダの昔の軽用エンジンのボアピッチは今のL型と同じ。
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2019/06/15(土) 07:28:44.63ID:L76Mc4Yl
標準の外観が秀逸すぎるわー
媚びないオシャレさがあるから男が乗ってもイイ!
柔な男も武骨な男も、年齢に関係なく乗せてしまう包容力のあるデザイン
偏差値が30くらい下がって見えるカスタムを買う意味ないねー
売れ行きは標準9:カスタム1あたりか?
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2019/06/15(土) 07:39:49.77ID:AOz627bT
ホンダのデザインって、ヤンキーデザインと温和なデザインを行ったり来たりするよなw
温和なデザインで出すもあまり売れなくて、マイチェンやドレスアップグレードでヤンキーに媚びる
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2019/06/15(土) 09:40:56.29ID:oiUaKhO1
>>568
車で見栄を張ろうなんて本当に貧しいね
人間性が、
一生人目ばかり気にして生きていくといいよ
0580阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 09:44:13.30ID:qqjIvduq
カスタムはグリルがダサすぎるなw
アルファードと同じ方向性。
偏差値の低い奴しか買わないだろうなw
0581阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 09:51:19.47ID:wQES0ZRC
なんかノーマルのが格好良くねーか?

みーんな旧N-BOXカスタム顔でカスタムは他社と見分けつかん。
0582阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 10:00:06.01ID:oiUaKhO1
>>578
NBOXのEXターボ四駆でオプション全部盛りすれば軽く超えるけど
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2019/06/15(土) 11:30:25.35ID:vxqFxdV6
今度のN-WGNのサイドのウインドウ形状だけど、N-ONEにどこか似ている気がする
もしかしてN-ONEとの統合? ヘッドライトも標準は丸目だし・・
N-ONEの次期型はやっぱり出ないのか・・
元オーナーとしてちと寂しい
0589阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 12:16:15.41ID:Wzo7MvcG
ホンダの四輪事業ついに赤字転落、聖域の「研究所」にも改革のメス
https://diamond.jp/articles/amp/201710

ホンダ四輪事業が四半期ベースで営業赤字、構造改革は…
https://s.response.jp/article/2019/05/09/322118.amp.html

ホンダ:1−3月純損益130億円赤字に、市場予想大きく下回る
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-05-08/PR448R6K50XS01

英国撤退から見えたホンダに忍び寄る「危機」 いずれ再編対象か
https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20190220-00115490/

利益率1.9% ホンダ、儲からない四輪に危機感
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/050800327/

ホンダが四輪赤字に 米中二重投資の恐怖
http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/26590

ホンダの4輪事業が赤字に転落した事実は大変深刻です
https://ncode.syosetu.com/n5808fm/

ホンダが4輪事業赤字に転落、回復できるのか
http://bluesea.hatenablog.com/entry/2019/05/11/052856 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)
0595阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 15:44:14.27ID:UaOd1IJo
NWGNはLKASが65キロ以上じゃないと有効にならんのとバック側の自動ブレーキ制御がないのがなあ。

渋滞追従での低速時はLKAS効かないし、
高齢者のバックでの踏み間違い時に自動ブレーキはかからない。

DAYZ比で若干安いといっても、搭載されてる機能自体がショボいんで余り手放し褒められるもんでもないかと。

ただDAYZの方も後部座席に問題があったりで、この2台のどっちにするかはホント迷うわ。
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2019/06/15(土) 16:30:08.29ID:JMqfcxeU
>>595
渋滞追従低速時にLKAS効かないって、ちょい微妙やなぁ
そもそもACCはグイっと急なブレーキかかったりするからあまり使ってないけど
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2019/06/15(土) 16:31:24.55ID:vxqFxdV6
>>595
あれ? 後方誤発進抑制機能はついているけど?
0602阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 18:07:39.81ID:NS2cdqIP
高速などならハンドル任せても手を添えているからまだ良いが、低速時や渋滞時にハンドル任せたらハンドルすら持たない輩が出るじゃん。
最後までサポート入るならありがたいがそこまで信用できないし、いつ飛び出し来るかもわからないから低速時こそハンドル持っておきたいような…
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2019/06/15(土) 18:41:36.46ID:UaOd1IJo
>>599
ここが判りづらくて勘違いしてる人も多いんだが
誤発進「抑制」機能ではエンジン出力を抑制するだけで、ブレーキ制御による停止はしてくれない。

日産やダイハツやトヨタの最新版ではきちんとバックでもブレーキ制御まで行って停止してくれるが
ホンダセンシングは後方に対してはブレーキ制御機能なし。

ここは完全に他社と比べて劣っている。

HPのホンダセンシングの説明にも一応書いてはあるけど、まあ普通にこの当たりは読み飛ばしてる人がほとんどだろね。

■後方誤発進抑制機能は、停車時や約10km/h以下で後退しているとき、
自車のほぼ真後ろの近距離に車両などの障害物があるにもかかわらず、
アクセルペダルを踏み込んだ場合に、エンジン出力を抑制し、
急な後退を防止するとともに、音と表示で接近を知らせます。
0605阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 18:45:28.25ID:ULk7qPfB
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0606阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/15(土) 18:46:19.82ID:UaOd1IJo
ちなみに日産DAYZの方の説明はこれ
エンジ出力抑制機能とブレーキ機能をきちんと別けて説明してくれているので解りやすいね。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/dayz/performance_safety/nim.html

■低速加速抑制機能(前進時/後退時)
進行方向の正面に障害物がある場合に、アクセルペダルを必要以上に踏み込むと、
警報とともに加速を抑制します。さらに、前進時(停車時含む)は車両や歩行者を
検知している場合にも作動します。

■低速衝突軽減ブレーキ機能(前進時/後退時)
障害物に衝突する恐れがある場合は、エンジン出力制御にブレーキ制御を加え、
万一の衝突事故を回避または被害を軽減します。
0607阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 19:10:34.71ID:LiiExUAF
今日、ノーマルデイズ停まってるの見た
おっ!こんな田舎でも乗ってる人おるんや!と思ったらプロパイロットレスモデルだった…
0609阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 19:21:52.07ID:a4RWWg1t
>>501
サイドが先代ワゴンRそっくり
0612阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 19:39:01.41ID:oiUaKhO1
>>608
背中にDQNですって看板つけてるようなもの
0613阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 19:41:29.14ID:3VEc8y6+
ヤンキーに憧れてる子供部屋マイルドヤンキーだと思うw
0615阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 19:45:34.05ID:UaOd1IJo
>>610
うちの場合は親のクルマの乗り換え向けなんで、特に重視しているってことはあるが

話題性から高齢者の事故がニュースとして取り上げられるだけで
踏み間違い事故は年代別では20代が最多だよ。
.年齢に問わず誤操作の危険なんてのはどんな人でも普通にありえること。
次の自分用のクルマの乗り換えでも、万が一を考え安全機能の充実はやはり重視すると思う。

>>610みたいに自分は絶対大丈夫とか過信している輩が一番やらかすんだよねえ。
0616阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 19:45:44.41ID:oiUaKhO1
>>603
すこしは日本語勉強しろ
0617阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 20:02:23.54ID:A7mnYUKJ
先代Nワゴンカスタム現行ムーブカスタムみたいな切れ長の目が好きなんだけど最近ハスラーの影響か知らんけど丸っぽい目多くて萎えるわ
0619阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 21:07:24.24ID:eZN5RQln
>>610
駐車場に停めてて、まったく後ろ見ないでバックしてくる車とかいるから、そういう人にはブレーキ制御付きのに乗って貰いたい。
ホンダも次くらいのセンシングにはバックにもブレーキ制御すると思うよ。
駐車場でバック誘導してる家族を引いちゃう事故とか毎年聞くし。
0621阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 21:52:39.28ID:mTQAd35m
ディーラーに行って色々聞いてきたが、素人だからよくわからんかった
他社に比べて優れてるのか
・馬力が他社より10%上なので回転数を低くできる
・フロントに補強材を追加しカーブの沈み込みが少ない
・荷室はタイヤが4つ縦に並ぶ、2段目は耐荷重50kg
・荷室の地上高は1段目が43cm、2段目が75cm
・ブレーキの利き方は現行と変わらずふんわり
0622阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 22:15:50.91ID:oiUaKhO1
>>621
>馬力が他社より10%上なので回転数を低くできる
NAのことだが、そんなことはない、逆に軽のエンジンで一番の高回転型
>フロントに補強材を追加しカーブの沈み込みが少ない
スタビライザーのこと、確かにロールはほとんどなくなるが他社でもターボ車には付いている
>荷室はタイヤが4つ縦に並ぶ、2段目は耐荷重50kg
タイヤサイズ次第
だけど車中泊できる
>荷室の地上高は1段目が43cm、2段目が75cm
そんなもの
>ブレーキの利き方は現行と変わらずふんわり
好みの問題
重要なのはフルブレーキ時の制動距離

結論
その営業マン客のことなめてる
0623阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 22:22:42.05ID:ZKEeDM+/
>>621
カーブのところのスタビライザーは俺もディーラーで見た
安定はするようになるいい機能だね
あと俺が個人的に良かった点は様々な静粛性対策
あとはラゲッジスペースの底が深い点
十分満足できそう
0627阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 22:47:22.28ID:mTQAd35m
>>622-623
ありがとう
営業マンが何かにつけて普通車並みと言ってて
試乗できないことをいい事に適当に喋ってそうな雰囲気ではあった
0628阻止押さえられちゃいました
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2019/06/15(土) 23:27:37.24ID:ZU70OnpY
コンセプト画像これよく見たら
ムーヴカスタムと同じでプロジェクターじゃなくてマルチリフレクターを細かく配置してんだね
0629阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 00:11:31.83ID:wd8RB6op
>>627
当たり前です、実車乗らないで買う人は素人だと思っているので適当になります
営業マンも乗ってないので実際よく分からないと言うのもある

車って実際乗らないと分からんよ、写真だけ見て結婚するようなもんw
0630阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 01:07:59.45ID:/4vYWYac
このスレに限らずだけど
他の車種を持ち出し比較してココが秀れてるとか劣ってるとか
ワンコイン車雑誌の定番記事みたいに競合させて得意気に語る奴が多いけど
実際にクルマを買う時って、もっと単純な動機で選んでると思うわけで
見た目であったり、以前から気に入ってるメーカーだったり、と
他車種より少し装備や機能が劣っていようが価格が少し高かろうが
そんなことより単純に自分の好みを優先させて買ってると思うのだが
0631阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 01:09:56.86ID:JmZEpfgd
というかアクアって中古だと50万で買えちゃうのね
で燃費23kmぐらい
NWGN新車で買うか、アクアを中古で買うか迷う
0632阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 01:25:23.68ID:wd8RB6op
>>631
新車と中古、そりゃ中古の方がコスパはいいよ
新車選ぶとしたら半自動運転の有無位でしょ、新車以外買わないって宗教上の理由の人もいるけどw
0633阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 01:42:18.00ID:LlSM0WTb
>>595
考えてみ? LKASが必要になるのは中距離以上走る時だ(5km先のスーパー行くのに使わんだろ
高速やバイパスなら、65km位普通行くし、仮に渋滞にハマっても全行程中、渋滞の割合が半分とか無いだろ
(東京から名古屋行く時に静岡までずーーっとノロノロ渋滞とかあり得ん
0634阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 01:53:40.21ID:VoFdjcNw
新型、カッコ悪いね
0635阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 01:59:49.07ID:lRgZL8NZ
0km/hからのハンドルアシストってベンツやアイサイトツーリングアシストくらいだと思ってたけど
今は採用してるとこたくさんあるのかな?
0636阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 02:28:05.10ID:TWPTcOZx
>>631
狭くて脚も一昔前のアクアだが
絶対的な動力性能は当然上
まあお好きに
0637阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 04:44:34.74ID:T3u2OFCL
>>635
トヨタ、レクサス、日産、マツダ3、BMW、アウディ、VW、ボルボ等
ホンダとスズキ、ダイハツ以外は出来てるっぽい
ホンダも一応レジェンドについてるけど低速のハンドルアシストはメーカーによって細かい違いがあるみたいでどのメーカーのが実用的なのか実際のとこは良く分からない
0639阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 06:42:18.14ID:V5b5e+TP
noneは消えるのかね?
顔も似せてきたし、背もほぼ同じ、2台作る意味あんまないよな、キャラ被りすぎ
アルトみたいに立体Pに入る低屋根ならまだ存在価値あるが、低屋根は売れ線じゃないし
0640阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/16(日) 07:27:38.59ID:eJZdZnF+
>>630
5chで専門スレ見るような人たちがそんな単純に決めるわけないじゃん
0643阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 07:56:23.88ID:9QG1yzTV
でも高速度域でも、ステアリングの介助ってビミョーやん。

