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【ダイハツ】タント Part68

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2019/03/27(水) 03:09:29.25ID:rpuIHtEF
ピラーレスが嫌という人は
スライドドアも買うべきでない。
なぜならスライドドアは固定されておらず
レール上に戸車が乗っているだけでドアは浮いているのだ。
丁番でしっかり固定されたヒンジドアのほうが強度は上である。
0266阻止押さえられちゃいました
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2019/03/27(水) 03:14:24.04ID:zFBXlbzx
>>256
これにチャリ乗せるのはキツいな。まあうちのチャリは乗らなそうだが。
いちいち乗せれるようにセッティングするのは極めてストレスになりそう。
うちは普通車の方に乗せてる。
0267sage
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2019/03/27(水) 12:47:14.30ID:bo1stx0G
>>265
現行型タントは、弱い構造なんですね…
0270阻止押さえられちゃいました
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2019/03/27(水) 19:51:52.33ID:2pT88Iiz
GW明けから新型エンジンの製造が始まるのか
新型タントに積んでくれるんかね？
0271阻止押さえられちゃいました
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2019/03/27(水) 21:49:09.00ID:WnICA8p4
ピラーレスは主に自転車乗せるためやけど自転車乗せないから要らない
右電動スライドドアはガキ乗せるためやけどいないから要らない
でも現行カスタボは売れ筋軽に沿ってそれらが標準装備やからしゃーないって奴多いやろ
0278阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 10:31:15.57ID:R1CS9KWd
新型の見た目次第では現行カスタムの方がかっこいいかもしれないのでどっちを買うか悩む。
ショーモデルからどう変化したのか早く情報が欲しいところ。
0279阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 12:12:24.13ID:9vL9DL5Q
>>278
ノーマルは初代返りしそうな情報やけどカスタムはスペーシアに近い見た目と言う情報がある。
0280阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 13:02:08.74ID:Aq03ieoY
スタイルはともかくあの前方スライドドアは出ないな
斜め前からでもぶつかれば開かなくなって安全上無理
キャンバスもショーモデルでは観音開きだったし
0282阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 17:47:35.65ID:DAD7ZVZi
新型、いつ発売だろう？
0283阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 18:51:23.14ID:o1dYmiyp
デザインが世代間でちぐはぐ(´・ω・｀)
統一感がない(´・ω・｀)
なんでFMCしてダサくなるかなぁ(´・ω・｀)？
0286阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 20:04:07.61ID:MlWpFeLF
>>281
大きな声では言えないが大阪○動機の…

おっと誰か来たようだ。
0288阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 20:36:45.36ID:OihHhl9g
値引きは本体価格で7万しか出ないけどこんなもん？
ナビ8インチ20万のが5万引きくらい
カスタムVRNAの方
0290阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 21:11:47.44ID:yfrYH/9C
250万でいいからHVターボ出してくれ
0294阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 21:54:17.61ID:XTeR6SE2
>>292
そのレベルなら電動コンプレッサー付きのストロングhvじゃないと無理。
最低でもアクア、フィットレベルのhv。
軽じゃ無理無理。
0295阻止押さえられちゃいました
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2019/03/28(木) 21:57:55.38ID:yfrYH/9C
次はストロングHVがつくんじゃ無いか？と聞いてる
つけば250万確定かと…

アクアは持ってるが狭すぎて寝れない（シート倒してなら寝られるけど）
0297阻止押さえられちゃいました
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2019/03/29(金) 14:58:05.51ID:60fmETe1
今年初めてガソリンを入れた
年４回しか入れない
でも緊急時にすぐ使えるから手放せない
トホホ
0299295
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2019/03/29(金) 18:40:52.81ID:UQaZxzyj
>>296
>>298
スズキが以前スイフトで全国テスト走行やってましたけど辞めましたね

