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【スバル】R1 part33 【てんとう虫】
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0523阻止押さえられちゃいました
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2019/05/04(土) 23:28:29.26ID:zVMbC4Im
>>522
確かにそうだな
ごもっともですね・・・
0524阻止押さえられちゃいました
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2019/05/04(土) 23:34:29.04ID:zVMbC4Im
代わりに軽量化するとしたら、タイヤかね〜
静音・快適でも重たいプレイズとかルマンVは避けるべし
ラベリングも、エコピアやエナセーブと変わらんしね・・・
YOKOHAMAあたりは、重量を公表していて好印象
0525阻止押さえられちゃいました
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2019/05/04(土) 23:35:46.89ID:zVMbC4Im
純正サイズだと、エナセーブしか選べんけどｗ
0526阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 00:26:20.13ID:FYE80WRE
軽量化にこだわるならリアシート捨ててしまえ
それと安い14インチタイヤでインチダウン、これだけで30キロ軽くなる
0530阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 02:45:45.56ID:Dxiovu3v
別に>>527の家じゃないんだから良いじゃん
話題が無く過疎ってるより全然いい
気に入らないなら見なきゃ良いわけで
0531阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 04:57:28.95ID:qBpFrOjx
最近のテンパータイヤの話題から、ちょっと前の４WDの話題へと繋げるが、
テンパータイヤってのは、かなり直径が違ってたりするわな・・・
テンパーは応急用だから駆動輪に付けてはならん！なんて言う人もいたが、４WDだと
すべて駆動輪だから、駆動輪に付けるほかないしね・・・

駆動輪に直径の違うタイヤを付けるという前提なのだ、あのテンパータイヤは・・・
これは、２WD／４WDに関わらず、タイヤが一つ違ったらすぐに壊れますというものではないという
ことを意味している
0532阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 05:01:47.75ID:qBpFrOjx
１００ｋｍや２００ｋｍを、休み休み、普通に走る分には問題はないし、
新しいポテンザを取り寄せるまでの間だけの臨時であって、常時履いている訳でもないので
あれば、多分問題はないだろう
0533阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 06:37:26.11ID:QxKi5X3+
>>531
ちょっと論点が違っちゃうけど
4WDのシステムによるんじゃね？
FFベースに多いスタンバイ式ビスカスの4WDは
テンパーは前輪につけるべきなんじゃ？
0534阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 06:39:44.32ID:QxKi5X3+
すまん逆だった
リヤは通常時ほとんど駆動力がないから
テンパーはリヤにつけるべきなんじゃ
でござる
0535阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 10:07:34.74ID:nP0P9xGW
>>531
テンパータイヤは最高速も指定されるし使用できる距離も概ね100キロ以下だよ
とても常用できるもんじゃない、だから昔の車だとテンパーじゃなくて通常サイズがスペアとして積まれてた車種もある
今でもジムニーとか軽トラなんかはそうなんじゃないかな？調べてないけど
0537阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 13:54:24.24ID:qBpFrOjx
そうだな
車種によるよな
パートタイム４駆のジムニー、同じくパートタイム４駆のサンバートラック
確かにテンパーじゃねえや
ワゴンRベースのハスラーのオプションのスペアタイヤはどうなってるんだろう・・・
0538阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 13:59:14.47ID:P4X8U6w7
ロードサービスでもFFのフロントがパンクしてもいちいち後輪にテンパー付けてくれないしねｗ
0539阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 14:18:15.77ID:qBpFrOjx
ハスラー調べた
テンパーだった（４駆は１３５／７０D１５）
計算したら外径も９ｍｍ違うし、結構適当だなｗ
生活４駆ベースならこんなものか・・・
0540阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 14:42:06.29ID:pQ6lYn0V
普通のタイヤでもバリ山と1分山じゃそれ位直径変わるだろ
0541阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 14:47:36.28ID:qBpFrOjx
因みにVWのマニュアルだと、ハスラー並みではあるが外径の少し違うテンパーがついているのだが、
駆動輪にテンパーを付ける場合には、２００キロ以下の走行に抑えなさいと書いてあるよ
実際駆動輪がパンクしたら、面倒だからそのまま駆動輪にテンパー付けるわなｗ
そして、ほかの車でも、それですぐに壊れるというものでもないんだろうな、と思い込みたい
自分がいる・・・
面倒だからｗ
0542阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 14:50:46.56ID:qBpFrOjx
ただ走行は慎重にしないとね・・・
全然感覚変わるからね
0543阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 14:57:24.03ID:qBpFrOjx
調子に乗って、スバルR2のテンパーサイズ調べた