白線が薄いもしくは複雑になると解除になるし。

渋滞時の一般道ではほぼ使わんきがする。
0648阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 09:27:25.86ID:H3p6Y3ge
>630
単純な動機って何?
いくら好きなメーカーがあっても
ダメだとわかってるものは買わない
0650阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 09:32:56.09ID:H3p6Y3ge
>>595
渋滞でLKAS使えるって本当に信じてる?
渋滞で白線判別できるほど車間開けられる?
0651阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 09:58:29.86ID:H3p6Y3ge
>>649
それ以上に日産信者
デイズには一度ならず二度までも
凝りてない
0652阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/16(日) 10:01:58.04ID:WzHsEXZz
ホンダにせよ日産にせよ信者ってのは悲惨な生き物よの
過去の刷り込みに捕らわれて多くのものを失ってなお嬉ションを垂れる
0653阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 10:10:20.45ID:H3p6Y3ge
>>623
様々な静粛性対策って?
すごく興味ある
出来れば具体的に
0655阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 10:28:43.81ID:tX6RrNYB
今N-BOX買ってる層もこの程度なんだろうな
装備の意味も知らずなんとなく売れてるから買っているという
0657阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 11:45:49.05ID:roxc8tMD
>>653
ディーラー行ってタブレット見せてもらったほうがいいよ
手っ取り早くて確実な情報見れる
カスタムのリアのデザインとかも見れるし
0658阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/16(日) 11:56:09.33ID:NFHUTbfg
ノーマルの内装黒かグレーあれば最高なんだがなあ

カスタム内装は好きだけど外装が個人的にやりすぎ感ある
0659阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 12:40:03.88ID:fxJoR3O9
>>655
トヨタくださいって買ってた昭和爺婆よりはマシ
0661阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 13:17:01.58ID:WHHsP2W9
ところで、最近やっと新車から3年経って、3万キロなんだけど、エンジンの回りかたすごく軽くなった感じ。ターボなんだけど、こんなもんかね?
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2019/06/16(日) 16:16:34.99ID:hSugLmHV
カスタムだとドルフィンアンテナになるんかいな
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2019/06/16(日) 17:36:02.53ID:0VURUPQE
買うならカスタムLかな。
ターボは別に要らないし…
メーカーオプションであまり付けるのも無さそうだし登録済未使用車狙おうかな。
思ったより販売台数伸びなくて在庫抱えちゃいそうな雰囲気だし。
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2019/06/16(日) 18:20:03.44ID:ufHevQ8r
>>668
カスタムLターボはアルミホイールが15インチとデザイン変更
あとは本革ステアリングハンドルカバー
この価値観も付与
ちなみに注文殺到中でもう納期は9月以降だと
0671阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 18:25:30.13ID:0VURUPQE
>>669
その辺は特に要らないかなぁ。
カスタムLなら上級グレードのナビ付けても210万ぐらいで収まりそうかな?
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2019/06/16(日) 19:08:00.46ID:H3p6Y3ge
>>671
カスタムⅬターボ+8インチプレミアムナビでそれ以下
走行中でもナビ操作できるオプションあるから必須だね
ホンダは4000円台だけど日産は30000円ほどした
もちろん助手席の人に操作してもらうんだけど
それと追加のアンテナ
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2019/06/16(日) 19:28:18.21ID:gh2ZP+SG
寺からハガキ来てたな
面白い目ん玉だw
スズキが現行ワゴンRで自爆して、ムーブは放置プレイだから三菱日産との比較か。
日産が開発したと言い張ってる今回の軽も評判良いからライバルだね
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2019/06/16(日) 19:33:54.55ID:6UrvzSll
>>658
ちょっと前N-BOX検討してみたときこれだけ売れてるからカスタムの事故車も結構出るだろうって思って部品取りで手に入れて
ノーマル買って内装移植考えたけどよくよく考えたら手間がめんどくさいしそもそもN-BOX自体予算オーバーってなって未遂にいたりN-WGNが予算範囲内となりイマココに居る
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2019/06/16(日) 22:10:35.07ID:CpJmxT2K
>>673
ドラレコは要らないですね。
コーティングもキーパー頼むとして、そもそも値引き低いor無理なんだからディーラーオプション積む必要ないですよね?
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2019/06/17(月) 00:40:07.72ID:t7SpxkYx
純正のスピーカーはゴミだわ
音悪すぎて何、演奏してるか分からんレベル

絶対に社外品に替えた方が良い
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2019/06/17(月) 01:13:51.70ID:3/qIfAqZ
新型のフロントガラスにトップシェードついてますか?
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2019/06/17(月) 03:55:05.59ID:j5ssMnfy
最近の軽はどれもこれもシート位置が高すぎる
女が運転するのを想定してそうなってるらしいが、俺が乗るとインパネが変に下のほうにあってイラつく
シートをもっと下げさせてくれ、頼むわメーカーさん
なんならOPで低くできるシートレールとか売ってくれ