実車見せてもらいましたが確か660ccエンジンでしたが、辞めたってことは
660ccでは何か不都合があったのでしょう

早くタントかムーヴの新型出てくれなきゃ困る
うちのLA100 RS、エンジンぶっ壊れそう
0305阻止押さえられちゃいました
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2019/03/29(金) 21:04:36.97ID:noKtGYBy
>>303
乗れるか乗れないかでいえば乗れるだろうが消耗品総取っ替えになるから乗る価値があるかは微妙だな。
車検で15万超えとか普通に有るぞ。
0307阻止押さえられちゃいました
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2019/03/29(金) 21:43:40.56ID:UQaZxzyj
何度もここで言われたけどKFターボはダメみたい（ピストンリングの固着だと思う）

CVTの変速もちょっとおかしいから相談したらエンジンとCVTで50万
足回り、エンジンマウントで30万、タービン10万
工賃もろもろで100万オーバー
0312阻止押さえられちゃいました
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2019/03/29(金) 23:20:54.18ID:HNxr34TN
>>301
ＫＦは脆いよ。
0314阻止押さえられちゃいました
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2019/03/30(土) 06:17:01.38ID:5XJzK9PB
>>312
乗り潰すつもりだから、三千キロで交換しとるわ。
ムダと言われても良い。
軽は量り売り三千円しないし。
0316阻止押さえられちゃいました
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2019/03/30(土) 11:28:09.94ID:ia0FcwX1
JBDETこそ孤高の名機ですよね。
0317阻止押さえられちゃいました
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2019/03/30(土) 11:29:43.81ID:5XJzK9PB
EFはオイル量少ない上に丈夫だからいいわ。
ＫＦはトチ狂って、業界１軽量化したる、しばらく抜かれないくらいしたる→不良品からのスタート(・_・;)
0322阻止押さえられちゃいました
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2019/04/01(月) 08:23:38.80ID:l/Lq2Axz
Goo中古車ランキングでタント2位

NTTレゾナントの情報ページでプリウスに継いでの2位。
軽では次点のワゴンRが8位なのでハイトワゴンではタントの中古人気はダントツ。
新車販売ではNBOXが好調だったが知名度ではタントが突出している。
0323阻止押さえられちゃいました
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2019/04/01(月) 08:38:26.84ID:yYqc8cEU
現行タントカスタボ乗りやけど飽きてきたわ
人気あるうちに売って現行ワゴンRでも買うかな
試乗したけどタントよりは狭いけどアイストから発進はスムーズで燃費がええわ
0325阻止押さえられちゃいました
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2019/04/01(月) 13:49:23.33ID:l/Lq2Axz
たしかにホンダは割高のイメージがあるな。
ダイハツは新車でも値引きがあるから安いとは思うが
それならスズキのほうが値引き額が大きそうだが。。。
量販規模で値引きし易い2強に比べて三菱／日産とマツダは
規模的に値引きは苦しいだろうし。
0330阻止押さえられちゃいました
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2019/04/01(月) 20:25:28.04ID:K5+GxojE
法定点検ってやったほうがいいのかしら
どうせオイル変えるだけだろうけど、オイルだけならその辺で替えようかなって
0332阻止押さえられちゃいました
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2019/04/01(月) 21:17:15.65ID:7nNgl6ev
>>330
法定点検と整備は別や。
もちろん君みたいなアホは受けたほうがいいと思うよ。
点検してもオイル交換スルかどうかは別の話。

車検うけた後に壊れた！どうしてくれるんだ!
っていう奴いるけど、車検は整備不良がないか点検するだけであって
整備する制度ではないからね。
0334阻止押さえられちゃいました
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2019/04/01(月) 23:28:35.40ID:ZYvQHl+3
キーケースならたくさん種類があるけど外装は売ってないんじゃないかな？
純正品ならディーラーに聞けばもしかしたら売ってくれるかも。
0337阻止押さえられちゃいました
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2019/04/02(火) 18:41:18.90ID:FR0K8HIy
質問です
代車でタント来たんですけどメーターの所のランプは点灯していていいんですよね？
0340阻止押さえられちゃいました
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2019/04/03(水) 15:27:13.80ID:JxfA4jmF
最新ニュースが飛び込んできた。
トヨタがハイブリッド技術の特許を公開するそうだ。
トヨタは急進している電気自動車に対抗するため
トヨタ式HVを普及させたいのだ。
高級車から軽までのHVフルラインナップを完成させたいから
ダイハツには軽HVを出すように迫るだろう。
タントHVがかなり実現性の高いものになってきた。
0342阻止押さえられちゃいました
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2019/04/03(水) 18:09:07.49ID:GrT+0c0c
HVを普及させたいからマイルドHVじゃなくて、トヨタ式ストロングHVを積む可能性がさらに上がったね
0345阻止押さえられちゃいました
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2019/04/04(木) 18:29:34.18ID:xLgP4sq1
現行タント。
今度2回目の車検で5年経つ。
アイドリングストップボタンのまま忘れて乗っていると、エンジン止まるのはいいけど、
発進の時、キュルルという音とは別に、ガガガという音がするんだけど、
バッテリーがなくなりかけてるの？
セルが劣化したのかなあ？
詳しい方お願いします。
0346阻止押さえられちゃいました
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2019/04/04(木) 18:44:09.49ID:uWziofuC
アイスト車は大変ねぇ・・・(´・ω・｀)
なんでエンジンを止める必要があるんですか・・・？(´・ω・｀)
0347阻止押さえられちゃいました
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2019/04/04(木) 19:27:56.50ID:GTFgCjhb
>>345
延長保証入ってるなら車検前にスターターをチェックしてもらうことを勧める
「スターター　引きずり」とかで検索してみて
0348阻止押さえられちゃいました
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2019/04/04(木) 21:17:22.50ID:vHs1YtyQ
我は未だにアイスト付きの車を所有した事がない。
今度のフルモデルチェンジでタントを買おうとしている。
アイストが不要ならディーラーで解除出来るのか？それを餌に商談は出来るのか？アイスト解除してくれるなら今判子押すと申しても問題ないのか？
0349阻止押さえられちゃいました
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2019/04/05(金) 02:00:27.81ID:ghfly9z6
アイストoffボタンめんどくさいのはわかるけど、我慢できる…
ピラーレスは役に立つ機会があまりない
でもダイハツはデザインの発想がまとまりがあって好き(´ω｀)
0350阻止押さえられちゃいました
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2019/04/05(金) 02:40:22.46ID:8j1kW/tg
>>348
標準機能を削れというめんどくさい客になんで
優遇せなあかんねん。あほか。

アイストオフする装置はあるけど、ディーラーでは多分付けてくれへん。

なぜそんな事で商談が有利に進むと思うのか、そのプロセスが理解できない。
0351阻止押さえられちゃいました
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2019/04/05(金) 06:25:42.77ID:iv/qjNU+
アイドリングストップは燃費値に寄与している。
燃費は厳しい規制がありそれをクリアするためのものだ。
故に安易に外せないようになっている。

アイドリングストップが嫌なら
小手先の手段でなくハイブリッド車や電気自動車を買ったほうがいい。
0352阻止押さえられちゃいました
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2019/04/05(金) 06:28:58.37ID:yDqaw88k
>>350
有利というか、判子押してもらう為ならそれくらいのサービスはするのかなと疑問に思っただけだ。我は免許取ってすぐC33ローレルを買ってもう28年目で、車の商談のか経験は皆無と言っていい。

ネットではアイストは要らないとの書き込みをたくさん見たので我も不要と思っている。
0356阻止押さえられちゃいました
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2019/04/05(金) 08:17:52.45ID:Ii4ssE8A
>>352
アイストは確かにうざいからアイストキャンセラーなんか買って一週間で知り合いのスズキディラーで装着してもらったわ
ジジイもどっかでやってもらえや
ジジイに知識があったら自分でもできるぞ
それか走る化石の初代か二台目の最初の方の中古車買えや
最初からアイストなんか無い
0360阻止押さえられちゃいました
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2019/04/05(金) 12:57:43.82ID:qkkQG4oR
>>352
購入時にキャンセラー付けるのは恐らく無理だと思う
アイドルストップ機能ありでの燃費を登録して売ってる訳だし
買ったあと少ししてから付けてもらうのは出来るかも
しれない

…いっそハイブリットのスペーシアにでもした方が良いような気もするが
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