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【日産】 DAYZ(デイズ) DBA-B21 part1
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2019/04/02(火) 18:24:04.28ID:Ogw8K3Qo
日産の軽自動車デイズ(DBA-B21W) 〜2019年3月まで
と、デイズルークス(DBA-B21A)について語るスレ。
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2019/04/03(水) 10:38:37.42ID:eRsYEzgJ
乙
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2019/04/05(金) 10:28:59.84ID:KvFeRGrj
NAはパワー不足だね
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2019/04/05(金) 21:52:53.89ID:SB+4i9ic
後部座席が子供用なのが致命的。
大人が2人しか乗らないのら良いが。
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2019/04/07(日) 02:50:15.81ID:AJ9YqcAl
高えよゴーンの報酬見たら実質10万円くらいだよ
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2019/05/10(金) 17:44:07.93ID:Wu8iOmYG
アイドリングストップキャンセラーでお勧めを教えて。
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2019/06/27(木) 12:59:50.67ID:E9GsXZmo
失敗、何回もごめんなさいね
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2019/07/02(火) 23:30:54.30ID:HCEjzaVY
新型出たけど結局30年式の旧型買っちゃった
踏み間違い衝突防止アシストが目的だし新型は当然だが高いし
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2019/07/04(木) 09:24:11.80ID:bbq/aodC
ハイト軽でコーナー攻めてもコケるだけ
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2019/07/04(木) 20:38:12.94ID:bbq/aodC
遅い遅いといわれてるのは初速とコーナーからの立ち上がりのテンポの悪い加速感なので
絶対的スピードはどの軽自動車でも一緒ですよ。
高速道路は大排気量車と張り合って走るんでなければ無問題。
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2019/07/05(金) 20:06:29.63ID:V25MyjGg
ちなみに5秒で20秒なんてのは悪意ある判定しないと無理
普通にNAでもそんなろくでもない数字は出ない
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2019/07/05(金) 22:34:31.25ID:SdpVjARn
5秒20km/hはそんなに遅くないぞ
停止からの発進初期は想像以上に燃費が悪いのでそこだけゆっくりいって
20km/h超えたら踏み増していいから
この方が最初からぐっと踏むより燃費がいい

よくエンジン効率のいい回転数まで一気に踏むって言うけど
実際にはそれやると燃費悪いからな
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2019/07/08(月) 17:34:28.10ID:fteNIu7c
ベタ踏みだと進まないんだよ
CVTの滑りが最小限になるよう、回転数で引っ張るんじゃなくて押し上げるイメージ
出だしはハーフペダルで、進みを見てじわっと踏み込みを増やす
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2019/07/08(月) 20:32:32.00ID:Y55wLsBf
スロコンつけても半踏みがベタ踏みになるだけで、その前のCVT制御ラグは変わらないので意味ないよ
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