【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★30【NISSAN】
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≪前スレ≫
【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★29【NISSAN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1524173595/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ >>877>>883
何度か書いてるけど3代目は軽量化重視したから2代目と比較して車体側の処理が甘いのと鉄板が薄いからうるさい
エンジンはR06Aになって静かになったけどそれ以外は2代目の方が静かだったよ
2代目も3代目も同じようなデッドニングしたけどエンジンが静かな分、3代目の方が静かにはなったけどね
素のままなら2代目の方が静かだった 2代目のWitだけど、軽にしてはスピーカーの音いいね
カーステ変えたら断然音が良くなった >>890
スズキ純正の16cmスピーカーは見た目がショボくてみんなバカにするけどかなり音が良いよね、バカにしてるヤツは絶対見た目で判断してる、音を聴けば分かるんだけどなぁ。 >>888
2台目持ち上げたいのだろうが
根本的にエンジンが違うのに、素のままなら!ってどうやって比較するの?
確証はあるの? 2代目3代目両方とも最初は素のまま乗ったから
両方ともドア、フロア、天井などの内張り剥がして見てるから
そして2代目を持ち上げたいとも思ってない >>888
デッドニングっていくらくらい費用かかりましたか? MD付ラジオしか付いてないからラジオしか聴いてない。
安いナビ付けようかなあ、ウィーンって出てくるヤツ
しか付けられそうにないけど >>882
貧乏人はそんなこと気にしないからね!羨ましい >>895
ナビなんかつけるより最近の外部入力端子(USB等)付いているデッキ買って
スマホ繋いだほうが良いよ
1万も出せばデッキ買えるし >>899
デッキにスマホ繋いでスマホに保存している音楽などが聞ける
詳しくはカーオーディオメーカーHP見るかカーショップ(YH、ABなど)行って現物見てくるよ良いよ >>894
車体全体やって部材だけで15万くらい 部材は鉛シート、ゼトロ、レアルシルト、レジェ、シンサ、エプトなど
作業は土日空いてる時にコツコツと1年かけて自分でやった >>901
うーん、40万で買った中古に15万はちょっと...ですね。情報ありがとうございました。 MF33Sに乗ってますが助手席下にあるバッテリー
容量が小さ過ぎて効果あるのか体感できない
因みにアイドリングストップは常にOFF そのリチウムイオンバッテリー交換しようと思ったけど確か10万近くするんだよなw
アイストキャンセラー付けてたけど少しでも給油回数少なくしたくてアイストONするようになったわ
燃費を多少犠牲にしてでも燃料タンク大きくしてほしい >>907
アイストは出足がワンテンポ遅れるのとエンジン始動時の振動が嫌で、
初めの1ヶ月以降はOFFにしてる
バックカメラ取り付けたけどめんどくせー
でも工賃1万円くらいってなると自分でやっちゃうな 二代目witリミテッドなんだけど、ダンパーの伸び側が全然なくてコーナーで突っ張りまくるなこれ…
純正ホイールはセルボと共通だけど重い気がする…みんなどんなホイール履いてる? MF22Sで純正だけど、前オーナーが円を描くようにこすって
るんだよなあ。
私も社外品より純正が好きだから、クで探して換えようかなあ 2007年6万キロ車検満タンでコミコミ18万円で買った
内装外装とも多少の傷みはあるものの値段のわりには綺麗でいい買い物ができたと思う
最低2年、できれば4年頑張ってほしい 車高調入れてアライメントまで、込み込み10万で収まるか >>919
アライメントと言ってもフロントトー調整しかできんだろ naかターボか
何人乗るか、
痩せかデブか
でちがうだろ。 >>925
軽自動車での高速道路利用の頻度によるが、ターボ付きの方が快適。 2代目に2人だとせいぜい90km/hが限界かな
それ以上出すとやかましい
現行は知らん 三代目のNAだけど100キロまでなら余裕ではないが普通に走れるな。CVTだからエンジンの回転数は抑えられるがそれ以上にロードノイズと風切り音が大きい。
それ以上のスピードだとタイヤの接地感がなくなって怖い。他の軽も同じだと思うけどね。 先代デイズ借りて高速走ったことあるけど、100km出してもふらつかずド安定だった。足回りがいいとやっぱ違うね。 三菱はスズキと組んでほしかったな。
三菱の足回りでスズキのエンジン載せたら楽しい車が出来ると思う。 先代デイズのNAは加速がダメだったな。ゆっくりした速度で走るならアノ足は有りなのかも知れん。 MRワゴンもそんなに足回り悪くないような気がする
ほぼ街乗りだし不満はないけどね 3代目ターボ、オイル色々変えてけどMobil Superの軽用のやつ入れてみた
今までで一番良くてリピートするのは初めてだわ
純正、Mobilの長距離走行車用、edge、GTXなんかとの比較ね >>939
mobileは無条件でいいからマジオススメ 三代目のモコ
エンジンはまぁまぁで足まわりはけっこう良いと個人的には思ってる。
車内の割と静かだし。
嫌な部分はシート!
俺、身体が大きめなんだがあのシートは小さくて背中が疲れる。
ちなみに、家にあるもう一台の軽のタントはエンジンが非力だがシートはなかなか良い。
何か大柄な人間用に交換できる外品のシートなど、どなたかご存知ないものかな?
平らなシートなら良いのだが、腰から背中にかけてサポートしてるアールの角度がどうも狭くて疲れる。 そういや三代目はシート狭く感じるね。なんでだろ
二代目のときはそんなに狭く感じなかったのに 3代目だけど、後部座席の床はもう少し低くできなかったのかなと思う。 ワイ14年落ち9万キロ初代乗り
足回りはヘタってダンパースカスカ
今どき数少ない4ATで65km/hぐらいで3000回転越えて爆音
でも何故かノートラブルで未だに乗り換える気分になれない >>952
ワイの初代は16年落ちの37,000`b
まだまだ乗るぜ 室内。
天井のブレーキランプの下あたりだす。
ケーブルはブレーキランプのケーブルと一緒のチューブを通した。 >>955
オートバックスはナンバープレートのところに付けられた ああ、ただのバックカメラか。ドラレコなら外はダメだけど
モニタとして使うだけなら外か。 >>962
県外でも良いんならいくらでも紹介するで! ウチは車二台の駐車場込で53,000円1LDK
前の家は1台込みで42,000円だった1DK >>964
田舎でもアパートの中の駐車場ぐらいしか3000円はないけどね
俺は熊本だけどジャリ道で4000円、舗装に白線が引いてあってタイヤ止めしてあれば5000円はするよ
熊本市でも郊外の方でそうだから街中ならもっと高くなる >>968
よう同郷
まさにうちが熊本市郊外だが舗装白線輪留あり1台4400円だ 昔…30年くらい前で大阪市内は駐車場代が青天で2万円くらいした。
安月給で車を維持するのは大変やった。 今はいくらくらいするんだろうか。 この車が極端に条件のいい中古車が多いのはなぜだろう?
製造してない車種だから?
俺は軽に乗るならアルト、ミラ、エッセだと思ってた
でもそれらはグレードにもよるけど電格ミラーがなかったりいろいろ不便だし値段も大して安くなかった
グレードとしては上で値段も安いならそりゃこっちにするよね
今回2代目を買って4年乗るつもりだから4年後は3代目を安く買えそうだな >>956
この間自分でそこに取り付けたが、雨の日ワイパーの拭き残しの
水滴で見にくかった。
リアワイパーをもう少し長く死体 >>971
タマ数あれど買い換える人が多いからやろ
一部の金持ちがホイホイ売り飛ばすおかげだ 女性が乗ってる事が多い車種ってのもあるんじゃないの 女が主に乗ってるからだろうなあ
そのせいかエンジンの状態悪いの多いわw オイルフィラーキャップ開けたら…((((;´・ω・`))) うん。2007年witだけど、ボンネット開けると錆び錆び酷いし、
ホイールはグルっと円を描くように傷ついてるし、オイルも
交換なんてしないで放ったらかしで乗ってたんだろうなあ。
ワイパーもブレードどころかフレームの根っこから錆びてて
動かしたら飛んでいきそうだった。
まあ全取っ替えしてくれたし、外観はキレイだしで
下廻りもボチボチ、なかなかよく走るしで気に入ってる。 確かに外観だけよろしくない車体が多いね
うちも走行10万km2代目を12万で買ってきたが、左リアドアのへこみ修復跡やあちこちスリキズがあったりで、キレイに手直しするまで結構かかったw
ワイパーやら黒い部品は外して安いラッカーで再塗装したり結構手間は掛かったが、そういうの含めて楽しかったから良しとしよう
びっくりしたのはシート清掃だったかな
電解水かけて掃除機で吸ったらまあ水が真っ黒よ 20万円以内でキズひとつない車なんてないよ
逆にスリキズがあれば軽く擦ってはいてもガシャーンはないとも言える
値段と比較して考えるべきだ
軽なら40万円出して10年落ちならキズひとつない車が欲しいな >>980
この車種ならほぼ無いな
ワゴンR等のスポーツグレード(カスタム系)なら男性比率が高いからあると思うけどw 初代スポーツ、メンテ終わったのに、コロナ自粛でどこも行けない >>982
今こそドライブだろ?
ガソリン安いし
ただし何処にも立ち寄るなw 阿蘇なんかガラガラだよ?
1人で行ってゆっくり景色を見ようかと思ってる
他の人がいても近づかない、話さないを徹底しよう >>984
今こそドライブだよね他人と接しなくて済むんだし >>986
同じ考えの人がたくさんいるそうで、
道の駅が三密らしい。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。