T105/70D15

外径３〜４ｃｍ位違うがｗ
0544阻止押さえられちゃいました
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2019/05/05(日) 16:10:00.35ID:d/pXUpCv
たいやのはなしはもうええ
0546阻止押さえられちゃいました
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2019/05/06(月) 02:51:54.23ID:XIq/AhJx
先生ありがとう
お礼にしてあげる
ズボンを下ろされた俺
ひとなめふたなめして
一言
JKのふぇ●ちおだよ
そして優しく咥えてくれました
たまらん
0547阻止押さえられちゃいました
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2019/05/06(月) 02:53:58.95ID:XIq/AhJx
誤爆かな？
0555阻止押さえられちゃいました
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2019/05/08(水) 08:20:25.08ID:DqLzei79
仕事でよく立ち寄る長野の某道の駅に通勤途中なのか必ず同じ時間にやって来て、
景色を眺めてるのか2回ほど駐車場所を移動して15分くらいで去っていく中年男性が運転するベリーレッドのRがいる。
いつもピカピカでおそらく希望ナンバーであろう数字から推測するにお名前は〇藤さん。
なんか毎日のルーティンというか儀式というかちょっと良いなと思った。
0562阻止押さえられちゃいました
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2019/05/09(木) 20:24:21.17ID:9ziWhufz
R1純正デッキの時刻の合わせかた教えてください
0566阻止押さえられちゃいました
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2019/05/10(金) 13:00:25.03ID:CvJqpzKS
エアコンガスクリーニングやったら
配管の圧が基準値でもガスの量が全然足りてなかったわ
やってからエアコンの効きよくなった
0567阻止押さえられちゃいました
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2019/05/10(金) 13:09:40.17ID:YLLyYGYR
まあ10年選手だから抜けてるガスとオイル少々足せばほぼ復活するんだろうがとりあえず放置でｗ
本格的に圧が足りなくなるとコンプレッサー動かなくなるんで
0570阻止押さえられちゃいました
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2019/05/10(金) 18:36:13.98ID:bSE82Q1f
最近の車みたいにブレーキパッドの引きずり低減スプリング付けたいな
リッター0.1キロでも向上したら良いなと
0572阻止押さえられちゃいました
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2019/05/11(土) 20:50:55.18ID:l0EI5FYU
広島市の最北端にガラスの里というのがある
バイクで遊びに行ったのだが、ついでに、対向の
中古車ショップに寄ると検２年付きコミコミ４５万円
のR1Rがあった

走行５万キロ以下で修復歴無し、１９年式だったし、
ダークグレーだったので、E型かF型の後期型ぽい
グー鑑定書まで付いていて安心

JAか何かの安い任意保険付けて、乗り出し５０万円とすると、
気軽に買えそうな値段だ
R2なら３０万円で買えそうではあるが
＋２０万円出しても好きなの乗るのが一番
0573阻止押さえられちゃいました
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2019/05/11(土) 20:51:46.18ID:l0EI5FYU
業者じゃないよｗ
0574阻止押さえられちゃいました
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2019/05/11(土) 20:54:44.10ID:l0EI5FYU
因みに、ガラスの里は既に休館していたので、一応書いておきます
（仕方なく、ボーリングした）
0577阻止押さえられちゃいました
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2019/05/11(土) 21:10:13.54ID:l0EI5FYU
>>575
そうどす
0578阻止押さえられちゃいました
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2019/05/11(土) 21:28:07.80ID:l0EI5FYU
まあ、俺が買うとしたら、１２年選手なので
タイベルとCVTフルードを替えるな
それから、タイヤも古そうなので、インチダウンして新調する
さらに＋１０万円
0581阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 09:34:25.69ID:OQ2vVX3C
アルカンは＋10万円だから選ばない人もいる
結局走り好きの人や腰痛もちはシート交換しちゃうしね
0584阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 10:16:15.44ID:mK45rSjd
ハンドルも純正は37センチでちとでかくて肘がドアに当たるんで交換したい
ってことでシフトノブだけアルカン仕様がほしいｗ
社外オーディオ付ける時点で統一感とかくそくらえと思ってるし
0585阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 10:30:18.13ID:E8UJFSze
>>584
シフトノブだけ後で買うのがいいよ。
ステアリングはもうツルツルになってることもあるし径が細すぎるので、交換するのがいいと思うよ。
0589阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 12:18:34.41ID:Y29XsYsI
>>586
2トーンの革でしょ
アルカンなのはシートの一部だけなのにアルカン仕様ってよく言ったもんだ

シフトノブはSTIがいいな
まだ新品出てるけど高すぎる
0590阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 14:16:58.17ID:WTNM6SVK
レザー＆アルカンターラって名称だから間違ってはいないべ

アルカンターラ部分は経年劣化ほとんどないんだけどね
レザーはハンドルのテカリや、シートサイドのヒビなんかがどうしても出てくる
0591阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 17:17:09.23ID:Nc3LsunP
>>589
うちの後期型Rアルカンのシフトノブはステッチもない塩ビ人形みたいな触感なんだが
最近赤部分も剥げてきたし
オプションで本革シフトノブもあったのかな
0592阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 17:29:38.22ID:WTNM6SVK
経年や使用で硬くテカテカになってるかもしれないけど、それは革だよ
特に車の場合は耐久性が必要だから革と言ってもいろいろ処理、塗装されてて、
もともと質感があまり革製品らしくないものも多いというのもあるけど
0593阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 17:30:15.35ID:hCWz1RTl
>>582
アルカンは＋10万で
その３点とアルミペダルとHIDだったかな
0594阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 17:31:11.73ID:WTNM6SVK
もちろん同じ革のシフトノブでも軽のと高級車のでは造りや素材が違ってくるのもあるだろうね
0595阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 18:42:33.01ID:sccUHa0p
アルカン用シフトノブには前期後期あるんだよね。

