【HONDA】ホンダ・N-WGN★31台目
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パッと見の判断では何とも言えないがカスタムならスポーツにしてほしかったな。 ホンダはでかいグリルは無くしていく方向からしいけど
それだとノーマルの方が良さそうやな 悪目立ち
牽引車がテコ入れで出るなら売れるが
出なければ泣かず飛ばずだな 新型 カスタムが完全に小さいjpntaxiじゃん。
嫌いじゃないけどさ。 なんか安っぽいなあ
デイズより20万位安くないと買う気がしないわ >>140
なにこのカスタム…
よく見たらライトは下側だけ丸みがあるか直線か違うだけでグリルやボンネットの部分は同じ形なんだな グレード分からんけどノーマルGturboの方が良さそう NWGNの出来が良過ぎてNBOXが食われちゃうと日本一売れてる車って今のホンダ唯一の自慢要素が無くなるからなぁ カッコ悪くなるならNWGN廃止して
NBOX／を新しく出した方が良かったかも none に寄ったから
個人的には好き
nboxいかついデザインより好感 >>210
ウィンカー流れるのはクソダサい
パチ屋と工事現場が好きな奴にはいいのかも知らないけど いかにもガキっぽいメッキギラギラよりヨーロッパ風のスポーツカーテイストで
新型良いと思う
ekクロスと同じで実車が出回り評価が上がる パンフレットの白地に埋もれるような車だな
売る気があるのかないのか 写真の撮り方の問題なのか
斜め見下ろしがよかったのに ノーマルはミラトコットの客とれる。あれは荷物乗らないから。
しかし…Nボと比べてお得感がないと厳しいかも。 カスタムは高齢者向けにつくってきたね。
ヤンキーはnボでよし。
ノーマルは、誰にでも合うよ。商用車としてもスッキリしてる。 本音はnwgnもnoneも廃止してNBOX一本にしたいんだろうな
現行からの乗り換えの客にはNBOX勧めてそれでも駄目なら諦めるくらいでいいと思ってそう >>218
お前はなんでも同一視して薄ら気持ち悪いな > 俺のN-WGN
文化住宅街の空き地でﾄﾞﾔってるこいつを思い出すから今すぐやめるんだ
http://imgur.com/lbIxATK.jpg 吊るしの中古車を新車と偽り、
それ吊るしジャンと言われたらカスタム（ゴム貼ってるだけ苦笑）してるもん！ブヒィ！って喚く
出禁の人がこちら
https://i.imgur.com/mKuWHn3.jpg
ライジングフィンが逆なのも指摘されるまで気が付かないお粗末さん 無職の癖に「俺のN-WGN」と言い張る
指摘されると、これでなぜか自分で買ったことを証明した
と思い込んでる幸せなトンチキがこちら
https://i.imgur.com/ijRn2LW.jpg 後席をフラット化した時の段差をこうやって解消したわけか… 渋滞追従機能付ACC ！！
ってことは電動パーキングになるってことか
NBOX、NVANを抜いて最新版センシングがNWGN
新型なんだから当たり前か デザインかなりN-ONE寄りになったな
まさかN-ONEもう後継出ないんじゃ？ 今回でN-wgnとN-oneは統合じゃなかったっけ？だからフュージョンしてるんじゃない？
ホンダの株主総会でももう軽自動車は作らないとか言ってたような…
そんなんだから予算も落ちないのかねぇ NONE好きだった人はノーマルに全然乗れる感じだね
内装の写真上がってたけど、ハンドルに隠れてPスイッチが見えないだけかな？ カスタムの顔が6代目セドリックみたいな感じに見えるのは俺だけかな。 ビッグラゲッジモード、以前のN-BOXプラスっぽく車中泊仕様できそうな ノーマルが旧プレオ、カスタムは･･･
このデザイン･･･
俺的には完全なし 新型相当ダサいな、カスタムでも。
価格と内容がかなりよくなければパスかな 実物見るまではなんとも言えないね
ホンダは写真写りが悪い くっそダサイな新型
ノーマルは許容範囲としてカスタムはこれ絶対アカンやつだろ 確かN-Boxを斜めじゃなくて真横にスラッシュした形なんだよね？ デザインはekクロスが攻めて来たからなあ、デイズよりもインパクト無い感じ
守りに入ったのか可愛い路線に変えたのか、どちらにせよ中身次第か 886 名前：※更新版[sage] 投稿日：2019/01/14(月) 04:18:54.46 ID:XZ1UsKMb [1/3]
斎㌧が起こした自損事故の時系列
サーキット経験お試しコース1回だけの身の程知らずの勘違いがこちら
219 ◆6PESYlOnyapM (世界樹の都) sage 2018/08/09(木) 17:38:37.20
>>217
まぁ、同じくらい走れるでしょう
現行の走り屋をあまり舐めないよう
↓↓↓↓↓↓
公道で暴走し自爆する斎㌧拳
https://streamable.com/l6g8u
https://i.imgur.com/zFLvIPk.jpg
https://i.imgur.com/mKuWHn3.jpg
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246 名前: ◆6PESYlOnyapM (地図に無い島) [sage] :2018/08/09(木) 18:30:36.59
>>225
そしたらタックインせずガードレールにぶつけたぞ？
これ証拠にして修理代請求しようかな？
https://i.imgur.com/oJ5ibNp.jpg
↓↓↓↓↓↓
車両保険も無く職も無い為、必死に駄々をこね続ける斎㌧拳
尚、親の金で直して貰った模様
https://i.imgur.com/4ejrzXm.gif >>260
いやいや、あえてメイン客層の嗜好を外してきてるなら攻めてるのはホンダだろ
デイズはいかにもだし、クロスも捻ってるのはSUV風って部分だけだし 俺のN-WGNか・・・
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518857318/
> 776 バカ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/04/14(土) 23:31:31.83
> 運営に車検証を提出した
>
> から、
> お前らが俺のN-WGNを「ママの車」ということは運営からして
> 完全に「虚偽の風説」だと証明できることになってるということ 新型うーん中身は間違いないいいものだけにもっと普通に作れなかったものか
N-BOXノーマル顔のような感じに
つーかズバリメーカーの中の人がN-BOXのほうが高額で儲かるからそっち売りたいんだろう
プリウスがPHV売りたいが為に通常モデルはへんなデザインしたような意図的なものをちょっとだけ感じる センシング全グレード標準で価格抑えられるのか？
デイズのプロパイロットは付けない人も多いみたいだが
てかできたとしても利益相当少なそう タントもデイズもセンシングのようなsystem積んでヒカク検討できるが
NWGNが一番安くて良さそう 今日ティーザー広告開示じゃなかったけ？
タントのせいで延期した？ >>273
なるほど、リヤシートのダイブダウンはせずに荷台を嵩上げしてフラット化したのか。これは頭いいな >>277
頼りきりってのも怖いけど、使ってみたいぃ！
スイッチ式のパーキングとかもカッコいいぃ！
早くカスタムのリアがどんなデザインか見てみたい テレスコ付いてんのか
で値段はどーなんよ
130万くらいなら買っちゃうよ ナビの付いてるカクカク観が余り好きじゃない、現行はスッキリフラットでお気に入り 価格次第だなぁ
NBOXとあんま変わらないならマイナーチェンジでセンシング強化されてから買ったほうが幸せになれる。 今日販売店の前通ったんだけどNボの時には出てた予約してます幟が出てなかったなあ 新型のタントカスタムのが形が好みだ…いやいやまてまて…現物見るまでは テレスコピックが本当ならすごいんだけどな
今の軽は衝突試験対策かステアリングが遠い車ばっかりで 前からの写真しかないの？
エクステリアデザイン色々見たいんだけど 書いてから貼ってあるのに気づいたけどテレスコ確定か
これは凄いな 新型カスタムがジャパンタクシーをインスパイアしてきて想像の斜め上を行くデザインだった 正直デザインには全く魅力を感じないが、足として買うかも >>273
これってtwitterで投稿されてたの？ 軽でテレスコは久々だな。
マックス以降装備されてた車あったっけ？ >>295
いいよなぁ
軽ってホント、軽の枠を超えてきてるよね、価格も ブレーキホールド良いけどどうせエンジンスタート時OFFなんでしょ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
