【スズキ】アルトターボRS Part109
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今日は遠出なんで燃料缶持ってたんで給油サインがブリンクするまで走ってみた
給油したら 481.5km 24.13L （19.95km/L） スペックは27Lだからまだまだ走れる？ 点灯で4L、点滅で2L残ってるはずだから、もう40kmくらい走れると思う。
俺自身は26.00L入れたことはある。
そこで止めたから、もう少し入ったとは思うけど。 >>750
>751氏が言っている通り、よほど回したり坂道続きでない限り40㎞前後は走れるはず。
ついでにガソリンタンクが27Lてのは、給油口の擦切りいっぱいまで入れての数字の可能性が高いので
タンク容量25L+αと思った方が安全かもしれません。
（カス切れ寸前にまで走らせたつもりで給油したら、擦切りいっぱいで26.4Lまでしか入らなかった）
つまりブリンクしたら、ガス切れ。 遠出だと皆さん燃料缶持って出る場合あるのか
そこまで考えたことなかった
確かにガソリンスタンド中々無いような場所もあるが >>754
いやゴールデンウイークで渋滞するかも？と
ビビってね。スキーに行くときは積んで行くけどね >>755
雪山に行くときは毛布と非常食ももってけよ メーターの燃費計を見てエコ運転しててハッと気がついた
オレは走りたくてコイツを買ったんだった
明日からは燃費気にせず走るわ >>752
二駆と四駆だとタンク形状が違うから、その辺はちょっと違うのかも
四駆乗りだけど、ブリンクしてからすり切りまで給油したら27lを超えたことが何度かあったわ 二駆でも、27lを超えたことはあります。
すり切りまで給油はメーカー的には想定外だと思うよ。 ガソリンを頻繁にすり切りまで入れていると、
チャコールキャ二スターに不具合が生じるリスクが高くなります
セルフGSでも継ぎ足し給油は推奨されていません。止めましょう >>752
＞ガソリンタンクが27Lてのは、給油口の擦切りいっぱいまで入れての数字の可能性が高い
タンク容量は27Lキッチリあるが、燃料ポンプ保護のために、その全量は使い切れない仕様になってる >>763
俺も点滅から摺り切りまで給油したことあるが確かに27l越えたな
ここらへんが限界か？と給油止めたら水面がかなりの勢いでスルスルと下がってった
キャニスターに影響出るほど入れようとするともしかしたらあと1lくらい入るかも?
そうなると総計30くらい入るのか？ >>751
OBD経由で燃料残量が読み取れたがリッターじゃなくてパーセンテージだった
満タン入れてた状態(インパネで10コマ点灯)でOBDでは94%表示
しばらく走って90%になったとこで一コマ消えた
あとは10%減る毎に同じ動きだった
なので残量警告はリットル判断じゃなくてパーセンテージ判断かもしれん >>769
そんでディーラーに聞いた話だと残量警告の点滅については専用のセンサーが別付けされてて
残量量る機能が壊れていても別判断で点灯する仕掛けなんだそうだ
そんときの残量については判らんいわれたけどとにかく直ぐに近くのガススタなり車屋なりにはいりなさいと そんな危険な状態だったのか
いつもブリンクしてから入れてたわ 浮きの上下で残量図ってるんだから正確な残量なんて図れるわけないんご 最初に？そんなの読むバカいるのかな
ここに最初に取説読んだバカの人はいますか？ へー！RSにもバカなユーザーいるんだ！？
いや素アルトか先々代に乗ってんのかも。そうかそうかw 納車待ちの間にPDFダウンロードしてスマホで取説読んでましたけど？ 最近は嵐三兄弟が静かだからムリヤリ荒しネタ振ってんのか？
さすが絶版車のスレ終わってんな！ シフトロック解除ボタンについて説明書読んでついでにキックダウンのことも把握＼(^o^)／
いや～マニュアルちゃんと読んでおくべきだったアホでした キックダウンの名前は知らなくても踏み込めばギア落ちるのも知らなかった！？ 経験で何となく知ってた事を文章で改めてちゃんと知るって大事よ
逆もまた然り 一時停止から急加速したいのに出来ない。良くも有り悪くも有り。
強くアクセルを踏んでも前に出ないことがある。 実家で親族数人を乗せたところ
嫁の父親と年上の従兄弟は「よく走るなぁコレ」と褒めてくれた
が、その他女性陣や子供らからは大不評
「エンジンの音がうるさい」
「スピードが出てこわい」
「なんか天井とか狭い」
「下でカラカラ音がする」
親戚の新型NBOXは大好評
つらいぜ… カラカラ音はタイヤハウスに小石が当たる音な
オートプラストーンでも塗りつければ軽減されるだろうか こないだ知り合いのNBOX運転させてもらったけど、驚くほど広くて静かで快適だった
でも運転の楽しさでは断然アルトが上 軽自動車のアルファードヴェルファイアと、
