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【HONDA】ホンダ・N-WGN★31台目

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2019/06/06(木) 18:27:01.86ID:vLzSKSR9
リア、ダサい予感…
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2019/06/06(木) 18:29:58.59ID:vLzSKSR9
>>277
頼りきりってのも怖いけど、使ってみたいぃ！
スイッチ式のパーキングとかもカッコいいぃ！
早くカスタムのリアがどんなデザインか見てみたい
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2019/06/06(木) 18:50:35.65ID:Fur6mAf6
ナビの角度、改良されてそう。
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2019/06/06(木) 18:56:27.24ID:Fur6mAf6
価格次第だなぁ
NBOXとあんま変わらないならマイナーチェンジでセンシング強化されてから買ったほうが幸せになれる。
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2019/06/06(木) 19:45:51.09ID:80N3yVo0
テレスコピックが本当ならすごいんだけどな
今の軽は衝突試験対策かステアリングが遠い車ばっかりで
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2019/06/06(木) 19:49:11.75ID:H8nfma8L
前からの写真しかないの？
エクステリアデザイン色々見たいんだけど
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2019/06/06(木) 19:49:30.68ID:80N3yVo0
書いてから貼ってあるのに気づいたけどテレスコ確定か
これは凄いな
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2019/06/06(木) 20:13:04.19ID:mk4ltxYn
>>273
これってtwitterで投稿されてたの？
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2019/06/06(木) 20:41:44.22ID:OunZJSvp
軽でテレスコは久々だな。
マックス以降装備されてた車あったっけ？
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2019/06/06(木) 20:54:32.74ID:fpXvEJdP
>>295
いいよなぁ
軽ってホント、軽の枠を超えてきてるよね、価格も
0297阻止押さえられちゃいました
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2019/06/06(木) 21:04:46.13ID:lDxTwtea
ブレーキホールド良いけどどうせエンジンスタート時OFFなんでしょ？
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2019/06/06(木) 21:45:28.95ID:bVnJpV6o
今回、売りのひとつにしてる二段トランクは、
従来からあった床下収納の部分までリアゲートを広げてるわけで、
N-BOXのスロープ仕様と似たようなものだよね
剛性的にはどうなんすかね
0302 【櫻】
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2019/06/06(木) 22:10:52.35ID:o9Gd3aJ/
ワゴンRは耕運機みたいなもんだからデザインを求めてもしょうがない
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2019/06/06(木) 22:30:36.96ID:40PUKzt4
正直これを買うならFIT買ってーが本音だろう
カッコいいカスタム欲しいならFITかN-BOX買えって感じかな
ノーマルは完全にN-ONE上位互換
N-ONEは廃止やろね
0315阻止押さえられちゃいました
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2019/06/06(木) 23:01:33.48ID:bWNsX9Kx
自演おつ
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2019/06/06(木) 23:12:47.85ID:Gk75U4++
ワゴナールとムーヴは一時代を築いた感あるが、後追いのNワゴンはパッとしないな
0319阻止押さえられちゃいました
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2019/06/06(木) 23:14:43.79ID:fpXvEJdP
渋滞追従機能付 ってことは停止→発進→が何もすることなく自動ってこと？？
0321阻止押さえられちゃいました
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2019/06/06(木) 23:19:23.71ID:lDxTwtea
>>319
日産だと停止後3秒は切れない
ホンダは停止後の発進は再設定が必要な筈
0322阻止押さえられちゃいました
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2019/06/06(木) 23:32:40.84ID:fpXvEJdP
>>321
どういうこと？
つまり自動ではないの？？
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2019/06/06(木) 23:35:32.26ID:lDxTwtea
>>322
停止後の発進はアクセル踏むかボタン押さないと進まない
0329阻止押さえられちゃいました
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2019/06/06(木) 23:44:39.27ID:fpXvEJdP
>>324
そうなんだ…
全てが自動ってわけではないのか…
でも内装も機能も悪くないし価格次第では検討したいな！
ホンダはセンシングが標準装備だから良いよね（その分価格は上がるけど）
0335阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 00:10:14.54ID:SRcpv8gw
タントカスタムはヴェルファイアミニっぽく仕上がってて良い線行きそう
ノーマルはバンパー周りが大分安っぽいな
ダイハツの新エンジンは凝った事してるみたいだけど上手く纏まるまで数年は掛かりそう
0337阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 01:06:25.68ID:0/bz7tZL
全車お仕着せボッタ価格の上に誤作動までされるのも困るよね　＞センシング
そんなのなら要らないって人もいるんだから
0338阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 01:08:47.44ID:pknlbyGk
新型楽しみだ
0341阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 02:56:47.49ID:EyYYIp25
とにかく機能が多すぎる
もっとシンプル・イズ・ベストが理想なんだよ
ホンダの軽のりはガイジレベルなんじゃねえのか
0343阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 06:50:26.04ID:Kq9I9W6L
>>327
問題は
普段から買う理由のない車のスレ全てに買わない理由を書き込んで回ってるのか
それともわざわざこの時期にこのスレを目掛けて来る必要性を感じたのかだな…w
0344阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 06:59:49.59ID:9GvMkARE
>>341
あれもほしい
これもほしい

でも価格は上げるな

モンスターかよ
ただでさえ鉄やSUSの原価ここ最近で跳ね上がってるのに
0345阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 08:46:39.32ID:Vds1s4MF
>>326
ダイレクトなcvt良さげで迷いそうだ
だけど値段は高めだろうし基本エンジン性能ではN最強だし総合ではややN優先
0350阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 11:54:08.13ID:y9r5sYk8
カスタムがデイズプロパイエディションの２万円高か。まあデイズが異様に安いからしゃーないわな
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2019/06/07(金) 12:10:38.56ID:+4/C31xK
ツートンいくら高なんだろ
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2019/06/07(金) 12:14:31.37ID:Kue41jgh
ホンダの渋滞追従機能付ACC付き車種i-MMD搭載の奴ばっかりだったのに
普通車からじゃなく軽に付けるってやっぱ軽は競争激しいんだな
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2019/06/07(金) 12:24:09.24ID:ZPclpZkR
今度のN-WGNカスタムって
ホンダ　ミラトコット　カスタムやんｗ
N-WGNは終わったな
eK-Xか来年のムーヴカスタムかの2択だな
ムーヴが新型タント風のデザインやったらeK-Xの一択になるｗ
0357阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 12:27:56.87ID:ZPclpZkR
どうすんだよこれ

ホンダに乗りつづけるためには
FIT買えってか？
でもFIT買うくらいならノート買うわ

かなりN-WGNには期待していただけにショックやわ
0362阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 12:32:22.62ID:nal5LBkj
ノーマルでもスタビつくんだな。
毎回下位グレード買う人には運転しやすくなるんじゃない？

スタビのついてないトコットは
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの依存度高くストレスダイレクトで減衰が弱くなったらきついと思ってた。
たとえﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰだとしてもだ
N-WGNは上手に分散されそう
0374阻止押さえられちゃいました
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2019/06/07(金) 12:56:42.64ID:ZPclpZkR
>>360
見た目命やからｗ
最近の軽は女性受けするデザインばっかやな
男臭いゴツゴツしたクルマにしか乗りたくないよー
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