ツートーンの革はナッパレザーのステアリングと組み合わせても何ら問題ないよ。
0596阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 18:50:52.35ID:5Vu06Xox
変えるなら木製がいいな、熱くならず冷たくもない
冒険するなら有田焼でシフトノブとか渋いかも
0598阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 19:44:26.16ID:WTNM6SVK
それが前期後期の違いか分からないけど、付属のアルカンノブが古くなったから
オクで綺麗そうな中古買ったら微妙に違ったな
真ん中の合わせ目の有無と、天面の色分けの割合が少し違ってた
0599阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 20:12:16.39ID:hCWz1RTl
ＡＵＴＯ　ＣＲＵＩＳＥ　

ほとんど趣味でやってますよねｗｗｗ
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0601阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 21:26:32.46ID:sccUHa0p
>>600
R1では有名でしょ。
ヘッドライトから割りして加工とか磨いたりしてくれるのサイトで見たよ。
よく整備してあるからか中古は値段高めだね。
0602阻止押さえられちゃいました
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2019/05/12(日) 22:24:08.40ID:667fV1Uf
殻って片側2万円くらいで新品買えるから加工はともかく割って磨くのはあまり割りのいいものじゃないような、どうだろ
0605阻止押さえられちゃいました
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2019/05/13(月) 11:05:57.86ID:Sj7W49Fu
HIDの場合だけど例えば品番調べて
https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-avtomobilej/subaru/r1-2165/rj1e-6734/rj1-3cf-554133/head-lamp-7087807#
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モノタロウは月に1度10％オフの日があるから丁度2万円くらい
0607阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 20:50:47.45ID:hKspzzCJ
今日、仕事帰りにR1のSC付きと遭遇した。俺の乗ってるSC付MTサンバーよりもレアな車を見れて得した気分。
ちなみにコーヒー豆の色だった
0609阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 21:05:23.41ID:MAnv8HfE
うんモカはカナブンみたいでかわいいわ
0614阻止押さえられちゃいました
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2019/05/14(火) 22:19:56.59ID:T9JCcJh/
そういや数日前にR1を車検に出した帰りにピンクのS見たな
R1自体はなぜか近隣に数台あって割と見るんだが、ピンクのSは初めて見た
0616阻止押さえられちゃいました
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2019/05/18(土) 15:28:24.99ID:TUXtdioX
遂に買いました。

まさか１０年落ちの軽を買うとは思いませんでした。
俗に１０年１０万キロとは言われるが、最近の車は長持ち
だし、軽としては車両剛性の高いR1だから１３年くらいいけると考えました。

ならば、アルカン１３８万円を△８万円で買ったとしてざっくりと１３０万円。
１３０万円を１３年の定額償却で、年１０万円。
後３年乗れるR1を３０万円で買うならばペイするし、今が最後のチャンスです。

最終G型が、２０年秋〜２１年〜２２年春なので、ざっくりと平成２１年式と
すると、今年G型が丁度１０年落ちなのです。
G型Rを３０万円で買うという目標で検索しました。

しかし、とにかくタマがなかった。
結局、遠隔地納車となりました。
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2019/05/18(土) 15:39:38.09ID:TUXtdioX
G型はモカ、ベリールージュ、ブラックの３色しかないが、すべてパールは入って
いるので、そこそこ塗装は強そうです。
まだ走行数万キロの美車が存在します。

交換周期の長い後期型ですが、タイベルとCVTフルードは交換時期なので、交換は
必要です。
この先３年３万キロを乗るには交換しておいた方が良いでしょう。
0618阻止押さえられちゃいました
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2019/05/18(土) 15:42:51.43ID:TUXtdioX
（訂正）
限定車ですが、ホワイトパールもあります。
0620阻止押さえられちゃいました
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2019/05/18(土) 19:10:08.20ID:TUXtdioX
>>619
本当に買いました。
普段はインプに乗っています。
しかし、いつかスバルの軽シリーズに乗りたいと思っておりました。
0621阻止押さえられちゃいました
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2019/05/18(土) 19:15:32.56ID:TUXtdioX
調子に乗って、R2Rについても試算します。

後期のF型から？は、R2Rは１０５万円のバーゲンプライスでした。
車体剛性は、軽セダンとしては高いものですが、R1Rほどではありません。
これが１３年償却はきついので、１１年とします。

１０５万円を△６万円で購入すると９９万円。
１１年償却なので１年９万円。
１０年落ちR2Rだと、後１年の償却期間なので、９万円です。
0622阻止押さえられちゃいました
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2019/05/18(土) 19:19:52.31ID:TUXtdioX
結局のところ、司忍にこそ乗って欲しいのが、スバルの軽シリーズの
最高峰である、R１なのです。
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