最底辺の貧乏人の軽を比べるとか鬼かと。 床下と天井にニードルフェルトと防振材敷き詰めたらすごく長距離の披露が軽減されるよ
お金があるならもっと高の入れたほうが効果高いだろうけどね >>794
車両の状態を感じ取れる人間と感じ取れない人間とで評価が180°変わる感じ
感じ取れない人間は、静かでふわふわで広くなければ駄目車認定 >>794
運転手側の感想と乗車側の感想だな
運転する人でない良さが分からないのはしょうがない >>791
衝突防止機能とと横滑り防止機能を切ればカッ飛ぶぜ？ >>802
こんな読解力ない池沼だからレグノなんだと納得 特定の銘柄のタイヤを話題に絡めるだけで毎度蜂の巣つついたみたいに大騒ぎ
愉快犯にして見りゃこんな楽しいおもちゃはそうそうないだろうな >>794と>>799の話がでてるのに
>>802とは笑うしかないだろ？
自演認定のお前等も理解出来ないの？
>>802この内容だぜ？レグノ買うのも致し方無いだろ アルトがウルセーからコンフォートのレグノ履いたんだろ？ まだ言ってる
NBOXに買い換えろ
おまえにRSは豚に真珠 >>811
N-BOXは親父が乗ってるからヤダ。
アルトは嫁車用で豚ではないぞ。
で、コンフォートなレグノ履いて何が悪いんだ？ レグノを買えない乞食が妬み、嫉みに支配され、おのスレの地縛霊と化しました レグノを欲しいと考えるやつなど正常なRS乗りには居ない
そんなこともわからない池沼 >>809にあるだろ。同じ話題がこれまでも百回は出てる
わからないのは理解力ゼロの証明ですなw >>819
オマエも話が通じない池沼だな。レグノなんか欲しいやつなどRS乗りには居ない
ちなみに履いてるのRE:003だからなw 10連休アルトと色んなとこ行って帰ってきたらそんなくだらない話題してて草 まあ>>802のアホなドブ銭を追放する為だから必要悪だな 連休中は仕事、合間の休みは休息。
さて明日は休みだ。
ようやくガラ空きの道路を俺のRS
でかっ飛ばしてくるぜ。 >アルトは嫁車用で豚ではないぞ
そして
>俺のRSでかっ飛ばしてくるぜ
ウソと見栄を書き込む池沼 NGいっぱい出てる
どっちのキチガイか知らんがほんとかまってちゃんだな >>828
いやなんで嘘書く必要あるんだよ。やっと渋滞から開放される明日が待ち遠しかったぜ >>820
お前の銘柄なんか聞いてない。
で、レグノの何がいけないのか具体的に答えられないの？ >>831
何回ID変えるんだこの荒らし池沼
何がいけない？上で答えているだろ。マジでアルツハイマーかよ
危ないから車の運転は止めて入院しなさい。もち精神病院だ >>832
こんなくだらねーのに何でIDまで変えるとか思うんだ？
お前の被害妄想マジでヤバイぞ。
俺はタイヤなんてどれ履こうが勝手にしやがれと。
お前はディスるだけで明確に答えず池沼だのクソレス垂れ流す荒らしだぞ。 マジでわからないならもう一度書いてやる
>>809にあるだろ。同じ話題がこれまでも百回は出てる
わからないのは理解力ゼロの証明ですなw >>834
オマエもう首つって死ねよ
スレ住民全員がそう思ってるよ はぁー明日からまた仕事仕事仕事の日々が始まる
アルトだけが俺の救いだわ エアコン使い出したら燃費が落ちた。
14インチスタッドレスでリッター21.8。
純正ポテンザ003でリッター20.6。
エアコンかけだしたら18.6。
ちょっと悲しいのは何でだ！？w
田舎で山坂が多いとやっぱり厳しいな。 >>838
ジムニーの１０キロに比べればぜんぜん良い ID:UjAM4ElV
↑この人ってスルーでおk？ >>839
今乗ってる普段の車はリッター７だがね。
２８０馬力のエルグランドはリッター４だったからこの５倍の燃費はシビレたw
月に２万円の小遣いだから高燃費はありがたい。
嫁に小遣い上げてと言ったら普通のアルトに買い換えたらねと鼻で笑われたわ。 >>842
姑なみのつつき方だな。あんた嫌われ者と思われているな >>838
都会の市街地15キロに比べてもずっといい。 スタッドレスからようやく純正ノーマルタイヤに戻したがやはり乗り心地悪くなるな
約半年スタッドレスだったからなw おれもスタッドレスが１４インチだったから余計そう思う この前、ガソリンタンク替えたばかりなのにまたリコールとかふざけんな
さっさろクルマ取りに来い！！ タダで整備して貰えるとかラッキー、と考える鈴菌思考でいこうぜ
お茶飲んで代車でイオンいって遊んでる間に終わる
運良く車検等と噛み合えば費用削減で超絶ラッキー ネットで調べたんだけど、ハイフン入れないで検索すると
入力エラーではなく、該当していないと出るのが
意図的臭ハンパなくてさらに不信感が増した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