FITやVITZなんかだと全く不満ないんだよな、リフター下げると「おいおい下がりすぎ」ってとこまで下がるもん
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2019/06/17(月) 04:42:45.77ID:XyWzGuHe
>>684
2WDは運転席のみ
4WDになると助手席も追加だった気が…
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2019/06/17(月) 05:42:09.18ID:2tBlm9AF
>>680
ホンダのナビだけはケチらないほうがいい
双方向通信機能あるから社外品付けるとマルチインフォメーションディスプレイの機能が限られる
自分もいままでずっと楽ナビだったけど、今回初めて純正を選んだ
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2019/06/17(月) 05:44:31.57ID:2tBlm9AF
>>675
デイズは完全に自爆
全く売れてないし、
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2019/06/17(月) 13:16:01.77ID:osgzxTYB
同時期発売のタントがCMや提灯記事で情報を漏らしまくってるのに、N-WGNはさっぱりだね
フィットのFMCが控えてるので、正直あんまり売れても困っちゃうのかな
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2019/06/17(月) 13:23:16.56ID:Oy6qatRC
>>696
物知らずだなあ
今の箱軽なんか図体だけでかいDQNセダンより
はるかに広いのに。
アメ車のSUVやピックアップは例外
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2019/06/17(月) 13:27:53.77ID:J2Vbh4iW
トールワゴンでも横幅は狭いから仕方ない
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2019/06/17(月) 14:58:23.53ID:9uymWMrs
>>699
フィットに関してはコンパクトカーなのにバカみたいに広いから
180cmでも前席も後席もゆとりあったわ
基本的にホンダ車は座席ゆとりあると思う
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2019/06/17(月) 17:56:14.76ID:2tBlm9AF
>>698
提灯記事とかリークに関してはデイズの方がすごい
車について検索すると必ず最初に日産の広告が出てくる
だけどさすがにマスコミに相手にされなくなってきている
それでも先代より売れてない
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2019/06/17(月) 19:32:19.53ID:pI6ZrpIv
>>690
10万ちょっとのモデルでも通信付いててメーター内で案内出してくれたり天気予報出してくれたり通信による渋滞考慮あったりでむしろお得だと思ったけど
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2019/06/17(月) 19:36:03.24ID:G9ZHI9Fh
スマホのナビで事足りるなり
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2019/06/17(月) 19:59:55.85ID:MdNQA0II
その車の機能で使えない機能があるのが嫌。空きスイッチがあるのが嫌。
だからもったいないのはわかってるけど純正ナビ付ける。スマホとかありえない。
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2019/06/17(月) 20:10:12.09ID:37jJ9ad9
音の匠を採るとおのずとスタンダード以上
さらにリアカメラの画質もそれなりにするにはプレミアムとなるのよね
純正ならではの機能美そして地図更新3回までの前払いや値引きといったところになんとか合理性を見出してプレミアム
そんなパタンでは十分な満足感につながりそうね
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2019/06/17(月) 20:41:31.02ID:nxiz13z7
>>711
これってさ
純正ナビじゃなくても
別にスピードメーター横の液晶にパーキングセンサー表示されるんでしょ?
ナビにも表示されるってだけでさ
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2019/06/17(月) 20:50:47.46ID:8iX96RhY
スマホのナビはただ道を教えてくれるだけ。インターナビは渋滞見越して早く着く道を案内。あえて回り道することもあり。
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2019/06/17(月) 21:04:27.56ID:NQaU+cmt
>>715
マルチインフォメーションディスプレイでも確認できますね。
ただ、視線移動無しで確認できるナビのほうが分かりやすいです。
音の強弱で距離をつかめることのほうが需要かもしれませんが。
0719阻止押さえられちゃいました
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2019/06/17(月) 21:08:53.83ID:J2Vbh4iW
>>716
Yahoo カーナビならVICS+プローブによる渋滞回避に対応してるよ

プローブとは他ユーザーのYahoo カーナビの走行状況から渋滞を把握する手法
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2019/06/17(月) 21:23:08.04ID:G9ZHI9Fh
スマホのカーナビは車速を取れないから
トンネル内で位置がずれるかと思いきや
Yahoo カーナビはスマホの加速度センサーを
参照してそこそこ追従してくれる
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2019/06/17(月) 21:23:35.68ID:ueXUpsrO
ミライースと後発ミラトコット
ウエストラインが地面とほぼ平行となりサイドの稜線は穏やかに
nwgnの新旧でもまったく同じ傾向が見て取れるわね
トコットのような外観は東欧旧共産圏の車を彷彿とさせるらしいけれど
それはあのくすんだグリーンも大きく影響していそうね
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2019/06/17(月) 22:19:21.36ID:jsHCHq+U
ホンダのナビにデイズのようなSOS付けといて
オレが買うまで
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2019/06/17(月) 23:47:52.31ID:5uecFXmV
>>727
Dに聞いてきたのか
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2019/06/18(火) 00:13:55.48ID:LFf5oUK2
メーター、エヌバンと一緒だよねこれ。
N-BOXと見比べたらちょっとなぁ。

一部分しか出てないけど、前はミラトコットで後ろはNV200みたい。

今のカスタムのデザイン、結構気に入ってるだけに、少しガッカリ。
0733阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 00:50:14.64ID:JVD7xkxv
>>732
実物みたか?
俺は見て黒字に白く光るメーターが高級に見えたけどな
あれーNBよりもNVのが断然良いぞ、とすら思った
実際に目でみてから判断してほうがいいぞ
NWはパネルまで専用品なんだから質感は絶対良い
0736阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 02:47:20.04ID:mLwY/v1o
ノーマルとカスタムでヘッドレストの形が違うっぽい?
あとNWGNって後部座席にアームレストってありますか?
Nボだとターボモデルだけ付いてるんですよね
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2019/06/18(火) 05:43:41.71ID:ZI4ThjYF
>>736
後部座席は現行型とは大きく変わらない
アームレストはないよ
ヘッドレストは写真で見る限り上下逆にしたような感じだね
0740阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 05:56:02.24ID:mLwY/v1o
>>738
情報ありがとうございます!
NBOXは広いし後部座席もゆったり感あるからアームレスト有りなのかな…
NWGNにもあって良いと思うけど…
0741阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 05:57:51.30ID:ZI4ThjYF
>>732
確かにNVANと同じ、限りなくダサい
それにタコメータがダメ
NBOXのメーター良かったのに
0742阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 06:12:14.80ID:ZI4ThjYF
>>740
価格が違うからね
それとユーザーが求めているものも
0743阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 06:30:34.40ID:Lotad+W2
たぶんN-BOXの中古が安くなって出回る
ので場合によったら装備天狐盛りのN-BOXの中古でもいいかも
0745阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 07:16:30.77ID:ZDwtTD0r
>>729
先週自分契約してきたので
納車9月予定
カスタムLミッドナイトブルー
まさか3ヶ月もかかるとは思わなかった
0746阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/18(火) 07:33:00.59ID:daEcaCMO
まだ新しい写真は出ないのか? もう輸送中のが出てもいいころだろ
0747阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 10:11:36.02ID:Z0u5GcX+
>>717
強度担保するため内部構造を一から考えないといけないし、そうなると生産方法も開発する必要があるし、むしろより金かかってる
0748阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 11:55:54.37ID:6qdyG4HW
開発費がいくら掛かろうと、360度デザインが公開されたら落胆の声が上がるのは目に見えてる

俺はその辺は諦めてるから早く納車しろ
0749阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 12:13:03.62ID:qbyhAKUL
ウエストラインも屋根もおそらく地面と平行なのでしょ
外観はキャビンを前方上方に拡張したnoneね
個人的にはとても良い感じを受けるわ
乗り心地についてもとても気になるところ
ホットハッチの方向だけは勘弁
ワゴンと名乗るにふさわしくあってほしいものね
0756阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 16:35:23.08ID:Npn0TUNv
ヤンキーデザインが好みならnbox
そうでないならnwgn

ホンダはマーケティングをちゃんとしてる
0758阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 16:58:35.40ID:ZDwtTD0r
まあ6月8日だと8月半ば納車が6月15日だと9月納車
注文は結構きてると思うよ
10月から増税絡むのもあってみんな決断が早いのあるかも
0764阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 19:50:28.34ID:Rbr3qzyc
>>763
週末いってきたけど値引き出来た。
どうも3万が相場?
最初行ったディーラは値引きできなかった。
6月10日と早かったからかな?
0766阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 20:36:27.62ID:mabZRpGk
値引きはホンダ車のリピーターか否かでも違う気がする
0768阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 20:56:54.74ID:7TIYhlno
80kgはありますねぇ(体重)
呂律が回らないっ
0769阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 21:04:43.15ID:y+Jzx3/c
予約特典としてJCBギフトカード3万円分をくれるディーラーもあるみたいだから
数万円くらいは何某かのかたちでサービスしてくれるんじゃない
0771阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 21:19:31.36ID:++EDdFrr
今日商談してきたが今月20日迄の発注でも既に納車は9月
値引きはカスタムターボで用品等25万くらい突けて8万円
一応20日までに注文するつもり
0772阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 21:21:37.21ID:++EDdFrr
あ、そうそう、たぶん大事なことだけど、車重は20キロ重くなってた
営業マンが言うには、軽量化を相当したけど、ホンダセンシングとサイドエアバッグあたり装着で重くなったとかなんとか
うやむや
0773阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 21:26:17.76ID:q1xHvEhc
契約してきましたーって動画上げてるYouTuberさんは値引き8万だったね
NBOXも購入してるから上がったみたい
その方曰く、3〜5万が現状の値引き額らしい
下取りでも結構プラスしてもらってるし売るの必死なのかも
0776阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 23:15:10.54ID:ZDwtTD0r
>>773
何でだろう
後期型フィット3HV契約して2年弱なんだけどなあ
まあ車体値引き以外で頑張ってくれてるのは同じ
0777阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 23:24:36.13ID:q1xHvEhc
>>776
コミコミおいくら万円?
俺もカスタムL狙ってるんだけど、色はホワイト。
ナビは最上級のやつ付けたい。
0778阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 23:28:00.34ID:tEz1JCy+
軽のNAしか乗ったことないから、NAとターボで迷う
ターボは壊れやすくてうるさいイメージだが・・・
0779阻止押さえられちゃいました
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2019/06/18(火) 23:49:32.23ID:ZDwtTD0r
>>777
ナビ最上級の付けると200前後とかいくよ多分
俺はナビ、ドラレコは車外品取り付けることにした
純正はいくらなんでも高過ぎる
あとコーティング
0782阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 04:39:45.15ID:WAFoUeJq
>>757
10万はあれだが
新型は最初は展示や試乗車に最初たくさんいるからドバっと台数出るよ
最初は納期早めるために、注文なくても見込み生産するからねえ
0783阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 04:49:58.13ID:WAFoUeJq
ターボは、ぐわっとトルク立ち上がるのが嫌いなんだよなあ、
ブーストかかってる時と、かかってない時のトルク差が激しい
山道や高速ならいいが、渋滞や路地ばかり走る俺には邪魔
もちろん燃費も悪い

NAは加速が自然、それに回す楽しみもある、今車でエンジン回せるのって軽ぐらいだし
今乗ってるの古い4ATの軽だが、走りにはなんの不満もないんだよなあ
というかこれ以上速いエンジンあっても危ない気がする
0784阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 05:46:44.55ID:CXKsCeMg
>>783
ブーストかかってる時と、かかってない時のトルク差が激しい
ってどれだけ昔の話
今の軽ターボは1000rpm過ぎたあたりからブーストかかりリニアに加速していく
NAが3000くらい回さなきゃいけないのに対して1500くらいで普通に加速していく
常用回転を低く抑えられるから燃費も悪くない
ちなみに新型NWGNのターボはデイズのNAよりWLTCモード燃費はいい
0785阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 06:00:28.62ID:CXKsCeMg
>>780
同意
圧縮比が低いから低負荷時の振動も少ない
0788阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 07:20:53.87ID:m3yrF+j0
>>779
カスタムL NA ホワイト狙い
登録済み未使用車とかで普通より安く納期も早くゲットできるかなぁ?
NBOX買っちゃったけど家族の買い替えの候補に入ってるけど、デイズのアラウンドビューが欲しいと騒いでやがる…
0790阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 07:27:16.03ID:m3yrF+j0
>>789
女性はああいうのが欲しいみたい…
俺からするとあんなの無くても駐車ぐらい出来ろよ!NWGNのほうが内装いい感じじゃん!って思うけど
0792阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 07:50:34.38ID:6vNF9Bfu
中古車乗りは板違いです


798 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2014/09/03(水) 14:02:42.65 ID:g1C9A3xt0
12日にその軽のCVT車が納車されるんだけど、
アクセル抜けば前の4ATの4速以上に減速したし、ギアは自分で落す物だし、
ブレーキは普通に効く 過剰ではないけどな。

N−WGNカスタムのターボだお

845 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/11(木) 17:21:18.44 ID:pBVwvG6a
いよいよ明日N-WGNカスタム取りに行くんだ。

846 :阻止押さえられちゃいました:2014/09/11(木) 21:35:45.97 ID:eQLV5ZA5
お、いいな。ターボかな?
今商談中なんだ。よかったら値引き額教えて

847 :845:2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
機種違うんでテスト

実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな?

