【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★30【NISSAN】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
≪前スレ≫
【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★29【NISSAN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1524173595/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ 日産だと軽自動車の修理に慣れてないから時間かかりそうですよね。 >>159
じゃ、トヨタのピクシスはもっと酷いことになるな。 3代目なんだけど、フロントガラスとダッシュボードの間からスポンジみたいのが出てきてしまってるんですが修理に出したら費用はどのくらいかかるんでしょうか。 私はトヨペット店で買ったので、オイル交換やらで
持ち込むときになんだか場違いな気分ですよ。
まあ本人以外は特になんとも思ってないのだろうけど。 この前gooピットで埼玉の日産ディーラーを調べてたんだけど、
部品交換や点検の実績を見てたら、結構他メーカーの車が来てたよ
全国のメーカーが他メーカーでも対応してくれるかはわからないけど… 日産モコMG33s 2014年式 走行40,000km ここ数ヶ月走行時にパワステに違和感あり
具体的に言うと新車購入時に較べてハンドル重い、カーブ走行時ハンドルから手を離しても戻らず
そのまま曲がって行く症状でハンドルの戻りがあきらかに悪くなってる
現在購入店に修理に出しているが状況報告ではまだ原因がつかめていないようで時間がかかる模様
皆さんのモコやMRワゴンにこんな症状はありましたか?
同じような症状の場合の原因はなんでしたか?
良かったら教えてください。 ハンドルが重いと聞くと真っ先にパワステ周りかタイヤのパンクか空気圧疑うけど販売店に出してる時点でそこは問題ないのか
MG33S 距離同じくらいだけどそういう症状はないな
加速時のみ大きな異音があってエキマニ固定してるステーが割れてる不具合はあったけど 164ですがパンクや空気圧も疑ってみましたが全て問題はありませんでした リコールやクレームにはなっていないようなので私の車だけかもしれないですね ストラットサポートのリコールは関係ないかな?
ちなみに>>165の3行目の不具合はリコールになってないけどネットでは何件か症例あるやつ
ディーラーに何回か預けても不明と言われて仕方なく自力で見つけた うちの3代目MRワゴン
夏になるとバックドアが開かなくなって困る
秋になると直るんだけど >>169
夏の不思議な現象ですね(・・? 心霊現象なのかな((((゜д゜;)))) 運転中に全身包帯巻いた人がバックミラー越しに見えたら
それはバックミイラというお化けに間違いない 映ったのならまだしも、バックミラー越しに見えたのならそのミイラは前方にいるのでとマジレス 身長170センチ座高90センチの男なんですけど、割と疲れそうですかね?
MRワゴン10周年モデルというのを検討してますがどうなんでしょうか。
高速は乗りません。 >>175
身長172だけど全く問題ないよ。座高は知らんけど
座席の広さより足回りの弱さで疲れると思う >>175
10周年モデルってのは2代目?
3代目で座高が高いと信号機の視認性で苦労するけど 180cmで2代目と3代目乗ってきたけど信号の視認性に関しては両方変わらず悪いよ
居住性は問題ない 画像のは3代目かな
5人乗れるくらいの広さってことだなw かわいい外観のまんまターボ付って2代目の初期のモデルしかないんですね >>182
たしか少量だけど後期型にもあったはず!途中でカタログ落ちしたからレアかもしれない! 二代目モコ15万キロでエンジン駄目になりました。エンジン載せかえないと無理だって。20万キロくらいまで走ってくれると思ったのに残念。 >>185
普段からオイル交換やプラグやコイルの交換はしてたの? エンジンからコロコロと異音がするのでディーラーに持っていったら、エンジンオイルがかなり減ってた。オイル漏れの形跡なし。メンテナンスはメンテプロパックに加入して定期点検でおまかせ状態でした。 これリアがフラットになっていいねえ、豆柴を病院に
連れて行くときに重宝してるわ >>188
エンジンって簡単に載せ替えられるものなの? >>191
ディーラーでは無理だからそういう店に持っていって中古のエンジン載せてもらう感じになるみたい。それでも数十万かかるみたいだから、買い換えた方が良いってさ。 >>191
町工場で工賃6万
それにエンジン代金だから、リビルトかヤフオクに出品してる解体屋の物件利用かな エンジン本体だけを載せ替えて、それだけで済めばいいけど、
足回りだったりエンジン付近のパーツが壊れる可能性もある
それ考えたら、買い換えを考えた方がいいよね K6Aは恐らく最も中古入手しやすいエンジンだとは思うけど
とりあえずオイル継ぎ足して様子見てみたら?漏れてる様子無くて減るってありえるのかしら。 >>195
燃焼室に入って燃えてるみたい。
マフラーから白い煙が出てるよ。 モコのエンジンはスズキ製だから
オイルもスズキ純正がよろしいのかな?
日産のオイルって軽専用かな? モコMG33S、初めて買った車ですが、既に17万キロ走行しあちこちガタついてきたので、新型デイズを契約してしてきました。モコめちゃくちゃ気に入っているのでさびしいなー。写真いっぱいとっておこう… MF22Sなんだけどスマートキーの反応がめっちゃ悪い
運転中にしょっちゅうスマートキーが無いって警告音がする 車体側のセンサーが劣化
スマホの電波と干渉
とか? スマホの電波に一票
うちの33もそうだし、他メーカーの車も同じ現象だった
右ポケットと左ポケットでも運が悪い(?)と鍵がねーぞと警告がでる >>203
>>204
車体側のセンサーってどこにあるんだろう、、、
スマホの干渉も思ったんですけど、ハンドル脇の小物入れに入れててもなるんですよね 電池替えても車体側でリセットしないと警告灯は消えないぞ
ドアのロック、アンロックを何回か繰り返すやつ 初代だけど社外のキーレスキット付けたら凄く快適になったぞ
初代以降はイモビとかあるだろうけどイモビ切って社外品キーレス可能
純正スマートキーの反応悪いのはスマホもあるだろうけどドラレコや後付の電装品も影響する 2代目、エアコン故障コンプレッサー交換
修理代13万だとwwwwww
当然しないでしばらくだましだまし乗る
効果あるかわからんが
ジェームスでエアコンオイル交換+クリーニングっていうの
やってみることにした >>211
無理
>>212
コンプレッサーとそれに付随する部品で合計13万だって
コンプレッサーも部品が無いからリビルド品使うとか >>213
走行距離どれくらい?
