【日産】 DAYZ(デイズ) DBA-B21 part1
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
日産の軽自動車デイズ(DBA-B21W) 〜2019年3月まで
と、デイズルークス(DBA-B21A)について語るスレ。 ですよね
例えばナビの穴にちょうど入る機種を探すのは、お店で聞いてみたらいいのでしょうか? 2年位前なら買い換えも良かったけど、今高くなってるしね
色々調べて取り付けも自分でできるなら、割安だけどこの人は何も知らなさそう
オートバックスとか行って相談すれば載せ替えやってくれるけど、それも高く付きそうだし
今のナビに不満無いなら,35000円で全部デラがやってくれるわけだし
それもいいかもよ >>831
まったく知識とか情報とか分からないし調べようも無いの??
だいたいナビやオーディオのサイズなんて決まってるし取り付けに必要なスペーサーなんかも売られているから、カー用品店に行って値段や見た目を見て検討してみたら?
良さそうなのがあれば店員に「このナビについて伺いたいのですが」と相談すれば良いし。
やっぱり買い換えるほどでもない、金額を抑えつつ最新の地図にしたいっていうのならディーラーに行けば良いし。 おっしゃる通り何も知りません...
以前日産に問い合わせた時に、更新は無いしICも載ってないと言われたんです
自分でDL更新できていればと悔やみます
2019年のデータで最後ですが、それでもいいでしょうか? >>833
そうですね、お店にいって種類や値段を見てみます
更新してもまたデータは古くなるでしょうけど、関係ない道が新しくなっても要らないですし
ありがとうございます 2019年の地図に更新なのか…
満足ならそれでもいいかもだけど、それに35000円は個人的にどうかと思う
オートバックス行けば必要なスペーサーも全部探してくれるよ
長く乗るつもりなら買い換え薦めたいけど、
半導体不足でナビは割高になってるから覚悟してね
ちな各社ナビの特徴
パイオニア→ナビ性能一番賢いけど操作激重
ケンウッド→ナビアホだけど操作激軽
パナソニック→地デジ一番優秀、ナビと操作感はパイとケンの中間
こんな感じかな? 自分は中古で買ってナビはそのまま。
ナビの上では道無き道を走ってるわ。
必要ならスマホのナビアプリを使って、音声はBluetoothでナビから出してる。
ただやっぱり精度は車載の普通のナビが良いわ。
曲がる地点の案内とか素晴らしすぎる。
前の車までは毎回KENWOOD買ってたな、安いから。 >>836
ありがとうございます!
お店でそこまでしてもらえると心強いです。相談してみたいと思います
各社の特徴までありがとうございます
いろんな方向から検討してみます!
>>837
うちも道が無い所を走ってます
私も、スマホのマップ通りに行ったら砂利道案内されたこともあり、車載ナビは優秀だと思います!
ケンウッドお安いんですね
見てみます。ありがとうございます!
皆様大変参考になりました
ありがとうございました! >>838
スマホナビ使うときはGoogleMapはやめといたほうがいいと思うよ
危ないコース選んでんのかと思うときがある
Yahoo!ナビが一番無難と思う
車載ナビは比較的遠回り選ぶけど、安全な道案内してくれるね
オートバックスで買うならとりわけケンウッド安いと思わないが
反応がとにかく速く、操作性良いところはお薦め >>839
はい、Google Mapでした
Yahooナビ見てみますね
ケンウッドのナビもお店の人に聞いてみます
ありがとうございます!
>>840
残念、DAYSは対象外のようです
わざわざありがとうございます! スタッドレスを145/80R13で履いてる方いますか? ビッグマックセット今710円してるのか
これも値上げすんのかな??
これに金出せるの650円くらいまでだわ 初期型乗ったけど加速悪すぎてワロタ
ブモーってデカい音を鳴らして進まないみたいなw
現行は改善されてるのかな? 誘導されてきましたよろしくお願いします
初代デイズなんだけどパーキングブレーキランプとABS警告灯が同時点灯して消えなくなった故障原因なんだろ?修理代どれくらいだろう? 説明書にその手の警告の見方は書いてあるぞ
あとこういうとこで聞かずにディーラーか修理屋で確認しろ 故障原因→ディラーか修理工場で聞け
修理費用→ディラーか修理工場で聞け
これ以上どう答えればいいんだよ
https://i.imgur.com/fNcemhc.jpg 同症状で修理したことある奴がいで回答もらえる可能性も無くはないけど、普通はまず無いよな。
Dに相談した方が正確で早いと思うんだが・・。 >>855
マイナートラブルですか了解しましたありがとう アイドリングストップがゆっくり止まるとかからなかったり
停車する直前にアイドリングストップ一瞬かかってすぐ再始動みたい挙動はみんな同じ?個体差あるのかな?