858 :845:2014/09/12(金) 14:36:38.06 ID:NWXWIRI/
すまない158万の間違いだった。
オプションは15インチとディスプレイオーディオ

で、乗って持って帰ったんだがスゲェヨ
発進で!!!って感じの加速だったんけど
ECONOFFにしたら!!!!!ってレベルの加速でマジ声が出た

そして地味に便利なパドルシフトとクルーズコントロール
軽とは思えないドア閉め音
0794阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 07:59:17.71ID:xy6ohtde
日産車なんて絶対に買わないわ
生理的に受け付けない
0796阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 10:37:17.79ID:7ZOnCA/C
>>792
うちのノーマルはドア閉め音なんて安っぽいけど
カスタムは違うんかな
0798阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 10:49:38.40ID:1YEfCcbN
発売日まで1ヶ月切ったのにカスタムのリアデザイン公開されないのね…
ノーマルのあの感じから何となく想像はつくけど、ライトの形状がNボカスタムみたいな感じならカッコいいのかな?
ワイパー部分がちょっとダサいなぁとは思う
0800阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 11:34:37.88ID:Zkapyu4S
>>798
なんでコソコソしてるのかよくわからんよね
ステマ先行で夢膨らませて売りたいのかも知れんが発売すればどうせ変な所もバレるのにな
0801阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 11:34:38.14ID:1YEfCcbN
>>799
形状は?
Nボカスタムみたいな流線系?
というか精●系?
0807阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 12:20:58.28ID:R0PYP2k5
ひょっとすると販売店に呼び込む戦略かもしれんね
今の人は何でもネットで済まそうとするから
0808阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 12:26:08.93ID:3d7G6Ous
細部が明らかになるまで買わんよ
ディーラーにのこのこ連れ込まれて洗脳まがいでハンコ突かされるのは情弱だけ
ホンダはただでさえモデルチェンジ後の不具合がひどいしな
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2019/06/19(水) 12:31:57.98ID:z87kx5fs
>>807
その戦略だろうな

様子見が増えて、機会損失してるだけの気がする
増税前の駆け込み需要を他社に吸われる
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2019/06/19(水) 12:42:53.09ID:M3B4EWV+
>>808
フルモデルチェンジ後にフィットで酷い目にあったから、俺も絶対にすぐには買わない
真っ先に予約入れてる奴アホだろ

有料テスターさん、これから不良箇所の洗い出しご苦労さん
0813阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 13:13:30.95ID:HVyRKVyc
ここのスレ的にカスタ厶NAが一番人気だけどノーマルのLハロゲンが一番お買得だと思ってるのだが…
0819阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 14:57:55.38ID:rqDsLsMl
カスタムのリア鬼ダサい…汗
ノーマルもメッキパーツ使ってないせいでのっぺり感半端ないし
やっぱワイパー部分の根元は今のNWGNみたいにメッキパーツとかで誤魔化すべきだよ
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2019/06/19(水) 15:10:19.76ID:xxF2TDys
HPでも総会でもノーマルの方は徹底して最廉価グレードをだしていて興味深い
最廉価グレードを推してくるのって珍しいよね
0822阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 15:32:04.25ID:53ur7e9H
何度見てもカスタムがダサい…
これならノーマルLターボでも良いのかも
リアスポイラー付けて良い感じにできそう
ノーマルでも内装そんな変じゃないし
0828阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 16:39:38.21ID:UquHlInQ
多分、個人用とかよりも営業車とかで売り込みたいんじゃないの?
内装はメーター以外は良いけど、あの後ろ姿は商用車だよ。
0829阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 16:40:42.53ID:8sQbrG+m
76阻止押さえられちゃいました2019/06/07(金) 13:07:24.06ID:BxPoeXPG>>77>>82>>84
NワゴンもワゴンRを見習ってデザイン捨てて機能だけに集中してきたな。
特にカスタムとか売る気あるのかって見た目。
リア見たら商用バンかと思った
https://www.honda.co.jp/N-WGN/new/image/pic_auto_brake_01.jpg
https://www.honda.co.jp/N-WGN/new/image/pic_parking_sensor.jpg
0830阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 16:46:20.83ID:iKzd5YT4
ノーマル
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1997653-1560930317.jpg

カスタム
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1997655-1560930359.jpg
0831阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 16:46:57.38ID:zVKS9QpD
これはよく見る、今ツイッターで「N-WGNカスタム」で検索すると最新で一番最初に出てくるが、ハッチが開いた状態なので全体像がよくわからん
0832阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 16:48:42.97ID:je6/HDIj
リアウィンドウにエコシールなんて貼るなよ 汚い
0839阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 16:59:28.31ID:7I+61Q+f
俺にはカスタムのリアの方がカッコ悪い
0852阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 17:44:39.36ID:VI0CN9cw
リヤを見てノックアウトされました。
0853阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 17:46:21.06ID:iKzd5YT4
ご尊顔

ノーマル
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1997673-1560933932.jpg

カスタム
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1997677-1560933966.jpg
0855阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 17:52:33.83ID:R0PYP2k5
これは完全にステップバンを意識してるね
背高ワゴン軽自動車の元祖はワゴンRじゃないぞ、と
0857阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 17:55:55.84ID:OgGG1rEz
ルーフはレーザー溶接だったんじゃね
0868阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 18:31:13.13ID:SME2RoNk
カスタムは思ったよりギラギラカクカクしてるな
もっと落ち着いた質感出して来るのかと思ってた

ノーマルのリヤはドアをギリギリまで広げてるのでNボ同様ワイド感は出るだろうけど商用バン感が...

2トーンやカラー次第で印象違うかもしれないけど実物見ずに予約入れるのはギャンブルだな
0869阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 18:45:39.51ID:3qp2ySoY
Cピラーのガーニッシュを省いてコストダウンしたかった意図が丸分かりで萎える。
それならそれで安っぽくに見えないようプレスラインを入れるとか工夫してくれればいいのに。
0871阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 18:49:24.50ID:z4P6b72U
残念だな、安っぽく見える、商用ぽいデザイン、今回見送りになりそう
0875阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 19:03:46.00ID:YBo6I7/Y
ぶっといリアのピラー、フロントの格子状のグリルと相俟って
モビリオスパイクのオマージュかと思った。
0876阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 19:05:36.20ID:0XPO47aG
シンプルで質感高いなら未来的でかっこよくなると思うけど、
これ質感低そうだからすごくチープに見える気がする

