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【ダイハツ】タント Part68

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2019/05/05(日) 12:43:39.80ID:7UgSWfSx
国産全車を扱ってる車屋が言ってた。
タント・N BOXなどのハイト系で一番買ってはいけない車種が、デイズルークス(ｅｋも)だそうだ
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2019/05/05(日) 12:48:52.39ID:tHr2MwtL
でもデイズ＋ルークスはモデル末期でもそこそこ売れてる
モデルチェンジしたらやっぱり一角でNボごりごり削ると思う
タントにしてもそう
2018年度軽自動車ベスト10
1位　ホンダ「N-BOX」：23万9706台（前年比：107.3％）
2位　スズキ「スペーシア」：15万8397台（前年比：139.3％）
3位　ダイハツ「タント」：14万2550台（前年比：105.9％）
4位　日産「デイズ」：14万53台（前年比：102.6％）
5位　ダイハツ「ムーヴ」：13万2320台（前年比：90.9％）
6位　ダイハツ「ミラ」：11万1757台（前年比：107.2％）
7位　スズキ「ワゴンR」：10万2553台（前年比：84.6％）
8位　スズキ「アルト」：7万5516台（前年比：90.5％）
9位　スズキ「ハスラー」：6万4464台（前年比：99.5％）
10位　ホンダ「N-WGN」：5万6599台（前年比：81.0％）
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2019/05/05(日) 12:55:43.44ID:UejzXGD7
デイズ＋ルークスでそれだからやっぱり糞
タントは新型出たら売れてないウェイクタントギアにして売り出したら二位は固いだろな
0905阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 16:05:45.32ID:m63UiDsf
>>903
スペーシアギア、売れまくってる
だからウェイクにギアっぽいのを出すんじゃないか？と言われてますよ

まぁ、スズキはジムニーとシエラがアホみたいに売れてるので他は
どうでも良さそうですがw

まさか発売前からタントがすっコケるとは思わなかった・・・悲しい
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2019/05/05(日) 16:50:57.98ID:tHr2MwtL
2019年3月 軽四輪車 通称名別 新車販売確報によると
ジムニーは13位で3972台
本命ハイト系とは違うけどそんなに数でてるって車種ではない
Nボが別格で26418台
2位はスペーシアで18848台（コレが売れまくってるといわれてるギア込み）
3位はモデル末期のタントで18525台（スペーシアとの差は323台）
コケはしないでしょ
興味はNボにどれだけ迫れるか、だけ
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2019/05/05(日) 17:32:36.81ID:U1V+0lQV
タントは上2つよりも安いのとオプションプレゼントで乗り切っただけだお
FMCで値段上がるから食えるかどうかは
でき次第だお
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2019/05/05(日) 18:09:35.15ID:aVfBCT6Y
タントは子育てママ応援支援車に最適だが野郎が乗ったりおっさんが一人用で乗るとかなりダサくて恥ずかしい。
そういったイメージを払拭できるかどうかがN-BOXを超えらるかのキーワードになる。
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2019/05/05(日) 18:43:24.84ID:7UgSWfSx
>>904
車屋も全メーカー扱ってるから特定の悪口言えないらしいが、客がどうしても欲しいって言うなら売るけど、昔からの客がタントやN BOXやスペーシアと悩んでたら、こっそりとデイズルークス系はやめた方がいいと伝えるらしい。
車屋から言わせると総合的に３車には劣ってるし、３年とか５年後の買取価格が安すぎるのも、客の事思って勧めないそうだよ
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2019/05/05(日) 20:01:32.30ID:ZnbzS6ha
>>904
デイズルークスは非力で燃費が悪い
御殿場や笹子峠を越えれば誰でもわかる
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2019/05/05(日) 21:22:41.20ID:ZnbzS6ha
日産工作員、このスレにまで出張かね
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2019/05/05(日) 21:37:33.19ID:ULFvIUgZ
>>915
3年以内に手放すなら、
fmc直前のタントじゃなくて
リセールのいいN-BOXの方な。

fmcした後なんて買取がくっとさがるっての。
0922阻止押さえられちゃいました
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2019/05/06(月) 10:13:54.18ID:TVhHIbyJ
自動車税減税の話聞いた？
コンパクトクラスが減税になり
軽自動車が増税で差がなくなるとのこと。
もう次に買うのは軽でなくて良くなるね。

タントの欠点は非力とか安全性が低いとか乗り心地が悪いとか
全部解決するね。
0928阻止押さえられちゃいました
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2019/05/06(月) 15:58:21.45ID:a/ze80gd
>>922
減税って言っても、１リッター以下が最高の減税額で、約３万→２万５０００になるだけ。
0931阻止押さえられちゃいました
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2019/05/06(月) 22:41:39.68ID:nql9mPzD
>>930
どこにオイル滲みがあるの？
オイル交換時にうっかりこぼして拭ききれてない分が伝ってきてたりとかだったりして・・・
0932阻止押さえられちゃいました
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2019/05/07(火) 00:17:23.06ID:XQvtFjLL
>>931
オイルパンより、やや後部側のパッキンからじわじわとにじみが出てるようです。
３年半ですが３万km弱なんで、ちょっと早いような。
一般保証も３年ですから腑に落ちなくて。
先代モデルは多かったらしいので保証延長されてますが、これはそこまで多くないのかな？と…
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2019/05/07(火) 08:28:43.04ID:RgassW69
>>932
エンジン部なら一般保証じゃ無く特別保証だからディーラーですぐ診断してもらえ
今、リコールで忙しいから見てもらって保証対応を申しこんどかないとリコールでズルズル先延ばしにされて保証切れてますね（テヘペロw）ってことになりかねないよ

ただ中古車で保証継承してないなら諦めて下さい
0936934
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2019/05/07(火) 13:43:28.76ID:Zk+vCmZQ
>>935
ダメなのか！！！ありがとう

でも、ほっといたまま乗ってたら車両火災の恐れやエンジン破損の恐れが出てくるから
どのみち修理しなきゃダメだね
エンジン搭載したままじゃ出来ない修理とかだったらとんでもない修理代になりそう
パッキン3000円、工賃10万とかw

俺はヘッドガスケットを特別保証で変えて貰った過去があるが今はガチガチなのかな？
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2019/05/07(火) 14:14:05.23ID:Zk+vCmZQ
それにしても3万km弱でオイル滲みが起きるなんて…

正確にどこから漏れてんのかは知らないけどクランクリアシールとかからの
漏れだったら俺ならめっちゃゴネるわw
0940阻止押さえられちゃいました
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2019/05/07(火) 18:17:00.10ID:3hzU9uTp
ダイハツはＧＷ休みだったので、購入した車屋で見てもらったんだ。
ダイハツでも保証受けれるようにしてくれてるから、一般保証だから３年を少し越えてるから無理かもだけど、ダイハツに報告して保証修理出来ないか掛け合ってみると。
車屋の話だと有償の場合、セルモーターと他に外さないといけない部品がある箇所なので、工賃だけで15,000〜20,000円くらいかかるかもと。
とりあえずダイハツに交渉して、結果を知らせると言う事で連絡待ち。
0941阻止押さえられちゃいました
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2019/05/07(火) 19:54:16.51ID:Zk+vCmZQ
チェーンカバー付近から漏れだったりして・・・

KF-DETは10年10万kmまでこっそり保証対象になってるからね（ソニカ他）
タントでは対策してあるはずだからその部分じゃ無いとは思うけど・・・
0943阻止押さえられちゃいました
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2019/05/07(火) 20:21:21.62ID:XQvtFjLL
>>941
KFもL375は10年距離問わずで保証延長されてるそうだけど、現行は延長されてないと思います。
でも、KFはオイル漏れ有名だからね。
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2019/05/07(火) 20:59:01.86ID:geMmaUcS
EF-VEでもエンジン下部のオイル洩れはあるよ。
ダイハツの持病じゃないのか。
うちのは何度か修理入庫したがまた洩れてくる。
もう諦めたほうがいいかも。
メーカー工場内でオイル漏れだと事故扱いになるんだけどね。
0947阻止押さえられちゃいました
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2019/05/07(火) 22:41:58.41ID:2s6eTM7n
JBDET2台持ち。
14万と16万走行。トラブル一切なし。
https://i.imgur.com/st0yKpd.jpg
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2019/05/07(火) 23:11:37.71ID:oDtZWQuH
浮浪者のおっさんww
0951946
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2019/05/08(水) 12:51:09.79ID:H4AYzA0i
>>947
前期はステアリングにシフトボタンがあるのはいいと思うけど好きでは無い
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2019/05/08(水) 17:38:52.99ID:21kzoA52
>>951
マニュアルモードは峠でシルビアやワンエイティーに煽られた時だけ発動する。もちろん負けるが。
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2019/05/08(水) 18:33:32.30ID:l3x5c0uj
>>955
ムーヴ(キャンバス)だ
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2019/05/08(水) 18:36:44.95ID:Yi+VGi6P
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050800464&;g=soc

８日午前１０時１５分ごろ、大津市大萱の県道で、保育園児ら１６人が歩いている列に軽乗用車が突っ込んだ。
滋賀県警によると、園児１３人全員と保育士２人が救急搬送され、うち園児４人が意識不明の重体。
同市や消防は２人が死亡したとしている。
　
軽乗用車はこの直前に普通乗用車と衝突しており、この弾みで列に突っ込んだという。
県警大津署は、軽乗用車を運転していた女（６２）と普通乗用車の女（５２）をいずれも
過失運転致傷容疑で現行犯逮捕した。
　
歩いていた園児は近くの保育園「レイモンド淡海」に通う２〜３歳の男女１３人で、保育士３人に引率されて散歩していた。
同署によると、重体は男児と女児がそれぞれ２人。
　
現場は琵琶湖沿いの丁字路。南進していた軽乗用車と北進中の普通乗用車が衝突した。
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2019/05/08(水) 20:31:27.61ID:j9z89QEm
>>963
右折車の直前飛び出しに対応している自動ブレーキなんて どこにも無いよ
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2019/05/08(水) 20:35:30.71ID:H4AYzA0i
>>956
酷い事言うなよ…
わが子ならどう思う？
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2019/05/08(水) 20:59:19.19ID:H4AYzA0i
直進車は左にハンドル切ったとあるけど、なんで左に切ったのかがわからない
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2019/05/09(木) 16:31:25.69ID:jG27Z1v+
新型タントの契約連絡きた
エンジン、KFとかダメじゃん
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2019/05/09(木) 17:05:21.27ID:FtlthZfv
2020年以降の自動車税改正やトヨタ松下の全固体電池の開発状況を見越して軽の新型エンジンは要らないって判断したのかね
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2019/05/09(木) 17:06:13.12ID:jG27Z1v+
また次のタント（ 6年後？ ）を待つ事にする
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2019/05/09(木) 17:08:57.87ID:N16m6+5l
マジか。スペーシアにしよか。それか6年待つか。マイチェンではエンジン変わらんよね？
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2019/05/09(木) 17:16:11.51ID:jG27Z1v+
>>979
型式登録に金かかるから普通は変わらないだろうね
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2019/05/09(木) 18:41:56.18ID:h/iTEbMW
スペーシアカスタムの顔は好きなんだけど諸々の指標が新型のくせに型落ち寸前のタントより悪いというのがねえ
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2019/05/09(木) 18:42:36.12ID:jG27Z1v+
発売前に本当にコケたな…
冗談で言ってたのに
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2019/05/09(木) 19:32:17.27ID:S5BkNMYb
自分が好きな車を買うのが幸せだよ。

とりあえず、安定性を求めるのならタント一択。
ちょい燃費が悪いけど^^;
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2019/05/09(木) 19:45:55.24ID:KuuQ08ys
新型もKFってマジかよ
新型エンジン搭載の話はどうなったんや？
全車速ACCなんかジジイじゃないから別に要らんぞ
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2019/05/09(木) 20:58:41.34ID:jG27Z1v+
>>986
KFの新型エンジンとの事
走りに振ったエンジンと聞いてます
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2019/05/09(木) 22:08:19.58ID:jG27Z1v+
>>991
完全に消えてないから問題なのかと…
ここでもオイル滲みの問題出てたし
私はチェーンケースじゃないかと思ってる
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2019/05/09(木) 22:12:22.68ID:O3xGnBGb
まず、直線での加速性能についてですが、今回4代目となる新型「タント／タント・カスタム」では、エンジンとトランスミッションが(ボルト関係以外)全て一新していて
http://creative311.com/?p=62216

ほんとゴミブログって平気でガセを書くよなあ
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