【スズキ】エブリイ 76台目【バン 軽商用】
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俺はこの車の後ろに机を置いて走る書斎にしてる
寝ることもできるし、かなり満足な自分空間。
他にも変わった使い方してる人がいたら教えて欲しい。 >>53
これだとマット洗い機に突っ込めないんじゃない？
52のフロアマットが大きすぎて機械洗いが出来ず泣く泣くカットしたことがある >>52
スズキに教えてあげようと思ってHP見たけど、問い合わせは全てスズキ代理店なんですね。
代理店で処理して、上にあげなかったら、こんな凡ミスがずっと続くのでしょうね。
他の自動車メーカーもこんな感じなんでしょうか? >>63
他のメーカーでは聞いたことないね
もうスズキだからとしか言いようがないｗ >>57
こたつってすごいね
熱源は練炭かなにか？ >>65
サブバッテリー積んでる
煉炭はいいかも？() >>45
レス有難うございます
da17vにDA64WのAT用が使えるってことですか？
>>53
画像見れねーっす
一万内で探してみようと思います 窓の際とかテープ貼って気密性を高めたら暖まるの早いぞ。冬の車中泊なんか特にな！ エブリイなら室内広々だから練炭自殺にも時間がかかります
思いとどまるなら、今！ 武井バーナーのパープルストーブ501なんてもってのほかだなw >>55
それ、おれの理想に近いね。ただ、ノートパソコンとかは画面が明るいから良いけど、
書き物とか読書とかするには暗い。照明は何を使ってる？ >>79
読書はKindleだし、書き物もPCかポメラだから読書灯は使ってないよ
参考にならずにスマンです 64V純正鉄ちんリフトアップ無しで155R12は干渉とか問題ない？ >>82
エブリイの荷室は家に帰っても居場所がないおっさんの最後のオアシスなんだよ
確かに職質受けるけどな >>84
居場所はあるが秘密基地感覚やな
荷室でゴロリと某掲示板にカキコとかw
乗らないと三週間くらい乗らないからバッテリーヤバイがw 17バンに64や17のジョインやワゴンのフロントシートに変えてる人います？
今のシートが破れちゃったんで変えようと思ってるんですけど、どうせなら座り心地いいのがいいなーと >>79
吊り下げできるモバイルバッテリー内蔵LEDランタン使ってる
けど窓はプラダンで光を採り入れれるように覆ってあるから夜くらいしか使わないかな
横からすまぬ
>>90
今からの時期はいいよね
車中泊とか流行ってるみたいだしw
気軽に移動できて後ろでゴロリとできるこの車は最高やわ
ガスコンロやら積んでるけど
ほとんど使わないなw >>36
そもそもPA/PCターボは正式なグレードじゃない
これはディーラーが企画してまとまった数メーカーに発注して全数買い取った上で客に売ると言う形を取ってる
だから突発的に沸いて出る “正式なグレード” の販売が頭打ちになってるとか、当然メーカーとの駆け引きも有るでしょうね >>93
バンのパールも限定車で出してくれれば良いのに >>97
出力上げて荷物が詰めないハイルーフにする意味がわからない
潜在層はいるかもしれないけどチョット前からテレビCM打ち出さないと不良在庫になりそう >>97
間違った
ロールーフにする意味がわからない >>98
車内で2000w使えるならホント家レベルだわ >>98
教頭とあのおばはんからあんな可愛い娘が出来るのが解せない＾＾ >>98
自宅から電源引いてるならインバーターいらんやんwww 教頭なんだからってクラウン売らないでエブリイ買えよw
序でにクラウンからレクサスにすると娘が喜ぶかも。 >>108
仕事によっちゃークラウンだよな
俺いらんわクラウン >>101
うちのガレージ電動シャッターで低いんだわ
まあ外の駐車場も５台置けるからいいんだけどね PAに乗っている者です
他の板で質問したけどぜんぜん反応がなかったのでこちらでお願いします
ここの空いているカプラーにプラスが来てるみたいなのでこれからUSB電源を取ろうかと思っているんですが、これは元々は何のためのカプラなんでしょうか？
分かる方教えてください