Honda e みたいな未来感を期待してたのに...
0883阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 19:53:12.70ID:TjeYUW89
フィット4優先で売りたいから、NWGNはMCで改良していく余地を大きく残して このザマなんじゃないだろうか
0887阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 20:31:55.25ID:kgq87Sf5
リアは横にのっぺりしているんだよな
ekクロス買うならターボ、n-wgn買うならカスタムNAかな
意外にカスタムフロント悪くない
0890阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 20:49:19.69ID:8OOp1Ldz
シンプルなだけに黒と白は地味に見える。
実物見ないとなんとも言えんがインスタは無理だなー。
ミッドナイトブルーは割とかっこいい。
0891阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 20:53:37.77ID:KnlV3Km7
デイズハイウェイスターみたいなリアデザインが良かったなぁ
まぁでも男女問わず乗れそうなデザインだし高齢者に買ってほしいかも
センシング標準装備
0892阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 21:14:50.30ID:UquHlInQ
ホンダの良い所ってさ、今までになかった価値だってりとかアイディアだったりとか機能だったりとかを失敗をしながらも作っていく、ある意味での青臭さや愚直さが商品に滲み出てて、本田宗一郎氏だったりの人柄?も相まって好きになっていったんだが、この新型はね、、、、。
N-ONEもだけど、リバイバルみたいなのはちょっとね。
過去にすがらずに、どういう未来をつくりたいかをもっと商品を通じて語ってほしいよ。

新型のN-WGNは購入をとりあえず見送るけど、、
ほかのホンダ車買って応援しとく。
0894阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 21:29:51.04ID:meMRMZYO
>>892
そんなもんはとっくにないからなあ
宗一郎と創業家を追い出してからのホンダはトヨタに憧れ規模を追い人材と技術を捨て続けて空っぽのブローカーになり下がった

失われたホンダを知る者のノスタルジアに訴えようとする半ちくなデザインや広告もあざといだけだしな
Nシリーズ然りで名前以外何も受け継がれてないのよ
0899阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 21:48:00.14ID:M3B4EWV+
>>892
ホンダ辞めた奴のブログ見ると、昔の宗一郎イズムなんて、もう無いらしいぞw
入ってみると研究所勤務でも、技術開発とかじゃなく世界のサプライヤーとの取り引き交渉術がメインで思ってたのと違うとか書いてあったし
儲け第一主義で組織として硬直化して日本の官僚組織みたいになってるんだとw
0902阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 22:17:18.21ID:jZC5DjYi
全体像みたらさらに安っぽくて泣いた
nboxとホイールも内装も同じだし出す意味あんのか
そんなに軽自動車売って利益率下げたいのかね
0903阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 22:21:51.49ID:+ZaPv9+r
フロント上部のドロップシャドウが無くなったのは残念です。
N-Boxもマイナーチェンジで無くなるかもしれないから、今のうちに買っておいたほうがいいよね?
0907892
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2019/06/19(水) 22:48:26.29ID:UquHlInQ
>>901
正直、決めあぐねてるよ。

予算的には軽かコンパクトしか買えないんだけどね。
DCTもあれはあれで好きでね。
0909阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 23:05:39.83ID:3qp2ySoY
ワゴンRと同じでハッチのガラスを単純な四角にしたから一気に商用車感が出ちゃったな。
旧型はサイドガラスとCピラーとハッチのガラスが繋がってるのがユニークだったのに。
何故かテールランプだけ旧型の面影を残してるから尚更安っぽく見える。
0911阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 23:30:03.04ID:ZzVC5eYv
>>900
これ見るとカスタムは悪くないな
0912阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 23:32:47.18ID:SME2RoNk
>>900
ノーマルのリヤはサイドと合わせるとレトロモダンな感じもあって割と見れる気がする
ただフロントはヘッドライト上部の処理が大分浮いてるな
カスタムの方がまだ安定感ある
0914阻止押さえられちゃいました
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2019/06/19(水) 23:46:47.36ID:KnlV3Km7
カスタムの15インチ?アルミホイールってNBOXカスタムと同じデザインか??
ノーマルのほうが悪くないかもマジで
内装を黒のやつでないかな
0915阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 00:09:59.68ID:t3o1dQG9
>>914
いやこれヤバいっしよ
あんまり欲しくならんぞ

ホンダのターボが好きで、★5の安全性でN乗ってきたけど
0917阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 00:18:21.09ID:n8GVQq72
ノーマルはほんとシンプルだなあ
中身が良ければそれでいいけど
0918阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 00:27:46.71ID:BxNs7FVR
月初買う気80%ぐらいあったけど30%ぐらいに落ちてきた
実車見てテンション上がればいいけど大分怪しくなってきた
0922阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 00:50:28.31ID:30h2fySU
ホンダの軽はこれでつんのめり感とは決別ね
幅寄せやまっすぐ駐車についての感覚は断然に楽そう
デイズやミライースのようなウエストラインのせり上がりはフィットからとなるわね
0923阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 01:20:47.26ID:w7tSf3bn
サイドから見たら少しはまともなのかと思いきやフロント以上にダサいな。

ノーマルはシンプルといえば聞こえはいいけど
単に古臭い&コストダウン目的の手抜きデザインにしか見えない。

誰がこんなデザインでGOを出したんだか・・・
0924阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 01:29:32.04ID:7sT8U8vv
鈴鹿No,1産ですか?
0926阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 02:38:18.03ID:PPb4S+S8
>>921
うーんウインカー普通のほうがいいなぁ
俺だいたい車は10年乗るつもりだからこれはたぶんダサくなる・・・
0927阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 02:39:49.62ID:zzuLj7mL
>>926
シーケンシャルが上すぎて余計にダサくなってるよね…
0928阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 03:44:12.27ID:NQCaNclP
カスタムは無いわー2000年台初頭位のDQN車みたいだわBBとかワゴンRとか
まだノーマルのほうが救いがある
0932阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 05:25:03.23ID:zzuLj7mL
>>931
おっさんばっかですごいなw
室内でも当たり前のように帽子かぶってるおっさんたくさんいる
0933阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 05:42:21.99ID:1dfPDp0O
よりによってNVANのメーターの使いまわし?
NWGNの最大の汚点
0934阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 05:51:25.49ID:GF6nMbrv
やすっぽいわー、プレスラインが全く無くダンボールのおもちゃみたい、貨物車だな
これやったらNVANのほうがいいくらいやわ
ハイエースやNVANなんて貨物をマイカーにするDQNは多いからこれも売れるかもしれんけど

>>905
いや下手糞だろ、なんでこんなに手ぶれやピンボケだらけなんだよ、
カメラがどんだけ進化しても下手糞がとるとどうやっても下手糞になる見本かよ
0936阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 06:13:28.34ID:zzuLj7mL
サイドやリアのデザインはデイズハイウェイスターのほうが好きだなぁ
NBOXのマイナーチェンジを待つか…
0937阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 06:15:46.05ID:GF6nMbrv
>>931
株主総会か、そらJJIばっかやわ

カスタムが正面写真だとそう思わんかったが、
斜めからだとけっこうギラギラしてるんだな意外
立体感分かっていい、けっこう仏頂面だな顔まったいら

内装は質感いいし、トランクは下から開いてめっちゃ広いし
値段安いし、買わない理由ないわ
0939阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 06:47:04.58ID:NQCaNclP
ノーマルはトコットやラパン選ぶ客が買いそう
あまり売れそうにないから街中でNBOXみたいに被らなくていいかな
0940阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 06:48:45.95ID:jAKyuWPw
新しい写真や映像もっとちょーだい
0941阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 06:49:25.54ID:OdNg3xOx
一目惚れしました 最高にカッコいい 即買いです
0944阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 07:27:55.88ID:zzuLj7mL
>>943
トコットって結構安いのね
0945阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 07:29:10.45ID:nIQ3gtu7
初代プレステ時代のポリゴンみたいだ
単純なモデリングにテクスチャだけでごまかしてる感じ
0947阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 07:42:31.76ID:8L16lGEn
スライドドアとか無駄に高い車高とかいらないんだけどなあ
走りと燃費には悪影響しかない要素
0948阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 07:45:56.12ID:HnwtfyYr
俺は好きかなゴテゴテメッキよりは良いシンプルイズベストが良い
ただし後ろの小窓が無いのは気になるなスラッシュみたいな後部ドアにして欲しかった
0949阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 07:46:12.62ID:loKNSGn0
>>947
俺もスライドドアと車高がいらない
N-ONEはもう出ないだろうし
カスタム見た目悪くないからこれ買うわ
全車速ACCに電動ブレーキもシャークアンテナもデイライトも付いてるし
0951阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 08:09:51.44ID:w2XuVISd
ヒンジドアとはいえ、結局ワゴンRみたいな箱になっちゃったな
N-ONEの次期モデルも楽しみだったが商業的に無理か
0954阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 08:24:18.31ID:wAuW6++Z
カスタムLかノーマルLターボのどちらか…
0956阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 08:33:28.65ID:GF6nMbrv
ロールーフはやっぱり安いよな、屋根が低くてもいいならロールーフは断然有り
アルトやイースなんて100万以下でもACC以外はほとんど付いてるからな
普通に考えりゃ全然これでいい、

アルトなんて車重650kgだぜ、めっちゃ軽い
燃費もリッター37だぜ

質感に不満あるならちょっと足してラパンやトコット
110万するけどラパンGの5AGSも乗ってみたい
0957阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 08:35:51.51ID:GF6nMbrv
デイライト代わりに俺は昼間でもスモールライト点けてるけどね
都会はわりとビルの影や、オーバー&アンダーパス多いから、暗いとこ多いんだよね
スモールはテールも点くから安全だよ
0959阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 08:51:49.39ID:zzuLj7mL
>>956
ラパンってカーテンエアバッグある?
別にNWGNじゃなくても良いかもなぁ
0960阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 09:41:56.63ID:7dYnswVs
見た目は貨物車としても乗れば乗用それも上質と実感できることを願いたいわね
現行nbox相当の乗り心地がひとつの目安となるのでしょうね
0964阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 10:55:56.96ID:ieOOwEFu
https://www.youtube.com/watch?v=GamlUhs1_q4

この株主総会の様子の全体像だとそんなにわるくなさそうだ
舐めまわすように新型弄る株主達w
しかし一番検証してほしいフルフラットや車中泊用途で試している株主がいない
どいつもこいつも使えねぇ株主達だなwww
0968阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 11:43:39.67ID:UFoVZqpm
株主総会で軽を出してくるとは、とほほ。
0972阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 12:39:15.84ID:3fTojF98
しばらく様子見して新古車狙おうかな
値引き渋いのはちょっと嫌だし
やっぱり少しでも安く買いたい
0974阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 13:13:53.19ID:9WszK7/h
フルフラットは無いやろ
フラットならない代わりに床下に収納スペースあるやん
荷台を棚で上げてのフラットになるだろうが
寝れるかどうかはあなたの体重次第
0975阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 13:15:19.17ID:bGo1UZpq
そうか増税もあるんだよな

でも11月にローン終わるのに新車にするメリットなんてないしなぁ・・
0978阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 14:39:55.77ID:Jer8XpDc
増税後のほうがたぶん安くなるよ
来年から増税で本格的に日本経済悪くなるから、車売れなくなってあの手この手で補助金出してくるはず
今の日本経済牛耳ってる経団連(トヨタ)とかの言い分とか、すぐに聞くから来年以降の方がお得になると思ってる
0983阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 14:53:04.42ID:X3csMyfS
>>965
なんだこの部品共有化率は!!
って怒られた結果が、今回のN-BOXそのままのインパネやらアルミホイールやらなのかな。
あからさますぎるw
0986阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 15:15:35.14ID:cGwyQ5iD
>>964
軽自動車よりも利益に興味のある株主ジジババの意向の利益重視の車じゃないといいけどな。
とにかく実物見ないとだけど
0988阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 15:46:59.01ID:PPb4S+S8
>>982
それやるならやるで早く基準出して欲しいね
いまのサポカーSワイドじゃ足りません新たな追加基準がとかなると親用に今買うのは無駄になる(さすがにそのレベルは無いと思うけど)
0992阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 17:09:42.50ID:mFDV4BM5
>>983
どっちかというと価格抑える為じゃね?N-WGNはホンダ軽じゃ安い価格帯担うわけだし。
ホンダの共用化もエクステリア・インテリアは個性の部分だから、フロアなどメカニカルな部分を7割にするって話だし。
0993阻止押さえられちゃいました
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2019/06/20(木) 17:20:32.41ID:6TcyXIWQ
コストカッターことゴーンさんが来る以前の日産にはクルマ好きにとって魅力的な車種は多かったはず
それをなぞらえば今のホンダ4輪にものちのち名車だったとされる車種が盛りだくさんだとしても不思議ないわね
いざコストカットが本格化したのちに商品力も急降下
いかにもありそうな話ね
今は買い時かもしれないわよ
0996阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/20(木) 18:21:22.24ID:H0H4EJ74
昔はリアのテールライトをクリアにするのが流行ってたの思い出した。
なんかね。安っぽい。
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