うちのはコンプレッサー交換直後にエンジン壊れて無駄金払っちゃったよ。 >>210
修理代13万はさすがに迷うね
安い2代目なら10万位でも売ってそうだし
冬は厚着で我慢できるけど、来年夏はキツイね >>214
え〜っと48000qくらい
けど今年で11年目
>>215
13万だから迷わなかった
> 安い2代目なら10万位でも売ってそうだし
なるほど、その発想は無かった
一応生ぬるい風邪は出るから
ジェームスのエアコンガスクリーニング
で直らなくても、だましだまし後2年乗ってみる 中古で23年式 13万キロ 事故無し 乗り出し29万円 って相場より安いですか?
増税前に買いたいなぁ。MRワギョンです。 >>221
安いとかじゃなく、それくらいのレベルなんですね
なるほどです。ありでした。 MF33Sのwit乗り
左ドアミラーのモーターが唸りっぱなしで止まらない
リコールが出てたようなと思い公式見たらやっぱり出てた
ターンランプドアミラーでも対象ですよね? メタリックのこげ茶のボディ熱こもっていてめちゃくちゃ熱かった金属部分触ってアチッとなった >>227
18歳女性、2代目MRワゴン、初心者マーク付き。
免許取って安く買ってウキウキしてたんだろうね。 11年落ちだけどキレイて走行距離も4万ちょいだったから
買ったんだけど、タイヤが前後銘柄が違うし、もうゴム劣化で
変えなきゃと思ってる。しかもサイズが165/55R14
なんでそんな扁平タイヤなのか不思議だけど、ホイールも
キズキズだから60タイヤとスズキ純正ホイールにしたいけど
おいくら万円するかしら?純正だとデラ注文だよね?
タイヤはネットでいいとして。 あとエアコンが冷えない。全く冷えないわけじゃないからガスかな
ガスの補填ってデラでやってもらえばいいのかな?おいくら万円かかるかな? >>228
thx.
運転中はモーターが唸りっぱなしで火が出ないか心配w >>231
近くに中古タイヤホイールを扱ってる店はないかな?
私のモコは銘柄とかあまり気にしないので、スズキ、日産などのセットでほぼ新品タイヤ付で
2万前後で買ってる。
安い時は1万円台で4本買えるし。
なぜか純正ホイールは人気が無いんだよね。
他メーカーのホイールでも意外とセンターキャップを変えると気にならない。4つで400円くらいだし。
いいタイヤとホイールが見つかりますように。 >>231
11年落ちにそんなに拘らなくても、鉄チンホイールに純正キャップ付けとけば十分じゃね? >>236
それな
純正は重いしテッチンの方が燃費いい >>231
2008年式なら165/55R14か155/65R13が標準サイズのはず だね。
まあ60くらいが乗り心地よさそうだけど、逆に危ないのかな >>231
ネット販売のオートウェイでセット品買えばいいと思う >>241
ありがとう、明日エアコン保証で修理してもらうから
聞いてみる。安かったら買おうかな。
古いけどライトがくすんでる以外は距離も短くてキレイだから
大事にのってやりたい オートウェイ安いね、こんなお店あったの知らなかった。ありがとう エアコンのガスがどこかからわずかだけど漏れてるらしい。
保証で修理することになった。なんちゃら保証入ってて良かった。 11年落ち2代目転がってくれないのでついついニュートラルにしてしまう。
そうすると重いのもあってよく転がる。 同じく11年落ち2代目だけど、43000キロしか走ってないせいか
足回りは快適だわ
悩ましいのはエアコンだけ 濃紫なんだが夏場はマジでボディが暑くなってエアコン全然きかなかった 11年落ち2代目だの濃紫だのこのスレ俺だらけじゃ無いか 2代目は本当に風量少ないよね 北海道の夏でもエアコン全開で耐えられないくらい温度上がって
ディーラーに壊れてないって聞きにいった記憶がある
同じ形式のモコで風量最大にしてもらっておんなじだったから、あきらめたね
3代目はそれなりの風量があるね 三代目だけどマニュアルエアコンの風量1と2の差が大きいのは仕様なんですかね 2代目、100均で買った黒いスポンジみたいなのでラジエターの隙間塞いだら、冷房ガンガンに復活したよ。 >>253
2代目のK6Aなんかちょっと走っただけで
ヒーターめっちゃ暖かくなる。寒冷地にオススメ 14年落ち9万5千キロの初代だけど
エンジン、駆動系、補機類、足回り、排気系、etcこれまでマジでノントラブル
当たり個体引いたのか俺の扱いが良かったのか
さすがに今時の軽と違ってエンジン音クッソうるせえし
ダンパーとかヘタって乗り心地も悪いがまだまだ乗れそうだ 初代さすがに最近見ないなあ
エアコンもノートラブル?
うらやましい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています