【ダイハツ】 ムーヴ Part109 【MOVE】
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室内狭めればある程度は良くなるけど、そうすると売れなくなる 以前は6～7万円のMOPだった横滑り防止装置や自動ブレーキ等が標準装備になってるから
多少の値上がりは仕方ない >>161
そう思うならば、70万円の先代デイズ未使用中古車を買えば良し
走らせなければ良いクルマだ 前期ノーマルムーヴで、グレーっぽい色のシートは髪の毛が入り込んで取れにくい
後期は改良されたの？
これから買う人は要確認 黒系から淡色シートに乗り換えると、ガムテープ常備が必須。
但し黒系車内のクルマの方がカビが多いと聞く、汚れても目立たないからだろう そんなに抜け毛ねーよ（笑）
そのﾗ髪全部ﾓﾗｯﾀ!!
髪~
∩∧_∧∧_∧髪~
∧ヽ∩髪_∧ω･∩
（･ω･ヽ∩ω･) ノ
髪⊂二ミヽ ⊃髪~
/ (⌒) ﾉ∧_∧ﾐ髪
(＿)~し''⌒つω･)つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 俺は、髪の毛がくっ付くのが嫌でクラッツィオのシートカバーを買って付けたけど、本革シートみたいで高級感が出てなかなかいいよ。 >>174
俺の正論に反論できない軽自動車乗り
人間のクズだなw >>177
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しばらく来なかったから、忘れていた程度。あのゴミまだ生きてたのか～位にしか思ってないから。 >>179
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ムーブはXターボを考えている。RSはパドルシフトが付いていたら欲しかったかも。
キャストスポーツにはあるのだから付けてもバチは当たらないだろうに。
キューブにパドルシフトではなくチップシフトが付いていて山間部では結構使用
している。
ダウンサイジングなのでターボじゃないと後悔しそうだしお買い得感が良い。何しろ
軽とは言え15年前のキューブより安いのには感心。
>>160
当時のムーブと較べて自動ブレーキ等安全装備が充実して寧ろ安くなっているから
見えにくいところがしわ寄せが来るのは仕方がないけどシート表皮はもう少し
マシなものにして欲しい。トリコットは如何にも安っぽくニトリの980円のマットレスカバー
みたい。現行ムーブはファブリックとなってるけどトヨタはトリコットもファブリックと
称しているから系列のダイハツはどうなんだろう？
高いと言っても200万超はNボカスタムターボ4WDくらいで他は超ハイトでも170万くらいが
売れ筋ですもんね。 >>162
三世代前だとカスタムで120万弱くらいでは？ >>173
陰ちゃん、ちゃんと記事を読みました？
黄色とのバランスが悪いから白に変えてると書いてるじゃん。
あんた、ホンマに天然やね。
女子高生に転職しなwww >>186
Xターボの場合、サイドエアバッグは着けますか？ >>188
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てか、普段直接変わってるよね～って言われるだろ？？？
裏では頭おかしいよなアイツって言われとるぞ。 >>191
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昔は切れ味のあるコメントをしてたけどねぇ。最近はネタ切れで駄馬になっちゃったw
相手にしても面白いコメントは返って来ないからほっとけ^^ 以前の面白さが無くなったよな。
残念だけどNGにしたわ。 陰ちゃん有名だと聞いたけど、なんかがっかりしたな...他のスレの人の方が勢いあるな >>196
今は知恵遅れと変わらん。
同じことしかしないから認知症かな。 >>189
サイドエアバッグ装備可はXターボの特典なので付けたい。
他にフォグランプを付けてカラーは白でここの住人がしたようにドアミラーカバーを赤にし
て純正品のみでプチカスタマイズ。
他にブラックインテリアかな？ 来年発売の次期モデル予測
・軽量化、他車同様に屋根が凸凹になる
・後席座面はデイズやN WGN 同様に一体化
・全車速ACCと電動パーキングブレーキ
・ホイールはカスタムはアルミ、ノーマルは鉄
・前席スーパースライド
・燃料タンク25~27L
あとはセンターメーターになるかもね >>199
革巻きのシフトノブはお勧め。
あとは、個人の好みで
ルームミラーカバー、スタイリッシュドアエッジモール、マックガード のホイールロックナット、ナンバープレートロックボルトかな？ >>200
それソースあるの？先代が後期型でセンターメーターを止めたのに？
でもセンターメーターなんかしたらムーブは無いな。 マイナーチェンジでセンターメーターやめたくらいだから、ムーヴでセンターメーターはもう採用しないと思う。 >>1の旧型関連スレみんな落ちてるのね
立てないのか？
旧型語る人もういないの？ ムーヴはバンの様にルーフにデコボコが無く平滑なのが美点
でもモデルチェンジで軽量化になるとデコボコになるんだろうな
ミライースの如く これ以上軽量化したらロードノイズが酷いことになりそうだ
上手く設計してほしいな メーカーが軽量化と利益を追求してくとユーザーの要望と理想には離れた車になっていく
この辺が軽自動車の限界だと思うよ
完璧な人間が存在しないように完璧な車も存在しないね 最近は軽に求めすぎ。
軽に文句言うな。
まともな車欲しかったら、普通車買え。 >>209
自分も少し前までは、そう思っていたけど
自分の命を乗せて走る車。
求めるべきだと思う。 いやもう今のレベルで、街乗りのみなら、安全レベル変わらん。これ以上求めるなら普通車買えって話。 ガワがヒヨってるから安心装備に頼る訳で…
逆にHUDだのはイラネ 自分の求めるものがレベル10あたりだとして
レベル6あたりのものに対してどうこういうのは可笑しい話よ
レベル10のものが欲しけりゃその近場をあたるのが普通 屋根の凸凹は絶対辞めてほしい。あれは何気にダサい。これ以上軽量化は辞めてくれ。
フロアの静音化をキチンとしてくれ。
他社との違いを。 これ以上を望んだユーザーに答えた車が売れるだろうねwww >>187
RSではないカスタムはそんなものだったかもしれない >>200
タンク容量30のままがいいけど
25とか競合より減らす意味わからん 燃費と静粛性下げて加速力特化のグレードが欲しいな。「ベタ踏みしてもリッター13以上は出ます」みたいな >>218
燃料タンク容量は軽最量販の
N-BOXも25~27Lになったし、競合のワゴンRも新型デイズも27Lに
N-WGNがモデルチェンジでもし27Lになれば、ムーヴの30Lは貴重な存在となる 俺個人的には、時期型はタンク容量70リッター位にしてくれたら素晴らしいと思う
それが実現すれば偽善者みたいなハイブリッドカーより支持されると思う今日この頃
酒呑んで出来上がってます🎵 >>221
面倒くさがりなだけだろ。
そんなに面倒くさいなら、車乗らなきゃいいだろ（笑） >>221
そんな貴方には2t車がお勧め。
エンジンが丈夫だから下取りは高いぞ！^^ >>214
おれは、フロアより
エンジンルームと室内と ごめんなさい、よそに手が当たりました。
自分は、エンジンルームと室内の仕切り、タイヤハウス周りが気になります。
ココを押さえたら、劇的に静かな車になると思うんだけど。 >>226
スカットル（エンジン隔壁）は
近年の自動車設計で1番カネが掛かる部材と知っている？ ムーヴはワゴンRより後発なのに
なぜ世代が進んでいるの？ >>227
その割に、周辺をデッドニングするとビックリするほど静かになるのはナゼ？
お金がかかっているんですかね？ う～ん・・・？ >>226
日産が初代ノートやティーダでドアヒンジ前のフロントフェンダー内部を埋め、
劇的な遮音性を見出して以降に話題になったポイントだね
エンジン回りからの遮音以外にも、軽ならではの対策はドアのデッドニング
室内幅確保のために薄っぺらい構造なので、ココの対策はかなり効く >>233
吸音材メインでやっている人の車は軽い走りをしていました。
自分はまだ部分部分ですが、制振材メインでやると、車の下側が重くなりました（人によっては少ししか感じないかも）。 その代わりに安定感は増します。 【速報】クオカード五百円分とすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8H-Rl2UEAAMpG2.jpg
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④ 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu]（スペース抜き）
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クオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます
数分の作業で終えられるのでお試し下さい >>237
おじいちゃん、その言葉は108回目よ^^ 鈴菌ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ >>173
>>235
半年ぶりかな（笑） お体大切に
173は
若い頃はシビック そして奮発 高級セダン乗るも 「アッシー君」と呼ばれ
女性たちの足と使われた そのまま金もなく 独り暮らしで
また車を持つぞと夢を見ていたが
安い酒飲みすぎて 脳梗塞 命は保ったものの 養護施設ホームで 介護生活 リハビリ
運転したいが運転もできない体となり
仕方なく 職員に頼んで リハビリと言いながら PCであちこちの掲示板に 書き込む
車も持てない 女にも持てない 嫉妬心にも燃えて
書き込むのは 軽自動車 若手の元気な人たちがうらやましい
土日は 書き込みが難しい 職員の人数が減るからだ 時々 無理やり頼んで PCを借りることが出来る 俺のハイパー
硬いよー
突き上げもすごい
路面のいい高速は最高さ
女性にも、せがまれる
乗り心地いいよー
室内高もあるからいろいろできるし
ハイパーだよー
R15指定だから注意
うらやましいだろ～～～～～～～♪ >>243
そんなつまらんことやってないで働けよ。
親に殺処理されるぞ。 前期型5代目ちゃん納車されて100kmくらい乗った
ファーストインプレッションは「メーター見づらっ！」
太陽が高い昼ごろだとダッシュボードが映り込みすぎ
なにこれ、こんなの初めて！この時代になってこんな設計アリ！？
あと時計が合わせづらい
なんで10秒程度操作しないと勝手に切り替わるんだよ！ピッタリ合わせられないだろ！
そんな感じ
運動性や品質については、まあ明確に不満は今のとこないかな >>250
おじいちゃん、言ってること全部同じよ^^ >>250
つまらん。
認知症の爺は軽以前に免許返納しろ（笑） >>251>>252
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施設に居ると硬いハイパーの実物
見たことないだろ ところどころレス番飛んでるけど、馬鹿でもいるのか？ >>249
ロードノイズとショボいスピーカー、気にならないか？ 結構静かだろ五代目。
スピーカーは質より位置が問題。 L175S系とかのドアの上のほうにスピーカーあるのはダメ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
