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【スバル】R1 part33 【てんとう虫】
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2019/04/07(日) 23:01:21.23ID:ljh0ybTe
シートベルトの着脱がしにくいよね
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2019/04/11(木) 20:45:33.10ID:YJM5+Dd0
普通に廃車になってるのも多いし、買ったのをどうしようと自由だけど
スピード出しすぎでの横転だろうからな
普通に危険で迷惑な話ではある
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2019/04/11(木) 21:23:57.02ID:DXNsuh+P
若い時にむちゃするのはある程度しょうがない
それで学習する人もいれば1回の事故で死んじゃう人もいる
それも人生
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2019/04/13(土) 06:41:25.73ID:yXmmyQPk
そう言うのはキリがないよ
田舎に住んでる老人が車がないと生活できないとか言って人を轢く
わかってるなら若い時に頑張って都会に移住しろって話だし
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2019/04/13(土) 13:46:06.06ID:r8VwVar5
そういうのがあるから田舎から若者が出ていくんだよね
でも今年の新成人の免許保有率って地方でも60%くらいであって免許がなきゃってゴネる人も実は免許がなくても生きていける人が大半
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2019/04/13(土) 13:48:18.57ID:r8VwVar5
>>350
都会なんて車を日常的に趣味で運転できる人はあんまり居ない
徒歩や公共交通機関で事足りるし駐車場だけで年に40万とか行くからね
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2019/04/13(土) 13:58:07.75ID:h3if3fur
田舎であろうと70代80代で運転する意味がわからない
人生の計画性ゼロだよ、老いてからじゃ賃貸の契約が困難になるから若い時に動かないと詰むのに
国民年金払わないで豪遊して生活保護もらってる奴らの多さ見たら馬鹿ばっかなのは明白w
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2019/04/13(土) 18:16:07.46ID:AqGSbVFw
愛知県のディーラー網犬小屋SUBARUって、
中古購入車、R1みたいな古い車のメンテや整備の
電話対応がメンド臭ささ丸出しだよねぇ。
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2019/04/13(土) 18:32:47.93ID:b38ZfgUL
運転する意味がわからないっていってるのは健康な人だろ
老齢で病気なったら駅まで歩いて病院まで歩くって行動だけでもかなり重労働
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2019/04/14(日) 08:44:04.27ID:57QJZQg0
>>355
名古屋住みだけどまさにその通りだよね。
感謝デーとか顔出してもダイハツ製じゃ売りつけるモデルが無いからか放置プレイされがちだし。
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2019/04/14(日) 15:33:45.26ID:jrvHdlMS
だな、老齢で病気ならもっと運転しないほうがいい
老人×痴呆×プリウスが最凶の役満だと思ってる
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2019/04/14(日) 22:26:09.97ID:XsqW++aL
デザインは好みだから酷評でもいいけど、最近本当雑な記事が多いな
検索して貼り合わせた素人記事と変わらんものを、ヤフーあたりが転載してるからタチが悪い
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2019/04/15(月) 14:16:34.91ID:/S63PBAg
ホンダのNは成功したのかな?

スバルというメーカーイメージに内装や装備が豪華ってのは無いわ。むしろR1は当時としては豪華なほうにして失敗して、逆に中古車になってから見直されてるんじゃね?
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2019/04/15(月) 16:30:02.42ID:QwdxUn39
>>356
老齢で病気で運転とか頭湧いてるだろ
そんなんだから老人の免許更新が年々厳しくなってる
常識のない人が問題起こして法で縛るしか無くなったからだ
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2019/04/15(月) 16:32:24.19ID:QwdxUn39
>>367
キャラが半端だったのはあるね上質かと言われるとなんでポテンザ履いてこんな硬いんだよって思うし
かと言って重だるくてヴィヴィオの代替えにもならないし
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2019/04/15(月) 18:11:29.46ID:tTawjuPL
そもそも敗因以前に世間的に見れば勝因もない車だからな
MTあったりR2なければ少しは増えてただろうけど、それでもたかがしれてたと思う
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2019/04/15(月) 20:36:53.76ID:rXfI25rL
MTの設定があって最初からSC付きだったらあるいはと思わなくも無いけど
そんな時代でもなかったか
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2019/04/15(月) 21:22:05.70ID:w7iKClqK
ヴィヴィオの時はワークス、ビート、カプチーノとか他にも色々楽しいの有ったから分散した結果では?
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2019/04/16(火) 08:44:23.18ID:4KPyDot5
アバルト500に見えなくもないだろ
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2019/04/16(火) 12:49:33.26ID:A+lht1yn
モデルの登場としては500よりR1の方が早いよね。
内装なんかは500の方がパクったのかと思ったわ。
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2019/04/16(火) 13:30:14.04ID:26B4du9v
新発売!目標販売月800台
だもんねwはじめからネタで作ってる
ただR2の派生にしては外装がほぼ新造でホイールベースすら違うのはすごい
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2019/04/16(火) 22:27:00.75ID:qx9GaXLA
>>384
パクるも何もフィアット500とスバル360じゃ全然似てないだろ。
見た事さえなく適当な事言うとバカにされるだけだぞ。
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2019/04/16(火) 22:28:52.74ID:U6h1rzOO
でも実際買う時R1と500とツインで迷ったろ?w
俺はコペンも選択肢にあったけど車中泊困難を理由に除外したが
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2019/04/17(水) 00:17:24.32ID:DNQuvqAJ
R1の後部座席とパジェロミニの後部座席、どっちが快適かな?
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2019/04/17(水) 00:21:11.13ID:OzH68arr
現状軽の16インチはコペンのサイズの165/50しか無いんだよな165/55か165/60が設定されたらR1に入れたいんだが
デカイホイールは好きだけど薄いタイヤが嫌いなんだ
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2019/04/19(金) 00:52:03.14ID:kDmIO9oD
ジムニーも2人乗りにしてる人いるよね
いつ検査基準がまた改定されるかわからないから出来るうちに2人乗りにしちゃったほうが良いと思う
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2019/04/21(日) 19:24:43.30ID:QMPEeXAc
この冬でリアフェンダー周りのサビが一気に進行してしまった…
板金いくらかかるんだろか
雪国はつらいよ
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2019/04/22(月) 09:46:54.78ID:xLU2tc/z
タイヤハウスを高圧洗車しても爪の折り返しのところの泥砂はとれない
手作業で拭ってやらないとダメ
あと車高短やぶっといタイヤ入れるためにヘタな爪折りするのも錆びるもと
0417阻止押さえられちゃいました
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2019/04/25(木) 19:29:24.49ID:/3NfTT2L
オイル交換前にガソリン添加剤入れてみたら、直後から馬鹿みたいにエンジンの吹けが良くなった。2000回転前後の踏み直し時のノッキングも直後から全く無くなった。信じられない。呉のなんちゃらDX。

20万キロの前期S。
0420阻止押さえられちゃいました
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2019/04/29(月) 19:14:56.87ID:D5Smola+
R1中古車購入を決意した者です

RとSの違いって、エンジン+スポーツシフト、ENKEIホイール+ポテンザ、マフラーカッター、
MD/CDオーディオくらいですよね?
これで15万の価格差だから、妥当ですよね?

ということは、足回りなどの根幹部分(パワーユニット除く)はRと違いないということで
良いんでしょうか?
誰か教えて、詳しい人!
0423阻止押さえられちゃいました
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2019/04/29(月) 21:14:40.81ID:jzgdT8rM
自分はダクトがよくて選んだけど嫌う人もいるんだよね
でも一時期レスポンスと燃費重視でブーストダウンプーリー+インタークラーレス+Rのボンネットは考えてた
サンバーはインタークラーレスだし問題はないだろうってことで
0424阻止押さえられちゃいました
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2019/04/29(月) 21:58:08.51ID:CuW/xpHp
新車時での15万差はSの方がお得感があったと思うけど
燃費とか考えてRを選んだ人も多いだろうな
今の中古市場でRとSの価格差はそれ以上になってるんでは?
0425阻止押さえられちゃいました
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2019/04/29(月) 22:04:53.94ID:jzgdT8rM
実際聞いてるとRもSも燃費は同等みたいだけどね
先入観で売れ行き変わるんだよね
初期のハイオク仕様もハイオクとレギュラーで燃費が同じとして年間5000キロ走って差額は3000円程度
実際はハイオク仕様のほうが燃費もパワーも有利に働くから差は縮まる
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