【スズキ】エブリイ 82台目【バン 軽商用】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>809
スタッドレスじゃなきゃどんな車でも無理
>>813
スライドはしないけどね >>812-813
そうなのか、なら俺もショック変更検討してみるわ
>>817
おめ！いい色買ったな >>810
軽自動車税は登録時期で変わる。
確か平成28年4月1日以降登録だと貨物5000円乗用10800円。
今新車で買えば間違いなく貨物5000円。 連投失礼
>>821は乗用10500円だったかもしれん(うろ覚えでスマン) クロワークスの動画で軽バンのルームランプ10000円で信者に売りつけようとしてて草
動画で品質が〜最高で〜とか抜かしてたが、1万なら最高品質とか当たり前だし、そもそも有名メーカーのルームランプセットでも1万なんかしないのに無名メーカーがよくやるわ オプションの追加LEDは2万位するがな
既存の奴に差し替え2個ならちょっと高い位
あんまり明るいのにすると見えすぎてアレ
ワゴンRとかのドリンクホルダーのぼったくりよりはマシじゃね？
エブリイ用とかジムニー用とか加工済み！4000円とかダブルのなんて中古で1万超えててヤバすぎ
カッターとライターかガスレンジあれば10分かからない加工してどんだけぼったくるんだよ >>681
がこんなスレにまで来て商売しようとしたんやな >>818
ほとんどオプションつけずに15ぐらい
粘ったがこれ以上は無理だった 一万円 ww ピカ球で買えば、送料込みでも2000円しないがな www >>816
外径合わせて使うのが良いのだろうけど、タイヤの耐荷重をアップしたくて履けるギリギリの外径アップしたら、完全にトルク不足で登坂力と最高速どちらも落ちた。 黒ワークスが絶賛してるチョイアゲキットも怪しいよな
リベート貰ってそう 見た目かっこいいけど、リフトアップはなぁ タイヤ代から何からでやり出したらきりがない
チビチビ軽に金掛けるなら、いっそジープかランクル買ってしまえよと言いたくなる 1個5000円は流石に草
特殊で専用ならわからんでもないがハイゼットとかも共通だぞ？
セットで4000円も出せば同レベルの買えるやろ
あのライツでさえ3500円とかなのに強気すぎ
クロワークスて店のステマじゃなくてユーチューバーかよ >>839
ジープやランクルなんかデカすぎて無駄だらけ
ジムニーは納期長すぎだしちと狭い
エブリイちょっと弄ると丁度いい遊び車になるのよ >>828
ありがとうございます。
凄いな〜！私はその半額くらいしか引き出せずに保留しています･･･ >>824
最初は面白く見てたけど、途中からあざとすぎて一切見なくなったな。
ネットークビジネスとか水素水みたいな雰囲気がプンプンする。 >>828
オプション梨だとそんなもん
オプションの現物値引き頑張るしかない
YouTuberはダイレクトマーケティング始めたら終わり
繋がってたらデメリットやマイナスは確実に言わなくなる
パーツを買って自分で着けて紹介なら別
頼んだショップと繋がってて方向性もショップと同じとかもうただの宣伝だわな >>845
んなことしなくてもyoutuberの時点でなんつーか >>740
タイヤの幅が145のままだと伸びる。165にしたら悪くなったよ。
メーターの平均燃費で見ただけだけど >>810
いつの時代の税額だよw
今は税額違うよ、おじいちゃん デーラーはサービス業なんだから２４時間やれ。
いや、コンビニがクルマ販売整備しろ! 俺としては24時間営業のスタンドのピットを深夜に貸して欲しい レンタルピットggったら結構あるね
中には24h営業なんてのもある 15も値引きいけるんだな
今日とりにいったけど全く値引きなしの見積りきたわw
モデルが一部変わるから出せないって言われたし詳細もまだおりてきてないってさ
忙しそうだったしやる気もあんまりない販社だったのかも とうとう信号待ちでギヤ固まる・・・・orz
数回問い合わせても返事もらえなかったが、ドナドナされてディーラーへｗ（￣△￣；）ｗ
二三日前から右下のギア異変マークが出たり、強制1速発進になったりと不安定だったので
信号待ちでギアをＮにしたら固まっちまった。
2分後、ロックボタン？を押しながら力任せにシフトレバーを下げたらナントカ解除！
道端に寄せて知り合いのカーゴ車に来てもらったが、実際、固まるとテンパるね〜
ま、この一件で優先して直してくれるらしいけど^^; 次は５ＡＧＳなんて買わないｗ >>861
災難だったね
異常が出た時点で問い合わせしてて返事がなかったの？ >>828
いろんな費用が加算された状態から15万引きとかじゃない？
希望ナンバーとか納車費用とかで数万とか載ってない？
省略できる費用もあるから注意した方が良いよ
実際手間賃だからしかたないものもあるけど、いらなければ削ってもらえるよ >>864
次の型で恐らくMTないと思うぞ。マジで売れてないから このスレ内だとマニュアル乗ってるやつ多そうなんだけど
やっぱ売れてないのか MTATが同価格な上にATの性能も上がってる今時の普通車なら、MTがほぼ売れないのも納得。
エブリイはMT選ぶ人もある程度居そうだけどな… 中古車検索のカーセンサーで最近５年 2014年以降のエブリイの台数を検索してみると
AT1562台 MT213台だった MT車にこれだけの販売割合があると
スズキも切り捨てる事はしないと思うな >>862
正しくは「リコール発表後、数回」
異変がでて３日？かな
まさか固まるなんて思わなかったw 2wd AT ターボなしの場合の
実燃費はどのくらいですか？ >>870
やっぱり今は商用といえどATが主流なんだ
でもATの中にはAGSも含まれてるだろうな エブリイで車中泊しながら日本一周してるユーチューバーがいるけど、ほんとに装備がシンプル。
金もかけずに最低限で快適な感じ。
俺の理想はこれだな。 エブリィで唯一のエコカー減税100％の好燃費だし
リコール対応修理で信頼性上がるからAGSでもOK >>868
MTATが同価格なのはＮバンだろ
俺が17V買った時ATはMTより約10万高だったぞ 時代が変わったな。昔は営業車とか業務車両運転するのにMTは必須だったのに、業務車両自体MTが淘汰されそうなんてなc 昨日モノタロウに注文したんだけど
自動車板金塗装用品10パーオフっていうんで注文したら
ソフト99の缶スプレーが適用外だって言われたの
じゃあキャンセルでというとそれもできないって
そういうところなんだよなモノタロウの怖さ
大手やまともな会社がやらないこと平気でやる >>881
モノタロウは最終確認のページで割引適応されているかの確認は必須中の必須だからしゃーない
あそこは融通は一切効かないよ。そのかわりスズキの純正品パーツが手に入ったりする
だもんで買う時は全商品10％オフの時にした方がいい
送料を考えると他で買えるものは他で買ったほうがいいと思う。 >>882
そうなんだなあ。割引適用商品には注文時にマークがつくんだけど
マークがついていながら安くなっていない。
問い合わせると、「安くなっている商品と出荷する倉庫が一緒だから・・・」
事前に言わずにだますやり方に結果なってるんだよなあ 交差点信号待ちなんだけど、白白白緑とエブリイが並んでる。緑色いいなあ。 >>865
多分、無くならない。
燃費基準の関係有るから。
どちらかと、
ASGが進化するか、トルコンATからCVTに変わるかで自動変速車が統一しそう。 ＡＧＳは変速中にモーターでサポートできれば違和感なくなると思うよ CVTの技術の経験と蓄積が出来てるだろうから、次のオートマはCVTということになりそう >>873
商用車だけです
もともとカーセンサーではエブリイとエブリイワゴンが別車種ですが
エブリイで検索してさらに商用車に絞り込みしてそんな数字 >>879
社内にAT限定の人も居るし
我が社も社用車にATは必須条件です >>882
モノタロウは純正部品の品名を確認するためだけに使ってる
その品名を使ってディーラーで注文する
純正品番検索使って調べると明らかに違う部品も引っかかるから信じると痛い目にあうかも
あと取扱終了も当たり前のようにでてくるのもマイナス ワゴンRにわざわざマニュアルを設定するくらいだから残るでしょ >>837
ゴメン、エブリイの話ではない。
トラックやバイクでの話。
いずれにせよ外径アップしたら、メーカーのセッティング崩れるから、悪くなっても良くなるはずはないと思う。 たまーにリフトアップしたエブリイ見かけるけど、カーブの時とか怖くないのかな？って思う >>864
左足捻挫したら帰ってこれないぞ。(笑)
>>869
でもバスも貨物もＡＴ化進んでるぞ。 >>894
5cm超えは、構造変更で転角安定性検査必要じゃないの？
3cmくらいのアップは誤差のような気がする。 >>896
なるほどねぇ
一度4インチアップのエブリイの展示車両を見たことがあるけど、思わず二度見してしまったわ エブリイの需要のほとんどが法人だからATは当たり前
個人需要のうちのわずかな台数がMTなだけだから少ないのはしょうがない >>878
よく読んでくれ
「MTATが同価格な上にATの性能も上がってる今時の普通車」
迄が1纏まりの主語だから 法人は燃費や維持費、イニシャルの各コストを抑えるためにMTにしたいけど、人が集まらない所は泣く泣くAT買ってるって感じでは？ 明日エブリィ契約してくるわ
親父のMTめちゃ乗りやすいけどagsにする 乗り方さえ上手ければトラブル無くて安価に修理できる絶対マニュアルの方ええで。ツインプレートじゃあるまいし軽のクラッチ操作は渋滞なんか苦にならんよ。 >>898
新車販売全体ではMT率は1.5％程度なので
エブリイのMT率はかなり高い >>870の中古市場から行くと12%弱ぐらいか。現役入れるとどれぐらいなんやろな ちなみに俺の生活してるごく狭い世界では8割マニュアルやね エブリイ乗りがエブリイ以外でこの軽ワゴンなら許せる、ってのを教えて欲しいです
できれば現行の中で エブリが許せるならデザイン以外はなんでも許せるだろ ピクシスに白いナンバー付けたの初めて見た時は
１０００ｃｃエンジンが出たのかと帰って検索してしまいました内緒な・・・ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