2019年式グレードX。 てすと荷室側のルームランプのカバーはずれない…
凹んでるとこにマイナスドライバー挟んて半分までは外せるけど残りの爪がどっちに動かせばいいかわからんし折れそうになるわ 昨日納車された14年式NA
もっさりだがまあ許容範囲だけどアイドリングの振動がすごい何か良くなる方法教えてください >>867
なんか怪しい
>>868
添加剤は有りなんかな?意外と高価いな
>>866
論外 >>869
FUEL1が高い言ってるなら黙って乗ってろとしか言えないわ >>871
なら、カインズの700円くらいのから試してみたら? >>873
おお有益な情報ありがとうございます!お試ししたらまたご報告しますね スポーツモード使うとATみたいな乗り心地なるね、低速のガクガクが改善されたわ。
燃費は悪くなるらしいから要所要所で使い分ける感じで。 たぶん普通なんだと思うけどね。
気にし過ぎじゃないかな。 後期型のターボ乗ってるけどアクセル踏んでも回転数だけ上がって遅れて加速するのちょっとストレス
ダイハツやスズキは加速遅ぇーなとは思ってもギクシャク感はなかったんだが、デイズが低燃費重視のセッティングだからか? 回転数を3500以下に抑えるつもりで踏む方がいいぞ この型のデイズってワンタッチで3回点滅のウインカー機能あったっけ? 3回点滅機能あるよ
ついでに言うとエマージェンシーストップシグナルもついてる 普段、前期ターボが手頃になってきたので足車の25アルトから乗り換えたい! 新車で勝った時からブレーキがキーキー鳴る。
ディーラーに言っても異常なし。
洗車した後によくなる。
4WDの人みんなどう?。 2WDだけど自分は親からのお下がりだから新車時は知らんけどむっちゃブレーキキーキーうるさいよ
ディーラー言ったけど異常なしだからしょうがないみたいな感じだった かなり抵抗が減った燃焼マップが用意されてる
本気で燃費良くできると思っていたんだろう 偽装したけど この型のデイズってエアコンの効きいまいちじゃない?
いままで他の軽自動車は24℃で十分だった?だけどこのデイズは24℃でもあんまり冷たくない 内気循環なら送風口に近い手が冷たくなりすぎる程度には冷えるが
冷媒ガス見てもらったら? ああ、そういえばこのモデルの末期あたりで、規制で冷媒の種類が変わった話があったような
環境負荷軽減のためだが、変換効率が少し劣るらしい この酷暑で屋根なし露天駐車だとどんな車でもエアコン効かん そこそこ効いてるけどなぁ。
暑がりだけど25℃では若干寒くて27℃にしてる。 このクルマってエアコンの冷房効く方じゃね?
社用車で他にいろいろ乗るが軽トラには負けるけど 当方ハイウェイスターGターボ海苔だが冷房はキンキンに効くぞ。今夏の酷暑も一度たりとも風流2以上に
上げる事はなかった。 前期ノンターボ。
信号待ち等でストップすると、生暖かい風になります。 >>895
エアコン止めたく無いならなぜアイドリングストップ機能をOFFにしないの? アイスト解除してても停止時(アイドリング時)には生温くなります。
ノンストップで走行すると冷たいままで風が出ます。
うちだけかな? >>895
>>898
ラジエターモーターが死にかけてると
その症状がでるよ~ >>902
返答ありがとうございます。
確認してみます。 アイスト機能は、外気温が低いときや氷点下時には自動でオフになるよう設定されてますって営業さんから聞いた トヨタは少し前に「これからの新型車にはアイスト付けない」と言ってたね。 >>909
JC08からWLTCモードって燃費測定が変更になって
燃費計測でアイドリングストップにメリットが無くなったしねぇ。 B21Wにodb2ドングルつけてみたんだけどandroidアプリがいいの見つからない皆さんどのアプリ使ってますか? >>912
OBDでトラブル多発してるポイんでOBDグッズは全て外したよ? なんだ?このスレ?
今度は10月のレスが一部抜けてて
12月のが復活してる
壊れたのか? マイナーチェンジでデジタルVモーショングリルになった現行デイズのカタログを貰いに行って
気持ちが揺らぎそうになったが、そうは言っても俺のB21GターボはBRーROMで加速から
スロットルレスポンスからゴキゲンな仕様に変貌してるので買い換えるのは勿体無いかな。 >>919
珍改造してたら下取り価格つきそうにないから乗り潰すのが良さそうですね どういう速度と当たり方かも分からないのに画像だけ貼って低品質とかお前の頭が低品質だよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。