https://dotup.org/uploda/dotup.org1807421.jpg >>111
ワイも
セダンから乗り換えたけど最高やわw
>>113
いらんねw
1800wのインバーター積んでるけど
400wくらいで事足りるわw サービスマニュアル睨めっこしたけど写真からの情報たりねえめんどくせえ >>114
USB電源ならとりあえず使ってみたら
その電源にランプ付いているなら、そのうち用途がわかるよ >>98
居場所w
その発想はなかったわw
何度見ても笑える
>>117
それ
場所がよくわからぬw 古い大きな古民家に１人で住んでいるので、すべての空間を自分の自由にできる。
なのに、別に秘密基地的小屋を二つも作った。
なのに、さらにエブリィで秘密基地的なものを作ろうとしているおれはヘンタイなのか？ >>120
問題ない
独身で自己所有の家持ってて好き放題改造してる俺だが
エブリイでも好き放題している >>3
FR用ならどれでも着く
ターボNAどころかMTATまで別というクソ認証のせいで物は一緒
Wもカッターが着いてるだけ
>>30
コミコミ130位 >>118
そうですね
7.5か10Aのヒューズかませて使ってみます
ありがとうございました >>120
ウチは古民家というほど古くないやたら部屋数のある中古民家に二人
ガレージは手動シャッターだけど３台入る。でも高さは2.5mで
キャンピングカーが入らなかった
エブリーはルーフラックにデカイ箱積んでいても入る 窓カットフィルム買って貼ろうと思ってるんだけど
おすすめ製品とか色とか忠告とかアドバイスある？
一応昔4台貼ったことあるからそこそこ自信はある みなさん室内の鉄板むき出し部分に傷がついた時の補修はどうしてますか？
普通にボディー色のタッチペンやスプレー塗装ですか？
できればザラザラした質感のまま塗装をしたいのですが難しそうで二の足を踏んでしまいます スクラムだがAGSのリコールしたらシフトショックが少なくなって運転しやすくなった。
まるで別の車乗ってるみたいだ。 >>132
調色してぼかしスプレー
錆びるとめんどくさいから 汚れを取ってそのままスプレー
内装だからいいや的な感覚 >>134
バージョンアップしたんだよ。
これからもっと良くなるよ。 AGSもいいけど、4ATもなんとかしてほしい。
シフトチェンジのガックンが大きすぎて、その勢いでアクセル踏み込んでしまうので危険。
空荷で平地なのに4速に入らず3速で80キロ巡航とか色々とおかしい。
入るときと入らない時があったり。 >>123
3です。
そうなんですね！ご教示有難う御座います。
あとは車検にそのまま通るんでしょうか…
先輩方で、車検対応ターボ用マフラーをNAに着けて
車検通ったよとか情報あれば教えて頂きたいです。
(検査官とかにもよるんでしょうが… 80kmも出てるのに延々と3速はおかしいぞ
機械的に壊れてる >>130
どんなフィルムを貼りたいの？
エブリィはごく下位の機種以外は外から見えにくいガラスが標準で
付いていると思うけど。 >>143
おかしくないみたい
温度が上がっていないと4速に入らないこともあると取扱説明書に書いてある
仕様だね >>143
オーバードライブオフなんじゃね？
>>145
取説読む博学者だな >>146
取説読まない輩が17vはバンパー外さないとライトの玉交換出来ないって過去スレで騒いでいたな >>147
あれだけ手の入るスペース有るのにバルブ交換にユニット外すのはある意味凄いと思うw すぐ外れるし凄くはない
好みでやり易い方でどうぞってレベル リコール済みのAGS買って乗ってるけど
今でも相当ガクガクなのに
リコール前ってどんだけガクガクしてたのか
逆に興味ある >>150
ガクガクするポイントが変わっただけだぞ >>150
>今でも相当ガクガク
kwsk
ワイもAGSやけど
坂道や低速域の20キロ前後と40キロ前後のやや渋滞での巡行中の無駄な加減速が気になるくらいで快適やぞ
解決法はMモードいれて低速ギアで固定するくらいだがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
