【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
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>>253
みんカラで、Panasonic CN-F1Dを着けた人は居るみたいだよ。
それどころか、ALPINE XF11Z-NB2-NRの11インチ着けた方も… >>260
ATは否定しても軽は否定してないから
多分s660乗りだな アルパインなんて良くつけるな、、
大画面でも唯一DVDしか動画再生できないゴミなんだよね。
アルパイン以外のナビは全部USBメモリーとかSDでmp4動画再生できる。
映画とか100本以上mp4で持ってる俺からしたらアルパインはゴミでしかない >>266
樹脂パーツ使わなすぎてなんかフロントが変な感じになっとる… 全車速accに最新プラットホームは良さそう
マイナーチェンジしないと天下は終わる。 >>265
お?アルパイン使いさん?ご愁傷様ですw
軽はサードカーでしょ?もしかして軽オンリー? >>266
新型タントかっこいいな!
Nボ契約しなくてよかったー >>266
タントカスタム、Nカスに似すぎやろ
ブラック写真みたけどシンプルでカッコいい
全車速ACCええな 新型NWGN、電動パーキングと全車速ACC確定。
おまえら買い替える? N-WGNが凄いのはテレスコピック付いてることも
今の軽はステアリング遠くてドラポジが決まらない車ばかりだからこれは大きい Nボの広さに慣れてるから乗り換えるなら新型タントやな 本日納車 したよー
ノーマル顔ターボ センシング
天井の内張りってこんなペコペコしてるの?
フロントガラス付近のところとか、まるで紙製の緩衝材のような手ごたえ。リンゴ箱とかに敷いてあるやつね。 >>279
ホンダ車はみんなそうだけど
今更何をw 俺んちに納車されたって事ね。オーナーの仲間入りしたわけ。 >>283
こんなところに書き込みしていないで日本語勉強したほうがいいよ >>28
新型いいわー
N-BOXがゴミに見えてきた 劣化N-BOXにしか見えないからタントまた売れなさそう もう街中NBOXだらけだからタント売れまくって欲しいわw 新型NWGN、電動パーキングと全車速ACC確定。
おまえら買い替える? >>285
こっちがいいな
Nは誤作動するし食傷気味だわ >>290
鳴かず飛ばずでひっそりと消えそうだね… 全車速良いな
出し惜しみするからや
デザインはN BOXのが好きだけど
通勤楽したいから今買うならタントかな
後期型で全車速出せば買い換えてやる
下取り高くとってくれよ https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
2019年5月軽自動車販売ランキング
1位 NBOX 22231台 前月比 14%増加
2位 スペーシア 13391台 前月比 8%減少
ついでに
3位 デイズ 11883台
4位 タント 10933台
5位 ムーヴ 9345台 タントは興味ないけど
スマアシがどうなるかにもよるね
安全性能テスト動画だと
現バージョンだか一つ前は激突しまくってた気がw
あれ見てダイハツは買わねーと思ってる 新型タントすごい!
◇「全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)」
◇駐車支援機能「スマートパノラマパーキングアシスト」
◇「LKC(レーンキープコントロール)」
車線をステレオカメラが検知し、車線の中央を走行するよう、ステアリング操作をアシスト
◇「車線逸脱抑制制御機能」
クルマが車線をはみ出しそうになると、メーター内表示とともに、車線内に戻すようステアリング操作をアシスト
◇「ADB(アダプティブドライビングビーム)」
ハイビームで走行中に、対向車を検知すると、対向車の部分のみ自動で遮光
◇「標識認識機能(進入禁止)」
進入禁止の標識をステレオカメラが検知すると、メーター内表示でお知らせ
◇「ブレーキ制御付誤発進抑制機能(前方・後方)」
従来のエンジン出力抑制に加え、ブレーキ制御を付加することで、急発進を防止
◇「サイドビューランプ」
夜間の右左折時、通常のヘッドランプに加え、左右方向を照らす補助灯を追加点灯させることで、ステアリングを切った方向を明るく照射
https://japan.cnet.com/release/30331001/?ref=rss
N−BOX終了近いね >>298
サイドビューランプ って機能は羨ましい!!
ノーマル乗ってるんだけど、右左折の時暗いから結構緊張する(田舎故に街灯もそんな無い…)
これってフォグランプ付いてるカスタムとかだとそんなことないのかな? >>298
アジャイルハンドリングアシストは付いてないみたいだねw まぁ、現行N-BOXは、2年前の七夕(2017/7/7)が先行予約開始日…つまり、丁度、1年11ヶ月前を思い出すと納得だわ。
>>298
現行N-BOXと新型タントの違いは、
◎エンジンが
N-BOX「細長い点火プラグ」対 タント「2回点火」
→2回点火だと、言うまでも無く、軽自動車だと
「ダイレクトイグニッションコイル」「プラグコード(変色・断線)」
「点火プラグ」の3つは早くガタが来る。初代 N-BOXも、上2つは弱点だったはず。
◎CVTが、共に「内製・自社製品」で
N-BOX「油圧2系統」(駆動系・潤滑) 対 タント「ベルト駆動+遊星ギア」
→現行N-BOXは、油圧2系統で加速滑らかだが、
新型タントは「ベルト駆動+遊星ギア」だが
開発の詰めが甘い、ギクシャク感が有る…という試乗レビューが
carview!とCar Watchの 2カ所で、似たような試乗レビューが載ってるなぁ…
∴に、現行N-BOX →「加速・走り重視」(燃費悪いのは仕方ない)
新型タント→「価格・燃費重視」(燃料代重視・給油回数も少なく)
…但し、5年・10万キロ乗りつぶしで,燃料代+保険代+車検代+エンジン類の車の修理代を加えると
5年・10万キロ乗りつぶしで、総コストが、現行 N-BOX < 新型タント じゃないかと思うけどねぇ
まぁ、今年10月に、消費税 8%→10%増税だから、9月決算(8月に契約→9月納車)で
増税前に商談して、現行 N-BOX VS 新型タント で競合掛けて、N-BOXで15万円…値引きで出来たら御の字かな >>290
我が家では、N-BOXに追加でもう1台N-WGNを増やす予定 >>302
ホンダ党なんで同じく
NBOX NWAGのフルモデルチェンジ毎に買い換え予定
NWAGで試してみて良かったらNBOXのマイナーチェンジで付くであろう全車速ACCなら買い換えるかも
現状満足だが。 センシングってNVAN仕様にならないかなぁ
両者の違いは少ないからアプデでなんとかなりそうだけど >>309
タダでそんなことやるとは思えないし、釣った魚に餌はやらないでしょう…
とはいえ田舎だから俺もセンシングアプデしたい感はある… >>309
あれも周回遅れだなあ
付けるなら全車速、半端なのが付いて高いのが一番始末悪いわ でかい車なんて邪魔だろ。特に住宅街じゃ歩く幅もない。迷惑極まりない。軽で十分だ。 8月以降n-boxの価値半減しそうだな
粕タボでも50万程度しか買い取ってもらえないだろうなwwwwww タントのACCは上位グレードだけのメーカオプションです 予防安全装置はスペックより実際のテスト成績のが大事
その点センシングはJNCAPの成績良いでしょ
とは言ってもNBOXから飛躍的に改善したんだけど
周回遅れならダイハツのゴミアシ3だろ
今回どこまで改善するのか見ものではある HIビームがリフレクター式でアダプティブ採用ってのは面白そうだけど、
LOビームはマニュアルレべライザになっ現行より暗くなるんだよな新タントは・・・ タントすげーわ
ハイブリッド捨ててNBOXとガチで対抗してきたw
しかも燃費悪くないw タントやスペーシアはNボの偽物つーイメージしかないな >>315
運転人口減ってる上に買い替えペースも伸びてるから中古車は取り合いだよ
現にハイト系ワゴンはリセールいいでしょ?
今回のタントは試乗してから買ってくださいと口を酸っぱくして言われた
カタログで絶対買っちゃダメって…
なので私はNボのMC待ってどちらにするか決めます >>315
そしたらスペーシアとか金払って買い取って貰うようだろw タント出ても飛びつくのは新物食いだけだろあとからハイブリ出てすぐに旧型になるのわかってるのにさ
N-BOXにしてもタントやスペーシアより売れてると言ってもホンダ車の中でそれしか売れてないという現実を見ないとな
N-VANもエブリィーやハイゼット以下だしWGNやONEに至ってはもうね 新型N-WGNに渋滞追従機能付ACCが付いたけど、インパネがN-BOX丸パクリでN-BOXオーナーとしてはちょっと残念
新しいテーマを期待してただけに
https://i.imgur.com/qevT0h8.jpg
https://www.honda.co.jp/N-WGN/new/ 新型タントカスタム、トヨタマーク付けてトヨタで売ればバカ売れ間違いなしww 逆に売れなくなると思う
トヨタはあのアクアのイメージが強すぎ WGNの外装が酷い…特にcustom
待たなくて良かったわ 9月以降のMCでノーマルに黒内装&ボディカラー(ガーデングリーン)追加 >>330
軽だろうが大型トラックだろうが背が高いのは横転しやすいに決まってるだろ >>335
センシングの強化と電子式パーキングは? 次期タントの全車速ACCはオプションやから高かったらどうせ売れんやろ センシングの不具合はいつ治るんだ
タントに全部盛って行かれるぞ もう後2年もしたらNboxもマイチェンするからその時楽しみだ 新型N-WGNだせええ
これじゃN-BOX買って正解だわ
センシング バージョンアップして
渋滞追従機能追加してくれ センシングの不具合ってお前のだけだろwww
はよ売れやwww >>341
どうかな?まぁ4年周期でマイチェンが多いから、それだけの理由だよ 対向車に対する衝突軽減ブレーキってボルボやホンダとレクサスの一部車種にしかついて無かったけど最近はどうなんだ >>352
できるわけねえw
NBOXと高級輸入車並んでいる家なんて見た事ねえよw 本当だったとしたら20年落ちの30万で買った糞ベンツやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています