【スズキ】JB64ジムニー☆48【新型】
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>>471
水中花おじさんとかウッドパネル(風)オジサンが暴れるからやめれ >>464
見せてくれ
これから作る人の参考になるし >>459
街中だとアルトとハスラーはアホみたいに見かけるんだけどね 新型ジムニー人気だっていうけどうちの地元じゃまっっったく見かけないんだがどうなってんだ 燃費12と書き込んでいろいろ言われましたが、
幹線道路を常にリードする速さで通勤してるからだと思います。
ゆっくり丁寧に乗れば18はいきます。
仕様もノーマルではないのです >>477
ハスラーは発売から半年ほどでよく見かけるようになったから、ジムニーは発売から1年後ぐらいだろ 運転しながらカップラーメン食える アームホルダー作ろうかな。タテ型カップラーメン限定だけど。 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ∧_∧ パーン
( ・∀・)
⊂彡☆))Д´) >>485 ほんとこのスレ見ててニワカしか64買ってないんだなぁって思うわ
ドリンクホルダー車のど真ん中に設置するのがクロカン車の基本だぞ
ガレ場でブチかましたいの?アホかお前ら
やるならルーフのドリップレールを室内に流し込みろ過してタンクに貯めれるような装置のほうが必要だろ
いつ山の中で遭難するかわからんからな >>455
なるほどね
ある程度余裕もって作らないとダメなわけだ
俺がとりあえず道具揃えるならね細かいのは置いといて
サンダー、ボール盤(電動ドリル)、万力ぐらいからかなぁ
全部中古で十分よ >>481
逆に、流れに乗って12、ゆっくり丁寧で18ってのも
ウソくさいから
そんなに違いはでない
いずれにせよ、その12をもう少し改善してみ >>492
ニワカとかって、言い出すの、ホント見苦しいから
そういう人たちは23スレに行ってほしい
つまり、23から乗ってないとニワカなんでしょ? 燃費ガーってホントアホだよな
状況と運転次第で幾らでも変わるって言うのに
数字を聞いてどうしたいんだっていう
この手の奴らがダメな車ばかりにした まあでもニワカって言いだしてる奴が実際はニワカだから面白いんだけどな ドライブついでの最高燃費はXCMT下道200km、A/C-on最小で
H/Tタイヤ22km/l、M/Tタイヤ18km/l、スタッドレス20km/lだった
23からまぁまぁの進化でひと安心 >>493
違法改造車ですって自分の所在も添えて取り締まれって警察へ通報したら取り締まってくれるよ >>505
やっぱりH/TとM/Tだとけっこう違うね
ちなみにスタッドレスのときは常時4H状態? >>419
補足、これはダンプは、空の場合や荷物が軽い場合は、2速発進で良い。そしてシフト配置は、普通車の3速の位置に2速があります。おやすみなさい。 >>508 抜けてた。
ダンプのRは普通車の1速の位置にあります。ダンプの5速は普通車のRの位置にあります。 燃費を気にする人は15%高い空気圧を推奨
ハネも許容範囲で燃費よくなる 20年くらい前の車なんてどれも10km/L前後だったし遊び車なんて5km/Lなんて珍しくなかったぞ。
15も走れば充分だろ。
確かにガソリン自体も安かったが… >>493
やはり偽白ナンバーは偉大だよな
ぱっと見てもフレーム付ならほぼわからんから >>509
更に、ダンプの1速は例えば某軽トラのultra lowギアにあたります。
しかしダンプの泥道スリップは、2速発進の方が滑らない場合があります。 クリムゾンのビースト履いてる人多いけど重そうじゃない? >>397
これ2個セットで5000円で売ってくれるのか?
オクの1個8000円の樹脂のより全然ええやん 燃費なんか気にするなよ笑
タイヤも高いしそもそもエンジンの寿命短いしスズキだしw
なに考えて買ったンだか。 燃費悪いし室内狭いしで
セカンドカーとしてだと嫁が車好きじゃないとジムニープレゼンきつそうだな 23は燃費ヒト桁だったと思うけど、64は違う
「燃費気にするようなクルマじゃない」とかって書いてるのは、
ここに度々出てくる、23乗りたちなんで、気にせずスルーすること まぁ巷にはエコカーが沢山あるからそれとひかくされちゃぁねーって思うよ
ジムニーは趣味車だし >>524
他のワンボックスとは勝負にならない
燃費とか狭さで、
だから、そういう場合は諦めて他のクルマにすること
つまり燃費が悪いとは思わないけど、
いいわけじゃないから、燃費いいクルマとは
張り合えない >>525
燃費一桁って前期型のATだけじゃないの? >>525
23乗りの嘘つきどもは、23のうまいやつが乗ればリッター18走ると豪語してたけどなw
みんカラとか見ても10前後なのに >>500
そういう奴は23の後期型に乗ってるんだろ
すぐに買い換えられない嫉妬だよ
俺は23の6型からの乗り換えだから色々満足してるぞ また荒らしがアレコレと拾いモノ持ち込んでるんだろう
今日はご機嫌が悪いらしい ttps://minkara.carview.co.jp/userid/207940/car/500183/4343915/parts.aspx
他社純正品ですが、ホールドがバネ式で太さに応じて掴みます。カップラーメン(紙コップ型)、500ml紙パックも置けます。ただしホールドは出来ません。 >>537使わない時は折りたためます。ドアの好きなところにビスでとめれるみたいです。 そもそもジムニーは低速運転が前提の車で、法定速度での走行はオマケみたいなものなのだから燃費を気にしても仕方ない。 自分もサーフィンやってたが
体の無理効かなくなってきたご年配がごくごく普通のサーフポイントにしか行かず一人しか乗らない2ndカーでサーフィン趣味専用白物家電的用途としてだけで選ぶならNバンはベターやね
もしもそのままジムニー/シエラを買ってたら不便はあるがサーフィンの世界+αは確実に広がった
変更は良かったのか悪かったのか…どっちにしても運命の分かれ道だったな >>542
もうちょい出して>>468を2個買えばえーやん 燃費は重要。山に入って長時間遊ぶためには無視できない要素 >>537
すみません。バネついてないです。でも柔軟性あります。あぼーんネタでごめんなさい。 趣味だから燃費気にしないとか言ってる奴はただの虚勢 燃費は買ってしまったら、諦めて、本来の目的で楽しめれば御の字ですね!燃費以外の心のメリットがあると思います。 低燃費に越したことない燃費気にしないと言ってるやつはエーティ(笑)乗りの僻みやぞ
低グレードとAT乗りは、まじでジムニー乗りの害悪だよな それから、燃費の良い車は燃費が良いと思って無駄走り増えるから、長い目でみたらかえってエコじゃない。ガソリン以外の経済効果はあるだろうけど。 俺お金持ちだから燃費は心底どうでもいい
新しい理想のジムニーに乗れるそれだけでいいのです あとNバンハイルーフにしたみたいだけど、宮崎じゃポリタンクシャワー誰もやらんのかな
真冬でもぬるま温かい水浴びれるのに
ルーフのふちが丸いと載せにくいから避けるもんなんだが
http://www.engin.jp/blog/wp/wp-content/uploads/2013/06/IMGP1443.jpg >>555
どうやってお金持ちになったの?(ニヤニヤ >>556
そとでシャワーとかさすがに恥ずかしくて無理 >>506
家に来ても取り締まれないよ
公道でなら取り締まれるけども
そんな改造くらいで朝から張り込んでまですると思うの?
今の警察がさ >>565
ダートの林道でも時々プリウス走ってるよ 横浜2日で、草色2台、黒色1台、鼠色1台、目撃
暗い色ばっか見る。 >>566
リッター10以上走るのに文句言うやつが氏ね >>564
無尽蔵に人がいると思っているから「公務員を減らせ」とか寝言を言っちゃうんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています